Узнайте о расширении Москвы, о необходимости реформ, о векторах роста столицы, что ожидает метро и дороги, посмотрите карту и схему с новыми границами на 2025 год. Как и во всем, в расширении Москвы есть свои плюсы и минусы. Город - 23 апреля 2024 - Новости Москвы - Главная» Новости» Расширение москвы 2024. Куда будет расширяться Москва в 2024 году и где будут проходить новые границы, будут ли присоеденены Люберцы, Мытищи, Химки, Одинцово, Подольск, Балашиха и другие районы.
Минусы расширения
- Генеральный план города Москвы до 2035 года
- Оставьте заявку
- Расширение Москвы на 2030 год и новые границы на карте. Что запланировано?
- Расширение Москвы: новые границы и карта на 2025 год
какие города подмосковья войдут в состав москвы в 2025 году
Разочаруем и покупателей квартир в поселениях Остафьево и Алхимово в Новой Москве, которым ранее застройщик обещал новые одноименные станции метро — скорее всего, Бирюлевская линия когда-нибудь дойдет и туда , но явно не в ближайшие годы. Не появилось на схеме метро 2030 и метро «Челобитьево» в Мытищах там тоже недавно началось строительство крупного жилого квартала. Хотя эту станцию уже давно обсуждают, но никакой конкретики пока нет. Застройщики часто обещают покупателям, что вот-вот рядом построят новую станцию, но подобные обещания — но ориентироваться все же не на подобные обещания, а на официальную информацию от города. Только учитывайте 2 момента: 1. Этот план все равно не гарантирует точное расположение, сроки запуска и даже названия новых станций метро, если их строительство еще не утвердили. Например, в прошлой схеме нам обещали метро до Троицка к 2027 году, а сейчас уже до 2029 года.
Точная информация становится известна только перед началом строительства конкретных станций.
В зоне ее притяжения проживают более 1,5 млн человек, для которых поездки по городу станут более быстрыми и комфортными. Первый 26-километровый участок пройдет от ЗИЛа до Коммунарки. В его составе 11 станций. На станции «Коммунарка» будет организован крупный пересадочный узел с Сокольнической линией. В перспективе со станции «ЗИЛ» планируется организовать пересадку на будущий Бирюлёвский радиус метро. В настоящее время метростроители завершают проходку тоннелей первого участка. Полным ходом идет возведение станционных комплексов, каждый из которых — по традиции самого красивого в мире московского метро — будет иметь собственный оригинальный архитектурный облик. Работы здесь ведутся с 2018 года.
Его возможно будет запустить и в первой половине этого года. Ноябрь 2023. Университет Дружбы Народов. Генерала Тюленева. Декабрь 2023. Январь 2024. Участок от «Тютчевской» до «Коммунарки» чуть в меньшей степени готовности, но открыть его для пассажиров в конце 2024 года видится вполне реальным. Вдобавок, на этой неделе перед строительными компаниями была поставлена задача завершить все работы для обеспечения пропуска поезда в декабре этого года. Сильно хуже дела обстоят на участке от станции «ЗиЛ» до станции «Новаторская».
Его открытие практически невозможно осуществить в этом году. Во-первых, проходка четырёх тоннелей здесь ещё не завершена. Строительство одного из тоннелей и вовсе приостановлено: проходка правого тоннеля на перегоне «ЗиЛ» — «Крымская» была нештатно приостановлена из-за поломки ТПМК. После устранения поломки щит сможет продолжить проходку оставшегося участка правого перегонного тоннеля около 300 метров до станции «Крымская». Во-вторых, на всём участке «Новаторская» — «ЗиЛ» предстоит выполнить большой объем работ по притоннельным сооружениям - устройствам тоннельной вентиляции и водоотливным установкам. Все сооружения располагаются на большой глубине, поэтому требуется применение заморозки грунта, работы ведутся горным способом. Более того, по участку «ЗиЛ» - «Крымская» ещё даже не получено заключение экспертизы. На станции «ЗиЛ» частично готова платформа, завершено устройство основных конструкций подземного вестибюля. Окончательный проект оформления станции ещё не утвержден.
На станции «Крымская» всё ещё ведутся работы по устройству стены в грунте.
