На границе Европы и Азии на въезде в Екатеринбург произошло ДТП. Водитель автомобиля Porsche Cayenne с номерами Санкт-Петербурга протаранил торговый павильон, который находится возле стелы словам очевидцев, удар был такой силы, что машина в. В Екатеринбурге открыли туристско-информационный центр «Европа-Азия», расположенный на 17-м километре Новомосковского тракта. Под Нижним Тагилом отремонтируют памятный знак «Европа – Азия», а также благоустроят прилегающую к нему территорию. Екатеринбург Обзорная + Граница Европа-Азия — подробнее Туры выходного дня — Каталог — Королевство путешествий. В 2024 году в Екатеринбурге и Свердловской области пройдут 5 масштабных спортивных событий, которые входят в серию «Европа – Азия».
Туристско-информационный центр «Европа-Азия» открылся в Екатеринбурге
К примеру, пограничный столб у ТЦ «Ашан» установлен в коммерческо-завлекательных целях, а столб у поселка Уралец, посвященный полету Юрия Гагарина, на самом деле был установлен в 1957 году. Краевед, занимающийся проблемой установки знаков и столбов «Граница «Европа—Азия»» много лет, предложил внести в резолюцию конференции вопрос о государственной охране всех имеющихся знаков. Тему о создании маршрутов вдоль границы продолжила Елена Карпушева из Североуральска, которая поделилась опытом организации детско-юношеской экспедиции «Большой тур по Северному Уралу» и пригласила юных коллег пройти маршрут летом, чтобы воочию убедиться, насколько верны их теоретические выкладки. На секции также активно работал представитель портала «Наш Урал» Яков Шушарин, путешественник и энтузиаст. Он высказал предложение о том, что бренд границы «Европа—Азия» могут раскрутить легенды, связанные с реальными событиями и историями, и предложил помощь своего портала для бесплатного размещения маршрутов. Завершая работу секции, Вадим Винер еще раз подчеркнул, что подход к развитию туризма изменился: если несколько лет назад создавались туристические кластеры, то теперь необходимо разрабатывать туристические маршруты, составлять на них технологические карты, регистрировать их и искать инвесторов, потому что «без создания соответствующей инфраструктуры не привлечь массового туриста, а значит, и не использовать целиком возможности территории. Граница — географический и художественный образ Алла Фишелева, доцент кафедры географии, методики географического образования и туризма ГБФ УрГПУ, известный в области туристический гид, в качестве модератора открыла секцию: «Граница «Европа—Азия» как геокультурное явление». Интересно, что Мария изготовила собственноручно макет этой встречи, который мог бы стать символом всей конференции. И разработала маршрут выходного дня вдоль одного из участков границы. И призналась, что является активным нарушителем границы, потому часто ее пересекает. Наряду с изучением границы с позиции туриста, Мария посмотрела на эту грань с точки зрения созданных в литературе образов, тем самым перекинув мостик к выступлению автора этих строк, проанализировавшего в своей авторской книге «Дмитрий Мамин-Сибиряк» образы, связанные с границей и рекой Чусовой, прорезающей своим руслом Уральский хребет.
Русский писатель Дмитрий Мамин-Сибиряк появился на свет в поселке Висим, расположенном всего в двенадцати верстах от границы между Европой и Азией. В старину близость границы у жителей Висима порождала различные слухи. Вызывали непонимание такие природные явления, когда с восточной стороны гор шел снег, а с западной светило солнце, люди называли это Божьим гневом или ниспосланной благодатью. И вот в двенадцати верстах от этой самой границы родился мальчик, в будущем удививший Европу и Азию своей неповторимой индивидуальностью, своей штучностью среди многих уральских самородков, прославивших этот край. О феноменальности приграничной территории говорила и Наталья Скок, кандидат географических наук, рассматривая особенности рельефного строения и ландшафта. О своем делении Урала туристами на зоны разного уровня сложности при получении туристических навыков — Южный, Средний, Северный, Полярный и Приполярный — доказала опытом собственных восхождений Ирина Бахтина, кандидат исторических наук. И в этом плане тоже нашлось, что обсудить. Завершилась конференция в первый день общей форсайт сессией, где были представлены итоги работы каждой секции и предложения для резолюции.
Площадка была открыта еще в 2004 году, и как считают в администрации, ее ландшафтный дизайн устарел и не соответствует современным стандартам. Члены комитета сошлись во мнении, что оптимальным решением было бы создание парковой зоны с дорожками и малыми архитектурными формами, выдержанными в одном стиле и соответствующие единой концепции.
Предполагается, что основной интерес мероприятие вызовет у студентов архитектурных и дизайнерских направлений обучения, но свои предложения могут внести и все желающие.
Центр был возведено за полтора месяца. По словам ректора Уральского государственного лесотехнического университета Евгения Платонова, в ТИЦ также смогут заниматься и проходить практику студенты, которые изучают экологическое право и туристические направления. Во время открытия была высажена аллея из 20 деревьев, посвященная 300-летию Екатеринбурга.
