#shorts Роман Тиводар на тренировке RDS GP во время Финала 2023 в Сочи.
Кубок по дрифту Drift Battle Series состоялся в Краснодарском крае
21:06+03:00 Ксюша РодионоваНовостиОбщий ремонтТиводар Роман Сочи, Россия & nbsp ; Команда – ФОРВАРД АВТО Автомобиль – Nissan Silvia S15 & nbsp ; Двигатель – 2JZ Мощность. Защищающий цвета LUKOIL Racing Drift Team Григорий Гусев набрал 93 балла, а напарник Гочи по команде Роман Тиводар в своей второй попытке получил от судей 95 баллов и снял все. Победителем третьего этапа стал пилот команды «Форвард Авто» Роман Тиводар, выступающий на Nissan Silvia S13. Это и решило исход дуэли – Роман Тиводар одержал свою первую победу в сезоне-2022.
Роман Тиводар на подиуме, Георгий Чивчян не прошёл в топ 8, а в чемпионате теперь интрига
Чтобы определить обладателя путёвки в топ-4, судьям потребовалось целых два OMT-заезда, но в итоге всё решил bye run: Сергей Сак ошибся и на самой финишной черте вылетел с трассы. Машина преодолела всю зону безопасности и уткнулась в стальной отбойник — команде BY Motorsport не хватило нескольких секунд, чтобы отремонтировать автомобиль и вернуть пилота в борьбу. Так что в полуфинал вышел Гусев. Но и машина Григория была повреждена, так что механикам вновь пришлось включаться в работу. Выехать на трассу в полуфинале Гусев смог, но на этом свой запас везения Григорий исчерпал — в первом же заезде он врезался в машину соперника, которым был Аркадий Цареградцев. Но если Царь смог благополучно добраться до финиша оцениваемого участка, то машину пилота Lukoil Racing Drift Team пришлось эвакуировать с трассы. Времени на ремонт уже не было, так что Цареградцев через обязательный «bye run» отправился в финал. Второго финалиста пришлось определять двумя OMT-заездами. Роман Тиводар и Андрей Астапов никак не могли проехать так, чтобы судьи могли назвать сильнейшего. В итоге даже после второго OMT-заезда мнения судейской бригады разделились. Так что впервые за несколько лет победитель в дуэли был определён по результатам квалификации — в финал отправился Роман Тиводар, поскольку он квалифицировался выше Астапова.
Ну а Андрею предстояло тут же оказаться во внутрикомандной дуэли — в сражении за третье место встретились напарники по Lukoil Racing Drift Team. Для каждого из них это была возможность завоевать первый в своей карьере подиум в RDS GP , так что никакой игры в поддавки быть не могло! С учетом того, что и Гусев, и Астапов на предыдущих стадиях парных заездов уже поучаствовали в авариях, предсказуемо не обошлось без контакта и в этот раз. Григорий в роли преследователя допустил лёгкий контакт с лидером перед финишной чертой, а уже после финиша приехал в машину Андрея уже куда сильнее. По итогам этого контактного сражения судьи назвали победителем Андрея Астапова, который наконец-то завоевал свой первый подиум в RDS GP! И заодно стал главным героем этапа. Никто не ожидал, что харизматичный пилот окажется в топ-3 на Moscow Raceway.
Сергей вылетел на финише, автомобиль влетел в отбойник.
Команде не хватило пары секунд, чтобы восстановить машину для заезда. Судьи не жадные до перезаездов, катали целых два OMT. Решение пришлось принимать на основе квалификационных заездов. Роман продолжил борьбу за победу. Исход решил контакт от Григория Гусева в роли преследователя.
Роман Тиводар, который на протяжении всего уикенда радовал болельщиков и пугал соперников своими агрессивными проездами, очень плотно и синхронно проехал за Аркадием Цареградцевым. Чего не удалось Аркадию, который позади Романа держался на почтительном расстоянии. Это и решило исход дуэли — Роман Тиводар одержал свою первую победу в сезоне-2022.
