Пресс-служба тольяттинского автозавода прокомментировала слухи о том, что треть объемов производства в 2023 году будет отдано новой LADA Vesta NG. Сколько стоит ОСАГО на новую Ладу Весту 2023? Производство и продажи обновленной Lada Vesta FL может начаться уже в марте 2022 года, «АвтоВАЗ» попросил дилеров начать подготовку к запуску машины. В марте 2024 года LADA в России достигла рeкордных продаж – было продано 42 840 eдиниц лeгковых и лeгких коммeрческих автомобилeй данной марки.
АвтоВАЗ прокомментировал слухи о планируемых объемах производства обновленной Lada Vesta
750 отзывов. ВАЗ (LADA) Vesta 1.6 MT, 2020, 92 000 км, с пробегом, цена 1 200 000 руб. От Lada Vesta NG мы не ожидали бурных стартов с пробуксовками на месте. В марте 2024 года LADA в России достигла рeкордных продаж – было продано 42 840 eдиниц лeгковых и лeгких коммeрческих автомобилeй данной марки. Lada Vesta, производство которой перезапущено весной после годового перерыва, снизила уровень локализации, следует из заключения по 719-му постановлению, полученному АвтоВАЗом в октябре.
АвтоВАЗ не сможет выпускать обновлённую Lada Vesta до 2023 года
Отдельная гордость производителя — 10-дюймовый вертикальный планшет с высокой интеграцией в мультимедиа всех сервисов «Яндекса», включая голосовую помощницу «Алису». Он доступен только в топовой комплектации. Можно выводить картинку на приборку — очень удобно при использовании карт навигации. Работает система удивительно быстро, без задержек.
Самые нужные приложения навигатор, музыка, браузер уже установлены. Есть и веб-браузер, но в движении посерфить по сети или посмотреть видео пассажиру не получится. Это приложение работает только во время остановки — очевидно, чтобы не отвлекать водителя.
Приборка — тоже цифровая, собственной разработки. Может менять вид: водитель волен пользоваться классическими круглыми шкалами либо оставить только цифровые показания скорости и оборотов. Субъективно, первый вариант более привычен.
Столь чистого звука от Lada мы не ожидали. Басы не гудели и не дребезжали даже на неприлично высокой громкости. Производителя системы не называют, но кем бы он ни был, у него получилось удовлетворить даже привередливых меломанов.
Руль регулируется по высоте и по вылету. С учетом регулировок сиденья в том числе поясничной поддержки можно легко найти удобное положение. Само рулевое колесо показалось довольно тонким, но это дело привычки.
Из того, чего не хватает: автомата для подъемников стекол, обогрева сидений в нескольких режимах, обогрева задних сидений, пиктограмм на приборке о включенных функциях например, подогрева руля , удобной площадки или ниши для мобильника, камеры заднего вида с более высоким разрешением, движения разметки на камере заднего вида при повороте руля это невозможно без датчика оборотов руля, встроенного в ESP. Комплектации и цены в российских рублях можно увидеть на следующем слайде. Напомним, в РБ будут доступны только варианты со 106-сильным мотором.
Белорусские прайсы пока неизвестны, представители «АвтоВАЗа» утверждают, что они не должны сильно отличаться. Как едет в городе. Покрытие стандартное, на центральных улицах минимум «спящих полицейских».
Хотя от светофора до светофора особенно не разгонишься. От Lada Vesta NG мы не ожидали бурных стартов с пробуксовками на месте. Можно сказать, слово «динамика» в случае этой машины лучше не употреблять.
Обычная, спокойная езда. Впечатление от неспешной городской автопрогулки — скорее как от функциональной и прагматичной машины, без особых эмоций. Седан легче, и 106-сильный агрегат, можно сказать, справляется, а вот более тяжелый универсал явно просит мотор помощнее.
Возможно, в городе и не нужно особой динамики, но почему-то наши таксисты считают иначе. Одним словом, мотор приходится крутить. Переключать передачу ранее, чем он достигнет 2—2,5 тысячи оборотов, безусловно, можно.
Но выходит довольно грустно. Из тезиса «надо крутить» вытекает два вопроса: что с шумоизоляцией и какой расход? Явно раздражающих посторонних шумов в салоне мы не услышали.
