давно пора уже. первые вождения или хотя бы тренажёр начинаются буквально через несколько теор. занятий. собственно, тренажёр или автодром особой теории и не требуют. Когда начинается вождение в автошколе. Правила сдачи экзамена по вождению указывают, что прохождение испытаний состоится в отделении инспекции, к которой прикреплена автошкола. Озвучено открытие автошкол на втором этапе отмены карантина, когда этот этап наступит определяет регион, то есть пока никто не знает когда автошколы откроют.
Как с первого раза сдать практический экзамен по вождению в городе
| Большой обзор работы Автошкол и ГАИ во время Коронавируса | Когда начинается вождение в автошколе. Законодательством не предписываются, через сколько времени после начала занятий можно садиться за руль учебного автомобиля. |
| Сдача экзаменов на права по окончании автошколы в 2024 году: что изменилось | Разрешена ли учебная езда по автомагистрали, можно ли ученику автошколы на учебном транспорте заезжать в жилую зону и кто заплатит штраф за нарушение ПДД или ДТП на учебном авто. |
| Как сдать на права 2023 и не сойти с ума ? | Пикабу | Расписание внутренних экзаменов автошколы «СТАРТ». Сдача первичного экзамена ВЭК для учащихся на категорию "В" проходит по расписанию в классе ул. Илимская, д. 5, корп. 1. |
| С 1 сентября автошколы начнут обучать будущих водителей по новым программам | Практически все Автошколы в Москве, на время режима повышенной готовности, временно приостановили практические занятия по вождению. |
| Экзамен на права по новым правилам: что изменится для желающих сесть за руль | В автошколе работают инструкторы разного пола с опытом вождения не менее 5 лет, помогая освоиться при управлении автомобилем и приобрести уверенность на дороге. |
Первый урок вождения в автошколе
Более того, если врачи посчитают нужным, они могут выдать направление на консультацию к другим специалистам. Читать далее Обучение в автошколе Это обязательный пункт на пути к водительским правам. При выборе автошколы обратите внимание на то, что она должна иметь лицензию на на образовательную деятельность и аккредитацию от ГИБДД. Автошколы стараются придерживаться рекомендаций Министерства образования: 130 часов — теоретическая подготовка; 56 часов — практические занятия; 4 часа — внутренняя аттестация в автошколе.
Общая продолжительность обучения составляет 190 часов. Как правило, занятия проводятся пару раз в неделю. Два месяца курсанты изучают теорию, затем добавляется практика.
Сначала — отработка навыков вождения на полигоне, а когда инструктор увидит, что будущий водитель достаточно уверенно чувствует себя за рулем, начинаются выезды на городские улицы. Занятия на полигоне — обязательный пункт обучения в автошколе Свидетельство о профессии водителя подтверждает, что человек закончил обучение в автошколе. В документе есть информация о программе, по которой занимался выпускник, количество часов, посвященных каждой теме, а также дата выдачи.
Свидетельство об окончании автошколы действует бессрочно. Сколько бы времени ни прошло, со свидетельством о профессии водителя можно в любой момент обратиться в ГИБДД и быть допущенным к экзаменам.
Этот запрет уже существовал, однако ранее те, кто был пойман пьяными за рулем или отказался проходить медицинское освидетельствование , вообще не имея прав, а также те, у кого срок действия документа истек, после истечения ареста на срок от 10 до 15 суток могли сразу идти на экзамен в ГИБДД и получить новое водительское удостоверение. Теперь такой возможности у них не будет. Как еще изменится экзамен на права Ограничения для уклонистов от армии Не пустят на экзамен теперь и тех, кто не пришел в военкомат по повестке. Ожидается, что это ограничение будет отображаться в Едином реестре сведений о гражданах, подлежащих постановке на воинский учет или состоящих на нем, когда тот начнет функционировать.
Новое правило для экзаменаторов Теперь инспектор-экзаменатор должен сидеть не справа от водителя, как ранее, а на заднем сиденье. Дело в том, что ранее в случае ДТП часто именно экзаменатора суд признавал виновным: согласно российскому законодательству обучающий вождению приравнивается к водителю. Теперь подобная практика уйдет в прошлое. Новая система баллов Есть в регламенте и послабление. С 1 апреля в ходе сдачи практического экзамена в Госавтоинспекции допускается получение семи штрафных баллов, а не пяти, как сейчас. Кроме того, есть в документе и техническое уточнение: если в процессе сдачи экзаменов у гражданина истечет срок действия паспорта или медицинской справки, то процесс приостановят до предъявления кандидатом действующих документов.
