Защитная пленка для фар гарантирует постоянную прозрачность оптики, отсутствие сколов и царапин, прекрасный внешний вид без помутнений. А вот полиуретан ограничений во времени не имеет – пока полиуретановая пленка держится на фаре, о ней можно и не вспоминать. Полиуретановая защитная пленка для фар не так сильно распространена, как виниловая, за счет цены – материал в 4-5 раз дороже. 761 предложение - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс - Яндекс Маркет.
Какую полиуретановую пленку выбрать для автомобиля
Пленка для защиты автомобиля и фар прозрачная антигравийная полиуретановая Makintex ARMOR Clear. Защитная пленка для фар гарантирует постоянную прозрачность оптики, отсутствие сколов и царапин, прекрасный внешний вид без помутнений. В ГИБДД поясняют, что даже за прозрачную пленку на фарах водителю могут выписать административное постановлений.
Фотохромный полиуретан DAYTONA PPF
Денег стоит, конечно. Но безопасность и внешний вид хочется сохранить на высоком уровне. Бронировать пленкой сам кузов и не собирался. Только органы света. Хотелось затянуть в пленку лакированные внешние накладные стойки дверей, но это реально жесть, сколько мне по цене назвали - обойдусь.
В моем случаи пленку размером 600 на 900 разрезал на 2 части по длинной стороне Источник Бронирование фар пленкой — фото и видео инструкция, правила оклейки Фара современного автомобиля — высокотехнологичный, а значит и очень дорогой продукт. Однако, камням и гравию, летящим из-под колёс, всё равно сколько это стоит. И если на кузове под слоем лакокрасочного покрытия расположен прочный металл, то стёкла головного освещения практически беззащитны перед ударами. Желательно их защитить, тем самым снизив риск предстоящей замены. Как это сделать правильно читайте далее.
Как пленка защищает фары автомобиля Раньше колпаки фар изготавливались из стекла, так делают и сейчас, но уже в гораздо меньшем количестве случаев. Основным материалом здесь стал высокопрочный пластик. По твёрдости он не дотягивает до стекла, зато значительно более вязок и стоек к ударам твёрдыми предметами. Давно, ещё во времена стеклянных дефлекторов, было замечено, что оклейка фар намного увеличивает их стойкость. Это связано с эффектом сочетания слоёв материалов с разными свойствами. Поэтому же принципу работает составная танковая броня и армированные стеклопластики. Был налажен выпуск специальных бронирующих плёнок для головных фар автомобилей. Вероятность возникновения скола на прозрачном элементе оптики, оклеенной защитной плёнкой, стала гораздо ниже. Таким образом, дополнительная защита плёнкой бронирование выглядит чрезвычайно полезной.
Классификация пленок Плёнки могут выполнять как чисто защитные, так и декоративно-защитные функции: Кроме того, покрытия могут классифицироваться по степени защиты, чем выше класс, тем прочнее плёнка и выше энергия удара, оставленного без последствий для фары. Какую пленку выбрать Помимо приведённой выше классификации, выбор делается по типу материала, из которого изготовлена плёнка. Виниловые Материалы на основе винила обходятся дешевле, имеют большой выбор по толщине, цветовым оттенкам, обладают хорошим светопропусканием. Такие плёнки, если они произведены серьёзным изготовителем, хорошо тянутся и способны повторять сложные криволинейные поверхности. Материал постоянно совершенствуется, если раньше такие плёнки долго не служили, то сейчас могут проработать до трёх лет и это не предел. Они достаточно легко наносятся, что важно при самостоятельном применении. Полиуретановые Не так широко распространены как виниловые, но обладают повышенной прочностью и долговечностью. Достаточно высокая цена ограничивает применение. Хорошая эластичность облегчает работу по нанесению.
Наиболее логичным выбор полиуретана будет для новых и дорогих фар. Тем более, что для старых машин комплекта из полиуретана может и не оказаться в продаже. Нет смысла обтягивать им послужившую оптику машины, поскольку такое покрытие переживёт её по естественному старению. Как правильно клеить пленку на фары Нанесение защитной плёнки вполне доступно для самостоятельного исполнения, без добавочных затрат на труд профессионалов. Приобретать всё необходимое лучше в виде готового комплекта, предназначенного для конкретного автомобиля, хотя вполне возможно покупать материал и в виде рулона. Инструменты Не будет излишеством напомнить, что работать желательно качественным инструментом и с проверенными материалами. Иначе результат может стать пустой тратой времени и придётся всё повторять. Потребуются следующие инструменты, расходники и материалы: Состав материалов, инструмента и расходников не зависит от качества плёнки, все работы производятся по одинаковой технологии, будь это полиуретан или поливинилхлорид винил. Подготовка фар Фары для оклейки надо снять с автомобиля.
