На слёте молодёжи РЖД награждали лучших по итогам лета. Именно туда с Московского вокзала молодёжь Московской железной дороги отправилась экскурсионным поездом на паровозной тяге. На встрече обозначили приоритеты молодёжной политики холдинга на 2024 год. Программа «Время молодых» позволяет "вести" молодежь на протяжении всего взросления и подготавливать работников отрасли, понимающих.
ВРЕМЯ РАБОТЫ
- ЦЕНТР ПОДДЕРЖКИ КЛИЕНТОВ ОАО “РЖД”:
- XIV ежегодный Слет молодежи РЖД
- В Сириусе прошел слет молодежи СКЖД
- Как купить билет школьнику со скидкой
- Последние новости
- Молодёжь НОК РЖД обсудила совместные планы на 2024 год
РЖД может смягчить требования для работы женщин, пожилых и подростков
Юрий Вербицкий: — Строители БАМа — это в основном послевоенное поколение, которое было воспитано в традициях трудового героизма. Молодые люди стремились быть достойными своих отцов и матерей, которые победили в Великой Отечественной войне. Если для Родины требовалось совершить подвиг, то комсомольцы не представляли себе иного выбора. Это был искренний порыв.
Нами руководила идея принять участие в выполнении по-настоящему крупных задач, стремление сделать что-то новое и масштабное для Родины. Покорение колоссальных таёжных пространств и прокладка путей к Тихому океану представлялись именно тем великим делом, которым должны заниматься молодые, сильные духом граждане СССР. Отобраны были лучшие кадры.
В этом процессе участвовал и я, подбирая комсомольцев из Днепропетровской области. Я стал одним из его руководителей. Первые строители поехали на участки в Тайшет и Звёздный Иркутская область , а также возводить индустриальную базу для магистрали в Шимановск Амурская область.
Непосредственно я отвечал за организацию строительных подразделений на западном направлении БАМа — Бурятия, Иркутская и Читинская области — в общей сложности около 1500 км. Если Транссиб шёл преимущественно по равнине, вдоль Амура, то нам приходилось строить магистраль как бы пересекая реки и другие естественные преграды. Это означало необходимость строительства огромного количества водоотводных сооружений, мостов и тоннелей.
Вместе с комсомольцами на БАМе трудились воины — железнодорожники. Условия труда были тяжёлыми. Первое время жилья, дорог и связи не было.
Зима длилась почти девять месяцев. Поэтому БАМовцы старались заменять палатки на общежития. Молодёжь, которая приезжала, часто не имела строительных специальностей.
Учиться и привыкать к новым условиям приходилось быстро. Лично меня больше всего поразило то, что девушки — комсомолки брались почти за любую работу, не боялись выходить замуж, рожать детей, строить новые города и оставаться там жить. Никакой материальной заинтересованности у комсомольцев не было.
Хотя впоследствии государство позаботилось о строителях. Мы получали очень достойные денежные выплаты с коэффициентами и премиями. Человек, проработавший несколько лет на БАМе, мог позволить себе даже приобрести автомобиль.
Невероятно насыщенной была и культурная жизнь. В этом плане БАМ стал целым микромиром. Песни под гитару и стихи рождались прямо в палатках и вагончиках.
Затем в каждом посёлке проводился фестиваль самодеятельной патриотической гитарной песни. В них участвовали механизаторы, путеукладчики, мостовики, тоннельщики, инженеры, военнослужащие.
На базе ТДЖД состоялось знаменательное событие — высадка аллеи молодёжи.
Все 9 регионов и Регионального центра корпоративного управления РЦКУ дружно создали аллею клёнов, которая отныне будет радовать жителей и гостей города Новомосковск и напоминать воспитанникам детской железной дороге о памятной дате. Второй день, 1 октября, для участников мероприятия знаменовался несколькими праздничными датами — историко-культурный комплекс станции Скуратово был торжественно открыт 1 октября 2003 года, в день образования ОАО «РЖД». Именно туда с Московского вокзала молодёжь Московской железной дороги отправилась экскурсионным поездом на паровозной тяге.
