Украина и Польша достигли договоренности о разблокировании для украинских грузовиков одного из четырех закрытых из-за забастовки польских дальнобойщиков контрольно-пропускных пунктов (КПП). Один из руководителей акции польских перевозчиков, заблокировавших польско-украинскую границу, Рафал Меклер в среду, 22 ноября, заявил, что к протестующим присоединятся фермеры, а блокирование границы с Украиной будет расширено и.
Почему заговорили о возможном столкновении Киева с Варшавой
В настоящий момент затруднения испытывают все, кто въезжает и выезжает в Калининградскую область через этот пункт пропуска и, соответственно, скоростную трассу S22. Подробнее об этом недавно рассказывал «Русский Запад».
Что было и что будет? Стоит подчеркнуть, что движение по территории ЕС, в том числе транзитное, для тягачей из Беларуси и России закрыто еще с апреля прошлого года.
Доставка грузов осуществлялась и до 1 июня продолжает осуществляться с помощью перецепки. На сегодня остается только два незакрытых пункта пропуска на белорусско-польской границе: один ПП для фур «Козловичи» и один для легковых авто — «Брест». После 1 июня перецепка станет невозможной из-за нового запрета, поскольку он распространяется в том числе и на «прицепы, полуприцепы».
У компаний остается не так много вариантов. В «Козловичах» уже ограничили движение всех фур, за исключением зарегистрированных в государствах — членах ЕС после того, как стало приезжать много прицепов с номерами Казахстана, Кыргызстана, Сербии, Молдовы и других стран.
По его словам, у Украины есть план по разрешению сложившейся ситуации. Поезд проследовал по маршруту Скнилов Украина — Славкув Польша. Таможенное оформление груза проходит на железнодорожном погранпереходе «Изов — Грубешов». Аналогичные рейсы будут организованы и в обратном направлении.
Патрушев также заявил, что "уже целый ряд государств ведет активную работу по ее Украины - ИФ расчленению". По словам секретаря Совбеза РФ, президент Украины Владимир Зеленский намерен предоставить полякам особый статус, в том числе возможность занимать руководящие государственные должности. Их действия ведут к реальному развалу страны", - сказал секретарь Совбеза РФ.
Произошел инцидент на границе Польши и Украины
Какие интересы преследуют новые лучшие друзья? О совместном будущем с Польшей сквозь призму совместного будущего смотрите прямо сейчас! Подписывайтесь на канал и делитесь видео со своими друзьями и знакомыми. Ставьте лайки и оставляйте комментарии, чтобы рутуб продвигал этот ролик??
Больше всего от этого страдали поляки, ранее считавшиеся «королями европейских дорог». Количество въездов украинских грузовиков на территорию Польши за два года выросло в десять раз. Серьезные потери от подобных махинаций также несли Словакия, Венгрия и другие восточноевропейские страны. В итоге польские перевозчики начали блокировать пограничные переезды, заявив, что продолжат протестовать до тех пор, пока ЕС снова не введет систему разрешений на въезд «незалежных» дальнобойщиков в Европу, как это было раньше, а поляки не получат возможность перемещаться по территории Украины, присоединившись к транспортной системе «Шлях».
На польско-украинской границе образовались очереди из тысяч фур, в которых, по данным СМИ, умерли как минимум два украинских водителя. В конце ноября пошли слухи о том, что Киев достиг неких договоренностей с протестующими, но это оказалось фейком. Ситуация, напротив, начала обостряться. Из-за блокады границы начались перебои с доставкой многих товаров на Украину.
На транспортные проблемы стали жаловаться промышленники, фармацевты и заправщики. Замминистра инфраструктуры Сергей Деркач публично обвинил поляков в том, что они якобы стопорят фуры с гуманитарной помощью и опасным грузом. О полной поддержке акции перевозчиков, а также о готовности присоединиться к ней заявили и польские фермеры. При этом цены на транзит грузов между двумя странами выросли в три раза — до шести тысяч евро за 22 тонны.
Гендиректор «Украинского клуба аграрного бизнеса» Олег Хоменко заявил, что ситуация на рынке продуктов питания в стране становится критической, а с полок магазинов скоро начнут пропадать привычные продукты. Однако польские власти все равно не стали оказывать давление на перевозчиков. Местные же СМИ открыто поддерживают участников протеста — они подчеркивают, что речь идет не о политике, а о бизнесе. Вскоре также стало известно, что блокада начала больно бить и по украинским промышленникам.
Для подписки на уведомления в баузере нажмите здесь. Манифестанты обещают пропускать три грузовика в час, а без задержек — машины с гуманитарной помощью и скоропортящимися товарами. Легковые авто и автобусы двигаются в обычном режиме. Организаторы анонсируют протесты как минимум до начала февраля, или же пока польское правительство не подпишет гарантию выполнения их требований, среди которых введение дотаций на покупку кукурузы и сохранение сельскохозяйственного налога на прежнем уровне.
Тогда возможности выехать из Польши ждали по меньшей мере 370 грузовых машин. Украинская же сторона утверждала, что электронная очередь состояла из 3 200 фур. Российские военные заняли стратегическую высоту под Авдеевкой Читайте также.
Блокада КПП на границе с Польшей: причины и последствия
Эксперты Федерации работодателей Украины и Ассоциация международных автоперевозчиков уже подсчитали , что прямые потери экономики Украины от блокирования украинско-польской границы уже составили более 400 млн. Обе ассоциации официально обратились к президенту Украины Владимиру Зеленскому и президенту Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен с просьбой вмешаться в решение проблемы, а также предложили встречу с президентом Польши Анджеем Дудой. Российские спецслужбы получили щедрый подарок У этой ситуации есть и еще один важнейший аспект — военный. Дело в том, что польские перевозчики на границе блокируют поставки в Украину военного оборудования и другого критического импорта. Так, в пробках на границе застряли комплектующие для детекторов приближения крайне эффективных российских боевых дронов «Ланцет». Также стоит топливо, дроны, тепловизоры, товары медицинского назначения и гуманитарная помощь. В связи с этим, журналисты украинского информационного агентства Guildhall по итогам своего расследования объявили , что к блокированию границ Украины могут быть причастны российские спецслужбы. В том числе, в их сообщении говорится, что официальным организатором блокирования границы выступает польский гражданин Рафал Меклер — представитель ячейки пророссийской партии «Конфедерация свободы и независимости» в Люблинском воеводстве. В частности, лидер партии выступал с призывами о признании Крыма российским и сам посещал этот полуостров в 2015 году. Но и это еще не все. Депутат Верховной Рады Украины Николай Княжицкий в эфире телеканала «Эспрессо» заявил , что эта ситуация — щедрый подарок спецслужбам России, а блокирование пунктов пропуска угрожает национальной безопасности Украины и поэтому этот вопрос должен быть решен на уровне президентов Польши и Украины: «Все пункты пропуска на польско-украинской границе блокируют несколько десятков человек.
Поэтому, чтобы прекратить эту блокаду нужно не более 15 минут, если бы только было желание польских властей.
В качестве примера Зеленский привел сотрудничество с президентом Румынии Клаусом Йоханнисом, с которым ему якобы удалось найти выход из политического тупика. Я думаю, надо дать чуточку времени нашим соседям. Все потеплеет», — выразил уверенность Зеленский. В начале ноября польские дальнобойщики заблокировали три ключевых пограничных перехода на границе с Украиной. Как отмечала газета Politico, недовольство поляков вызвало соглашение ЕС, предоставившее выгодные условия украинским дальнобойщикам, которые берут за свои услуги меньшую плату. В июне 2022 года ЕС разрешил украинским перевозчикам совершать двусторонние и транзитные перевозки в страны Евросоюза без соответствующего разрешения и международного водительского удостоверения.
Нарушение данных требований влечет за собой административную ответственность в соответствии со статьей 24. Санкция данной статьи предусматривает штраф до 50 базовых величин и депортацию.
В частности, на середину дня 9 ноября в «Краковце» на въезд на Украину образовалась очередь из 510 грузовиков — польские пограничники пропускают ориентировочно 1-2 машины в час. На выезд с Украины в этом пункте пропуска скопление автотранспорта пока не фиксируется. В «Раве Русской» ситуация несколько иная, поскольку движение грузовиков затруднено в обоих направлениях — как на въезд, так и на выезд, в очередях стоят по 410 грузовиков в обе стороны.
Польские фермеры разблокировали два КПП на границе с Украиной
Польша и Литва быстрее других откликнулись на новые правила, которые ввел Киев: поменять документы или получить новые мужчины от 18 до 59 лет могут только на территории Украины, а там их ждет повестка и отправка на фронт. Смотрим новости. Общество - 22 ноября 2023 - Новости Санкт-Петербурга -
Огромная автомобильная очередь образовалась на границе Польши и Украины
Но эта страна тоже в ЕС, поэтому местные перевозчики испытывают такие же проблемы, как и их польские коллеги. Не исключено, что все выльется в более масштабные и длительные протесты. Но и на этом мрачные перспективы для Украины не заканчиваются — поляки уже ведут переговоры с венгерскими дальнобойщиками, чтобы те также организовали аналогичную блокаду погранпереходов, но уже на венгерско-украинской границе". Как видим, Восточная Европа развязала против Киева настоящую экономическую войну. С учетом Венгрии и, если к Польше и Словакии присоединится Румыния, по западной границе Украины формируется «пояс враждебности», который из экономического противостояния может вполне спокойно перейти и в политическое, а потом и в военное, что будет предусматривать захват территорий.
Прямо вот «пояс» создали? Может, украинцы сами себя накручивают? Просто соседи не хотят конкуренции со стороны украинских фермеров, не хотят, чтобы те даже транзитом везли зерно? Или не только в зерне дело?
Брюссель будет как-то вмешиваться в ситуацию? С другой стороны, скорее всего, Брюссель пока в большей степени может оказывать скорее закулисное давление на Варшаву, в том числе, надеясь на приход к власти в Польше нового правительства, ядром которого в таком случае станет более лояльная Брюсселю «Гражданская платформа». Действия трех стран как-то координируются? У них есть цель?
Скажем, в июне 2023 года встреча глав правительств этих стран прошла в Братиславе. Новый премьер Словакии Роберт Фицо также недавно призвал к объединению усилий государств этой группы. С другой стороны, кризис вокруг Украины как раз заострил противоречия между странами этой группы, что, например, президент Чехии Петр Павел в свое время называл «фундаментальной проблемой». В случае, если в Польше в итоге будет сформировано правительство вокруг «Гражданской платформы», эти противоречия могут еще более усилится, поскольку данная политическая сила ориентирована на активное взаимодействие с Брюсселем, а у Виктора Орбана в Венгрии отношения с Еврокомиссией куда более сложные.
В настоящее время въезда на Украину перед этими пунктами пропуска ожидает более 1,7 тыс. С ноября 2023 года польские перевозчики и фермеры периодически проводят акции протеста, блокируя КПП на границе с Украиной. Аграрии требуют ограничить или полностью запретить ввоз дешевой сельхозпродукции с Украины, а перевозчики — отменить льготы, введенные Евросоюзом для их украинских коллег.
В Сеть попало видео, на котором недовольные мужчины с двух сторон на повышенных тонах пытаются выяснить, кто виноват в сложившейся ситуации. Отмечается, что пропускной пункт блокируется польской стороной на постоянной основе.
И она нас не информирует, какие типы вооружения, в каком количестве она поставляет, но ведь есть международные договоры. К сожалению, у нас отсутствует этот взаимный контроль. Мы приглашаем на свои учения представителей Республики Польша, а они нас нет. Они по сути прекратили все свои обязательства в нашем отношении. А впереди выборы, это же их предвыборная платформа. Будем ждать 15 октября, надеюсь, что-то изменится", - рассказал Валерий Ревенко.
