Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | Объявлены сроки, когда на улицы Петрозаводска выйдет очередная партия новых троллейбусов. В центре Петрозаводска троллейбус въехал в маршрутку с людьми. Из 10 троллейбусов, переданных Петрозаводску Москвой в 2020 году, на маршруты периодически выходят только два.
Больше миллиарда рублей потратят на новые троллейбусы в Петрозаводске
Количество обслуженных в 2023 году аэропортом Петрозаводск пассажиров превысило уровень 2017 года в 3,5 раза. Как сообщили в паблике ПМУП «Городской транспорт», на майских праздниках, с 28 апреля по 1 мая и с 9 по 12 мая, троллейбусы в Петрозаводске будут ходить по воскресному расписанию. В Петрозаводске легковой автомобиль врезался в троллейбус. Удар был такой силы, что троллейбус чудом не опрокинулся. В Петрозаводске троллейбусы могут отключить от электричества из-за долга в 28 млн рублей.
Власти Петрозаводска показали первый новый троллейбус
| В Петрозаводске в 2024 г. закупят 27 новых троллейбусов - Ведомости. Северо-Запад | Главная» Новости» Троллейбус петрозаводск сегодня новости. |
| В Петрозаводске троллейбусы вернутся на привычные маршруты позже обещанного | Троллейбусы в Петрозаводске (2023). Поиск. Смотреть позже. |
| Куда пойдет петрозаводский троллейбус? | Кроме того, в ПМУП «Городской транспорт» напоминают, что с 1 июня троллейбусы в Петрозаводске переходят на летнее расписание – с ним можно ознакомиться по ссылке. |
Власти Петрозаводска попросят у Петербурга в дар старые троллейбусы
Петрозаводск, ул. Пирогова, д. Учредитель соучредители — федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания».
Но денег на это нет. Текучка кадров на предприятии составляет 35,6 процента.
А где вы найдете водителей, которые готовы работать за 40 тысяч рублей в месяц? Сейчас зарплата у водителей в муниципальном предприятии «Городской транспорт» составляет 40-45 тысяч рублей. Скажу больше. В троллейбусном управлении 35 процентов сотрудников получают доплату до минимального размера оплаты труда.
Я считаю, что это позорище. Мы людей загнали в нищету. Мне не понятна позиция администрации Петрозаводска и Петросовета как собственников муниципального предприятия. В последние годы представители собственников даже на конференции, которые проходят раз в год, не появляются.
Видимо, сказать нечего. Если говорить откровенно, то троллейбусное управление с задолженностью в 45 миллионов рублей — это, по сути, предприятие-банкрот. Достаточно кредитору подать иск в арбитражный суд. Нужно или искать какие-то новые подходы, или увеличивать субсидии, а лучше делать и то, и другое.
Я считаю, что в троллейбусном управлении — глубочайший кризис. Я был в комиссии по транспортной реформе в Петрозаводске. Я поддержал реформу.
Новые троллейбусы Петрозаводска игнорируют остановки и пассажиров Первые пять из 27 новых троллейбусов начали курсировать по улицам Петрозаводска 1 апреля. Но с самого начала их эксплуатации начали поступать жалобы от горожан. Пользователи сообщают, что новые транспортные средства проезжают мимо остановок и игнорируют пассажиров. Один из свидетелей заметил два комфортабельных троллейбуса, которые не остановились на остановке Петрозаводскмаш.
По моей информации речь идет о 20 новых троллейбусах, но, если будет больше, мы, конечно, будет рады, - сказала глава Петрозаводска. Еще один важный вопрос, связанный с темой транспорта, - планируемая передача во временное пользование республикой на три года предприятия «Городской транспорт».
Об этом публично говорил глава Карелии Артур Парфенчиков. Наш портал писал, что городские власти встретили предложение довольно холодно. В настоящий момент этот вопрос фактически заморожен. Нам по-прежнему не понятен механизм передачи предприятия республике. Нам не были представлены предложения по передаче, то есть пока у меня нет ответа — согласен город или нет. Но, в любом случае, если что-то и будет сделано, то это произойдет не раньше января 2021 года. Но я не сомневаюсь, что совместно с республикой мы найдем правильное и устраивающее все стороны решение.
