Страховую компанию Макс выбирала потому что, сравнивая с другими компаниями цена осаго выходила дешевле. Страховая компания Макс сразу начала нам помогать. Сотрудники компании объяснили как надо правильно оформить аварию. Страховую компанию Макс выбирала потому что, сравнивая с другими компаниями цена осаго выходила дешевле. Отзывы» Компания СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ МАКС: отзывы сотрудников.
Страховая компания «МАКС» - отзывы
За отчетный период СК «МАКС-Жизнь» осуществила страховые выплаты клиентам на общую сумму 2 млрд 527 млн рублей., что на 30% меньше, чем за 9 месяцев 2021 года. Суд со страховой компанией АО Макс. Отзывы о компании Макс страховая компания Всего отзывов: 17. Отзывы о страховых компаниях. Правила КАСКО страховых компаний. Читайте реальные отзывы сотрудников о работе в Страховая компания «МАКС»: Узнайте об условиях труда, зарплате, руководстве и отношениях в коллективе. Отзывы о страховой компании МАКС, оставленные реальными клиентами страховой. На 2024 год оставлено 1199 отзывов отзывов, среди которых 186 положительных и 340 отрицательных, дано 4 ответа и решено 24 проблемы.
СК «МАКС-Жизнь» подвела итоги работы за 9 месяцев 2022 года
Страховая компания Макс-жизнь на Малой Ордынке, Москва, отзывы клиентов, адреса на карте, телефоны, график работы и рейтинг. Клиентом страховой компании Макс я стала еще 10 лет назад, у меня тогда ребенок еще в садик но платила страховые премии,была хорошим клиентом,пока не попала в аварию,в которой оказалась потерпевшей. Страховую компанию Макс выбирала потому что, сравнивая с другими компаниями цена осаго выходила дешевле. Отзывы клиентов о страховой компании МАКС по услугам страхования от посетителей сайта
Отзывы сотрудников о компании Страховая группа МАКС
Заявления им принимались с безразличным видом. Мол, жалуйтесь, бумага всё стерпит. В заявлениях я обращал внимание на отказ от ремонта согласие на него я и не давал и предоставлении полного списка повреждений автомобиля с итоговой страховой суммой. В ответ на заявления, мне в очередной раз приходило направление на ремонт автомобиля в СТО, и указывалось, что страховая компания свои обязательства выполнила в полном объёме и в срок. Но никаких бумаг я не подписывал. Поездка на Дальний Восток планировалась уже достаточно давно, с 2019 года. В 2020 году планы поменялись, мы отправились на Юг. Но желание посетить Дальний Восток у нас не пропадало, и было решено его осуществить в 2021 году. Но, к сожалению, перед поездкой жизненные коррективы внесли свои изменения.
Приближался отпуск, а автомобиль стоял на приколе. Понимая, что от страховой компании и СТО оперативной работы не добьёшься, мы с сыном приняли решение взять ситуацию в свои руки и отремонтировать автомобиль за свой счёт. Сам процесс восстановительного ремонта Lexus LX470 будет отражён в следующем бортжурнале, а здесь только укажу дату ремонта. А 11 июля он уже был готов. Хотя мы точно знали, что запчасти они ещё не заказывали. А времени прошло уже достаточно много. Вернувшись в августе с автопутешествия, разбирательство со страховой компанией продолжилось. Не имея большого желания общаться с сотрудниками барнаульского филиала АО «МАКС», я решил направить электронное обращение заявление напрямую в московский офис страховой компании с требованием выплатить хотя бы первоначальную денежную сумму, для компенсации моих расходов, понесённых на ремонт автомобиля.
Отказ от ремонта я вновь прописал в заявлении ранее неоднократно это было сказано сотрудникам барнаульского офиса. Как будто смеясь, они мне вновь отправили направление на ремонт. Это и был их весь ответ на моё обращение. В сентябре мне раздался телефонный звонок из СТО, где поинтересовались, заказывать ли для Лексуса запчасти. Вспомнили же про меня спустя несколько месяцев…, причём я сообщал им о своём отказе восстанавливать у них автомобиль. Всё же надеясь на их благоразумие и порядочность, я вновь направил электронное обращение, уже в октябре, когда с момента ДТП 30. На этот раз, указывая ещё и полный список заменённых запчастей, который в два раза превышал их перечень повреждённых деталей. К этому времени у меня было уже достаточно заявлений, претензий и ответов на них, для последующего обращения в суд.