Несколько лет назад попытались было заработать: сдали площадку с обелиском «Европа — Азия» в аренду некоему ООО. Бизнесмены огородили границу шлагбаумами, месяц взимали по 20 рублей с каждой остановившейся машины, пока прокуратура не пресекла эту деятельность: платный проезд через кусочек государственной трассы противозаконен. Другого способа использования географии мэрия Первоуральска не придумала, и трансрегиональную точку забросила.
Сейчас территория не благоустроена, усеяна битыми бутылками и мусором, оставленными первоуральскими свадьбами. Скорее всего, такая нерачительность первоуральцев и подвигла екатеринбургские власти на географическое открытие. Они решили пододвинуть континентальную границу поближе к Екатеринбургу, на территорию муниципального образования «Город Екатеринбург», чтобы добираться до нее из центра города не час, а 15 минут. Специально для переноса и последующей эксплуатации материковой границы создали муниципальное предприятие «Столица Урала». Оно смело кроит географию. В планах «Столицы Урала» воздвигнуть 180-метровую башню из стальных швеллеров в виде вензеля, переплетенных букв «Е» и «А», — примерно вполовину Эйфелевой. Внизу — ресторан, над ним — несколько смотровых площадок.
Башня расположится над трактом, как ворота, — уже практически на окраине Екатеринбурга.
В Екатеринбурге открылся новый туристско-информационный центр «Европа-Азия»
| Граница «Европа-Азия» - Основная Вселенная | УрБК, Екатеринбург, 06.07.2023. Глава Екатеринбурга Алексей Орлов принял участие в открытии туристско-информационного центра (ТИЦ) «Европа-Азия», расположившегося на 17-м километре Новомосковского тракта. |
| Европа-Азия обрела форму | Деловой квартал — новости Екатеринбурга | не единственное место, где МегаФон модернизировал передающее оборудование. |
| "Город на границе континентов" | Свердловское областное отделения РГО обсудило особенности границы «Европа — Азия» на научно-практической конференции. |
| Обелиски на границе Европы и Азии | Стела «Европа – Азия» была установлена в 2004 году на 17-м километре Московского тракта. |
| Обелиск Европа – Азия под Первоуральском опять разрушается / Новости округа / | Граница между Европой и Азией в разные времена проходила: по Черному морю (в период Древней Греции), по реке Дон и Азовскому морю (в представлениях древних римлян), по руслам Волги и Камы (по мнению средневековых арабских ученых). |
Благоустройство на границе Европы и Азии начала администрация Екатеринбурга
Возле стелы «Европа-Азия» на Ново-Московском тракте появится информационно-туристический центр (ТИЦ). На границе Европы и Азии на въезде в Екатеринбург произошло ДТП. Водитель автомобиля Porsche Cayenne с номерами Санкт-Петербурга протаранил торговый павильон, который находится возле стелы словам очевидцев, удар был такой силы, что маш. Он открылся рядом со стелой «Европа-Азия», где по традиции фотографируются молодожены. Екатеринбург Обзорная + Граница Европа-Азия — подробнее Туры выходного дня — Каталог — Королевство путешествий. Маршрут марафона «Европа-Азия» традиционно проходит по историческому центру, улицам и набережной города Екатеринбурга. Азия" в Екатеринбурге в год 300-летнего юбилея.
Граница Европы-Азии. Забытая туристическая особенность Свердловской области.
Въездной знак «Граница Европы и Азии» по адресу Свердловская область, Екатеринбург, Новомосковский тракт, 17-й километр. Фрагмент скалы прибыл именно на границу Европы и Азии в «знак братства» − не дружбы, а именно братства, перевожу дословно! − между Россией и другими странами-участницами Консорциума по добыче поделочного камня. История научной фиксации границы Европы и Азии по Уральскому водоразделу насчитывает 300 лет.
Водитель протаранил комплекс на границе Европы-Азии возле Екатеринбурга. ФОТО
| Новый туристско-информационный центр «Европа-Азия» открыли в Екатеринбурге | АиФ Урал | На содержание комплекса «Екатеринбург — Европа — Азия» предусмотрено финансирование в 1 миллион 814 тысяч рублей ежегодно. |
| Обелиск Европа-Азия (Екатеринбург) | В воскресенье, 6 августа, в Екатеринбурге проходит легкоатлетический марафон «Европа-Азия». |
| Водитель протаранил комплекс на границе Европы-Азии возле Екатеринбурга. ФОТО | Впервые Свердловское областное отделения РГО с 27 по 29 апреля организовало и провело в Екатеринбурге научно-практическую конференцию "Граница “Европа – Азия”: культурный, географический и туристический феномен". |
| Ежедневно экскурсия Граница Европа - Азия | Граница между Европой и Азией на карте В следствие того, что Европа и Азия не являются странами со своими правительствами, армиями и необходимостью защищать территорию. |
300 лет исполнилось Екатеринбургу — городу на границе Европы и Азии
Он открылся рядом со стелой «Европа-Азия», где по традиции фотографируются молодожены. Граница между Европой и Азией на карте В следствие того, что Европа и Азия не являются странами со своими правительствами, армиями и необходимостью защищать территорию. Географическая граница «Европа-Азия» по Уральскому хребту возникла по предложению видного государственного деятеля Василия Никитича Татищева.
