Представители клуба, да и все желающие, кто мог и хотел присоединиться провели дружеский выезд в Беловежскую пущу, что бы провести символическое прощание с летом. 17 сентября около тысячи человек, которые представляли учреждения образования и трудовые коллективы Гомеля приняли участия в областном велопробеге посвященному празднованию «Дня народного единства».
Progomel.by
- Велосезон объявляется открытым: гомельчане приняли участие в велопробеге
- Брейк-данс коллектив «Look Around» объявляет набор — "Городской центр культуры"
- Спортивно-туристический велоклуб Kefir Club.: Покупка Каньона в текущих условиях
- Станет ли Гомель дружелюбней к велосипедистам?
- Смотрите также
- Велоклуб "Минск" стал лучшей командой международной гонки в Румынии
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПОРТАЛ велосипедного движения Беларуси
Но Павел Астапеня уже выдвинул пару смелых предложений: — Так или иначе в Гомеле все дороги ведут в центр, его в первую очередь нужно связать с другими районами. Думаю, стоит рассмотреть организацию одностороннего движения по параллельно идущим улицам Кирова и Советской. Это один из самых загруженных и автомобилистами, и пешеходами участков. Велодорожки здесь не делают, потому что на имеющихся тротуарах будет тяжело ужиться с пешеходами, да и на дороге места немного. Но Павел Астапеня настаивает: не транспорт должен диктовать условия городу, а город — регулировать спрос на транспорт. Есть положительные примеры, когда сужение проезжей части приводило к увеличению пассажиропотока в автобусах и троллейбусах, что весьма важно для экологии. Потребности велосипедистов необходимо учитывать при строительстве или реконструкции. Хороший пример такого грамотного подхода — недавние работы по комплексному благоустройству Петрикова, где у велолюбителей появилась своя, выделенная столбиками полоса. К сожалению, есть и обратные примеры. В Кричеве на улице Комсомольской реконструировали проезжую часть, сделав три полосы по 3,5 метра, но о велодорожках не подумали.
Сейчас самыми дружелюбными для велосипедистов городами являются Минск, Брест, Новополоцк и Полоцк. Причем в последнем велоинфраструктура активно развивается благодаря городской администрации. У Гомеля и области тоже есть все шансы. Велоактивисты вручили городу над Сожем подарочный сертификат на велопарковку и предположили, что это может стать стимулом для властей, представители которой на своем примере покажут, что ездить на велосипеде полезно и модно.
Думаю, стоит рассмотреть организацию одностороннего движения по параллельно идущим улицам Кирова и Советской. Это один из самых загруженных и автомобилистами, и пешеходами участков. Велодорожки здесь не делают, потому что на имеющихся тротуарах будет тяжело ужиться с пешеходами, да и на дороге места немного. Но Павел Астапеня настаивает: не транспорт должен диктовать условия городу, а город — регулировать спрос на транспорт. Есть положительные примеры, когда сужение проезжей части приводило к увеличению пассажиропотока в автобусах и троллейбусах, что весьма важно для экологии. Потребности велосипедистов необходимо учитывать при строительстве или реконструкции.
Хороший пример такого грамотного подхода — недавние работы по комплексному благоустройству Петрикова, где у велолюбителей появилась своя, выделенная столбиками полоса. К сожалению, есть и обратные примеры. В Кричеве на улице Комсомольской реконструировали проезжую часть, сделав три полосы по 3,5 метра, но о велодорожках не подумали. Сейчас самыми дружелюбными для велосипедистов городами являются Минск, Брест, Новополоцк и Полоцк. Причем в последнем велоинфраструктура активно развивается благодаря городской администрации. У Гомеля и области тоже есть все шансы. Велоактивисты вручили городу над Сожем подарочный сертификат на велопарковку и предположили, что это может стать стимулом для властей, представители которой на своем примере покажут, что ездить на велосипеде полезно и модно. Управляющая делами Гомельского облисполкома Елена Кличковская согласилась: «Готовы хоть сейчас!
Младшим участникам только исполнилось 4-5 года, они делают первые шаги в танцевальном спорте, самым старшим участникам исполнилось более 40 лет, для них танцевальный спорт — это образ и стиль жизни. Зрителям и судьям будут представлены европейская медленный вальс, танго, венский вальс, фокстрот, квикстеп и латиноамериканская ча-ча, самба, румба, пасодобль, джайв программы. Регистрация на сайте ereg.
Долгожданное, значимое событие в танцевальной спортивной жизни Республики Беларусь состоится в Гомеле. Соревнования проводятся под эгидой Министерства спорта и туризма Республики Беларусь, Министерства культуры Республики Беларусь, Ассоциации «Белорусский альянс танцевального спорта» и Белорусской ассоциации танца. На соревнованиях соберутся лучшие танцевальные пары Республики Беларусь и наши гости — спортсмены из Российской Федерации, представляющие около 35 танцевальных организаций и клубов.
