Новости ледокол с ядерным реактором

На 2м серийном атомном ледоколе «Урал» проекта 22220 успешно выполнен физический пуск реакторной установки РИТМ-200 правого борта.

Спущен на воду атомный ледокол «Якутия»

Ледокол «Арктика» проекта 22220 официально вошел в состав атомного флота России. Атомные реакторы запустили на мощнейшем в мире российском ледоколе. Тип ледокола – атомный с турбоэлектрической установкой, четырьмя палубами, двумя платформами, пятиярусной средней надстройкой и двумя мачтами. Атомный ледокол «Ленин» стал своего рода лабораторией для проверки новых научных идей и технологий в области судовой атомной энергетики. С.-ПЕТЕРБУРГ, 13 фев – РИА Новости. Ядерный реактор правого борта установили на строящемся универсальном атомном ледоколе проекта 22220 "Чукотка", сообщил Балтийский завод (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации). В День Атомного ледокольного флота России в свой первый рабочий рейс из Мурманска отправился новейший ледокол "Урал".

Главные новости

  • Новости партнеров
  • Сердце «Сибири». На новом ледоколе завершён монтаж реакторной установки
  • Публикации по теме
  • Или воспользуйтесь аккаунтом

В России создали первый реактор для ледокола «Чукотка»

Ледокол оборудован двумя ядерными энергетическими установками с реакторами РИТМ-20. В Росатоме сообщили о выпуске нового ядерного реактора, используемого в ледоколах и атомных СММ. Причем такой ледокол в нынешних реалиях по продолжительности строительства будет на одном уровне с атомным. Например, на атомном ледоколе «50 лет Победы» установлены 2 ядерных реактора мощностью по 170 мегаватт каждый. Нынешний реактор стал десятым судовым реактором, изготовленным на заводе для ледоколов проекта 22220.

Как работают атомные ледоколы и почему Россия лидирует в этом направлении

Энергетические установки ледоколов проекта 22220 включают два реактора тепловой мощностью 175 МВт каждый. Мало кто задумывался об этом, но винты ледоколов приводятся в движение электродвигателями, которые получают энергию от атомного реактора на бору. Предприятие Росатома «ЗиО-Подольск» (входит в АО «Атомэнергомаш», машиностроительный дивизион Росатома) отгрузило первый из двух реакторов РИТМ-200 для четвертого серийного атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка». Росатом создал первый реактор для новейшего атомного ледокола «Чукотка». Специалисты получили второй ядерный реактор «РИТМ-200», сообщили в пресс-службе корпорации.

Росатом отправил первый реактор для атомного ледокола "Чукотка"

Десятый РИТМ-200 планируется отправить на верфь до конца 2023 года. Головной ледокол этого проекта «Арктика» и два серийных «Сибирь» и «Урал» успешно выполняют кратно возросшие задачи в суровых условиях Северного морского пути. Источник: Пресс-служба машиностроительного дивизиона Росатома.

Сокращение размеров реактора по сравнению с его предшественниками кардинально облегчает монтаж и демонтаж устройства, которое идет одним цельным блоком. Это позволяет ледоколам проекта 2220 ломать лед толщиной до 2,9 метров и двигаться по чистой воде со скоростью около 22 узлов. Более того, компактный РИТМ-200 позволил сделать новые ледоколы двухосадочными, позволив судам заходить в устья рек и порты по всему Северному морскому пути, сделать их более быстрыми и ледопроходными. При этом они остаются весьма экономными — срок эксплуатации реактора РИТМ-200 составляет 40 лет, а перезагрузка топлива требуется каждые 7 лет.

Развитие атомного ледокольного флота является одним из ключевых аспектов развития Северного морского пути. Это не только ледовая проводка судов, как транзитных, так и по внутренним рейсам, но и доставка жизненно необходимых товаров в рамках стремительно развивающейся единой системы Северного завоза. Увеличение количества судов является краеугольным камнем Помимо универсальных атомных ледоколов проекта 2220 «Росатом» строит головной атомный ледокол «Россия» проекта 10510.

Второй реактор планируется отгрузить до конца года.

Реактор, весом 147,5 тонн, будет доставлен из Подольска в Санкт-Петербург, а затем на верфь Балтийского завода для установки на ледокол. Реактор РИТМ-200 считается самой современной и производительной судовой реакторной установкой в мире, обеспечивая ледоколам улучшенные характеристики в скорости и ледопроходимости.

Единственный в мире ледокольно-транспортный лихтеровоз доставил на Дальний Восток металлоконструкции и механизмы для электростанции. До прибытия в дальневосточную столицу судно зашло в порт Находки, где выгрузило генеральный груз весом в 1,4 тысячи тонн для строительства АЭС в Южной Азии. В 2021 году это был первый рейс "Севморпути" в восточном направлении.

