Журналисты российского издания "Авторевю" чуть не попали в аварию из-за серьезных огрехов в сборке Лада Гранта. С середины апреля 106-сильный двигатель ВАЗ-21127 ставится на Lada Granta, а с мая его получит Lada Vesta, сообщает пресс-служба автозавода. С 1 сентября "АвтоВАЗ" возобновит сборку Lada Granta с моторами экологического стандарта.
В Нижнем Тагиле воры за ночь разобрали Lada Granta
Автоэксперт поездил на рестайлинговой Lada Granta и выяснил ее плюсы и минусы. Интерфакс: "АвтоВАЗ" отсрочил еще на сутки возобновление работы производственной линии N5 (СКП Kalina, выпуск Lada Granta), отправленную в простой с 4 по 6 октября включительно. С 1 сентября "АвтоВАЗ" возобновит сборку Lada Granta с моторами экологического стандарта. Автомобили Лада Гранта в разбор. читайте в разделе Новости в Журнале На обновленном семействе Lada Granta FL, а также на автомобиле Lada Granta Cross, в некоторых комплектациях появился складной ключ зажигания.
Элементы управления
- В Нижнем Тагиле воры за ночь разобрали Lada Granta
- АвтоВАЗ запатентовал еще одну деталь Lada Granta-2 - Новости транспорта
- Lada Granta FL клуб 2024 | ВКонтакте
- На конвейере замечены некомплектные Lada Granta: чего им не хватает?
Автомобили Лада Гранта в разбор
Пожарные Петербурга продают старые «КамАЗы»: оптом за 1,2 млн 27 апреля 2024 10:13 В Петербурге ежедневно спасатели выезжают на тушение десятков пожаров. При этом используется различная спецтехника — пожарные машины, автолестницы, автоцистерны и другие. Автопарк пожарных частей регулярно обновляют, старые машины — списывают. Так, на торги выставлены семь старых пожарных машин за 1,2 млн рублей. Начальная цена лота — 1,2 млн рублей. Заявки на участие в аукционе принимаются до 26 мая, торги стартуют 3 июня.
Вячеслав Субботин выяснял, чем хороша обновленная «Гранта» и как она ведет себя на дороге. Lada Granta — один из самых востребованных автомобилей на российском рынке. Тем не менее в этом году «АвтоВАЗ» провел рестайлинг этой модели. Машина получила фирменный «икс» в оформлении передней части и, конечно, похорошела. Изменения коснулись не только внешности — кое-что улучшили и в конструкции.
Капремонт обошелся в 40 000 рублей»… Кстати, на машинах моложе 2017 года были внесены изменения в конструкцию двигателей — сделали выточки на днище поршней, и при обрыве ремня ГРМ клапаны с поршнями не встречаются. Еще надо помнить, что не всегда новый ремень ГРМ отходит положенный ему ресурс — запчасти для Granta не отличается стабильным качеством — при покупке есть шанс нарваться на подделку. Недолговечны также подшипники генератора 2500 рублей , термостат и катушки зажигания. Причем их можно по кругу поменять несколько раз за сотню тысяч км пробега. Оказалось, что сломана катушка зажигания. Купил новую, поставил.
Снова мотор троит. Опять поездка на сервис. Выяснилось, что и эта катушка накрылась! То есть, покупая новые запчасти нет никакой гарантии, что они работают — для меня это был шок» … Раньше срока сдаются датчики концентрации кислорода в среднем по 1000 рублей , которые предписано обновлять каждые 75 000 км пробега. Обычно причину их неисправности выдают «плавающие»холостые обороты двигателя. На многих машинах с возрастом текут сальники коленчатого и распределительного валов, причем на одних моторах это случается уже на 30 000 км, а на других — к 150 000 км.
Видимо, сказывается фактор российской сборки и нестабильное качество деталей. В группе риска также датчики массового расхода воздуха и положения коленчатого вала, требовательные к качеству и чистоте топлива. Механическая пятиступенчатая коробка на Granta грешит слабыми синхронизаторами второй передачи. Эта болячка была и на «Калине» и даже на вазовских машинах десятого семейства, которые выпускались с 1998 года. Утешает одно, за ремонт МКП придется выложить всего около 12 000-20 000 рублей вместе с запчастями. Отметим, что с середины 2012 года для седанов стала доступна модернизированная коробка с тросовым приводом, которая сначала устанавливалась на дорогие версии «Гранты», а с 2015-го этой МКП оборудуются все варианты автомобиля.
