Перспективный пилотируемый космический корабль «Федерация» (»русь»). Новости пилотируемый транспортный корабль нового поколения «Орел» показали на МАКС-2021 пилотируемый транспортный корабль нового. «Орел» — пилотируемый космический корабль со спускаемым модулем. Военное обозрение. Новости. Глава ГК «Роскосмос»: Первые летные испытания космического корабля «Орел» будут приурочены к развертыванию российской орбитальной станции.
Космические планы: Когда на "Ангаре" будут летать космонавты
Во вторник, 30 мая, в Китае будет запущен космический корабль «Шэньчжоу-16», который доставит трех китайских астронавтов на космическую станцию «Тяньгун», сообщает Китайское пилотируемое космическое агентство. Ракета должна впервые вывести на окололунную орбиту новый пилотируемый корабль Orion. Причины отмены старта ракеты-носителя «Союз-2.1а» с транспортным пилотируемым кораблем «Союз МС-25» определены, запуск перенесен на субботу, 23 марта. Первый запуск российского пилотируемого корабля «Орёл» перенесён с 2023-го на 2025 год — об этом сообщил исполнительный директор госкорпорации «Роскосмос» по пилотируемым программам Сергей Крикалёв. От Международной космической станции (МКС) отстыковался космический пилотируемый корабль Crew Dragon с российской космонавткой Анной Кикиной на борту. Космический корабль "Союз МС-25" с международным экипажем на борту пристыковался к российскому сегменту Международной космической станции, кадры стыковки появились в распоряжении РЕН ТВ.
Как прошел старт и последующие этапы программы
- Расписание запусков Байконур 2024
- Китай запустил пилотируемый космический корабль |
- Корабль «Союз МС-25» с новым экипажем МКС вышел на орбиту - Новости
- Расписание запусков Байконур 2024
- Комментарии
- Наши проекты
Стартовал пилотируемый космический корабль «Шэньчжоу-17»
Телескоп отслеживал его движение, чтобы отличить от звезд. Пока Маси наблюдал за «Орионом», корабль смотрел на Землю и сделал снимок со своей перспективы. Как видно, Земля и Луна имеют почти одинаковые фазы.
Он состоит не из трех, а из двух секций и при этом в два раза длиннее Dragon от SpaceX — длина одной только капсулы составляет 8,8 м. Также китайский аппарат на 12 тонн тяжелее американского. Имени у китайского корабля пока что нет — его выберут на общенациональной конкурсной основе.
Разрабатывается в российском ракетно-космическом предприятии «Энергия» имени Королёва. Его вывод на орбиту планируется осуществить на ракете-носителе «Ангара» с космодрома Восточный.
Да и вообще такая связка — новая ракета и новый корабль — правильная. Пилотируемый корабль делают под ракету. Это единый организм. Но… У нас космические планы продолжали вихлять, как заяц в открытом поле. В 2011 году проект создания ракеты «Русь» закрыли.
В 2012 году… снова открыли. А в 2015 году… опять закрыли. Не менее витиеватая судьба ждала пилотируемый корабль, который напомню сначала называли «Русь». Был он похож внешне на нынешний Crew Dragon или Starliner - усеченный конус. И поначалу должен был летать на низкую орбиту — то есть к МКС. Потом решили — а зачем нам на низкую орбиту — туда и так возит космонавтов модернизированный «Союз». Нет, будем делать лунный корабль, а там, глядишь, и на Марс замахнемся.
И все опять поехало… На самом деле превратить корабль для околоземных полетов в корабль для межпланетных перелетов — это все равно, что переделать легковушку под грузовик — другие задачи, другая масса, другие запасы топлива. Ну нам же не привыкать! Теперь у нас уже ваяли не «Русь», а нечто, что получило новое наименование — «Федерация». Небольшой пустяк — тяжелый лунный корабль на «Союзе» и даже на «Протоне» на орбиту не повезешь. Американцы специально строили для лунных «Аполлонов» монстр — сверхтяжелую ракету Saturn 5. Мы лунную Н-1 так и не запустили четыре аварии подряд. А сверхтяж «Энергия» делали десятилетие, задействовав ресурсы всей великой страной — Советского Союза.