Добавим, что 7-й этап Гран-при Российской дрифт-серии состоится 15-16 октября в Сочи.
On the other hand, events at the TOP 32 stage began to take shape much more dramatically. And there were some sensations. Stepan Azarov took the win quite easily after Nikolay Gorkovenko Carville Racing drove both races with a lot of mistakes. In other pairs, no less fierce battles were in full swing.
Вот вам и дрифтер: гонщик из Сочи выиграл этап российской дрифт-серии на трассе Moscow Raceway
Оба пилота не допустили критичных ошибок, а техника выдержала заезд — единственная попытка в квалификации позволила Щербаку и Дзежицу обеспечить себе место в топ-32. Заставил поволноваться своих болельщиков и Аркадий Цареградцев. В первой же квалификационной попытке у пилота «Fail Crew Дарксайд» вспыхнула задняя покрышка — к счастью, из прошлогодних пожаров команда сделала выводы. Внесенных в межсезонье доработок хватило, чтобы огонь от шины не перекинулся на весь автомобиль. RDS GP-2022.
В ней собираются талантливые гонщики со всей страны, чтобы продемонстрировать свое мастерство и побороться за призовые места. Квалификация РДС ГП — это турнирный этап, на котором гонщики должны продемонстрировать высокий уровень мастерства и набрать максимальное количество баллов, чтобы пройти в основную гонку. Победа на квалификации гарантирует Роману Тиводару место в основной гонке и шанс побороться за первое место в серии. Помимо места в основной гонке, победа на квалификации РДС ГП дает Роману Тиводару возможность привлечь внимание спонсоров и потенциальных партнеров. Серия РДС ГП имеет большую популярность и привлекает множество болельщиков и представителей автомобильной индустрии. Поэтому победа на квалификации может стать отличной рекламной площадкой для Романа и его команды. Кроме того, победа на квалификации РДС ГП дает Роману возможность получить дополнительный опыт и прокачать свои навыки в гонках. Участие в профессиональных соревнованиях на высоком уровне поможет ему стать более сильным и уверенным гонщиком. Она открывает новые возможности и дает перспективы для его профессионального развития.
Надеемся, что эта победа будет для него стартовой точкой на пути к еще большим достижениям в мире дрифтинга. Вот основные преграды, с которыми ему пришлось столкнуться: Сильная конкуренция. Участники квалификации представляли самые разные регионы, каждый со своим уникальным стилем и подходом к графическому дизайну. Каждый конкурент стремился показать свои лучшие работы и убедить жюри в своем превосходстве. Роман Тиводару пришлось бороться за каждый голос и внимание. Ограниченное время. Квалификация была ограничена определенным временнЫм промежутком. Роману Тиводару пришлось распланировать свою работу и быть очень организованным, чтобы успеть выполнить все задачи вовремя и с высоким качеством. Непредвиденные технические проблемы.
В процессе работы могли возникнуть непредвиденные трудности с программным обеспечением или оборудованием, которые могли замедлить или остановить процесс работы. Роману Тиводару пришлось быть готовым к таким ситуациям и уметь быстро искать решения. Стресс и давление. Участие в квалификации требовало от Романа Тиводара высокой концентрации и творческой энергии. Временные рамки и жесткие требования могли создать стрессовую атмосферу, которую нужно было контролировать и преодолевать, чтобы достичь высоких результатов. Несмотря на все трудности, Роман Тиводар смог успешно преодолеть все преграды и выйти победителем квалификации. Его упорство, талант и профессионализм привели его к заслуженному успеху. Реакция болельщиков и спортивного сообщества Победа Романа Тиводара в квалификации РДС ГП в Нижнем Новгороде вызвала оживленную реакцию не только у его болельщиков, но и у всего спортивного сообщества. Болельщики, следившие за соревнованиями вживую или через Интернет, выразили свою радость и восхищение игрой Тиводара.
