Завод Hyundai в Санкт-Петербурге может выкупить владелец российских активов Volkswagen. Два автомобильных завода планируют заново открыть после перезапуска в Петербурге в течение 2023 года. Заводы компании в Санкт-Петербурге (автомобильный и моторный) находятся в простое с марта 2022 года. Простаивающий завод Hyundai в Санкт-Петербурге частично возобновил работу, но не для российского рынка. В ходе встречи с новым руководством автозавода в Санкт-Петербурге выяснилось, что в настоящее время идет регистрация смены названия предприятия с «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» на «Автомобильный.
Почему питерский завод Hyundai обречен с новым владельцем на полный провал
«Автомобильный завод АГР» в Санкт-Петербурге по итогам апреля нарастил производство и выпустил 2,1 тыс. автомобилей бренда Solaris. Toyota (Санкт-Петербург). Завод, где выпускали Camry и RAV4, законсервирован с прошлого года и к выпуску «Тойот» не вернется (их теперь возят параллельным импортом). Новости Санкт-Петербурга сегодня – это политика, общественные настроения, важные события и мероприятия, новости бизнеса и социальной сферы. Губернатор Санкт-Петербурга заявил о выходе автопрома из кризиса.
На «Автозаводе Санкт-Петербург» стартовал выпуск автомобилей под брендом Xcite
Поэтому мы рассчитываем, что это будет уже в ближайшее время», — сказал он. В ее распоряжение перешли заводы в промышленных зонах Каменка и Шушары в прошлом предприятие GM. Что станут собирать на заводе Официально предприятие в Петербурге возобновило работу сразу после окончания праздничных дней в январе 2024 года. При этом там до сих пор не сообщают, какие именно автомобили сейчас собирают. Уточнялось, что на бывшем заводе Hyundai есть возможность собрать до 70 тыс.
Он отметил, что на такие мощности уже не смогут зайти отечественные производители, поэтому одним из сценариев может стать приход китайской компании. Из китайских гигантов может прийти Chery со своими суббрендами, например, Omoda. Это наиболее разумный вариант. Но Omoda еще рассматривает площадку на Дальнем Востоке», — рассказал эксперт. Сейчас в городе ведутся отечественные разработки по производству электромобилей. В частности, этим занимается «Алмаз-Антей» и Политехнический университет. Во время прямого эфира 2 марта губернатор Беглов допустил, что они тоже могут наладить производство в Петербурге. Но эксперты не видят перспективы массового развития этого направления в ближайшие годы. Серийный выпуск отечественных электромобилей только планируется. Генеральный директор концерна «Алмаз-Антей» Михаил Подвязников в середине февраля 2023 г. Бургазлиев добавил, что «Алмаз-Антей» далеко зашел в проработке своей модели: «Они спроектировали кузов, компоновку силового агрегата, батарею и т. Значит, они понимают, что надо делать в отличие от многих других отечественных прототипов, которые показывали в России».
В феврале этого года председатель комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Кирилл Соловейчик заявил, что правительство Петербурга ведет переговоры с Казахстаном по продаже завода Hyundai. По его словам, площадку General Motors, которую так и не запустила Hyundai, собирались частично использовать для обучения промышленных рабочих. В сентябре 2023 года глава Минпромторга Денис Мантуров заявил , что петербургский завод южнокорейского концерна Hyundai в ближайшее время планирует приобрести местный инвестор. По крайней мере, то, что заявлялось непосредственно самой компанией. Поэтому в ближайшее время будет принято решение. Покупателем будет отечественная компания», — рассказал он. По словам Мантурова, Hyundai планировала продать производство с двухлетним опционом на обратный выкуп.
Об этом сообщил на заседании городского правительства председатель комитета по экономической политике и стратегическому планированию Петербурга Алексей Зырянов. Я думаю, что у него достаточно хорошие перспективы, потому что ниша освободилась, идет замещение, и мы это видим. С учетом того, какой объем мы производили в Санкт-Петербурге, я думаю, что три завода заработают, и [объем производства] восстановится в полной мере в 2025 году", - сказал Зырянов. Глава комитета напомнил, что на ключевых площадках петербургского автопрома - бывших заводах Toyota, Nissan и Hyundai сменились собственники, озвучены планы по развитию производства. По бывшему заводу Hyundai также прошла сделка с "Арт-финанс", начался выпуск автомобилей под маркой "Солярис".
В Петербурге нарастили производство автомобилей Solaris
Таким образом по данным на 26 апреля 2024 года суммарный результат за 2024 год с начала запуска производства составляет 5 100 автомобилей. На предприятии установлено современное промышленное оборудование. Модели бренда Solaris выпускаются в режиме полного производственного цикла. Сборка автомобилей, как и отгрузка дилерам идет полным ходом согласно ранее намеченным планам.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Питере» spb.
