Новости технологий» Оружие» Новости Брянска сегодня 14 мая 2023: в Брянской области сбита российская авиагруппа из двух самолетов и двух вертолетов. Спикер Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат в ноябре 2023 года подтвердил, что в мае Украина с помощью Patriot сбила два российских военных самолета и три вертолета над Брянской областью, и назвал это блестящей операцией. Украина заявила, что сбила российский военный самолет. Украинские СМИ со ссылкой на источники в силах обороны Украины пишут, что российский Ил-76 под Белгородом сбили именно ВСУ.
Читайте также:
- Главные новости
- Важные новости
- Фейк: Украина сбила российский стратегический бомбардировщик Ту-22М3
- Регистрация на сайте
- Трагедия в Крынках 22 декабря 2023 года. Сбиты 3 истребителя Су-34 ВКС РФ (под Чаплинкой).
- О компании
Ушедшие в вечный полёт... Засада на русскую авиагруппу
Он добавил, что ещё один Ил-76 с 80 военнопленными ВСУ на борту развернулся после падения первого самолета. По информации источников, обмен пленными по формуле 192 на 192 должен был состояться 24 января на границе Белгородской области. Сообщается, что Ил-76 летел без сопровождения, чтобы не провоцировать ВСУ на удар по военным самолётам.
ВС России за неделю сбили три украинских самолета и 1659 дронов — Минобороны 282 Источник: РИА новости Крым Российские военные за неделю сбили три украинских самолета на аэродромах и более 1,6 тысяч вражеских дронов в зоне спецоперации за неделю.
Об этом сказано в сводке Минобороны России.
РИА новости Крым.
Лишь глава Брянской области Александр Богомаз частично подтвердил происшествие, скорее всего, потому, что от падения вертолета пострадала местная жительница. В результате происшествия среди гражданских есть один пострадавший — женщина.
В настоящее время она доставлена в районную больницу, ей оказывается вся необходимая медицинская помощь. Повреждено пять домовладений, комиссия по оценке ущерба приступила к работе. На месте работают оперативные службы», — написал Богомаз в своем Telegram-канале. Скорее всего, российский истребитель должен был нанести удар по объектам ВСУ, а вертолет его подстраховывал, и они были сбиты С-300 , заявил «Говорит Москва» заслуженный военный летчик Владимир Попов. А вертолет обеспечивал его подход и поисково-спасательное обеспечение, если вдруг что-то случится.
Могли по ним вести огонь, их действительно сбивали зенитно-ракетными комплексами средней и большой дальности.
Генерал Каволи разнес в пух и прах фейки ЦИПсО о сбитых российских самолетах
Командование военно-воздушных сил Вооруженных сил Украины сообщило сегодня утром в Facebook, что оно уничтожило два российских истребителя-бомбардировщика Су-34 и реактивный самолет Су-35 утром 17 февраля. Авиация и средства противовоздушной обороны (ПВО) России за неделю сбили два самолёта ВСУ и почти 1,7 тысячи украинских дронов. Как сообщают «Известия», после крушения Ил-76 в украинских СМИ появилась информация о том, что самолет сбили ВСУ, а на борту судна якобы находились ракеты С-300. Мол, у нас теперь есть комплекс, позволивший сбить 24 украинских самолёта за пять дней.
А вот первые кадры с места падения самолёта под Енакиев
- Новые детали о сбитом в Белгородской области самолёте Ил-76 опубликовали СМИ » Интересная Россия
- В той же категории
- Что случилось в Брянской области: подробности крушения самолетов и вертолетов
- Что еще сбили украинские силы противовоздушной обороны:
Безумие Украины перешло все границы. ВСУ сбили Ил-76 с собственными сослуживцами: подробности
Z-каналы утверждают, что 14 января над Азовским морем погибли минимум 11 летчиков, сбила российский военный борт якобы собственная система ПВО, передает Российские системы противовоздушной обороны (ПВО) за последнюю неделю сбили два самолета, принадлежащих Вооруженным силам Украины (ВСУ). Сбитый ракетчиками ВСУ российский Ил-76 с украинскими пленными, исходя из замедленной и суетливой реакции, стал для киевской верхушки событием неожиданным. Напомним, что в Госдуме РФ подтвердили информацию о том, что российский транспортник, перевозивший пленных военнослужащих ВСУ по согласованному с Киевом маршруту для последующего обмена, был сбит зенитными комплексами со стороны Украины.
Военно-транспортный самолет Ил-76 сбит под Белгородом. Что он перевозил?
