В Минобороны подтвердили, что Украина попыталась совершить атаку беспилотным летательным аппаратом. Упавший БПЛА был модифицирован: начинён ёмкостями с поражающими элементами (металлическими дротиками). Военный эксперт, отставной капитан первого ранга Константин Сивков предложил способ предотвратить атаки украинских БПЛА Ту-141 «Стриж» на российские военные объекты. У «Стрижа» нет корректировки полета от GPS и других навигационных систем», — объяснил Леонков.
Украинский «Стриж» упал в Тульской области. Что известно о попытке атаки ВСУ на Киреевск
Россия продолжает спецоперацию по защите Донбасса , жители которого отказались признавать итоги государственного переворота 2014 года на Украине. О ее начале было объявлено 24 февраля 2022 года на фоне обострения ситуации в регионе из-за обстрелов украинских войск.
Это стандартный режим гражданских коптеров. Боевое применение, как правило, — дроны-камикадзе. Но бытовые квадрокоптеры, кстати, умеют не только летать на режиме FPV, когда пилот ими управляет. Они могут останавливаться на каком-то месте, висеть по GPS, корректируя свое местоположение, чтобы их не уносило ветром, и высоту. Могут летать по заданию, осматривать конкретные точки.
Бытовому квадрокоптеру на карте можно разметить какую-то задачу, и он будет в отсутствие всякого управления от оператора выполнять эту работу. Это не военные технологии, это чисто гражданские вещи. Но, понятно, в боевых целях это все тоже можно применять. Сколько времени БПЛА могут находиться в воздухе? Логично предположить, что время их работы ограничено емкостью аккумулятора. Исключительно этот принцип определяет, сколько такая вещь может держаться в воздухе. Аппараты вертолетного типа тратят для удержания в воздухе в четыре раза больше энергии, чем самолетного.
Если электрический коптер может лететь, допустим, 40 минут, то такой же электрический самолет может висеть в воздухе четыре-пять часов. Это если говорить про маленькие аппараты, условно, самолеты с размахом крыла до одного метра и бытовые «квадрики». Есть более профессиональные коптеры размером метр на метр, с несколькими съемными аккумуляторами внутри. Они могут находиться в воздухе полтора-два часа. Бытовые дроны могут летать на скорости до 70 км в час. На этой скорости они очень быстро «жрут» батарейку. Соответственно, время в полете уменьшается.
Не теряя управления, они могут пролететь до 10 км. Такие же самолеты общедоступного типа могут летать со скоростью до 150—200 километров в час. И лететь они могут часа четыре. Но там уже вступает в действие ограничение по дальности радиосвязи. Они могут преодолеть большее расстояние, но километрах на 70—80 просто потеряют радиосвязь. Есть БПЛА, которые летят по заданию. Им никакая связь не нужна.
Они выполняют определенную программу и поэтому могут лететь и дальше. Те же самые советские «Стрижи» вполне эффективно пролетают 700 километров. Сейчас есть новые технологии — это управление и видео по 3G и 4G. На самолет ставится модем, который передает видео и управление. И везде, где есть сотовая связь, эта штука может лететь, невзирая на дальность управления с пульта. Управление осуществляется через интернет. Такие модемы и программное обеспечение для украинцев сейчас делает Румыния.
У нас в руках такие вещи пока не побывали.
Без допуска к чертежам и болванкам американских инженеров, которые модифицировали новой бортовой навигацией старый советский Ту-141, этого бы не случилось. По сути это теперь - гибрид из советских ноу-хау и инженерной мысли американской корпорации Raytheon Technologies.
Это означает, что представители США участвовали в технической подготовке нападения на инфраструктурные объекты на территории России. Мало того, цели также определяются и согласовываются западными хозяевами киевского режима. И ранее космические системы США использовались для разведывательно-информационного обеспечения ВСУ, для вскрытия мест дислокации наших войск, их маршрутов передвижения, отныне же Вашингтон отрабатывает новые методы применения своих гражданских типа Space X и военных спутниковых группировок в качестве компонентов управления тактическими звеньями, в которых теперь есть и эскадрилья БПЛА-камикадзе.