Кстати, модель весьма востребована: судя по статистике Автостата, этот паркетник за прошлый год разошёлся тиражом в 41 057 шт. Речь тогда шла в том числе о запуске нового бренда судя по всему, Xcite , под которым планировался выпуск автомобилей сегментов C и D по лицензии. Ещё в компании пообещали расширить гамму Lada Vesta за счёт версии, которая оснащается двигателем 1. А семейство «классического» внедорожника Niva Legend должно пополниться за счёт спецверсии Lada Niva Sport. Также производитель выпустит Lada Aura и продолжит подготовку к производству новой линейки Lada Iskra.
Позже будет реализован ещё один проект — выпуск кроссовера в сегменте B на платформе Весты. А в ближайшее время на конвейере ижевского завода стартует серийный выпуск различных версий Lada Largus.
Однако по всем признакам вычислить более предпочтительный вариант оказывается задачей не из простых.
Похоже, все варианты были один другого хуже. В конце концов, образовались два главных претендента на наследство корейской компании — «Автотор» и «Авилон». Но в последнее время все инсайдеры сходятся во мнении, что «Автотору» тут ничего не светит.
Со своим бы добром разобраться Впрочем, фаворит «забега» ведет себя весьма загадочно.
Содержание
- Сделано в России: бывший завод Nissan взял ориентир на максимальную локализацию
- В Петербурге стали производить больше автомобилей Solaris
- Новые статьи
- На «Автозаводе Санкт-Петербург» стартовал выпуск автомобилей под брендом Xcite
- Кто в деле
АВТОВАЗ (Тольятти, Ижевск)
- В Петербурге нарастили производство автомобилей Solaris
- Пилорама или автомобили: что ждет питерский завод Hyundai
- Открыты все возможности. Что будет с приостановившими работу в России автозаводами?
- 3 автосалона SOLARIS
- В Петербурге стали производить больше автомобилей Solaris
НАМИ перепродал бывший завод Toyota в Ленобласти
«Автозавод Санкт-Петербург» пока что так и не раскрыл, кто стал его партнёром в рамках этого проекта. Конечным бенефициаром завода в Санкт-Петербурге является ФГУП НАМИ, который также на 63% контролирует Aurus. Автомобильный завод Hyundai в Петербурге начал работать в 2010 году и выпускал примерно 200 тысяч автомобилей в год. Hyundai Motor решила продать свой завод в Санкт-Петербурге, который выпускал популярные Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio.
На бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге наладят выпуск автомобилей под маркой Xcite
Конечным бенефициаром завода в Санкт-Петербурге является ФГУП НАМИ, который также на 63% контролирует Aurus. ООО «Автозавод Санкт-Петербург» продемонстрировал первую модель Xcite, кроссовер X-Cross 7, губернатору города Александру Беглову. Интерфакс: Бывший завод южнокорейской Hyundai Motor Company в Петербурге (ООО "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус", ХММР, в настоящее время принадлежит российскому автохолдингу AGR Automotive Group) сменил название на "Автомобильный завод АГР" (ООО "Автозавод. Завод Hyundai в Санкт-Петербурге может выкупить владелец российских активов Volkswagen. Оператором автозавода в Санкт-Петербурге, где до весны собирали модели Nissan, назначен АвтоВАЗ. Автомобили будут выпускать на предприятиях под названиями «Автомобильный завод АГР» и «Автозавод Санкт-Петербург».
Правила комментирования
- Запуск производства на автомобильном заводе "Лада Санкт-Петербург"
- Техника на базе шасси МАЗ представлена на выставке в Санкт-Петербурге 3
- Российский завод Hyundai будет производить китайские автомобили
- Экс-заводы Nissan и Hyundai возобновили производство в Петербурге
- Что еще почитать
Автозавод АГР в апреле выпустил 2100 автомобилей бренда Solaris
Всего с начала запуска производства в феврале 2024 года с конвейера предприятия сошло 5,1 тыс. Мы благодарны нашим клиентам за лояльность и активный интерес к нашей продукции. В ближайшее время дилерскую сеть Solaris ждет долгожданный ребрендинг, а также расширение списка партнеров.
Компания «Астана Моторс» из Казахстана, которой принадлежит завод Hyundai Trans Kazakhstan, также фигурировала в СМИ как потенциальный покупатель петербургского предприятия. Независимый автоэксперт Сергей Бургазлиев считает, что возобновление производства автомобилей Hyundai в Сестрорецке сейчас является наиболее реальным вариантом: южнокорейская компания может наладить производство и поставку туда деталей через Казахстан, подчеркнул он. Например, Hyundai может увеличить поставки запчастей в среднеазиатскую республику для последующего экспорта в Петербург, чтобы не попасть под санкции. Компания много инвестировала в производство и имела планы по его расширению, поэтому корейцы не хотят терять такой актив, уверен он. Большинство компонентов не были локализованы, поэтому первое время завод может работать через Казахстан, чтобы избежать санкций», — прокомментировал эксперт. Более сложная ситуация складывается с третьим заводом, который принадлежал японской Toyota. В сентябре 2022 г. Предприятие мощностью 100 000 автомобилей в год производило модели Camry и Rav4.