Эти ограничения были и ранее, однако их решили дополнительно отразить в регламенте. До сих пор требованиями были возраст старше 21 года и наличие медицинской справки.
Телеграм Ссылка В России предлагают расширить обязательный минимум практических занятий в автошколах, включив в него вождение ночью, в плохую погоду, а также навыки контраварийной езды. С такой инициативой выступили эксперты АНО «Институт исследования проблем современной политики», пишут « Известия » в пятницу, 5 августа.
До 1 апреля это был перечень минимум трех маршрутов для каждой категории, который был заранее определен. Инструктора накатывали кандидатов в водители по определенным маршрутам. То есть они уже знали, на каком перекрестке повернуть и что сделать», — отметил он. Источник: Агентство городских новостей «Москва» Теперь, отметил Гиляков, экзаменационный маршрут представляет собой только перечень улиц и дорог, а направление движения определяется самим экзаменатором.
Первый выезд начинающего водителя: главное не бояться!
В этот раз я справилась немного лучше и поняла, что в вождении главное — не знание теории или способности, а практический опыт, который можно получить только за рулем. Когда на третьем занятии инструктор сказал: «А теперь поедем в город» — я подумала, что он либо экстремал, либо сумасшедший. Выпустить на дорогу с огромным количеством машин новичка, который третий раз сидит за рулем — самоубийство. Инструктор же ехидно улыбается: «Я легкой жизни никому не обещал!
Кстати, метод «кнута и пряника» оказался самым действенным. Ну, поехали, так поехали. Обреченно вздохнув, поворачиваю ключ.
Сцепление, первая передача: медленно отпускаю педаль, газ. Надо же, не заглохла. Двадцать километров в час — хватит, для начала.
Машина не торопясь движется в крайнем правом ряду. Слева проезжает дорогущий джип, нагло ухмыляется и прибавляет ходу, оставляя меня позади. Ну и ладно.
Первый выезд в город — это, безусловно, запоминающийся и крайне нервный опыт. Со всех сторон мельтешат автомобили, светофоры, знаки, пешеходы, троллейбусы и автобусы…Кто знает, тот поймет: глаза квадратные, спина липкая, пальцы судорожно сжимают руль, нога мечется между тормозом и газом, кнопки не кнопаются, нажималки не нажимаются. Да уж, это вам не площадка — глохнуть в первый день пришлось часто, не меньше трех раз.
Спасибо автомобилистам, абсолютное большинство которых никаким образом не выразили недовольства тем, что я их задерживаю. На мгновенье задумываюсь. Повороты, светофор, крики с соседнего сиденья застали меня врасплох, а инструктор мстительно сообщил, что вообще-то машина у него одна — ну, и далее по тексту.
Пару раз приходилось понервничать. Светофоров по пути много, я внимательно слежу за тем, чтобы вовремя притормозить, правильно остановиться, правильно тронуться, инструктор рядом, все хорошо. Вдруг у инструктора звонит телефон, он ответил и начал разговор.
Первые пять секунд недоумеваю: «Вздумал тут болтать по телефону. Я же ведь могу врезаться в кого-нибудь или нарушить правила». Но очень скоро я поняла, что никто из окружающих меня водителей не собирается «въехать» в мою машину, а никто их пешеходов специально под колеса не бросается, и немного успокоилась.
Удивительно, но поведение многих водителей меняется во время движения. Оказывается, многие готовы спокойно подождать, пока ты, наконец, справишься с этим сцеплением, но потом будто компенсируют это поведением в движении. Внезапные перестроения, невключенные «поворотники» в этом грешке однажды даже была уличена машина ГАИ , подрезания.
Чаще всего в проявлении дорожного хамства замечены водители грузовиков и маршрутных такси. Сложилось впечатление, что они почему-то обижены на машины с меткой «У», а по вечерам рассказывают друг другу, кто и сколько сегодня подрезал учебных авто. А может, это ложное впечатление, и мне просто не повезло?
Наконец, первый час езды закончен, ты отправляешься домой, и тут весь вечер все домашние начинают слушать истории о твоем подвиге. А если ты уже поменялась контактами из группы автошколы, то конечно вы начинаете плотно общаться, и понимаете, что только люди из твоей группы могут тебя полностью понять! Кстати о группе.
Решительные и застенчивые, всезнающие и наивные, веселые и серьезные курсанты женского пола были объединены общими целями — обрести самостоятельность и избавиться от тягот передвижения на общественном транспорте. Кому-то все давалось легко и непринужденно, а кто-то явно сел не в свои сани… В целом, вождение в условиях реального дорожного движения не такая уж страшная штука. Нужно только привыкнуть к тому, что вокруг полно машин, людей, постоянные пробки, и ученика каждый норовит подрезать и "оббибикать".
Но тут за меня, как железобетонная стена, стоял инструктор. Правда некоторые его требования выполнить было крайне сложно. Например, сакраментальное «Газу!
На первом же занятии курсанта в нашей автошколе обязательно научат трогаться с места и правильно останавливаться у края проезжей части. Автошкола «Профессионал» приглашает на курсы подготовки водителей всех категорий. Приходите к нам по любому адресу, научим управлять любым транспортным средством за короткое время с высоким качеством обучения! Сибирский тракт 8Д, офис 210, тел. Гагарина 14, офис 69, тел. Амундсена 107, блок 3, офис 513, тел.
Занятия начинаются на тихих улицах — тут уже могут быть встречные и попутные автомобили, велосипедисты, пешеходы, но интенсивность движения не такая, чтобы запаниковать. По мере накопления опыта, инструктор направит ученика и на оживленные участки. Доверяйте инструктору. Он беспокоится о вашей безопасности и имеет опыт предотвращения опасных ситуаций. Особенности первого урока вождения на механике Для новичков управление автомобилем с МКПП кажется более сложным, чем на АКПП — педалей больше, нужно переключать передачи. Поэтому первый урок по вождению автомобиля всегда проводится на закрытой территории или тихой улице. На занятии ученик получает следующие знания и навыки: расположение передач, соответствующее положение рычага; как трогаться плавно с места; как переключать передачи во время движения. Хороший инструктор обязательно научит чувствовать сцепление, переключать передачи не отводя взгляда от дороги, выбирать подходящую под дорожные условия передачу. Особенности первого урока вождения на автомате Для начинающих автомобиль с коробкой «автомат» кажется более легким в управлении, но все равно волнение перед первым занятием присутствует. На самом деле оно напрасное: инструктор знает, как обучать вождению и может найти подход к любому ученику, переживать не о чем. На первом занятии по вождению авто с АКПП инструктор расскажет: в какое положение ставить рычаг селектора; как правильно выбирать положение, чтобы не вывести коробку из строя; как тормозить и трогаться с места. У инструктора есть дублирующие педали, поэтому, при должной подготовке ученика, первое занятие на автомобиле с АКПП может начаться в городских условиях. Какие могут быть сложности на первом занятии с инструктором Основная сложность, особенно для женщин — установить доверительные отношения с инструктором.
N 152-ФЗ "О персональных данных" направляется список лиц, проходящих профессиональное обучение в указанной учебной группе приложение N 1 к настоящему Порядку. Организация, осуществляющая образовательную деятельность, не позднее 10 рабочих дней до начала проведения практического обучения вождению направляет в экзаменационное подразделение почтовым отправлением либо через личный кабинет организации, осуществляющей образовательную деятельность, в федеральной государственной информационной системе "Единый портал государственных и муниципальных услуг функций " либо представляет нарочным уполномоченному должностному лицу экзаменационного подразделения под расписку список лиц, проходящих профессиональное обучение в данной организации, осуществляющей образовательную деятельность рекомендуемый образец приведен в приложении N 1 к настоящему Порядку. С 1 марта 2022 года установлен иной срок - за 10 рабочих дней до начала практических занятий в автошколе за 2 недели. И это очень серьезная разница. Например, пусть срок обучения в автошколе составляет 2,5 месяца 75 дней , а практические занятия начинаются через 2 недели после начала обучения 14 дней. До 1 марта 2022 года эта автошкола могла подать документы на 45-й день обучения за 30 дней до окончания обучения. С 1 марта 2022 года документы должны быть поданы в ГИБДД в 1-й день обучения за 2 недели до начала практики. Описанное нововведение может создать дополнительные сложности для автошкол, так как нужно будет либо очень быстро собрать документы обучающихся в том числе медицинские справки , либо дополнительно увеличить время обучения позже приступить к практическим занятиям. Нужно понимать, что порядок взаимодействия также содержит пункт 16, который описывает действия сотрудников ГИБДД в случае, если документы не поданы в установленный срок. То есть сама по себе несвоевременная подача документов не приведет