Аккуратно провести работу без демонтажа оптики вряд ли возможно. Снятие световых элементов на разных автомобилях может быть совсем простым или достаточно сложным. При интеграции головной оптики в переднюю часть автомобиля применяются различные технические решения, поэтому не исключается демонтаж соседних деталей, как снаружи, так и расположенных в подкапотном пространстве.
Просто удивительно, даже если просто на быстую мойку заедешь, помоешь даже без шампуня , а она блестит как новая. А был случай - приехала с трассы - вся чумазая, сама уже устала - не до мойки, а ночью ливень. Утром на стоянку, а она как будто с мойки только что. Был неприятный опыт - камнем разбило переднюю фару , да еще и ночью , пришлось очень осторожно ехать до города.
Для обезжиривания поверхности фары отлично подойдет спирт. Мыльный раствор вам понадобится для того, чтобы при наложении пленки ее какое-то время можно было двигать, подгоняя по краям рассеивателя. Также снимается статическое электричество, сводится до нуля шанс оставить отпечатки на клейкой стороне пленки. Удаление пузырей воздуха и остатков жидкости стоит производить резиновым или пластиковым ракелем. Часто такие входят в состав комплекта защиты. Фен же понадобится для того, чтобы сделать пленку эластичнее — под воздействием температуры она сама сядет на поверхность фары. После нанесения пленки автомобиль стоит оставить в покое на сутки. Использованный нами мыльный раствор может растянуть проклеивание аж на 2-3 недели, но уже спустя сутки пленка будет отлично сидеть на фаре.
В течение нескольких недель ее просто не нужно трогать — обходить при мойке, водить аккуратнее и т. Экскурс по брендам Самые лучшие пленки, как ни странно, это обычные прозрачные без декоративного эффекта. Также хороша продукция американской фирмы Venture Shield. Одним из крупнейших импортеров их продукции является фирма AutoProTech. Выбрав пленку одной из этих фирм, вы точно не разочаруетесь. Цена достаточно высока, но при правильной поклейке американская полиуретановая защитная пленка служит очень долго. Внешне защищенная такой пленкой фара почти не отличается от обычной. Цены на них весьма демократичны.
А вот китайские аналоги других фирм стоит брать с опаской. Советуем изучать отзывы или же искать продукцию вышеуказанных фирм. Рулон обычной виниловой пленки — вещь недорогая, но очень полезная. Защитив винилом фары своего автомобиля можно уберечь их от механических повреждений.
Бронирование фар защитной пленкой
| Бронепленка на фары: выбор и оклейка своими руками. Правила последующей эксплуатации | Нанесение защитной полиуретановой пленки на фаре не является обязательным требованием к владельцу автомобиля, однако, бронирование оптических приборов поможет уберечь их от внешних повреждений, сохранит безупречный внешний вид. |
| Пленка на фарах попала под запрет: почему с ней нельзя пройти техосмотр | Теперь же автомобилисты переключились на относительно новое изобретение — фотохромную полиуретановую пленку. |
| Стоит ли бронировать фары? Плюсы и минусы | По сравнению с обычными прозрачными пленками для ламинирования, в отличие от защитных накладок на фары, качественная полиуретановая пленка не ухудшает светопропускания стекол на фарах. |
Зачем бронировать фары пленкой?
- ФОТОХРОМНАЯ ПЛЕНКА ДЛЯ ФАР АВТОМОБИЛЯ
- Защитить автомобиль пленкой. Оно вам надо? Ах, надо. Ну тогда слушайте. | Пикабу
- Новости по теме
- Полиуретановые пленки для защиты кузова и фар автомобиля
- Правда о стоимости бронирования фар. - Форум Шкода Кодиак
- Плёнка на фарах авто — лишний повод получить штраф в 2023 году
Какие полиуретановые пленки есть на рынке. Как выбрать чем бронировать кузов.