В Петрозаводск прибыла очередная партия новых троллейбусов
Петрозаводск привезли два новых низкопольных троллейбуса марки «Авангард» производства АО «Транс-Альфа». Петрозаводский троллейбус сегодня отмечает День рождения. Троллейбусы в Петрозаводске будут сохранены, но новые машины начнут покупать только после начала комплексной реформы общественного транспорта в 2023 году. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | Объявлены сроки, когда на улицы Петрозаводска выйдет очередная партия новых троллейбусов.
В Петрозаводске легковой автомобиль протаранил троллейбус
Было в 2008 году чуть более двухсот единиц техники, но потом пришла муниципальная программа на развитие транспорта, все старые списали, закупив 45 штук новых в 2009, до сих пор они катают, на линии выходят уже только 32 единицы, так как они все одной марки, детали с одних устанавливают на другие, не знаю как сейчас, но раньше у муниципального перевозчика троллейбусного была задолженность на пару сотен миллионов, как сейчас не знаю. По программе хотели закупить 200 штук, но увы, только на 45 остановились и возобновлять поддержку электротранспорта не планируют.
На предприятии признали, на маршрутах действительно меньше троллейбусов, чем было раньше. Конкретную цифру, впрочем, не назвали. И причина нехватки — в изношенности машин: большая часть троллейбусов выпущена в 90-х годах и в начале 2000-х, а потому троллейбусы «регулярно выходят из строя из-за почти полного износа». И на новых троллейбусах, особенно при низких температурах, бывают сбои в работе блоков и систем управления. Их ремонтируют по гарантии.
На набережной Варкауса в столице Республики Карелия не смогли разъехаться общественный транспорт и легковой автомобиль. Об этом сообщает издание "КарелInform ". Момент столкновения попал на видео, - пишет издание.
На кадрах видно, что троллейбус не спеша движется по своей полосе.
Это вызывает особое беспокойство у пассажиров, особенно у тех, кто покупает проездные билеты на месяц. В сообществе ПМУП "Городской транспорт" опубликовано высказывание местной жительницы о том, что новые троллейбусы проходят испытания и не останавливаются на остановках. Представители предприятия подтвердили проведение обкатки новых транспортных средств, но не уточнили ее продолжительность. Планы выпустить на линию пять троллейбусов из новой партии намечены на середину апреля, сообщается в Петрозаводск Говорит.
Петрозаводским троллейбусам предложили увеличить субсидию
| Троллейбусы в Петрозаводске продолжат возить пассажиров | Напомним, что жители Петрозаводска раскритиковали отсутствие кондукторов в троллейбусах. |
| В Петрозаводск поступит 27 новых троллейбусов в 2024 году | 26 декабря вечером в Петрозаводске на набережной Варкауса в районе дома №17 случилась авария с участием нового троллейбуса и легкового автомобиля. |
С 1 января 2024 г. повысилась стоимость проезда в троллейбусах Петрозаводска
Владимир Любарский вспомнил свои школьные год, когда любимым местов в троллейбусе было за спиной водителя. Он поздравил Николая Юницына с наградой и пообещал, что троллейбусы всегда будут одним из видов общественного транспорта в Петрозаводске. Так, за последние 10 лет прекратилось троллейбусное движение в Тюмени, Кургане, Владикавказе, Благовещенске, Астрахани, Перми. Поговаривали об этом и в Петрозаводске когда-то.
Но сейчас позиция и городских, и республиканских властей — сохранение предприятия.
Очевидно, что без поддержки властей нам на плаву его не удержать. Сергй Соловьев напомнил, что на сегодняшний день в ПМУП «Городской транспорт» работает порядка 600 человек, зарплата которых остается на уровне 2014 года и ни разу не повышалась. Людям просто не на что жить, — заявил собравшимся председатель отраслевого профсоюза, — выход один — увеличение субсидии. Профлидер напомнил собравшимся, что на сегодняшний день именно троллейбусный парк является единственным социально ориентированным транспортом города.
Общий объем инвестиций в приобретение транспорта на 01. Поставки осуществляются в рамках мер поддержки Минтранса России по федеральному проекту «Развитие общественного транспорта» национального проекта БКД.