Совершенствование условий для развития 4. Объем средств на довузовскую подготовку и профориентационную работу в 2011 году составил 25, 8 млн рублей 11 Молодежная политика ОАО «РЖД» Социальный проект «Открытые двери Компании» Для старшеклассников, будущих абитуриентов, разработан и с 2008 года успешно реализуется социальный проект «Открытые двери Компании» , ориентирующий подростков на выбор железнодорожных специальностей, в которых Компания испытывает кадровый дефицит. ЦЕЛЬ Формирование потенциального кадрового резерва, укрепление имиджа Компании среди подрастающего поколения, воспитание патриотизма и гордости за работу родителей. В течение этого времени подростки проходят профессиональную подготовку по различным железнодорожным специальностям. Получив уникальный жизненный опыт на ДЖД, от трети до половины воспитанников связывают свою жизнь с железной дорогой. Каждые два года успешно проводятся Всероссийские слеты юных железнодорожников, с целью обмена опытом между детскими железными дорогами и проверки знаний юных железнодорожников.
Участники дискуссий изучали основы поведенческой экономики - секреты маркетинга и принципы принятия рациональных решений; моделировали разные жизненные ситуации, требующие ответственного отношения к деньгам и разбирали мотивы тех или иных решений в вопросах финансового планирования, а также учились строить личную финансовую стратегию. На семинаре, посвященном развитию критического мышления, железнодорожники осваивали навыки анализа информации и аргументации. А участники практикума по информационной безопасности изучали способы защиты персональных данных и противостояния кибермошенникам.
Два челябинских студента попали на юбилейный слет молодежи РЖД
В ходе мероприятия участники заслушали доклады: О деятельности Координационного совета рассказала Алина Павлова, член Координационного совета по делам молодежи в научной и образовательной сферах Совета при Президенте Российской Федерации по науке и образованию. По итогам встречи участники договорились о совместных мероприятиях в области реализации молодёжной политики, научно-консультационной, опытно-конструкторской, образовательной, консультационной и культурно-массовой деятельности на 2024 год и согласовали содержание Положения СМУиС НОК РЖД.
Для них разработаны программы социальной поддержки и профессиональной подготовки. Источник: Вести Сочи, фото dprof38. Визиты: 87.
Этот год был насыщенным и продуктивным. Наши студенты показали высокие результаты в работе, внесли большой вклад в развитие движения. Желаю каждому дальнейших успехов и роста, — сказала министр по молодежной политике региона Маргарита Цыганова. Читайте также.
Многие посмотрят на работу в монополии изнутри, увидят всю систему, определятся, хотят они там в будущем работать на постоянной основе или нет. Если количество мест для работы студентов станет больше, то только плюс. Вообще, трудоустройство молодёжи в летний период — это один из важнейших вопросов. Перспективная история — это трудоустройство в Data-центрах, в IT-отрядах. Проводниками студенты чаще всего подрабатывают в летний период. То тут все понимают, что айтишники — это уникальные сотрудники, которые делают уникальные разработки, то тут те люди, которые хорошо себя зарекомендовали, будут взяты на должности в РЖД. Холдинг точно заинтересуется их способностями. И тут будет большой интерес и со стороны студентов, и, что важно, со стороны работодателя, в данном случае со стороны монополии», — полагает эксперт. Где-то отправление тех же студенческих отрядов проводников в РЖД вполне востребовано. Они как вожатые в санаториях — помощники. Но, с чем я столкнулась, это касается именно устройства на должность проводника. Там единицы из всего потока этих детей готовы работать в условиях, которые сейчас реально созданы для сотрудников холдинга в поездах. Фото: РИА Новости Если бы соблюдались все нормы и требования для существующих работников, то студенты, которые приходят на лето, влились бы в большую трудовую семью монополии. Их количество в составах постоянно увеличивается. А рапортуют наверх, что всё хорошо, все вагоны отремонтированы, запчастями все укомплектованы и людей хватает. А откуда взять кадровый резерв? Для этого и нужны студенты. Можно постоянно количество их увеличивать, но я считаю, что на таких работах, как проводник, этого делать нельзя. И помощником машиниста просто так ставить нельзя. Человек должен пройти специальное обучение. По факту практической пользы от таких работников нет. Сами дети себе подрывают здоровье, очень высокий процент травмирования. Их надо использовать в санаториях, пионерских лагерях как волонтёров. Но не на железной дороге», — уверена наша собеседница. Ещё как идут работать, и с удовольствием, рассказала vgudok. Причины на то имеются. Более того, такой службы очень не хватает. Анна Крайнова «Я часто старшеклассникам и студентам пытаюсь помочь найти подработку. Именно на каникулы. Не все родители дают карманные деньги.
