Некоторые водители рассказали , что не слышали ничего об этой акции.
Что думают водители «Яндекс Такси»
- «Цены стали просто бешеные»
- В Яндекс Такси назвали сумму инвестиций в привлечение водителей в декабре:
- Эксперт Зарипова заявила, что таксисты начали массово уходить в курьеры
- На Среднем Урале предложили снизить цены на такси в непогоду - Новости
- Станет ли такси непозволительной роскошью для нижегородцев?
Десятки московских таксистов съехались к офису «Яндекса». Рассказываем, чем они недовольны
Работа с таксистами в данном направлении продолжится через требования к начальникам служб такси обеспечить возможность безопасной перевозки несовершеннолетних пассажиров. По материалам stv24.
Осложняет этот процесс один небольшой нюанс, а точнее стакан. Мария Бурова — корреспондент: «У оптимистов стакан наполовину полн. Его-то и в руках нести, скажем так, не легко, не пролив при этом ни капли.
А у наших таксистов задача еще сложнее: нужно провезти стакан на крыше, не пролив ни капли. При этом нужно показать свое мастерство, и умение». Это не коварства ради, так жюри оценивает аккуратность и плавность маневрирования. Кирилл Казанин - руководитель проекта «Лучший водитель такси в России»: «Чем меньше участник привез воды финишу, значит, тем менее плавно он вез условного пассажира. Поэтому, комфорт и безопасность поездок в такси для нас - приоритет».
Около 9 тысяч пассажиров не смогли привычным образом уехать на такси. Больше тысячи водителей не смогли заработать и заплатить в региональный бюджет налог на профессиональный доход. Спрос на такси критически превышал число работающих водителей, что нарушило нормальный баланс спроса и предложения, из-за этого минимальная стоимость поездки увеличилась до 600 рублей. Средний чек в тестовый период составил 1253 рубля против 251 рублей в обычное время. Другие новости по теме.
Он сообщил, что сейчас работает в такси «Ситимобил», ранее трудился в «Яндекс.
Он рассказал, что акция проводится из-за невыносимых условий труда. При это работать становится все тяжелее и тяжелее. Система рейтингов все усложняется. Для того, чтобы таксисту первым получить заказ, нужно чтобы у него было 30 заказов за предыдущий месяц. Хорошие заказы достаются тем, у кого 35-40 заказов, а это 14-15 часов за рулем. Раньше достаточно было иметь 20-25 заказов», — признался мужчина.
Напомним, в марте 2017 года саратовские таксисты объявляли забастовку против низких цен на минимальный заказ. В городе тогда он составлял 60 рублей. Водители не выходили на линию, а также отправляли фейковые заказы, чтобы призвать остальных таксистов присоединиться к протестному движению. Также Максим привел в пример инцидент, который случился в ночь с 23 на 24 февраля на улице Чернышевского. Там водитель отказался везти пассажиров, которые не указали, что будут с детьми.
Пермские таксисты собрались бунтовать против новых правил «Яндекса»
| Профсоюз «Таксист» отметил возможный коллапс из-за новой системы «Аналитика работы такси» | Больше всего досталось крупнейшему агрегатору — «»: сервис уже поглотил почти все мелкие таксопарки и вытеснил конкурентов, а теперь начал диктовать свои правила. |
| Пермские таксисты собрались бунтовать против новых правил «Яндекса» | Лента новостей. |
| "Яндекс Такси" сделал бесплатными поездки из района Crocus City Hall | X юбилейная конференция «Современное такси» пройдет 25 и 26 мая 2023 года. |
Екатеринбургские таксопарки рассказали о дефиците таксистов
Николай работает в «Яндекс такси» и на своем «Hyundai Creta» возит пассажиров в свободное от основной работы время. Информация о новых требованиях для таксистов опубликована в телеграм-канале «Новости Яндекс Такси для партнёров». Там заявлено, что до 22 апреля таксопаркам необходимо подтвердить статус занятости своих водителей. Дороги и транспорт - 26 апреля 2024 - Новости Екатеринбурга - В 2023 году конференция пройдет в особых условиях: всего через месяц после вступления в силу нового закона о такси. Цены на поездки в такси могут вырасти в пять раз после вступления в силу нового закона о такси, который начнет действовать в сентябре.
