на Daewoo есть все!

Отзывы реальных людей на Автомобиль Daewoo nexia, плюсы и недостатки от покупателей. Автомобильный завод в Асаке (Узбекистан) в этом году прекратил выпуск всем у нас хорошо известных автомобилей Daewoo Nexia и больше не вернется к их производству, пишет

Отзывы Daewoo Nexia (Дэу Нексия)

Отзывы владельцев Daewoo Nexia (все достоинства и недостатки)	Перечень отзывов реальных автовладельцев о Daewoo Nexia, где они описывают: опыт эксплуатации, недостатки и достоинства (все минусы и плюсы).
Daewoo Nexia. Облако мнений о Daewoo Nexia. Плюсы и минусы Daewoo Nexia	До 1996 года "Daewoo Nexia" ввозились из Кореи, но их было продано очень мало.
В России прекращены продажи Nexia из Узбекистана :: Autonews	Правда об эксплуатации Daewoo Nexia от настоящих владельцев с фото.
Daewoo Nexia (1994-2016)	Правда об эксплуатации Daewoo Nexia от настоящих владельцев с фото.
Daewoo Nexia: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ	Всего найдено 89 отзывов о модели Daewoo Nexia.

Daewoo Nexia (1994-2016)

Посмотрел нексию с движком от лачетти 108 л.с., кондей, ГУР, ЭСП ну и прочие мелочи за 332т.р. Компания GM-Uzbekistan официально объявила о прекращении производства Nexia, модель сменит новый Ravon. отзыв владельца Daewoo Nexia,daewoo nexia отзывы,дэу нексия,купить дэу нексия,что лучше,интересные факты нексия,ремонт нексии своими руками,доработка авто,доработка нексии,тюнинг,машина,корейская сборка,test drive,tuning,автомобили,nexia,бюджетная иномарка. Узнайте про машину Daewoo Nexia: разные поколения, комплектации, эксплуатация, комментарии, обсуждения, отзывы, тест-драйвы, характеристики Дэу Нексия а так же видео, фото новых моделей Daewoo Nexia в каталоге авто сайта За рулем.

Отзывы автовладельцев автомобиля Дэу Нексия (Daewoo Nexia)

Бортжурналы Daewoo Nexia Daewoo Nexia — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2.

Зимой замки замерзают жутко. Кондиционер не работал изначально, в сервисе по гарантии ремонтировать фактически отказались. Однако когда работал кондиционер — жутко садился аккумулятор — слабоватый генератор на этой машине, не тянет он кондиционер. В общем не верьте в сказки про то, что иномарки не ломаются, тем более про Нексии — это вранье!!! Клим пишет: Всем привет! Хочу поделиться своими впечатлениями от владения этим автомобилем!

Могу сказать сразу, что Нексией я скорее доволен, чем нет — за время эксплуатации сильных претензий машина с моей стороны так и не получила. Ну а даже если они и были — то с учетом стоимости самого автомобиля они были переведены в разряд «тупо придирки». Внешне далеко не красавица, но зато не привлекает внимание «дпсников» и угонщиков, да и в целом в потоке остаешься незамеченным. Салон устаревший, но ничуть не хуже, чем у отечественных машин, а все недочеты, касающиеся качества сборки и шумки, легко устраняются своими руками. В целом, внутри могут поместиться четверо взрослых хотя сзади тесновато , да и багажник приличный. На ходу это конечно не спорткар, но на дороге ведет себя вполне прилично.