Появилась достоверная информация, что Украина использует советские беспилотники дальностью до 1000 км, модернизированные в 2022 году на Харьковском авиационном заводе, при непосредственном участии специалистов американской корпорации Raytheon Technologies. Это указывает на прямое участие специалистов американского военпрома в атаках на объекты в глубине территории России, как бы это не отрицали в Вашингтоне. Для того, чтобы осуществить прорыв трансзвуковыми беспилотниками в нашем воздушном пространстве, американцы не только предоставили Украине разведданные о российской ПВО, но и начинили предназначенный для разведки дрон боезарядом.
Справка Многоразовый оперативно-тактический БПЛА Ту-141 «Стриж» длиной в 14,3 м и размахом крыла в 3,9 м, разработанный в КБ имени Туполева полвека назад, американцы превратили в пятитонный дрон-камикадзе. Ту-141 производился на Харьковском авиазаводе 33 года назад. Всего было выпущено 152 единицы, из которых Украине после развала СССР досталось некоторое количество.
Там также уточнили, что систему навигации дрона удалось вывести из строя благодаря комплексу радиоэлектронной борьбы РЭБ «Поле-21», после чего беспилотник упал в районе города Киреевска. Рейд украинских беспилотников может быть разведкой перед более масштабной операцией, считают эксперты В результате данного происшествия трое человек пострадали. Взрывом после падения дрона было повреждено несколько частных строений, в шести многоквартирных домах вылетели стекла.
«Это вам за Энгельс!». Целью «Искандеров» в Харькове были БПЛА «Стриж»
Второе подряд утро во вторник для России началось с очень тревожных известий об успешных атаках украинскими ударными беспилотниками военных аэродромов в глубине территории нашей страны. Новости партнеров 5 декабря под удар попали сразу две стратегического значения авиабазы Дальней авиации — «Дягилево» под Рязанью и «Энгельс» в Саратовской области. Ранним утром 6 декабря внезапный вражеский налет совершен по аэродрому «Курск-Восточный» имени Михаила Гуревича всего в семи километрах от областного центра. Официально сообщается, что пострадавших там нет. Загорелся только нефтенакопитель. Но, судя по тем же утром просочившимся в Сеть снимкам, пожар достаточно серьезный. Дым — до горизонта.
Подобным одиночным запуском наверняка хотели протестировать нашу систему ПВО и выявить бреши перед главным, массовым запуском. Враг нам пощады не даст и только окончательный разгром его, без всяких полумер, может гарантировать России мирную жизнь, процветание и достойное место на пьедестале главных мировых держав», — написал Куликовский. Автор блога «Русский инженер» Алексей Васильев соглашается, что упавший «Стриж» мог быть модернизирован. Повезло, что не на жилой дом с людьми упала. Причём, как я и говорил уже давно, ждём массированных ударов дальнобойными дронами.
Возможно это как раз была проверка новой модификации переделки «Стрижа», возможно и с задачей вскрытия нашей ПВО», — написал он, призвав «быть готовыми к массовому удару функциональных аналогов Гераней, которые ВСУ тоже активно готовят». Для безопасности от желто-голубой гадости нужны мощные удары по морде Зеленскому — так, чтоб голова с хрустом с шеи слетала.
Новости партнеров 5 декабря под удар попали сразу две стратегического значения авиабазы Дальней авиации — «Дягилево» под Рязанью и «Энгельс» в Саратовской области. Ранним утром 6 декабря внезапный вражеский налет совершен по аэродрому «Курск-Восточный» имени Михаила Гуревича всего в семи километрах от областного центра. Официально сообщается, что пострадавших там нет. Загорелся только нефтенакопитель. Но, судя по тем же утром просочившимся в Сеть снимкам, пожар достаточно серьезный. Дым — до горизонта. Для справки: в прошлом «Курск-Восточный» использовался для совместного базирования гражданской и военной авиации.
Кроме того аэродромы на которых расположены самолеты Дальней авиации должны быть усиленно защищены, но оказывается, что нет. У России уже целый каскад горького опыта украинских атак на аэродромы, а выводы похоже до сих пор не сделаны. В результате падения и взрыва на российских аэродромах обломков реактивных беспилотников была незначительно повреждена обшивка корпуса двух самолётов.
