По словам Xiaomi, SU7 — симпатичный аэродинамический автомобиль с коэффициентом лобового сопротивления всего 0,195 Кд, самым низким среди серийных автомобилей. Компания Xiaomi объявила о коллаборации с китайским производителем автомобилей Bestune. Согласно последним сообщениям китайских автомобильных СМИ, первым автомобилем компании Xiaomi станет среднеразмерный фастбэк с внутренним кодовым именем. Корпорация Xiaomi получила одобрение государственного планировщика Китая на производство электромобилей, сообщает со ссылкой на источники Reuters. Компания Xiaomi объявила о коллаборации с китайским производителем автомобилей Bestune.
Первые электрические автомобили Xiaomi
- Автомобиль Xiaomi впервые попал в аварию. Он ещё официально не выпущен - Чемпионат
- Xiaomi SU7 2024: первый электромобиль китайского IT-гиганта
- Ещё на эту тему
- Xiaomi не справится со всеми заказами на электрокар SU7
- Видеообзор
Первый автомобиль Xiaomi: знакомимся вживую
Дизайнеры постарались украсить авто оригинальной оптикой и бамперами с контрастными вставками, и нет сомнений, что машина провела много времени в аэродинамической трубе. Для создания большей прижимной силы на корме установлен выдвижной спойлер, а помочь этому стремительному электрокару уверенно чувствовать себя на дороге поможет гладкое днище, создающее дополнительный граунд-эффект. Салон В салоне седана Xiaomi SU7 2024 замечен крупный центральный дисплей, на который будет выводиться практически весь функционал бортовой системы. Рулевое колесо снабжено блоками кнопок и «барабанчиков», а за ним располагается узкая полоска «приборки». Но за этой лаконичностью оформления прячется высокоинтеллектуальная «начинка», ведь работу головного устройства будет обеспечивать Hyper OS от Xiaomi, готовая управлять целой экосистемой людей, гаджетов, автомобилей и домов, синхронизируя их взаимодействие.
Утечка раскрыла ключевые характеристики электромобиля. Базовая заднеприводная модель SU7 имеет двигатель V6 собственной разработки Xiaomi с максимальной мощностью 220 кВт и крутящим моментом 400 Нм. Батарея SU7 способна пополнить запас энергии для преодоления 220 км за 5 минут, 390 км за 10 минут, 510 км за 15 минут. Производитель указывает, что SU7 — аэродинамический автомобиль с коэффициентом лобового сопротивления в 0,195. Объём переднего багажника составляет 105 литров, а заднего — 517 литров.
Описание[ править править код ] О производстве электромобилей компания Xiaomi объявила в марте 2021 года. Компания заявила, что инвестирует в проект 10 миллиардов юаней. Подразделение Xiaomi Automobile было основано в 2021 году в Зоне экономического и технологического развития Пекина.
Цена 42 тыс. И легко представить, в пользу каких моделей это сравнение. Учитывая, какой ажиотаж в Китае вокруг Xiaomi SU7 десятки тысяч предзаказов в первый день продаж , можно думать, что в Поднебесной Xiaomi SU7 действительно имеет шансы потеснить конкурентов с Запада. По их мнению, запуск проекта станет причиной роста акций китайской компании на первых этапах поставок. На рынке ожидают, что Xiaomi поставит более 50 тыс.
SU7 в первые 12 месяцев после старта продаж.
Пользователи Apple полюбили автомобиль Xiaomi
| Xiaomi официально представила свой первый электромобиль Xiaomi SU7 / Хабр | Xiaomi представила первый электрокар в пекинском автосалоне Auto China 2024. |
| Производитель техники Xiaomi заявил, что к 2023 году выпустит свой электромобиль | Китайский гигант бытовой электроники готовит Xiaomi SU7 к старту продаж 28 марта. |
| Седан Xiaomi SU7 официально: до сотни за 2.78 с и 800 км запаса хода | В корпорации Xiaomi отметили, что пользователи Apple активно приобретают автомобили китайского бренда. |
| Xiaomi SU7 2024: первый электромобиль китайского IT-гиганта | сказал глава компании Лэй Цзюнь в ходе презентации. |
Xiaomi производят абсолютно все: компания представила свой первый автомобиль
Компания Renault провела переговоры с китайскими компаниями Li Auto и Xiaomi о технологиях электрических и интеллектуальных автомобилей. С такими машинами я через 10 лет своего крузака продам за ту же цену, что и покупал. Обычно автомобильные компании относятся к таким действиям неодобрительно, поскольку фотографии появляются намного раньше анонса, но Xiaomi не против подобной практики.
