Накануне на месте строительства депо «Аминьевское» побывал мэр Москвы Сергей Собянин.
ОБ ОТКРЫТИИ ЭЛЕКТРОДЕПО "АМИНЬЕВСКОЕ" (БКЛ)
Московский мэр Сергей Собянин поучаствовал в открытии электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ). В столице сегодня открылось электродепо "Аминьевское". Во вторник, 9 января, мэр Москвы Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское».
Мэр открыл депо «Аминьевское» на Большом кольце метро
В четверг мэр города Сергей Собянин осмотрел ход строительства электродепо. Сегодня можно с уверенностью говорить, что это поручение будет выполнено», — сказал градоначальник. По его словам, строительство оставшихся участков БКЛ вышло на финишную прямую: тоннели пройдены, а на будущих станциях идет внутренняя отделка и монтаж оборудования.
Кроме того, впервые депо метрополитена оснастили установками для автоматической дезинфекции и стерилизации салонов поездов. Использование этих аппаратов позволяет за короткое время уничтожить микробы, бактерии, запахи и вирусы даже в труднодоступных местах.
Обработка полностью экологически безопасна — используемая перекись водорода распадается на кислород и воду. Немаловажно, что новые установки — это полностью отечественная разработка.
Одно из крупнейших по площади сооружений и количеству рабочих мест в Московском метрополитене, электродепо "Аминьевское" было построено на западе столицы, вблизи пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейская. Это свыше 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тыс. В перспективе ввод нового депо позволит увеличить парность поездов на основном участке Большой кольцевой линии с 27 до 36 пар.
Пассажиры будут меньше ожидать поезда на станции, поездки станут еще комфортнее. В настоящее время среднесуточный пассажиропоток БКЛ составляет порядка 1,25 млн.
Сегодня для БКЛ открываем уже третье депо, одно из крупнейших и самых современных в Москве, — «Аминьевское». Это комфорт и для пассажиров, и для машинистов, и для тех, кто обслуживает поезда каждый день», — сказал Сергей Собянин на церемонии открытия объекта, сообщает сайт Стройкомплекса Москвы.
Электродепо «Аминьевское» проектировали специалисты проектного института «Мосинжпроект». Оно расположено на западе столицы у пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской. На участке 15,7 га построены здания и сооружения общей площадью 101 тыс. Благодаря расширению инфраструктуры специалисты получат дополнительное время для качественного обслуживания вагонов.
Собянин открыл электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро
«Аминьевское» занимает территорию бывшей промзоны площадью почти 16 гектаров и включает в себя более 60 зданий и сооружений. Третье электродепо Большой кольцевой линии метро «Аминьевское» открыли 9 января. После завершения строительства «Аминьевское» станет самым крупным электродепо не только в Москве, но и в России. На западе Москвы открылось новое электродепо «Аминьевское» БКЛ метро. «Во втором пусковом комплексе ремонтного корпуса электродепо «Аминьевское» на 15 канав строительные работы выполнены почти на треть. Депо соединено двумя однопутными ССВ со станцией «Давыдково» и однопутной ССВ со станцией «Аминьевская».
Депо «Аминьевское» активно строят
На западе столицы приступили к основному этапу строительства электродепо «Аминьевское». «Аминьевское» построили на западе столицы, рядом с пересечением улиц Генерала Дорохова и Верейская. Электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро на западе столицы открыл мэр Москвы Сергей Собянин. Открыто электродепо «Аминьевское», которое будет обслуживать подвижной состав Большой кольцевой линии метро.
Собянин открыл электродепо "Аминьевское"
Для ремонта, мойки и эксплуатации составов организовано пять стационарных верхних площадок для обслуживания климатических установок вагонов. Кроме того, депо оснащено оборудованием для автоматической дезинфекции салонов поездов.
Добавим, что кроме депо «Аминьевское» на БКЛ действует электродепо «Замоскворецкое», которое обслуживает 33 состава. Также на Большой кольцевой линии функционирует депо «Нижегородское». Там также обслуживается 33 состава, сообщает сайт мэра Москвы. Ранее мы писали, что в Москве к 2028 году построят Троицкую линию метро.
На ней расположится 17 станций.
Это третье и последнее депо, которое обслуживает данную линию. Расположено оно на западе столицы, рядом с пересечением улиц Генерала Дорохова и Верейская. В Московском метрополитене к началу 2024 года уже работало 22 электродепо, из которых три входят в состав Большой кольцевой линии. Но какое метро находится на этом депо? На самом деле, нам данной информации не предоставлено.
Для тех, кто ищет информацию о этом депо, полезной будет следующая информация.
Это позволит увеличить количество поездов на линии на 25 процентов и сделать поездки по городу еще комфортнее, отметил Сергей Собянин. Сейчас среднесуточный пассажиропоток БКЛ составляет около 1,25 миллиона человек. Ожидается, что после 2026 года, с увеличением количества поездов, линией будут пользоваться уже около 2—2,5 миллиона пассажиров в сутки. Для обеспечения такого объема пассажиров необходимо строгое соблюдение расписания и выход поездов на линию. В целом депо «Аминьевское» может обеспечить увеличение количества поездов на линии почти на 20—25 процентов. Открытие нового депо также позволит повысить качество обслуживания поездов и улучшить условия работы для сотрудников.
