Внедорожник BMW XM 2024 года выпуска ставит перед собой амбициозную задачу одновременно достичь вершин производительности и роскоши. Под капотом кроссовера расположили полностью новый агрегат V8 4.4 в 530 лошадиных сил при крутящем моменте в 750 Нм. Новая генерация BMW X4 2025 G04 получила видоизмененный экстерьер, расширенный список оборудования. BMW представила концепт электрического кроссовера Vision Neue Klasse X. Этот концепт создан для демонстрации дизайна, который BMW будет использовать в своих будущих электромобилях.
BMW iX2: более аэродинамичный, чем обычный X2
- Смотрите вы гонки 24 часа Лемана?
- Каталог автомобилей
- Потрясающее безумие. Тестируем новую «пятерку» от BMW на дорогах Белграда
- Популярные тест-драйвы
- Мягкий гибрид и 255 л.с. мощности: у BMW в Китае новая модель |
The BMW Group at the 18th Auto China Beijing 2024.
Сегодня BMW официально представила седан 5-Series нового, восьмого поколения. Цена BMW X6 2024 модельного года начинается с 74 тысяч долларов (5,5 млн рублей) за xDrive40i. Новая модель БМВ 5 2024 года перешла на модульную платфому CLAR, которая дебютировала на флагманской семерке G11 / G12 ранее. также на IAA 2023. Новая модель БМВ 5 2024 года перешла на модульную платфому CLAR, которая дебютировала на флагманской семерке G11 / G12 ранее. 2024 BMW M2 Frozen Portimao Blue Photographed In The UK.
Теперь только гибриды. BMW обновила кроссоверы X5 и X6
Возрождение Neue Klasse от BMW уже завоевывает награды, причем до начала производства. Главная» Новости» Bmw x3 2024 новое поколение. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам Условия использования Конфиденциальность Правила и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций. На тесты выехал новый BMW M5 2024: рассекречены салон и моторная гамма спортивного седана. В наступающем году на российском рынке появятся новых модели европейских брендов BMW и Volkswagen. Цена BMW X6 2024 модельного года начинается с 74 тысяч долларов (5,5 млн рублей) за xDrive40i.
Автобренды
- Представлен новый BMW X2 2024
- С первого взгляда
- Новый BMW i4 и BMW 4 Series Gran Coupe
- Новая BMW 5-й серии: все подробности
BMW с 2024 года будет продавать автомобили потребителям в Европе напрямую
Представляем подборку новинок от BMW, которые выйдут в серию до 2024 года. BMW R 1300 GS 2024 года имеет увеличенную мощность, уменьшенный вес, новые подвески, новую раму и радар. Новое поколение BMW M5 выйдет в 2024 году с гибридным мотором от кроссовера XM. BMW имеет потрясающую доходность на российском рынке, но поставлять машины ей нельзя — санкции. Новая генерация BMW X4 2025 G04 получила видоизмененный экстерьер, расширенный список оборудования. Новый BMW X2 M35i xDrive с его фирменным дизайном M и характеристиками управляемости — это привлекательное предложение.
Новый BMW X6/X6M 2024. Тест-драйв и обзор рестайлинга БМВ X6
Абсолютно новый BMW i5, а также версии BMW The 5 с ДВС будут презентованы в Беларуси 17 ноября. BMW пока не делает M5 полностью электрическим автомобилем, но новый M5 2025 года будет подзаряжаемым гибридом. Цена BMW XM 2024 года выпуска начинается от 159 995 долларов и повышается до 185 995 долларов в зависимости от комплектации и опций. В данном разделе представлены ожидаемые новинки BMW 2023-2024 года. Интерфакс: Германская Bayerische Motoren Werke AG (BMW Group) в 2024 году планирует начать продавать автомобили напрямую европейским потребителям, говорится в пресс-релизе компании. Кроссоверы BMW X5 M и X6 M 2024 сами по себе отличаются спортивной внешностью с выраженными агрессивными элементами.
BMW: все новые модели до 2026 года!
Первое поколение модели было представлено в 1984 году, оно было сделано на базе седана с заводским индексом Е28. Первоначально немецкая компания планировала ограничиться тиражом в 500 экземпляров, однако спрос на автомобиль превзошёл все ожидания, в результате чего было реализовано более чем в 4 раза больше спортседанов. Сегодня на конвейере уже шестое поколение с индексом F90, премьера которого состоялась в 2018 году, а в 2020-м модель получила заметный рестайлинг. Теперь же немецкая компания занимается разработкой и тестированием М5 на базе «пятёрки» следующего поколения, который ещё не был представлен ранее мы опубликовали рендеры модели. Имеющиеся шпионские фотографии позволяют разглядеть ряд деталей внешности будущего спортседана.
