"Соллерс Форд" поставит московскому транспорту более 160 новых комфортабельных маршрутных автобусов для городских перевозок пассажиров. Новые автобусы на базе Ford Transit имеют 18 посадочных мест для пассажиров; еще четверо могут ехать в салоне стоя. Выгодно купить микроавтобус и автобус Ford Transit в Москве у официального дилера Форд АВИЛОН.
Ford Tourneo Custom 2023: новое поколение микроавтобуса
Сзади обновлённый Sunray повторяет решения предшественника. JAC Sunray обзавёлся серьёзно переделанным салоном: полностью обновлено торпедо и все интегрированные в него части: приборная панель, мультимедиа, блок управления климатом. Семейство модели получило мультифункциональный руль новой формы, другие дверные карты, USB, дополнительную розетку 12V. Фото: www.
Вещевые полки в автобусе обеспечивают компактное размещение учебных принадлежностей, рюкзаков и портфелей учащихся и рассчитаны по норме не менее 0,1 м2 и не менее 20 дм3 на каждое место пассажира. Конструкция полок исключает падение с них ручной клади при движении автобуса. Специальная подножка и поручни автобуса удобно расположены для комфортного доступа в салон и также учитывают ряд предъявляемых требований: высота первой ступеньки от уровня дороги должна быть не более 25 см для обеспечения указанной высоты установлена убирающаяся ступенька-подножка ; высота последующих ступенек не более 20 см; глубина ступенек не менее 20 см; проходы оснащены поручнями или ручками с обеих сторон; поручни или ручки расположены таким образом, чтобы обеспечивать ребенку возможность держаться за них, стоя на дороге у служебной двери или на любой ступеньке. Производство Ford Transit налажено на заводе «Соллерс Форд» в Елабуге по технологии полного цикла, что позволяет предлагать российским покупателям современный продукт, полностью кастомизированный под покупателя и адаптированный к эксплуатации в российских условиях, по конкурентной цене. Линейка базовых версий включает цельнометаллический фургон, автобус и шасси, автомобили доступны к заказу с тремя вариантами длины базы, двумя вариантами высоты крыши и всеми типами привода, включая полный. На сегодняшний день полная гамма специальных версий автомобилей на базе Ford Transit насчитывает 141 различную модификацию специального и социального назначения и продолжает пополняться.
Модульные автомобили скорой помощи отличает значительно увеличенное пространство медицинского салона, что обеспечивает более комфортные условия для размещения пациентов и работы врачей. Внутренние габариты салона длиннее на 300 мм, шире на 300 мм и выше на 50 мм по сравнению с автомобилями на базе цельнометаллического фургона и составляют 4300 мм х 2200 мм х 2200 мм ДхШхВ. При этом снаряженная масса идентична стандартному АСМП. Автомобиль разделен на две части: кабина водителя c двухместным сиденьем для персонала и медицинский отсек с поворотным креслом у головного участка носилок и боковым сиденьем. Автомобили скорой помощи оборудованы всем необходимым для перевозки пациентов, реанимации и оказания пострадавшим экстренной медицинской помощи. Мебель нового типа, изготовленная по бескаркасной модульной технологии, позволяет менять расположения полок для удобного размещения медицинского оборудования.
Автобусы — исключительно заднеприводные. Коробка передач — 6-ступенчатая механическая для всех модификаций, предлагаемых на российском рынке. На сегодняшний день большинство основных агрегатов поступают на сборку автомобилей Ford Transit из Турции. С повторным запуском моторного производства в Елабуге будет локализован двигатель. Относительно недорогие комплектующие пластмассовые детали, элементы подвески, радиаторы, шины, узлы электрооборудования и пр. Хотите увидеть эту машину вживую? По промокоду от «За рулем» CT210025 вход бесплатный! Список номинантов Гран-при «За рулем» — Коммерческие автомобили 2021 — по этой ссылке. Об этой и другой коммерческой технике более подробно можно почитать на сайте журнала «Рейс».
