«Шашлычный набор» в апреле подорожал на 11%.
«Великая и ужасная» трасса М-4 «Дон»: Путь на юг через ростовский ад
| «Автодор»: водителям следует отложить поездки по М-11 из-за погодных условий | Скоростная платная трасса М-11 между Москву и Санкт-Петербург будет достроена к концу 2023 года. |
| Движение по трассе М-11 в сторону Санкт-Петербурга перекроют на несколько часов ночью | Таким образом, диаметр насквозь через мегаполис соединит трассу М-12 и трассу М-11 до Санкт-Петербурга. |
| На новгородском участке М-11 случилось ДТП с участием 30 автомобилей — нет движения на Москву | "Северо-Западная концессионная компания" до 20 октября ввела сезонные тарифы на участке трассы М-11 "Нева" от МКАД до Солнечногорска: индексация затронула дачные направления в пятницу и выходные дни, говорится в сообщении на сайте компании. |
| На платной трассе М-11 для движения в сторону Москвы перекроют участок | Прогноз погоды на трассе М 11, в дороге по маршруту. |
| Почему трасса М11 «Нева» станет быстрее, но дороже | If you have Telegram, you can view and join Трасса right away. |
Вячеслав Петушенко: после запуска М-12 нас ждут еще четыре крупных проекта
Разработано для пользователей всех категорий групп ТС 1-2-3-4 Категория группа ТС 1-2-3-4 для физических лиц, совершающих одну и более поездку с использованием Транспондера в течение календарного месяца. Фиксированный ежемесячный платеж не взимается за календарный месяц, в котором был заключен договор 150 руб.
Позволит напрямую соединить Москву и Санкт-Петербург автомагистралью высшей категории с бесшовным скоростным движением», — отметил зампредседателя правительства РФ Марат Хуснуллин в ходе церемонии запуска движения по участку. Второй, завершающий этап строительства Северного обхода Твери должен быть сдан в эксплуатацию в 2024 году. Проезд по участку стоит 250 рублей для легковых машин и до 500 рублей — для автобусов и грузовиков. Почему строящийся за госденьги участок М-11 в обход Твери платный, «Автодор» объяснил здесь.
Помимо заправки автомобиля, пользователи смогут отдохнуть после дороги, поесть или сходить в супермаркет, размяться в спортивной зоне и сводить ребенка на детскую площадку. Открытие нового участка М-11 «Нева» даст импульс развитию не только Тверской области. Северный обход Твери станет ключевым элементом, необходимым для запуска скоростного автомобильного сообщения между Санкт-Петербургом и Казанью — это более 1500 километров автодорог без светофоров и пересечений с другими трассами в одном уровне. А с продлением М-12 до Екатеринбурга уже в конце этого года бесшовной скоростной связью удастся соединить порядка 2500 км. Движение по первому этапу Северного обхода Твери — от пересечения М-11 с дорогой Р-132 Бежецкое шоссе до 208-го км М-11 — запустили в конце прошлого года. Теперь автомобилисты, следующие из Санкт-Петербурга, могут добраться до Бежецка и Ярославля, не заезжая в Тверь.
В итоге время в пути сократится с 6 часов до 5! Иными словами, путешествие на автомобиле приблизится по длительности к поездке на «Сапсане», которая составляет 3 часа 45 минут. А что с экономикой процесса? В среднем билет на «Сапсан» до Петербурга стоит 2500 рублей, а плата за проезд — около 2300.
Дорожники услышали дачников и на две недели убрали реверсы с трассы «Псков»
На М11 детские площадки только в Московской области, вроде как. Это я про свою машину, легковую говорю. Скорость 110-120, без фанатизма. С детьми остановиться и поесть у Бургера тоже вполне себе целесообразно, чтобы они отдохнули Вы сейчас пытаетесь, Прохожий, свои личные предпочтения подверстать под какую-то общую тенденцию. А это неверно. KakTuz, 17.
Безопасность — это абсолютный приоритет. В компании «Магистраль двух столиц» политика в области безопасности внедряется на всех уровнях управления и по отношению к каждому участнику процесса эксплуатации М-11.