Точки роста Новые территории дали городу шанс изменить вектор градостроительного развития. От избыточной концентрации деловой активности в центре города удалось со временем отойти, а новые точки роста и развития стало возможно вынести за пределы МКАД. За 10 лет в новой Москве было создано 182 тыс. Благодаря этому они не тратят время на долгие поездки.
Повышение комфорта в историческом центре стало возможно не только благодаря проведенному благоустройству, но и тому, что на новые территории была переложена часть будничной повседневной работы. Также новые территории Москвы помогли привлечь значительные средства. В развитие новой Москвы за 10 лет было направлено более 3 трлн рублей, в том числе около 2,4 трлн рублей внебюджетных инвестиций. Без этих инвестиций экономике Москвы было бы гораздо сложнее справиться с кризисами последних лет. При этом мы не только не сократили, но смогли кратно увеличить объемы ресурсов, которые город вкладывает в развитие инфраструктуры и повышение качества жизни на территории исторической Москвы», — отметил Собянин.
Также значительно проще стало решать жилищный вопрос.
Это приводит к перегруженным дорогам, высокой плотности населения и снижению уровня безопасности. Для решения этих проблем власти строят новые районы, расширяют территорию и улучшают общественный транспорт.
Новая схема расширения В 2012 году Москва расширилась на юго-запад, и сейчас правительство рассматривает это направление для дополнительного расширения. Планируется строительство парка и жилой инфраструктуры в Румянцево, а также присоединение Внуково, Рогово, Щапово, Троицк, Рязаново и Сколково. Обсуждаются также другие населенные пункты.
Расширение Москвы: новые границы и карта на 2024 год
В результате будет обеспечен беспрепятственный выезд транспорта с Каширского шоссе и Южной рокады на федеральную трассу М-4 «Дон». И развязки с Алтуфьевским шоссе, что серьезно увеличит пропускную способность северного участка МКАД. Строительные работы вышли на финишную прямую. С 2011 г. Еще 19 путепроводов находятся в стадии проектирования и строительства. В этом году откроем дорогу «Варшавское шоссе — деревня Андреевское — деревня Яковлево», которая станет продолжением введенной в эксплуатацию в 2019 г. Таким образом, будет создана еще одна связка между Калужским и Варшавским шоссе протяженностью 17 км.
В рамках проекта будет построено три искусственных сооружения: путепровод через железнодорожные пути Курского направления, эстакада вдоль Варшавского шоссе и мост через реку Десну. Куда приходит дорога, туда приходит жизнь. Московские транспортные проекты дают огромный толчок к развитию прилегающих территорий.
Ознакомиться с ними всегда можно и отдельно. Достаточно на представленной схеме, просто выбрать требующийся раздел. К примеру, если интересуют именно те районы, которые предназначаются для жилого строительства, тогда стоит выбрать раздел, где речь идет о зонах капитального возведения жилья. На схеме зоны обозначаются различным цветовым оттенком. Поэтому их легко и быстро можно определить. Не обходится и без списка условных обозначений.
Дополнительно, можно открыть карту отдельно взятого района, а также изучить все более детально. Схемы и карты районо окажутся максимально полезными и для многочисленных застройщиков столицы. Имеется возможность выбора любого интересного автономного округа. При наличии необходимости, карта может быть очень просто приближена. А вот все имеющиеся здесь условные обозначения приводятся в отдельном разделе. Может ли быть изменен генплан Москвы на 2030 год? На сегодняшний день, внесение соответствующих изменений, допускается. Хотя, это сложный и достаточно продолжительный процесс. Первоначальным этапом считается разработка специального проекта.
Не обойтись и без согласования с местными федеральными органами. Проект в обязательном порядке должен быть выложен и непосредственно в сам открытый доступ. Все стороны, которые интересуются, в обязательном порядке должны без проблем ознакомиться с документом. Допускается оспаривание и обозначение собственных комментарий. Вследствие того, как проект будет рассмотрен различными сторонами, он направляется главе администрации. В дальнейшем, принимается соответствующее решение. При присутствии положительного ответа в обязательном порядке должна быть назначена межведомственная комиссия. Она рассматривает возможности внесения определенных изменений. Если проект окажется полностью одобрен соответствующей комиссией, тогда его должны вынести на публичное слушание.