О компании
Также «Форд» предложит клиентам новые 16-дюймовые колёса, облегчённые ступицы и тормозные системы. Экономия веса составит до 27 кг. В салоне Ford Transit расположилась цифровая приборная панель с 8-дюймовым экраном и медиасистема SYNC 4 с сенсорным дисплеем на 12 дюймов это большой апгрейд, поскольку сейчас устанавливается монитор диагональю 4,2 дюйма. А кроме того, появился модем 5G, который можно задействовать в том числе для обновлений по воздуху. В автомобиле реализована интересная система под названием Delivery Assist, отмечает ixbt.
Подготовка к этому уже начата, но штамповка заработает не раньше, чем к следующему лету. Причем штамповать будут только крупные панели — их транспортировка стоит дорого, а шансы на повреждение в пути выше. Мелкие кузовные детали продолжат возить из Китая.
Необходимое оборудование, использовавшееся для производства моторов Ford, в Елабуге уже есть. Более того, тестовая сборка 2,7-литровых моторов уже начата, правда журналистам ее не показали. В будущем к простой сборке добавят и литье блоков, а также механическую обработку деталей двигателей. На принадлежащем Sollers Заволжском моторном заводе также локализуют выпуск шестиступенчатых механических коробок передач. Для этого будет использоваться оборудование от другого бывшего СП Sollers — дальневосточного завода, где делали автомобили Mazda. Наконец, за счет бывших поставщиков предприятия Ford возможна и локализация подвески автомобилей. Что может Atlant Во времена Ford на предприятии была построена и небольшая испытательная трасса, по которой должны проехать все машины, сходящие с конвейера.
Она состоит из участков с различными типами неровностей, от булыжников до диагональных перекатов, где проверяется прочность кузова на кручение. И журналистам позволили по ней проехать. На фоне Ford Transit новый Atlant с самого начала выглядит простоватым. Детали из дешевого пластика подогнаны не везде ровно, салон минималистичен, и нет даже привычного в машинах такого класса места для хранения бумаг формата А4 — накладных и счет-фактур на перевозимый груз. В том же «Транзите» все органы управления были настроены идеально. Руль позволял отлично чувствовать машину, передачи переключались с превосходной четкостью, дозировать ускорение и торможение получалось идеально. Atlant тоже справляется со своей работой, но делает это грубее.
Руль тяжеловат, места для отдыха левой ноги почти что и нет, переключение на нижние передачи требует усилий. С этим легко мириться, но лоска, который был у породистого автомобиля с голубым овалом на решетке не ощущается. Зато на неровностях ничего не гремит, и к подвеске с малолистовыми рессорами сзади меньше всего претензий. Да и в целом, такие автомобиль покупают не для удовольствия от вождения, а для заработка денег, а тут важнее цена и надежность. Производитель надеется, что как только у машины сложится репутация безотказной, спрос сразу пойдет вверх. Когда поднимут цены Локализация Atlant и Argo в России нужна не столько для выполнения инвестиционного соглашения с российскими властями, благодаря которому производителю возвращается уплаченный утилизационный сбор, сколько для снижения рисков валютных колебаний. С начала 2023 года российский рубль ослаб относительно мировых валют, в том числе и юаня.
А это значит, что стоимость машинокомплектов выросла. И чем больше в готовой машине будет российских комплектующих, тем ниже окажется зависимость от ослабления рубля.
Сейчас имя нового партнера в Sollers стараются не называть, тем более что машины производятся под российским брендом. Но большого секрета тут также не может быть: на стеклах и панели пола в кабине до сих пор можно встретить аббревиатуру китайского автоконцерна JAC. Автомобили Sollers Atlant и Argo показали еще в декабре 2022 года. Их крупноузловая сборка стартовала тогда же.