В среднем, ответы на электронные обращения мне приходили через 7—10 дней. В итоге, на моё последнее обращение мне прислали самое объёмное письмо, в котором были все ксерокопии направлений на ремонт, и прочие ответы, а также разъяснения со ссылками на различные НПА. Указывались их законные позиции и все выполненные обязательства по моему страховому делу, и то, что ремонт автомобиля не может быть заменён денежной выплатой. Следовательно, они мне снова отправили направление на ремонт! Обратившись к юристу, он посмотрел мои документы всю переписку со страховой компанией , предложил сделать запрос о предоставлении АО «МАКС» и СТО полной сметы по восстановлению автомобиля, для последующего обращения в суд. И всё началось опять по кругу. Всё это продолжалось до наступления нового года и после. Юрист не особо был заинтересован в разрешении дела, хотя сразу оговоренную сумму я готов был заплатить, но он отказался.
Потом у него начались командировки, затем праздники и т. Всё это затянулось до тех пор, пока мне не раздался телефонный звонок в середине января 2022 года от страховой компании. Мне были заданы вопросы на тему того, отремонтировал ли я свой автомобиль, и тут, как говорится, «Остапа понесло». Я высказал всё, что у меня накипело более чем за полгода взаимодействия с данной страховой компанией. Я был поражён спокойствию сотрудника и его доброжелательным отношением ко мне. Ранее я с ним не разговаривал. В ходе телефонного разговора он предложил мне по соглашению сторон выплатить первоначальную сумму страхового возмещения.
В час-пик на нём постоянно собираются пробки. Удивительно, что в то несчастное утро он был практически пустым, по крайней мере, по улице Попова я ехал один.
Благодаря видеорегистратору очень нужная вещь , установленному в автомобиле, данная неприятная ситуация была запечатлена на видео. На видео мы можем заметить, что автомобиль Lada XRAY, находящийся по левую сторону от Renault Logan, пропускал мой автомобиль и стоял не двигаясь. В то же время, виновник ДТП даже не посмотрел на правую сторону, не убедился в безопасности манёвра, а двигался за автомобилями, которые пересекли перекрёсток. Об этом свидетельствует ещё тот факт, что виновник ДТП не принимал меры к экстренному торможению для предотвращения ДТП. Об этом указывает отсутствие тормозного следа. Соответственно, на Лексус пришёлся сильный удар. Я же, в свою очередь, тормозил. Надо отметить, что после столкновения, водитель Lada XRAY предложил свою свидетельскую помощь, видеоматериал с видеорегистратора, и дал номер телефона. Место ДТП.
Как видно на фото, после ДТП Логан развернуло, и автомобили встали практически параллельно. Это заблокировало мой выход из Лексуса. После столкновения я обнаружил лёгкость в руле — сработала муфта VGRS, разблокировав соединение рулевой колонки с рулевой рейкой. Это ещё одна из функций VGRS, которая служит для безопасности пальцев рук водителя. После ДТП с виновником вышел разговаривать мой сын, а мне лишь приходилось общаться с ним через открытое окно. Как мы знаем, данная категория водителей таксисты подвержены частым случаям попадания в ДТП. Поэтому некоторые компании, осуществляющие пассажирские перевозки, заключают взаимовыгодные договоры с аварийными комиссариатами, обеспечивающие скидки при оформлении ДТП. Так было и в нашем случае. Виновник-таксист заплатил 750 руб.
Прибывший достаточно быстро аварком первым делом зафиксировал место ДТП, которое перед этим тщательно сфотографировал мой сын. Я, конечно же, отказался. Сам виновник ДТП свою вину сразу признал. Разбирательство в ГАИ было назначено на 9 июня, а в страховую компанию с выданной мне справкой о ДТП я обратился 10 июня. Сейчас это вызывает улыбку, но в то время уже оставалось меньше месяца до начала запланированного автопутешествия, что портило все планы, и было не до смеха. Несколько фотографий с места ДТП. Видимые повреждения. В результате ДТП от удара переднее левое колесо завалилось вовнутрь. Порез шины.