Обновление подвижного состава — один из ключевых показателей инициативы социально-экономического развития «Мобильный город».
В самом троллейбусе журналисту сообщили, что интервал движения составляет порядка получаса, вечером это ожидание может увеличиваться до 50 минут. Причин этому несколько: во-первых, на маршруте работает всего четыре машины. И то нерегулярно — утром работают все четыре, днем — три, когда один из экипажей отправляется на обед. А после 20:00 троллейбусов вообще остается всего два.
Троллейбусами в Петрозаводске некому управлять
Нельзя выполнять социальный заказ любой ценой. Горожане давно проголосовали за троллейбусы, которые являются и удобным, и экологически безопасным видом транспорта. Какое может быть настроение, когда водитель троллейбуса, который несет ответственность за десятки пассажиров, получает мизерную зарплату? Конечно, прекрасно, что приходят современные троллейбусы, но на них кто-то должен работать.
Государственные предприятия получают финансирование из республиканского, а не из местного бюджета. Эта разница сохраняется? По итогам 2023 года "Карелавтотранс" имеет убытки в сумме 49 миллионов рублей, а "Карелавтотранс-Сервис" - 28,5 миллиона рублей.
Картина похожая, республика не покрывает субсидиями межтарифную разницу. Да, нужно отдать должное республиканской власти, которой удалось полностью обновить подвижной состав, закупить новые современные автобусы, провести ремонт автовокзала в Петрозаводске. Но следует делать следующие шаги.
Нельзя заставлять "Карелавтотранс" работать планово-убыточно. Средняя зарплата водителей составляет 60 тысяч рублей. Но с кадрами есть проблемы и на государственных предприятиях.
Судя по многочисленным судам , она оказалась крайне непродуманной. Сейчас высказывается мнение, что нужно было не сторонним компания выделять огромные деньги, а создавать собственное мощное транспортное предприятие, возможно, на базе троллейбусного управления. Как вы оцениваете первый год реформы?
Главная бела в том, что в транспортную реформу не удалось вписать троллейбусное управление.
Первым начальником Управления троллейбуса был назначен И. Макаров [22]. Первые троллейбусы вышли на улицы карельской столицы в августе 1961 года — тогда осуществлялись технические рейсы. Торжественное открытие троллейбусной системы состоялось 5 сентября 1961 года в 10 часов утра, после чего началось регулярное движение. Никитин, В. Волнухин и Г. Одной из первых кондукторов была Е.
Афанасьева, возглавлявшая Общественный совет кондукторов [22]. За четыре месяца 1961 года было перевезено около 2 450 000 пассажиров. Открытие второй очереди состоялось 11 октября 1962 года и было приурочено к 45-й годовщине Великой Октябрьской Социалистической революции. На митинг, посвящённый открытию линии, состоявшийся возле завода «Металлист», пришли сотни петрозаводчан — тружеников завода «Металлист», трикотажной и мебельной фабрик и других промышленных предприятий этого района города [23]. Открытие троллейбусного движения состоялось в июне 1963 года , но, в связи с неудовлетворительным состоянием дороги, было прекращено через полмесяца и возобновлено через 3 месяца [24]. Строительство вели коллективы троллейбусного и электромонтажного управлений. Строительство линии по шоссе 1-го Мая — улице Шотмана 1965 год [ править править код ] 1 декабря 1965 года была открыта линия по шоссе 1 Мая от 2-го Привокзального проезда до улицы Мелентьевой и по улице Шотмана от улицы Мелентьевой до Товарной станция [27]. Евдокимов [29].
В процессе строительства было установлено 60 металлических опор и 60 кронштейнов. Общая протяжённость нового пути — 1,100 метров. Движение по новой линии открыто 3 декабря 1969 года в 05 часов 40 минут водителем Титковой [30]. Строительство велось электромонтёрами обслуживания сети под руководством бригадира РСУ Горремстройтреста Григория Яковлевича Чикулаева. Право провести первый троллейбус было предоставлено секретарю комсомольской организации цеха эксплуатации, водителю-наставнику Геннадию Надеждину [31]. Движение открыл водитель В. В 1976 году строительство было приостановлено в связи с тем, что не была решена проблема по защите контактной сети от влияния линий ЛЭП [33] [34]. Строительство линии по Московской улице и набережной Варкауса 1978 год [ править править код ] В 1978 году шло строительство линии от троллейбусного депо по Московской улице и набережной Варкауса.