Украинцев не пропускают через белорусскую границу. Случаи участились
Между поляками и украинцами вспыхнули конфликты на КПП из-за блокады польско-украинской границы. Польша не будет депортировать украинцев с просроченными документами. Такие граждане будут подлежать временной защите, как и все украинские беженцы. Внутренние границы Польша/ЕС. Беларусь/Россия/Украина, конечно используют их ещё 1123 в польской армии на складах. Одним из главных требований фермеров является прекращение импорта украинской сельскохозяйственной продукции. Новости мира: польские фермеры заблокировали границу с Украиной Читайте также.
Возле границы с Брянской областью уничтожено скопление украинских военных
Вадим Трухачев Для того чтобы найти определенный компромисс для поляков и украинцев, будут вынуждены подключить Евросоюз, отметил политолог. Скорее всего, зерно из Украины снова будут гнать транзитом через Польшу и соседние страны с условием, что оно не будет попадать к ним на рынки. При этом конфликт на границе никак не скажется на жизни украинских беженцев в Польше, заверил Трухачев. Независимо от блокады польских фермеров, переселенцам просто будут постепенно сокращать выплаты и выдавливать из страны — они стали тяжелым бременем.
Колонны протестующих фермеров в Польше. Такова, к сожалению, политическая культура и в Польше, и на Украине. Обе стороны совершенно не склонны к поиску компромиссных решений.
Плюс к этому в апреле в Польше будут всеобщие муниципальные выборы. Это важное событие местной политической жизни. Дмитрий Буневич Накануне таких важных выборов вряд ли какая-то серьезная политическая партия будет отталкивать потенциальных избирателей, заметил эксперт.
Поэтому поляки едва ли пойдут на серьезные уступки.
Об этом сообщила Госпогранслужба Украины. Сегодня после 09:00 польские фермеры завершили акцию протеста перед этими пунктами пропуска», — говорится в сообщении в Telegram-канале ведомства. В настоящее время въезда на Украину перед этими пунктами пропуска ожидает более 1,7 тыс.
Поляки не пропускают через границу украинских дальнобойщиков. Пока Еврокомиссия не отменит для них льготы. Протестующие польские дальнобойщики пропускают не более трех украинских грузовиков в час, очереди на погранпереходах растянулись на десятки километров, среднее время ожидания выросло почти до пяти суток. Водителей из двух стран на границе разделяет полицейский кордон, но по сообщениям СМИ, между ними все равно возникают стычки.
Местные администрации, по всей видимости, чтобы хоть как-то решить проблему, начали вывозить украинцев через границу проселочными дорогами в сопровождении полиции. Но это лишь больше озлобило водителей-поляков - они считают, что власти предают их интересы.
Ранее польские грузоперевозчики заблокировали три автомобильных пограничных переходов на границе с Украиной.
Очереди в автодорожных пунктах пропуска
Новости о пересечении границы со стороны Польши и Украины. Смотрите видео на тему «граница польши украины» в TikTok (тикток). Польская пограничная служба в четверг, 21 марта 2024 года, официально сообщила о предположительной дате завершения протеста польских фермеров у погранперехода Гжехотки – Мамоново-2.
Глава МИД Польши призвал партнеров выдвигать средства ПРО на границы с РФ
Польша и Литва быстрее других откликнулись на новые правила, которые ввел Киев: поменять документы или получить новые мужчины от 18 до 59 лет могут только на территории Украины, а там их ждет повестка и отправка на фронт. Польско-украинская граница стала зоной острого международного конфликта. Люблинский суд разрешил перевозчикам Польши вновь заблокировать границу с Украиной в пункте пропуска "Ягодин-Дорохуск", сообщила радиостанция RMF FM. Из-за блокировки польско-украинской границы на Украине начались проблемы с поставками топлива. Украинские перевозчики намерены подать иски к бастующим польским перевозчикам, которые заблокировали пункты пропуска на границе двух стран, сообщил вице-президент Ассоциации международных автоперевозчиков Украины Владимир Балин.