БЛА Дозор-3 (позже получивший название Дозор-600, в соответствии с максимальной взлетной массой) впервые представлен на авиасалоне МАКС-2009. Развивается проект разведывательно-ударного БПЛА Дозор-600 компании «Транзас», на очереди завершение аппарата «Орион» от АФК Система, и так далее. Дозор-600 — первый ударный беспилотный аппарат российского производства. Дозор 600 – российский военный многоцелевой беспилотный летательный аппарат, разработанный компанией «Кронштадт».
Беспилотник С-70 Охотник_ реальные перспективы или провал
| Дозор-600 — Википедия. Что такое Дозор-600 | Первый российский ударный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Дозор-600» представлен на авиасалоне МАКС-2009, сообщает РИА «Новости». |
| Беспилотник с солнечными батареями из России: «Шторм-600» | По результатам применения на Украине разведывательных беспилотных летательных аппаратов Ghost («Призрак») и Ghost-X американская компания Anduril Industries приняла решение модернизировать технику для нужд армии США. |
| Российская оборонка предлагает армии безнадёжно устаревшие беспилотные аппараты | БЛА Дозор-3 (позже получивший название Дозор-600, в соответствии с максимальной взлетной массой) впервые представлен на авиасалоне МАКС-2009. |
| Дозор-600 - Самолёт - | В ярославском Рыбинске состоялись испытания беспилотного летательного аппарата "Аист", закончившиеся провалом. |
| Первый российский ударный беспилотник - Транзас Дозор-600 Самолет | Оснащенный солнечными батареями экраноплан «Шторм-600» проектируется одновременно и как беспилотное судно, и как будущий рекордсмен скорости. |
В России создан первый боевой беспилотник
Он возникает, например, во время посадки, когда самолет оказывается достаточно низко и между крылом и поверхностью возникает зона повышенного давления. Она создает дополнительную, неучтенную подъемную силу, которая может привести к развитию «козления», опасного прыганья аппарата по полосе. Экранопланы используют этот эффект, удерживаясь благодаря ему на высоте нескольких метров над ровной поверхностью воды. Самый грандиозный из них — экспериментальный ракетоносец «Лунь», разработанный Ростиславом Алексеевым, — стал экспонатом парка «Патриот» в Дербенте, и лишь отдельные модели судов ограниченно эксплуатируются в некоторых странах — несколько экранопланов Bavar 2 с характерными короткими и широкими крыльями используются береговой охраной Ирана. Возвращение экранопланов Впрочем, для своего проекта питерские инженеры использовали другую аэродинамическую схему, предложенную немецко-американским конструктором Александром Липпишем, — «летающее крыло»: подъемная сила при этом создается не крыльями, а всем фюзеляжем. В применении к лодке такая схема оказалась особенно удобной: ее боковые поплавки не только придают устойчивость, но и предотвращают срыв потока на кромках судна-крыла. Это ведет к повышению плотности потока под корпусом, усиливая экранный эффект и увеличивая подъемную силу, особенно на малых скоростях. Сегодня такие возможности есть, поэтому экранопланы могут стать по-настоящему практичными, недаром подобные проекты активно развиваются и в России, и за рубежом.
В такой конфигурации оно теоретически сможет развивать уже сотни километров в час, причем двигаясь не только над водой, но и над другой ровной поверхностью, над которой создается экранный эффект, — например, снегом. Наконец, немаловажным плюсом «летающего крыла» экраноплана оказалась большая площадь поверхности, на которой можно разместить панели солнечных батарей.
И сейчас мы это вполне успешно делаем, и они часто падают досрочно, так и не выполнив поставленные задачи. Эти цели требуют нового подхода? Как только вражеский беспилотник самолетного типа попадает в поле зрения наших радиотехнических войск - с момента взлёта и на всем маршруте - он находится под нашим контролем и является добычей для истребительной авиации, войсковой ПВО и ПВО страны. Есть у нас отдельные самолёты типа Миг-31 и Су-27, которые могут на повышенных скоростях летать и длительное время находиться в полете с учётом дозаправки в воздухе. Повторю, этот беспилотный летательный аппарат - тот же самолёт, только без летчика, с огромной отражающей поверхностью, нескоростной. Реальная крейсерская скорость у подобных летательных аппаратов — 500-700 километров в час. Она может быть увеличена, но это повлечет за собой повышенный расход топлива и, соответственно, уменьшение дальности.