Так получается, что это не китайские автомобили стоят дорого, а наши. Почему самая дорогая Веста в максимальной комплектации стоит примерно так же, как стоит привезенный к нам кроссовер Omoda C5? Только в базовой комплектации этот автомобиль еще и лучше по всем параметрам. Вот его слова: Себестоимость производства за последний период серьезным образом возросла, увеличились санкционные риски. И все это создает предпосылки для пересмотра цен. В ближайшее время примем выверенное решение. Это будет точно меньше инфляции.
Официальный уровень инфляции по итогам 2023 года составил 7,42 процента. Если Максим Соколов заявляет, что рост цен будет ниже уровня инфляции, то можно предположить, что цены вырастут на процентов 5 от текущих. Может показаться, что 5 процентов это не такая большая прибавка, но давайте не будем делать поспешных выводов. Прибавим 5 процентов к этой цене и получим, что цена может вырасти на 100 тысяч рублей. Уже не кажется какой-то мелочью, не правда ли? Если взять стоимость базовой Гранты за 700 тысяч рублей но такую в продаже не найдете , то прибавка составит 35 тысяч рублей, а на следующую комплектацию за 800 тысяч, прибавка будет уже 40 тысяч рублей. И в этом ценовом сегменте даже прибавка в 40 тысяч рублей уже может ударить по карману покупателя.
Кто сегодня покупает у нас "такие доступные автомобили"? Люди, которые не могут себе позволить купить что-то лучшее и дороже. Они могли годами откладывать на покупку автомобиля по 20-30 тысяч в месяц, поэтому повышение цен на такую сумму все равно может хоть немного, но ударить по кошельку. Но уже сами дилеры рассказали, что прибавка составит от 30 до 50 тысяч рублей. Плюс, уже в августе на наши автомобили вернется долгожданная система ЕСП, поэтому цены еще раз поднимут, скорее всего, на те же 30 - 50 тысяч рублей. Вот и получаем, что всего за 4 месяца наши автомобили могут в очередной раз серьезно подорожать.
Подушки безопасности есть. Если с ГЛОНАСС все понятно — проблема эта старая, и в ближайшее время ее вряд ли решат, то отсутствие рамки щитка приборов стало для рынка чем-то новым. Это пластмассовая пластина, обрамляющая приборы, с отверстиями под спидометр и тахометр. Безопасность автомобиля без нее не страдает, но выглядит это ужасно, товарный вид напрочь теряется. Поэтому автодилеры держат такие некомплектные машины на складе и ждут поставок этих рамок. Стоят они копейки, и проблема, скорее всего, была в просчетах одного из поставщиков «АвтоВАЗа». Все это следствие резкого переходного периода, говорит автоэксперт Артем Бобцов: Артем Бобцов автоэксперт «Это началось с марта. В них используются электронные блоки французского производства, которые перестали к нам поставляться. Небольшое количество удается завозить системой параллельного импорта, но их катастрофически не хватает.
Кроме того, блок климат-контроля позаимствуют у Renault Arkana и Duster — с тремя вращающимися регуляторами с небольшими дисплеями внутри них. Что касается изменений под капотом, то их не предвидится. Рестайлинговая Vesta сохранит двигатели 1. У Cross-версии будет система Ride Select, которая позволяет выбрать внедорожный или спортивный режим езды.
Неутешительные новости: Lada Vesta снова подорожает
В 2019 году появились модификации с вариатором и некоторыми дополнительными опциями, но даже до рестайлинга модель пока не дошла. Что интересно, обновление должно было появиться уже в конце этого года. Как сообщалось ранее, флагманская модель АвтоВАЗа должна была получить обновленный салон, новые бамперы и решетку радиатора, LED-оптику и задние фонари, новые капот, крылья и крышку багажника — неизменной сохранится только боковая сторона модели. Кроме того, под капотом планировался новый 1,3-литровый турбированный двигатель от Renault. Правда, с самого начала назывались сроки выхода обновленной модели — конец 2020 года или начало 2021-го.
Но сроки практически наступили, однако производитель с тех пор не представил никакой новой информации касательно обновления модели.
Новинку успел оценить премьер-министр Кубы Мануэль Марреро Крус, который сейчас находится в Сочи, она ему понравилась. Других подробностей пока нет. Фото: autonews.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Задняя часть хэтчбека LADA Vesta NG отличалась бы укороченным свесом, оригинальным спойлером и сильно заваленным стеклом на пятой двери.
Остались вопросы ?