Команда ВСЖД вернулась со слёта молодёжи РЖД с победой
Развитие корпоративного волонтерства в ОАО «РЖД» началось с 2017 года. Слеты молодежи – это единая площадка для молодых работников со всех регионов магистрали для взаимодействия с руководителями железной дороги. Проекты» — это образовательная и коммуникационная площадка, позволяющая молодежи принять участие в разработке и внедрении инновационных и научных идей.
🔥 Дополнительные видео
- В России наградили молодых железнодорожников за помощь бойцам и участие в проекте «Всё для победы»
- Встреча советов молодёжи РЖД
- РЖД VI Слёт молодёжи. Фотограф Алексей Новрузов
- Молодежь РЖД прошла маршрутом императора
- Молодые железнодорожники Узбекистана участвуют в XV юбилейном Слете молодежи РЖД
- В России наградили молодых железнодорожников за помощь бойцам СВО
РЖД VI Слёт молодёжи
За консультацией по подаче заявок можно обращаться в Центр молодежных проектов Корпоративного университета РЖД или группу в соцсети «ВКонтакте» «МОЛОДЕЖЬ РЖД». С 26 сентября по 2 октября в Подмосковном Ногинске прошел XIV Слёт молодежи ОАО «РЖД». Именно туда с Московского вокзала молодёжь Московской железной дороги отправилась экскурсионным поездом на паровозной тяге. узбекистан общество темир йуллари молодежь слет молодежи ржд москва россия подмосковье. Новости. Тематика. Пригород Безопасность движения Дальнее следование Молодежь РЖД Грузовые перевозки Расписание Брифинг Абонементы Поздравление Встречи с пассажирами.
Дмитрий Артюхов выступил экспертом XV ежегодного Слёта молодёжи РЖД
То, что вы здесь наблюдаете, это как раз наша попытка инициировать молодежную науку, творчество для развития компании. Считаем, что это очень важно и необходимо делать именно сейчас». Связанные новости.
Работали вахтой, чтобы иметь возможность восстановить силы. Однако все трудности воспринимались спокойно. В моей бригаде и соседних строительных подразделениях царил какой-то невероятный энтузиазм. Много сил давала насыщенная культурная жизнь. Например, в Звёздном работал клуб и театр «Молодая гвардия», которым руководил выпускник московского института культуры Анатолий Байков. Бывало и такое, что после свадьбы молодые люди уезжали обратно в большие города, но потом всё равно возвращались на БАМ. Многие из тех, кого я знал, так и остались там жить.
Почему молодых людей так притягивал БАМ? У советской молодёжи было представление о том, что магистраль — это дорога в будущее. И мне кажется, что так оно и было на самом деле. Советскому Союзу было жизненно необходимо осваивать свои громадные восточные территории с их колоссальными природными богатствами. Сейчас перед Россией в каком-то смысле стоит примерно такая же задача. БАМ, который строили советские люди, перегружен. При этом Россия разворачивается на восток, ей необходимо гораздо интенсивнее развивать регионы Сибири и Дальнего Востока, в недрах которых находится вся таблица Менделеева.