Мы придерживаемся мировых стандартов безопасности, поставив целью свести к минимуму количество дорожных инцидентов Освещение всей трассы и развязок Обочина шириной 3,5 метра Общая протяженность трассы — 669 км От 4 до 10 полос движения Обратная связь Отправить сообщение Стандарты компании «Магистраль двух столиц» эксплуатирует инфраструктуру и объекты, которые помогают улучшать повседневную жизнь людей, повышая их мобильность и открывая новые возможности для каждого. Мы ориентированы на высокие стандарты во всех сферах нашей деятельности, находимся в постоянном диалоге с заинтересованными сторонами, готовы к всестороннему сотрудничеству.
МФЗ оснащены местами для парковки, на них можно заправиться и пообедать в кафе. На площадках отдыха расположены стоянки для легковых и грузовых автомобилей, места для перекуса и туалеты. Безопасность — это абсолютный приоритет. В компании «Магистраль двух столиц» политика в области безопасности внедряется на всех уровнях управления и по отношению к каждому участнику процесса эксплуатации М-11.
Проект «Беспилотные логистические коридоры» является частью стратегических инициатив Минтранса России. Они разработаны в рамках исполнения поручений Президента России и Правительства РФ по подготовке Стратегии цифровой трансформации транспортной отрасли.
Технологические, организационные и бизнес-решения, которые будут отработаны в рамках экспериментально-правового режима на М-11, лягут в основу и будущих транспортно-логистических коридоров. К 2030 году беспилотные перевозки планируется организовать на 19,5 тыс. По данным Минтранса, использование беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования позволит повысить безопасность движения, будет способствовать созданию новых видов коммерческой деятельности, сократит издержки на оплату труда водителей и на топливо. Вы успешно подписались на новостную рассылку, но её нужно подтвердить, мы выслали вам на указанный E-Mail письмо со ссылкой для подтверждения. Некорректный E-Mail.
«Великая и ужасная» трасса М-4 «Дон»: Путь на юг через ростовский ад
Первую очередь северного обхода Твери по трассе М-11 планируется открыть в IV квартале 2023 года. М-11 – первая в России трасса категории А1. Водителям советуют объезжать перекрытый участок по федеральной трассе М-10. последние новости по теме на сайте АБН24. Движение на трассе М-10 перекроют из-за монтажа проводов.
Трассу М-11 заносит снегом в Тверской и Новгородской областях
Автодорожный обход Твери на трассе М-11 Москва - Петербург будет частично открыт летом этого года, полностью - летом 2024 года. Об этом заявил глава компании "Автодор" Вячеслав Петушенко на сессии "Поехали! Грузовые беспилотные перевозки: впервые на магистрали и комплексно" в рамках ПМЭФ-2023. Читайте также На трассе М-11 "Нева" запустили движение беспилотных грузовиков "Камаз" К концу 2023 года планируют запустить цифровой двойник автотрассы М-11 "Нева" "Трасса М-11, входящая в состав международного транспортного коридора "Россия", была создана и сдана в эксплуатацию 3 года назад. Но, вот к сожалению, могу сказать, что есть маленький пробел у нас в Твери. Но вот мы половинку сдадим в этом году уже, до Волги.
Трасса, напомню, частная. Уже возбуждено уголовное дело по статье — оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности. Оно находится на контроле СК. Движение в сторону Москвы оказалось парализовано на 12 часов и возобновилось только после того, как растащили все разбитые машины.
Предполагаем, что в сентябре начнется активная фаза строительства. Таким образом, в 2023 году запустим движение от Москвы до Казани, после чего высвободятся строительные мощности, и в 2024 году мы «доедем» до Екатеринбурга. Санкции не повлияли на строительство? Согласно первоначальным планам и конкурсным процедурам, строительство М12 будет закончено к середине 2024 года. А движение по трассе Москва — Нижний Новгород — Казань, как я уже сказал, откроется в конце 2023 года. На участках М12 общей протяженностью более 240 км уже уложили асфальт.