Сети заполнились горячими комментариями и словами поддержки. Многие видели в игре Романа Тиводара не только высокий уровень мастерства, но и олицетворение настоящей спортивной души и упорства. Болельщики назвали его выступление легендарным и незабываемым. Спортивное сообщество тоже отметило достижение Тиводара. Множество известных тренеров и спортсменов присоединились к поздравлениям и высказали свое восхищение его игрой. Такая победа не только поднимает настроение самому Роману Тиводару, но и мотивирует и вдохновляет других спортсменов на новые достижения и первенство в своих ухтах. Какие стратегии и тактики использовались во время соревнования? Какие были самые сложные моменты во время гонки? Как вы себя готовили к этому соревнованию?
Судьи не принимали решение и сделали на радость зрителям целых два OMT-заезда. При этом результат дуэли решил «bye run». Сергей выпал на финише, авто влетело в отбойник. Судьи предложили провести целых два OMT. Решение принималось на базе квалификационных заездов. Тиводар продолжил борьбу за победу.
Не смог проехать второй раз в квалификации и Дмитрий Ермохин — пилота BY Motorsport тоже подвела машина. В итоге Георгий Чивчян опустился на шестую строчку протоколов квалификации. Чудесным спасением можно назвать результаты Анатолия Щербака и Федора Дзежица «Московский спорт» , которые из-за технических проблем вынуждены были проводить свою квалификацию после всех соперников. Оба пилота не допустили критичных ошибок, а техника выдержала заезд — единственная попытка в квалификации позволила Щербаку и Дзежицу обеспечить себе место в топ-32. Заставил поволноваться своих болельщиков и Аркадий Цареградцев.
Roman Tivodar won the RDS GP qualification in Nizhny Novgorod
Смотрите roman_tivodar в Инстаграме, не подключая VPN. Roman Tivodar became the strongest in the qualification of the second stage of the Grand Prix of the Russian Drift Series in Nizhny Novgorod. На автодроме Moscow Raceway завершился шестой этап RDS GP, в котором свою первую победу в главной российской дрифт-серии одержал Роман Тиводар. Роман Тиводар решением судей одержал первую свою победу в сезоне. Это и решило исход дуэли: Роман Тиводар одержал свою первую победу в сезоне-2022. На автодроме Moscow Raceway завершился шестой этап RDS GP, в котором свою первую победу в главной российской дрифт-серии одержал Роман Тиводар.
Тиводар Роман Вадимович, ИНН 761023996549: упоминание в официальных реестрах
Однако технические проблемы не позволили лидеру сезона-2022 провести вторую попытку. Не смог проехать второй раз в квалификации и Дмитрий Ермохин — пилота BY Motorsport тоже подвела машина. В итоге Георгий Чивчян опустился на шестую строчку протоколов квалификации. Чудесным спасением можно назвать результаты Анатолия Щербака и Федора Дзежица «Московский спорт» , которые из-за технических проблем вынуждены были проводить свою квалификацию после всех соперников. Оба пилота не допустили критичных ошибок, а техника выдержала заезд — единственная попытка в квалификации позволила Щербаку и Дзежицу обеспечить себе место в топ-32.
И тут не обошлось без сенсаций. Роман Тиводар за счет «bye run», а Георгий Чивчян и Тимофей Добровольский — через победу над своими соперниками. Степан Азаров довольно легко одержал победу после того, как Николай Горковенко Carville Racing проехал оба заезда с большим количеством ошибок. В остальных парах кипели не менее острые сражения. На сей раз его соперника подвела техника — Андрей Астапов лидером проехал ярко, но недолго, поскольку в статусе преследователя представитель LUKOIL Racing Drift Team дальше первой перекладки не уехал из-за очередной поломки своей машины.
Пилоты могут выступать только на шине поддерживающий чемпионат. В DMEC новостей по переходу к одной резине пока нет. И вот недавно был объявлен победитель в этом тендере.
Both scored 95 points in their best attempts, and only a difference of 1. RDS GP 2023. Anton Kozlov Carville Racing — 95 points. On the other hand, events at the TOP 32 stage began to take shape much more dramatically.