Carbon-gomel.by
Опыт эксплуатации Jeep Grand Cherokee (WJ): 22.02.2020 в Гомеле состоялся джип триал. Треккинговые палки Vipole High Performer Carbon Top-Click QL DLX S1965. The carbon fiber plate does its job very well, allowing the forefoot. Континентальная команда «Минск» выиграла командный зачет на завершившейся в Румынии многодневной велогонке Tour of Szeklerland, сообщается на официальном портале велоклуба.
Поделиться турниром
- Блёстки, пафос, ча-ча-ча. В Гомель приедут сильнейшие танцоры Беларуси и России
- Велосипед Twitter 2022 GRAVEL carbon мод. Gravel RS-22S Carbon р. 51 цвет голубой
- Евгений Ковыршин может покинуть «Гомель»
- Выпуск новостей в 12:00 от 27.04.2024
- Смотрите также
Откройте свой Мир!
Гомельская областная организация Белорусского профсоюза работников местной промышленности и коммунально-бытовых предприятий, обком профсоюза работников МП и КБП. Опыт эксплуатации Jeep Grand Cherokee (WJ): 22.02.2020 в Гомеле состоялся джип триал. ≈∞ при использовании любых материалов сайта ссылка на источник обязательна реклама на сайте. Совместная экскурсия велоклубов quot Carbon quot и quot Bobcat quot по Мозырю.
7-8 Сентября «Чемпионат Республики Беларусь» 4 этап Гомель 2019
Опыт эксплуатации Jeep Grand Cherokee (WJ): 22.02.2020 в Гомеле состоялся джип триал. Представители клуба, да и все желающие, кто мог и хотел присоединиться провели дружеский выезд в Беловежскую пущу, что бы провести символическое прощание с летом. Tape of the latest photos and user comments @ Images: +-+ Subscription: ++_ Followers. Спортивно-туристический велоклуб Kefir Club. О том, как мы катаем. Новости. Видеоигры. Спортивно-туристический велоклуб Kefir Club. О том, как мы катаем.
Please wait while your request is being verified...
Наши девушки уверенно выиграли квалификацию с результатом 4. Столичное трио показало лучшее время в квалификационном заезде, а затем подтвердило свое преимущество в финале с командой Минска. Мужской командный спринт достаточно неожиданно остался за юниорской командой велоклуба «Минск» Петр Трибушевский, Павел Валуйко, Кирилл Гуцко , которая выиграла квалификацию и финальный заезд против команды Могилевской области. Субботний день на чемпионате страны выдался богатым на острую и упорную борьбу. Темповики выясняли отношения в омниуме.
У женщин заслуженно победила гонщица велоклуба «Минск» Анна Терех, набравшая по результатам четырех видов 139 очков. Второй финишировала ее одноклубница Анастасия Киптикова, на счету которой 127 баллов. Замкнула призовую тройку еще одна представительница «Минска» Каролина Бирюк 122. В омниуме у мужчин интрига сохранялась практически до последнего финиша в групповой гонке.
Теперь прикидываем: колеса не те, и кто ездит, понимает, насколько это сыграло. На педалях работы не было: получились топталки, что также не идет ни в какое сравнение с контактами. Ну и банально не хватило ни базы, ни привычки эффективно работать на тех передачах, которые установлены на ХВЗ. Именно поэтому мы подчеркивали изначально: скоростное сравнение необъективно, просто для интереса засекли время — вот и все. Другое дело — впечатления. Они субъективны, да, но они же и важнее у непрофессионалов. Современный шоссейник — это класс, мы об этом знали. Он красивый: эта эстетика бесшовных рам, плавность линий, высокий обод, монококовый руль — просто стелс-технологии. Такой велосипед летит в миллиметре над асфальтом, дарит где-то даже беспочвенное ощущение причастности к большому спорту — скорости не те совсем, зато выглядит похоже. И катишь, счастливый, свои 50, 100, 150 — за той самой эмоцией, когда устал, когда даже где-то болит, но при этом так хорошо внутри.
Геннадий Жинков, владелец «Старт-Шоссе»: — Раньше времена были другие. Мы из Минска ездили на велосипедах в Ригу по два раза на год, в Шяуляй — вообще самый велосипедный советский город. В гостиницы тогда было не попасть, поэтому посвящали велопробег какой-нибудь дате, брали письмо из комитета комсомола и с этим письмом в райком — к дежурному. Мол, мы совершаем пробег, а гостиниц нет... И места находились. Если везло, то и культурную программу на месте организовывали, экскурсию там. Так и путешествовали. Чаще всего впятером: люди, бывало, менялись, но всегда было с кем поехать. Пять мужиков, велосипеды, свежий воздух — скучно не было.