Также завершится реконструкция станции «Щербинка» на МЦД-2. С помощью уникального пролетного строения завершим интеграцию с метро городского вокзала «Кутузовская» МЦД-4. А также южного вестибюля московского городского вокзала «Лианозово» МЦД-1. Выполнение этих планов станет нашим вкладом в развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла — важное направление национального проекта «Модернизация транспортной инфраструктуры». В ней исчез пункт 156, касающийся центрального тоннельного участка МЦД-5 с финансированием в размере 200 миллиардов рублей в течение 2025-29 гг. В новой версии 156-я строка звучит так: "Укрупненные мероприятия по повышению транспортного обслуживания пассажиров". Никаких пояснений не дается.
Возможно, речь идет о том же тоннеле. На 2025 сумма осталась прежней - 25 миллиардов, на 2026 даже выросла с 44 до 58,2. Но после 2026 года финансирование не прописано а в прежней версии было. Дорожное строительство С. Планируем достроить Южную рокаду. Также в планах на текущий год — связать южное направление МСД с трассой М-2 «Крым», а после — с новой магистралью Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. В 2024 г.
Начиная с 2012 г. В этом году, помимо уже упомянутого дорожного узла на пересечении с улицей Верхние Поля, выполним реконструкцию развязки с Алтуфьевским шоссе. В результате реализации этих проектов увеличится пропускная способность юго-восточного и северо-восточного участков Московской кольцевой автодороги. Важным элементом транспортного каркаса ТиНАО станет строящийся дублёр Калужского шоссе, который пройдёт между Калужским и Киевским шоссе — от пос. Мосрентген ст. Новая дорога улучшит транспортное обслуживание жителей поселений Мосрентген, Сосенское, Филимонковское и Десёновское. А еще — обеспечит удобный подъезд к станции метро «Прокшино» Сокольнической линии, рабочим местам и другим важным городским объектам.
В общей сложности в 2024 г. Москва станет для автолюбителей еще ближе и комфортнее. На этом всё. Благодарим за внимание! Ссылки на источники всех использованных материалов, а также больше новостей о развитии Московского метрополитена можно найти здесь. Подписывайтесь на нас и в других социальных сетях ссылки на главной странице профиля.
Пенсионерам также живется нелегко, они хотели бы получать льготы от столичного правительства. Но они «работают» только в Москве. Но некоторые москвичи не прочь перебраться за переделы МКАДа, так как жизнь там куда тише и спокойнее. Желание отдохнуть от городской суеты, пробок манит, но качество жизни и инфраструктуры «заставляет» остаться. По прогнозам специалистов, в 2023 году или чуть позже перенаселения Москвы просто не избежать. Поэтому расширение границ — это не просто нужная, а неизбежная мера. Присоединения поселков и городов к Москве поможет не только улучшить качество жизни жителей столицы, но и других городов России. Генеральный план Москвы до 2025 года В 2005 году был создан генеральный план расширения Москвы на 20 лет, который предусматривает не только увеличение площади столицы, но и развитие экономики, социальной сферы. Внутригородские транспортные системы развиваются, а именно: Хордовые линии метро будут иметь новые посадочные контуры, что позволяет сделать поездки москвичей комфортнее. Строительство новых путей внеуличного транспорта. Создание новых пересадочных узлов с парковками. Согласно плану расширение границ должно быть поэтапным, касаться всех частей и направлений относительно города. К примеру, на 2022-2023 год планируется развитие южной части столицы. Расширение юго-западной части может привести к тому, то присоединяться к столице большие области. Например, Калужская. Но это будет уже позже 2023 году, говорят эксперты. По плану улучшится жизнь городов, которые являются своего рода «спутниками». То есть, находятся рядом, но не входят в столицу. Постепенно в таких городах улучшается инфраструктура, качество ЖКХ, стоимость оплаты коммунальных услуг. Все ведет к тому, что через время города уже будут полностью готовы войти в состав Москвы. Никаких существенных изменений, связанных с укладом жизни не произойдет. Население Москвы в 2023 году Население Москвы увеличивается с каждым годом. Это связано не только с притоком новых жителей, но с тем, что город развивается, включает в себя новые города. По прогнозам экспертов, численность населения не сильно возрастет относительно 2022 года. Но уже к 2025 году оно может составить от 14 до 15 миллионов человек. Напомним, что в 2011 году численность населения Москвы составляло всего 12 миллионов. Но картина может измениться. Все зависит от