Roman Tivodar #6 @roman_tivodar в Инстаграме. Смотреть сторис, фото и видео анонимно без VPN
| Роман Тиводар Победитель квалификации 2 этапа RDS GP 2023 ГОДА / TAKAYAMA FORWARD AUTO | Еще один красноярский дрифтер Аркадий Цареградцев из «FailCrew Дарксайд» вышел в финал этапа, но проиграл Роману Тиводару из «Форвард Авто». |
| На трассе Moscow Raceway прошел предпоследний этап Гран При Российской Дрифт Серии 2022 | Роман Тиводар и Владислав Попов на RDS GP 2023. |
| Роман Тиводар Победитель квалификации 2 этапа RDS GP 2023 ГОДА / TAKAYAMA FORWARD AUTO | Роман Тиводар («Форвард Авто») продемонстрировал завидную стабильность, совершив обе попытки на 96 баллов, но и этого не хватило, чтобы попасть в первую тройку. |
Роман Тиводар одержал первую победу в RDS GP 2022 на этапе в Москве
Вступайте в нашу группу и получайте скидки на весь ассортимент товаров в магазине Auto24. Данная информация не вводит потребителя в заблуждение относительно предлагаемых к продаже запасных частей для автомобилей и его производителе, не нарушает права правообладателей указанных товарных знаков.
Дрифт Изнутри. Роман Тиводар. Первое большое интервью. Детство, игры, Best Motoring. Грустные воспоминания о ценах Ромины и мои.
Мопеды, мотоциклы. Спорт на повседнев. Та самая белая S13.
Утешительный финал. Гусев продолжает бить машину. Сначала слегка задевает «Лексус» Астапова перед финишной чертой, а сразу после нее врезается уже сильнее. Судьям такая настырность показалась излишней, и «бронза» досталась пилоту Lukoil Racing Drift Team. Финалу зрелищности не хватило. В роли преследователя Тиводар неожиданно избрал академичную манеру, проехав за Цареградцевым плотно и синхронно. А в роли лидера взвинтил темп, который для пилота «Fail Crew Дарксайд» оказался уже непосильным.
Победа на Moscow Raceway стала для Романа Тиводара первой в статусе пилота главной российской дрифт-серии. Вполне претендует на победу и набравший хорошую форму Тиводар, у которого после триумфа в Москве стало 1024 балла. Цареградцев теперь снова четвертый 1020 баллов , но отрыв от лидеров минимальный.
Трасса Нижнего Новгорода, с ее затяжными поворотами и прямыми участками, представляла собой настоящий вызов для участников гонки. Противостоять сложностям мог только настоящий профессионал, и Роман Тиводар безупречно справился с этой задачей.
Его невероятная скорость и точность маневров позволили ему захватить первую позицию в результате квалификации и установить новый рекорд трассы. Это означает, что он получит возможность участвовать в Главном Призе РДС, самой престижной и завораживающей автомобильной гонке России. Тиводар продемонстрировал высокий уровень навыков во время квалификации, преодолев преграды на трассе соперников, и установил лучшее время, став первым среди множества талантливых гонщиков. Его страсть к скорости и умение принимать сложные решения в секундах позволили ему доказать, что он достоин этой победы. Роман Тиводар начал свою карьеру в автоспорте с ранних лет.
Он прошел долгий путь, тренируясь и совершенствуя свой навык вождения. Его заявка на участие в РДС ГП была основана на его раннем успехе в региональных гонках, где он сразился с другими талантливыми гонщиками и показал превосходные результаты. Это большая честь и ответственность, которую он возьмет на себя с готовностью и решимостью. Он продолжит тренироваться и работать над своими навыками, чтобы показать всему миру, что он достоин стать одним из самых лучших гонщиков страны. Он готов продемонстрировать, на что способен и доказать, что ни одна преграда не стоит на пути его страсти и стремления к победе.
Главный приз удачливо завоевал Роман Тиводар, продемонстрировав высокое мастерство и превосходную подготовку. Его безупречное исполнение и точность маневров впечатлили жюри и вызвали восторг у зрителей. Он продемонстрировал отличную координацию и смело совершал сложные трюки на трассе. Однако не все участники квалификации были настолько успешными. Некоторые испытывали трудности и допустили ошибки, что повлияло на их результаты.