Так что для ПВО это не тяжёлая добыча. Наш противник полностью стоит на довольствии всего блока НАТО.
Он способен нести более 120 килограммов полезной нагрузки в виде различного высокоточного оружия и оставаться в воздухе до 24 часов. Он является первым современным отечественным беспилотным самолетом в классе большой дальности", - цитирует информагентство слова Г.
При длительности полета в четыре часа масса полезной нагрузки может составить 220 килограммов. Он отметил, что новый БПЛА можно использовать и в гражданской сфере, например, для мониторинга границы, нефтепроводов, охраны лесов, создания топографических карт.
Ожидается, что в ближайшем будущем эта машина пройдет испытания и поступит в серийное производство.
Источник: TopWar Armament Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.
РФ впервые применила «Охотник» в зоне спецоперации
«Дозор-600» в составе многоцелевого беспилотного комплекса предназначен для решения задач поиска, обнаружения и идентификации объектов. Государственные испытания перспективного российского ударного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) С-70 «Охотник» планируется завершить уже к концу текущего года. БПЛА – это несколько килограммов металла, пластика, взрывчатки и плохого настроения. Об этом напомнили курские инструкторы из военно-патриотического центра «Мангуст«. Однако пока можно условно похвастаться БПЛА «Дозор-600» той же питерской компании «Кронштадт», который совершил первый полет еще в 2010 году.
БЛА аппарат Дозор-600 ( Дозор-3 )
| В России создан первый боевой беспилотник | ГК «Геоскан» занимается разработкой и производством беспилотных летательных аппаратов и программного обеспечения для фотограмметрической обработки данных и трехмерной визуализации. |
| Беспилотный летательный аппарат Дозор-3 (Дозор-600) | Каталог военных беспилотников -- Беспилотники России. Средневысотный тяжелый многоцелевой телеуправляемый БЛА большой продолжительности полета. |
| В России создан первый боевой беспилотник | российский беспилотный летательный аппарат (БПЛА), который способен при любых метеоусловиях проводить разведку и ликвидировать цели. |
| Ударные БПЛА России: погоня за вчерашним днем | Дозор-600 (Дозор-3) — российский разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат. |
| Дозор-600 беспилотный летательный аппарат (32 фото) | В России начались поставки портативной радиолокационной станции для обнаружения БПЛА на сверхмалых высотах. |
Беспилотный летательный аппарат Дозор-3 (Дозор-600)
«Сегодня ночью киевский режим предпринял попытку масштабной террористической атаки на объекты в Краснодарском крае с помощью беспилотных летательных аппаратов. Разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) большой продолжительности полета, массой до 5 тонн. Силовая часть военного беспилотного летательного аппарат модели Дозор 600 представлена одним поршневым четырёхцилиндровым двигателем марки Rotax 914, который обладая мощностью в 115 л.с.
«Дозор-600» впервые представлен публике
Длительное время Россия плелась в хвосте стран, которые выпускают беспилотные летательные аппараты. Буквально недавно беспилотный летательный аппарат прошел очередные испытания. это устройство для обнаружения и противодействия беспилотным летательным аппаратам, произведенное с использованием передовых технологий. БПЛА – это несколько килограммов металла, пластика, взрывчатки и плохого настроения. Об этом напомнили курские инструкторы из военно-патриотического центра «Мангуст«. В настоящее время в Тверской области действует запрет на использование беспилотных летательных аппаратов независимо от. Речь идет о беспилотных летательных аппаратах «Орион», испытательный полет которого наблюдали в Сирии, а также «Альтаир», испытательные полеты которого неоднократно фиксировали под Казанью.