- Второе поколение LADA Vesta сойдёт с конвейера в 2024 году — мнение
- Lada Vesta стала менее российской: Рынки: Экономика:
- Новости Лада Веста
- Обновлённая Vesta NG: пять главных фактов о новом флагмане Lada
- АвтоВАЗ возобновил выпуск Lada Vesta с двумя подушками безопасности
Автоновости
- Новый кузов
- Рекомендации
- АвтоВАЗ выпустил уже 500 000 экземпляров Lada Vesta, но рестайлинг модели задерживается
- Drom.ru: новая Lada Vesta сможет конкурировать с китайскими аналогами
Drom.ru: новая Lada Vesta сможет конкурировать с китайскими аналогами
Полноценная презентация Lada Vesta Aura состоится 14 июня на Петербургском международном экономическом форуме. АвтоВАЗ планирует в начале следующего года начать производить обновлённую Lada Vesta в рамках ижевской сборочной площадки. Седан «Лада Веста Кросс» исчез из продажи и, скорее всего, уже не вернётся на рынок — читайте в автомобильных новостях на Лада Веста теперь с вариатором и доработанным 1,8-литровым двигателем: от 1,5 млн за версию 2024 года — обзор авто. Новости по тегу: Lada Vesta.
В России упал интерес к Lada Vesta?
Сборка универсал тоже получила 3,2 тысячи, потеряв 115 баллов. Версия Lada Vesta с автоматической трансмиссией потеряла 650 — 655 баллов, заработав 1,9 тысячи. При этом в АвтоВАЗе заявили, что их автомобиль потерял значительное количество баллов в электронике. Согласно заявлениям компании, электронные компоненты в Vesta отечественные, однако Минпромторг пока не подтвердил этого. Сохрани номер URA.
Внедорожники из Тольятти также расходятся хорошими тиражами. Тольяттинский автопроизводитель осыпает модель множеством лестных эпитетов, правда, о реальной машине до сих пор не известно почти ничего.
Напомним, что Lada Iskra, построенная на локализованной версии платформы Renault, должна прийти на смену морально устаревшей Lada Granta.
Например, для переднего пассажира сделали нишу для смартфона. Все автомобили по умолчанию будут продавать только в одном цвете — белом «ледниковый неметаллик». Других вариантов нет. Автоматической коробки передач нет даже в богатых комплектациях.
Кроме того, у новинки будет другой ключ, который теперь стал крупным прямоугольным брелком. Официальных цен на обновленную модель марки пока не объявляли, но, как ранее сообщил один из дилеров АвтоВАЗа, седан и с мотором в 106 л.
Содержание
- Рассматриваете ли покупку новой Lada Vesta?
- Новый кузов
- Важные новости из Тольятти: «АвтоВАЗ» начал сборку Весты с вариатором.
- Подсчитана разница между Lada Vesta и Lada Vesta NG в мае 2023 года
- Обновленные Лады Весты поступают к дилерам: предварительные цены — Авторевю
- Взял Лада Веста 1.8 с вариатором - лучшее, конечно, впереди! / Lada Vesta Cvt7 1.8 2024
Важные новости из Тольятти: «АвтоВАЗ» начал сборку Весты с вариатором.
На уходящей неделе в Сети появилась информация, что «АвтоВАЗ» на заводе в Тольятти, где как раз и производится Веста, собрал пробную партию машин с вариатором. Она состоит из 4-х машин. Две из них в кузове универсал, а еще две представляют собой кроссоверную модификацию универсала в корпусе белого цвета. Установка новой трансмиссии привела к некоторым изменениям в салоне Лада Веста 2023 года. Естественно, что здесь появилась другая ручка КПП. Это привело к небольшой модернизации окружающей ее площадки. Еще производитель перенес кнопки обогрева передних сидений чуть выше, на консоль. К слову, они такие же, как и у Гранты. Что касается самой коробки-«автомат», то известно, что она китайская и имитирует семь передач. Вместе с новой трансмиссией во всех тестовых автомобилях трудится 16-клапанный мотор, который выдает мощность на уровне 122 лошадиных сил.
В настоящее время все собранные экземпляры направились в инжиниринговый центр «АвтоВАЗа».
Впрочем, есть призрачная надежда на то, что обзавестись свеженьким авто станет чуть проще в следующем году — Минпромторг выделит в два раза больше средств на субсидирование программы льготного автокредитования. Почему надежда призрачная? Да потому что Минпромторг не может сделать что-то для народа просто так, у этого ведомства везде подвохи и нюансы. Из прочих важных новостей — известие о том, что столичный Дептранс в очередной раз поднимаем тарифы на платную парковку, это случится 7 ноября.
