Санкт-Петербурга от 21.12.2023 № 785-169 "О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "О Генеральном плане Санкт-Петербурга" (принят Законодательным Собранием Санкт-Петербурга 21.12.2023, подписан Губернатором Санкт-Петербурга 26.12.2023). Проект Генерального плана Санкт‑Петербурга одобрен на заседании Правительства.
Стало известно, как изменится граница Санкт-Петербурга и Ленинградской области
Кроме того, в городе появятся ещё два автовокзала — на севере и юге, 5 автобусных парков и 6 трамвайных депо. Воздушный монополист Модернизация транспортной инфраструктуры включает и новую железнодорожную линию до Пулково. Кстати, воздушный вокзал планируют реконструировать. Более того, до 2030 года в Петербурге могут запустить второй аэропорт — Левашово. Появление второго аэропорта создаст конкуренцию, что, в свою очередь, скажется на открытии новых направлений и снижении стоимости билетов. Пройти по Арсенальному В долгосрочные планы Смольного входят новые мосты через Неву: Арсенальный, Ново-Адмиралтейский, мосты в створах Широтной скоростной магистрали и Большого Смоленского проспекта, а также Орловский тоннель. Первые четыре построят до 2040 года, последний — до 2030-го.
Фото: NSP.
RU Новый Генплан Петербурга рассчитан до 2040 года, с прогнозом — до 2050-го. Законодательное собрание города и губернатор утвердили его под конец 2023 года. Непосредственно сам документ доступен на сайте официального электронного опубликования.
Ознакомиться с документами можно и в самом КГА, и в районных администрациях с 9 утра до 9 вечера. В холлах представлены и бумажный вариант, и цифровые файлы. И это помимо электронного варианта проекта генплана, размещенного на сайте ведомства. А сокращение срока обсуждения генплана чиновники объяснили ситуацией с пандемией коронавируса. Новый 58-й федеральный закон обязывает проводить общественные слушания в сокращенном порядке. Теперь это месяц вместо трех. Картина дня.
План застройки Парголово СПБ. Проект планировки Парголово. Проект планировки улицы. Дорожная сеть проект. Проекты планировки территории города Ялуторовска. Проект планировки территории Саратов.
Планировочное решение застройки территории. Элемент планировочной структуры. Генеральный план Бугровское сельское поселение. План застройки Бугровское сельское поселение. Проект планировки территории Бугровское сельское поселение. План развития Бугровского поселения. Генеральный план застройки Мурино Девяткино.
План застройки Мурино Бугры. Проект застройки Мурино. Генеральный план Западного Мурино. Территория Пулковское план застройки. Проект планировки территории Пулковское шоссе. Проект ЖК Югтаун. План застройки территории Самсон СПБ.
Здания культурно бытового назначения. Проект планировки территории Октябрьского района НСК. Объекты социально-культурного и коммунально-бытового назначения. Здания социального и коммунально - бытового назначения. Зелёный квартал на Пулковских высотах план. Зеленый квартал на Пулковских высотах план застройки. ЖК зеленый квартал план застройки.
Проект планировки территории трамвая Славянка СПБ. Схема района Славянка СПБ. Проект планировки территории Шушары Санкт-Петербург. Проект планировки Славянка СПБ. Проекты планировки на территории Ленинградской области. Проекты межевания территории расположенной. Межевание земельного участка в Ленинградской области.
Кадастровые планы земельных участков дер. План планировки территории Ижевск. ППТ проект планировки территории. ППТ план планировки территории. План застройки города Ижевска. Генплан Иннополиса. Иннополис генплан.
Иннополис архитектурный проект. Иннополис план. Казакова 21 ЛСР. ЖК морская миля. Проект планировки территории Волхонское шоссе. Проект планировки УДС. Проект планировки улично-дорожной сети.
Схема улично-дорожной сети в ППТ. Сводный план инженерных сетей генплан поселка. Генплан инженерных сетей сводный план сетей. План схема инженерных коммуникаций. Сводный план наружных инженерных сетей. Планировка территории. Проект планировки территории частного сектора.
Проект планировки Южнопортовый. План застройки территории завода Светлана.