На сервисе приговорили к переборке с заменой синхронизаторов и каких еще шестерен с валами. С деталями вышло 18 500 рублей. Вот так попал! Инженеры ВАЗа неоднократно модернизировали механическую коробку, но проблема с синхронизатором второй передачи до сих пор полностью не решена, так же, как и трансмиссионный гул при работе МКП. Нет, это моя «Гранта» по дороге едет» … Не пропали и течи масла через сальники, которые отличаются крайне низким качеством как состава резины, так и исполнения. Все это в полной мере относится и к роботизированной коробке передач ВАЗ-2182, которую создавали на основе механической.
Если у последней механизм сцепления редко выхаживает больше 100 000 км, то у роботизированных коробок сцепление живет еще меньше.
Об этом пишет сообщество Avtograd news в соцсети «ВКонтакте». О том, с какими именно комплектующими возникли проблемы и когда производство будет возобновлено, не сообщается. Отметим, что похожая ситуация наблюдалась в 2014 и 2015 годах, когда из-за нехватки компонентов пришлось приостановить сборку автомобилей Lada Kalina и Granta.
Lada Granta FL Клуб и Форум
В российских дилерских центрах начали продавать Lada Granta и Vesta c автоматической коробкой передач. Одни из них превратил Гранту 2013 года выпуска в рестайлинговую, по крайней мере внешне различий не найти. До этого Гранту в течение долгого времени собирали практически непрерывно, включая субботу и воскресенье.
Lada Granta FL клуб
Таким образом, на преображение Lada Granta потребуется порядка сотни тысяч рублей. В итоге может оказаться так, что выгоднее окажется сдать старую Гранту в трейд-ин и стать обладателем новой машины, обеспеченной неплохим бонусом — официальной гарантией. Стоит сказать, что это не просто теория, автолюбители уже вовсю делают такие манипуляции. Одни из них превратил Гранту 2013 года выпуска в рестайлинговую, по крайней мере внешне различий не найти. Он подробно записал все действия на видео и выложил на youtube в двух частях: см.
По данным Autonews, чтобы окончательно решить проблему "дефицита", АвтоВАЗ может начать выпуск еще одной комплектации LADA Granta без электроусилителя руля ЭУР , но Дмитрий Костромин как вице-президент по продажам и маркетингу компании недавно заявил, что маркетологи завода были против идеи и буквально заблокировали ее реализацию.
Далее по технологической цепочке машины проходили до сдачи в цех отгрузки. По данным Autonews, чтобы окончательно решить проблему "дефицита", АвтоВАЗ может начать выпуск еще одной комплектации LADA Granta без электроусилителя руля ЭУР , но Дмитрий Костромин как вице-президент по продажам и маркетингу компании недавно заявил, что маркетологи завода были против идеи и буквально заблокировали ее реализацию.
Его слова приводит пресс-служба автогиганта. Цена базовой версии Granta с одной подушкой безопасности водительской стартует с 753500 рублей или с 602800 рублей с учетом госпрограммы льготного кредитования. Напомним, программа льготного кредитования действует для покупателей автомобилей Lada Granta, Niva Legend и Niva Travel, которые произведены после 1 июня 2022 года. Предложение доступно семьям минимум с одним несовершеннолетним ребенком, врачам, учителям, а также водителям, впервые покупающим автомобиль.
АвтоВАЗ с 26 октября возобновил сборку Lada Granta после простоя
- «АвтоВАЗ» приостановил отгрузку автомобилей LADA Granta
- «АвтоВАЗ» вернул на «Ладу Гранта» обязательную антиблокировку тормозов
- Авторазбор GRANTA
- Разобрали новую Ладу Гранту: из чего и как теперь делают самый дешевый российский автомобиль?
Крышка багажника лада гранта разбор
Зато остались усилитель руля и электрические стеклоподъемники на передних дверях. Даже на такую версию Granta будут предусмотрены дополнительные опции. Обещают и довольно демократичные цены. Каковы полные характеристики и перспективы старой-новой Granta? Антикризисная Lada Granta получила в названии приставку Classic. Под классикой «АвтоВАЗ» понимает, как сам и пояснил, «максимально возможную локализацию автомобиля и исключение влияния дефицита импортируемых компонентов».
Если сказать проще — в новой Granta все очень простое, зато свое. Электроусилитель руля, крепление для детских сидений Isofix, бортовой компьютер и аудиоподготовка с четырьмя динамиками, электропривод зеркал, на передних дверях — электрические стеклоподъемники. На задних — старая добрая ручка. Движок — 1,6, 90 лошадиных сил. Механическая КПП.
Кондиционера тоже нет, но его и не было в базовой версии никогда.