В Екатеринбурге открыли туристско-информационный центр "Европа-Азия"
А потом случилась пандемия, и поток туристов закончился. На границу частей света привозили официальные делегации. Так здесь встречали бывшего помощника президента Аркадия Дворковича Источник: УК «Екатеринбург-Европа-Азия» Комплекс «Екатеринбург — Европа — Азия» включают в планы развития туризма как городские, так и областные власти. Согласно региональной «Стратегии внутреннего и въездного туризма» до 2035 года, проект на Московском тракте вместе с проектом «Большая Сысерть» составят туристско-рекреационный кластер Екатеринбургской агломерации. Но если в Сысерти в последние годы дело сдвинулось с мертвой точки , то «Европа — Азия» по-прежнему на зачаточном уровне. В финансовых планах стратегии расходы на развитие кластера не прописаны. Эксперты считают, что у территории огромный потенциал, и в первую очередь надо поставить гигантскую стелу над дорогой Источник: УК «Екатеринбург-Европа-Азия» В городской программе развития туризма «Екатеринбург — столичный город» до 2025 года конкретики больше. На содержание комплекса «Екатеринбург — Европа — Азия» предусмотрено финансирование в 1 миллион 814 тысяч рублей ежегодно. На подготовку проектно-сметной документации рассчитывали выделять по 100 тысяч рублей из областного бюджета и 24 миллиона 900 тысяч из внебюджетных источников.
При этом проект не входит в число мероприятий по подготовке к трехсотлетию Екатеринбурга. Кстати, в прошлом десятилетии несколько раз менялись ответственные за развитие туризма подразделения городской администрации. Сначала за привлечение туристов в Екатеринбург отвечало управление по физкультуре, спорту и туризму. Потом туризм «передали» департаменту внешних связей, а сейчас им занимается отдел туризма в департаменте общественных связей. У семи нянек дитя без глаза? Все представители власти и участники туристической сферы говорят, что один из главных стопоров для программы — земельный вопрос. В двухтысячных прошли предпроектные и проектные работы, просчитали источники ресурсов и коммуникации для всех объектов. Сегодня город поддерживает проект, но уже не в таком объеме, — признается генеральный директор управляющей компании «Екатеринбург-Европа-Азия» Вадим Колегов.
По его словам, идет работа по оформлению земли. Как только это будет сделано, можно будет реализовать всё запланированное. Сейчас здесь только копия, а должна быть 134-метровая стела над двумя дорогами, она занимает более 5 тысяч квадратных метров полезной площади, — говорит Колегов. Пока на границе Европы и Азии стоит небольшая стела, возле которой для гостей города устраивают костюмированные представления Источник: УК «Екатеринбург-Европа-Азия» В мэрии говорят, что проект остается в планах развития туристической инфраструктуры. Сейчас муниципалитет вновь возвращается к этому вопросу. Все предложения представителей туристической отрасли будут рассматриваться и учитываться при подготовке проекта развития этой территории, — рассказали в пресс-службе городской администрации. Частные туристы тоже приезжают отметиться на границе Европы и Азии Источник: читатель E1. RU Помощник бывшего мэра Екатеринбурга Аркадия Чернецкого Константин Пудов говорит, что еще не поздно включить центр в программу подготовки к Универсиаде и трехсотлетию Екатеринбурга.
По его словам, необходимо решить вопрос с землей и инвестициями. А действующему объекту нужна как минимум реконструкция прилегающей территории, он достоин того, чтобы о нем заботились, ведь это западные ворота Екатеринбурга, здесь одна из лучших панорам при въезде в столицу Урала, — сказал Константин Пудов.
Напомним, этот вопрос обсуждался на заседании Координационного совета по развитию туризма в марте 2022 года. Справка Стела «Европа — Азия» была установлена в 2004 году на 17-м километре Московского тракта. Композиция выполнена по проекту архитектора Константина Грюнберга. Она представляет собой широкий мраморный постамент со смотровой площадкой и девятиметровой металлической стелой.
В обелиске заложены камни с крайних точек Европы и Азии: с мысов Рока и Дежнева.
Помощью в строительстве туристической точки занимается неизвестный благотворитель, который раскроет свое имя во время открытия к 300-летию Екатеринбурга. Это будет уникальная локация, которую разработали специально для размещения возле стелы. В ТИЦ будет информация для туристов, сувениры, карты и буклеты.
В настоящее время идет юридическая подготовка проекта благоустройства. Когда будет сформулирована его правовая часть, горадминистрация объявит конкурс на план благоустройства. Главные задачи: создание туристической инфраструктуры при монументе установка лавок и урн, озеленение , улучшение экологической обстановки на участке уборка мусора, утилизация старых конструкций, установка контейнеров раздельного сбора отходов , привлечение внимания к обелиску «Европа — Азия». Благоустройство данного объекта — часть программы укрепления бренда Екатеринбурга как центра гостеприимства, об этом говорилось на заседании Координационного совета по развитию туризма в марте. Стела «Европа — Азия» установлена в 2004 году по проекту Константина Грюнберга.