О том, что завод Hyundai в Петербурге получит нового владельца, корейская компания сообщила накануне. Одна из них предлагает в кратчайшие сроки перезапустить выпуск автомобилей в Петербурге, осуществив модернизацию завода с локализацией двигателей внутреннего сгорания нового поколения. Hyundai Motor действительно частично перезапустила свой российский автозавод Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR) в Санкт-Петербурге — на нем сейчас штампуют панели, сваривают и окрашивают кузова седанов Hyundai Solaris.
Hyundai продает завод в России, но оставляет за собой право вернуться
Hyundai, Mitsubishi и Stellantis до сих пор не определились с судьбой своих заводов в России, хотя производство на них остановлено еще весной прошлого года. Hyundai Motor продаст российский завод в Санкт-Петербурге, заявили представители компании. Новости Санкт-Петербурга сегодня – это политика, общественные настроения, важные события и мероприятия, новости бизнеса и социальной сферы.
Состоялась премьера новой батареи: запас хода 1 000 км и 10-минутная зарядка
- Что будет производить завод Hyundai в Петербурге
- Автоэксперт Субботин рассказал о восстановлении автозавода Hyundai в Петербурге
- Борьба за «корейское наследство». Кому достанутся петербургские заводы Hyundai
- Что будет с заводом Hyundai в Санкт-Петербурге: первые прогнозы
Отрасль складывается как карточный дом. Что значит продажа завода Hyundai для российского автопрома
| Борьба за «корейское наследство». Кому достанутся петербургские заводы Hyundai | Их будут выпускать на производственных площадках бывшего завода Хендэ под Санкт-Петербургом. |
| Петербургский завод Hyundai продлил простой почти до Нового года | В данный момент бывший завод Hyundai в Санкт-Петербурге, который теперь называется «Автомобильный завод АГР», собирает в среднем 100 автомобилей в сутки. |
Серийный выпуск машин на бывшем заводе Hyundai в России начнется во II квартале
Полагаем, что перспектива сделки реальна», — прокомментировали «Фонтанке» текущее положение дел в «Автоторе». На сборочном предприятии «Автотор» предлагает выпускать автомобиль на газомоторном топливе либо гибрид. Сам «Автотор» готов произвести электродвигатель. В проекте планируется задействовать и бывших поставщиков Hyundai, лишившихся заказов с уходом корейского производителя. В «газовом» варианте проект может заинтересовать « Газпром », перед которым поставлена задача газификации транспорта. Очевидно, что это будут не автомобили Hyundai: если корейцы уйдут, то выпускать их машины не получится. Выпускать можно до 200 тысяч автомобилей в год — примерно столько же, сколько выпускал Hyundai. Что думают в Минпромторге.
В настоящее время на заводе трудятся 800 человек. Ранее там работали 2,5 тысячи сотрудников. Что будет производить завод Hyundai в Петербурге Официальной информации о том, какие автомобили будет производить завод после покупки нет. Эти авто уже собирают в Калуге на бывшем предприятии Volkswagen, которое также приобрела «Арт-Финанс».
В компании Hyundai опасаются, что завод может быть передан под внешнее управление или продан за символическую сумму ВАЗу или подведомственному Минпромторгу институту «НАМИ». В июле сенаторы выступали с инициативой занять мощности простаивающих моторных заводов для выпуска газовых двигателей. В письме Президенту РФ Владимиру Путину «Автотор» предложил локализовать на мощностях Hyundai производство двигателей внутреннего сгорания нового поколения и машин на платформе последовательного гибрида с генерирующей установкой, работающей в том числе на газомоторном топливе. На площадку Hyundai будет возможна поставка электродвигателей, редукторов, силовой электроники, пластиковых компонентов под производство автомобилей в Санкт-Петербурге. В городе на Неве «Автотор» надеется наладить массовый 100-200 тыс. Производство в Петербурге поможет компании выполнить условия подписанного с правительством специального инвестконтракта: «Автотор» в Калининграде должен локализовать производство электромобилей, затраты по подписанным обязательствам оценивались в 20 млрд рублей. Но в 2022 году компания потеряла своих основных технологических партнеров — Hyundai и Kia. Но такая потребность в них была сформулирована до 2022 года и рассчитана под большой объем выпуска корейских автомобилей. Сегодня продать столько электромобилей невозможно, рынок потребляет 2-3 тыс.