Имеющиеся шпионские фотографии позволяют разглядеть ряд деталей внешности будущего спортседана. Рендер новой BMW M5 Самая мощная «пятёрка» получит оригинальный передний бампер с крупным трапециевидным воздухозаборником в центре и узкими вертикальными прорезями воздуховодов по бокам. Среди других отличий от обычной «пятёрки» — более широкие передние колёсные арки и сдвоенные круглые патрубки выхлопной системы.
Рендер новой BMW M5 Новая М5 получит гибридную силовую установку, на что намекает лючок для подзарядки, расположенный в переднем крыле. Общая мощность битурбированного 4,4-литрового V8 и электромотора составит порядка 650 л.
Авто проходит повороты не хуже суперкаров. Но разработчики обещают шикарный звук, который оценят те, кто любит рокот мощного мотора. Силовой агрегат — 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, такой же как в модели ХМ. Но его планируют формировать, чтобы получить 800 л. Но это еще не все, стандартный мотор будет работать в паре с электродвигателем на 100 л.
Это обеспечит разгон до 100 км за 2,9 секунды. Скорость будет ограничена где-то на 280 км, как у других заряженных версий последних лет. Вид новинки сзади. На сегодня нет данных ни по дате презентации, ни по ориентировочной цене. Но судя по всему это произойдет не позднее, чем через несколько недель.
In addition to the multifunction buttons on the steering wheel and the Central Display, the driver can interact with the vehicle using the innovative BMW Panoramic Vision. For the first time, it projects information across the entire width of the windscreen and is complemented in the Neue Klasse series by the enhanced BMW 3D Head-Up Display. The increased use of secondary raw materials, resource-conserving production methods and all-electric drive with sixth-generation BMW eDrive technology will reduce the CO2 footprint of the Neue Klasse over the entire life cycle of the vehicles. In order to increase recyclability and take a decisive step towards a circular economy, the variety of materials used has also been reduced.
An improved dismantling concept also helps to optimise the recycling of Neue Klasse vehicles. The appeal of pure electric premium mobility is also being consistently enhanced in the current model range of the BMW brand. The Connected Home Charging Package for intelligent, solar- and load-optimised charging at home will be offered in the first pilot markets. New steering wheels, interior trims and seat upholstery add modern accents to the premium ambience of all model variants.
Новый BMW i4 и BMW 4 Series Gran Coupe
Стандартная адаптивная подвеска M повышает как маневренность, так и комфорт при движении на дальние расстояния. Тормоза M Compound предлагаются в качестве опции. Все двигатели внутреннего сгорания, доступные для нового BMW X2, в стандартной комплектации оснащаются семиступенчатой коробкой передач Steptronic с двойным сцеплением. Трансмиссия последнего поколения обладает электрическим приводом, более широким диапазоном передаточных чисел и повышенной внутренней эффективностью. При выключении двигателя трансмиссия автоматически переключается в режим парковки, а при парковке на уклоне автоматически включается электрический стояночный тормоз. Кроме того, в коробку передач встроен механический дифференциал ограниченного проскальзывания, обеспечивающий максимальное сцепление с дорогой и устойчивость управления.
Выход на мировой рынок начнется в марте 2024 года.
Нынешний седан i3 — это длиннобазная модель 3 Series, которая производится и продается исключительно в Китае. Ожидается более плавный дизайн с меньшим количеством складок и углов. Однако он вряд ли будет таким же изящным, как концепт, поскольку BMW установит обычные зеркала, более толстые B-стойки, а также привычные датчики и камеры. Vision Neue Klasse отличается минималистичным салоном с десятым поколением iDrive. Будущие EV будут оснащены большим центральным сенсорным экраном и дисплеем на всю ширину лобового стекла.
Объем багажного отделения варьируется от 515 до 560 литров в зависимости от модификации, в то время как у предыдущего поколения он составлял 470 литров. В салоне нового BMW X2 2024 приборная панель и мультимедиа объединены в один дисплей, диагональ которого составляет 10,25 и 10,7 дюйма. Центральной консоли нет, вместо неё есть ниша для гаджетов и два подстаканника. Между передними креслами расположены подлокотник и консоль, на которой находятся миниатюрный селектор трансмиссии и кнопка «аварийки».
Автомобиль также оснащен системой управления второстепенными функциями iDrive девятого поколения. Базовая версия оснащена 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем, который вместе с 48-вольтовым стартер-генератором развивает 170 лошадиных сил. Топовая версия оснащена 2-литровым мотором мощностью 300 лошадиных сил.