Другие новости
- Xiaomi SU7 разваливается на ходу — об этом сообщили первые покупатели | Пикабу
- Ещё на эту тему
- Xiaomi показала свой первый автомобиль — электрический седан Xiaomi SU7
- если пропустили:
Xiaomi Auto начнёт массовое производство электромобилей в 2024 году
— Telegram-каналОснователь и гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь провёл презентацию дебютной модели автомобильного подразделения компа. Xiaomi представила в Китае свой первый электромобиль SU7 — это пятиместный седан с панорамной стеклянной крышей и автопилотом. Компания Xiaomi провела в Пекине конференцию по автомобильным технологиям, где представила свой первый электрокар — SU7.
Первый автомобиль Xiaomi: знакомимся вживую
| Xiaomi SU7 2024: первый электромобиль китайского IT-гиганта Фото, цены, характеристики и запас хода | Во время Пекинского автосалона генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь заявил, что пользователи гаджетов Apple полюбили электрокар Xiaomi. |
| Производитель техники Xiaomi заявил, что к 2023 году выпустит свой электромобиль | Аккаунт Xiaomi в сети Weibo 28 июня опубликовал тёмный тизер с подписью «Построим автомобиль? |
Седан Xiaomi SU7 официально: до сотни за 2.78 с и 800 км запаса хода
Xiaomi готовит к выходу свой первый электромобиль, который может представить в конце 2023 года. Check the latest Vehicle products from Xiaomi official site Известная своими смартфонами китайская Xiaomi официально представила Xiaomi SU7 — первый электромобиль собственной разработки. Второй серийный автомобиль Xiaomi под кодовым названием Le Mans будет выпущен в 2025 году.
Ещё не выпущенный автомобиль Xiaomi заметили на дорогах Китая
Renault уже сотрудничает с китайской компанией Geely в области тепловых и гибридных силовых агрегатов, а также сотрудничает с технологическими компаниями Google и Qualcomm в области «умных» кокпитов.
Осадочек остался. Из документа, который Xiaomi 30 марта выложила в Твиттере, известно: компания собирается выпускать «умные электромобили» smart electric vehicles. Первого сентября зарегистрированы две дочерние фирмы: Xiaomi Automobile Co. Обе возглавляет сам Лэй Цзюнь. Между тем холдинг Geely ZGH 28 сентября заявил, что выпустит свой первый смартфон к 2023-му.
Топовые седаны укомплектуют двумя моторами на 673 л. Время разгона до сотни сократится до 2. Параллельно Xiaomi заявила о разработке собственных высокоэффективных электромоторов мощностью от 299 до 578 л. В будущем электрокары Xiaomi с их помощью смогут проезжать более 1200 км. Наконец, компания рассказала о разработке собственной системы автономного управления на базе технологичного комплекса лидаров, камер и радаров, дорожное тестирование которого начнётся уже в следующем году.
Согласно информации компании, модель SU7 уже запущена в производство и ориентировочно выйдет на рынок уже в следующем году. Согласно опубликованным данным, фирма добилась технологических прорывов в таких ключевых областях, как электропривод, аккумуляторы, интеллектуальное вождение и интеллектуальные кабины, а также построила заводы по производству таких комплектующих, как двигатели и аккумуляторные блоки. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, в ноябре этого года месячные объемы производства и продаж автомобилей, работающих на новых источниках энергии, в Китае впервые превысили отметку в 1 млн единиц, составив 1,074 млн штук и 1,026 млн штук, соответственно.