В Курской и Воронежской областях отменили режим опасности атак БПЛА
Сразу нужно оговориться, что это новое коммерческое название БЛА «Дозор-3», отражающее взлетную массу аппарата. Он имеет взлетную массу 640 кг, а так же внушительные размеры — размах крыла составляет 12 м, длина фюзеляжа — 6,7 м. Выполнение широкого круга задач гражданского и военного назначения обеспечит разнообразная полезная нагрузка. Разработка БЛА шла в инициативном порядке с 2007 г. Сейчас работы над самим аппаратом и комплексом в целом находятся на завершающей стадии. Начало летных испытаний намечено на 2010 г.
Планер аппарата выполнен по нормальной аэродинамической схеме.
БПЛА Дозор-600 решает задачи обнаружения и идентификации объектов в режиме реального времени, вне зависимости от метеоусловий, а также от времени суток. Передача данных осуществляется при помощи спутникового канала связи и радиолинии в пределах зоны прямой видимости. БЛА Дозор-600 построен по нормальной аэродинамической схеме.
Трубников также сообщил, что летные испытания нового беспилотника пройдут в 2010 году. Он имеет массу 640 килограммов, скорость 150 километров в час, максимальная - 210, практический потолок 7,5 тысячи метров, дальность полета - 3,7 тысячи километров. Взлетает и садится беспилотник по-самолетному, а не с катапульты. РИА Новости.
Новейший российский ударный беспилотник "Дозор-600" 7,943 views Максимальный взлетный вес беспилотника не превышает 710-720 килограмм. В носовой части «Дозора-600» предусмотрено место для целевой аппаратуры, а в средней устанавливается стабилизированная платформа для наблюдательного оборудования.
В Тверской области обезвредили беспилотник, пострадавших и разрушений нет
| РФ вгонит врага в «Ступор»: в стране создана новая защита от дронов | Вооруженные силы России впервые в зоне проведения специальной военной операции (СВО) применили ударно-разведывательный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Охотник», являющийся ведомым истребителя пятого поколения Су-57. |
| 10 распространенных мифов о военных дронах - | Беспилотный летательный аппарат указанной модели способен поднимать вес около 15-20 килограммов, что эквивалентно 30 гранатам F1 или 4 выстрелам от РПГ-7. |
| Второй раз за день Курскую область атакуют БПЛА | Это некоторое «ноу-хау» для беспилотных летательных аппаратов. |
«Дозор-600» впервые представлен публике
По его словам, при длительности полета в четыре часа масса полезной, то есть, боевой нагрузки может составить 220 килограммов. Он отметил, что новый БПЛА можно использовать и в гражданской сфере, например, для мониторинга границы, нефтепроводов, охраны лесов, создания топографических карт. В зависимости от выполняемой задачи "Дозор-600" оснащается различной целевой нагрузкой: оптико-тепловизионной гидростабилизированной системой, цифровой фотоаппаратурой высокого разрешения, РЛС переднего обзора, радаром или высокоточным оружием. Трубников также сообщил, что летные испытания нового беспилотника пройдут в 2010 году.
Также это может быть РЛС например, переднего и бокового обзора с синтезируемой апертурой , оптическая видеокамера, тепловизор, фотокамера со сменными объективами.
Топливный бак - в средней части корпуса Носовая часть - системы навигации Хвостовая часть - силовая установка На борту установлены системы автосопровождения и целеуказания, система связи, способная обеспечивать передачу видеопотоков с камер и данных с радара и другой полезной нагрузки. Системы хранения информации.
И сейчас мы это вполне успешно делаем, и они часто падают досрочно, так и не выполнив поставленные задачи. Эти цели требуют нового подхода? Как только вражеский беспилотник самолетного типа попадает в поле зрения наших радиотехнических войск - с момента взлёта и на всем маршруте - он находится под нашим контролем и является добычей для истребительной авиации, войсковой ПВО и ПВО страны. Есть у нас отдельные самолёты типа Миг-31 и Су-27, которые могут на повышенных скоростях летать и длительное время находиться в полете с учётом дозаправки в воздухе. Повторю, этот беспилотный летательный аппарат - тот же самолёт, только без летчика, с огромной отражающей поверхностью, нескоростной. Реальная крейсерская скорость у подобных летательных аппаратов — 500-700 километров в час.