Этим, впрочем, сложно удивить: в то же время запустили и крупноузловую сборку автомобиля «Москвич 3» на бывшем заводе Renault в России. К августу судьба двух проектов сложилась по-разному. Москвич продолжают собирать из машинокомплектов из Китая, пока так и не сумев полноценно перенастроить оборудование Renault. А вот Atlant в Елабуге уже сейчас полностью сваривают на месте, окрашивают, и собирают не из крупных узлов, а из отдельных деталей. Фото: Autonews. Город располагается на правом берегу в низовьях Камы, в месте, которое наиболее пригодно для переправы.
Севернее в древности жили финно-угорские народы, промышлявшие охотой и добывавшие меха. Южнее были кочевники, торговавшие этими самыми мехами с богатыми восточными странами. Елабуга оказалась лучшим местом для такой торговли. Официально городу немногим более тысячи лет, но поселения были здесь и две тысячи лет назад. Во второй половине 20-го века в Елабуге и окрестностях начала бурно развиваться добыча нефти. Это привело к постройке на противоположном берегу промышленного города Нижнекамска, а по соседству с ним — Камского автозавода, КамАЗа в Набережных Челнах.
В первой половине СССР началось строительство грандиозного Камского тракторного завода, чуть ли не крупнейшего в мире. С началом перестройки начались проблемы с финансированием, а концепция предприятия изменилась: предполагалось, что теперь это будет автогигант наподобие «АвтоВАЗа», только специализирующийся на выпуске микролитражных автомобилей, фактически второго поколения семейства «Ока». В 1990-е стало ясно, что и этого не случится. Состоялась попытка организовать в Елабуге сборку внедорожников Chevrolet Blazer, но дефолт 1998 года похоронил и этот проект. Лишь в 2008 году завод действительно заработал. Этому предшествовала покупка недостроенного предприятия компанией Sollers.
По воспоминаниям нынешнего директора предприятия Алексея Матасова, придя на завод впервые он обнаружил лишь бетонные стены, крышу над головой и голую землю под ногами. Первенцем стали фургоны Fiat Ducato. Спустя несколько лет, однако, продлить контракт с итальянским концерном не удалось. В Sollers до сих пор не хотят говорить о деталях того конфликта.
В мае такой же комфортный автобус получили юные хоккеисты. А в прошлом году транспорт обновили сразу шесть спортшкол региона. В 2021 году на нужды спортивной отрасли края выделено около 300 миллионов рублей.
Средства в рамках нацпроекта «Демография» направлены на покупку инвентаря спортивных школ, строительство спортобъектов и создание спортплощадок.
Сотрудники Госавтоинспекции выясняют обстоятельства массового ДТП с участием микроавтобуса
На самом деле, Ford еще в октябре представила в США автомобиль 2023 модельного года, только на домашнем американском рынке модель известна под названием Ford Escape. Так, совсем недавно Ford договорился о поставке в Москву партии маршрутных автобусов на базе Транзита. В апреле 2023 года на выставке коммерческой техники в Бирмингеме Ford представил свой новый развозной фургон Форд Транзит Курьер, которому теперь положена электрическая.
Совершен поджог 14 новых автобус Форд в Кингисеппе
Производство Ford Transit идет на заводе «Соллерс Форд» в Елабуге по технологии полного цикла. Как сообщала пресс-служба ГУ МВД по Петербургу и области, автобус выехал на полосу встречного движения и врезался во встречный «Форд Фьюжн». Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Ford Transit с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. Еще 5 автобусов Ford Tranzit со 2 марта начнут работу в городе Вятские Поляны. The 2023 Ford Transit Passenger Van Wagon is a versatile vehicle that can be configured to your needs.
Ford Tourneo Custom 2023: новое поколение микроавтобуса
Есть наличие систем помощи при старте движения, подушки безопасности, трехточечные ремни безопасности, детские крепления ISOFIX на пассажирских креслах, функции BTCS, обеспечивающие контролирование функционирования тормозной системы и регулировки тяги и системы курсовой устойчивости. Стандартная оснастка имеет еще Traction Control, систему экстренного торможения Emergency Brake Assist и прочее. Применили перечень инновационных решений. Например, система Curve Control умеет притормаживать колеса, когда автомобиль уходит с траектории поворота.