к катастрофическим последствиям для кандидата в водители или автошколы. Данный вопрос более подробно будет рассмотрен ниже. Уполномоченным должностным лицом экзаменационного подразделения осуществляется проверка представленных организацией, осуществляющей образовательную деятельность, сведений об обучающихся на предмет нахождения их среди лиц, лишенных права на управление транспортными средствами, наличия у обучающихся медицинских противопоказаний или медицинских ограничений к управлению транспортными средствами, а также проверка сведений о медицинских организациях, выдавших медицинские заключения о наличии об отсутствии у водителей транспортных средств кандидатов в водители транспортных средств медицинских противопоказаний, медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению транспортными средствами, на предмет наличия на дату выдачи медицинского заключения действующей лицензии на осуществление медицинской деятельности. Должностным лицом в срок до 5 рабочих дней со дня поступления сведений, указанных в пункте 3 настоящего Порядка, осуществляется: 4. Проверка сведений об обучающихся на предмет нахождения их среди лиц, лишенных права управления транспортными средствами.
Как с первого раза сдать практический экзамен по вождению в городе
так было даже некомфортно, из-за того, что там нет возможности использовать поворотники. От начала обучения в автошколе до заветной «корочки» — около четырех месяцев. Подробно о том, как происходит обучение и сдача экзаменов в автошколах Санкт-Петербурга в 2022 году на права категории B. Специфика обучения в автошколах такова, что увеличение часов на вождение действительно увеличивает количество ДТП с новичками. Приказ Минпросвещения №808 о программах обучения вождению вступает в силу 1 сентября.
Топ 10 советов успешной сдачи городского экзамена по вождению
- Когда начинается вождение в автошколе
- Инструкция по онлайн-курсу
- Вступили в силу новые правила сдачи экзаменов на водительские права
- Выезд в город с инструктором: подготовка и первая поездка | Автошкола ТЕХНИКА
- Разместите свой сайт в Timeweb
Как проходит первый урок вождения в автошколе с инструктором: все, что нужно знать новичку
сдача вождения на автодроме автошколы, экзамен начинается по приезду инспекторов. Первый раз в автошколе я так и не выучилась, а потом через 7 лет попала к нормальному инструктору. Первый урок вождения в автошколе, как правило, ознакомительный.
Инструкция по онлайн-курсу
Например, если сел пьяным за руль, а срок прав истек или их вовсе не было, людям грозил арест на 15 дней, а потом можно было сразу отправиться в ГИБДД на экзамен. Теперь дыра прикрыта, ждать придется год. Новые правила упрощают процесс получения некоторых категорий прав. Ирина Волк, официальный представитель МВД РФ: «Например, водителям, имеющим право на управление транспортными категориями С и СЕ и при наличии стажа управления легковыми транспортными средствами категории В не менее 12 месяцев, будет предоставлено право на управление транспортными средствами категории ВЕ без необходимости прохождения обучения и сдачи экзаменов». С иностранными правами в России теперь далеко не уедешь. С 1 апреля водителям с такими документами придется получать российские удостоверения. Важные изменения касаются и правил ввоза автомобилей в Россию. Сейчас существуют серые схемы, когда машину прежде, чем зарегистрировать в России, оформляют на граждан ЕАЭС.
К примеру, если от сильного волнения водитель решит пристегнуться или во время движения ответит на телефонный звонок. Не получится сдать экзамен и в том случае, если допустить грубые нарушения при перестраивании с выездом на встречную полосу, при обгоне, повороте и развороте, превышение скорости и так далее. Большинство нововведений в сдаче экзамена на права при этом вступили в силу еще с 1 марта. Они затронули критерии оценки и условия выдачи документа. Сколько времени учиться на права с 1 марта 2023 года Теоретическая часть обучения состоит из 130 часов, практической отвели 56 часов, а экзаменационный контроль проходит четыре часа. В общем расчете получится 190 часов. Из основной программы обучения при этом убрали 16-часовой курс по оказанию медицинской помощи, сокращению подверглась и часть о различиях между автоматической и механической коробкой передач. Длительность обучения зависит от частоты занятий. Если уделять этому по четыре часа трижды в неделю, то права можно получить примерно через три месяца, если дважды в неделю, то почти через полгода. Если у сдающего уже есть права какой-либо категории, переподготовка пройдет быстрее. Изменения в теоретической части По новым правилам сдающему необходимо знать все правила дорожного движения досконально, в то время как раньше испытание основывалось на конкретных пунктах из ПДД. В структуре билетов изменений не предвидится.