Эксперт Зарипова заявила, что таксисты начали массово уходить в курьеры
- Новости — Лучший водитель такси в России
- Победители нового весеннего розыгрыша (2024)
- "Ситимобил" и "Таксовичкоф" до конца года получат 1,5 тысячи Lada Granta - 17.07.2023, ПРАЙМ
- Пермские таксисты собрались бунтовать против новых правил «Яндекса»
- Новости Такси PRiZE
- Бойкот Яндекс.Такси: где и когда водители готовят следующие акции — Национальный Совет Такси
«Яндекс» наймет 30 тыс новых водителей. Но цены на такси все равно будут расти
С 1 сентября вступает в действие так называемый закон о такси, который в корне меняет всю систему рынка такси в стране. Цены взлетят, на улицы выйдут «бомбилы»: чем для Урала обернется закон о такси, вступающий в силу с 1 сентября. 11 октября 2019 года. Акция "Ребенок в такси" прошла на Ставрополье. новости, акции, розыгрыши. На этой странице вы найдете все актуальные новости и акции сервиса заказа такси.
Станет ли такси непозволительной роскошью для нижегородцев?
Из-за этого партнерам сервиса стало сложнее работать. Влияет на цены и дефицит водителей, рассказали порталу 66. Там отметили, что отток таксистов может быть сезонным. Летом они находят другую подработку или уезжают в отпуска. В таксопарке «Терехов» же связывают нехватку водителей с экономической ситуацией в стране Там предполагают, что подрабатывать в такси становится невыгодно.
Зарипова напомнила о том, что в стране из-за санкций выросли цены на автомобили и подорожали запчасти. У бизнеса из-за этого стало меньше возможностей обновлять таксопарк, уточнила эксперт. Общественник также объяснила, почему в России наблюдается дефицит водителей.
У бизнеса из-за этого стало меньше возможностей обновлять таксопарк, уточнила эксперт. Общественник также объяснила, почему в России наблюдается дефицит водителей. Второй момент - есть дополнительные рынки, которые очень похожи на работу водителей такси.
Акция "Ребенок в такси" прошла на Ставрополье Автоинспекторы, журналисты и активисты провели профилактическое мероприятие.
Его целью была проверка... Автоинспекторы, журналисты и активисты провели профилактическое мероприятие.
Хабаровчане не отнеслись сострадательно к акции водителей «Яндекс. Такси»
Программа поощрений для водителей стартует 22 апреля. Следите за новостями. Программа поощрений для водителей стартует 22 апреля. Следите за новостями. Дороги и транспорт - 26 апреля 2024 - Новости Екатеринбурга -
Появился легальный способ сэкономить 30% в «Яндекс.Такси». В чём подвох?
В компании «Яндекс Такси. Однако поездка может показать, что таксист зарабатывает недостаточно, но общее количество поездок дает комплексную картину. Доход водителей в Хабаровске за последний год не снижался. Не вызвала сочувствия акция таксистов и в среде пассажиров.
Даже наоборот, кроме цен люди припомнили кучу историй, когда таксисты отказываются возить пассажиров из-за недостаточной цены.
Сейчас пассажиры такси застрахованы только в рамках обычного ОСАГО, и суммы выплат там совсем другие — до 500 тысяч рублей в случае смерти пассажира. В принципе, логика народных избранников понятна: и такси, и те же рейсовые автобусы — это общественный транспорт, риски одинаковые, а страховка разная. Однако у нового закона есть и другая сторона.
И мнения экспертов на этот счёт кардинально разделились. Так, новый закон, конечно же, приветствуют страховщики. По мнению страховщиков, те полмиллиона, на которые сейчас может рассчитывать пострадавший в аварии пассажир, выплачиваются не всегда. Например, если он пострадал в ДТП со столкновением двух автомобилей, и водитель такси в происшествии не виноват.