Оформление ДТП аваркомом. Видимые повреждения моего Лексуса вы уже оценили. Теперь пройдёмся по повреждениям Рено Логан. Это правая фара головного света, передний бампер, правое крыло и подкрылок, правое колесо было завалено вовнутрь, появилась течь антифриза. Рено Логан виновника ДТП. Разбирательство со страховой компанией. У нас было понимание того, что до поездки остаётся месяц, но мы не могли и предполагать, что на первый взгляд простой ремонт затянется на очень продолжительное время. Обо всём по порядку. При первичном обращении к страховщику о выплате страхового возмещения 10 июня, запись на оценку повреждений автомобиля была назначена лишь на 17 июня.
Сотрудниками АО «МАКС» был проведён визуальный осмотр повреждённого автомобиля, где были выявлены: замятие левого переднего крыла, потеря формы локера, царапины ЛКП переднего бампера, сломанное нижнее крепление левого указателя поворота, небольшие царапины на диске колеса и продольный порез протектора шины около 10 см. На моё замечание, что явно нарушена геометрия углов установки колёс, путём смещения левого колеса вовнутрь арки, где были возможны и сопутствующие скрытые повреждения, на это мне был дан ответ: «мы фиксируем только видимые повреждения»!
По итогам 2022 года компания заняла третье место по объему средств, предназначенных для оплаты медицинской помощи, по данным ЦБ РФ. Компания обладает широкой клиентской базой — число застрахованных лиц по ОМС в компании на 31 марта 2023 года составило 20,1 миллиона человек, что положительно отмечается агентством.
Мастер обнаружил причину ухода колеса внутрь арки в виде сгиба верхней части поворотной цапфы, в пяти сантиметрах от крепления верхней шаровой опоры. По большому счёту, я думал, что, возможно, был согнут рычаг, но мои сомнения не подтвердились. На месте было достаточно сложно определить, согнута ли поворотная цапфа или нет, но в месте её сгиба обнаружился свежий скол краски. Помимо цапфы, согнуло и рулевую тягу.
Место сгиба поворотной цапфы. Время шло, а звонка со страховой всё не было. В итоге через 3 дня я позвонил сам, и сотрудник АО «МАКС» мне пояснил, что «только вот-вот» пришёл ответ из Москвы о сумме страхового возмещения в размере 56 600 руб. До этого я уже ознакомился с ценами на запчасти в различных магазинах, и услышанная сумма меня повергла в шок. Для справки: одно лишь оригинальное переднее левое крыло в среднем стоит порядка 70 тыс. Пояснив, что я не согласен с суммой страховой выплаты, я всё-таки потребовал проведения экспертизы по выявлению скрытых повреждений. И тут начались танцы с бубном. Сотрудники АО «МАКС» начали говорить о том, что сами они экспертизу провести не могут, из-за отсутствия соответствующей базы, но по договорённости с некоторыми СТО они проводят дефектовку скрытых повреждений.
Однако странно прошла и сама дефектовка. На первом СТО зафиксировали только явные внешние повреждения, те же, что и при проведении осмотра в страховой компании. Следом меня отправили на второе СТО, где «проверили» геометрию колёс, которую они так и не смогли провести по причине отсутствия оборудования, необходимого для проверки больших и широких автомобилей. Но на словах пояснили, что геометрия явно нарушена. Для более точного выяснения повреждения, мне заявили, что нужно сопоставить новую деталь с повреждённой а это поворотная цапфа , необходима замена рулевой тяги согнута и, возможно, потребуется замена верхней и нижней шаровой. Само заключение мне не было выдано, а отправили его первому СТО. Так и прошла «дефектовка». На следующий день мне было отправлено на почту заказным письмом направление на ремонт автомобиля на СТО, повторюсь, не на дефектовку!