Информация о том, что ВСУ сбили под Мариуполем российский самолет Су-34, не является достоверной. По словам Сергея Шойгу, за пять дней ВКС России удалось сбить рекордное количество самолетов противника — 24 единицы. Во время учений ВСУ непреднамеренно сбили с помощью ракеты ЗРК С-200 гражданский самолет Ту-154 авиакомпании «Сибирь» рейса «Тель-Авив - Новосибирск» и убили сразу 78 человек. ВСУ сбили над территорией Белгородской области российский военно-транспортный самолет Ил-76, перевозивший украинских пленных для обмена.
Погибли 11 летчиков, а сбила своя ПВО? – подробности крушении самого дорогого самолета армии России
Украинские военные продолжают наносить удары по регионам России Днём 19 апреля губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков опубликовал сводку ударов ВСУ по этому региону России за предыдущие сутки. Различные разрушения выявлены в трёх частных жилых домовладениях, одной квартире многоквартирного дома, на 5 хозсубъектах. Также повреждены гараж и 13 автомобилей. В Белгородском районе по селу Журавлёвка выпущено 3 артиллерийских снаряда. Пострадавших и разрушений нет. В селе Устинка противник атаковал с помощью дрона-камикадзе, в поселке Разумное и селе Таврово — с помощью БПЛА — по одному в каждом населенном пункте. После воздушной атаки ВСУ разрушения выявлены в Тавровском сельском поселении — повреждены одна надворная постройка, автомобиль и линия электропередачи, в поселке Разумное пострадали одно частное домовладение, надворная постройка и 2 автомобиля, в Никольском сельском поселении — одно частное домовладение, в Беловском сельском поселении — одна надворная постройка. Ни в одном из населённых пунктов района пострадавших нет", — указывалось в сводке.
В Губкинском городском округе в хуторе Михайловский в поле обнаружен и изъят специалистами совершивший падение БПЛА самолётного типа. В районе заповедника Ямская Степь в поле были найдены обломки беспилотника. Обошлось без последствий. Никто не пострадал, разрушений нет. В Корочанском районе рядом с хутором Постников в поле найден и обезврежен взрывотехниками на месте совершивший падение беспилотник самолётного типа. В поселке Мичуринский в лесопосадке обнаружены и проверены специалистами обломки реактивного БПЛА — угрозы не представляют. По военным объектам на Западной Украине были нанесены удары "В Краснояружском районе по территории между селами Графовка и Демидовка выпущено 5 миномётных снарядов.
Пострадавших нет. В результате взрыва различные повреждения получили три частных жилых домовладения и три хозпостройки — выбиты окна, посечены фасады, кровля и заборы", — также указывалось в сводке. В Новооскольском городском округе в районе села Великомихайловка обнаружен и изъят специалистами совершивший падение БПЛА самолётного типа.
А цели стали доступными благодаря утечке данных о точном времени взлёта и маршруте полёта российских самолётов. Другие эксперты полагают, что к гибели российских бортов привели действия украинской истребительной авиации с аэродрома Миргород. По словам Ходарёнка, однозначный ответ, что произошло с самолётами и вертолётами МО РФ, можно дать только по итогам визуального осмотра повреждений, и такое заключение специалисты Воздушно-космических сил наверняка уже сделали. Но уже определённо можно отмести поражение самолётов ПЗРК и авиационными ракетами, которые комплектуются сравнительно маломощной боевой частью. В этом случае техника не получает фатальных повреждений, а экипаж может катапультироваться, отмечает военный обозреватель. Тот факт, что летательные аппараты разрушились в воздухе вместе с пилотами, может говорить, что для атаки применялась ЗРК средней дальности с боевой частью весом не менее 80—100 кг. Военный эксперт предположил «с большой долей вероятности», что российские боевые машины были сбиты именно из таких установок: «По всей видимости, в приграничных районах Украины с Брянской областью были развёрнуты один-два зенитных ракетных дивизиона батарей ЗРК средней дальности среди возможных кандидатов — «Бук», NASAMS, SAMP-T и др. Развёртывание боевых расчётов происходило, очевидно, в тёмное время суток с соблюдением строжайших мер радиотехнической маскировки, исключая переговоры по всем видам связи, продолжил Ходарёнок.
По информации Министерства, радиолокационными средствами ВКС России наблюдался пуск двух украинских ракет. На борту самолета находилось шесть членов экипажа, 65 украинских военнослужащих для обмена и три сопровождавших их российских военнослужащих. Экипаж и все пассажиры самолета погибли. По достигнутой ранее договоренности данное мероприятие должно было состояться во второй половине дня в пункте пропуска Колотиловка на российско-украинской границе.
