Госдеп отверг причастность США к катастрофе с Ил-76 в Белгородской области. Групповой пилотаж Ил во. Самолеты Ил-76 — основные тяжелые транспортники российских ВКС, которые отвечают не только за перевозку грузов, но и выброску десанта, рассказал «Известиям» военный эксперт Антон Лавров. 15:24 Сенатор Виктор Бондарев рассказал, что сбитый Ил-76 не использовал тепловые ловушки для предотвращения ракетного удара, поскольку летел над территорией РФ.
Власти Ярославля опровергли информацию об атаке беспилотника
Также Ил-476 поделится с Ил-76МДМ и бортовым комплексом обороны (БКО) «Президент», который не только обнаруживает радиолокаторы противника, но и ставит им помехи. #Минобороны #ВКС #ВДВ #ВТА #Ил76МД #БоеваяПодготовка. Потрясающие кадры с транспортными самолетами Ил-76МД во время воздушного шоу. «На Ил-76МД-90А модернизированы практически все самолётные системы: усилены крыло и шасси, что позволило повысить грузоподъёмность и эффективность эксплуатации воздушного судна.
Комментарии в эфире
- Что утверждают на Украине
- Читаемое на сайте
- Билеты на концерт «ЮГ404, фрик пати, ПАНЦУШОТ, Skurt»
- Атака на Ил-76: Киев окончательно загоняют в угол
- Экипаж Ил-76 сообщил о внешнем воздействии перед крушением под Белгородом
- Ил-76 получил комплекс противоракетной обороны
Из Подмосковья в Югру вылетел самолет Ил-76 МЧС России для тушения природных пожаров
| Экипаж Ил-76 сообщил о внешнем воздействии перед крушением под Белгородом | Пилот Сальников: Ил-76 падал без дыма из-за возможных действий экипажа. |
| Ил -76.Отстрел тепловых ловушек — смотреть на iBlogger | Канал "" | «На Ил-76МД-90А модернизированы практически все самолётные системы: усилены крыло и шасси, что позволило повысить грузоподъёмность и эффективность эксплуатации воздушного судна. |
Крушение военного самолета Ил-76 под Белгородом: онлайн-трансляция
Я же, по своим каналам выяснив ситуацию, сделал вывод, что сбили самолёт «дружественным огнём». По той информации, которую мне удалось собрать, ситуация выглядит следующим образом. Украинское командование разработало операцию-провокацию с использованием переделанной из ЗРК С-200 в управляемую ракеты «земля-земля». Рассчитав траекторию полета А-50У а он ходит обычно по одной и той же восьмёрке на протяжении нескольких часов , они выпустили ракету приманку в сторону самолёта. Далее, постарались её подвести как можно ближе к борту, изображая атаку зенитной ракетой. Именно поэтому А-50У выпускал тепловые ловушки, которые видны на видео. Наши ПВОшники, пытаясь перехватить цель и спасти А-50У, одной ракетой зацепили и собственный борт или обе взорвались рядом , который и разбился при падении. По сути, противник повторил схему провокации, которую когда-то применили израильские ВВС в отношении нашего самолёта управления Ил-20 в сентябре 2018 года, на который они своим маневром навели ракету сирийского ЗРК С-200».
Пока же по тем фактам, которые мы видим, можно сказать, что сильное пламя после взлёта на правом крайнем двигателе говорит о том, что каким-то образом воспламенилось топливо. Оно могло воспламениться после серьёзного отказа двигателя, когда, предположим, там возник пожар, и лопатки турбины, вращаясь с огромной скоростью, могли оторваться, расплавившись и потеряв сцепление с креплением ротора турбины. Они могли вылетать на большой скорости, сметая и повреждая всё на своём пути. В результате они могли пробить топливный трубопровод, что могло привести к возгоранию топлива», — отметил эксперт.
По его словам, трудно предположить, почему не удалось как-то сманеврировать и посадить самолёт. Ведь отказ одного двигателя на самолёте Ил-76 не приводит к катастрофическим последствиям.