Карта развития Санкт-Петербурга (Генплан).
Проект нового генерального плана Санкт-Петербурга, рассчитанный до 2025 г., содержит в себе 120 станций метрополитена, еще столько же вестибюлей. В Фонд пространственных данных Санкт-Петербурга включены и доступны для предоставления цифровые ортофотопланы 2023 года масштаба 1:2000 на территорию города. -Петербург, наб. реки Фонтанки, д. 90. «Генеральным планом заложены задачи сохранения позиций Санкт-Петербурга как одного из ведущих промышленных центров северо-Запада и России», — подчеркивает чиновник. Карта метро санкт петербурга 2024. системы Санкт-Петербурга» к 2020 году[1] планировалось увеличить эксплуатационную протяжённость линий метрополитена до 139,4 км, ввести в действие 13 новых станций и 2 электродепо.
Подготовка Генплана
Об этом рассказал на пресс-конференции в «Интерфаксе» вице-губернатор города Николай Линченко. Изначально документ должны были принять в виде закона до 1 марта 2021 года — именно тогда утратил свою силу предыдущий Генплан, принятый в 2005 году. По словам Линченко, в скором времени начнут заседать комиссии по рассмотрению предложений, поданных в период общественных обсуждений. Стоит отметить, что летом прошлого года петербуржцы подали почти 11, 5 тыс.
Иногда проект устаревает быстрее, чем доходит до стадии принятия, — приводит слова одного из застройщиков издание dp. Вместе со сроками принятия Генплана отодвигались и сроки вывода на первичный рынок новых жилых комплексов. По подсчетам специалистов, в 2023 году объем нового предложения составит не более 1,5-2 млн кв.
Между прочим.
Они прошли в августе 2022 года. Тогда говорили не только о функциональном зонировании территорий, но также затрагивали вопросы развития отдельных отраслей. Первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин в ходе заседания добавил, что проект нового Генплана предполагает строительство широтной скоростной магистрали, которая свяжет ЗСД с Мурманским шоссе и Всеволожском, а также возведение пяти мостов через Неву. В будущем, со слов Тетерина, в планах создать кольцевую линию метро, развить Пулково и Левашово.
Она выступила с инициативой присвоить статус зелёной зоны на участке почти 10 ГА, ограниченном проспектом Добролюбова, улицей Сперанского и площадью академика Лихачёва.
Заявка была учтена. Однако в границах участка чиновники готовы допустить капитальное строительство спортивных объектов, объектов досуга и развлечения, гостиниц и пансионатов. Кроме того, как сообщила пресс-служба Петроградского района Петербурга на своей официальной странице в социальной сети «ВКонтакте», близ будущего парка уже в 2024 году появится пешеходный подземный переход, который соединит «Тучков буян» с Петропавловской крепостью. Его разместят у подъезда к переправе под площадью Академика Лихачёва. Депутат ЗакСа от партии «Новые люди» Дмитрий Павлов тщетно просил комиссию по подготовке изменений в Генплан поддержать строительную компанию ООО «Спорт Сити» и рассмотреть возможность разместить у «Газпром Арены» четырёхзвездочную гостиницу со спортивно-реабилитационным центром. Земля в этом месте на островах Петроградской стороны относится к рекреационной зоне, а компания просила перевести её в общественно-деловую.
Фото: wikimedia. Savin «Деловой Петербург» обратил внимание, что «Спорт-Сити» владеет правами на сайт сообщества PushkinRun, основателем которого и является депутат Павлов. Комиссия просьбу парламентария удовлетворять не стала. Как и другое заявление Павлова, предполагающее переориентирование участка Южной дороги с транспортной на рекреационную. Зато на островах Петроградской стороны с большой долей вероятности в случае принятия законопроекта по Генплану появится филиал пансионата для воспитанниц Минобороны. Для этого участок на набережной Мартынова сменит назначение с рекреационного на общественно-деловое.