Пикантности ситуации добавляло то, что на конце растяжки была закручена гайка. Но не было шайбы. Посмотрев утренние снимки, мы выяснили, что ее не было вообще", - пишут они. Автомобиль на тест был взят у дилера, где заверили, что их мастера в подвеске ничего не трогали. Следовательно, в таком виде Гранта приехала с завода, сокрушаются журналисты.
Объемы выпуска сокращаются, зарплаты становятся совсем копеечными — на сборочном конвейере после вычета всех налогов люди получают по тридцать тысяч рублей.
Только после этого автомобили отправляются в дилерские центры Lada. Как уже сообщалось ранее, последняя партия некомплектных Lada Granta была замечена в Тольятти в прошлом месяце. Тогда операции по дооснащению малолитражек электроусилителем руля осуществлялись в две смены и оплачивались рабочим по двойному тарифу.
Машина получила фирменный «икс» в оформлении передней части и, конечно, похорошела.
Изменения коснулись не только внешности — кое-что улучшили и в конструкции. Более плотные cиденья теперь с регулировкой по высоте, новые фары лучше освещают дорогу даже в самую темную и грязную погоду. Руль стал более чувствительным, улучшена шумоизоляция моторного щита и колесных арок. Но стала ли новая Lada надежнее?
Устройство и ремонт КПП на Лада Гранта с тросовым приводом: регулировка тросов
А еще ржавеет там, где выхлоп близко подходит к кузову, особенно сзади, под багажником. У машин первых выпусков стоит серьезно проверять лонжероны пола и точки крепления задней балки даже если нет следов ДТП , полы под ногами водителя и пассажира, точки сварки передней панели и моторного щита. Легкая поверхностная коррозия панелей, не защищенных мастикой — не криминал, это как раз типично для машины. А вот провисающий слой мастики и перфорация тонких элементов — это уже повод отказаться от покупки.
Ну если, конечно, вы не рассчитываете «укатать» машину до сдачи в металлолом в ближайший год. При малейших сомнениях в наличии ДТП стоит проверять буквально все швы кузова, ибо металл достаточно тонкий, а герметик плохой — последствия удара могут быть самыми неприятными. В целом всё не так плохо, как было с Жигулями в 90-х и начале 00-х.
Гранты ржавеют плюс-минус так же, как Логаны или Поло седан, возможно — немного хуже. То есть без полноценного придирчивого осмотра на подъёмнике нельзя, но шансы найти «живой» вариант достаточно высокие. Оборудование кузова Бамперы из картона и без толкового каркаса, простенькие по конструкции фары, быстро ржавеющий тоненький выхлоп, царапающееся лобовое стекло, плохие уплотнители, отвратительная работа задних дверных ручек и еще миллион претензий вполне обоснованы.
Тут и замки ломаются при пробегах меньше сотни тысяч, и моторчики в зеркалах закисают, и трапеция дворников выходит из строя регулярно, и моторчик, потому что на них сверху постоянно льет вода с лобового стекла... Во всём виден подход «и так сойдёт». Если хотите, чтобы всё было как на приличной машине, то вложитесь душой и руками.
Приклейте уплотнители, благо их выпускают в виде дополнительных комплектов. Срежьте кусок камеры у грузовика, прикройте механизм стеклоочистителя, а спустя 100 тысяч поменяйте шарнир. Поставьте LED-противотуманки, в продаже есть оригинальный жгут проводов и сами туманки, которые светят лучше штатного ближнего света.
Доработать все не только можно, но и нужно, если хотите ездить хорошо. Сиденья, обшивки, панели, бампера… Нет, до Solaris все равно будет как до Луны, но двери будут закрываться без скрипа, замки срабатывать легко, свет станет неплохим, не будет дуть в ноги на скорости и шуметь в ухо. Гранта за сравнительно небольшие деньги станет приятным автомобилем для тех, кто не может позволить себе новую иномарку и боится старой.
Салон То, что салон у Гранты аскетичный, можно и не упоминать. Но владельцев он обычно устраивает, особенно если они пересели на Гранту с классических Жигулей или старой «десятки». Места много, приборная панель нарядная и хорошо читается, блок климата вполне функционален, печка дует… Перфекционисты и те, кто ездил хотя бы на Hyundai Accent 2000 года, будут страдать от отчаянно плохих и к тому же быстро теряющих форму кресел, низкого качества сборки и не только.
Сравнительно часто встречаются проблемы с забитым радиатором печки и поломками тяг.
Остаётся немного подождать, когда поставки необходимых комплектующих на сборочную линию возобновятся.
Ежедневный план выпуска составит 100 автомобилей. Как сообщает паблик «Нетипичный Автоваз», уже больше месяца без простоев работает производство внедорожников Lada Niva. С завтрашнего дня возобновится сборка автомобилей на платформе B0.