Но нам-то что — значит, будем делать новый сверхтяж. Хотя «Ангара» в 2014 году дважды слетала, перспективы ее в те годы были очень туманны… Ракета, которую начали проектировать в 1994 году, нуждалась в модернизации. Хорошо помню, как в Роскосмосе того времени шарахались — «посадим» новый корабль на «Ангару»… Нет, не посадим — пилотируемые корабли с Восточного пускать нельзя. Тогда будем строить «Союз-5» в 2015 году этот проект еще назывался «Феникс». Потом опять - нет - на «Ангару». С моей точки зрения, самыми провальными в нашей космонавтике были годы с 2004 по 2015-й, когда агентством тогда это еще не было госкорпорацией последовательно руководили три генерала — выходцы из космических войск — Перминов, Поповкин, Остапенко. Да, космические программы писали, но вот со стратегическим пониманием, куда и зачем, было сложно.
С приходом каждого нового генерала переделывался не только сайт организации, менялись люди, приоритеты. Иногда у меня было впечатление, что пилотируемая космонавтика в то время жила по принципу движение — все, цель — ничто.
Почему Россия до сих пор не построила новый космический корабль
В скобках указан номер полета каждого астронавта/космонавта. Отмеченные знаком вопроса члены экипажа пока не назначены. Китайский пилотируемый корабль «Шэньчжоу-16», на борту которого находятся три тайконавта, успешно вышел на орбиту и направляется к орбитальной космической станции «Тяньгун», сообщает телевизионная сеть CGTN. Несмотря на то, что пилотируемый корабль «Союз» остаётся единственным способом доставки российских и сотрудничающих с «Роскосмосом» иностранных космонавтов на орбиту, он всё-таки остаётся советской разработкой и неизбежно морально устаревает. Вы здесь: Главная Новости Hi-Tech Пилотируемый космический корабль не полетит с космодрома Восточного.
Пилотируемый космический корабль «Союз ТМА-03М» доставлен на Байконур
Запуск корабля состоялся в ночь на субботу во Флориде. Весь полет длился около суток. Согласно планам, новая миссия Crew—7 продлится на борту МКС до февраля 2024 года. Напомним, что полет был запланирован на 15 августа, отложен на 17-е число, а потом - на 21-е.
Отстыковку планировалось провести 1 сентября, но дважды переносилась из-за погодных условий в районе приводнения. Напомним, 26 августа к МКС стартовала ракета-носитель Falcon 9 с российским космонавтом Константином Борисовым на борту пилотируемого корабля Crew Dragon. Согласно информации на сайте компании, распространяемая информация не соответствует действительности, все торги по реализации авиационной техники проведены в соответствии с законодательством, при этом иностранные компании к торгам не допускались.
Отмечается, что списанная техника ликвидируется и вывозится с территории предприятия только в виде лома цветных металлов. Ранее Австралия отказалась отдать старые вертолеты для ремонта и передачи Киеву и предпочла их утилизировать. Во-первых, развенчан миф о неуязвимости западного оружия; а во-вторых, передовые технологии ВПК альянса попали в руки россиян, считает военкор Евгений Поддубный. Как отмечает Поддубный в своем Telegram-канале , демонстрация подбитой иностранной бронетехники прямиком указывает на участие НАТО в боевых действиях на Украине. По словам военкора, особенно обидно Германии, помимо «фантомных болей после поражения в Великой Отечественной», есть и сугубо коммерческий интерес. Как пишет Поддубный, после уничтожения первого «Леопарда» в зоне СВО акции немецких военных концернов заметно упали, а выставка в Москве не добавит им роста.