Муринский парк Свои ходатайства за перевод хотя бы части Муринского парка в «зелёную» зону в комиссию по изменению Генплана направили почти 100 петербуржцев. Жители Калининского района давно выступают против какого-либо строительства в парке, вырубки деревьев и коммерческого использования территории. Однако один из его участков всё еще относится к зоне спортивных сооружений. На нём планировали возвести спортивный комплекс, но протесты горожан затянули процесс. А Санкт-Петербургский городской суд осенью прошлого года и вовсе отменил разрешение на строительство спортивного комплекса в Муринском парке. В октябре 2022 года градозащитники победоносно сообщили в соцсетях, что там начали убирать строительный забор.
Некий О. Поплавский отдельной заявкой просил комиссию приобщить к зелёным насаждениям парка близлежащую территорию, занимаемую сейчас гаражами, и «предусмотреть комфортную пешеходную зону для входа в парк с колясками и маленькими детьми». Но комиссия эту отдельную заявку отклонила. Удельный парк Этим летом стало окончательно понятно, что часть стратегической автомагистрали непрерывного движения М-7 пройдёт в черте Петербурга. Она свяжет северные районы с центром города: от Шпалерной улицы по будущему мосту через Неву в створе Арсенальной улицы через Полюстровский проспект вдоль железнодорожной ветки до Выборгского шоссе и КАД. Эстакада будет построена прямо над территорией Удельного парка.
Строительство магистрали обойдётся в весьма круглую сумма — не менее 300 млрд рублей. Сразу после подписания соглашения в Удельном парке появились листовки градозащитников с призывом подписаться под петицией против строительства. Появилось даже отдельное общественное движение «Друзья Удельного парка». Только за первую неделю онлайн-петиция набрала 13 тыс. Надо отметить, что нынешняя петиция против строительства М-7 в Удельном парке далеко не первая. Корнями вопрос о строительстве трассы уходит в 2005 год.
Генеральный план Санкт-Петербурга
Ранее Мойка78 сообщала, что в Петербурге по новому Генплану планируется озеленить треть территорий. В проекте нового генерального плана Санкт-Петербурга, рассчитанного до 2040 года с прогнозируемым периодом до 2050-го, указали 120 станций метрополитена и столько же вестибюлей. Ещё новости о планах на строительство метро: в сентябре в генплан были дополнительно внесены 35 километров подземки, это 2 новые линии: в сторону КВЦ «Экспофорум» и ответвление от Кировско-Выборгской линии в сторону Пулковских высот. Санкт-Петербургский речной яхт-клуб профсоюзов, расположенный, на Петровской косе, 9, намерен строить «объекты яхтенного порта». В Петербурге подвели итоги общественных обсуждений генплана —его обещают принять до конца 2022 года.
Проект Генплана Петербурга рассмотрят не раньше 1 марта 2023 года
План развития Петербурга. Генеральный план Санкт-Петербурга до 2048 года карта. Высотный регламент СПБ. Функциональное зонирование Санкт-Петербурга карта. Карта градостроительного зонирования Санкт-Петербурга 2021. Генплан СПБ. Генплан города. Транспортный узел Санкт-Петербург.
Схема развития Санкт-Петербурга до 2030. Схема застройки Санкт-Петербурга до 2030. Расширение границ Санкт-Петербурга 2030. Генплан Петербурга 2050. Генплан Санкт-Петербурга до 2050 года. План развития метро Санкт-Петербурга до 2030. Санкт-Петербургский метрополитен план развития.
План метро Санкт-Петербурга 2030. Проект метро Санкт-Петербурга до 2030 года. Метро СПБ схема развития 2025. Метро СПБ план развития 2025. План перспективы развития метро СПБ. Схема развития метро Санкт-Петербурга до 2030. План развития Приморского района Санкт-Петербурга до 2025.