Трое российских военнослужащих технического состава, находившихся на аэродроме, получили смертельные ранения. Еще четверо военнослужащих, получивших ранения, доставлены в медицинские учреждения, где им оказана вся необходимая медицинская помощь. Несмотря на попытки киевского режима сорвать террористическим актом боевую работу российской Дальней авиации, сегодня около 15.
Цель удара достигнута. Все назначенные 17 объектов поражены. В результате удара нарушена переброска железнодорожным транспортом резервов ВСУ, иностранных вооружений, военной техники и боеприпасов в районы боевых действий.
Живов сообщил, что «Стрижи» со взрывчаткой могут представлять реальную угрозу
В Минобороны России заявили, что комплексом РЭБ «Поле-21» удалось вывести из строя ударный украинский БПЛА, который упал в Киреевске. По данным Коца, по «Энгельсу» был ударил БПЛА Ту-141 «Стриж». По данным военного корреспондента «КП» Александра Коца, удар по аэродрому «Энгельс» был совершен БПЛА Ту-141 «Стриж», который пролетел почти 650 км над российской территорией. По найденным под Калугой обломкам БПЛА специалисты сделали предварительные выводы. Падение украинского БПЛА в Загребе стало отчетливой угрозой для всех стран-членов НАТО, отметил хорватский премьер Андрей Пленкович.
В Краснодарском крае за ночь сбили 66 беспилотников
Современные технологии позволяют разместить авиационную аппаратуру меньшего веса. Это блок GPS. Всё остальное они заполняют взрывчатым веществом, — отмечает военный эксперт Алексей Леонков. По некоторым данным, с 2015 года в программе по модернизации Ту-141 и Ту-143 участвуют представители американских компаний Raytheon и Lockheed Martin. Системами GPS украинские беспилотники сначала оборудовали из готовых поставляемых комплектов, а с 2022 года модернизация, предположительно, проходит на Харьковском авиационном заводе при активном участии специалистов из США.
Сегодня ночью Украина попыталась атаковать объекты ВС РФ, расположенные далеко от линии фронта — в Ростовской области. С начала спецоперации Украина применяла для нападения на объекты в глубине России беспилотники советского производства.
Благодаря большой дальности полета 1000 км эти неуклюжие на вид аппараты как нельзя лучше подходили для ударов по целям в глубоком тылу. Правда, срок эксплуатации их истек, запчастей к ним нет, так что применение «Стрижей» крайне затруднительно. Поэтому в ход пошли импортные модели и дроны, выпущенные на заводах Украины. Однако эти тихоходные дроны стали легкой добычей российских средств ПВО. Беспилотник может действовать на дистанции 800 км, а если используется как дрон-камикадзе, то на вдвое большем расстоянии, 1600 км. Это самая распространенная версия украинских БПЛА.
Скорее всего, именно такой беспилотник залетел в ростовское небо. В ударном варианте UJ-22 несет авиабомбы, мины или подрывные заряды. Грузоподъемность аппарата составляет 15—20 кг.
Дальнейшее развитие событий американское издание Politico описывает как "способность украинской оборонной промышленности к инновациям", и напоминает об успехах противокорабельных "Нептунов" ВСУ. Киевские источники употребляют образное сравнение: "Берешь корпус советского БПЛА "Стриж", и начиняешь его новой электроникой и западными разработками — это будто в "Запорожец" выпуска 1970-х годов поставить двигатель от "Феррари" 2022 года. А потом начинаешь рассказывать общественности, что это тот же "Запорожец". Здесь важно сознавать, что вести модернизированный "Запорожец" к цели планировать маршрут способны только специалисты, владеющие современными системами навигации и управления, спутниковой группировкой на околоземной орбите. СВО: значимые результаты для России и мира 8 декабря 2022, 21:54 Запад продолжает маскировать свое высокотехнологичное оружие на Украинском ТВД, чтобы не повышать ставки в противостоянии с Россией. С другой стороны, арсеналы НАТО стремительно пустеют. Рост производства ВПК требует больших денег и времени со вторым — проблема. Европейские союзники теряют веру в "гегемона", и даже настойчивые уговоры США не помогают Германии быстрее "самоубиться", то есть поставить Украине танки Leopard 2. Немецкое правительство ожидает примера американцев.