Двигателя для поездок по городу хватает, а на трассу пока не выезжал. Подвеска «всеядная», отлично справляется с нашими дорогами, ходя слегка жестковата. Рулится машина прилично — каких-либо существенных недостатков не заметил. Конечно, со временем пересяду на новую машину, но пока мне, бедному студенту, Нексии вполне хватает — в необходимые мне места доставляет меня всегда, да и по стоимости обслуживания устраивает сполна. Сергей пишет: Машину брал новую из салона, 2012 года, хорошее в ней только движок и коробка, остальное от девятки мало чем отличается… Косяки в первый год выявлялись день за днём, самые неприятные — это то, что в салон лилась вода обнаружив это я был в такой ярости и злости из под обшивки передних дверей с обеих сторон, нашёл причину — конструкция двери такова что вода по стеклу стекает на направляющую, с неё ручьём на обшивку, из под неё через резинку и порог под коврик, проблему устранил вырезав кусок полиэтиленовой пленки по форме двери и прикрепив внутри двери направив поток воды к дренажным отверстиям. Следующий косяк — рулевая рейка без ГУР — через месяц заметил стук, стук нарастал, и через 4 месяца гремело так, что было страшно ехать на кочках.

Автомобиль Daewoo Nexia пользуется широким спросом у покупателей, имея в себе ряд плюсов и минусов по сравнению с другими моделями. Производство берёт своё начало в 1996 году в Узбекистане и за этот продолжительный срок авто зарекомендовало себя одним из лучших в эконом классе. Модель стоит сравнительно недорого, на уровне цен отечественного автопрома, однако качество машины значительно выше. Автомобиль достаточно вместительный, причём это касается как багажника, так и салона машины. Модель оснащена хорошим двигателем объёмом 1. Дэу Нексия достаточно прост как в эксплуатации, так и в ремонте, поскольку выбор деталей на данную модель гораздо выше, чем у большинства остальных иномарок. Автомобиль очень надёжный, работает без сбоев и заводится с первого раза, как в жару, так и в сильный мороз. Прототипом Нексии является Опель Кадет, от которого конструкторы Дэу переняли все положительные качества немецкого авто. Кузов выполнен из качественного материала, который хорошо противостоит коррозии и при правильном уходе и эксплуатации прослужит верой и правдой довольно длительный срок.

По словам одного из владельцев, он «реально нереальных размеров, не багажник, а какая-то яма безмерная! Правда, и в этой безмерной яме с медом найдется пара ложечек дегтя. С длинномерами лыжами, удочками, плинтусами из магазина стройматериалов и тому подобными вещами можно сразу проходить мимо и начинать придумывать, как прикрутить их на крышу: спинка заднего дивана в Nexia закреплена намертво. А еще Nexia не особенно любит возить тяжести: штатные пружины лопаются даже с частичной нагрузкой. Многие ставят усиленные, от Daewoo Espero. Ну и что мешало поставить их прямо на конвейере? Но даже если пружины выдержат, удовольствия все равно никакого: «Возил как-то 400 кг кафеля, плюс батя 95 кг , плюс я 85 , плюс жена 60. Ненависть 2: «Младший брат решил вставать — ноги некуда девать! Точнее, стоит говорить не о тесноте как таковой, а о малом пространстве для ног задних пассажиров. Места сзади действительно катастрофически мало.

За водителем среднего роста взрослый пассажир просто не помещается, а чтобы посадить его справа, переднее кресло приходится отодвигать максимально вперед, из-за чего переднему пассажиру становится не слишком комфортно. Как выразился в сердцах один из владельцев, «ноги хочется отрезать и положить в багажник, благо он огромный». Да и пробраться на задний ряд — та еще задача из-за низко расположенных подушек и специфической формы дверного проема. Любовь 2: «Он надежен, как скала... Потому что дотошному исследователю вопроса сразу же становится непонятно, как же так: вот только что человек настучал на клавиатуре список поломок на пару листов А4, подсчитал немалые суммы, которые ему пришлось вложить в автомобиль, а вслед за этим написал восторженный пассаж о надежности и выносливости «Ксюхи», да еще и вынес эту самую надежность в число основных достоинств модели! На самом деле отзывы изобилуют фразами типа «вставал наглухо на ней один раз за 4,5 года — забился катализатор», «за все время эксплуатации автомобиль подвел только один раз, когда внезапно оборвался ремень ГРМ», «За все время — одна поломка , старая кулиса КПП сильно разболталась, взял на разборке за 1 500 вместе с работой», «Машина очень надёжная, за 8 месяцев и 102 000 км ни разу не подвела, хотя эксплуатировалась экстремально и в экстремальных условиях». Действительно, все ставившиеся на Nexia двигатели отличаются общей эксплуатационной надежностью. Многие жалуются на течь масла из-под крышки головки блока и клапанной коробки, причем замена прокладок помогает очень слабо. Единственный выход — посадить крышки на герметик. Очень важно вовремя менять вместе с роликами ремень ГРМ, а в промежутках между заменами вовремя его подтягивать.