Мы не упомянули учебные классы, так как в сложившихся условиях Пандемии, рассматриваем дистанционное обучение в автошколе. Что касается практики, необходимо, не теряя полного объема образовательной программы, снизить количество времени, проводимого учеником в транспортном средстве на каждом отдельном занятии по вождению. Если в создании электронной информационно-образовательной среды многое зависит от возможностей автошкол и ученик, по средствам возможностей автошколы, может получать образование дистанционно, то с практическими уроками по вождению все намного сложнее и не все зависит от автошколы. Автошкола может выполнить все возможные меры предосторожности, но этого может быть не достаточно, т. Больше опасности заразиться коронавирусной инфекцией кроется в самом пути, который проделывает ученик от дома или работы, до места проведения занятия по вождению. В целом, как говорится в разъяснении - автошколы при реализации образовательной деятельности должны учитывать действующее законодательство Российской Федерации и законодательство соответствующего субъекта Российской Федерации. Соответственно, если в конкретном субъекте Российской Федерации имеются условия для проведения практических занятий, в частности, вождения транспортных средств с учетом принятых мер руководителем высшего исполнительного органа государственной власти , то необходимо соблюдать так называемую "социальную дистанцию", использовать средства индивидуальной защиты, принять меры по минимизации количества и времени нахождения кандидатов в водители в транспортном средстве. Так же стоит отметить, что в случае переноса автошколами практических занятий по вождению, школы должны внести изменения в локальные нормативные акты, регламентирующие их деятельность по профессиональному обучению. Таким образом автошколы Архангельской области могут приступить и уже приступили к реализации обучения в условиях коронавируса. Перед этим в новостях на разных порталах, прошла информация от автошкол Архангельской области, повествующая об очень тяжелой обстановке в этой сфере образовательных услуг, автошколы написали коллективное обращение, в котором сообщили местным Властям, что при отсутствии возможности продолжать образовательные процессы, многие автошколы попросту закроются. Тем самым в секторе автошкол появится дефицит соответствующей услуги. Автошколы закроются, у граждан не будет возможности получить соответствующее образование по месту проживания, возможно при таком развитии обстоятельств, людям пришлось бы ездить в другие города, где остались бы работающие автошколы. Таких глобальных проблем на данный момент не возникло, т. В сложившейся ситуации, с распространением коронавирусной инфекции, ответственность за проведение практических занятий ложится в большей степени на автошколу, но как будет разбираться ситуации с возможными неблагоприятными последствиями в результате проведенных занятий, сейчас разъяснить очень тяжело. Дистанционное обучение в Автошколе далеко не новшество и до распространения коронавирусной инфекции, многие автошколы в Москве уже пытались внедрить разного рода соответствующие системы. Как правило, такого рода дистанционное обучение в автошколах проходит по следующему сценарию, ученик получает доступ в личный кабинет в электронно-цифровую систему автошколы, в системе есть учебные материалы и в лучшем случае возможность решать билеты ПДД онлайн. По запросу дистанционного обучения Яндекс в первых рекламных рядах показывает: Автошкола Папа, Автошкола Зеленый Свет, Университетская Автошкола, Автошкола 177, Автошкола Дебют и еще несколько автошкол. На своих сайтах автошколы действительно красочно презентуют возможность дистанционного обучения теоретического курса ПДД. При этом, исследуя сайты автошкол в г. Москве, все ссылки и переходы на дистанционное обучение, ведут нас всего лишь к сбору данных ученика и формировании заявки на обратный звонок и все, по факту с учеников собирают первичные данные, чтобы получить номер телефон. Что именно предлагают при этом автошколы не понятно, целенаправленно мы их не прозванивали, но ни на одном из сайтов мы не увидели ни формы электронного договора, ни формы для оплаты услуг онлайн. Один из самых красочных и многообещающих сайтов автошкол, повествует о заключении договора онлайн и внесения первого взноса на обучение онлайн, но когда совершаешь переходы по данным разделам сайта, попадаешь