Ими стали белорусы из велоклуба «Минск», набравшие 522 балла в дисциплине «фиджитал-велоспорт»: «Команда велоклуба «Минск» заняла первое место на «Играх Будущего». В разделе «фиджитал-велоспорт» в виртуальной гонке по итогам четырех этапов белорусы набрали 522 балла». Серебро у россиян 469 баллов , бронзовые награды получили киберспортсмены из Италии 425 баллов. Всего в «виртуальной велогонке», состоявшей из пяти этапов индивидуальная гонка на время, гонка с выбыванием, скрэтч, темпо, гонка по очкам приняли участие 12 команд.
Гостей велопраздника ждут конкурсы с призами и беспроигрышная лотерея. Сюрпризом этой встречи станет заезд пап и мам, поэтому обязательно приезжайте всей семьей - будет незабываемо", - рассказали в сообществе VELOсемьЯ. Место встречи - ул. Бородина, 6а, парковая зона Волотовского озера. Регистрация участников гонки начнется в 9. Здесь же можно ознакомиться с требованиями к участникам и снаряжению, регламентом соревнований.
Фото группы Вело-клуб "Carbon" Гомель
- Советский «Старт-шоссе» или топовый карбоновый?
- Советский «Старт-шоссе» или топовый карбоновый?
- Интервью с Брестским областным спортивно-туристическим клубом «КолаБок» -
- 7-8 Сентября «Чемпионат Республики Беларусь» 4 этап Гомель 2019
- ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПОРТАЛ велосипедного движения Беларуси
- В Гомеле байкеры со всей области официально открыли мотосезон | Телерадиокомпания Гомель
Старты юных велосипедистов, заезд мам и пап - в Гомеле 17 апреля пройдет YellowBike 2.0
Ими стали белорусы из велоклуба «Минск», набравшие 522 балла в дисциплине «фиджитал-велоспорт»: «Команда велоклуба «Минск» заняла первое место на «Играх Будущего». В разделе «фиджитал-велоспорт» в виртуальной гонке по итогам четырех этапов белорусы набрали 522 балла». Серебро у россиян 469 баллов , бронзовые награды получили киберспортсмены из Италии 425 баллов. Всего в «виртуальной велогонке», состоявшей из пяти этапов индивидуальная гонка на время, гонка с выбыванием, скрэтч, темпо, гонка по очкам приняли участие 12 команд.
Горожане смогли рассмотреть транспорт, пообщаться с байкерами, а также сделать фотографии.
Этому сообществу уже десяток лет, а в прошлом году организацию официально зарегистрировали, что позволило не просто увеличить количество мероприятий, но и влиять на принятие важных решений. Пользу развития этого вида транспорта в современном мире уже мало кто оспаривает. В Гомель съехались эксперты из пяти стран Речь, конечно, не о доходной статье бюджета. Такие цифры получаются за счет снижения транспортных издержек, улучшения экологии и сокращения числа больничных. И еще примечательная статистика: за три года в Минске в ДТП не погиб ни один велосипедист. Когда власти и активисты говорят на одном языке — результат впечатляет. Пока не друзья, просто приятели Как прийти к общему знаменателю: чтобы на улицах было хорошо и водителям, и велосипедистам, и пешеходам? В Гомеле сейчас идет создание велоконцепции. Центр вызывает много вопросов, причем и по отношению к пешеходам. По улице Кирова, к примеру, даже прогуливаться вдвоем неудобно. Что тут возразишь? Да, велодорожки периодически появляются. В этом году, к примеру, — вдоль улицы Пенязькова, в микрорайоне новостроек. При строительстве нового торгового центра велосипедистам тоже выделили небольшой участок вдоль центральной улицы — Советской.
А третьим стал еще один гонщик «Минска» Евгений Королек — 129 очков. Женский спринт выиграла гонщица «Минска» Варвара Босякова. В финальных заездах она была сильнее представительницы Брестской области Юлии Манец. В мужском спринте спринтер «Минска» Александр Глова выиграл решающий финальный заезд, но был понижен за нарушением правил и стал вторым. На третье ступень пьедестала поднялся еще один гонщик «Минска» Павел Валуйко. Заключительный день чемпионата Беларуси принес велоклубу «Минск» россыпь медалей в мэдисоне и кейрине. В женском мэдисоне победу одержала пара Анна Терех — Таисия Носкович, набравшая 34 балла. Второе место занял тандем в составе Анастасии Киптиковой и Ирины Чуянковой 29. Третий результат показали Ксения Шинкоренко и Алина Короткина 10.