Начавшаяся в 2021 году модернизация БАМа — это новая грандиозная задача для нынешнего поколения. Какая мотивация у тех, кто вступает в студенческие отряды? Если в 2022-м на нынешней великой стройке работали 1370 человек, то в 2023-м — уже 2500. В текущем году планируем привлечь 3200 ребят. Молодые люди помогают железнодорожным войскам в их нелёгком труде, перед ними открываются возможности карьерного роста. Некоторые бойцы, которые приехали пару лет назад, уже стали командирами отрядов. По завершении проекта БАМ-2.
Обучение развёрнуто по поручению президента в рамках специальной программы правительства РФ. Все профессии ребята получают бесплатно. Условия жизни на БАМе сейчас разные — они зависят от участка, где идут работы. Зачастую местом жительства современных бамовцев является вахтовый городок. Как правило, он состоит из обустроенных железнодорожных вагонов. Быт, конечно, скромный, но в вагонах есть всё необходимое для отдыха. Как и комсомольцы, все молодые люди обеспечиваются горячим питанием и получают достойную зарплату.
Сейчас оплата труда начинается от 60 тыс. Проезд также оплачивается за счёт привлекающей стороны — работодателей.
Вовлечение молодежи в решение корпоративных адаптация и закрепление в холдинге задач в т. Совершенствование условий для развития 4. Объем средств на довузовскую подготовку и профориентационную работу в 2011 году составил 25, 8 млн рублей 11 Молодежная политика ОАО «РЖД» Социальный проект «Открытые двери Компании» Для старшеклассников, будущих абитуриентов, разработан и с 2008 года успешно реализуется социальный проект «Открытые двери Компании» , ориентирующий подростков на выбор железнодорожных специальностей, в которых Компания испытывает кадровый дефицит. ЦЕЛЬ Формирование потенциального кадрового резерва, укрепление имиджа Компании среди подрастающего поколения, воспитание патриотизма и гордости за работу родителей. В течение этого времени подростки проходят профессиональную подготовку по различным железнодорожным специальностям.
Получив уникальный жизненный опыт на ДЖД, от трети до половины воспитанников связывают свою жизнь с железной дорогой.
Баумана, Томского государственного университета, Псковского госуниверситета. Дмитрий Артюхов подчеркнул, что будущая Стратегия отразит современное состояние, вызовы и тенденции реализации молодёжной политики в стране, включит в себя новые форматы и методы работы с молодёжью, учтёт специфику всех регионов. Это огромная часть нашего общества, причем абсолютно разная — кто-то, как вы, железнодорожники, кто-то служит в вооруженных силах, другие занимаются творчеством. Это всё молодёжь России и к каждому нужно найти свой ключик. Пока идёт разработка стратегии, мы уже начали делать реальные шаги. Например, запустили программу «Регион для молодых», по которой по всей стране системно развивают молодёжные центры, где уже можно создавать любую активность, прокачивать ребят с точки зрения навыков и знаний», — сказал Дмитрий Артюхов. Благодаря программе «Регион для молодых» в 2022 году 42 субъекта страны получили дополнительные средства на общую сумму 5 млрд рублей на обновление молодёжной инфраструктуры, а в 2023 году — 47 субъектов.
По словам Дмитрия Артюхова, реализация стратегии даст прикладные решения ряду задач в образовании и профориентации, трудоустройстве, семейной политике, развитии молодёжного предпринимательства и науки, в социальной активности и формировании ценностных ориентиров, создании равных возможностей для самореализации, как в федеральных центрах, так и небольших городах.
XIV ежегодный Слет молодежи РЖД
В Подмосковье на ежегодном слете молодежного актива РЖД обсуждают перспективы отрасли и будущее страны. Программа «Время молодых» позволяет "вести" молодежь на протяжении всего взросления и подготавливать работников отрасли, понимающих. Крупнейший перевозчик страны РЖД активно поддерживает Международный форум гражданского участия и Международную Премию #МЫВМЕСТЕ. С 27 сентября по 1 октября прошел первый слет молодежи ОАО «РЖД». Ярким впечатлением от поездки стала возможность принять участие в финале Корпоративной молодежной интеллектуальной лиги ОАО «РЖД».