Она может быть увеличена, но это повлечет за собой повышенный расход топлива и, соответственно, уменьшение дальности. Так что для ПВО это не тяжёлая добыча. Наш противник полностью стоит на довольствии всего блока НАТО.
Зависит от того, с чем сравнивать. Даже если эти боеприпасы довели до состояния готовности, мощнейшие зарубежные БПЛА несут более серьезную нагрузку. Обычный Reaper, напомним, несет не больше четырех таких ракет, что тоже довольно много. Максимальную взлетную массу дрона оценивают в 3,3 тонны, из которых одна тонна приходится на вооружение. Общее число ракет класса «воздух — земля» может составлять 16 единиц. Как отметили конструкторы, «изготовленный из композитных материалов беспилотник может непрерывно находиться в воздухе до 60 часов — втрое дольше предшественников», дальность его полета составляет 10 тысяч километров.
Номинально CH-5 полностью превосходит условный российский аналог — как в плане боевой нагрузки, так и по времени нахождения в воздухе. Однако не стоит забывать, что формально они в разных весовых категориях. Китайский аппарат потенциально дороже и сложнее. Его потеря будет более ощутимой во всех смыслах. Так что по вооружению аппараты схожи. Аппарат уже активно модернизируют: недавно, например, представили вариант ТВ2S со спутниковой системой управления, который делает его радиус практические «неограниченным». Автономность БПЛА — 24 часа, однако ранее радиус управления с наземной станции из-за радиогоризонта составлял лишь 150 километров. А ведь их получили и другие роды войск, а также зарубежные заказчики. Украина, например, имеет шесть таких БПЛА, а вскоре может последовать контракт на еще 50 таких аппаратов.
Словом, «Ориону» есть к чему стремиться и куда расти. Аппарат в целом следует мировым трендам: это касается как конструкции, так и методов управления.
В России создан первый боевой беспилотник
В настоящее время перехватить управление беспилотником достаточно тяжело. Пока такое только в кино можно увидеть, но мы к этому уже идем. Дело в том, что для этого нужно расшифровывать протоколы связи, которые в каждой связке «пульт — беспилотник» свои. Пока у нас нет универсального пульта. Но, например, когда только появились телевизоры, у каждого из них тоже были свои пульты, а потом появились универсальные. Как работает искусственный интеллект «Ступора» — В чем преимущества вашей разработки перед теми системами радиоэлектронной борьбы, которые используются уже сейчас?
Например, вы на каком-то объекте уже используете какую-то радиолокационную станцию или радиочастотный сканер для борьбы с дронами, но вам их надо дополнить чем-то еще. Тогда мы можем поставить наши программный комплекс с аппаратной частью и соединить все это в одну систему. Все будет координироваться на одном экране. Как он помогает работе комплекса? Есть определенные зоны, и если беспилотник в какую-то из них влетает, то комплекс включает средства подавления.
А если дрон просто кружится рядом с объектом, то комплекс с ним ничего не делает, а только следит. Мы только раз в год иногда чаще в рамках технического обслуживания смотрим, какие были ошибки. ИИ мы обучаем самостоятельно во время испытаний на собственных площадках. Способен ли «Ступор» защитить Москву — Позволит ли использование вашей разработки полностью исключить атаки на Москву и другие регионы РФ? Если мы говорим о военных целях, то пока самый оптимальный вариант — это все-таки физическое повреждение и уничтожение беспилотника.
То есть БПЛА военного типа мы никак не можем противостоять, потому что у него совсем другие диапазоны частот, он совсем по-другому работает. Но увидеть его, получить о нем информацию мы все-таки можем.
Согласно заявленным характеристикам, и "Аист", и "Юлия-Э" смогут летать на высоте от ста до шести тысяч метров, а скорость их полета составит 130-250 километров в час. Беспилотники смогут принимать на борт полезную нагрузку массой до ста килограммов. БПЛА смогут совершать автономные полеты по заранее внесенной программе или программно-корректируемые полеты. При этом их местоположение будет вычисляться по электронным картам, местности и координатам со спутников. Фото с сайтов airwar. Другие похожие аппараты, как, например, "Дань-Барук" казанского КБ "Сокол", пока находятся в стадии проектирования. Неудача "Аиста", очевидно, выводит на первое место "Дозор-600", разрабатываемый питерской компанией "Транзас". Беспилотник в начале разработки "Дозор-3" относится к классу тяжелых средневысотных БПЛА с большой продолжительностью полета.
