Барнаульский трамвай — трамвайная система в Барнауле, Алтайский край. В 1980-х — 1990-х годы все трамвайные вагоны в городе Барнауле были сцеплены в двухвагонные, одиночных трамваев практически не было.
Новые белорусские трамваи вышли на линии в Барнауле
Трамвай развивает скорость до 65 километров в час. Как отмечают в региональном министерстве транспорта, низкопольные трамваи имеют четыре двери, что позволит увеличить пропускную способность на вход и выход. Общая вместимость трамвайных вагонов будет составлять 150 человек, из которых 34 сидячих места.
В Минтрансе региона «Алтайской правде» пояснили, что вагоны доставят в столицу Алтайского края только в марте, а на кадрах запечатлели транспортировку старой техники.
Снимками поделились очевидцы в сообществе Barnaul 22. Другие горожане под публикацией отметили, что на снимках старая модель, которую уже сняли с производства.
Чинить старые «Татры», чтобы ещё продлить срок их службы, в «Горэлектротрансе» привыкли. А вот как быть с новыми трамваями, где всё напичкано электроникой? В мэрии говорят: вместе с белорусскими вагонами в Барнаул пришло и оборудование для их ремонта: комплекты домкратов, стенд для разборки ходовых тележек и прочее. Переобучаются не только водители, но и ремонтная служба муниципального предприятия. На белорусских трамваях по Барнаулу первыми катались не рядовые, а «специальные» пассажиры: представитель завода-изготовителя, специалисты «Горэлектротранса» и мэрии. По правилам эксплуатации каждый вагон должен пройти без пассажиров 50 километров.
А ещё новый транспорт начинён электроникой. Набились пассажиры в вагон? Стоят в дверях?
Всё хорошо, а будет ещё лучше. Н злитесь, а отметьте! Ответить Артём, ну из Барнаула старые в Бийск поедут.
Когда в Барнауле на маршруты выйдут новые белорусские трамваи?
Под это описание лучше всего подходит новый трамвай БКМ-811. Но недавно на обновление электротранспорта Алтайского края было выделено более 1 миллиарда рублей из регионального бюджета. Что касается победителя тендера, трамвая БКМ-811, то его каркас изготовлен из оцинкованной стали, а обшивка кузова — из композитных материалов. В список опций входят система автоматического пожаротушения, кондиционер салона, видеонаблюдение, медиакомплекс, система учёта пассажиропотока и передатчик Wi-Fi. Кроме того, по желанию заказчика модель может быть оборудована системой автономного хода.
Вместе с тем старые «Татры» для ремонта можно загнать в цех и поднять на домкратах, а с белорусскими трамваями проделать данные манипуляции невозможно из-за их габаритов. Это осложняет ремонт и замену оборудования.
В настоящее время руководитель МУП «Горэлектротранс» Барнаула Николай Петряшин подозревается в превышении должностных полномочий и находится под домашним арестом. Обстоятельства дела пока держатся в секрете.
Как выглядит снаружи и внутри новый "заниженный" трамвай Накануне в краевой столице сняли транспортировочную упаковку с первого трамвайного вагона модели 802Е, прибывшего в Барнаул из Республики Беларусь Первый из десяти новеньких трамваев модели 802Е прибыл в Барнаул — всего по краевой столице в ближайшем будущем будут курсировать 10 таких современных вагонов. Контракт на поставку новых трамваев в Барнаул в рамках мероприятий по обновлению подвижного состава городского пассажирского электротранспорта был заключен еще в прошлом году. Общая сумма контракта составила 716,4 млн рублей.
В салоне установлена система пожаротушения.
Вагон на пл. Октября стоял на «аварийке» Фото: Анна Перевощикова Сегодня, 1 февраля, в Барнауле для перевозки пассажиров на линию вышли первые новые белорусские супертрамваи. А в соцсетях тут же появилось фото вагона с разбитым стеклом. Между тем, жители города начали делиться фото нового транспорта. Так, одни заметили вагон на пл.
Октября, который стоял на «аварийке».
Первые белорусские трамваи готовы к перевозке пассажиров в столице Алтайского края
По улицам Барнаула сейчас курсируют около 250 трамваев, притом основу городского парка составляют немолодые чешские Tatra T3SU и Tatra T6B5. Проект создания в Барнауле предприятия по сборке односекционных трамваев был представлен ИСК «Союз» в феврале. 716 миллионов рублей потратили в 2022 году из краевого бюджета на закупку новых троллейбусов и трамваев для Барнаула. считает мундеп.
Новые белорусские трамваи не приспособлены к барнаульским путям
В итоге у нового вагона скорее всего, имеется ввиду вагон с разбиты стеклом испорчено электрооборудование, - написали в тг-канале «Инцидент Барнаул». Данный вагон действительно был поврежден, но произошло это при транспортировке в ноябре 2023 года, за которую отвечал подрядчик. Вагон отремонтировали в рамках гарантии. Сейчас он в полном порядке и готов к выходу на линию, - пояснили в МЦУ. Также там отметили, что остальные вагоны сейчас проходят процесс донастройки оборудования перед выходом на линию. Напомним, что белорусские супертрамваи — низкопольные, имеют четыре двери, вместимость до 167 человек, из которых 35 — места для сидения.