Правда, само письмо пришло только через неделю после того, как 23 июня провели саму дефектовку. Надо отметить, полученное направление мною не было подписано по причине замены важного понятия — «дефектовки» на «ремонт». После проведения «дефектовки», никакой информации о размере страхового возмещения мне владельцу не поступило. Москва, ул. Малая Ордынка, д. Сотрудники СТО пояснили, что со своей стороны они свои обязательства выполнили, в виде подачи всех результатов дефектовки Страховщику. Их я не видел. Связавшись уже с другим сотрудником страховой компании при каждом моём обращении менялись и сотрудники компании , мне было уточнено, что у них отсутствует понятие «дефектовка», а присутствует только разборка автомобиля на СТО с последующим ремонтом по выявленным повреждённым деталям, и что вновь необходимо получение одобрения московского офиса с учётом новых выявленных скрытых повреждений но скорее всего, без поворотной цапфы.
Возможно, вы уже запутались в формулировках «дефектовки» и «ремонт», читая вышеизложенный текст, но поверьте мне, у меня тоже возникают вопросы, зачем меня так вводили в заблуждение. На самом деле, с их стороны всё намного проще. Автомобиль отправляется на СТО, после чего разбирается, и по факту повреждённые детали меняются на новые предварительно каждую запчасть согласовывая сначала с местным офисом, а тот в свою очередь, с московским. Как позже выяснилось, время, которое идёт на закупку запчастей и их доставку, в сроки ремонта не входят. Срок начинает истекать с момента непосредственного начала ремонта. У страховой компании АО «МАКС» нет понятия «дефектовка», есть лишь денежная выплата и прямое восстановление автомобиля. Как бы вам не пудрили мозги, под видом «дефектовки» вам оформят восстановительный ремонт. В итоге, со стороны страховой компании я был лишён денежной выплаты, потому как после проведения «дефектовки» необходимо было в этом же СТО и восстанавливать повреждения автомобиля после ДТП.
Мягко говоря, я был удивлён после услышанного. Уже заканчивался июнь, а информации о возможном ремонте, выставленной стоимости ремонта и списка необходимых для замены запчастей последние два мне были важны так и не было. Сами запчасти, как выяснилось, никто и не заказывал. Но на это я и не давал согласие.
Макс-жизнь отзывы
Сотрудники не очень дружелюбны, но что вы скажете, когда сотый раз вам зададут один и тот же дурацкий вопрос? В целом, дело свое знают и делают все четко. Маловат зал для приема, немного тесновато. Из плюсов - близость к метро. Пришлось обзвонить трёх сотрудников, чтобы найти нужного специалиста. Документы были готовы, но специальный отдел, которых тоже не было на месте, очень долго готовил документы. Компания и коллектив из 90х, с соответствующим отношением к клиентам полезно? Они потеряли документы по ДТП, перезванивали с просьбой прислать им потерянную копию. И одновременно подавали в суд на взыскивание денег за непредоставление документов. Украли, кроме денег, нервы и время.
После проверки документов и оплаты страховой премии будет оформлен полис в электронном виде. Для заключения договора необходимы следующие документы: заявление о заключении договора ОСАГО по установленной форме; документ, удостоверяющий личность для физических лиц ; свидетельство о государственной регистрации для юридических лиц ; ПТС, свидетельство о регистрации транспортного средства, технический паспорт, технический талон или аналогичный документ; водительское удостоверение или копия водительского удостоверения лица, допущенного к управлению ТС: 5. При утрате страхового полиса страхователь имеет право на получение дубликата бесплатно! Для получения дубликата полиса страхователь должен обратиться в любой офис страховой компании «МАКС» и заполнить соответствующее заявление. Страхователю необходимо иметь при себе документ, удостоверяющий личность. Перед выдачей дубликата, компания «МАКС» производит проверку действительности полиса. Данная проверка проводится с целью защиты наших клиентов от возможных мошеннических действий. Продление договора страхования на новый срок Вы можете осуществить одним из удобных для Вас способов, которые мы предлагаем, заботясь о Вашем удобстве: Продление в одном из наших офисов. Продление договора в электронной форме на сайте компании. Круглосуточный единый справочный центр страховой компании «МАКС» 495 730-11-01. Для чего нужно ДМС?