Можно смело предположить, что стоимость сгоревших и поврежденных военных транспортников несопоставима с затратами на реализацию мер защиты. И даже на Дальнем Востоке работают и агенты, и идейные сторонники Украины. Но вот я начал с необучаемости.
Понятно ли почему, или надо объяснить? А почему гордыня? А как ещё объяснить, что на второй год войны находятся люди, которые думают, что "ну по нам точно не ударят, и к тому же мы всё предусмотрели". Там, где все предусмотрели - таких мест много - противник отхватывает по полной. А где тщеславие побеждает логику и осторожность, результат печален», - продолжает Медведев.
И что самое печальное — никто в военном ведомстве не будет за эту расхлябанность наказан. После того, как сети облетели видео догорающих трудяг ИЛ-76, россияне задают вопрос Шойгу и Герасимову: кто за все это ответит?
На опубликованных кадрах было видно самолет, летевший на крайне низкой высоте. Борт быстро снижался, пока не скрылся за линией частной застройки. После этого над местом падения образовался огромный огненный шар, а в небо поднялся столб черного дыма. Министерство обороны подтвердило факт авиакатастрофы — ведомство рассказало, что борт выполнял плановый полет, и уточнило, что на борту находились шесть членов экипажа и пленные бойцы Вооруженных сил Украины ВСУ. Еще через полчаса подробности крушения сообщил и губернатор Гладков — он рассказал, что никому из находившихся на борту выжить не удалось Фото: vk. Более точного указания на позицию, которую занимал ЗРК в украинском регионе, российские военные не привели. Однако по официальной информации, ВСУ выпустили по самолету две ракеты.
Кого вез разбившийся Ил-76? По данным Министерства обороны, на борту находились 65 бойцов ВСУ, которых должны были обменять на служащих Вооруженных сил России. Однако всего — по неподтвержденной информации — к обмену могло готовиться большее число солдат. По неофициальной информации , обмен был запланирован по формуле 192 на 192 и должен был состояться на границе России и Украины. В Главном управлении разведки Украины подтвердили , что 24 января планировали обменяться с Россией пленными. Еще как минимум 80 бойцов ВСУ планировалось доставить вторым бортом, который после сообщений о крушении первого самолета изменил траекторию и вернулся в аэропорт базирования. Как утверждал сообщивший об этом депутат Госдумы Андрей Картаполов , планы России по времени и способу транспортировки военнопленных были своевременно доведены до украинского командования, и ВСУ не могли не знать, что наносили удар по собственным бойцам. Фото: vk. Кроме того, журналистка и главный редактор издания RT Маргарита Симоньян опубликовала список 65 находившихся на борту украинцев.
В документе были указаны их имена, фамилии и даты рождения. Из документа следовало, что самым младшим из находившихся на борту украинцев был 21-летний рядовой Иван Рой, который при сдаче в плен указал, что занимал должность контролера на КПП.