- Бронирование фар своими руками: как клеить плёнку правильно
- Сохраняем презентабельный внешний вид фар с помощью полиуретановой пленки
- Полиуретановые пленки для защиты кузова и фар автомобиля
- Кто-нибудь клеил на фары затемненную полиуретановую пленку? скиньте
Лучшая бронепленка на фары автомобиля – ТОП-5 вариантов
я потом заново заклеил. на сервисе даже не заметили этой пленки. Теперь же автомобилисты переключились на относительно новое изобретение — фотохромную полиуретановую пленку. Предупредить эту неприятность можно исключительно путем пассивной защиты: с помощью «бронирования» пленкой поверхности фары или прикрывая ее металлической решеточкой. Изготовленная на основе термопластичного полиуретана, она более эластична (если сравнивать с винилом) и может эксплуатироваться в широком температурном диапазоне.
Пленка для фар прозрачная
Следует оставить припуски по краям не менее 2 см. Можно не оклеивать боковую часть поверхности оптики, закруглив углы вырезанной детали. Если используется прогрев заготовки перед поклейкой, предварительно нагреть ее феном. Оклейка начинается сверху корпуса фары: отгибают верхний край пленочной основы, прикладывают ее к поверхности фары, постепенно освобождая покрытие от подложки. Плотно прижать и наклеить пленку. После первичного наклеивания защиты следует ее разгладить, просушить и ножом обрезать выступающие края. Читайте также: Инструкция по расстонировке автомобиля и удалению клея со стекла Особенность мокрого метода заключается в том, что оклеивать защитной пленкой фару следует влажную поверхность. Корпус смачивают водой или разведенным автошампунем, прикладывают пленку сверху, прижмают и разглаживают поверхность от центра корпуса к краям, выгоняя жидкость.
Деталь просушивают. Оклейка «по мокрому» простая технически, хорошо подходит для нанесения брони на большие поверхности. При сухом методе оклейки пленку греют предварительно или прогревают процессе разглаживания. Защита скрывает небольшие царапины, которые уже есть на корпусе. Как снять После того как бронировочная пленка использовала ресурс, возникает вопрос, как ее снять.
Поверхность фар быстро повреждается, со временем образуются микротрещины, разлетающиеся в паутинки, куда забивается вся пыль и грязь. Проходит год и фары существенно снижают свою светопропускную способность, а это уже пагубно влияет на дорожную ситуацию в темное время суток. Если вы не из тех, кто может регулярно менять оптику на своем авто, то выход один — бронирование фар пленкой. Может просто отполировать? Конечно, можно вспомнить еще про полировку. Этот метод тоже весьма хорош, однако, спустя полгода вы придете к тому, от чего ушли — опять трещины и царапины. К тому же пластмассовые фары, а в большинстве своем они именно такие, не выдержат большое количество полировок, от которых толщина фары будет уменьшаться. Поэтому оклейка фар полиуретановой пленкой — единственно действенный вариант.
Такие неблагоприятные факторы приводят к аварийной ситуации на дороге. Также авто со светотехникой, не соответствующей техрегламенту, не сможет пройти государственный техосмотр. Читайте также: Как подключить прикуриватель напрямую к аккумулятору Важные нюансы После того как вы провели бронирование фар авто, нужно избегать намокания пленки в течение двух дней. Не мойте машину и не оставляйте ее на улице в дождливую погоду. Пленка будет быстрее разрушаться, если мыть поверхность порошком или абразивными средствами, поэтому для мытья используйте мыло. Также на фары не стоит направлять струю аппарата высокого давления. Мировые производители обещают, что материал будет служить около 5—7 лет, но в российских дорожных условиях этот срок сокращается до 3—4 лет. Чтобы правильно сделать бронирование фар пленкой своими руками, рекомендуем сначала посмотреть обучающие видео. Что такое бронирование фар? Бронирование — специальная процедура, во время которой передние, задние и противотуманные фары, а также подфарники, обклеивают прозрачной антигравийной пленкой. Пленочный материал максимально плотно прилегает к поверхности и обеспечивает надежную защиту стекла от мелких дефектов и повреждений. Обратите внимание. Бронировочная пленка не защитит деталь от сильного удара и крупного камня, но поможет длительное время сохранять отличную светопропускаемость оптики. Как правильно наклеить тонировку на фары самостоятельно Как убрать запотевание фары без снятия. Что может произойти если ваша фара запотевает изнутри. Потеют фары, что делать Народные средства — лучшие помощники Фары своим внешним видом, яркостью и блеском влияют на общее впечатление от автомобиля не менее затонированных стекол. В ряду наиболее часто тюнингуемых деталей они занимают свое почетное место. Многие производители выпускают уже готовые тонированные фары, но не всегда их предложения соответствуют желаемому дизайну и общей концепции тюнинга. Поэтому самостоятельное тонирование фар актуально для многих автолюбителей. Для защиты лакокрасочного покрытия контуры фар карандашом переносятся на кальку и с припуском в 3 см переносятся на пленку. Фары тщательно очищаются и обезжириваются. Пленочная заготовка аккуратно прикладывается к фаре, руками или шпателем от центра к краям удаляются воздушные пузырьки и феном производится формообразование необходимой конфигурации. Излишки пленки обрезаются с запасом в 2-3 мм, которые уходят в зазор между оптикой и элементом кузова.