Конечно, всегда есть определенные сложности, связанные с переустройством сетей и возведением искусственных сооружений. На М12 более 300 искусственных сооружений, и на каждом из них идет активная работа, поэтому можно говорить о том, что строительство завершится даже раньше намеченного срока. Что касается санкций, то отмечу: нам удалось вовремя подготовиться к такому развитию событий. Разумеется, в реализации проекта задействована большая доля импортной техники. Но мы успели закупить все необходимое, а главное — отремонтировать оборудование к началу активного строительного сезона. Ранее я говорил, что есть некоторые проблемы с оборудованием для систем взимания платы и интеллектуальной транспортной системы ИТС , но сейчас мы уже нашли замену импортной продукции для этих систем. Так что пользователи не почувствуют никакого дискомфорта. В Брянске сейчас в тестовом режиме запустили производство хороших асфальтоукладчиков, катков. Не буду лукавить: мы немного упустили этот вопрос, из-за чего отмечаются сбои, например, по поставкам грузового автотранспорта. Однако я надеюсь, что мы сможем переориентироваться на других иностранных производителей, в частности, движемся в сторону активного сотрудничества с Китаем.
На мой взгляд, шаги, которые делают наши производители в сфере импортозамещения, принесут стране пользу. То есть один километр обойдется приблизительно в миллиард рублей. Даже если брать во внимание, что цены сейчас в целом выросли, то стоимость одного километра М12 сопоставима с затратами на строительство того же ЦКАДа и трассы М11. За счет новых технологий, решений и оптимизации нам удалось не допустить серьезного изменения цен.
Проект будет реализован по концессионной схеме «прямого взимания платы» direct toll [12]. Строительство моста над каналом им. Москвы, 15 июля 2012 года Стоимость проезда[ править править код ] Концессионерами участка с 15 по 58 км изначально было запланировано, что размер средневзвешенного тарифа за проезд по головному участку дороги составит 3,62 руб. Тариф будет варьироваться в зависимости от категории транспортного средства, времени суток, частоты пользования трассой и т.
Средняя стоимость проезда по платной автотрассе М-11 Москва — Санкт-Петербург составит примерно 2—2,5 рубля за один километр [13]. Проезд по участку на входе в Санкт-Петербург длиной 37 километров обойдётся в 2,2 руб. На остальных платных участках трассы центральная часть дороги, проходящая по Новгородской, Тверской и части Московской области проезд обойдётся примерно в 1 руб.
Чем платная М11 отличается от бесплатной М10
- Беспилотные грузовики «КамАЗ» запустят по трассе М-11 14 июня
- ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
- Часть Северного обхода Твери на трассе М-11 откроют этим летом | Твериград
- Трасса М-11 между Москвой и Петербургом станет непрерывной в 2023 году
Беспилотные грузовики КамАЗ запустят по трассе М-11 14 июня
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Дорожное полотно на трассе М11 чистилось менее чем за час до массового ДТП, сообщили в «Автодоре». Причина временного изменения схемы движения связана с дорожными работами развязки на 208 км М11 «Нева» в районе Северного обхода Твери. Строительство первого этапа северного обхода Твери на трассе М-11 «Нева» протяжённостью порядка 34 км вышло на финишную прямую.
Трассу М-11 заносит снегом в Тверской и Новгородской областях
Чтобы открыть все настройки, разверните окно. Самые свежие новости связанные с тематикой Трасса М11 со всего Мира и России на сегодня. Большой транспортный проект, который имеет огромное значение для всей европейской части России — открыто движение по первому участку северного обхода Твери, это часть трассы М-11 Москва — Санкт-Петербург. Ранее писал, что запуск беспилотных грузовиков на трассе М-11 состоится в июне. Новости РИАМО по теме: Трасса М-11. Автодорожный обход Твери на трассе М-11 Москва — Санкт-Петербург («Нева») частично откроют летом 2023 года.