Мэр Москвы открыл электродепо «Аминьевское» на Большой кольцевой линии
- Завершилась проходка тоннеля ветки от БКЛ метро к депо «Аминьевское»
- Открытие электродепо «Аминьевское» Московского метрополитена
- Что еще почитать
- Идем на рекорд. Репортаж со стройплощадки самого крупного электродепо «Аминьевское»
Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» БКЛ
Ворота оснащены светопрозрачными элементами из акрила и электроприводом для комфортной эксплуатации. Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы Сергей Собянин, мэр Москвы, отметил: "Это создает комфорт для пассажиров и конечно же для машинистов метро, а также для всех, кто каждый день обслуживает поезда. Это обеспечивает современные условия и надежность работы метрополитена в целом". Депо сможет принимать 23 состава по восемь вагонов на ночь, выполнить эксплуатационно-техническое обслуживание 30 и более составов в сутки и обточку колесных пар четырех вагонов ежедневно.
Также здесь будут проводиться периодические ремонтные работы вагонов. Бесперебойное функционирование мастерских обеспечат установленные нашей командой складные ворота.
Построено новое депо вблизи пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейская. Составы будут приходить в него со станций "Аминьевская" и "Давыдковская", выходить из-под земли по тоннелю и далее по двум метромостам попадать к себе домой. На участке 15,7 гектара для них возведено свыше 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тыс. Там есть все необходимое для качественного обслуживания подвижного состава и комфортной работы людей, которые занимаются им. В частности, отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочная станция, склад, камера мойки составов, помещения для эксплуатационного персонала, административно-бытовой корпус и другие.
Проще, по ее словам, будет обтачивать и колесные пары составов - это можно теперь сделать, не снимая их с вагона.
На новом остановочном пункте построены две островные пассажирские платформы, которые оборудованы навесами во всю длину, современным освещением, удобной навигацией, урнами и лавочками. Выход на них осуществляется через подземный вестибюль площадью 2000 кв. В подземном вестибюле разместились турникеты, билетные кассы, санитарные комнаты, электронные табло с расписанием поездов.
Наряду с депо «Замоскворецкое» и «Нижегородское» оно предназначено для обслуживания поездов Большой кольцевой линии. В депо «Аминьевское» проходят обслуживание 26 составов максимальная вместимость - 31 единица. На данный момент в 16 сервисных центрах в электродепо Московского метрополитена на обслуживании у «МВМ-Сервиса» уже находится более 4000 вагонов московского метро.
Мэр открыл депо «Аминьевское» на Большом кольце метро
Как отметил Собянин, в целом депо «Аминьевское» может обеспечить увеличение почти на 20–25% количества поездов, выходящих на линию. Очередной вынужденный случай — служебные соединительные ветки между БКЛ и депо «Аминьевское», которое открыли в конце 2023 года. 9 января 2024 года Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии Московского метрополитена. 9 январяВечерняя Москва и ещё 13Мэр Москвы Сергей Собянин во вторник, 9 января, рассказал об открытии нового электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой 31833. Сергей Собянин открыл электродепо "Аминьевское" Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. В пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства сообщили, что на стройплощадке будущего депо «Аминьевское» уже завершены работы подготовительного периода, строители приступили к основному этапу работ.
Аминьевское (электродепо, Москва)
09.01.2024 Мэр Москвы Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское», которое будет обслуживать Большую кольцевую линию метро. Открыто электродепо «Аминьевское», которое будет обслуживать подвижной состав Большой кольцевой линии метро. Электродепо "Аминьевское" станет одним из крупнейших депо Московского метрополитена.
Открытие электродепо «Аминьевское» Московского метрополитена
Мэр также добавил, что в трех новых депо будут обслуживаться в общей сложности около 100 поездов. Это новейшие составы «Москва-2020». Комплекс многочисленных зданий общей площадью 100 тыс. Узнать депо можно издалека: фасад объекта украшают большие буквы с названием «Аминьевское». Цвет этих букв бирюзовый — именно такой оттенок выбрали для обозначения БКЛ на схеме московского метрополитена. Можно сравнить депо с гигантским гаражом. В отстойной части — канавах — поезда проходят плановый осмотр.
В ремонтной части составы проходят ежедневный и внеплановый ремонт. Новый «дом» для поездов на западе столицы увеличит парность составов на основном отрезке БКЛ с 27 до 36. Это значит, что пассажиры будут тратить еще меньше времени на ожидание поезда. На текущий момент ежедневно БКЛ перевозит 1 млн 250 тыс.
Ворота оснащены светопрозрачными элементами из акрила и электроприводом для комфортной эксплуатации.
Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы Сергей Собянин, мэр Москвы, отметил: "Это создает комфорт для пассажиров и конечно же для машинистов метро, а также для всех, кто каждый день обслуживает поезда. Это обеспечивает современные условия и надежность работы метрополитена в целом". Депо сможет принимать 23 состава по восемь вагонов на ночь, выполнить эксплуатационно-техническое обслуживание 30 и более составов в сутки и обточку колесных пар четырех вагонов ежедневно. Также здесь будут проводиться периодические ремонтные работы вагонов. Бесперебойное функционирование мастерских обеспечат установленные нашей командой складные ворота.
Успеют ли до конца года, никто не скажет. Все ждут общей отмашки о полной готовности".
Реклама «Реализация этого проекта стала сложной задачей: необходимо было расположить инфраструктуру депо с учетом сложившейся городской среды и ландшафтных особенностей местности, а также предусмотреть соединение с Большой кольцевой линией метро», — рассказал Бочкарев. Новое электродепо стало стимулом для создания двух тысяч новых рабочих мест с гарантированным доходом и соцпакетами.
Открытие депо состоялось в первый рабочий день нового года в присутствии мэра Москвы Сергея Собянина.