Однако за весь 2023—й завод не выпустил ни одного автомобиля. Это стало возможным благодаря резкому снижению прочих расходов — с 27 млрд до 10 млрд рублей, указывает начальник аналитического отдела ИК "Риком — Траст" Олег Абелев. Если бы не сокращение этой статьи, убыток мог бы быть вдвое больше, добавляет он. В группе "АГР" не смогли предоставить оперативный комментарий. За I квартал предприятие выпустило около 3 тыс.
Hyundai продает завод в России, но оставляет за собой право вернуться
| Какие модели автомобилей выпускают на заводе Hyundai-Kia в Санкт-Петербурге (Апрель 2024 года) | Южнокорейская автомобилестроительная компания Hyundai Motor решила продать завод в Санкт-Петербурге, говорится в пресс-релизе компании. |
| Kia и Hyundai ответили на сообщения об окончательном уходе из России | О том, что завод Hyundai Motor Manufacturing Rus покупает фирма AGR, родственная автодилеру «Авилон», сообщил телеграм-канал «Автопоток». |
| У «Авилона» и «Автотора» куча предложений к заводу Hyundai в Санкт-Петербурге | Российская компания «Арт-Финанс» объявила что закрыла сделку по покупке завода Hyundai в Санкт-Петербурге (ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус»). |
Стало известно, какие авто будут собирать на заводе Hyundai в Петербурге. И это не «китайцы»
| Подтвердилось, что Hyundai Motor частично перезапустила российский завод | Завод Hyundai в Петербурге продлил режим простоя до декабря. Бывший завод Hyundai в Петербурге начнет серийный выпуск автомобилей во втором квартале. |
| Hyundai продаст петербургский завод компании AGR | Российский завод Hyundai в Санкт-Петербурге продлил режим простоя до декабря 2023 года. |
| Заводу Hyundai Motor нашли покупателя | Новости с колёс №2670 | Завод ХММР в Петербурге мощностью более 200 тыс. автомобилей в год начал работу в сентябре 2010 года. |
| Что будет производить возобновивший работу завод Hyundai | Российская компания «Арт-Финанс» объявила что закрыла сделку по покупке завода Hyundai в Санкт-Петербурге (ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус»). |
Автоэксперт Попов считает, что на заводе Hyundai будут делать китайские машины
Завод в Петербурге был построен в 2010 году и обслуживал автосалоны не только в России, но также в Беларуси, Казахстане и некоторых других соседних странах. Южнокорейский автопроизводитель Hyundai Motor решил продать свой завод в Санкт-Петербурге, производство на котором было приостановлено после начала специальной военной операции РФ на Украине. Кому они продадут завод в Санкт-Петербурге, не уточняется, но в видеосюжете показали логотип Astana Motors.
Автоэксперт Субботин рассказал о восстановлении автозавода Hyundai в Петербурге
Примечательно, что новым собственником завода Hyundai стала российская компания «Арт-Финанс»: в декабре 2023 года временный совет директоров Hyundai Motor одобрил продажу ей завода в Санкт-Петербурге. Ранее «Арт-Финанс» приобрела предприятие Volkswagen в Калуге. При этом Hyundai Motor сохранила за собой возможность обратного выкупа завода в течение двух лет.
При этом первый представил программу перезапуска, а у вторых она публично не озвучена. В Минпромторге не исключают раздела «корейского наследства». Источник: Фонтанка. От этого зависит не только что будут выпускать на предприятии, но и то, когда смогут полноценно приступить к работе сотрудники заводов, до сих пор находящиеся в вынужденном простое.
Как сообщала «Фонтанка», Hyundai готов расстаться со своими активами, включая три производственные площадки в Петербурге. До сих пор официально ни Hyundai, ни AGR свои планы не комментировали. Программа перезапуска тоже держится в тайне. Что предлагают претенденты.
Во второй день сотрудники подпишут оставшиеся документы и сдадут ключи и пропуски. На 16 января 2023-го на заводе числятся 2180 петербуржцев, передает ТАСС.