Важно понимать, что сам материал, а в нашем случае — пленка — не слишком прочна, даже наоборот. Но, вот эффект от ее использования на стеклах очень впечатляющий. В случае попадания камня на поверхность фар сила удара распределится по всей оптической площади. И получается, что без пленки, камень как минимум поцарапал бы стекло, а вот с пленкой удар придется на всю поверхность, что в свою очередь приведет к малой вероятности разрушения фары. Как клеить пленку Чтобы бронирование фар своими руками прошло быстро, следует предварительно очиститьповерхность, вырезать заготовку и подготовить инструмент. Некоторые водители рекомендуют нагревать пленку после накладывания на фару, чтобы заготовка после растягивания и пресса точно приняла форму корпуса оптики. Второй способ — нагреть пленку перед накладыванием на поверхность. Оба варианта приемлемы, выбираются индивидуально. Качество оклейки фар бронепленкой остается на высоком уровне. После снятия защитного слоя пленки нельзя дотрагиваться до липкой поверхности руками, нагревать материал феном, направляя поток воздуха на клеящую поверхность. Европейские и российские производители брони для авто предлагают до 7 лет гарантированной эксплуатации своего материала без потери функциональных характеристик. Азиатский производитель Китай, Япония, Корея гарантируют не более 3 лет при условии, что режим поклейки соблюден. Обзор популярной продукции Данный защитный виниловый материал отличается высокой прозрачностью и прочностью. Ricochet рекомендуется наклеивать как на фары, так и на другие детали авто: бампер, ручки, кузов и т. Бронированные пленки для фарRicochet защищают любые части машины от износа, царапин, гравия, режущих и колющих предметов. Очищается данное покрытие холодной водой и мыльным раствором. Продукция Ricochet обладает особенной эластичностью и идеально подходит для фар сложной конфигурации.
MAKINTEX HYBRID HARD CLEAR
- Бронепленка для Фар Полиуретан
- Зачем необходимо обклеивать оптику?
- Полиуретановая антигравийная пленка для фар
- Пленка для фонарей и фар
- Факторы, которые влияют на стоимость
- Бронирование фар пленкой: все «плюсы» и «минусы» | Wesem-light
Во сколько обойдется бронирование фар пленкой
| Sorry, your request has been denied. | Полиуретановая пленка, в отличие от гибридной, полностью пропускает солнечные лучи. |
| как клеить полиуретановую пленку на фары автомобиля | Антигравийная полиуретановая пленка для защиты фар оптики 3M Scotchgard Pro 4.0 610х1000 мм. |
| Кто-нибудь клеил на фары затемненную полиуретановую пленку? скиньте | Нанесение защитной полиуретановой пленки на фаре не является обязательным требованием к владельцу автомобиля, однако, бронирование оптических приборов поможет уберечь их от внешних повреждений, сохранит безупречный внешний вид. |
| Во сколько обойдется бронирование фар пленкой | Кроме того, благодаря тому, что толщина полиуретановой пленки обычно не менее 200 микрон, даже растягиваясь, материал по краям остается достаточно толстым, чтобы защитить фару от внешнего воздействия. |
Бронепленка на фары, стоит ли?
Основные преимущества бронирования фар антигравийной пленкой: невидимая защита пластиковых элементов фар от сколов, соли, насекомых и других потенциальных дорожных угроз. Фары с полиуретановой пленкой прослужат в несколько раз дольше, чем обычная оптика без «брони». Основные преимущества бронирования фар антигравийной пленкой: невидимая защита пластиковых элементов фар от сколов, соли, насекомых и других потенциальных дорожных угроз. Оклеивание автомобиля бронированной полиуретановой пленкой – тот случай, когда вы тратите сейчас, чтобы сэкономить потом.