Трасса М11
| Дорожники услышали дачников и на две недели убрали реверсы с трассы «Псков» — Мегаполис | На трассе М-11 "Нева" запустили движение беспилотных грузовиков "Камаз" К концу 2023 года планируют запустить цифровой двойник автотрассы М-11 "Нева". |
| «КАМАЗ» запустил магистральные тягачи на трассе М-11 «Нева» в беспилотном режиме | свежие новости дня в Москве, России и мире. |
Трасса М-11: «Некоторые сами не знают, чего пожелать»
Комфортный номер на троих за смешные 2. Вариант почти идеальный, если бы не адские, многочасовые пробки вокруг самого Каменска. По округе идет «комплексное благоустройство с освещением и частичной заменой дорожного покрытия в местах износа». Проще говоря, покрытие тотально снимают, кладут новое. Дым коромыслом, огромные грейдеры и самосвалы. Около месяца назад в ростовской администрации собрали специальное совещание. Федеральные чиновники и местное руководство пытались найти решение, как избежать транспортного коллапса при ремонте М-4 «Дон» летом 2024 года. Читайте также Вооружен и очень опасен: Приставам разрешат открывать огонь по должникам? Василий Верещак: «Даже Росгвардия иногда допускает ошибки при использовании оружия.
А что начнется, если раздать огнестрел приставам»… Совещание прошло, коллапс остался. В гостинице стал свидетелем телефонного разговора хозяйки с очередными клиентами. Пытаясь объехать пробку, люди заблудились. Навигатор не работает, ведь отсюда до Луганска ровно 100 км. Хозяйка на пальцах объясняла повороты проселочных грунтовок. Получалось плохо. Явно озабоченный массовым возмущением путешествующих соотечественников, председатель правления ГК «Российские автомобильные дороги» Автодор Вячеслав Петушенко пообещал , что заторов на М-4 не будет. По его словам, ремонт участка дороги в Ростовской области «завершат к лету».
Если точнее, свободный проезд между Каменск-Шахтинским и закрытым аэропортом «Платов» г-н Петрушенко намерен обеспечить до середины июня. Председательский оптимизм радует. Однако ясно, что на нынешние майские с гигантским потоком автотуристов кошмар трассы «Дон» продолжится. С ростовским асфальтом действительно надо что-то решать. Вспученный, колдобина на колдобине, с просевшими колеями. Возможно, это загадка природы. Нет ответа, почему у соседей в Краснодарском крае и Воронежской области состояние трассы «Дон» просто отменное. А тут качество покрытия год за годом оставалось таким, что вопрос надо задавать уже не дорожникам.
Сдали его на три месяца раньше срока. Но уже следующем летом северный обход полностью должны ввести в эксплуатацию. Первый участок, протяженностью около 34 километров, уже запущен.
Осталось почти столько же. Развернуть 14 июня 2023, 12:45 "Четырехполосная дорога, оснащенная по последним правилам безопасности. Шумовые экраны вблизи населенных пунктов.
Главное, что, когда северный обход Твери полностью введут в эксплуатацию, время в пути между столицами сократится с шести до пяти часов", — передает с места событий корреспондент Роман Польшаков. Реализация этого участка трассы всего за 1,5 года — уже достижение.
Обилечиваемся, граждане! Технически автомагистраль действительно очень хороша. Мне приходилось ездить по платным трассам в Европе, и я не сказал бы, что М-11 им уступает. Ехать по ней удобно не только днем, но и ночью: освещение качественное, участки с неработающими фонарями встречаются редко. Кроме того, на этой трассе не нужно бояться ям, которые так здорово пробивали колеса на М-10 особенно по весне, где-нибудь около Валдая или Бологого, когда асфальт в тех краях сходил вместе со снегом.
Однако есть и недостатки. Во-первых, уже сейчас местами появляется колейность. Ее периодически устраняют, есть участки со свежим асфальтом. Обновляют дорожное покрытие быстро и, надеюсь, качественно. Во всяком случае стыки проходятся незаметно, а вот что будет с этим асфальтом через пару лет — увидим через пару лет. В любом случае в дождь нужно быть внимательным: трасса скоростная, опасность аквапланирования высокая. Во-вторых, я был крайне удивлен, когда увидел на этой трассе сбитого лося и разбитый ВАЗ.