Уволенные работники получат по 12 месячных окладов. Ранее стало известно, что казахстанская компания «Астана-моторс», владеющая заводом Hyundai Trans Kazakhstan в Алматы, намерена купить российский завод Hyundai в Ленинградской области.
В ближайшее время дилерскую сеть Solaris ждет долгожданный ребрендинг, а также расширение списка партнеров», — рассказали на предприятии. Ранее предприятие опубликовало список цен на все модели нового бренда. Стоимость машин варьируется в пределах от 2 до 2,17 миллиона рублей.
Петербургский завод Hyundai продлил простой почти до Нового года
Глава Минпромторга РФ сообщил, что для завода Hyundai Motor в Санкт-Петербурге найден покупатель. Сразу две компании, строившие автомобильный завод для «Хендай» в Петербурге, потребовали от заказчика компенсацию в размере 350 миллионов рублей. Напомним, завод Hyundai работал в Петербурге с 2010-го и был вторым по мощности автопредприятием в стране. Южнокорейская автомобилестроительная компания Hyundai Motor решила продать завод в Санкт-Петербурге, говорится в пресс-релизе компании. Завод в Петербурге был построен в 2010 году и обслуживал автосалоны не только в России, но также в Беларуси, Казахстане и некоторых других соседних странах.
Кто приобрел завод Hyundai
- Автоэксперт Субботин рассказал о восстановлении автозавода Hyundai в Петербурге
- Корейцы не хотят уходить. Что происходит с заводом Hyundai в Петербурге?
- Читайте также на Дроме
- В России перезапустили бывший завод Hyundai
- В Петербурге стали производить больше автомобилей Solaris
- Компания Hyundai WIA перезапустит завод двигателей в Санкт-Петербурге в 2023 году
Стало известно, когда может быть перезапущен завод Hyundai в Петербурге
Рассматриваются различные варианты, и никаких конечных решений на данный момент не принято", - заявили в министерстве. Среди потенциальных покупателей предприятия Hyundai фигурируют несколько компаний. Одна из них предлагает в кратчайшие сроки перезапустить выпуск автомобилей в Петербурге, осуществив модернизацию завода с локализацией двигателей внутреннего сгорания нового поколения. Иностранные активы можно обменять на заблокированные российские активы за рубежом "В Hyundai, полагаю, рассматривают различные варианты, и при благоприятной ситуации внутри ЕАЭС в компании не исключают возможность изготовления на мощностях в Петербурге компонентов. Однако тут необходимо оценивать уровень санкций для Hyundai, если таковой вообще будет, и возможные потери от них", - рассуждает независимый консультант индустрии "Автомобили и транспорт" Сергей Бургазлиев.
По словам нового руководства, сейчас большое внимание уделено обучению персонала и техобслуживанию оборудования. В настоящее время на заводе трудятся 800 человек. Ранее там работали 2,5 тысячи сотрудников. Что будет производить завод Hyundai в Петербурге Официальной информации о том, какие автомобили будет производить завод после покупки нет.
Предприятие Hyundai в Петербурге сейчас выпускает кузова для производств в Казахстане, которые, в свою очередь, собирают сами автомобили.
По мнению Попова, продолжение этого взаимодействия позволит возродить весь комплекс Hyundai в Петербурге, в том числе моторный завод и производство автокомпонентов. По его словам, южнокорейская корпорация обсуждает с Минпромторгом РФ и администрацией города способы возобновления производства. Дмитрий Попов отметил, что списывать со счетов также рано перешедший к «АвтоВАЗу» завод Nissan, поскольку «они от нас ушли, но оставили незахлопнутой дверь».
В сентябре 2022 г. Предприятие мощностью 100 000 автомобилей в год производило модели Camry и Rav4. В ноябре 2022 г. Глава Министерства Денис Мантуров отмечал, что ситуация с заводом «находится на выходе». Однако подробности возобновления производства он не уточнил. Варианты запуска этой площадки ограничены, считает эксперт автомобильного рынка Денис Гаврилов.