Фотохромный полиуретан DAYTONA PPF
На начальном этапе светопропускаемость снижается, только если вы используете пленку низкого качества. Конечно, со временем на любой пленке появятся царапины, и ее нужно будет заменить, но это произойдет далеко не сразу. Кроме того, полиуретан имеет свойство восстанавливаться после мелких повреждений, поэтому его хватает на более длительный срок, чем винила. Появление желтизны. Считается, что со временем прозрачная пленка, особенно полиуретановая, начинает желтеть. Такое может произойти только с низкокачественным материалом, который меняет свои свойства под действием ксеноновых ламп и ультрафиолета. Инструменты для бронирования фар пленкой своими руками Чтобы покрыть фары виниловой или полиуретановой пленкой, вам понадобятся: Выбранная пленка. Обезжириватель как правило, для этого используют спирт.
Любое бытовое моющее средство.
Как ГИБДД лишает водителей «прав» за защитную пленку на фарах Безобидная защита машины может оказаться противозаконной В свете последних ужесточений всего и вся в области техосмотра, стало опасно устанавливать на машину даже самые невинные усовершенствования. Например, защита фар, актуальная для автовладельцев, часто передвигающихся по плохим дорогам, с некоторых пор тоже приравнена к «криминалу». Как можно «попасть» в переплет с сотрудником ГИБДД, обклеив пленкой фары или прикрыв их решетками, защищающими от летящих камней, — в материале портала «АвтоВзгляд». Поделиться Максим Строкер фото xenonshop Фара, расколотая прилетевшим из-под колеса соседа по потоку камнем, — не тот «подарочек», который может порадовать автомобилиста.
Поэтому его предварительно нагревают, чтобы аккуратно наклеить. Виниловая пленка спасает только от мелких царапин, пыли и грязи. Материал может легко порваться. Перепады температуры и прямые солнечные лучи негативно сказываются на его рабочих качествах и внешнем виде. Уже через год придется менять такую защиту. Полиуретановая Полиуретан отличается высокой прочностью и надежностью. Этот материал идеально подходит для бронирования. Именно его предлагают в профессиональных детейлинг-центрах. Плюсы полиуретана: Высокая эластичность. Легко наклеивается на неровные и сложных по форме поверхности. Высокая прочность. Материал тяжело порвать. Качественные полиуретановые пленки прослужат не менее 5 лет. Эффективная защита. Полиуретан отлично защищает от абразивов, гравия, дорожных реагентов и ударов. Даже при сильном столкновении стекло фары не разлетится, а останется на поверхности пленки. Полиуретан имеет свойство самовосстанавливаться.
В процессе эксплуатации фары очень быстро желтеют и мутнеют, царапаются от летящих из-под колес камней, песка, щебня. Кроме того, современный материал поликарбонат , из которого делаются все фары, чувствителен к щелочам, содержащимся в автомобильной химии. Поверхность фар быстро повреждается, со временем образуются микротрещины, разлетающиеся в паутинки, куда забивается вся пыль и грязь. Проходит год и фары существенно снижают свою светопропускную способность, а это уже пагубно влияет на дорожную ситуацию в темное время суток. Если вы не из тех, кто может регулярно менять оптику на своем авто, то выход один — бронирование фар пленкой. Может просто отполировать? Конечно, можно вспомнить еще про полировку. Этот метод тоже весьма хорош, однако, спустя полгода вы придете к тому, от чего ушли — опять трещины и царапины. К тому же пластмассовые фары, а в большинстве своем они именно такие, не выдержат большое количество полировок, от которых толщина фары будет уменьшаться. Поэтому оклейка фар полиуретановой пленкой — единственно действенный вариант. ПВХ или полиуретан? Виниловая пленка тоже используется для бронировки, но гораздо реже, все-таки полиуретан больше подходит для защитных целей. Антигравийные покрытия имеют абсолютную прозрачность и почти стопроцентную светопропускаемость. Прочная полиуретановая пленка принимает все удары на себя, оберегая фары от сколов и царапин. Высококачественный материал обладает способностью восстанавливаться под воздействием тепла: этому могут поспособствовать солнечные лучи, горячая вода или фен. Царапины просто затянутся! Также оклейка фар защитной пленкой спасает от УФ-лучей, поэтому ни фары, ни полиуретановое покрытие не пожелтеют. Пленку можно установить и на противотуманные фары. А если уж говорить о возможностях ее применения, то полиуретановой пленкой можно оклеить весь автомобиль: капот, бампер, двери, крышу, места под ручками и так далее. Как правило, для бронирования фар автомобиля применяется одна и та же пленка, что и на весь кузов.