Генеральный план Санкт-Петербурга 2025. Новая Кольцевая дорога вокруг Санкт-Петербурга. КАД 2 схема. Новая Кольцевая дорога вокруг Санкт-Петербурга схема. План Санкт-Петербурга 1737 года. Генеральный план Трезини 1716. Генеральный план Санкт Петербурга 1730.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на spb. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Александр Бельский отметил, что новый Генплан Северной столицы предусматривает строительство и реконструкцию более 500 крупных объектов социальной инфраструктуры, формирование комплексной транспортной системы. Теперь на месте старых промзон должны будут строить не столько жильё, сколько объекты деловой и производственной инфраструктуры. При этом площадь новых производственных зон по городу увеличивается более чем на 630 гектаров. А это, прежде всего, новые рабочие места для жителей», — подчеркнул председатель Заксобрания. Он добавил, что Петербург исторически сложился как один из основных культурных, деловых и научно-промышленных центров России — и таким должен оставаться и в будущем.
В том числе, Троицкого собора на одноимённой площади. Среди согласованных — ходатайство сразу двух комитетов Комитета по инвестициям и Комитета имущественных отношений о переводе из рекреационной зоны в общественно-деловую части Синопской набережной для воссоздания на этом месте Борисоглебской церкви. Сейчас на этом месте находится автостоянка, сохранить которую пытается ряд градозащитников. Проблемы с парковкой в центральной части города вынуждено поставили на одну чашу весов комфорт автолюбителей, а на другую — пищу духовную. До конца неясной осталась из протоколов заседания комиссии судьба участка на площади Растрелли. Заявку на изменение его назначения подавали Санкт-Петербургская епархия и Комитет по инвестициям Смольного. Проект воссоздания на этом месте барочной колокольни Смольного собора тоже обсуждается не первый год. Сомнения скептиков связаны с изменением линии высотных доминант Петербурга — не испортит ли колокольня облик города, получится ли её воспроизвести в стилистике собора. Мнения экспертов Лидер регионального отделения партии «Справедливая Россия — За правду» Надежда Тихонова назвала проведение публичных слушаний и общественных обсуждений Генплана в онлайн формате «совершенно неправильным». Фото: vk. Это крайне низкая цифра для почти шестимиллионного города. При таком подходе многие жители были крайне мало информированы о проведении слушаний, а некоторые просто не имели технической возможности в них участвовать. Все предложения, по которым ярко и активно выступали жители, собирали тысячи подписей, за что болит у людей душа, отклоняются. Это и Охтинский мыс, участок под строительство жилья для судей Верховного Суда РФ у Охтинской гостиницы, дальнейшее расширение намыва на Васильевском острове. Не отказались от планов по намыву в Сестрорецке в районе Тарховки, странное решение по «Тучкову буяну», где всё-таки возводят строения. Это целый массив предложений по сохранению зелёных зон. Откровенно обидно, что происходит перенос на невероятно поздние сроки строительства новых станций метрополитена. Но не критикой единой. Лидер петербургских эсеров прокомментировала и ряд положительных моментов. В том числе возвращение части Муринского парка в рекреационную зону, чего долго добивались жители Калининского района. Комиссия отложила, но не отклонила предложение по установлению зоны отдыха для «Янтарного пляжа». А также приняла заявку об ограничении высотности кварталов, которые потенциально могут попасть под действие закона о КРТ. С Надеждой Тихоновой согласна и эксперт в сфере градостроительства, архитектурный критик Мария Элькина. Они могут отбить для жителей ещё один зелёный уголок, но стратегические вопросы — намыв и М-7 — депутаты, к сожалению, не решат, потому что решение уже кем-то и где-то принято. Такие вопросы не дискутируются. Самая главная заявка, которую отвергла комиссия по внесению изменений в Генплан — это продолжение намыва. Этот вопрос несомненно должен быть, по меньшей мере, дискуссионным, — считает Элькина. И то, что в Петербурге подход к развитию города не меняется десятилетиями, мне кажется, очень плохо. Мы опять делаем ставку на быстрые автомобильные дороги, опять строим много жилья низкого качества, опять не создаём в новых районах среду, в которой хотелось бы находится и было бы так же приятно, как и в центре города. Опять мало зелени. Безусловно, есть моменты, которые приятно удивляют, но меня волнует вектор развития города в целом.