Новый закон, отметили во Всероссийском союзе страховщиков, таких пассажиров должен защитить. Тем более что такси очень аварийный вид транспорта.
Это не коварства ради, так жюри оценивает аккуратность и плавность маневрирования. Кирилл Казанин - руководитель проекта «Лучший водитель такси в России»: «Чем меньше участник привез воды финишу, значит, тем менее плавно он вез условного пассажира. Поэтому, комфорт и безопасность поездок в такси для нас - приоритет».
Алексей Водопьянов - водитель такси: «У нас в городе и посложней ситуации бывают: припаркуйся побыстрее, чтобы камера тебя не сфоткала, или пассажиры торопятся, то в аэропорт, то еще куда-то. А тут спокойно, никто не будет торопить». Положительные эмоции, а не волнение испытывает и таксист Алексей Рассадин. Он работает таксистом с 2015 года. За 8 лет подработка превратилась не просто в профессию, а в настоящее призвание.
Эксперты подтверждают: это только начало — цены будут расти и дальше. Жадный «Яндекс» В самом «Яндекс. Такси» подорожание услуг объясняют тремя факторами: Нехватка водителей: люди буквально бегут, устав получать копейки за тяжёлый выматывающий труд. Новый закон о такси: часть водителей ещё в процессе получения необходимых документов.
Однако помимо этих трёх причин, значительную роль играет ещё одна, о которой агрегатор, само собой, умалчивает. Это элементарная жадность. Ведь именно агрегатор, то есть сам «Яндекс. Об этом напомнил председатель исполкома Межрегионального транспортного профсоюза Тарас Шевченко: он утверждает, что минимальные тарифы на перевозки, которые устанавливают сами перевозчики, не менялись уже много лет.
Шевченко вообще убеждён, что все жалобы на подорожание машин и запчастей, как и на дорогие страховки, всего лишь разговоры в пользу бедных. Цену устанавливает агрегатор самостоятельно по своему усмотрению», — заявил он в беседе с RTVI. Из первых уст 78. По словам его арендаторов, цены на поездки действительно выросли, но это вполне закономерно на фоне общего подорожания жизни.
А если ездить на своём авто, то нормальная машина сейчас стоит около 2 млн — как можно выплачивать кредит, зарабатывая копейки? Владелец автопарка также подчеркнул, что водители «Яндекс. Такси» не имеют никакой возможности влиять на тарифы. Более того, в приложении таксист вообще не видит ни стоимости поездки, ни адреса назначения, пока не возьмёт заказ.
А отказаться от заказа — себе дороже: агрегатор после этого в виде наказания на какое-то время исключает машину из поиска и не показывает заказы. Вот и получается, что водители зачастую едут к чёрту на кулички за 100 рублей, ничего не зарабатывая, кроме геморроя. Теперь же, с ростом цен, таких «пустых» заказов хотя бы станет меньше. Новый закон о такси, по мнению Романа, имеет как положительные, так и отрицательные стороны.
Раньше таксовать мог, в общем, кто угодно, а теперь все водители будут проходить отбор, и поездки станут более безопасными. Но головной боли у водителей явно прибавится, особенно из-за страховок: «Если за обычный Volkswagen Polo или Hyundai Solaris цена примерно 40 тыс. Получается, нужно заплатить 700 тыс. Значит, я только зря выкинул деньги, — рассуждает наш собеседник.
Кроме того, по словам Романа, даже в страховом случае ДТП выбить деньги из страховой компании — та ещё задача: — Честно скажу — владельцам автопарков проще и дешевле не оформлять страховки. Я лучше буду платить штрафы и оплачивать необходимый ремонт из своего кармана, поскольку оборот финансов позволяет чинить машину за свой счёт. Страховые же очень долго выплачивают компенсацию, а в нашем бизнесе каждый день простоя — это потеря денег, — признаётся он.