В Астрахани автобус оказался в яме.
В Астраханской области продолжается операция «Автобус»
Последние новости Астрахани и Астраханской области из сфер ЖКХ, экономики, политики, новости общества. В Астраханской области 10-летнего мальчика переехал автобус под управлением 60-летнего водителя. А 10 декабря, уже по плану транспортной реформы, к нему присоединятся еще 3 автобуса малой вместимости. Весной в Астрахани начнут ходить все «Волгабасы», запланированные в рамках транспортной реформы. Главная Наша деятельность Новости Благодаря народной программе в Астрахани сегодня запустили ещё три новых маршрута общественного транспорта.
К апрелю в Астрахани полностью заработает новая маршрутная сеть
Рейсовый автобус «Астрахань-Москва» и грузовик столкнулись рано утром в Рязанской области. В Астраханской области подведены итоги ежегодного профилактического мероприятия «Автобус-2023», направленного на снижение аварийности, повышение эффективности работы по пресечению нарушений в сфере оказания услуг по перевозке пассажиров. Астрахань рассказали подробности дорожной аварии в Рязанской области. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передала 35 автобусов Volgabus 4298G4 в Астрахань в рамках инвестпроекта по масштабному обновлению городского пассажирского транспорта с использованием средств Фонда национального благосостояния.
Резервный автобус забрал в Астрахань пассажиров, не пострадавших в ДТП в Рязанской области
Автобусы будут приходить в регион постепенно, каждую неделю по 10-15 единиц", - сказал замминистра. До конца года по 48 маршрутам Астрахани и прилегающих муниципалитетов в Приволжском и Наримановском районах запустят 465 автобусов большого, среднего и малого класса. В настоящее время в Астрахани уже курсируют 83 автобуса большого класса, ожидается прибытие 191 автобуса среднего класса и 156 автобусов малого класса.
Толи еще будет, когда позакрывают городские маршруты, востребованные жителями 66, 32 и др. Ответить Исай, 15 июня 2022, 15:20 Администрация региона и города выделит свой служебный автомобильный транспорт для перевозки населения.
Пока будут оформляться документы сельчане смогут с комфортом воспользоваться бесплатно мерседесами,тойотами и фордами из гаражей наших чиновников и депутатов.
Штрафом облагать граждан, не оплативших проезд, не будут, однако они потеряют время на ожидании сотрудников полиции.
Уже 83 автобуса большой вместимости на 6 маршрутах доказали свою актуальность. Сегодня компания передает нам 35 автобусов средней вместимости" - Игорь Бабушкин Новые автобусы — не просто хорошие: они оборудованы информационными табло, кондиционерами, комфортными сиденьями для пассажиров, местами для перевозки маломобильных пассажиров и даже разъемами зарядных устройств для гаджетов.
Мы понимаем, что поставки техники - одно из ее ключевых условий.
В Астрахани магистральные автобусные маршруты не будут магистральными
Также предусмотрена откидная площадка для маломобильных граждан и мамочек с колясками. Транспорт будет ходить по графику, пассажиры могут отслеживать расписание онлайн. Немаловажно и то, что теперь горожане могут уехать даже поздним вечером. Оплатить проезд можно как наличными, так и картой. Кроме того, можно приобрести фирменные карты «Каспий» с понятным и прозрачным тарифом. Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области следит за обращениями граждан и корректирует новые маршруты для удобства горожан.
Сегодня на транспортных средствах появились специально подготовленные наклейки с телефонами Госавтоинспекции и адресом сервиса приёма обращений, куда можно отправить фото и видео, на которых зафиксированы нарушения ПДД.
Это грязный бизнес с кучей отмытой наличности, взятками, своими людьми и прочими флешбеками из 90-х. Тут кроме воли и "авторитета" мэра города обычно ничего не помогает.
Астраханский же мер видимо "хочет усидеть на двух стульях", но в пассажироперевозках так не работает - либо ты в серой зоне с маршрутками и работаешь на свой карман и всех причастных , либо ты создаешь номальную систему ОТ и работаешь на свою репутацию и ну и бонусом делашь жизнь горожан лучше и удобнее. Касательно горожан: серьезные изменения в ОТ могут быть менее удобными половине или большей части пассажиров поначалу , но за то в теории еще от трети до четверти пассажиров города получат доступ к нормальному ОТ, далее народ поймет удобство и выгодность проездных, заценит чёткий график работы ОТ, а потом и воспользуется возможностью возить коляску в автобусе и прочее прочее. И сам выберет автобус! В спорах насчет ОТ со знакомыми всегда привожу такой пример: например, Вы работаете до 22 часов, и раньше вы никогда бы не уехали на маршрутке домой, ведь после 19 ей ему, частнику "невыгодно" кататься, а теперь есть автобус, который ходит до 23 часов при любых раскладах. Ну объективнго же удобнее! Или та же оплата - сделать выгодные проездные, или хотя бы не выше по цене, что и маршрутка, и ты получаешь готовенького клиента, он на остановке будет ждать именно автобус, а не маршрутку с оплатой наликом, ведь у пассажира оплачен проездной. Ну и конечно возможность передвигаться маломобильным гражданам, инвалидам, мамочкам с колясками и другим людям, которых почему-то не вспоминают любители маршруток, будто этих людей не существует. Проблем очень дохрена, большинство мэров этих 300-500-тысячных городов просто не хотят этим заниматься, поскольку круговая порука, свои люди и так далее - выше уже написано. Но я верю, что наступит время, когда во всех российских городах нормальный городской автобус станет обыденностью, а не вот это стояние на углу улицы с поднятой рукой в ожидании раздолбанной газели с незаконно установленным метаном.
А в итоге шибко несговорчивого главу департамента общественного транспорта убили, и вопрос с конкуренцией сразу разрешился.
Об этом рассказал председатель правительства Астраханской области Денис Афанасьев. Благодарю коллег из Рязанской области за оперативную помощь нашим пострадавшим. Держим ситуацию на контроле, изыскиваем способы оперативно помочь», — написал вице-губернатор.
Автобусы малого класса пойдут по новому маршруту в Астрахани
Новости Астрахани и региона. Автобус двигался по маршруту Астрахань-Краснодар, в его салоне находятся 31 пассажир, в том числе 1 ребенок. В Астраханской области 10-летнего мальчика переехал автобус под управлением 60-летнего водителя.
ГТЛК поставила в Астрахань первую партию автобусов в рамках нацпроекта БКД
А 10 декабря, уже по плану транспортной реформы, к нему присоединятся еще 3 автобуса малой вместимости. Новости Астрахани, Астраханские новости, громкие и скандальные события региона, общественно-политическая правда без цензуры, Факт и компромат. Чуть больше двух десятков автобусов курсируют сейчас, пол-первого, в понедельник, 16 января, по Астрахани.