Более того, наша страна в принципе отказывается от разработки собственных моделей в масс-сегменте. Аббревиатура CMF относится к модульному набору компонентов, на основе которого строятся практически все современные автомобили Renault и многие Nissan.
Из известных в России моделей на ней построена Renault Arkana , хотя это автомобиль большего размерного класса и имеющий ряд отличий от европейских родственников. Кстати, в этом году производство третьего поколения «Логана» начнется и в России на самом АВТОВАЗе, и это событие является первым шагом к полному переводу завода на новую платформу. Универсал появится позже, а хетчбэка и лифтбэка, скорее всего, не будет, хотя последний был востребован. В настоящий момент идет сборка первых экземпляров в тестовом режиме, а серийные машины ожидаются не ранее конца 2023 года. Дилеры получат живые машины уже в конце марта, когда и стартуют продажи. Ожидается, что модель продержится на конвейере от трех до шести лет, после чего Vesta или другая модель аналогичного класса переедет на платформу CMF-B-LS. За ним последует еще один более крупный кроссовер С-класса, а производство нынешних Niva Legend и Niva Travel постепенно свернут. За чей счет банкет?
Максим Соколов — о прекращении выпуска Lada Granta: «Это бестселлер нашей линейки»
Всё что необходимо знать об устройстве коробки передач (КПП) на Лада Гранта с тросовым приводом, ремонт КПП и регулировка тросов переключения передач. Новая «Гранта» в кузове лифтбек с 87-сильным 1,6-литровым двигателем была приобретена хозяйкой в середине апреля 2019-го года. «АвтоВАЗ» снимет с производства семейство Lada Granta в 2026-2027 годах, а на замену ему придут модели под новым названием Lada Iskra. Лада Гранта 2015 г. в разборе в наличии в интернет-магазине АвтоРазбор. магазин б/у запчастей. В каждом из перечисленных случаев автомобили покинули производственный конвейер из-за отсутствия парктроника, которым комплектуется Гранта в указанных исполнениях.
«Авторазборка»: что скрывает пятилетняя «Лада Гранта»
В Нижнем Тагиле воры за ночь разобрали Lada Granta Преступники забрали даже знак аварийной остановки. В крайне неприятную ситуацию попал житель Нижнего Тагила: пока он был на работе, злоумышленники практически полностью разобрали припаркованную на улице Lada Granta. При этом очевидцы сообщают, что преступники во время демонтажа деталей преступники работали максимально варварским способом: порвали провода и повредили немногие оставшиеся на месте кузовные детали. Обсудить Судя по видео с места происшествия, с автомобиля сняли фары вместе с проводкой, решётку радиатора, капот, задний бампер, крышку багажника, фонари. По предварительным данным, воры отключили сигнализацию, и после этого спокойно «раздели» транспортное средство. Кроме того, злоумышленники явно залезли в салон седана через заднюю дверь.
Ранее выпущенные автомобили без всех этих электронных устройств плохо влияют на безопасность дорожного движения. А эту проблему надо как-то решать. Поэтому Национальный автомобильный союз предлагает АвтоВАЗу организовать отзывную кампанию таких автомобилей, чтобы через дилеров за счет завода дооборудовать их необходимыми системами безопасности.
Часто он страдает во время дорожно-транспортного происшествия. Особенно, если удар пришёлся в левую переднюю часть машины. Кроме того, возможны и необратимые повреждения блока. Хорошо, если проблема оказалась незначительной, и разблокировать коробку можно нажатием специальной кнопки.
Она находится под декоративным кожухом возле селектора трансмиссии в салоне. Кстати, ручной перевод АКПП в нейтральное положение может потребоваться при обесточивании авто и в некоторых иных случаях. В таком случае необходима его замена. А это — недешевое удовольствие, связанное с покупкой устройства, установкой и прошивкой. Ремонт и замена блока управления Поэтому многие владельцы этой отечественной машины задумываются, как защитить блок управления АКПП «Гранта» от попадания воды и грязи, а также ударов. Верным решением является перенос в другое, более безопасное место. Некоторые автолюбители предлагают установить блок в салоне.
После корпоративного отпуска, продлившегося с 26 июля по 15 августа, "АвтоВАЗ" вновь был вынужден останавливать производство в Тольятти из-за дефицита электронных компонентов, поставляемых самарским представительством компании Bosch OOO "Роберт Бош Самара". Планируется, что после нормализации ситуации с комплектующими автозавод восполнит производственные потери за счет работы по субботам и организации 9-часовых рабочих смен.