Служба Roll-Over Mitigation умеет заранее распознавать возможную угрозу и активировать службу ESC, чтобы повысить устойчивость на дорожном участке. Load Adaptive Control способна координировать функционирование ESC, смотря как загружено транспортное средство. Не дает откатиться машине во время старта в гору, система Hill Start Assist.
Вдобавок ко всему, предусматривается установка Lane Keeping Alert, умеющая двигать по заданной полосе. Если автопоезд сходит с траектории движения, включается служба Trailer Sway Control, которая умеет притормаживать автомобиль. Обеспечение безопасности шофера и пассажиров — важнейшее назначение автомобильной конструкции.
Невзирая на то, что прошлые поколения Transit и так были безопасными, отдел разработок укрепил уже заполученную репутацию при помощи улучшений систем безопасности. Отдельное внимание уделили конструкции лицевой части машины. Применяя новые системы автоматизированной проектировки, отдел разработок Транзит, смогли модифицировать передние и боковые короба, дабы настроить их деформацию во время удара.
Такое нововведение позволило еще уменьшить область лицевой части, повреждаемой при ударах на небольшом скоростном режиме. Во время таких аварий, есть одно дополнительное преимущество — часто, чтобы ремонтировать машины, нет необходимости снимать силовой агрегат и коробку передач, что в свою очередь снижает время и цену ремонта. Такая конструкционная перемена и повышение поперечной кузовной прочности в районе передней панели, снизили салонную деформацию и повысили безопасность шофера и сидящего рядом с ним пассажира.
Помимо этого внедрили более прочную опору водительского кресла. Компания решила устанавливать подушку безопасности для шофера уже в базовой комплектации на всех версиях. Опциональную 120-литровую подушку безопасности для пассажира, увеличили в 2 раза, если сравнивать ее с прошлой моделью.
Теперь она может обеспечить неплохую защиту для 2-ух сидящих людей. Начали использовать для машины, в качестве отдельной опции, вмонтированные в кресла боковые AirBag, чтобы защищать голову и грудную клетку. Если заказывать кожаную обивку, то боковые AirBag идут в базе.
На самых новых моделях, устанавливают дополнительно надувные «занавески» на окнах. В рамках реализации стратегии по расширению модельного ряда Ford, адаптированного для нужд российских покупателей, компания предлагает линейку специализированного транспорта, разработанную на базе нового Ford Transit. Специальные автомобили разрабатываются и производятся на базе существующих мощностей предприятия.
В ходе подготовки к запуску производства, включающего сварку и окраску, на елабужском заводе Ford Sollers была проведена модернизация мощностей и установлено оборудование последнего поколения, в том числе уникальное для подобных производств в России — высокотехнологичный лазерный сварочный модуль, а также новое роботизированное оборудование на линии окраски. Там производятся Маршрутные автобусы общей пассажировместимостью от 22 до 25 человек, которые могут быть использованы как для внутригородских, так и для междугородних и пригородных перевозок, а так же «Школьные автобусы» для перевозки детей. Все автомобили произведены согласно техническому регламенту РФ.
В стандартное оборудование спецтранспорта на базе Ford Transit нового поколения входит антиблокировочная система тормозов; электронная система курсовой устойчивости; система помощи при трогании в гору; система помощи при экстренном торможении; подогред водительского и пассажирского сидения; подогрев лобового стекла; регулировка водительского сидения в 8 направлениях.
В будущем здесь планируют расширить и внутригородские, и междугородные маршруты. В частности, это открытие автобусного маршрута в мкр. Восточный и Западный.