Курсы валюты:

  • Единственный в мире ледокол с ядерным реактором прибыл во Владивосток
  • Второй реактор атомного ледокола «Якутия» проекта 22220 получил ядерное топливо
  • На атомном ледоколе «Урал» запустили реакторную установку
  • На самом мощном российском атомном ледоколе запустили реакторы
  • "Росатом" отгрузил первый реактор для нового атомного ледокола "Чукотка"

Атомный ледокол «Арктика» прибыл в мурманский порт

Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на spb. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.

Спуск ледокола на воду состоялся 25 мая 2019 года. Крестной матерью ледокола стала Эльвира Набиуллина. Сдача «Урала» заказчику запланирована на конец 2022 г. Это ледоколы «Урал», «Якутия» и «Чукотка».

Спуск ледокола на воду состоялся 25 мая 2019 года. Крестной матерью ледокола стала Эльвира Набиуллина. Сдача «Урала» заказчику запланирована на конец 2022 г.

Это ледоколы «Урал», «Якутия» и «Чукотка».

Спецпроекты 20. Как сообщил ТАСС заместитель генерального директора по судостроению, плавучей энергетике и морской технике АО "Атомэнергомаш" Владимир Аптекарев, до конца года будет отгружен второй реактор для "Чукотки". Эта реакторная установка для нас сегодня стала серийной. Мы производим их фактически как на конвейере.

Из Подольска реактор весом 147,5 т по железной дороге доставят до станции Новый порт в Санкт-Петербурге.

Собянин: завод в Москве разработал компоненты для системы безопасности реакторов ледоколов

Состоялся запуск двух реакторов, реакторной установки РИТМ-200, установленных на самом мощном в мире атомном ледоколе «Арктика». Один из двух атомных реакторов «РИТМ-200» для четвертого серийного атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка» отгружен на предприятии «Росатома» «ЗиО-Подольск» (входит в АО «Атомэнергомаш») в Подмосковье. Второй серийный (третий по счету) атомный ледокол проекта 22220 "Урал" покинул достроечную набережную Балтийского завода и взял курс на акваторию Северного морского пути. Ледокол оборудован двумя ядерными энергетическими установками с реакторами «РИТМ 200». Специалисты получили второй ядерный реактор «РИТМ-200», сообщили в пресс-службе корпорации. На ледоколах этой серии используется новый модульный атомный реактор, который существенно мощнее, чем у предшественников проекта 22220, а также новая отечественная система электродвижения.

Лед тронулся: первому мирному атомному судну исполнилось 60 лет

«Сейчас работы по перезарядке реакторов атомных ледоколов предыдущих поколений обеспечивает плавтехбаза «Имандра», — сообщил и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. Специалисты получили второй ядерный реактор «РИТМ-200», сообщили в пресс-службе корпорации. Ледокол «Арктика» проекта 22220 официально вошел в состав атомного флота России. С 2013 года Росатом отгрузил девять судовых реакторных установок нового поколения для универсальных атомных ледоколов. Основные характеристики атомных ледоколов проекта 22220.

Росатом отправил первый реактор для атомного ледокола "Чукотка"

В настоящее время работы по перезарядке реакторов атомных ледоколов предыдущих поколений обеспечивает плавбаза "Имандра", но ее возможностей, по оценкам "Атомфлота", не хватит для обслуживания новых мощностей российской ледокольной группировки. Планировалось, что судно будет заложено осенью 2024 года, спущено на воду - в 2027 году.

Особенностью ледоколов проекта 22220 является использование переменной осадки при помощи балластных цистерн. Двухосадочные корабли могут работать как на глубокой воде, так и на мелководье в руслах рек, преодолевая лед толщиной до 3-х метров без потери хода. Согласно проектным данным, новые ледоколы являются самыми большими и мощными в мире. Права на данный материал принадлежат Военное обозрение Материал размещён правообладателем в открытом доступе В новости упоминаются.

Кроме того, в процессе производства реакторов установки РИТМ-200 внедрены технические решения и новые инструменты, не применявшиеся в России и за рубежом.

Все это позволило специалистам называть реакторную установку РИТМ-200 настоящим инженерным шедевром. Атомные ледоколы проекта 22220 мощностью 60 мегаватт в настоящее время являются самыми большими и мощными в мире. Каждый ледокол оснащен двумя реакторами РИТМ-200. Длина ледоколов составляет 173,3 метра, ширина - 34 метра, водоизмещение - 33,5 тысячи тонн. Эти ледоколы смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая лед толщиной до трех метров.

Санкт-Петербург, вн. Контакты: patrol patrol.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий