26 марта 2023 года, точно в соответствии с планом рейса, научно-экспедиционное судно Академик Трёшников прибыло в порт Кейптаун. 27 июля научно-экспедиционное судно «Академик Трешников» выйдет из Петербурга и направится на дрейфующую в Северном Ледовитом океане станцию «Северный полюс-41». В 20-х числах ноября 2023 года научно-экспедиционное судно «Академик Трешников» вернется в порт приписки — Санкт-Петербург. «Академик Трешников» пришел и встал под погрузку», – сказал Ершов, добавив, что в рейс судно отправится 7-8 сентября. Судно «Академик Трёшников» вернулось в Санкт-Петербург.
Судно «Академик Трешников» доставит сменный экипаж на «Северный полюс-41»
| Судно «Академик Трешников» вышло в рейс из Архангельска в восточную Арктику | 5 июля 2023 года в Санкт-Петербург из Антарктики вернулось научно-экспедиционное судно «Академик Трёшников». |
| AKADEMIK TRYOSHNIKOV ICEBREAKER Current Location | Вместо продырявленного на мели научно-экспедиционного судна (НЭС) «Михаил Сомов» в рейс снабжения труднодоступных полярных станций пойдёт НЭС «Академик Трёшников». |
| AKADEMIK TRYOSHNIKOV LIVE MAP Current Position | FleetMon | Научно-экспедиционное судно (НЭС) «Академик Трешников» вышлов очередной рейс в Арктику в начале сентября 2023 года. |
| Где находится трешников в реальном времени | По данным Marinetraffic, к «Севморпути» направляется сейчас ледокол «Академик Трешников», который показывает курс на Кейптаун. |
НЭС «Академик Трешников» отправится к дрейфующей станции «Северный полюс-41» 27 июля
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте mk-chukotka. Использование материалов, опубликованных на сайте mk-chukotka. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-chukotka.
К месту дрейфа станции полярники должны прибыть в первой декаде августа. НЭС ЛСП «Северный полюс» — уникальное научно-экспедиционное судно, обладающее функционалом научно-исследовательского центра и предназначенное для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Судно призвано проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования; способно проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжёлые вертолёты типа МИ-8 АМТ Ми-17.
На борту судна в Антарктику также следуют 25 участников зимовочного состава станций Новолазаревская и Беллинсгаузен. Маршрут судна пролегает в трёх океанах — Атлантическом, Индийском и Южном. Российская Антарктическая экспедиция РАЭ — непрерывно работающая экспедиция Арктического и антарктического научно-исследовательского института в Антарктике.
Нашли ошибку? Сервис рассылки смс-сообщений предоставлен КоллЦентр24 Свободное использование материалов сайта и фото без письменного разрешения редакции запрещается. При использовании новостей ссылка на сайт обязательна.
Судно «Академик Трешников» доставит сменный экипаж на «Северный полюс-41»
Сейчас он стоит у причала завода «Красная кузница» в Архангельске.
В настоящее время «Михаил Сомов» стоит у причала завода «Красная Кузница» в Архангельске и ждёт, когда для него освободится док. Нашли ошибку? Сервис рассылки смс-сообщений предоставлен КоллЦентр24 Свободное использование материалов сайта и фото без письменного разрешения редакции запрещается.
Все эти приборы разработаны и произведены в России», - рассказал директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров. Направление движения дрейфующей станции «Северный полюс-41» соответствует расчетному: в ходе свободного дрейфа станция следует от Новосибирских островов через приполюсный район в сторону Северо-Европейского бассейна Атлантического океана. По нашим расчетам станция может выйти в чистую воду в этом году. На данном этапе можно только говорить о прогнозировании, всё зависит от конкретных синоптических условий», - отметил Александр Макаров. На втором этапе судно отправится к мысу Арктический архипелага Северная Земля, а затем на полуостров Хара-Тумус в Хатангском заливе моря Лаптевых к временной полевой научной базе «Хастыр».
Путь пройдет через Мурманск, куда судно должно прийти 4 августа. На борту — полярники, которые сменят коллег, работающих на «СП-41». Новая смена — пятеро ученых и 16 членов судового состава. Это будет вторая ротация за историю «СП-41».
Судно «Академик Трешников» доставит сменный экипаж на «Северный полюс-41»
Как только все запланированные работы будут сделаны, "Академик Трешников" вернется в Мурманск. Главная» Новости» Трешников судно последние новости. Научно-экспедиционное судно «Академик Трёшников» вышло из Мурманска в направлении дрейфующей станции «Северный полюс-41». «Академик Трешников» пришел и встал под погрузку», – сказал Ершов, добавив, что в рейс судно отправится 7-8 сентября. Научно-экспедиционное судно (НЭС) «Академик Трешников» вышлов очередной рейс в Арктику в начале сентября 2023 года. Судно «Академик Трёшников» с международной командой учёных и студентов продолжает дрейфовать в акватории Северного Ледовитого океана.
НЭС «Академик Трешников» вернулось из Антарктики в Санкт-Петербург
We are offering a free trial period of two months, allowing you to experience and explore all the fantastic features MarineTraffic has to offer before deciding on a suitable subscription plan. If you encounter any issues or have any questions, contact our support team directly. They will be more than happy to assist you with your new MarineTraffic account. Photo Migration We would also like to express our appreciation to the photo community for the incredible photos you have contributed over the past few years. Your contributions are invaluable, and we want to ensure that your efforts are preserved. Therefore, we kindly ask you not to transfer the photos manually. Rest assured, we are actively working on a technical solution that will automatically match and include your uploaded photos in your new MarineTraffic account.
We understand that this merger may bring some changes to the online services you are accustomed to.
Судно доставило грузы на станции, расположенные на островах и побережье Белого, Баренцева и Карского морей. Рейс подходил к завершению, полярная станция им. Кренкеля на острове Хейса Земли Франца-Иосифа была одной из заключительных.
We understand that this merger may bring some changes to the online services you are accustomed to. However, we are confident that once you start using your new MarineTraffic account, you will be delighted with the enhanced services and capabilities it provides, making it a seamless continuation of your previous experience. For additional information, we recommend reviewing the Terms of Service , User Agreement and Photo Copyrights provided by MarineTraffic to familiarize yourself with the details of the new services. Agree Your browser is out of date! It is great that you want to track the seven seas!
Unfortunatly your browser is out of date. To view our website correctly you need an up to date browser. It is a security risk for you to use an old browser by the way.
Ранее рейсы снабжения выполнял «Сомов». Сейчас он стоит у причала завода «Красная кузница» в Архангельске.
Фактические данные
- Местоположение AKADEMIK TRYOSHNIKOV на онлайн - карте
- Позиция судна, координаты, маршрут движения на карте
- НЭС «Академик Трешников» отправится к дрейфующей станции «Северный полюс-41» 27 июля
- Информация о вместимости корабля
- AIS данные
Не дойдя до Антарктиды, российский атомный «грузовик» отправился обратно
На втором этапе «Академик Трешников» отправится к мысу Арктический архипелага Северная Земля, а затем на полуостров Хара-Тумус в Хатангском заливе моря Лаптевых к временной полевой научной базе «Хастыр». Детали и настоящая позиция для судна AKADEMIK TRYOSHNIKOV с MMSI 273359440, IMO 9548536 которое зарегистрировано в [RU] Russia. Главная» Новости» Академик федоров новости.
Судно «Академик Трешников» вышло в рейс из Архангельска в восточную Арктику
Это связано с тем, что судно «Михаил Сомов» село на мель в районе Земли Франца-Иосифа. НЭС «Академик Трешников» в период 15 по 24 января судно следовало от района сезонной полевой базы Молодежная к станции Беллинсгаузен. Главная» Новости» Академик федоров новости. Вместо продырявленного на мели научно-экспедиционного судна (НЭС) «Михаил Сомов» в рейс снабжения труднодоступных полярных станций пойдёт НЭС «Академик Трёшников».
«Академик Трёшников» завершил продолжительную экспедицию и вернул полярников после годичной зимовки
| НЭС "Академик Трёшников" вернулось из антарктической экспедиции | Днём 30 марта судно взяло курс к месту достройки "Северного потока – 2" в территориальные воды Дании, где сейчас ведёт работу трубоукладочная баржа "Фортуна". |
| Экспедиционное судно «Академик Трешников» вышло из Мурманска в сторону «Северного полюса» | Из Мурманска выдвинулся научно-экспедиционный корабль «Академик Трешников». |
| Судно "Академик Трёшников" пойдет в рейс снабжения станций вместо "Михаила Сомова" | 12 апреля научно-экспедиционное судно "Академик Трёшников" Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) вернулось в порт Санкт-Петербург из Антарктиды. |
Петербургские полярники вернулись из Антарктики на судне «Академик Трешников»
До конца текущего года там планируется смонтировать и обкатать системы отопления и вентиляции. А в следующем сезоне — закончить возведение НЗК, современного научного центра, на этой российской внутриконтинентальной станции. Петербургские полярники вели также круглогодичные наблюдения по комплексной программе мониторинга природной среды Шестого континента. Это касается, в частности, исследования атмосферы, воздействия на жизнедеятельность человека межпланетного магнитного поля, солнечной корпускулярной и ультрафиолетовой радиации. Специалисты следили за циркуляцией атмосферы и состоянием льда морского и континентального , отслеживали температурные аномалии, проводили сейсмологический мониторинг и т.