Сенатор Бондарев: Ил-76 не использовал тепловые ловушки, так как летел над РФ
| Отстрел тепловых ловушек транспортным самолетом показали на видео | Именно поэтому А-50У выпускал тепловые ловушки, которые видны на видео. |
| Ил-76 МЧС России доставил в Кызыл модульные котельные. - Российская газета | После того, как сети облетели видео догорающих трудяг ИЛ-76, россияне задают вопрос Шойгу и Герасимову: кто за все это ответит? |
| Экипаж Ил-76 сообщил о внешнем воздействии перед крушением под Белгородом | Аргументы и Факты | Происшествия - 28 апреля 2024 - Новости Ярославля - |
| Ил 76 тепловые ловушки - YouTube | МИД России заявил о причастности ВСУ к крушению самолёта ИЛ-76 с военнопленными под Белгородом. |
| Ил-76. Отстрел тепловых ловушек | Госдеп отверг причастность США к катастрофе с Ил-76 в Белгородской области. |
Ил 76 ловушки
| Ил-76МД RF-76779.: zavodfoto — LiveJournal | Потрясающие кадры с транспортными самолетами Ил-76МД во время воздушного шоу. |
| Самолеты Ил-76 и Бе-200ЧС ликвидировали в ХМАО активную кромку горения почти в 20 км | Катастрофа Ил-76 произошла сегодня утром в Белгородской области при выполнении планового полета, на борту находились 65 украинских пленных, 6 членов экипажа самолета и трое сопровождающих. |
Военно-транспортный самолет Ил-76МД отстреливает тепловые ловушки в небе над Рязанской областью
Президент РФ Владимир Путин на встрече со студентами — участниками специальной военной операции (СВО) заявил, что пуски ракет по Ил-76 со стороны Украины могли. Экипаж сбитого в Белгородской области Ил-76 успел доложить о внешнем воздействии, то, что самолет был сбит – это 100%, заявил первый замглавы оборонного. Видео отстрела тепловых ловушек из самолета Ил-76. Мы гордимся! Лента новостей,АБ,грузовые,и.,ИлМЛ,Красавцы,ловушек,Мигалово,над,Россыпь,тепловых: Ссылка на источник новости. Экипаж сбитого ВСУ военно-транспортного самолета Ил-76 до последнего пытался посадить борт, но низкая высота и, предположительно, несколько попаданий не оставили шансов на спасение.
Сгоревшие ИЛ-76 могла бы спасти простая сетка-рабица: как еще убеждать генералов?
В настоящее время место крушения оцеплено, а находящиеся на месте специалисты проводят следственные мероприятия. Все новости на тему:.
Решение было принято после изучения опыта использования транспортной авиации в Сирии. Бортовая система состоит из устройства управления, датчиков и станции-улавливателя ультрафиолетового излучения и предупреждения о ракетной атаке. Также в её состав входят устройства постановки помех и выброса тепловых ловушек, которые сбивают с траектории ракеты, наводящиеся на тепло двигателей.
На военных и даже на гражданских бортах ставится такая аппаратура, которая сообщает пилоту, что он облучается зенитными ракетными средствами, будь то станция РЛС или ракета», — подчеркнул Леонков. Кстати, Ил-76 может садиться даже без выпущенных шасси, но шансов экипажу не дали, по самолету попало несколько ракет: некоторые говорят две, другие — три. Минобороны РФ обвинило Киев в ударе по самолету с применением зенитного ракетного комплекса. В Госдуме предположили , что судно могло быть сбито ракетами американского или немецкого производства. На борту были 65 пленных, 6 членов экипажа и 3 сопровождающих.
В этом разберется комиссия, которая туда вылетела, и там все будет понятно", - подчеркнул он. По его словам, сомневаться в технике пилотирования летчиков Ил-76 не стоит, поскольку у них "огромные налеты", в том числе на этом самолете. Экипаж приложил максимум усилий, чтобы увести падающий самолет от жилых кварталов , что так же говорит о профессионализме пилотов, сказал Бондарев. Как отметил сенатор, Ил-76 оснащен тепловыми ловушками для предотвращения ракетного удара, однако борт шел над российской территорией, и у экипажа даже не было мыслей об их применении.
Ил-76. Отстрел тепловых ловушек
Оба черных ящика разбившегося в Белгородской области Ил-76 найдены, сообщили агентства «РИА Новости» и ТАСС со ссылкой на экстренные службы. Ил76 самолет тепловые ловушки. После того, как сети облетели видео догорающих трудяг ИЛ-76, россияне задают вопрос Шойгу и Герасимову: кто за все это ответит? Ил-76 предназначен для десантирования личного состава и транспортировки грузов и техники разного назначения, пишет РИА Новости. Если вам понравилось бесплатно смотреть видео ил-76. отстрел тепловых ловушек онлайн которое загрузил ВоенТВ Беларуси 09 марта 2021 длительностью 00 ч 00 мин 31 сек в хорошем качестве, то расскажите об этом видео своим друзьям, ведь его посмотрели 21 043 раза. Настоятель храма отец Георгий рассказал РИА «Новости», что Ил-76 упал в 5−6 км от села, в полях, не затронув ни церковь, ни школу.