Поддубный также считает, что западные эксперты могут переживать из-за того, что «передовые технологии» иностранных ВПК теперь в руках российских инженеров. Полянский сравнил поведение литовского дипломата, разместившего фотоколлаж, намекающий на возможность ракетного удара по Крымскому мосту, с поведением «раболепных американских болонок» и напомнил о твите главы МИД Польши Радослава Сикорского, в котором тот намекнул на причастность США к диверсии на «Северных потоках». Российский дипломат предупредил, что авторы подобных угроз пожалеют о своих словах. По информации издания, Берлин стал одним из самых яростных противников возглавляемых США попыток конфисковать часть примерно 300 млрд долларов активов российского Центробанка, которые были заморожены в начале конфликта, передает РИА «Новости». Как заявили в немецком правительстве, конфискация, а не заморозка средств может создать прецедент для новых исков к ним за преступления Второй мировой войны.
Если все пойдет по плану, корабль вернется на Землю и приводнится в океане 11 декабря. Ракета SLS высотой 98 метров — самая большая из действующих на сегодня в мире космических носителей. Она выше статуи Свободы в Нью-Йорке, а характеристики двигателей — мощнее всех летающих в настоящем и в прошлом ракет.
Этот двухступенчатый носитель массой 2600 тонн разработки корпорации Boeing может доставить к орбите Луны почти 27 тонн полезной нагрузки. Грузоподъемность будущих, усовершенствованных версий ракеты будет еще больше. Стартовать с Земли ракете помогают два белых твердотопливных ускорителя по бокам от центрального бака, каждый из которых высотой с 17-этажное здание. Топливом в них служит полибутадиенакрилонитрил и окислитель, перхлорат аммония. Тяга одного ускорителя при этом превышает мощность 14 двухпалубных пассажирских самолетов Boeing-474, бывших когда-то крупнейшими в мире. Эти ускорители не изобретали с нуля — они представляют собой усовершенствованные 5 вместо 4 секций ускорители от ракет американской программы Space Shuttle. Еще одним элементом наследия программы шаттлов стал центральный бак ракеты диаметром 8,4 метра c водородом и кислородом, которые питают размещенные у его основания четыре двигателя RD-25. Ранее этими двигателями оснащались сами многоразовые челноки Space Shuttle.
Эта программа оказалась слишком дорогой, и при Бараке Обаме было принято решение о создании ракеты SLS, которая в будущем сможет отправлять астронавтов не только к Луне, но и к Марсу.
Максимальный экипаж нового корабля составит 6 человек при полётах к Луне — до 4 человек , масса доставляемого на орбиту груза — 500 кг, масса возвращаемого на Землю груза — 500 кг и более, при меньшем экипаже. Длительность автономного полёта корабля — до месяца. Бытовые отсеки будут просто пристыковываться, в зависимости от той задачи, которая будет перед ППТС стоять. РКК «Энергия» в апреле 2009 года победила в тендере на разработку эскизного проекта перспективного российского пилотируемого космического корабля. Очень интересным экспонатом космической экспозиции Московского авиакосмического салона МАКС-2011 стала концепт-модель возвращаемого пилотируемого корабля «Русь». Его техническое проектирование ведет РКК «Энергия». Пилотируемый корабль «Русь» в перспективе должен стать заменой «Союзам». Интерьер корабля разработал промышленный дизайнер Владимир Пирожков, работавший на Toyota.