Сразу после случившегося украинские СМИ начали сообщать об уничтожении грузового борта, в котором перевозили ракеты для комплексов С300. Но как только выяснилось, что на самом деле в самолёте находились пленные солдаты ВСУ, которых планировали задействовать в обмене 65 пленных, шесть членов экипажа самолёта и трое сопровождающих , информацию укроканалы стали сразу подчищать. Теперь же, по их заявлениям, самолёт сбила уже не Украина, а российская ПВО.
Российская армия могла потерять до трех бомбардировщиков Су-34 в Херсонской области
Все экипажи погибли. Есть версия, что авиагруппа попала в засаду — возможно, воздушные суда были сбиты ракетами «земля-воздух». В одном из районов Брянской области введен план «Перехват» — ищут возможных диверсантов, причастных к атаке. Военный блогер Борис Рожин также озвучил еще одну версию, что огонь мог вестись из приграничных районов Черниговской области. В Брянской области объявлен план «Перехват» из-за гибели российской авиагруппы В Брянской области на территории Клинцовского района введен план «Перехват» из-за крушения вертолета Ми-8 и многоцелевого истребителя-бомбардировщика Су-34. Об этом сообщает Telegram-канал Mash. По его словам, видимо, российский бомбардировщик должен был ударить по объектам ВСУ, а вертолёты и истребитель его страховали. Украинские военные могли заранее просчитать район бомбардировки и поставили на пути свой ЗРК. А вертолёт обеспечивал его подход и поисково-спасательное обеспечение, если вдруг что-то случится. Могли по ним вести огонь, их действительно сбивали зенитно-ракетными комплексами средней и большой дальности.
Их, возможно, оперативно привезли в какой-то район, зная, что там будут ВС РФ наносить удар по скоплению войск и техники», — сказал он.
Ровно 21 год назад, 4 октября 2001 года, над Черным морем произошла авиакатастрофа — пассажирский самолёт Ту-154 авиакомпании «Сибирь», летевший из Тель-Авива в Новосибирск, взорвался в воздухе на высоте 11 тысяч метров и рухнул в Черное море примерно в 200 километрах юго-западнее Сочи. Все находившиеся на борту 66 пассажиров и 12 членов экипажа погибли. Первым о падении и взрыве сообщил пилот армянского самолёта, который шел с «Сибирью» параллельным курсом. Он видел вспышку, после которой «неизвестный самолёт потерял управление и упал в море». Еще один борт позднее сообщил, что видел в море обломки. Туда отправили спасательные суда и несколько вертолётов. Когда они прибыли на место трагедии, на поверхности моря плавали обломки самолета, личные вещи пассажиров и тела погибших. Так как самолёт взорвался в воздухе, то самой первой версией произошедшего стал теракт. Тем более, меньше месяца назад произошли теракты в Нью-Йорке.
В аэропорту имени Давида Бен-Гуриона в Тель-Авиве устроили серьезнейшую проверку, но версия о теракте не получила подтверждения. Рассматривали и версии с техническими неполадками, но и они не подтвердились. Представители «Сибири» отмечали, что самолет находился в хорошем техническом состоянии. Версию технических неполадок на борту самолёта в компании называли маловероятной.
Российская армия могла потерять до трех бомбардировщиков Су-34 в Херсонской области Российская армия могла потерять до трех бомбардировщиков Су-34 в Херсонской области 22. Официально данную информацию пока никак не комментировали. Так, эксперт Центра военно-политической журналистики Борис Рожин заявил, что наша армия потеряла один самолет: «С нашей стороны подтверждают потерю бомбардировщика Су-34 в районе Крынок». В то же время военкор Кирилл Федоров утверждает, что сбитых самолетов было больше, и что летчики одного Су-34 смогли катапультироваться. Погибшим - Царствия Небесного.
Парням живым, скорее вернуться в строй и отомстить.