Как туда попало животное, я не знаю. Вроде бы ограждение стоит серьезное, однако лоси у нас, видимо, еще серьезнее. В общем, предупреждаю на всякий случай. В-третьих, просто беда трассы — это водители фур. Понимаю, что им важно экономичное вождение, что им не хочется лишний раз трогать педали газа и тормоза, но все-таки хамят они там очень часто. Хамство классическое — выход на опережение прямо перед носом идущей по левой полосе машины. Всегда надо быть готовым к тому, что очередной фуровод полезет на левую полосу в крайний момент.
Это, честно говоря, бесит. Но им пофиг, солярка дороже. Вот этот чудак прямо у меня перед носом полез во вторую полосу. Хорошо, что была свободна крайняя левая. А что, если нет? В-четвертых, зимняя трасса очень не похожа на летнюю. Вроде бы ее даже чистят, но переметы на левой полосе — вещь нормальная.
А так как боковой ветер по этой дороге дует почти всегда, опережение по левой полосе иногда превращается в преодоление серии снежных преград. Так что тут очень важна техника управления, которой желательно владеть на высоком уровне. Кроме того, на этой трассе можно встретить то, что называют черным льдом. На всякий случай напомню: это такая очень прозрачная наледь, которая образуется при околонулевой температуре. Так как она прозрачная, ее трудно заметить. Выглядит дорога как открытая, но на самом деле ее поверхность — лед, а не асфальт. Это очень опасная ситуация.
Езда в монотонном режиме по трассе в течение нескольких часов снижает концентрацию внимания, поэтому не все способны заметить изменения в поведении машины. Бывает, что спохватываются поздно, во время перестроения в соседнюю полосу. Поймать машину на такой скорости очень сложно, так что будьте осторожны. Если опыта вождения мало, а на машине есть ABS а она сейчас есть на всех новых машинах , при такой погоде на границе плюса и минуса иногда на ровном участке нажимайте педаль тормоза. Если машина тормозит хорошо и ABS не срабатывает, все хорошо. Если чувствуете, что стало неожиданно скользко, не рискуйте и сбрасывайте скорость. Относительно небыстрый участок в районе Твери.
Тем не менее авария произошла смертельная как удалось узнать позже, водитель этой легковушки погиб, не справившись с управлением при перестроении… При выезде с платного участка обратите внимание на то, какая форма оплаты доступна на каждой из полос. С транспондером все понятно — им влево, а вот простым смертным нужно вновь заранее встать в нужный ряд.
Теперь движение от пункта взимания платы в сторону Москвы будет осуществляться через новый путепровод, построенный в рамках третьего этапа строительства М-11, передает «Автодор». Что касается направления на Санкт-Петербург, то здесь схема движения останется без изменений. Водителям приносят извинения за временные неудобства.
На платной трассе М-11 в Тверской области меняется схема движения
Многотонная конструкция была перемещена на расстояние 136 метров и установлена на крайнюю русловую опору. Это уже четвертый этап надвижки пролетного строения моста через Волгу. Работы выполнили с помощью четырех мощных гидравлических домкратов. Далее строителям предстоит провести пятый, завершающий этап надвижки пролетного строения, и уже в апреле мост соединит два берега Волги. Открыть движение по новому сооружению, как и по всему второму этапу обхода Твери, планируется в июле этого года. Мост будет стоять на 10 опорах, длина сооружения — 738 метров, а ширина — чуть более 24 метров.
Всего на этом участке столкнулись 25 легковых и семь грузовых автомобилей. Очевидцы сообщают, что дорога сильно заметена и, предположительно, авария могла произойти из-за гололеда. Пробка на месте перекрытия дороги растянулась на четыре километра. Продолжается снегопад, в этом районе нет ни кафе, ни туалетов. А многие сегодня ехали домой после длинных выходных.