Беспилотник предназначен для обнаружения и идентификации объектов противника в режиме реального времени. Однодвигательный "Дозор-600" будет нести на борту системы сопровождения и целеуказания, радиолокационные, оптико-телевизионные и фотографические системы общей массой от 120 до 220 килограммов. Максимальная скорость полета "Дозор-600" составит до 210 километров в час, а дальность действия - 3,7 тысячи километров. Аппарат сможет подниматься на высоту до 7,5 тысячи метров и находиться в воздухе до 30 часов. В будущем вооруженные силы России могут получить "туполевский" Ту-300 - реактивный разведывательно-ударный комплекс средней дальности. Этот аппарат еще только разрабатывается в "КБ Туполева". По предварительной информации, Ту-300 будет основан на Ту-243 "Рейс-Д" и сможет нести вооружение массой до тонны.
Для увеличения дальности действия "Юлии-Э" разрабатывается другой беспилотный аппарат - ретранслятор сигналов "Юлия-Э-Ретр". Согласно заявленным характеристикам, и "Аист", и "Юлия-Э" смогут летать на высоте от ста до шести тысяч метров, а скорость их полета составит 130-250 километров в час. Беспилотники смогут принимать на борт полезную нагрузку массой до ста килограммов. БПЛА смогут совершать автономные полеты по заранее внесенной программе или программно-корректируемые полеты. При этом их местоположение будет вычисляться по электронным картам, местности и координатам со спутников. Фото с сайтов airwar. Другие похожие аппараты, как, например, "Дань-Барук" казанского КБ "Сокол", пока находятся в стадии проектирования. Неудача "Аиста", очевидно, выводит на первое место "Дозор-600", разрабатываемый питерской компанией "Транзас". Беспилотник в начале разработки "Дозор-3" относится к классу тяжелых средневысотных БПЛА с большой продолжительностью полета. Беспилотник предназначен для обнаружения и идентификации объектов противника в режиме реального времени. Однодвигательный "Дозор-600" будет нести на борту системы сопровождения и целеуказания, радиолокационные, оптико-телевизионные и фотографические системы общей массой от 120 до 220 килограммов. Максимальная скорость полета "Дозор-600" составит до 210 километров в час, а дальность действия - 3,7 тысячи километров. Аппарат сможет подниматься на высоту до 7,5 тысячи метров и находиться в воздухе до 30 часов. В будущем вооруженные силы России могут получить "туполевский" Ту-300 - реактивный разведывательно-ударный комплекс средней дальности. Этот аппарат еще только разрабатывается в "КБ Туполева".
Весит БПЛА 640 килограмм, при этом максимальная скорость составляет 210 километров в час при дальности полета в 3,7 тысячи километров и максимальной высоте в 7,5 тысячи метров. Взлетает беспилотник как обычный самолет — с разбега, а не с катапульты. Он также отметил, что «Дозор-600» может иметь и гражданское назначение: мониторинг границы и нефтепроводов, охрана лесов, создание топографических карт. В настоящее время на вооружение российской армии поставляются БПЛА «Типчак» концерна «Вега» в варианте разведчика и целеуказателя.
Беспилотники последние новости на сегодня
В России уже созданы и эксплуатируются беспилотные летательные аппараты легкого и среднего класса, предназначенные для ведения разведки. Каталог военных беспилотников -- Беспилотники России. Средневысотный тяжелый многоцелевой телеуправляемый БЛА большой продолжительности полета. «Дозор-600» относится к тяжелым беспилотным летательным аппаратам с длительным полетом. 7 августа 2019 года Министерство обороны России опубликовало в сети видео первого полета прототипа новейшего беспилотного летательного аппарата «Охотник», который он совершил пятью днями ранее. БПЛА Дозор 600 обладает высокой скоростью полета, при полной нагрузке аппарат имеет возможность лететь со скоростью до 220 км/час.