Profile @carbon.veloclub.gomel on Instagram
И показать, что можно сделать с автомобилем. А так же оказать большое влияние на адекватное поведение в будущем наглядным примером. Top Drop - данная категория охватывает всех "автозвукарей". Тут главное условие - это не громкость и качество фронта или мощность басса в вашем авто, а инсталляция и качество установки вашей акустики.
Благодаря «разделке», которая шла в горный зачет, Фанкхаузеру удалось опередить в борьбе за горную майку Божкова. Впрочем, у Станислава была возможность вернуть себе лидерство в этой номинации в вечерней групповой гонке. Однако в отрыве дня в составе пяти гонщиков, которые собрали все очки на горных финишах и оказались недосягаемыми для группы, «Минск» был представлен только Андреем Пешкуном.
Только прокол на заключительных километрах дистанции помешал минчанину побороться за победу на этапе. Тем не менее Андрей проявил характер и финишировал пятым, во главе нагнавшего его пелотона. Остальные гонщики столичной дружины приехали в группе.
При необходимости остановиться, подаем знак поднятой вверх рукой и громко сообщаем о своем намерении. Открепляясь от колонны и отправляясь по своим делам, сообщаем ведущему, что Вы уезжаете чтобы Вас потом не искали с фонарями и собаками 9. Покидая место проведения мероприятия, убираем за собой ВЕСЬ мусор. Обязательно тушим костер! Ничего не оставляем в лесу «на потом». Не забывайте уважать себя и товарищей, вежливо и культурно общаться с другими велосипедистами не только на улице, но и в наших пабликах Инстаграмм, группа «Вконтакте» , а также толерантно относиться ко всем участникам велосообщества.
Приветствуется посещение мероприятий в одежде с клубной символикой майки, кофты, значки, наклейки с логотипом «Carbon».
Однако если вам откровенно не комфортно, лучше обсудить этот момент с консультантом, он сориентирует вас. ПТК: Можно ли самостоятельно заниматься и добиться успеха? АХ: Заниматься самому, конечно, можно, но если вы начинающих роллер, добиться хороших результатов будет тяжело. В самом начале мы советуем заниматься с тренером, чтобы он помог освоить азы и поставить правильную технику. Дальше вы можете заниматься и самостоятельно, но как показывает практика, заниматься в группе намного интереснее и эффективнее, так как всегда присутствует конкуренция и соревновательный эффект, даже на тренировках. ПТК: Как принять участие в спортивных мероприятиях в Беларуси? Где найти информацию о ближайших стартах?
АХ: Ежегодно в Беларуси проходит более 10 спортивных роллер-мероприятий, как для профессионалов, так и любителей. Поучаствовать в них может каждый желающий. ПТК: Можно ли принять участие в зарубежных стартах? С кем объединиться для совместного выезда? АХ: Федерация спорта на роликах и скейтбордах как правило формирует выездные группы спортсменов для участия в крупнейших международных мероприятиях. В существующих условиях нам сложно сформировать группу, да и не так много престижных мероприятий проводится в эпоху мировой пандемии. ПТК: Немного о местах, пригодных для катания. Можно ли кататься на велодорожках, дорогах общего пользования, тротуарах, парках и т. Существует ли карта объектов?
АХ: Для катания на роликах подойдут любые площадки с хорошим асфальтным покрытием — бульвары, скверы, площади, парки, велодорожки, стадионы. Даже парковки! Главное хорошее покрытие и достаточно места. Касательно дорог общего пользования, ролики — это не транспортное средство, а средство передвижения, поэтому кататься по дороге категорически запрещено. Официально кататься на дороге можно во время роллер марафона. Последний такой марафон был в 2018 году, в котором приняло участие более 500 участников из 8 стран. АХ: В основном, роллеры катаются в людных местах. Катаясь по тротуарам и пешеходным дорожкам, нужно придерживаться правой стороны. Важно следить за пешеходами, собаками, велосипедистами и другими роллерами.
Обгонять слева. ПТК: Можно ли включать роллер-спорт в подготовку бегунов или велосипедистов?
Евгений Ковыршин может покинуть «Гомель»
Вело-клуб "Carbon" Гомель. Стартовали вместе с велоклубом Carbon. All Ride | Гомельский велоклуб — паблик ВКонтакте, записи, рейтинг и статистика, список подписчиков, фото и видеозаписи. Храм Преображения Господня совместно с Вело-клуб Carbon Гомель приглашает Вас на последний в этом сезоне велопробег Что мы предлагаем: проехаться на природу; -посиделки у костра с веселыми.