На видео, которое опубликовал Mash , очевидец прогуливается между рядами автомобилей — водители встали по краям трассы и освободили проезд для машин МЧС: «Дети пока чувствуют себя оптимистичней, чем взрослые. Такой вот проспект образовался, московские номера. Снег сильный, на самом деле дорогу сейчас заметет, несколько людей с канистрами я уже видел». Спустя несколько часов губернатор Новгородской области заявил , что ситуация на трассе осложняется разлитием битума из одного из грузовиков, сейчас утечка ликвидируется. Причиной ДТП стала плохая погода, в районе аварии организованы пункты обогрева для водителей. При этом время перекрытия трассы неизвестно, сообщили в пресс-службе оператора трассы.
Об этом заявил глава компании "Автодор" Вячеслав Петушенко на сессии "Поехали!
Грузовые беспилотные перевозки: впервые на магистрали и комплексно" в рамках ПМЭФ-2023. Читайте также На трассе М-11 "Нева" запустили движение беспилотных грузовиков "Камаз" К концу 2023 года планируют запустить цифровой двойник автотрассы М-11 "Нева" "Трасса М-11, входящая в состав международного транспортного коридора "Россия", была создана и сдана в эксплуатацию 3 года назад. Но, вот к сожалению, могу сказать, что есть маленький пробел у нас в Твери. Но вот мы половинку сдадим в этом году уже, до Волги. И в следующем году, во второй половине, постараемся в июле месяце сдать полностью", - сказал он.
Еще 7 таких зон появится в скором времени. Об этом информирует пресс-служба ГК «Автодор». Как уточняется, часть из них планируется открыть уже в этом году, а остальные — в следующем: до пика сезона отпусков.
«Великая и ужасная» трасса М-4 «Дон»: Путь на юг через ростовский ад
Госкомпания «Автодор» открыла для движения первую очередь (33 км) северного обхода Твери в составе трассы М-11 «Нева». «Караван» рассказывал, что северный обход трассы М-11 будет соседствовать с многими населенными пунктами. На 80–111-м километрах трассы реверсивное движение вводится постоянно: для проведения строительно-монтажных работ и подвоза материалов спецтехнике приходится занимать одну из полос. До конца 2023 года будут завершены работы на первом пусковом комплексе финального отрезка трассы М-11 "Нева" в обход Твери. 50 машин сегодня столкнулись на трассе М-11 в Новгородской области.
m11 Трасса
- Регистрация
- Платная дорога М-11 "Нева" • ОССП
- Дорога сквозь «лёгкие» города
- Общая информация о трассе М-12
Движение по трассе М-11 в сторону Санкт-Петербурга перекроют на несколько часов ночью
В госкомпании составили прогноз, касающийся интенсивности движения на новом участке скоростной автодороги: предполагается, что в сутки по этому отрезку трассы М-11 будет проезжать в среднем до 21 тыс. автомобилей. Прогноз погоды на трассе М 11, в дороге по маршруту. На фото: автомобили при въезде на платный участок трассы М-4 «Дон» в объезд Аксая. М-11 – первая в России трасса категории А1. В ночь на 22 июня будет перекрыт участок платной трассы М-11 "Нева". Чтобы открыть все настройки, разверните окно.
Вячеслав Петушенко: после запуска М-12 нас ждут еще четыре крупных проекта
| «Автодор» назвал сроки запуска финального отрезка М-11 | Схема развязки Северного обхода Твери (М-11 "Нева") с трассой М-10 «Россия» при въезде в Тверь со стороны Москвы (ПВП 149 КМ). |
| Скоростная трасса из Москвы в Петербург достроена. Ее протестирует Aurus | Это единственное место, где трасса М-11 "Нева" Москва – Санкт-Петербург прерывается. |
| «Великая и ужасная» трасса М-4 «Дон»: Путь на юг через ростовский ад | Дорожное полотно на трассе М11 чистилось менее чем за час до массового ДТП, сообщили в «Автодоре». |
| «Автодор» назвал сроки запуска финального отрезка М-11 | В Санкт-Петербурге и Ленобласти автомобилисты пожаловались на перекрытие въездов на платную трассу М-11 «Нева». |
| Беспилотные грузовики «КамАЗ» запустят по трассе М-11 14 июня | Водителям советуют объезжать перекрытый участок по федеральной трассе М-10. последние новости по теме на сайте АБН24. Движение на трассе М-10 перекроют из-за монтажа проводов. |