того, какие поправки могут быть внесены в генеральный план расширения столицы. Если проект будет быстро «поглощать» города рядом, то к 2025 году численность населения может быть выше 15 миллионов человека. За 10 лет столица стала почти в 2 раза больше. Изменения площади таковы: с 107 тыс. Но, несмотря на расширение границ и увеличение населения, неизвестно, когда Мытищи присоединят к Москве, Одинцово и другие крупные города Подмосковья. Преимущества расширения границ Москвы Расширение Москвы — это неизбежный процесс. Но он имеет как преимущества, так и недостатки. К основным положительным моментам увеличения площади столицы можно отнести: Новые территории, которые будут присоединены в столице, стремительно развиваются. Инфраструктура улучшится: будет лучше транспортная развязка, появятся новые предприятия и так далее. Улучшение транспортной развязки. Объединение разного транспорта позволяет комфортно добираться в любую точку города. Например, те, кто проживают за чертой города, смогут добираться в столицу на работу в разы быстрее. Улучшится качество жизни. Это касается социального обеспечения, медицины, обслуживания в разных учреждениях в целом. Экономика столицы развивается. Это связано с тем, что появляются инвесторы, создаются новые проекты.
Собянин: границы Москвы больше расширять не планируется
Также увеличилось количество летних веранд, порядок создания которых упростили. Расширение Москвы в 2023-2024 гг. Карта новых границ, присоединяемых городов и территорий. Власти не рассматривают вариантов по дальнейшему расширению границ Москвы, заявил мэр Сергей Собянин в интервью программе. Москва расширится до Рязани и Тулы? Москва продолжит увеличиваться в размерах и поглощать территории Московской области. «Тула, Калуга, Рязань, Тверь, Владимир смогут войти в новую агломерацию Москвы».
Читайте также
- Ситуационный план развития ТиНАО или новые территории Новой Москвы
- Новые границы Москвы и карта расширения на 2024 год
- Генеральный план города Москвы до 2035 года | Институт Генплана Москвы
- От жителей - 30 тыс. предложений
Расширение Москвы на 2030 год и новые границы на карте. Что запланировано?
Программу расширения зоны влияния МЦД планируется реализовать к 2030 году. Главная» Новости» Будет ли селятино новой москвой в 2024 2025году. Почему расширение Москвы – необходимая мера? Куда будет расширяться Москва в 2024 году и где будут проходить новые границы, будут ли присоеденены Люберцы, Мытищи, Химки, Одинцово, Подольск, Балашиха и другие районы. Насколько велико расширение границ и куда именно будет расширяться Москва, пока неизвестно.
Ресин заявляет, что территория Москвы не будет расширяться
Новая схема метро Москвы до 2030 года: что поменялось и кто в пролете? Департамент транспорта Москвы опубликовал официальный план развития метро. Согласно схеме, к 2030 году должны появиться: Станция «Гольяново» Арбатско-Покровская линия — 2026. Станция«Потапово» Сокольническая линия — 2024. Станция«Суворовская» Кольцевая линия, с пересадкой на Люблинско-Дмитровскую — 2026. Станция «Южный порт» Люблинско-Дмитровская линия — 2027.
Рублево-Архангельская линия метро до «Москва-Сити» — 2026-2027. Бирюлевская линия от ст.
Основная часть предусмотренных Генеральным планом мероприятий концентрируется в зонах развития, расположенных в срединной части города. Это зоны формирования новых крупных, связанных скоростным транспортом общественно-деловых и административно-производственных центров, формируемых в ходе реорганизации производственных территорий на северо-западной и юго-восточной границах центральной зоны.
Зоны развития системы общественных центров Во внешней части срединной зоны Москвы между парными радиальными направлениями городских магистралей, проходящих через эти центры в северном, северо-западном, южном и юго-восточном секторах, развиваются общественные зоны, обслуживающие население периферийных районов и обеспечивающие разгрузку центральной части города. На территориях, ограниченных трассами Южной и Северной хорд и участками Четвертого и Третьего транспортных колец, формируется новый для Москвы тип организации городской среды — градостроительные комплексы. Ориентированные на автомобильный транспорт, жилые и многофункциональные образования, обеспеченные объектами социальной и рекреационной инфраструктур, они формируют новый высотный силуэт столицы. Интенсификация использования территории в срединной зоне Москвы позволяет сохранить в районах, прилегающих к МКАД, максимальное количество зеленых пространств, компенсирующих сокращение незастроенных территорий в бывшей пригородной зоне столицы.