Тем не менее, их отвага и старание заслуживают уважения. На втором месте оказался Алексей Петров, проявивший неплохую сноровку и профессиональное владение автомобилем. Алексей продемонстрировал хороший контроль над автомобилем и показал уверенные маневры. Его выступление вызвало положительные отзывы среди экспертов и публики. Завершает тройку лидеров Николай Кузнецов, который проявил хорошую сноровку и высокий уровень подготовки.
Его маневры были точными и эффектными, и он смог проявить свое профессиональное мастерство на трассе. Это позволило ему занять достойное третье место. Их успехи заслуживают признания и вдохновляют других участников соревнований. Его уникальный стиль и мастерство впечатлили жюри и зрителей. Роман Тиводар получил долгожданную возможность выступить на главной сцене Гран-при России, где он сможет показать свои навыки и талант всему миру.
Участники проходят сложный отборочный процесс, чтобы попасть в финал и сразиться за звание лучшего. Каждый год уровень соревнования становится все выше, и только самые сильные и талантливые исполнители могут пройти квалификацию и побороться за победу. Роман Тиводар — яркий представитель танцевальной сцены, который уже давно зарекомендовал себя как один из лучших в своем жанре. Его творчество является отражением его индивидуальности и страсти к танцам. Его выступление поразило как опытных специалистов, так и зрителей.
Вот основные моменты победы Романа Тиводара: Высокая оценка судей. Все судьи признали техническое мастерство Романа Тиводара на высшем уровне. Его хореография, техника и экспрессия имели высокие баллы. Это позволило ему не только занять первое место в квалификации, но и произвести сильное впечатление на зрителей.
Победителем шестого этапа RDS GP 2022 был признан Роман Тиводар
Роман Тиводар, представляющий команду ГП, одержал убедительную победу в квалификации РДС Гранд При в Нижнем Новгороде. #shorts Роман Тиводар на тренировке RDS GP во время Финала 2023 в Сочи. Роман Тиводар и Владислав Попов на RDS GP 2023. Toyo Tires – Георгий Чивчан, Масато Кавабата, Роман Тиводар. Роман Тиводар – 23-летний автогонщик из города Сочи.
Roman Tivodar won the RDS GP qualification in Nizhny Novgorod
Информация Роман Тиводар, родился 1.3. Фото, контакты, работа, образование, интересы на странице пользователя. Roman Tivodar with a score of 95 points became the best in qualifying for the third stage of the 2022 season· 6 pilots scored 90 points or more. По итогу первую победу в сезоне одержал Роман Тиводар.
Роман Тиводар одержал первую победу в RDS GP 2022 на этапе в Москве
При этом результат дуэли решил «bye run». Сергей выпал на финише, авто влетело в отбойник. Судьи предложили провести целых два OMT. Решение принималось на базе квалификационных заездов. Тиводар продолжил борьбу за победу. Исход был решен контактом от Григория Гусева в роли преследователя.
Новый конфиг трассы стал для пилотов, которые привыкли к трассе Moscow Raceway, реальным испытанием.
Заезд начинался в гору, несколько перекладок и хитрый финиш, выбросивший на щебень не одну боевую модель. Также в связи с контактом с автомобилем Сергея Сака из гонки выпал Евгений Лосев. ТОП 8 оказался таким же зрелищным и неожиданным. Судьи решили пропустить в финал Царя. Судьи не принимали решение и сделали на радость зрителям целых два OMT-заезда.
В финале столкнулись Аркадий и Роман. Заезды были ровными и красивыми. Тиводар был довольно близок к Царю, а вот Аркадий не стал прижиматься и занял второе место этапа. Роман Тиводар решением судей одержал первую свою победу в сезоне.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
В американской FD моношины нет, но список доступной резины ограничен.
Пилоты могут выступать только на шине поддерживающий чемпионат. В DMEC новостей по переходу к одной резине пока нет.