Планируется, что запускаться космические корабли будут ракетами-носителями «Русь», которые сейчас проектируются самарским предприятием «ЦСКБ-Прогресс». Стартовый комплекс для ракет «Русь» должен быть построен на космодроме «Восточный» в Амурской области. Новый пилотируемый космический корабль «Русь», который разрабатывают специалисты РКК «Энергия», будет многоразовым и сможет совершать пилотируемые полеты на Луну, сообщил в 2009 году журналистам начальник научно-технического проектного центра РКК «Энергия» Игорь Хамиц. Реактивный ранец, который поможет космонавтам свободно перемещаться и работать в открытом космосе, а в случае опасности вернуть их на борт космического корабля или станции, разрабатывается российскими инженерами. На знаменитом Научно-производственном предприятии «Звезда», где вот уже много лет делаются не только космические скафандры, но и уникальные средства спасения для летчиков и космонавтов, ведутся опытно-конструкторские работы по тематике отечественного сейфера. То есть устройства, которое вернет космонавта на космический корабль или станцию, если вдруг тот при выходе в открытый космос отдалился на опасное расстояние.
Что еще почитать
- Что еще почитать
- Сейчас на главной
- Почему «Луна-25» разбилась
- «Орёл» пока не полетит
- Пилотируемый космический корабль «Орел» будет испытываться в 2023 году
Астронавты НАСА готовятся к революционному испытательному полету Boeing Starliner
Новый экипаж пробудет на орбите около шести месяцев. Экипаж «Шэньчжоу-17», находящийся сейчас на орбите, вернется на Землю в конце этого месяца после совершения ротации космонавтов. Напомним, пилотируемый космический корабль «Шэньчжоу-18» стартовал в четверг с космодрома Цзюцюань в провинции Ганьсу, он доставил экипаж из трех человек на орбитальную станцию «Тяньгун».
Китай запустил пилотируемый космический корабль 26.
Согласно плану, после выхода на орбиту «Шэньчжоу-18» осуществить быстрое автоматическое сближение и стыковку с радиальным узлом основного модуля «Тяньхэ» примерно за 6,5 часа, в результате чего будет сформирована комбинация из трех модулей и трех космических кораблей.
Во-первых, запускаться в космос она могла только с космодрома Байконур, который после распада СССР оказался. Во-вторых, в качестве основы топлива для «Протона» используется ядовитый гептил, наносящий существенный вред природной среде. В-третьих, необходимо было обеспечить технологический суверенитет Российской Федерации, производя все ключевые компоненты для ракет-носителей на российской территории. Следует заметить, что производство двигателей для первых ступеней «Протона» было прекращено в 2019 году, в том числе и из-за прекращения поставок некоторых комплектующих из-за рубежа. И в настоящее время Роскосмос донашивает последний десяток оставшихся в наличии ракет-носителей тяжёлого класса «Протон-М». Таким образом, наличие семейства носителей «Ангара» в средне- и долгосрочной перспективе является необходимым условием для дальнейшего развития отечественной космонавтики. Само по себе устройство «Ангары» представляет собой довольно удачное решение.
Семейство «Ангара» имеет модульную конструкцию, когда с помощью различного числа универсальных ракетных модулей можно создать ракету носитель любого класса — от лёгкого до тяжёлого. В частности, ракета «Ангара-1. Важное значение имеет и то обстоятельство, что в качестве топлива для ракетных двигателей РД-191 используется экологически чистая смесь жидкого кислорода и керосина. Это означает большую свободу в выборе траекторий запуска ракеты-носителя. Предполагается создание многоразовой версии тяжёлой ракеты «Ангара-А5В», которая сможет повторно использоваться до несколько десятков раз. Ракета-носитель с многоразовым блоком будет оснащена четырьмя посадочными опорами, которые будут выпускаться перед приземлением. Приземляться она сможет либо на плавучую платформу в Охотском море, либо на самом космодроме Восточный. С одной стороны, многоразовость снизит полезную нагрузку тяжёлой «Ангары», но, с другой, уменьшится и стоимость эксплуатации.
Ракеты-носители семейства «Ангара» будут выводить на орбиту и новый многоразовый российский космический корабль «Орёл». Многоразовый космический корабль «Орёл» проект Полёт «Ангары-А5» с космодрома «Восточный» носил испытательный характер и потребовал от специалистов большого напряжения, что отметил глава Роскосмоса Юрий Борисов: «Для нас это были тяжёлые три дня, потому что это не телевизионное представление и не запуск праздничного фейерверка. Это рутинная тяжёлая работа. Мы приступили к началу лётно-конструкторских испытаний, которые предназначены для того, чтобы выявить все недочёты, все тонкости и обеспечить надёжность в будущем при серийных пусках «Ангары».