Дмитрий Артюхов выступил экспертом XV ежегодного Слёта молодёжи РЖД
Делятся идеями, впечатлениями, какими-то навыками своими. Как молодые руководители, мы создали проекты, мы отработали их правильное построение, правильную реализацию, презентацию себя. На Северо-Кавказской железной дороге трудится более 17 тысяч молодых сотрудников. Для них разработаны программы социальной поддержки и профессиональной подготовки.
Руководитель Федерального агентства по делам молодежи, член Наблюдательного совета платформы «Россия — страна возможностей» Ксения Разуваева подчеркнула, что у молодежи должны быть все ресурсы для самовыражения и развития потенциала и назвала партнерство с «РЖД» образцом взаимодействия с молодыми специалистами. Спикер пожелала слушателям дальше совершенствовать мир вокруг, становиться уверенными лидерами изменений, обратив внимание на то, что «РЖД» славится своими социальными практиками и работой с молодежью. По информации местных Telegram-каналов, агрессором является Богдан Ш. На видеороликах, которые сам блогер публикует в социальных сетях, видно, как он нападает на прохожих, бьет их по лицу и издевается над ними.
Сообщается, что от его действий уже пострадали около 50 человек. Мотивы своих поступков он не объясняет. Помимо видео избиений, в блоге Ш. Ранее в петербургском метро пожилой мужчина напал с ножом на серебряного призера чемпионата России по фигурному катанию Владислава Дикиджи.
В частности, речь шла о поджоге связанного с Украиной коммерческого объекта в британской столице лицами, которые якобы контактировали с российскими разведслужбами, передает РИА «Новости». Посольство России в Лондоне отвергло эти обвинения, назвав их «абсурдными и заведомо бездоказательными». Они являются «очередной наспех состряпанной британским истеблишментом информационной фальшивкой», подчеркнули в диппредставительстве. Посол Келин также отметил, что Россия, в отличие от Британии и других западных стран, не осуществляет и не поощряет диверсии против гражданских объектов.
Стоит отметить, что другие элементы, названные в честь российских спортсменок, остались в правилах FIG. Ранее FIG разработала критерии допуска российских и белорусских атлетов на соревнования под эгидой организации. Напомним, в начале октября президент Всероссийской федерации художественной гимнастики Ирина Винер заявила о непринятии нейтрального статуса российских спортсменов. По договору Украина соглашалась на «постоянный нейтралитет», предусматривающий отказ от вступления в НАТО, отказывалась от производства и получения ядерного оружия, обещала не пускать иностранные войска и не предоставлять инфраструктуру другим странам, пишет Welt Am Sonnag.
Также она должна была отказаться от военных учений с иностранным участием и от участия в любых военных конфликтах. Кроме того, Киев должен был запретить «фашизм, нацизм и агрессивный национализм», передает РБК.
Вместе с советом Инжен БМЗ ребята побывали в цехах завода и прошли маршрутом императора. Визит молодежного актива был направлен на развитие сотрудничества между молодежными объединениями и проработку дальнейшего взаимодействия при проведении волонтерских и культурных мероприятий. Железнодорожники осмотрели производственные цеха БМЗ, узнали где рождаются тепловозы и как работают эталонные линии.
В ходе общения с представителями совета Инжен БМЗ были определены перспективные направления дальнейшего взаимодействия и совместной работы по развитию моложеного движения.
Письма о путешествиях и эмиграции Истории о том, где отдыхать, учиться и жить, — в вашей почте по воскресеньям. Название перевозчика указывают на сайте РЖД рядом с номером поезда, а в мобильном приложении — над номером. Правила для одноэтажных поездов. Скидкой можно воспользоваться при покупке билетов в следующие типы вагонов: Общие и другие вагоны с местами для сидения. Вагоны второго и третьего класса моторвагонных электропоездов — например, «Ласточек», которые находятся под управлением ФПК. Правила для двухэтажных поездов немного отличаются.