Жилье, зелень, мосты и метро. У Петербурга вот уже почти появился новый Генплан
Генеральный план застройки Санкт-Петербурга до 2030. Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов подчеркнул, город переходит от моноцентричной модели развития к полицентричной. Открыв опцию "Генеральный план Санкт-Петербурга 2023", можно изучать отдельные слои – приложения. 19 июня 2023 - Главная» Новости» Генеральный план развития Санкт-Петербурга. Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов подчеркнул, город переходит от моноцентричной модели развития к полицентричной.
Генплан Петербурга on-line.
Также существенные объёмы предусмотрены в Приморском и Московском районах. Власти подчёркивают, что вместе с жильём в генплане заложено также появление всей необходимой социальной инфраструктуры детские сады, школы, поликлиники и пр. То есть речь идёт о сбалансированной застройке и во многом самодостаточных территориях, обеспеченных всем необходимым. Так, в документе предусмотрено строительство и реконструкция более 500 крупных объектов социальной инфраструктуры. Стоит отметить, что в документе отображаются только объекты регионального значения, а значит, по факту школ, садиков и прочей социалки может быть построено ещё больше. Читайте также: Александр Беглов: "Мы формируем новые очаги экономической активности" Реновация кварталов, застроенных в советское время, — одна из болезненных тем для Петербурга. Со стороны бизнеса и части жителей есть запрос на замещение хрущёвок и других домов первых массовых серий современным комфортным жильём, с другой стороны — значительная часть жителей не готова к переезду и опасается в результате преобразований получить на месте пятиэтажек "человейники" с высокой плотностью застройки, в которых не найдётся места непосредственно для жителей снесённых домов. Оказаться в многоэтажках в Мурино, Шушарах или Колпино у жителей близкого к центру Московского района, малоэтажных кварталов Приморского и т. Заводы снова в тренде Новый генплан существенно меняет тренд последних лет по редевелопменту промышленных территорий под проекты жилищного строительства. Именно серый пояс долгое время называли одной из потенциальных точек появления новых жилых кварталов.
Кроме того, с ним можно ознакомиться в цифровом виде на сайте portal. Открыв опцию "Генеральный план Санкт-Петербурга 2023", можно изучать отдельные слои — приложения. Есть возможность ознакомиться с функциональными зонами и планировочной структурой города, а также найти объекты культурного наследия и утвержденные объекты образования, здравоохранения и спорта, посмотреть те или иные дороги, транспортные развязки, станции метро, железнодорожные пути и проч. Нажав на значок нужного объекта на карте, можно получить дополнительную информацию о нем ниже для примера — информация о железных дорогах.
Предусмотрена станция в так называемой центральной усадьбе посёлка Шушары, то есть между КАД и Московским шоссе, там, где в последние годы был возведён и до сих пор продолжает осваиваться район новостроек. Примечательно, что уже существующая станция «Шушары» находится в стороне от этого района, примерно в 3 км к востоку. Далее будет создано электродепо, станция возле «Экспофорума», три станции вдоль Пулковского шоссе и ещё одна чуть в стороне от шоссе в районе города-спутника Южного. Они, очевидно, обеспечат транспортную доступность этого пригорода, а также других жилых новостроек, которые во множестве возводятся вдоль шоссе. Вторая линия ответвление от Кировско-Выборгской запланирована от станции метро «Проспект Ветеранов», далее — через территорию аэропорта Пулково к станции «Пулковские высоты», которая расположится к югу от обсерватории. А вот никаких намёков на возможную станцию метро в самом Пулково в проекте нет. Закончится эта линия станцией «Экспофорум», где можно будет пересесть как в сторону центра города, так и, опять же, в сторону Южного.