Crew Dragon, пилотируемый корабль SpaceX, в 2019 году уже летал на орбиту в беспилотном варианте, а весной 2020 года попал туда и с экипажем на борту. Иными словами, пока SpaceX обгоняет «Роскосмос» в создании нового космического корабля как минимум на четыре года. В реальности эта цифра может даже возрасти.
Почему SpaceX так сильно опередила «Роскосмос»? На обратном пути в самолете Маск прикинул, за сколько можно сделать ракету самому, — в теории. После этого он заявил спутникам, что вполне реально снизить цены на космические полеты в десять раз. Иными словами, Маск имел нулевой опыт конструирования ракет и космических кораблей, с нуля основал компанию, где до сих пор остается главным инженером, и несмотря на это смог построить перспективный пилотируемый космический корабль быстрее, чем «Роскосмос» — хотя последний начал разрабатывать «Федерацию» даже чуть раньше, чем SpaceX свой Crew Dragon. Может быть, дело в том, что SpaceX получила больше денег? Но внимательный анализ расходов компании не показывает и этого. Первую версию ракеты Falcon 9 и грузового космического корабля Dragon нынешний Crew Dragon — его очень глубокая модернизация американская компания создала всего за 0,4 миллиарда долларов.
Для сравнения, на одну только ракету «Ангара» Россия потратила более 4 миллиардов долларов или в десять раз больше. Если сравнить расходы российского космического гиганта с NASA, то выяснится, что они довольно скромны. Например, американское космическое агентство потратило на разработку своей ракеты SLS и корабля Orion уже десятки миллиардов долларов — много больше, чем ушло на «Ангару» — однако ни SLS, ни Orion до полной летной готовности еще не дошли. Похоже, Маск добился серьезного отрыва от конкурентов не за счет их слабостей, а за счет своей силы. И речь не идет о какой-то особой гениальности — идее посадки ракеты на хвост десятки лет, и в тех же США уже летали демонстраторы таких технологий. Да и проект Crew Dragon не имеет радикальных преимуществ перед проектом «Орла». Дело в другом: у SpaceX и ее руководителя несопоставимо выше мотивация.
Главная проблема российского космоса не в нехватке конструкторов, а в том, что он не имеет определенных взглядов, зачем ему вообще нужен космос. Ведь если задуматься, то для полетов на МКС новые космические корабли проектировать вовсе не надо. Да, «Союз» тесный, да, там всего три члена экипажа. Но на орбитальной станции и так меньше человек, чем она может поддерживать — так зачем же строить корабль больше, чем требуется? Сходная история и с ракетой: «Ангара» по возможностям выведения не сильно отличается от «Протона», который до недавних пор вполне надежно летал. Так зачем же дублировать его новой конструкцией?
Что представляет собой пилотируемый космический корабль «Орел»?
Затем старт переносили из-за ураганов в районе космодрома. Миссия «Артемида-1» Artemis 1 , подготовка к которой заняла свыше десяти лет, должна стать первым этапом программы «Артемида» — в 2024-25 годах США планируют вновь высадить своих астронавтов на Луну спустя полвека после завершения программы «Аполлон» в декабре 1972 года. Ракета должна впервые вывести на окололунную орбиту новый пилотируемый корабль Orion. В случае успеха будет открыта возможность осуществления второго запуска, миссии «Артемида-2» уже с экипажем, который облетит Луну в 2024 году. Старт ракеты стал шестидесятым по счету запуском с 39-й площадки космодрома, с которой с мая 1969 года отправлялись несколько пилотируемых экспедиций на Луну, а затем американские челноки Space Shuttle. В ходе 42-дневной миссии космический корабль Orion пролетит около 2 млн километров, выйдет на орбиту Луны, сделает несколько витков вокруг нее и достигнет максимального удаления от спутника Земли для пилотируемых кораблей, когда-либо запускавшихся к ней. Единственным членом экипажа на корабле будет манекен, названный в честь Артуро Кампоса, инженера NASA, чьи расчеты в свое время спасли аварийную миссию «Аполлон-13». Если все пойдет по плану, корабль вернется на Землю и приводнится в океане 11 декабря. Ракета SLS высотой 98 метров — самая большая из действующих на сегодня в мире космических носителей. Она выше статуи Свободы в Нью-Йорке, а характеристики двигателей — мощнее всех летающих в настоящем и в прошлом ракет.