Смотрите также
- Что еще почитать
- Заслуженный пилот назвал возможную причину возгорания двигателя Ил-76
- Ил-76 Отстрел ложных тепловых целей
- «Поражающие элементы, номерные знаки»: генерал Попов рассказал, как определить, кто сбил Ил-76 - МК
Завтрашняя пресса. На «гладком крыле». Посадить обесточенный Ил-76 было невозможно...
Но самое удивительное — это беспечность и халатность со стороны военачальников. Они наивно полагали, что расположенный на расстоянии 800 километров от Украины аэродром безопасен. Хотя еще после первых ударов по аэродромной инфраструктуре предлагались простые и дешевые меры: сетка-рабица, легкие ангары. Они способны сдержать удар беспилотников. Как показал опыт Афганистана и Ирака, даже навесной экран из синтетической не стальной сетки обеспечивал достаточную защиту техники БМП и грузовиков, от РПГ и ещё ряда боеприпасов и лёгких дронов речь не идёт, конечно, о тандемных или о противотанковых снарядах. Ну а если мы имеем ещё и обваловку...
А если бетонное укрытие... Но ничего этого не было сделано. Самолеты стояли аккуратно на своих традиционных стоянках. Можно смело предположить, что стоимость сгоревших и поврежденных военных транспортников несопоставима с затратами на реализацию мер защиты.
Но пожар мог и не возникнуть после попадания ракеты. В то же время пилоты могли затушить пожар, отключив подачу топлива. Двигатели не работали, и самолет с креном пошел. Не исключено, что и крыло было повреждено», — сказал Сальников.
В других роликах можно увидеть останки разбившегося воздушного судна. На фоне слышны активные полеты реактивной авиации недалеко от места крушения. Телеграм-канал «Военный осведомитель» написал , что, несмотря на заявления украинской стороны, «место поражения борта не оставляет других вариантов кроме дружественного огня». По данным Романова, «пуски были из района Мариуполя». Отсюда и заявления о якобы двух упавших бортах». Проект «Рыбарь», комментируя сообщения о потере А-50, привел несколько версий инцидента: Расчет российской ПВО «работал по неким двум ракетам, пущенным со стороны Днепра, и по второй отработать просто не успел». Расчет российской ПВО ввели в заблуждение украинские ракеты, и попадание по А-50 было случайным. Расчет российской ПВО по ошибке принял А-50 за цель противника и отработал по ней «Рыбарь» считает эту версию приоритетной. Обнаружить его сигнал очень и очень сложно, при этом такие новинки способны не просто обнаруживать, сопровождать и давать целеуказание, но и различать силуэт цели, определять ее тип визуально», — считает собеседник. В свою очередь, «Военный осведомитель» считает такую версию несостоятельной, отмечая , что на это указывает существенная удаленность места предполагаемого крушения от линии соприкосновения. Сейчас эта проблема перешла в стадию преступной халатности, которая ведет к подрыву боеготовности отдельных видов и родов войск», — подчеркивает «Рыбарь».
По его словам, трудно предположить, почему не удалось как-то сманеврировать и посадить самолёт. Ведь отказ одного двигателя на самолёте Ил-76 не приводит к катастрофическим последствиям. Даже при отказе двух двигателей этот самолёт отлично продолжает полёт. Но здесь что-то пошло не так. Возможно, произошло нечто такое, из-за чего у экипажа не оказалось времени, чтобы предпринять адекватные меры. Все экипажи проходят обучение и тренировки, они профессионально подготовлены к подобным ситуациям, но здесь не нашлось даже секунды времени, чтобы произвести вынужденную посадку на трёх двигателях.