Кстати, нередко обрыв ремня не ведет к повреждению клапанов, особенно на восьмиклапанных моторах хотя бывает всякое. Коробка обычно нареканий не вызывает, хотя конструктивно она представляет собой агрегат из прошлого. Сверхдлинные передаточные числа в принципе хорошо соответствуют характеру мотора, но четкость включения передач далека от идеала: первую передачу на ходу приходится или прожимать силой, или пользоваться перегазовкой. Коробка требует периодического долива масла, хоть завод и утверждает, что масло заливается на весь срок службы агрегата. О надежности подвески мы уже рассказали… В целом Nexia схожа по характеру со многими отечественными машинами: она часто ломается по мелочам, но, как правило, заранее предупреждает владельца о развивающейся проблеме. Ненависть 1: «И горечь мелочных обид... Правда, некоторые из врожденных болячек «Дэушки Нюши» никак нельзя назвать мелкими, хотя передвижению в пространстве они, в сути, не мешают. И главной из них является низкая коррозионная стойкость кузова, усугубленная непрочностью лакокрасочного покрытия. Гниют до дыр арки задних колес, ржавеют до сквозных отверстий задние двери, постоянно появляются сколы в передней части машины, за зиму превращающиеся в «рыжики». Постоянно гниет и прогорает глушитель, так что его приходится менять раз в 2-3 года.

Очень много проблем связано с электрикой. Чуть ли не в каждом втором отзыве — упоминание о замене контактной группы замка зажигания нередко — неоднократном , в каждом третьем — о блоке подрулевых переключателей.

Отзывы о Daewoo Nexia

ездил я на десятках и на 103 и на 106 - ведро ведром (ну очень не понравилось). Отзывы владельцев Daewoo Nexia с ФОТО. Внешне «вторая» Daewoo Nexia воспринимается архаично и непритязательно – дизайн экстерьера явно отсылает в 90-е года прошлого века. Отзывы о Daewoo Nexia. Рейтинги, плюсы и минусы автомобилей в «Автобарахолке» Onlíner. Дэу Нексия – это бюджетный автомобиль, полностью использующий технические решения Opel Kadett E, выпускавшегося в период с 1984 по 1991 год. Компания GM-Uzbekistan официально объявила о прекращении производства Nexia, модель сменит новый Ravon. дешевле кузовные детали.

Daewoo Nexia N150 слабые места, поломки, нюансы эксплуатации

Daewoo Nexia. Владелец Юрий Горобец. Компания GM-Uzbekistan официально объявила о прекращении производства Nexia, модель сменит новый Ravon. Daewoo Nexia New особых отличий от дорестайлинговой версии не имеет. Клуб любителей Дэу Нексия.

Стало известно, с какими автомобилями не спешат расставаться владельцы

Она промерзает в миг. Особенно в сильные морозы. С утра я её прогревала по 30-40 минут. И то она прогревалась очень плохо. ИТОГ: Я для себя сделала вывод, что это летняя машина. Если есть вариант купить машину получше, то покупайте получше.