Решение о расширении границ города выдвигает в качестве первоочередной задачи внесение изменений в действующий Генеральный план Москвы. Расширение границ Москвы: новые границы до 2025-2030 года Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Расширение границ Москвы: новые границы до 2025-2030 года». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже. В сентябре 2021 года, давая интервью «Комсомольской правде», Сергей Собянин на вопрос про объединение столицы и Подмосковья ответил, что такое слияние не запланировано ввиду сложности управленческой системы.
Город будет воплощать в жизнь проекты по электрификации общественного транспорта, осваивать заброшенные промзоны, которые в будущем станут новыми районами. Это третий «постперестроечный» Генеральный план Москвы, разработанный Институтом. Результатом его разработки стала не только утверждаемая — правовая часть, но и материалы по обоснованию проекта, размещаемые в Федеральной информационной системе территориального планирования. Проект внесения изменений в закон представила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Инновационный центр «Сколково». В этих населённых пунктах активно строится жильё, социальные объекты, дороги, прокладывают станции метро. Уже реализуется мегапроект около станции метро «Прокшино». Появятся спортивно — событийный кластер, жилищный комплекс и бизнес-квартал. Работы должны завершить до 2035 года. Большая часть средств получена от инвесторов. До 2035 года планируется потратить ещё 4,9 трлн.
А вокруг этой территории планируется организовать систему парков. По словам Кузьмина, на Люберецких полях «рассматривается около 4 тыс. Освоить их без участия области сложно. Например, тот же вывод завода «Эколог». Предприятие по переработке особо опасных отходов а это, например, трупы животных, заражённых ящуром, сибирской язвой и другими болезнями , понятное дело, никто в гости не ждёт. В 2009 году власти столичного региона хотели возвести новый завод «Эколог» в Воскресенском районе Московской области, однако натолкнулись на сопротивление областных чиновников. С выводом мусорного полигона проблем ещё больше. Появился он в лихие 90-е и принадлежит частным лицам. Владельцы его проживают сейчас в США и все переговоры ведут через своих адвокатов. Судя по тому, что московские власти ведут эти переговоры не один год, требования владельцев не отличаются скромностью. Решением могло бы стать предоставление другого участка, но дать его может только область. И это не говоря уже о таких проблемах, как рекультивация территории: вывоз заражённого грунта и засыпка на его место песка. Между прочим, в меньшем по площади столичном Марьинском парке рекультивация земель, занятых ранее Люблинскими полями аэрации, заняла три года, за которые было вывезено 9 млн кубометров иловых осадков и засыпано 12 млн кубометров песка. Во втором полугодии 2010 года ежедневно с Люберецких полей аэрации вывозилось по 30 тыс. При этом заражённый грунт вывозился на мусорные полигоны в Дмитровском районе области. А из областных карьеров везётся песок. Между тем из-за того что московские очередники отказываются ехать на Люберецкие поля, простаивает около половины уже построенного по различным программам правительства города жилья. И это весьма беспокоит власти, ведь тем самым увеличивается спрос на рынке жилья и цены упрямо стремятся вверх. И это в тот момент, когда федеральные и столичные власти говорят о необходимости удешевления жилья. Цены на жильё в Москве новый заммэра по вопросам градостроительной политики и строительству Марат Хуснуллин считает завышенными. В Татарстане, например, она составляет 20—25 тыс. Правда, чиновник честно признался, что на цену жилья в Москве серьёзно влияют стоимость земли, расходы на подключение к инженерным коммуникациям и административные барьеры. Последние при этом в данный момент только увеличиваются. Так, сейчас столичные власти проводят ревизию московских строек и пересматривают инвестконтракты. Тем более что на федеральном уровне тоже появились благие намерения, которые могут привести совсем не к расчётным целям. Как заявил в Кирове на совещании по развитию жилищного строительства в регионах премьер-министр Владимир Путин, к 2016 году необходимо увеличить объём жилищного строительства до 100 млн квадратных метров, а к 2020 году — до 142 млн квадратных метров. И вновь начать активно наращивать объёмы жилищного строительства.