Этот двухступенчатый носитель массой 2600 тонн разработки корпорации Boeing может доставить к орбите Луны почти 27 тонн полезной нагрузки. Грузоподъемность будущих, усовершенствованных версий ракеты будет еще больше.
Это связано с долгим неблагоприятным воздействием на него факторов дальнего космоса, в первую очередь — радиации». Ведь российские разработчики уже однажды брались за создание «Клипера», корабля беспрецедентного по конструкции, который должен был совершать посадки и с помощью крыльев, и на парашютной системе. Однако именно работы над «Клипером» показали: то, что выглядит серьезным шагом вперед, может оказаться движением в ложном направлении. Например, крылатый аппарат мог совершать посадку только на аэродромы классом не ниже первого. При этом требование возможности спасти экипаж на любом витке полета приводило к необходимости заблаговременно подобрать достаточное число таких аэродромов не только на территории России, но и в других странах. Однако оснащение зарубежных аэродромов аппаратурой для обеспечения автоматической посадки не представлялось возможным.
Кроме того, само наличие крыльев создавало ограничение на максимальную скорость входа ВА в атмосферу. При возвращении с Луны кромки крыла, имеющие малый радиус закругления, могли нагреваться до недопустимых температур». Эти выводы были зафиксированы в 2008 году решением Научно-технического совета Федерального космического агентства». Это придает им абсолютную ценность для современной космонавтики. Однако в ближайшем будущем она перейдет в разряд относительных: в скором времени легко прогнозировать потерю «Союзами» монополии на обслуживание МКС. А с учетом того, что США все активнее присматриваются к Китаю в качестве потенциального партнера в космосе, к ним можно добавить и Shenzhou. Но появление конкурентов — это не самая большая проблема, которую предстоит решить «Федерации» в борьбе за рынок космических транспортных услуг и обслуживание международных орбитальных проектов. Новый корабль априори будет лишен важнейшего преимущества, которым так славен «Союз», — длительного срока успешной эксплуатации.
В случае необходимости «Орёл» сможет приземлиться и в океане, при этом экипаж сможет оставаться внутри корабля и ждать спасателей до 2 дней. Но уже в 1989 году из-за недостатка денег проект свернули. Но те решили, что лучше и дальше пользоваться нашими «Союзами», а потом перейти на какие-то свои разработки. Это объясняет внешнее сходство кораблей с «Орионом», а также Dragon V2 и «Заря». Так как денег, как всегда, не было, собирались сотрудничать с Европейским агентством. Но что-то пошло не так, различные проекты были отвергнуты, и в 2006 году всё это свернули. Короче, как американский «Орион», только чтобы наш. Марк Серов начальник лётно-испытательного отдела РКК «Энергия» Был проведён второй конкурс, победителей которого объявили 6 апреля 2009 года.