Это подчеркивается вероятным передним приводом, который имеет больше смысла с электродвигателями в небольших городских автомобилях. Остается надеяться, что подразделение M-Sport также поставит электрических преемников компактных атлетов M135 и M140. M2 поставляется с классическим рядным шестицилиндровым двигателем плюс би-турбо мощностью 338 кВт 460 л. Пуристы могут вздохнуть с облегчением: в новом поколении появилась даже механическая шестиступенчатая коробка передач. Цена, к сожалению, нет: сейчас нужно как минимум 72 800 евро. Еще 13 000 евро за пакет «Гоночная трасса» с крышей и ковшеобразными сиденьями из карбона.
Спортивное купе, вероятно, появится позже как более спортивная модель мощностью около 353 кВт 480 л. Соответствующее купе SUV появится в конце следующего года или в начале 2024 года. Формально BMW X2 будет базироваться на более крупном модельном ряду и, соответственно, будет настоящим внедорожником-купе с наклонным задним стеклом. Технически, именно то, что можно ожидать от X1: бензин и дизель, из которых более мощные поставляются с 48-вольтовой технологией в виде мягкого гибрида. К этому должны присоединиться два подключаемых гибрида. Мы также ожидаем полностью электрический BMW iX2. Будет ли преемник на основе классической модели с двигателями внутреннего сгорания? Вероятно, но также ходят слухи, что нынешнее поколение будет работать до 2027 года. С 2025 года в этом сегменте все станет захватывающим.
Затем идет «Новый класс», который, по мнению BMW, «меняет правила игры». Компания уже анонсировала седан в сегменте 3-й серии на новой электрической платформе. Он должен возродить название i3, но стать типичным динамичным седаном среднего класса 3-й серии. Это также включает в себя 6-е поколение электрической трансмиссии eDrive от BMW.
BMW M5 G90: новые изображения
У исполнения xDrive40i под капотом находится переработанная рядная 3,0-литровая «турбошестёрка» от BMW X7 c новыми системами впрыска, зажигания и газораспределительным механизмом. Максимальная отдача была увеличена на 47 л. У BMW X5 и X6 с восьмицилиндровыми агрегатами индекс M50i сменился на M60i, хотя техника осталась прежняя: битурбомотор V8 объёмом 4,4 литра выдаёт всё те же 530 л. Самые серьёзные доработки коснулись подзаряжаемого гибрида BMW X5, который сменил индекс xDrive45e на более «взрослый» xDrive50e. Трёхлитровый бензиновый турбомотор форсирован с 286 до 313 л.
Пиковая мощность гибридной системы выросла с 394 до 490 сил, а крутящий момент — с 600 до 700 Нм. Дальнобойность в чисто электрическом режиме была увеличена с 88 до 110 км по циклу WLTP.
В числе других изменений — расширенный список электронных ассистентов, доработанные стабилизаторы поперечной устойчивости. Вдобавок сократилось количество физических кнопок на передней панели и центральной консоли. В салоне устанавливается цифровой кластер iDrive 8 из двух экранов диагональю 12,3 и 14,9 дюйма, объединённых общим стеклом. C переходом в следующий модельный год в силовой гамме X5 и X6 остались лишь гибриды разных типов.
Все бензиновые и дизельные кроссоверы теперь имеют новый 48-вольтовый стартер-генератор, который интегрирован в 8-ступенчатый «автомат». Он выдаёт 12 л. Базовый битурбодизель 3.
Модели Neue Klasse устанавливают стандарты цифровой среды, электрификации и устойчивого развития. Третий этап перехода начнется с 2025 года. Модели Neue Klasse будут отличать три ключевых аспекта: переосмысленная архитектура IT и программного обеспечения, новое поколение высокопроизводительных электрических силовых установок и батарей, а также радикально иной подход к устойчивому развитию на протяжении всего жизненного цикла автомобиля. Этот дух воплотят в себе модели Neue Klasse: автомобильный хай-тек позволит клиентам уже через 5 лет испытать ощущения, словно наступила новая мобильность 2030 года». Модели Neue Klasse характеризует новый пользовательский интерфейс, никогда ранее не применявшийся в серийных автомобилях.
Автомобили Neue Klasse получат продуманную аэродинамику и новые пропорции кузова с более просторным салоном. Инновационные электрические силовые установки будут сочетаться с высоковольтными аккумуляторами оптимизированной конструкции. Это обеспечит низкое потребление электроэнергии и целевую стоимость производства, сравнимую с современными ДВС. Кроме того, линейка Neue Klasse будет дополнена версиями BMW M и, в перспективе, моделями с водородными силовыми установками. Смена парадигмы: экономика замкнутого цикла — цель для будущих поколений продуктов. С моделями Neue Klasse концерн BMW Group намерен поднять важность устойчивого развития на принципиально новый уровень. Использование возобновляемых источников энергии в производстве и цепочке поставок, а также сокращение потребления ресурсов — важный шаг для воплощения идеалов BMW Group. При выпуске моделей Neue Klasse будут обширно использоваться вторичные материалы — везде, где это позволяют требования BMW по качеству и доступности.