Открытие линии состоялось 6 мая 1978 года. Строительство линии от площади Гагарина до Курганской улицы 1982 год [ править править код ] В 1982 году шло строительство линии от площади Гагарина по Красноармейской улице до конечной станции «Курганская улица» ныне угол Комсомольского проспекта и проспекта Александра Невского. Строительство линии было связано с временным закрытием Первомайского проспекта на капитальный ремонт. Строительство 1-й очереди линии на Кукковку 1984 год [ править править код ] В 1984 году шло строительство линии по Комсомольскому проспекту до улицы Ровио. Открытие линии состоялось 25 июня 1984 года было приурочено к 40-летию освобождения Петрозаводска. В первый рейс троллейбус вёл водитель Владимир Борисович Васильев. Строительство линии по набережной Варкауса и улице Зайцева 1984 год [ править править код ] 6 ноября 1984 года водитель-наставник В. Егоров совершил пробный рейс по новому участку троллейбусной линии протяженностью 2,6 километра 5,2 километра в обе стороны по набережной Варкауса от Московской улицы , улице Мелентьевой, улице Зайцева до Домостроительного комбината.
Открытие линии было приурочено к 67 годовщие Октябрьской революции. В Петрозаводске вступает в строй новый участок троллейбусной линии протяженностью 2,6 км в две стороны 5,2 от улицы Московской до домостроительного комбината. Вчера совершил пробный рейс от ул. Московской по наб.
Карты», отметили в мэрии Петрозаводска.
О возникших проблемах можно сообщить центральному диспетчеру по телефону: 8 8142 59-31-75 круглосуточно или оставить сообщение на сайте предприятия.
По этой причине муниципальное предприятие «Городской транспорт», которое организует перевозки, попросило мэрию увеличить экономически обоснованный тариф на 2023 год с 52,25 руб. Такая информация содержится в материалах к заседанию Петросовета, которое состоится 24 ноября. В настоящее время проезд в городском троллейбусе стоит 38 руб. Предприятию из бюджета город за каждую поездку «доплачивают» 14,25 руб. Как следует из пояснительной записки, размер «компенсации» предлагается увеличить до 18,76 руб.
С 1 января 2024 г. повысилась стоимость проезда в троллейбусах Петрозаводска
На круглом столе мэр Петрозаводска Ирина Мирошник еще раз успокоила присутствующих: троллейбусный парк никто не тронет. Когда я гулял по Петрозаводску, мне он показался просто раем для фанатов троллейбуса. Согласно концепции, в Петрозаводске должен существенно обновиться троллейбусный парк, увеличить его долю в пассажирских перевозках планировалось до 50-60%. В Петрозаводске троллейбусы могут отключить от электричества из-за долга в 28 млн рублей. Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Петрозаводск поставят 27 современных троллейбусов. Житель Петрозаводска назвал безобразием долгое ожидание троллейбуса зимой Сегодня Петрозаводчанин уточнил, что ждать «рогатого» на остановке пришлось 50 минут.
В Петрозаводске троллейбусы вернутся на привычные маршруты позже обещанного
| Петрозаводск подал заявку на покупку троллейбусов, способных ехать на автономной тяге | Первые пять из 27 новых троллейбусов начали курсировать по улицам Петрозаводска 1 апреля. |
| Петрозаводск получил первые из 27 новых троллейбусов | Троллейбусы в Петрозаводске будут сохранены, но новые машины начнут покупать только после начала комплексной реформы общественного транспорта в 2023 году. |
| Петрозаводский Городской Совет| Новые троллейбусы закупят для Петрозаводска | Пассажиропоток в троллейбусах Петрозаводска упал на 1,2 млн чел. |
| Власти раскрыли детали будущей реформы общественного транспорта в Петрозаводске | СТОЛИЦА на Онего | В Петрозаводске троллейбус №3 возвращается на прежний маршрут. |
| В Петрозаводске троллейбусы № 3 и № 6 возвращаются на свои маршруты | В Петрозаводске троллейбус №3 возвращается на прежний маршрут. |