Именно это позволило перехватить инициативу на всем театре военных действий и перейти к наступательной тактике. Читайте также При этом ВСУ, несмотря на все их лживые заверения, не сумели добиться даже локальных успехов. Самолеты избегают районов, где, как ожидается, могут находиться самостийные средства ПВО, многие из которых были поставлены Западом. Российские истребители и штурмовики, по словам генерала, обходят украинскую ПВО, используя средства противодействия в том числе РЭБ , и изменили свою тактику действий в воздушном пространстве Украины. Тем самым Каволи полностью дезавуировал заявления ЦИПсО непрофессионально подхваченные многими западными изданиями, вплоть до некогда уважаемых Forbes и Monde о том, будто украинцами сбиты сотни российских самолетов и вертолетов. Только в этом году киевский режим распространил фейки о том, что якобы сбиты несколько Су-34, сбрасывавших планирующие ФАБы. Хотя на самом деле эти истребители-бомбардировщики действуют исключительно в районах, не доступных самостийной ПВО.
Что военкоры пишут о потере второго с начала года самолета-разведчика А-50
Аналогичную информацию приводят российские военные блогеры и корреспонденты. Минобороны России эти сообщения не комментировало, местные власти отчитались о падении летательного аппарата. Что известно об инциденте — в материале RTVI. Что утверждают на Украине Вечером 23 февраля агентство «РБК-Украина» со ссылкой на источники в ВСУ сообщило, что украинские военные совместно с разведчиками якобы сбили самолет А-50 над Азовским морем.
В ГУР заявили, что «резкое падение скорости и высоты» самолета, который якобы был подбит, было зафиксировано вблизи города Ейск Краснодарского края. В украинской разведке также утверждают, что речь идет об А-50У, модернизированной версии советского А-50. Что заявили в Краснодарском крае Оперштаб Краснодарского края вечером 23 февраля сообщил , что около 20.
Позже штаб уточнил , что разбился один летательный аппарат. Угрозы жилым домам нет, пострадавших среди жителей хутора также нет. В настоящий момент идет ликвидация пожара.
Привлечены 40 человек, 14 единиц техники», — говорится в сообщении.
На опубликованных фото и видео видно остатки самолета с бортовыми номерами и символикой ВКС России. Кроме того, регистрационный номер указывает, что уничтожили новейшую модификацию модели, которых выпущено всего 10-12 бортов. Изначально местные жители обнародовали видео, на котором зафиксировано, вероятно, попадание ПВО в российский самолет.
За сутки на данном направлении противник потерял около 380 украинских военнослужащих, один танк, две боевые машины пехоты, пять боевых бронированных машин, восемь автомобилей, самоходную артиллерийскую установку «Акация», гаубицу Д-20, а также боевую машину РСЗО «Град». На Южно-Донецком и Запорожском направлениях оперативно-тактическая и армейская авиация, артиллерия группировки войск «Восток» поразили подразделения противника рядом с Угледаром, Павловкой ДНР, Червоным, Малой Токмачкой и Каменским Запорожской области. За сутки на данном направлении противник потерял около 120 украинских военнослужащих, две боевые бронированные машины, два автомобиля, а также гаубицу «Мста-Б». На Херсонском направлении в результате огневого поражения за сутки уничтожили до 30 украинских военнослужащих, два автомобиля, самоходную артиллерийскую установку «Гвоздика» и гаубицу Д-30. Оперативно-тактическая, армейская авиация, ракетные войска и артиллерия группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации за сутки нанесли поражение 98 артиллерийским подразделениям ВСУ на огневых позициях, живой силе и технике в 133 районах.