Данная версия обладает улучшенной термоизоляцией, а также имеет зависимый и автономный отопители салона увеличенной мощности. Школьный автобус на 21 место — специальная версия, разработанная на базе Ford Transit с длинной колесной базой, имеет задний привод и оснащен дизельным двигателем Duratorq TDCi объемом 2,2 л и мощностью 136 л. Автобусы Ford Transit разработаны и произведены с учетом всех требований технического регламента, гарантирующих безопасную перевозку детей. Автобус также оснащен устройством, обеспечивающим автоматическую подачу звукового сигнала при движении задним ходом. Кроме того, все автомобили оснащены, в соответствии с требованиями Министерства, тахографом, позволяющим вести запись и хранение информации о действиях водителя, а также предупреждающими наклейками внутри салона. Назначение предупреждающих наклеек — обратить внимание взрослого сопровождающего на обязательную регулировку ремней безопасности, предназначенных для детей, перед началом движения транспортного средства и напомнить алгоритм регулировки.
Ванда Янг, директор по глобальному маркетингу и опыту Ford Pro, заявила, что добавление школьного автобуса в линейку может помочь сократить выбросы по всей стране и увеличить долю рынка Ford. Известно, что школьные округа могут получить до 375 000 долларов за замену своих старых автобусов с дизельными двигателями на полностью электрические. Кроме того, Закон о снижении инфляции позволяет выделить еще 20 000 долларов на инфраструктуру зарядки электромобилей.
Тверь. Фотографии автобусов Ford Transit FBD
По предварительным данным, у 62-летнего водителя автомобиля "Форд Транзит" на красном сигнале светофора отказали тормоза. Автобус «Форд Транзит», столкнувшийся с «Валдаем» в Елабужском районе Татарстана, вез пассажиров из Уфы, сообщает ется. Ford может вернуться на рынок РФ: стало известно, какое название получит Transit в нашей стране. В мае такой же комфортный автобус получили юные хоккеисты.
ИСТОРИЯ МАРШРУТКИ. Форд Транзит (8-е поколение)
В реальности же речь идет о производстве практически тех же «американцев», но под другим брендом. Также выяснилось, что компания планирует поставлять недостающие комплектующие с помощью их импорта через турецкое подразделение Ford. Кроме того, не исключается и вариант, при котором в компании решатся на возобновление выпуска еще и турбодизельных силовых установок, которые ранее также производились на территории России. Подобное развитие событий выглядит вполне реалистично. Дело в том, что локализация сборки Ford Transit на российском авторынке была достаточно высокой.
Новые маршрутные автобусы Ford Transit можно приобрести по программе утилизации от Ford, сдав в зачет коммерческий или легковой автомобиль любой марки и модели, получив, таким образом, дополнительную выгоду 165 000 рублей. При утилизации выгода составит 200 000 рублей. Таким образом, новые автобусы Ford Transit доступны у официальных дилеров Ford по цене от 1 425 000 рублей, с учетом государственной программы льготного лизинга, а также всех действующих маркетинговых предложений, включая программу утилизации от Ford, программу Trade-in. Для корпоративных покупателей, приобретающих более 10 автомобилей или имеющих в парке более 20 коммерческих автомобилей, предусмотрены особые специальные предложения. Все модели имеют привод на заднюю ось и оснащены дизельными двигателями Duratorq TDCi объемом 2,2 л, мощностью 135 л.
Нарушение указанного условия влечет за собой ответственность, установленную законодательством Российской Федерации.
Такой алгоритм работы служит для экономии топлива и снижения уровня выбросов CO2. Она отслеживает, какое тормозное усилие прилагает водитель, и при необходимости автоматически увеличивает его. Для еще большего уменьшения тормозного пути служит функция гидравлического усиления задних тормозов, которая работает при активированной системе ABS. Она чувствует любые отклонения от выбранного направления движения, например когда машину начинает заносить, и автоматически корректирует Ваше положение на дороге, помогая удерживать контроль над автомобилем.