Когда вам не заплатят надбавку, ваш начальник скажет вам что это генеральный директор решила не платить и тут уш ничего сделать невозможно. Москва их нет Приехал на собеседование с руководителем по адресу Каширская 78 к1 встретила меня женщина пожилого возраста. Мило с ней побеседовали рассказала что есть переработки но они не оплачиваются но я спросил можно ли мне будет отпрашиваться, если я перерабатываю она сразу спросила у куда вам? Мне хотелось ей сразу ответить а какая вам разница? Если это мое время и я сам решаю куда, зачем вас по сути это не должно волновать. И не только здесь... Моя работа будет проводится в течении всей жизни... Москва Коллектив частично и столовая. Куча левой работы не относящейся к обязанностям, все ищут на кого спихнуть свою работу. Москва расскажите При подписании Трудового договора, попросили сразу подписать заявление по собств. Москва офис близко от метро, почти - идти 10 минут Уважаемые соискатели!
Если задержались на работе до ночи, то все равно обязаны прибыть на работу на следующий день к 9 утра. Отсутствие реального соц. Обучение не оплачивают. Кто-то писал, что есть страховка ДМС после испытательного срока, но это неправда. Ни у одного сотрудника нет ДМС, даже у директоров департаментов. Если вам придется ездить в командировки, то нужно быть готовым к тому, что суточные в размере 200 руб. Лимит на оплату гостиницы 2 тыс. Ни в одной компании нет таких мизерных лимитов. Такси не оплачивают. Мобильную связь не оплачивают. Вся техника устаревшая, компам более 10 лет.
Страховая компания МАКС: отзывы от сотрудников и партнеров
Страховая группа «МАКС» включает в себя медицинскую страховую компанию АО «МАКС-М» и специализированную страховую компанию по страхованию жизни ООО «МАКС-Жизнь». 108 негативных отзывов клиентов о компании макс (Страховые компании). Отзывы о Страховая компания Макс-жизнь. Отзывы» Компания СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ МАКС: отзывы сотрудников.
Страховая компания МАКС
Собрать следующие документы для рассмотрения на выплату по страховому событию: - заявление на страховую выплату установленного образца - предоставляется оригинал; - паспорт или иной документ удостоверяющий личность - предоставляется копия; - договор страхования - предоставляется копия; - нотариальную доверенность в случае получения выплаты законным представителем предоставляется - оригинал или нотариально заверенная копия. В случае, если Страхователь и Застрахованные не являются близкими родственниками, то в соответствие с требованиями ст. Москва, ул.
Буквально на следующий день ему перезвонили, и в вежливой форме, обратившись к нему по имени отчеству, пригласили подъехать к ним в офис и застраховаться по 13 классу с максимальной скидкой без всяких допов. И попросили его удалить это видео с ютуба. Он видео удалил. Но я успел его скачать и, с разрешения автора, перезалил его.
С этим можно и нужно бороться. Показать больше.
Страховщик почти сразу, в июне, подал иск с требованием отменить решение ФАС, а сегодня, 28 июля, АС Москвы принял решение в пользу истца. Корреспондент Vademecum, побывавший в зале суда, зафиксировал аргументацию сторон. Так, заявлялось, что «МАКС» не оплатила медорганизациям ряд услуг, входящих в договор, а также в одностороннем порядке изменила состав программ ДМС и список участвующих в них клиник. При этом претензии заказчика якобы игнорировались, все вместе это привело к отказу от услуг 66 сотрудниками. Представляющая истца юрист апеллировала не только к искажению стороной ответчика фактов, но и к нелегитимности самого факта проверки ФАС: в СК считают, что договор с «РТ-Капитал» был заключен задолго до того, как антимонопольному органу предоставили право «рассматривать сведения о расторжении госконтрактов».
Надо подавать на суд если они не возвращают во время, полезно? Я была там уже месяц назад Там нет вообще очередь без людей поехали и взяли вышли сразу, она быстро работает полезно? Объяснить на каком основании не смогли. Пришлось поменять страховую. Во-первых, не могу дозвониться - жду по часу на телефоне очередь, а когда очередь подходит, берут и просто скидывают. А именно в этом офисе мне отказали в оформлении полиса, потому что я не взяла с собой регистрацию. А она по закону и правилам не нужна для оформления полиса! Но я пёрлась уставшая после работы час только в одну сторону, чтобы его оформить. И мне пришлось тратить деньги на частных врачей. Плюс в этом же офисе работницы на всё помещение обсуждали свои проблемы и как они задолбались работать.