ФОТОХРОМНАЯ ПЛЕНКА ДЛЯ ФАР АВТОМОБИЛЯ
Hogomaku Hogomaku изготавливается в Японии. Она создает покрытие, аналогичное глянцу нового автомобиля и обеспечивает полное отсутствие шагрени. Также у этого продукта лучшие показатели гидрофобности, кроме того, покрытие может самовосстанавливаться. И хотя характеристики во многом идентичны с защитной антигравийной пленкой SunTek PPF, американцы пока выигрывают за счет популярности. Салоны не любят Hogomaku по одной причине: нет внятной информации о ее происхождении.
К примеру, история создания антигравийной пленки SunTek известна каждому, кто пожелал ее узнать, а про Hogomaku найти что-то — проблема. Изделие позиционируется как японское, но даже страна происхождения вызывает вопросы. Толщина покрытия: 165 микрон. Преимущества: стабильность качества, гидрофобность, высокая эластичность.
Изначально считалась лучшей, сейчас начала «желтить». Имеет стабильный хороший глянец и повторяет родную шагрень автомобиля. Стабильный срок службы покрытия — 5 лет. Стоимость пленки — средняя по рынку, ее даже используют за образец.
Проблема в том, что купить антигравийную пленку SunTek в высокий сезон практически невозможно, поэтому обрабатывать ей машину желательно по предзаказу. Толщина покрытия: 203 микрон. Преимущества: стабильность качества, высокая эластичность, хорошая прозрачность. Она легко тянется, у нее ярко выраженные водооталкивающие свойства, а также ярко выраженный блекс верхнего слоя Top Coat.
Также Llumar отличается наилучшей регенерацией после царапин.
Вариантов для изменения внешнего вида фар очень много; 2. Повышение устойчивости хрупких элементов к различного рода механическим воздействиям. Их результаты: царапины, трещины, появление «паутинки» и т. В теории, автолюбитель может купить любую попавшуюся ему пленку — стоит она недорого, свои защитные функции исправно выполняет. Однако, давайте попробуем разобраться в основных моментах и сформировать свое мнение о том, покупка какой конкретно пленки будет целесообразна. Ключевые особенности и материалы Главное, о чем стоит знать автолюбителям: пленки довольно тонкие и достаточно хорошо пропускают свет, а значит, на светопроницаемость фар влияние почти не оказывают. Все предлагаемые в магазинах защитные пленки существенно друг от друга не отличаются. Это тонкий прозрачный или полупрозрачный слой материала, имеющий такую структуру: — Основа.
Та самая пленка толщиной несколько сот микрометров. Иногда попадаются пленки до 1 мм, но они скорее редкость. Для защиты фар подходит пленка толщиной 200 микрометров — себя она не выдает, но вот защиту от царапин гарантирует очень высокую; — Клеевой слой. Слой специального клея, без которого покрытие не схватилось бы с фарой; — Защитный слой. Служит для защиты клеевого слой. Декоративные пленки также имеют отдельный слой, на котором можно видеть блестки, своего рода фигуры, крошку и многое другое. Вам также может встретиться пленка с тонировкой: голубая, желтая, светло-серая, фиолетовая, красная и т. Если вы хотите выделить свой автомобиль из всего потока, стоит отдать предпочтение тонированному защитному покрытию. Основные материалы современных защитных пленок для автомобилей: винил по-научному поливинилхлорид , полиуретан.
Различие кроется в ценах и долговечности материалов. Самыми доступными являются виниловые пленки малой толщины.
Об этом пишет портал Autonews. В ГИБДД поясняют, что даже за прозрачную пленку на фарах водителю могут выписать административное постановлений. За это предусмотрена административная ответственность.
И, что немаловажно, дадут гарантию на свою работу.
Какие материалы используются, срок службы Для защиты фар обычно используются виниловые или полиуретановые пленки толщиной от 0,6 до 2 мм. Вторые — подороже, применяются, в основном, для оклейки оптики сложной формы или, если авто эксплуатируется в экстремальных условиях. Плюсы бронирования Основной — это надежная защита оптики от практически любых видов повреждений. Будь то пескоструй, удары камней или воздействие химических реагентов. Качественные пленки способны защитить фары даже при незначительных ДТП. Второй существенный плюс — это экономия.
Бронирование фар, конечно, услуга не бесплатная, но стоимость работы не сопоставима с полной заменой оптики. Пленки не требуют специального ухода, спокойно переносят многократные мойки.