Трешников» - в Восточно-Сибирском море, по завершению арктических работ судно зайдет в порт Киркенес Норвегия 19 октября. Трешников» продолжает свой арктический рейс. Работы по подготовке выхода судна в рамках 67 РАЭ планируется начать в середине ноября 21 апреля в 08:30 МСК судно пришвартовалось к причалу порта Санкт-Петербург 15-22. На этом рейс судна по программе 66 РАЭ был завершен.
Разгрузку судна планируется завершить к 23 апреля. В этот же день с борта судна выбыли участники сезонных работ: пять участников авиаотряда и два сотрудника ОА «Аэрогеодезия», для дальнейшего самостоятельного перелета на рейсовых самолетах. Разрез содержал 18 станций из них 9 с отбором проб на кислород и биогены, гидрологические станции выполнялись на участках чистой воды, на глубинах от 635 м до 3100 метров. НЭС "Академик Трешников" вышел из порта г. Санкт -Петербурга по программе 66 РАЭ. Работы были проведены на профиле длиной 111 морских миль от глубины 254 м до глубины 2300 м, попутно были взяты 95 проб на кислород и биогены. Трешников» из порта Санкт-Петербург. На борту судна в Антарктику направляются участники сезонной и зимовочной 65 РАЭ.
На станцию было перекачено 190 тонн топлива, доставлены продукты питания, а также запчасти и расходные материалы. В районе станции были проведены плановые научно-прикладные работы и исследования специалистами сезонного состава. На борт судна была погружена яхта «Сибирь», осуществляющая кругосветное плавание от г. Омска до Антарктики и обратно; яхта в связи с неисправностью привода двигателя не могла только под парусом пересечь пролив Дрейка, поэтому попросила помощи по ее доставке до траверса порта Монтевидео, включая экипаж из пяти человек. В конце дня 9 марта судно завершило все работы и покинуло рейд станции Беллинсгаузен, откуда перешло к морским работам, в рамках которых 9-10 марта выполнило океанографические разрезы в проливах Брансфилд и Дрейка. В 06:20 МСК 11 марта судно, завершив все программные работы 65-ой сезонной РАЭ, начало выход из Антарктики, взяв курс на район порта Монтевидео, на рейд которого планируется подойти 17 марта. До конца дня 4 марта в береговые емкости слито 190 тонн топлива. Начата частичная смена состава станции.
Планируется, что операции в районе станции продлятся до 8 марта, после чего судно начнет выполнение морских работ в проливах Бранслифд и Дрейка. С борта судна отгружены все грузы материально-технического обеспечения, а на борт судна отгружаются отходы деятельности для вывоза из Антарктики. Судно испытывало крены более 50 градусов, под влиянием которых пострадала или была утрачена часть грузов, предназначенных для станции Беллинсгаузен и базы Русская. Члены экипажа и экспедиции не пострадали. С борта судна выбыли для перелета на Родину один участник сезонного состава и один член авиаотряда. Учитывая оперативную ледовую обстановку, заход судна в район этой базы, который обычно проводился через район островов Баллени был не возможен, поскольку весь ледовый массив оказался поджатым к островам. В этой ситуации было принято решение обойти массив с востока и подойти к сезонной базе по каналу, образовавшемуся вдоль береговой черты между припайными и дрейфующими льдами. По расчетам судно должно прибыть к району базы 10 января.
На припайном льду у борта судна был собран самолет АН-2, который затем перелетел на посадочную площадку станции для выполнения программы аэрогеофизических работ. На станцию вертолетом были доставлены экспедиционные грузы, в том числе тягач Полар-300 после капитального ремонта, 146 бочек ГСМ, 13,5 тонн продуктов питания. В станционные емкости на Сопке Ветров было перелито 397 тонн дизельного топлива. Всего было выгружено 841,2 тонны грузов, в том числе 321,2 тонны генгруза для обеспечения строительства нового зимовочного комплекса на станции Восток и 520 тонн топлива для проведения транспортных операций для станции Восток. Кроме того, было выгружено 24 тонны продуктов питания для станций Прогресс, Восток и проведения транспортных походов. За время стоянки в порту на борт судна прибыли 42 участника экспедиции, в том числе 15 участников авиаотрядов, 23 специалиста сезонного состава, один участник зимовочного состава и один специалист белорусской экспедиции. Всего на борту судна из Кейптауна вышли 75 участников экспедиции. В бункер судна закачено 600 тонн топлива.