Но все другие системы ПВО, находящиеся на вооружении Украины, как советского, так и западного типов, имели ещё меньшую дальность и не смогли бы поразить российские самолёты на таком расстоянии [7]. Британский военный эксперт Брайден Спорлинг отмечал, что до Азовского моря мог и достать украинский комплекс С-300 [24]. Украинские С-200 в Киеве , 2008 год. Журналисты также предполагали, что ВСУ теоретически могли бы использовать старый советский ЗРК С-200 , которые были сняты с вооружения более десяти лет назад, однако во время российского вторжения ВСУ стали использовать их для стрельбы по наземным целям [7]. Журналисты отмечали, что если бы украинские военные смогли бы восстановить боеспособность С-200, то теоретически их дальность — 600 км — позволила бы поразить А-50, являющийся большим и слабоманевренным самолётом, который должен был бы стать достаточно простой целью для таких ракет [7]. Также по мнению ряда комментаторов, украинцы теоретически могли бы использовать истребители с авиационными ракетами дальнего радиуса действия [7]. Также журналисты отмечали, что сам А-50 с помощью своих радаров должен был бы обнаружить подобные истребители, а при использовании F-16 — распознать того по характерной сигнатуре [7]. По мнению военного эксперта Тома Купера, ВСУ провели сложную операцию, чтобы уничтожить А-50, заманив его в ловушку [25] [26]. Российские силы использовали А-50 и Ил-22М, чтобы компенсировать потерю РЛС, решив нанести ответные удары по Украине самолетами Су-34 , для этого траектория полёта А-50 и Ил-22 переместилась дальше на север, ближе к линии фронта, чего и ожидали украинские силы. Для уничтожения самолёта, по данным эксперта, использовался комплекс С-300 в связке с комплексом Patriot, который не включал свой радар до последнего момента [27] [28]. После публикации фотографии самолёта Ил-22М с поврежденной хвостовой частью, журналисты отмечали на хвосте крупные пробоины, характерные именно для ударов от осколков ракет крупных наземных ЗРК [7]. Журналисты отмечали, что А-50 и Ил-22 — большие самолёты, которые хорошо видны на экранах радаров, а А-50 к тому же сам является источником активного радиоизлучения [7]. И если эти самолёты летали по шаблонным маршрутам, это могло бы позволить ВСУ подготовить засаду на них с помощью ЗРК или истребителей [7]. В то же время американский военный аналитик Рафи Коэн говорил: «Мы не знаем, что именно сбило эти самолёты. Это могло быть украинское ПВО, это мог быть другой самолёт или это могла быть диверсия» [24]. Эксперты отмечали, что Украина уже проводила подобные операции [29] [10]. Так, в мае 2023 года Украина сбила несколько российских самолётов и вертолетов в Брянской области [10]. А в декабре 2023 года ВСУ заявили об уничтожении сразу трех истребителей Су-34 [10] [29]. Так, Котенок писал: «Вместо комментария всего три буквы — П. Оно всегда бьет в спину. От него невозможно защититься или как-то его предусмотреть или учесть» [18]. Военный эксперт Кирилл Михайлов отмечал, что считает версию с «дружественным огнем» вероятной [29].
Военкор Рожин: ВСУ сбили из американского ЗРК один российский Су-34 близ Крынок
Если внимательно почитать отчеты украинских тг-каналов, специализирующихся на отслеживании полетов российской авиации, то можно с ужасом отметить важную вещь — маршруты полетов истребителей и бомбардировщиков не меняются месяцами, можно сказать они не меняются вообще до того момента, пока не произойдет трагедия такая же, как сегодня. Стоит напомнить, что после инцидента в Брянской области в мае этого года тактическая авиация полностью прекратила свои операции в приграничных областях. Впрочем, не исключено, что такой маршрутный консерватизм обусловлен неприлично частой работой собственной ПВО по самолетам ВКС РФ и у авиации как есть один утвержденный маршрут, по которому она работает, так он и остается неизменным во избежание очередного дружественного огня с земли. Как решать эту проблему? Очевидно, недостаточно будет использовать не одни и те же воздушные трассы, которые противнику прекрасно известны. Как было сказано выше, из-за почти нулевого взаимодействия между ПВО и ВКС последние вынуждены летать в строго отведенных районах, что приводит к тому, что мы видим сегодня, то есть проблема лежит несколько глубже простой смены маршрутов боевой работы.
Указывается, что дело квалифицировано по статье о нарушении законов и обычаев войны. Безответственно спекулировать. Как реагируют в мире? Официальный представитель генсека ООН Стефан Дюжаррик заявил, что всемирная организация пока не располагает полной информацией о крушении Ил-76, однако сожалеет о гибели людей. У нас нет информации за пределами того, что выходило в прессе.
Мы, конечно, очень сожалеем в связи с гибелью всех, кто был на борту, но у нас абсолютно нет какой-либо дополнительной информации", - сказал Дюжаррик. Пресс-секретарь ОБСЕ Дэвид Дадж, комментируя катастрофу Ил-76 в Белгородской области, заявил, что организация осуждает насилие, и каждая смерть - это трагедия, но обстоятельства произошедшего еще предстоит установить. Новый председатель ОБСЕ и министр иностранных дел Мальты Ян Борг, отвечая на вопрос РИА Новости, планирует ли он контактировать по крушению Ил-76 с Россией или Украиной, заявил, что у него пока нет деталей произошедшего, он вернется к вопросу, как только данные появятся. Мы вернемся к вам, как только у нас появится что-то новое сообщить вам", - сказал Борг. Пентагон отказался давать комментарии касательно сбитого самолета Ил-76. Крушение Ил-76 с украинскими пленными. Что известно к этому часу? Координатор по стратегическим коммуникациям в Совете нацбезопасности Белого дома Джон Кирби заявил, что США выясняют обстоятельства авиакатастрофы. Поймите, российская сторона говорит одно, украинская - другое. У нас попросту недостаточно информации для того, чтобы комментировать произошедшее", - сказал Кирби.