на информацию, намного менее многообещающую чем заголовки сайта. По факту все сводится к тому, что для учебной группы будет создан чат в WatsApp, куда будут приходить ссылки на онлайн занятия и видеоуроки, так же можно написать администратору и преподавателю ПДД. Все это совсем не похоже на полноценную, электронную информационно-образовательную среду. Автошколы просто собирают данные желающих пройти обучение граждан и всевозможными способами уговаривают начать обучение, в том виде, в котором могут его предоставить. Проводят ли вождение в Автошколах во время карантина в Москве Что касается практических занятий, все Автошколы Москвы предлагают пройти вождение после завершения карантина и снятия режима повышенной готовности. Практически все Автошколы в Москве, на время режима повышенной готовности, временно приостановили практические занятия по вождению. До нас дошла информация, что некоторые инструктора по вождению, не смотря на распоряжения руководителей автошкол, приостановить практические занятия, периодически катаются с учениками. Если инструктора по вождению проводят занятия с учениками, которых взяли в частном порядке и не проводят для них занятия на автодроме автошколы, то по факту в таких случаях, ответственность полностью ложится на инструктора по вождению. Если инструктора занимаются самодеятельностью и вызванивают учеников автошколы, предлагая им позаниматься практикой вождения, то в первую очередь они ставят под удар ученика и саму автошколу, при этом автошколе грозят совсем не маленькие, денежные штрафы. По нашему скромному мнению, здесь мы никого не хотим обидеть, именно административная ответственность сдерживает автошколы от возобновления практических занятий в полном объеме. Призываем всех инструкторов по вождению не заниматься самодеятельностью и не проводить практические занятия обучающимся. Вы рискуете не только своим здоровьем и здоровьем ученика, но и ставите в сложное положение Автошколы, в которых работаете. Автодромы для обучения вождению закрыты, практические занятия в автошколах г. Москвы приостановлены. Будет ли экзамен в ГАИ на права во время карантина? Экзамены в ГАИ во время коронавируса временно приостановлены. В Москве ГАИ полностью приостановили прием экзаменов на получение прав, это затронуло как теоретический экзамен ПДД, так и практический экзамен по вождению. Ситуация с отменой экзаменов в ГАИ стала развиваться стремительно, еще на последней неделе марта. Общая ситуация с распространением коронавирусной инфекции, не благоприятно повлияла на прием экзаменов в ГАИ. Автошколы одна за другой стали уменьшать общее количество экзаменуемых до 10 человек на один экзамен ГАИ, некоторые автошколы и вовсе отменили предстоящие экзамены. Дальше больше, порядка одной недели, после объявления в Москве режима повышенной готовности, экзамены в ГАИ еще проводились, как мы уже заметили в очень ограниченном порядке. Автошколы, принявшие решение проводить экзамены в ГАИ, в самом начале Пандемии, ни каких мер безопасности при этом не придерживались.
Однако в ГИБДД пришли к выводу, что начинающие водители изначально должны быть готовы и к сложным условиям дорожного движения. Тем не менее, этот этап не является обязательным в процессе обучения вождения, поскольку скоростные автомобильные магистрали имеются не во всех регионах. RU» Ранее уже вносились изменения в программу обучения, они коснулись процедуры сдачи экзаменов. Изменения коснулись водителей, имеющих мотоциклетные права и желающих получить автомобильные. Теперь переподготовка займет меньше времени, занятия будут проводиться по сокращенной программе. Ранее такие водители проходили теоретический курс с самого нуля, на что уходило 134 часа.
Первый урок вождения в автошколе
Со 2 месяца начинается вождение и проходит по индивидуальному графику. Вождение начинается через 3-4 недели после поступления в автошколу. Разбираем, с чего же реально начинается вождение автомобиля в различных ситуациях.
Разработаны новые программы подготовки водителей: Как теперь предлагают учить в автошколах
Новости компаний. Когда начинается вождение в автошколе. С начала апреля 2024 года вступают в силу изменения в условиях проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений. давно пора уже. первые вождения или хотя бы тренажёр начинаются буквально через несколько теор. занятий. собственно, тренажёр или автодром особой теории и не требуют.