Что еще почитать
- Военно-транспортный самолет Ил-76МД отстреливает тепловые ловушки в небе над Рязанской областью
- Ил-76МД RF-76779.
- «Поражающие элементы, номерные знаки»: генерал Попов рассказал, как определить, кто сбил Ил-76 - МК
- Власти Ярославля опровергли информацию об атаке беспилотника - 28 апреля 2024 - 76.ру
- Тушить пожары в лесах Сибири будут специально оборудованные "Ил-76"
Тушить пожары в лесах Сибири будут специально оборудованные "Ил-76"
Бортовая система состоит из устройства управления, датчиков и станции-улавливателя ультрафиолетового излучения и предупреждения о ракетной атаке. Также в её состав входят устройства постановки помех и выброса тепловых ловушек, которые сбивают с траектории ракеты, наводящиеся на тепло двигателей. Датчики системы позволяют не только обнаружить, но и определить по ультрафиолетовому следу тип реактивного боеприпаса, приближающегося к самолёту.
Но командировке в Иркутскую область рад, как никогда. Впервые за 5 лет он встретился с родным братом. Вместе учились в летной школе, теперь работают в разных уголках страны. Сейчас время массовых пожаров. Мы сегодня и завтра, и послезавтра будем выполнять тушение пожаров в Республике Тыва, - говорит командир экипажа Владимир Петрушин. Транспортные "Ил-76" будут находиться на авиабазах в Иркутской, Амурской области, Хабаровском крае и Бурятии. Все экипажи прибыли из центральной России и останутся в Сибири до окончания пожароопасного сезона. Другие новости.
Большинство — американскими переносными ракетных комплексами «Стингер». Там же были потеряны и два Ил-76 — в 1984 и 1990 годах. Первый самолет разбился вместе с экипажем. Во втором случае машину удалось посадить на брюхо с двумя отказавшими двигателями, что спасло жизнь экипажу и военнослужащим, сопровождающим груз. Десантники перед выброской из самолета Ил-76. А новые системы, разработанные с учётом современных технологий, должны серьезно повысить безопасность полетов, уверен бывший командующий 4-й армией ВВС и ПВО, Герой России генерал-лейтенант Валерий Горбенко.
Они отстреливались при заходе на посадку, когда самолет входил в зону досягаемости ПЗРК. Тогда же вырабатывалась тактика их эффективного применения. Использование ловушек синхронизировалось с противозенитными маневрами: транспортники заходили на посадку с большой высоты и вертикальной скоростью, одновременно отстреливая тепловые заряды. ВКС сейчас получают новую технику.
Ультрафиолетовые — это российское но-хау, — рассказал «Известиям» военный историк Дмитрий Болтенков. К примеру, нагретый воздух легко приводит к их ложному срабатыванию.
Естественного ультрафиолетового излучения в природе нет. Оно может быть только рукотворным. Поэтому ультрафиолетовые датчики с высокой точностью не только обнаруживают приближающиеся ракеты, но и определяют их тип. Таким образом новая система способна отвести от самолета не только ракеты с тепловыми, но и радиолокационными головками самонаведения. Причем новая система поможет Ил-76 уйти не только от атаки ПЗРК, но и более тяжелых зенитных или ракет «воздух-воздух», которые устанавливаются на боевых самолетах. Наличие противоракетного вооружения придаст уверенности пилотам.
Военный опыт Советские ВВС впервые остро столкнулись с проблемой защиты транспортных самолетов от зенитного ракетного оружия во время войны в Афганистане. В 1979-1989 годах там было сбито около десяти советских транспортников разных типов.
Ил-76 отстрел тепловых ловушек (42 фото)
Поражение Ил-76, перевозившего украинских военнопленных, было осуществлено ВСУ из района населенного пункта Липцы Харьковской области с применением зенитного ракетного комплекса, заявили в Минобороны России. Авиаэксперт Сытник: двигатель Ил-76 мог загореться из-за попадания птицы. Пилот Сальников: Ил-76 падал без дыма из-за возможных действий экипажа.