Сбит американским ЗРК Patriot. Что пишут зарубежные СМИ? Западные СМИ делают акцент на том, что обстоятельства крушения самолета неизвестны, а провести независимую проверку невозможно. Однако в некоторых публикациях все же проскальзывает информация о том, что украинские СМИ изначально сообщили о причастности к авиакатастрофе ВСУ, а затем отредактировали тексты. Также отмечается, что Белгородская область регулярно подвергается массированным обстрелам со стороны украинской армии. Договоренность была достигнута при посредничестве Объединенных Арабских Эмиратов. Но позже она удалила эту информацию. Затем украинские военные обвинили российскую армию в использовании военно-транспортной авиации для доставки ракет в Белгородскую область", - пишет The Guardian, пытаясь восстановить цепь событий. В публикации нет прямого указания на то, что к катастрофе причастен Киев, однако изложенные факты подводят к такой мысли. Далее издание отмечает, что Белгородская область, граничащая с Украиной, в течение нескольких месяцев подвергалась массированным обстрелам и атакам беспилотников.
В частности, The Guardian упоминает ракетный удар по Белгороду в декабре, в результате которого погибли 25 человек. Подробностей радиостанция не приводит. В материале приводятся заявления как российской, так и украинской стороны. Однако, кроме заголовка, обращают внимание некоторые выводы, прозвучавшие в материале. Телеканал CNN обратил внимание на "осторожно сформулированное" заявление военного командования Украины, в котором говорится, что российские военные самолеты, приближающиеся к Белгороду, являются законными целями ВСУ. Тем не менее в ВСУ не признали, что сбили российский самолет. CNN также отметил, что изначально украинские источники сообщили, что сбитый самолет перевозил ракеты для системы ПВО С-300.
С тех пор мы находимся в более повышенной готовности — наши войска», — сказал Лукашенко. В российском информационном поле озвучивалось несколько версий произошедшего, отметил Михаил Ходарёнок. Например, что самолёты и вертолёты могли с территории России сбить ракетами диверсанты, «заманив пилотов в ловушку». Одна из самых ходовых версий — что российскую авиационную группу атаковали ВСУ при помощи переносного зенитного ракетного комплекса ПЗРК. А цели стали доступными благодаря утечке данных о точном времени взлёта и маршруте полёта российских самолётов. Другие эксперты полагают, что к гибели российских бортов привели действия украинской истребительной авиации с аэродрома Миргород. По словам Ходарёнка, однозначный ответ, что произошло с самолётами и вертолётами МО РФ, можно дать только по итогам визуального осмотра повреждений, и такое заключение специалисты Воздушно-космических сил наверняка уже сделали. Но уже определённо можно отмести поражение самолётов ПЗРК и авиационными ракетами, которые комплектуются сравнительно маломощной боевой частью.
Другая часть всё же проанализировала данную информацию, отталкиваясь от тактико-технических особенностей и методов наведения, реализованных в зенитных ракетах, входящих в боекомплект последней модификации ЗРК С-400 «Триумф». И в данном случае заявление Сергея Шойгу выглядит вполне реальным. В частности, по данным осведомлённого источника ТАСС при Минобороны России, большая часть самолётов тактической авиации ВСУ была поражена в ходе оперирования в низко- и средневысотном режимах на высотах от 300 до 1 000 м в дальней зоне радиуса поражения зенитно-ракетных комплексов С-400. А дальняя зона поражения для С-400, как известно, составляет 170 — 250 км. При этом дальность радиогоризонта по целям на высоте 1 000 м для радаров наведения С-400 составляет около 150 км даже при условии размещения на вышке низковысотного обнаружения 40В6МД. О чём это говорит?
Безумие Украины перешло все границы. ВСУ сбили Ил-76 с собственными сослуживцами: подробности
ВСУ сбили над территорией Белгородской области российский военно-транспортный самолет Ил-76, перевозивший украинских пленных для обмена. Минобороны РФ: ВСУ сбили российский Ил-76 двумя ракетами из Харьковской области, это теракт. Российские авиация и средства противовоздушной обороны (ПВО) сбили в течение прошедшей недели самолёты МиГ-29 и Су-25, а также 1 659 беспилотников Украины. Российские истребители сбили украинский самолет Су-25 в небе над ДНР.