Он отметил, что на такие мощности уже не смогут зайти отечественные производители, поэтому одним из сценариев может стать приход китайской компании. Из китайских гигантов может прийти Chery со своими суббрендами, например, Omoda. Это наиболее разумный вариант. Но Omoda еще рассматривает площадку на Дальнем Востоке», — рассказал эксперт. Сейчас в городе ведутся отечественные разработки по производству электромобилей. В частности, этим занимается «Алмаз-Антей» и Политехнический университет.
Курсы валюты:
- Какие модели автомобилей выпускают на заводе Hyundai-Kia в Санкт-Петербурге в 2024 году
- Курсы валюты:
- Что будет с крупнейшим заводом Hyundai по выпуску иномарок - Российская газета
- Новости партнеров
- О продаже завода Hyundai в Петербурге могут объявить в ближайшие дни
- Петербургский завод Hyundai продлил простой почти до Нового года
Hyundai уходит из России в 2023 году
Как и у Креты, заявлены передний или полный привод. Подготовлены не только три «обычные» комплектации Classic, Family, Lifestyle , но и «оспортивленное» исполнение N-Line, которое должно было появиться у Креты как раз весной 2022 года, но в итоге было поставлено на паузу. Мотор 1. AGR будет продавать автомобили Solaris через свою дилерскую сеть, гарантия на все модели — три года или 100 тысяч километров пробега. Увы, цены пока не объявлены.
Напомним, что завод запустили в сентябре 2021 года. Однако в 2022 году он приостановил свою работу вместе с головным предприятием. Напомним, что предприятие выпускало локализованные моторы для популярных моделей Kia и Hyundai в России. Ранее двигатели приезжали в Россию из-за рубежа и уже устанавливались на машины на головном предприятии.
Российский завод Hyundai. Завод существует с 2010 года, его проектная мощность составляет 200 тысяч автомобилей в год. В 2022-м, когда завод работал всего три месяца, он понес убытки в размере почти 19 миллиардов рублей, прочие же расходы составили 56 миллиардов. Из них 18,4 миллиарда рублей пришлось на обесценение активов, а еще 6,4 миллиарда — на потери от простоя. Вместе с основным заводом в Сестрорецке Hyundai избавится и от площадки, которая ранее принадлежала General Motors и рассчитана на выпуск 100 тысяч автомобилей, пишет ТАСС.
Новые машины внешне и технически похожи на популярные модели Hyundai и Kia. Solaris HS имеет идентичные габариты и моторную гамму привычного многим «Хендэ Солярис». В салонах представят машину с 1,4-литровым двигателем мощностью 100 л.
Серийный выпуск машин на бывшем заводе Hyundai в России начнется во II квартале
Мантуров отметил, что компании в настоящее время определяют окончательные детали сделки, включая опцию обратного выкупа. Ожидается, что решения будут приняты в ближайшее время, и ООО «Арт-Финанс» вместе с индустриальными партнерами рассматривает возможность быстрого возобновления производства автомобилей на площадке. Кроме того, стороны договорились о включении в соглашение пункта о возможности выкупа завода обратно в течение двух лет. Также Hyundai обязуется выполнять обязательства по гарантийному и сервисному обслуживанию автомобилей в России.
Предприятие, которое не работает уже больше полутора лет, будет продано, сообщает корейское агентство Yonhap. Его купит российская компания, причем сделка предусматривает право обратного выкупа — он ограничен двумя годами.
Иными словами, Hyundai сможет вернуть себе петербургское предприятие до 2026 года. На заводе собирали Kia Rio, Hyundai Creta и Solaris, а вот какие модели встанут на конвейер после перехода к новому владельцу, пока неизвестно. Российский завод Hyundai.
Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации. Главный редактор: Солдатова Софья Олеговна.
На заводе собирали Kia Rio, Hyundai Creta и Solaris, а вот какие модели встанут на конвейер после перехода к новому владельцу, пока неизвестно. Российский завод Hyundai. Завод существует с 2010 года, его проектная мощность составляет 200 тысяч автомобилей в год. В 2022-м, когда завод работал всего три месяца, он понес убытки в размере почти 19 миллиардов рублей, прочие же расходы составили 56 миллиардов. Из них 18,4 миллиарда рублей пришлось на обесценение активов, а еще 6,4 миллиарда — на потери от простоя.