В конечном итоге BMW Group намерен производить самый «зелёный» электромобиль на рынке. В будущем переработка материалов будет учитываться ещё на этапе проектирования автомобиля. Вырастет степень использования мономатериалов, более простых в последующей переработке. Каждая модельная линейка будет включать электрическую версию. Важную роль сыграет прогресс каждого из регионов в расширении зарядной инфраструктуры. К этому моменту в каждом сегменте рынка, в котором присутствует BMW Group, будет представлен как минимум один электромобиль. Ряд сегментов может даже состоять только из электромобилей. В течение следующих 10 лет ожидается, что по дорогам мира будет ездить около 10 млн электромобилей BMW Group.
MINI станет полностью электрическим брендом.
У американских и европейских дилеров в продаже новинка появится в марте следующего года. Жители Европы, как и ожидалось, получат более широкий выбор в плане конфигураций и версий. Мировой публичный дебют кроссовера запланирован на Japan Mobility Show в Токио, которая стартует 26 октября. Telegram-канал создателя Трешбокса про технологии Базовая версия и по совместительству наименее мощная получила под капотом 2,0-литровый четырёхцилиндровый дизельный двигатель мощностью 148 л.
Первая оснащена 1,5-литровым трёхцилиндровым двигателем с турбонаддувом, новой системой двойного впрыска и работающим вместе с 48-вольтовой мягкой гибридной системой.
Новая BMW 5-й серии: все подробности
Рендер новой BMW M5 Новая М5 получит гибридную силовую установку, на что намекает лючок для подзарядки, расположенный в переднем крыле. Общая мощность битурбированного 4,4-литрового V8 и электромотора составит порядка 650 л. Премьера новинки может состояться в следующем году, а начало его производства ожидается только в 2024-м. Кстати, компанию седану может составить также универсал М5, который ранее существовал только в кузовах Е34 и Е61 второе и четвёртое поколения соответственно. Нынешний седан М5 также оснащается мотором 4.
У второго болида с номером 24 на девятом круге случилась техническая проблема. Поломки с электрооборудованием решались в течении нескольких остановок, что привело к существенному отставанию от лидеров гонки. Ее единогласно выбрало международное жюри, состоящее из директоров и кураторов музеев, ей будет предоставлена полная творческая свобода для разработки следующего экземпляра легендарной коллекции «катящихся скульптур» BMW. В честь возвращения БМВ в Леман выпущен календарь на 2024 год ограниченным тиражом.
Максимальная отдача была увеличена на 47 л. У BMW X5 и X6 с восьмицилиндровыми агрегатами индекс M50i сменился на M60i, хотя техника осталась прежняя: битурбомотор V8 объёмом 4,4 литра выдаёт всё те же 530 л. Самые серьёзные доработки коснулись подзаряжаемого гибрида BMW X5, который сменил индекс xDrive45e на более «взрослый» xDrive50e. Трёхлитровый бензиновый турбомотор форсирован с 286 до 313 л. Пиковая мощность гибридной системы выросла с 394 до 490 сил, а крутящий момент — с 600 до 700 Нм. Дальнобойность в чисто электрическом режиме была увеличена с 88 до 110 км по циклу WLTP.
На разгон с места до «сотни» подзаряжаемому гибриду требуется 4,8 секунды на 0,8 секунды меньше по сравнению с предшественником.
Спортседан М5 впервые появился в 1984 году, он был сделан на базе 5 серии второго поколения в кузове Е28. С тех пор каждая генерация «пятёрки» получала такую модификацию, не станет исключением и новый седан, который получил индекс G60. Его премьера состоялась в конце прошедшей весны, причём впервые в своей истории он был представлен сразу в двух версиях - с традиционными моторами и в полностью электрической. Чем же будет отличаться версия М5?
Спереди появится новый массивный бампер с крупным центральным воздухозаборником и парой узких по краям.
ПРЕМЬЕРА: BMW iX2 2024 года с 308 л.с. и запасом хода в 450 километров
Новый BMW X2 M35i xDrive с его фирменным дизайном M и характеристиками управляемости — это привлекательное предложение. В Китае состоялся дебют нового BMW M440i Gran Coupe 2025 года. Новая BMW M5 впервые в своей истории станет подзаряжаемым гибридом. BMW will have a busy 2024 calendar, in which electric cars may not yet be the main firsts, but they will feature prominently. Представляем подборку новинок от BMW, которые выйдут в серию до 2024 года. Компания BMW представила прототип электрического кроссовера, который будет построен на новой глобальной платформе под названием Neue Klasse.