В период стоянки судна бригада специалистов авиакомпании произвела сборку вертолетов. Прогресс в период 64 РАЭ, в том числе лыжи с запчастями. Запчасти для автоматической метеорологической станции на сезонной полевой базе Русская, а также солнечный фотометр для озонометрических наблюдений. В 20:32 МСК судно отошло от причала порта Бремерхафен и взяло курс на порт Кейптаун, куда по плану оно должно прибыть 24 ноября. На борт судна будут доставлены 2-вертолета тика КА-32 для обепече6ния сезонных операций, грузы для транспортной базы по созданию нового зимовочного комплекса ст. На борту судна в Антарктику отправились 35 участников экспедиции, в том числе 32 человека — зимовочный состав станций Новолазаревская и Беллинсгаузен и 3 сотрудника сезонного состава. Это плавание в водах Антарктики является четвёртым в биографии построенного в 2012 году судна. Рейс продолжался 120 суток из них 46 суток во льдах.
Командует судном испытанный полярный капитан Дмитрий Александрович Карпенко, экспедиционный состав возглавляет уже не в первый раз опытный полярник, заместитель начальника РАЭ Михаил Викторович Бугаёв. После выхода судна 6 февраля 2018 г. В южноафриканском порту к находившимся на борту зимовочным составам станций Новолазаревская и Беллинсгаузен присоединился отряд сезонных операций с научно-экспедиционного судна «Академик Фёдоров» и два вертолёта Ка-32 авиакомпании «Авиалифт Владивосток» с лётным и техническим составом. Через восемь суток после выхода из Кейптауна судно подошло к сезонной базе Молодёжная. В кратчайшие сроки были выполнены необходимые операции по завершению на базе сезонных программ, доставлено топливо для будущего сезона, погружены отходы, подготовленные в вывозу за пределы зоны действия Договора об Антарктике. Приняв на борт сезонный состав базы Молодёжная и участников антарктической экспедиции Белоруссии, работавших по соседству на базе Гора Вечерняя, судно продолжило рейс. Из Молодежной судно должно было отправиться в район Новолазаревской. Однако, из-за проблем со здоровьем одного из участников зимовки на Мирном судно пришлось направить туда.
К месту выгрузки у станции Новолазаревская судно прибыло с небольшой задержкой — 5 апреля 2018 г. Все запланированные операции, включая смену зимовочного состава, выгрузку продуктов, оборудования, запасных частей и строительных материалов, перекачку дизельного и авиационного топлива, общим объёмом более 600 тонн удалось выполнить в сжатые сроки. З8 тонн отходов, принятых на борт судна, довершили успешные грузовые операции. С борта судна на станцию были доставлены все грузы, включая запчасти, продукты питания, технические масла и газы, а также большой объем строительных материалов для модернизации наземного комплекса спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС.
Разгрузку обеспечивал вертолет Ка-32. На станции доставили продукты, топливо, горюче-смазочные и строительные материалы, научное оборудование и технику, а также сменный состав полярников. Завезенные строительные материалы, в частности, позволили завершить строительство нового здания метеостанции имени Е. Основание будущего строения было сделано ранее, поэтому доставленный модульный конструктив удалось смонтировать в кратчайшие сроки. В настоящее время сотрудники метеостанции приступили к выполнению своих обязанностей уже в новом современном здании, где созданы все условия для работы и комфортного проживания специалистов станции в суровых условиях арктических широтах.
Грузы нужно доставлять на удаленные острова Баренцева и Карского морей, на полуостров Таймыр, на архипелаги Северная Земля и Новосибирские острова, в Море Лаптевых и Восточно-Сибирском море, на побережье Якутии и в Певек — самый северный портовый город страны, а также на остров Врангеля в Чукотском море.
Находится вблизи мыса Баранова на острове Большевик архипелага Северная Земля. Станция была основана в 1986 году, на ней одновременно работало до 100 ученых.
НЭС «Академик Трешников» сегодня покинет Санкт-Петербург и возьмет курс на Арктику
Так, на станции «Мирный» полярники установили новый сезонный служебно-жилой комплекс модульного типа, а также отремонтировали жилые помещения на станциях «Прогресс» и Новолазаревская». Кроме того, в районе «Новолазаревской» соорудили дамбу для пополнения запаса воды в озере Верхнее. Поставив на ее технической площадке «свежие» емкости, создали новую топливную базу. Кроме того, там было запущено вещание 14 российских телеканалов, а затем шесть отечественных телеканалов начала ловить станция «Беллинсгаузен». Полярники ввели также новую полуавтоматическую метеостанцию, установили дополнительный дизель-генератор мощностью 160 кВт и обновили ангар для плавательных средств.