Расширение Москвы: новые границы и карта на 2024 год
Расширение границ Москвы до 2030 года карта. Город - 23 апреля 2024 - Новости Москвы - Расширение территории Москвы поспособствовало значительному развитию города. Станет ли Долгопрудный Москвой в 2022 году. Расширение Москвы на 2030 год и новые границы на карте. Каким будет расширение Москвы в 2023 году: новые границы города согласно генеральному плану правительства, карты и схемы.
Какие города войдут в состав москвы до 2025
Мехико или Дели, где в агломерациях живут более 20 млн человек, отстают — обеспечить всех жителей какими-то условиями для жизни очень сложно. В какой то степени Москва уже является всей Россией Хотя в последние годы другие федеральные центры — на Урале, на Дальнем Востоке — стали развиваться намного лучше и активнее. Благодаря федеральным программам и примеру Москвы в том, как город может классно измениться. Естественно, пока что федеральный центр в полном составе все равно остается в Москве — и политический объем влияния денег и возможностей будет оставаться намного выше, чем во всех других городах страны.
Юлия Родикова Урбанист, предприниматель, автор телеграм-канала «Урбаншит» Про смену трендов В целом разрастание характерно для всех мегаполисов, где проживает более 10 млн человек. Но нужно отметить, что большие города чаще не расширяются, а укрепляют связи с агломерациями близлежащими территориями. Все крупные миллионники — Нижний Новгород, Казань, Екатеринбург, Уфа — развиваются за счет близлежащих территорий.
Сейчас есть тренд на локальные культурные центры. Они развиваются, но не так быстро. Все равно многие люди едут в Москву за досугом, если у них есть такая возможность.
Процесс урбанизации остановить нельзя, он связан с капиталистической экономикой Да, в малые города тоже вкладываются деньги, это происходит последние пять лет в том числе через государственные программы — например, конкурс «Малые города и исторические поселенная», который помогает привлечь финансирование на благоустройство общественных пространств. Но общемировой тренд, который связан с капиталистической экономикой, — это как раз рост городов-миллионников и истощение регионов. Малый город не сможет предложить возможности, которые есть в мегаполисах, потому что там не та плотность ресурсов.
В общей сложности — с учетом боковых проездов и переходно-скоростных полос — было построено порядка 167 км дорог. Осталось завершить реконструкцию развязки с Липецкой улицей — одной из самых крупных и проблемных на МКАДе.
В результате будет обеспечен беспрепятственный выезд транспорта с Каширского шоссе и Южной рокады на федеральную трассу М-4 «Дон». И развязки с Алтуфьевским шоссе, что серьезно увеличит пропускную способность северного участка МКАД. Строительные работы вышли на финишную прямую.
С 2011 г. Еще 19 путепроводов находятся в стадии проектирования и строительства. В этом году откроем дорогу «Варшавское шоссе — деревня Андреевское — деревня Яковлево», которая станет продолжением введенной в эксплуатацию в 2019 г.
Таким образом, будет создана еще одна связка между Калужским и Варшавским шоссе протяженностью 17 км. В рамках проекта будет построено три искусственных сооружения: путепровод через железнодорожные пути Курского направления, эстакада вдоль Варшавского шоссе и мост через реку Десну.
Генеральный план Москвы Расширение Москвы в 2024 году опирается на генеральный план, который был введен еще в 2010 году. Он предусматривал постепенное расширение Московской области и застройку отдельных районов. Однако, из-за резкого увеличения численности населения, городу потребовался новый план. Программа «Умный город» была создана, чтобы прогнозировать рост населения и разрабатывать план присоединения новых районов и модернизации инфраструктуры. Цель расширения Главной причиной расширения Москвы является увеличение численности населения, которая в настоящее время превышает 12 миллионов человек.
По его словам, будут ликвидированы администрации поселений, а их полномочия перейдут вновь созданным управам, как в старой Москве. Совет депутатов останется, но его членов распустят и переизберут заново.
Дальнейшее развитие этих территорий требует новой системы управления», — резюмирует председатель Мосгордумы Александр Шапошников.