А так в принципе для лета машина не плоха. Бюджетный вариант. Asunter Достоинства: плюсы заключаются в том что я отъездил на ней почьти год ничего неменяв, ну она прям красавица, впринципе плюсов много если смотреть глобально, всё легко разбирается, меняется. Я не скажу что шарю в деталях двигателя но впринципе всё хорошо и неплохо Недостатки: минусы заключаются в том что горит замок зажигания, это вообще болезнь и всё буквально во всё виноваты фары дальнего света, также печька даёт збои, негреет тупит моросит и тд, на заднем очень мало места, ходовка плоховато Подробности: Вообщем купил я эту красавицу год назад, правда в данный момент стоит, сломалась но почьти год я на ней отъездил, к удивлению, но я ничего почьти неменял, впринципе поэтому сейчас стоит болеет. Не скажу что плохая машина но и нескажу что хорошая, 15 тысяч пробегала, впринципе глобально неломалась ну и бог с ней, я считаю что если колёса крутятся значит всё нормально, а остальное это мелочь!

Юрий Брал авто годовалую. С пробегом 30тыс. Без кондиционера. Остальное всё есть. Расход нормальный смешанный режим около 8 литров, разгон отличный.

Обслуживание копейки.

У меня буквально через полгода попал камушек в стекло и образовалась трещина. Каски у меня не было и естественно по гарантии менять никто не стал. Машина очень низкая. Как то наехала на бордюр, так в бампере что то лопнуло. Какое то крепление. Просто бампер весь пластмассовый. Зимой часто замерзали двери.

Не могли открыть. Шумоизоляция плохая. Встроенная автомагнитола среднего качества. Зимой её нельзя оставлять на улице. Она промерзает в миг. Особенно в сильные морозы. С утра я её прогревала по 30-40 минут. И то она прогревалась очень плохо.

ИТОГ: Я для себя сделала вывод, что это летняя машина. Если есть вариант купить машину получше, то покупайте получше.

Мне она нравилась, а я ей, видимо, нет. Первые полгода у меня методично через день что-то с ней случалось. То заглохнет и не заводится, то тут же как ни в чем не бывало с полпинка заведется, то стартер откажется работать, то ручник заест.

В общем, если вы с нуля хотите изучить все устройство автомобиля, то Daewoo Nexia - это ваш автомобиль. Притирка длилась примерно полгода-год, за это время я поменял все жижи, колодки, ступичный подшипник, прокладку клапанной крышки, отремонтировал трос за открытие заслонки холодного- горячего воздуха, поменял тросик ручника, промыл печку, поменял тормозные диски, заменил прокладку ГБЦ, заменил стартер. Туда-сюда и в итоге вложил порядка еще 20-30 тыс. И тут поведение машины изменилось, ездил год, голову не грел. В 2013 устроился на подработку на авто на доставку, работал до окончания института в 2016 г.

За последующие 3 года у меня вышел из строя генератор и новый стартер спасибо за качественные новые корейские запчасти. Раз в год сгорала контактная группа замка зажигания 300 р. На 200 000 км пробега у меня заклинило коробку на 3 скорости. Заказал контракт 5 000 р. Замена пары сайлентов раз в год, замена масла каждые 10 тыс.

По салону в принципе тоже претензий нет. Конечно скромно, тесновато и недорого, но зато ничего не стучит, панель не скрипит. Печка мне нравится, зимой дует хорошо. Не замерз ни разу. Единственный минус на мой взгляд это очень низкий клиренс автомобиля.

Daewoo Nexia седан — отзывы владельцев

Выберите новый Daewoo Nexia на ДРАЙВЕ. Цены, комплектации, тест-драйвы, фото и отзывы реальных владельцев. Что думают владельцы об автомобиле Daewoo Nexia: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. все типичные неисправности подержанного автомобиля • Daewoo (Ravon).

Daewoo Nexia 2016-2017 отзывы владельцев

Daewoo Nexia. Все новости. Стало известно, на каких автомобилях россияне ездят «до последнего». Крутые виражи — не стихия «Дэу Нексии», уж слишком ощущается расхлябанность и солидный крен подвески. Запчасти Дэу Нексия можно купить в интернет-магазине Движком по доступной стоимости. Дэу Нексия 2008 а днище оцинкованное?

Новости дэу нексия отзывы