И петербуржцы-ученые продолжают выполнять масштабные исследования, изучая взаимодействие атмосферы, льда и океанской толщи в высоких широтах. А также влияние атлантических вод на потепление Северного Ледовитого океана.
Они оборудовали на СП-41 наблюдательный модуль, позволяющий вести мониторинг парниковых газов. Климат в Арктике теплеет в два-три раза быстрее, чем в других точках Земли.
На льдине видны сквозные проталины. При этом данные спутникового мониторинга показывают, что неподалеку от станции расположено несколько обширных ледовых полей. В случае если вертолетная авиаразведка это подтвердит, и наши специалисты выберут более устойчивую льдину, мы проведем операцию по перешвартовке судна к новому полю. Это позволит заметно увеличить срок дрейфа и собрать дополнительные материалы о меняющемся климате арктического региона".
Новая взлетная полоса Нынешняя ротация - уже вторая. Первая проходила весной. Людей вывозили и доставляли с помощью сложнейшей логистической операции - на самолетах и вертолетах. Была задействована новая снежная взлетно-посадочная полоса на научно-исследовательской станции "Ледовая база "Мыс Баранова" Северная Земля. О том, как она строилась "РГ" рассказал начальник станции Леонид Старцев. Леонид, зачем нужна была взлетно-посадочная полоса?
Вертолеты же летали. Леонид Старцев: Да, сообщение со станцией осуществляется вертолетами из Хатанги с апреля по ноябрь. За это время они совершают 3-4 рейса. Привозим-увозим научный персонал и доставляем на станцию легкие грузы. Но грузоподъемность вертолетов не слишком большая, оперативно обеспечить все потребности даже одной нашей станции сложно.
Причем на всех пяти круглогодичных российских полярных станциях и пяти сезонных базах «Молодежная», «Дружная-4», «Оазис Бангера», «Русская» и «Ленинградская» , которые находятся в основном на побережье континента. Петербургские ученые, сотрудники Арктического и Антарктического института ААНИИ , изучали глобальные изменения климата, проводили океанологические исследования в окраинных морях Антарктиды и геолого-геофизические работы.
Научно-производственные задания, запланированные на этот период, таким образом, они выполнили в полном объеме, отмечают организаторы РАЭ. На станции «Восток» строители смонтировали за короткий срок три из пяти модулей НЗК. До конца текущего года там планируется смонтировать и обкатать системы отопления и вентиляции.
НЭС "Академик Трёшников" пришло в Кейптаун
«Академик Трешников» пришел и встал под погрузку», – сказал Ершов, добавив, что в рейс судно отправится 7-8 сентября. российское научно-исследовательское судно, построено по проекту 22280 на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге по заказу Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. НЭС «Академик Трёшников» сочетает в себе функции ледокола, танкера-сухогруза, пассажирского судна и научно-исследовательской базы, имеет усиленный ледовый корпус, оснащено современным навигационным оборудованием, двумя вертолетными площадками. Судно Росгидромета "Академик Трёшников" 20 января придет в Уругвай.
Что еще почитать
- В порт приписки Санкт-Петербург судно вернется 20-х числах ноября
- Перегрузка во льдах
- Akademik Tryoshnikov icebreaker
- В команде арктического снабжения замена: вместо дырявого «Сомова» в рейс выходит «Трёшников»
Научно-экспедиционное судно проекта 22280 «Академик Трёшников»
Сейчас снабжение полярной научно-исследовательской инфраструктуры обеспечивают два научно-экспедиционных судна ААНИИ: «Академик Фёдоров» (поднял флаг в 1987 году) и «Академик Трёшников» (поднял флаг в 2012-м). Лента новостей. Общество - 19 августа 2023 - Новости Санкт-Петербурга -
AKADEMIK TRYOSHNIKOV LIVE MAP Current Position | FleetMon
| Научно-экспедиционное судно проекта 22280 «Академик Трёшников» | Научно-экспедиционное судно «Академик Трешников» в ближайшие дни выйдет в очередной рейс в Арктику. |
| «Академик Трёшников» достиг 79°50' северной широты - Новости РГО | Главная Пресс-центр Новости Российская антарктическая экспедиция: научное судно «Академик Трёшников» приступило к финальному этапу сезонных работ, а станция «Восток» готовится к тестовой зимовке. |