Хочется верить, что в какой-то момент деньги закончатся, проект устареет, и в прекрасной России будущего хорошие проектировщики и заказчики переосмыслят проект в части промежуточных вокзалов и станций в Петербурге». Леонид Алексеев Дизайнер, основатель марки House of Leo: «Если сложить все время, которое я провел в поезде Петербург — Москва, выйдет целый год. Если бы удалось сократить время в пути в два раза, у меня бы появилось очень много свободного времени на отдых, прогулки и творчество». В частности рельсы должны появиться на Большом проспекте Петроградской стороны. Новые ветки должны прийти в Пулково и город-спутник Южный, в Юнтолово и Всеволожск. Впрочем, эксперты предупреждают: планы будут неизбежно корректироваться — и это не единственная проблема. Линия вдоль Южной широтной магистрали от Южного кладбища до промзоны Шушары в обозримой перспективе вряд ли появится. Сомнения вызывает и линия в Новую Охту. Но все это, по сути, нужно для формального обоснования возможности развития территорий, пока лишь на уровне распределения пространства. Если они действительно будут развиваться, как запланировано, это уже и потянет за собой инфраструктуру. Но опыт показывает, что дальние планы неизбежно корректируются. Они служат лишь ориентиром. Из того, что, на мой взгляд, следовало бы добавить — это восстановление линии через Благовещенский мост, через площадь Восстания — это достаточно очевидно. Но есть еще, например, разрыв сети трамвайных линий около станции Старая Деревня — на него почему-то упорно не обращают внимания. Кроме того, в спальных районах много где еще в 70-80-е годы были заложены коридоры под развитие трамвайных линий, но они там до сих пор не появились и даже не планируются, что очень странно. Ярким примером является проспект Королева. Широкая разделительная полоса там не просто так. Но кое-где старые планы все-таки планируется реализовать — это продление линий по проспекту Авиаконструкторов, Маршала Казакова. Обидно, что развитие трамвая так сильно отстает от развития территорий, да еще и сильно пострадала от погрома 2000-х в центральной части. Но и там есть кое-какие интересные планы. На примере трамвая Чижик мы увидели, как современный трамвай может преобразить город. Превратить депрессивный «спальник» во вполне живой район. Правильно организованный трамвай — это надежный, производительный, комфортный, бесшумный да-да! Но пока основная масса линий выглядит как 50 лет назад и остро нуждается в модернизации. В городе очень долго не строились новые трамвайные линии, а то, что было построено в последнее время — мало кто заметил. Наиболее близка к реализации сейчас, пожалуй, новая линия в составе моста в створе Большого Смоленского проспекта. Но проблема в том, что проектировщики не смогла придумать, как ее соединить с трамвайной линией на проспекте Обуховской Обороны. Она будет обрываться тупиком на подходах к мосту. Подобная задача еще в 90-е годы успешно решалась на съезде с Володарского моста, например. А тут какой-то кризис идей. Трамвай все еще рассматривается проектировщиками как некая обуза, а не как основа транспортной системы. Автомобиль для них имеет более высокий приоритет. Это расстраивает, если не сказать, возмущает.
89 станций метро, пять мостов и два намыва: что наобещали горожанам власти Петербурга
Московский Комсомолец Санкт-Петербург. это главнейший градостроительный документ города, задающий функциональное использование территорий и микрорайонов. Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов подчеркнул, город переходит от моноцентричной модели развития к полицентричной. Генеральный план застройки Санкт-Петербурга до 2030. Санкт-Петербург. Изменения в генплане Петербурга для районов Шушар и Пулково были рассмотрены специальной комиссией в августе, также было произведено зонирование некоторых земельных участков в других частях города.
89 станций метро, пять мостов и два намыва: что наобещали горожанам власти Петербурга
Для реализации заявленного властями Санкт-Петербурга «промышленного ренессанса» необходимо разработать «дорожную карту» по развитию промышленного потенциала и ревитализации зон, занятых депрессивной застройкой бывших предприятий («серого пояса». «Генеральным планом заложены задачи сохранения позиций Санкт-Петербурга как одного из ведущих промышленных центров северо-Запада и России», — подчеркивает чиновник. В проекте нового генерального плана Санкт-Петербурга, рассчитанного до 2040 года с прогнозируемым периодом до 2050-го, указали 120 станций метрополитена и столько же вестибюлей. Генеральный план остров Петровский Санкт-Петербург. это главнейший градостроительный документ города, задающий функциональное использование территорий и микрорайонов. В Санкт-Петербурге обсудили новый генплан: Согласно новым изменениям застройка Санкт-Петербурга будет формироваться с учетом транспортных, жилых и производственных зон: до 2030 года в городе построят порядка 40 млн квадратных метров жилья.