Еще одним препятствием стала низкопольность трамваев. Зимой на путях скапливается снег и трамваи бороздят по нему, что может привести к повреждению тяговых двигателей и редукторов.
Если на наших стандартных «Татрах» это примерно 1,2 метра, то на новых — 1,8. Семь опор по трамвайным схемам данных маршрутов были предприятием либо демонтированы совсем и использованы тяжки, либо они переставлены. По ним и катаются сейчас первые три белорусских трамвая. То же самое придётся проделать и на других маршрутах. Другой нюанс: белорусские вагоны — низкопольные.
Пассажирам удобно. Но для таких трамваев нужна тщательная расчистка путей. Чинить старые «Татры», чтобы ещё продлить срок их службы, в «Горэлектротрансе» привыкли. А вот как быть с новыми трамваями, где всё напичкано электроникой?
В 1977 году в Барнаул прибыло ещё несколько крупных партий «Татр».
С 1978 года в Барнаул в больших масштабах поставлялись трёхдверные трамвайные вагоны Tatra T3 завода ЧКД, которые вскоре составили основу трамвайного парка города. В 1982 году трамвайное депо пришлось расширить до вместимости более 100 вагонов. К 1983 году «Татры» уже полностью заменили устаревшие КТМ. В 1985 Барнаульское трамвайное депо решает закупить новые модели для пополнения парка, поскольку первые «Татры» уже начали изнашиваться. До 1990 года в Барнаул прибыло значительное количество новых трамвайных вагонов Tatra T6B5, и город занял 1-е место в СССР, по количеству этих трамвайных вагонов.
Последовавший экономический спад и тяжёлое положение в стране поставили перед руководством трамвайных депо вопрос о необходимости сохранения в рабочем состоянии имеющегося подвижного состава. На протяжении 1990-х годов трамвайные депо города поддерживали в рабочем состоянии даже «Татры» 1970 года выпуска. Планировалось со временем полностью обновить парк новыми моделями. Однако, 71-608К проработали на барнаульских линиях только до 1994 года. Причина — низкая техническая подготовка ремонтного персонала, обслуживающего вагонный парк, чья квалификация и навыки не соответствовали возросшим требованиям обслуживания новой техники.
В 1994 году все 10 трамвайных вагонов 71-608К были переданы в Новокузнецк взамен на трамвайные вагоны Tatra T6B5.
Пять новых трамваев поступило в столицу Алтайского края
Также новые трамваи оказались больше старых – по этой причине они не могут проехать на повороте Челюскинцев – Строителей и на кольце возле депо № 1 на улице Анатолия. Почему трамвай пока не может выйти на линию? Сегодня в Барнауле выходят на линию новые белорусские трамваи. Курский трамвай «Львенок» прошел испытания на обновленных рельсах. Новые трамваи оборудованы системой активной безопасности и помощи водителю, в которых используются элементы искусственного интеллекта для беспилотного управления. Сегодня, 19 января, в Барнауле начались ходовые испытания нового трамвая в городских условиях.
С песней веселей: в Бийске 9 Мая в рейс вышел трамвай Победы
- Новые белорусские трамваи на улицах Барнаула: разбираем плюсы и минусы
- 5 новых трамваев поступило в Барнаул
- В Барнауле приступили к сборке кузова нового трамвая
- Новые белорусские трамваи вышли на линии в Барнауле
- 5 новых трамваев поступило в Барнаул
- Трамвай нового поколения прибыл в Барнаул!
"Ускорить процесс". В Барнауле начали сборку трамвайных рельсов для моста на Новом рынке
Главная» Новости» Муп горэлектротранс барнаул новости. В администрации Барнаула прошло совещание по вопросу реализации инвестиционного проекта организации сборочного производства электротранспорта (трамваев) на территории города Барнаула. В министерстве транспорта Алтайского края рассказали, когда в Барнауле запустят новые трамваи из Белоруссии. Самые читаемые новости. Трамвай попал в ДТП с Ладой на остановке Швейная Фирма в Липец | Липецк * Липецкая область. Напомним: осенью 2023-го в Барнаул из Беларуси доставили десять новых трамваев, приобретенных по федеральной программе обновления городского пассажирского транс-порта. Десять новых трамваев, закупленных для города Барнаула, планируют запустить до конца 2023 года.
Десять новых трамваев появятся в Барнауле до конца мая
Новые трамваи направят для перевозки пассажиров по 1 и 7 маршрутам. Краевые власти закупили для Барнаула современные, модернизированные низкопольные трамваи серии 802Е. В администрации Барнаула прошло совещание по вопросу реализации инвестиционного проекта организации сборочного производства электротранспорта (трамваев) на территории города Барнаула. 716 миллионов рублей потратили в 2022 году из краевого бюджета на закупку новых троллейбусов и трамваев для Барнаула. Барнаульский трамвай — трамвайная система в Барнауле, Алтайский край. В 1980-х — 1990-х годы все трамвайные вагоны в городе Барнауле были сцеплены в двухвагонные, одиночных трамваев практически не было. У нас вы узнаете самые последние новости о МУП "ГЭТ", о предстоящих событиях. Голубые «собянинские» трамваи начинают курсировать по Барнаулу. Что касается новых трамваев, то они обошлись краевому бюджету в 716 миллионов рублей.