Американская разведка передает данные, где они размещены и как их можно обойти. Что мы и наблюдаем, когда периодически на нашей территории появляются беспилотники. Возможно, надо использовать не только зенитно-ракетные системы, но и комплексы РЭБ, и другие, чтобы наша территория была защищена на 100 процентов. То есть у нас есть, чем защищать, но не хватает количественно «закрыть на замок». Почему не удается их ликвидировать окончательно? Далеко летают только средние и большие. У него дальность 150 км, поэтому его использовали как камикадзе. Он пролетел 150 км, назад вернуться у него нет топлива. Его набили взрывчаткой, он врезался в объект, в названном случае в громоотвод, теплообменник. Произошла такая диверсия. Читайте также Киев шлет похоронки «солдатам удачи» от Сенегала до Японии На Украине уничтожено уже почти 2 тысячи иностранных наемников и диверсантов Маленькие применяются в основном на линии фронта, их можно сбить даже с помощью автомата. Они несложные, дешевые, их потери происходят в большом количестве, но их и производят, и закупают большом количестве. Прежде чем идти в наступление, подняли в воздух и посмотрели, где какие позиции противника. Их теряют очень много, но их можно купить, за счет этого идет пополнение в том числе армии ЛДНР. На Украине еще проще — там идет потоком: сегодня сбили, на завтра им еще два привезли.
Беспилотник Ту-141 Стриж - что за «птица»?
Одним из запланированных мероприятий стало открытие опытно-конструкторской работы по модернизации оставшихся в наличии беспилотных летательных аппаратов ВР-2 "Стриж". Позже сообщалось, что на месте инцидента следователями обнаружены обломки украинского БПЛА Ту-141 "Стриж". Известно, что при помощи БПЛА «Стриж» в марте этого года был атакован поселок Киреевск Тульской области.
Системы ПВО сбили 68 украинских БПЛА над территорией России
| Беспилотник Ту-141 "Стриж": фото, характеристики. Падение беспилотника под Тулой | Упавший БПЛА был модифицирован: начинён ёмкостями с поражающими элементами (металлическими дротиками). |
| Минобороны: киевский режим осуществил попытку атаки БПЛА типа «Стриж» в ударном исполнении | Как сообщили в Минобороны: киевский режим предпринял попытку нанести удар беспилотным летательным аппаратом «Стриж», судя по всему, начиненным взрывчаткой. |
| Украинский беспилотник Ту-141 "Стриж" разбился в столице Хорватии - Российская газета | Беспилотный аппарат, потеряв ориентацию, упал в районе населенного пункта Киреевск Тульской области», – сообщает Минобороны РФ. |
| 66 беспилотников атаковали ночью российский регион | Многоразовый оперативно-тактический БПЛА Ту-141 "Стриж" разработан в КБ имени Туполева полвека назад. |
Системы ПВО сбили 68 украинских БПЛА над территорией России
Беспилотный летательный аппарат типа «Стриж» (Ту-141). Атака, как сообщили в Минобороны, была произведена «реактивными беспилотными летательными аппаратами советского производства». Что известно о БПЛА «Стриж». Ту-141 «Стриж» — беспилотный летательный аппарат, разработанный в 1970 годах. В Минобороны подтвердили, что Украина попыталась совершить атаку беспилотным летательным аппаратом. Комплекс для борьбы с дронами "СТРИЖ" одновременно выполняет функции обнаружения и нейтрализации угрозы присутствия нежелательного БПЛА в радиусе видимости. Беспилотный летательный аппарат Ту-141 «Стриж» — это советский и российский разведывательный беспилотный летательный аппарат, разработанный в 1980-х годах.
Военные отразили атаку украинского беспилотника. Что известно
ВСУ впервые за длительное время использовали реактивный беспилотник Ту-141 «Стриж» (последний раз был 7 мая). Военный эксперт, отставной капитан первого ранга Константин Сивков предложил способ предотвратить атаки украинских БПЛА Ту-141 «Стриж» на российские военные объекты. В Министерстве обороны России заявили, что киевский режим предпринял попытку атаки беспилотным.