Поэтому в сложившейся неблагоприятной ситуации у автопроизводителя имеются два реалистичных сценария действий, которые будут претворяться в жизнь. Это оперативно снижать в убыток себе цены на Lada Vesta и продавливать собственные интересы в правительстве, чтобы обуздать экспансию китайского автопрома. Ещё по теме.
Второе поколение LADA Vesta сойдёт с конвейера в 2024 году — мнение Сборке должна предшествовать серьёзная подготовка. Причём выпустят его не раньше, чем через три года. С причинами разбиралась редакция Driver-News. И это резонно, ведь «Гранта» — это самый дешёвый автомобиль, и вряд ли тольяттинцы упустят шанс «нарубить» денег на «бюджетнике».
Обновлённая Vesta NG: пять главных фактов о новом флагмане Lada
Новая Lada Vesta второго поколения (она же Vesta NG) должна была пойти в массовое производство еще прошлой весной, но этого не случилось. В этой статье мы рассмотрим новый облик легендарного российского автомобиля Лада Веста в 2024 году. Под капотом упрощенной версии LADA Vesta должен появиться новый 8-клапанный двигатель ВАЗ-11182, который появился в качестве наследника 87-сильного ВАЗ-11186. Напомним, недавно стало известно, что в июне АвтоВАЗ намерен официально представить Lada Iskra, а в 2026 году должен дебютировать кроссовер на базе Lada Vesta. Возобновление производства Lada Vesta планируется на март 2023 года, сообщил президент "Автоваза" Максим Соколов во время парламентских слушаний в Совете Федерации.
Lada Vesta Aura 2024: удлиненная версия для чиновников и таксопарков. Российский членовоз
Прошлой весной из-за проблем с комплектующими концерн прекратил производство популярного седана. Президент компании Максим Соколов обещал возобновить выпуск машин в марте 2023 года, причём не в Ижевске, где их собирали раньше, а уже в Тольятти. Но коробка передач у неё будет пока только механическая. Дилеры ожидают поступления машин в марте-апреле. Lada Vesta в 2021 году оказалась самой популярной легковушкой у россиян. Жители купили 113 700 машин.
Еще один дилер поделился, что в зависимости от комплектации цена авто возрастет от 30 до 50 тысяч рублей. Еще несколько автосалонов подтвердили предстоящее повышение цен в мае, но конкретные суммы не огласили.
В настоящее время самая доступная версия Lada Vesta — это седан Comfort за 1,24 млн рублей.
Это следует из заключения, которое в октябре получил концерн АвтоВАЗ. Уточняется, что версия седан с механической коробкой передач набрала 3,2 тысячи баллов локализации, что на 135 баллов меньше, чем до начала кризиса. Сборка универсал тоже получила 3,2 тысячи, потеряв 115 баллов.
Версия Lada Vesta с автоматической трансмиссией потеряла 650 — 655 баллов, заработав 1,9 тысячи. При этом в АвтоВАЗе заявили, что их автомобиль потерял значительное количество баллов в электронике.
Поэтому на деле оказывается, что автоматических КП, которые можно взять и поставить на «Весту» без серьёзных доработок, не так уж и много. Все это планируется на годы вперед, говорит Сергей Цыганов. Никто из китайских производителей именно здесь «АвтоВАЗ» сегодня ищет альтернативу не сможет продать большой объем на сторону сразу. Перед началом производства нужно подписать контракт, произвести оплату, спланировать объемы. Это год-полтора до первых поставок.
Lada Vesta в 2022 году выпускать не будут
авто, бизнес, новости, lada vesta ng. АвтоВАЗ начал продажи новой версии флагманской модели Lada Vesta Sportline, которая доступна в кузовах седан и универсал. Корпоративная газета российской автомобилестроительной компании «АвтоВАЗ» под названием «Волжский автостроитель» поделилась информацией о выпуске юбилейного 500-тысячного экземпляра Lada Vesta на предприятии в Ижевске. Например, АВТОВАЗ анонсировал запуск упрощенной LADA Granta, Geely объявила цены на посвежевший Coolray, а «Атом» похвастался объемом предзаказов. АвтоВАЗ начал выпуск модели Lada Vesta NG: ее продажи начнутся в мае 2023 года. рассказываем самое важное об этой модели.