В ноябре 2022 г. Глава Министерства Денис Мантуров отмечал, что ситуация с заводом «находится на выходе». Однако подробности возобновления производства он не уточнил. Варианты запуска этой площадки ограничены, считает эксперт автомобильного рынка Денис Гаврилов.
Речь тогда шла в том числе о запуске нового бренда судя по всему, Xcite , под которым планировался выпуск автомобилей сегментов C и D по лицензии. Ещё в компании пообещали расширить гамму Lada Vesta за счёт версии, которая оснащается двигателем 1. А семейство «классического» внедорожника Niva Legend должно пополниться за счёт спецверсии Lada Niva Sport. Также производитель выпустит Lada Aura и продолжит подготовку к производству новой линейки Lada Iskra. Позже будет реализован ещё один проект — выпуск кроссовера в сегменте B на платформе Весты. А в ближайшее время на конвейере ижевского завода стартует серийный выпуск различных версий Lada Largus.
Рассуждая о планах предприятия, глава города уточнил, что в 2024 году с конвейера «Автозавода Санкт-Петербург» бывший завод Nissan будет выпущено 25 тысяч кроссоверов. Напомним, японский производитель передал свой бывший завод Nissan в Петербурге в собственность Российской Федерации за символическую плату в 1 евро с опционом по обратному выкупу в течение шести лет.
Корейцы не хотят уходить. Что происходит с заводом Hyundai в Петербурге?
Предприятие полного производственного цикла ООО «Автомобильный завод АГР» в Санкт-Петербурге отчиталось о результатах производства за третий месяц работы. Судьба завода Hyundai в Санкт-Петербурге будет решена к концу сентября. Бывшие автозаводы Nissan и Toyota в Санкт-Петербурге будут придерживаться курса внедрения отечественных технологий с целью максимальной локализации.
В Петербурге стали производить больше автомобилей Solaris
Со временем к модели Hyundai Solaris добавились модели Kia Rio и Hyundai Creta, которые также стали бестселлерами российского рынка. Двухмиллионный автомобиль был выпущен в феврале 2020 года. В марте 2022 года производство автомобилей на предприятии было приостановлено из-за проблем с поставками комплектующих. В режиме простоя оказались более 2 тыс. Запасы популярных «Рио» и «Солярисов» у дилеров иссякли к середине весны 2023 года. В феврале этого года председатель комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Кирилл Соловейчик заявил, что правительство Петербурга ведет переговоры с Казахстаном по продаже завода Hyundai.
По его словам, площадку General Motors, которую так и не запустила Hyundai, собирались частично использовать для обучения промышленных рабочих.
Покупателем станет российская компания «Арт-Финанс», ранее она приобрела российские активы Volkswagen, включая автозавод в Калуге. Какие теперь автомобили планируют собирать в Санкт-Петербурге, разбирались «Известия». Там также подтвердили информацию СМИ, что в периметр сделки, помимо основной площадки, входит бывший завод General Motors в Шушарах, который южнокорейская компания приобрела в 2020 году. Смогут ли предновогодние скидки и акции оживить автомобильный рынок в декабре Поддержка и обратный выкуп Представитель Hyundai Motor особо подчеркнул, что компания продолжит осуществлять послепродажное обслуживание и другую поддержку клиентов марки в России.
Зарубежные агентства также сообщают, что Hyundai планирует включить в сделку возможность обратного выкупа производственных мощностей. Продажу активов, как ожидается, планируют завершить до 28 декабря. Российская сторона также подтвердила «Известиям» факт сделки.
В апреле 2024 года «Автозавод АГР» нарастил производство и выпустил 2 100 автомобилей бренда Solaris. Ранее уже сообщалось, что за первый квартал 2024 года «Автомобильный завод АГР» выпустил 3 000 автомобилей бренда Solaris. Таким образом по данным на 26 апреля 2024 года суммарный результат за 2024 год с начала запуска производства составляет 5 100 автомобилей.
На предприятии установлено современное промышленное оборудование.
Как сообщал DK. RU, последний может возобновить работу уже в этом году. В конце декабря 2023 г. В январе 2024 г.
На «Автозаводе Санкт-Петербург» стартовал выпуск автомобилей под брендом Xcite
Южнокорейский автоконцерн продает завод в Санкт-Петербурге российской компании за 10 тыс. рублей. Корейский автогигант Hyundai объявил об остановке завода в Санкт-Петербурге с 1 по 5 марта, сообщили РИА Новости в пресс-службе предприятия. В апреле на предприятии «Автомобильный завод АГР» было выпущено 2,1 тысячи машин.