Разработку поручили всё той же РКК «Энергия», и к 2010 году был готов эскизный проект, а в 2013 году показали полноразмерный макет с интерьером. Название для нового корабля выбирали путём голосования в 2015 году, его назвали «Федерацией». Потом в 2019 году руководство Роскосмоса подумало, что у корабля должно быть мужское имя? Впрочем, сам проект в итоге продолжили называть «Федерацией», а вот первый корабль получил имя «Орёл». Было бы, конечно, здорово, будь это единственной проблемой при разработке корабля. Планировалось, что корабль будет готов к 2015 году и совершит пробный беспилотный полёт, а в 2018 году хотели запустить его уже и с экипажем. Задумка в том, чтобы называть новые российские космические корабли «Федерация» в честь кораблей, построенных Петром Первым, — «Орёл», «Флаг» или «Аист». В итоге, тот же «Орион» в 2014 году уже полетел в первый раз и даже слетал к Луне и обратно в 2022-м , а «Орёл» всё ещё проходит динамические и статические испытания.
Проблемы при разработке Как в любом серьёзном деле, в процессе разработки ПТК «Орёл» не обошлось без трудностей.
Как видно, Земля и Луна имеют почти одинаковые фазы. Между «Орионом» и обратной стороной Луны, видимой в кадре, на тот момент было более 64 370 км.
Путешествие по ретроградной лунной орбите идет по плану, сообщает НАСА.
Первый старт российского пилотируемого космического корабля «Орёл» перенесён
Видео запуска пилотируемого космического корабля Союз МС-19, корпорацией Роскосмос. «Орёл» — это новое поколение многоразовых пилотируемых транспортных космических кораблей, которое разрабатывает РКК «Энергия». Для пилотируемой космической программы носители "Ангара" понадобятся, когда начнётся строительство новой отечественной орбитальной станции (РОС), уверен эксперт. От прототипа, побывавшего в космосе в 2020 году, новый корабль сохранил форму «тупой пули», а вот тепловое покрытие у него другое. Пилотируемый космический корабль Crew Dragon вылетел к МКС. Военное обозрение. Новости. Китайский пилотируемый космический корабль «Шэньчжоу-18» успешно вышел на орбиту Земли.
Первый полёт новейшего российского космического корабля «Орёл» вновь перенесён
Новый план подразумевает для пилотируемого запуска использование ракеты «Ангара». В плане Федеральной космической программы на 2016—2025 годы, разосланном на днях в министерства, отсутствует информация о пилотируемом запуске с Восточного. Первый испытательный полет «Ангары-А5В» запланирован на 2023 год — с грузомакетом в роли полезной нагрузки. На 2024 год намечен первый запуск с пилотируемым транспортным кораблём, но без космонавтов.
После разгерметизации орбитального отсека первым в открытый космос вышел Евгений Хрунов. В это время состыкованные корабли находились над Южной Америкой и не имели радиоконтакта с центром управления полётом в СССР. Елисеев закрыл за собой люк «Союза-5». Хрунов и Елисеев перешли в орбитальный отсек «Союза-4», который затем был наполнен воздухом, командир «Союза-4» Владимир Шаталов помог Хрунову и Елисееву снять скафандры. Хрунов и Елисеев передали Шаталову письма, телеграммы и газеты, которые вышли уже после старта Шаталова в космос. Корабли «Союз-4» и «Союз-5» находились в состыкованном состоянии 4 часа 35 минут. Поисковый вертолёт обнаружил спускаемый аппарат через 5 минут после приземления.
Как передает агентство, на его борту находятся три космонавта, которые пробудут на орбитальной космической станции около пяти месяцев. Пилотируемый космический корабль «Шэньчжоу-16» запущен с помощью ракеты-носителя «Long March-2F» «Чанчжэн-2-эф». Примерно через 10 минут после запуска он отделился и вышел на запланированную орбиту. На орбите также состоится ротация экипажей «Шэньчжоу-16» и «Шэньчжоу-15».
Экспедиции: Союз-4, Союз-8, Союз-10. В полёте была предпринята попытка стыковки с беспилотным кораблём Союз-2 в тени Земли. Экспедиции: Союз-3. В ходе 211-суточного полёта провёл ряд экспериментов и исследований.