Лак в баллончике: все особенности использования автомобильного лака для пластиковой, керамической и хромированной поверхности. Если аэрозольный лак приобретается для детской или основным критерием является экологичность, то стоит обратить внимание на акриловые виды, которые имеют водную основу. Информируем вас о появлении двух новых продуктов в линейке материалов для кузовного ремонта Cham?leon Premium Line – 2К аэрозольный лак и 2К аэрозольный грунт. Выбираем аэрозольный лак для автомобиля: типы и популярные марки.
Как выбрать автомобильный лак
Аэрозольные лаки для авто разных марок. Высыхая, аэрозольный лак образует твердое покрытие, также его можно использовать для восстановления поверхности: нанесение в несколько слоев позволит скрыть царапины, потертости и прочие повреждения. ЛАК глянцевый аэрозольный на акриловой основе 520мл Bosny. Выбираем аэрозольный лак для автомобиля: типы и популярные марки. Лак Kudo автомобильный, акриловый матовый, аэрозоль, 520 мл KU-9010М.
схема работы
- Область применения
- Виды лака в баллончиках
- Виды лака в баллончиках
- Отзывы, вопросы и статьи
Аэрозольные продукты
Можно использовать перекрестную технику нанесения — последующие слои под углом 900 относительно предыдущих. Завершающий слой лака наносите до образования равномерного глянцевого покрытия. Примечание: перед основным нанесением сделайте тестовое напыление на идентичной поверхности и откорректируйте, при необходимости, технику нанесения. Начинайте наносить с увеличенного расстояния более 30 см и по мере работы сокращайте расстояние до детали.
На покрытии без лака произвести данные работы невозможно — инструментом легко можно сделать «проплешину».
Типы Существует несколько видов лаков для покраски автомобиля: Целлюлозный. Самый старый тип. Этот материал имел массу недостатков. Лак после покраски автомобиля быстро высыхал и выгорал.
Такое покрытие нуждалось в регулярной полировке. Пришел на смену целлюлозному материалу. В отличие от предыдущего, такой лак для краски автомобилей имеет прочное покрытие и обладает лучшими покрывающими свойствами. Сохнет глифталевый материал намного быстрее, поскольку в состав входит отвердитель.
Это более современный тип лака для автомобиля. Используется многими гаражными малярами. Полное время засыхания — около двух часов. Материал очень прочный и не мутнеет долгое время.
Одна из разновидностей акрилового лака - металлизированный. В его состав входят бронзовые или алюминиевые блестки. Отзывы отмечают ряд преимуществ такого продукта. Лак создает устойчивое и прочное покрытие, имеет хороший блеск и легко наносится.
Среди недостатков полиуретанового состава стоит отметить высокую чувствительность к низким температурам. Наносить такой материал нужно при температуре не менее двадцати градусов Цельсия. Какой тип выбрать? Специалисты рекомендуют приобретать акриловый либо полиуретановый лак для автомобиля.
Аэрозоль подойдет тем, кто производит малярные работы своими руками. Обычно в таких баллончиках выпускают полиуретановые материалы. Но для профессионального результата все же необходимо наличие краскопульта. Так материал будет максимально равномерно покрывать поверхность кузова.
Кстати, засыхает полиуретановый лак примерно через 15 минут. Керамический лак для автомобилей Об этом продукте следует поговорить отдельно. Данный вид лаков отличается высокой стойкостью к царапинам. Материал имеет особое химическое соединение — в случае повреждений, дефекты могут затягиваться самостоятельно.
Нанесение допускается и ручным способом, и с помощью краскопульта, расстояние, с которого необходимо производить распыление указано в инструкции производителя, размещенной на баллоне. Результат будет оптимален при нанесении в два слоя, с обязательным просыханием каждого. Заключительный этап - покрытие бесцветным лаком для защиты цвета и машинная или ручная полировка для придания глянцевого блеска.
Дополнительным преимуществом стала возможность изготовления светотехники сложной геометрической конфигурации.
Недостатками пластиковых рассеивателей являются низкая механическая прочность и потеря прозрачности под воздействием солнечного света и дорожных реагентов. По мере деградации материала ухудшается внешний облик автомобиля и снижается эффективность освещения дороги в темное время. Для удаления мелких механических повреждений поверхность фары полируют вручную или электрическим инструментом. Одновременно сходит тонкий слой заводского лака, повышающего устойчивость пластика к ультрафиолетовому свету.
В результате блестящая фара за 3-6 месяцев становится мутной и требует повторной очистки. Нанесение слоя лака предотвращает ускоренную деградацию пластика, защищает материал от внешних климатических факторов и поддерживает привлекательный вид головной светотехники на протяжении 2-3 лет. Виды лака для фар Защитные лаки для светотехники принято разделять на категории по: типу материала фары органический пластик или кварцевое стекло ; назначению для предотвращения повреждения и для изменения цвета рассеивателя ; скорости полимеризации; объемному содержанию растворителя и сухого остатка, формирующего защитную пленку. Лак стандарта HS отличается сниженным объемным содержанием растворителя.
Покрытие имеет глянцевую поверхность. Для обработки фары достаточно нанести 1-2 слоя с промежуточной сушкой. Материалы MS имеют повышенную концентрацию растворителя и рассчитаны на напыление в 2-3 слоя. Лаки формата UHS отличаются быстротой полимеризации и создают прочный защитный слой, выдерживающий попадание песка и мелких камней.
Лаки разделяются на типы по химическому составу: На основе полиуретановых смол. Поставляется в аэрозольных баллонах под давлением. После нанесения и полимеризации защищает пластик рассеивателя от механического воздействия. Материал напыляют на светотехнику, установленную на автомобиле необходимо заклеить малярным скотчем окрашенные панели кузова.
На основе акрила. Отличается быстротой полимеризации и плохой проникающей способностью. Нанесенный на пластиковую поверхность защитный материал не заливает мелкие выбоины и трещины, поэтому рекомендуется использовать лак для обработки стеклянных фар.
Как правильно работать с аэрозольным лаком
Аэрозольные лаки для авто разных марок. Представленный в аэрозольном баллончике лак MIPA 1800 отличается доступной ценой и оптимальными эксплуатационными характеристиками. Аэрозольный автомобильный лак KUDO KU-9022. Аэрозольные лаки стоят недорого и не отличаются долговечностью, что может сыграть водителю на руку – можно будет понять, нужен ли лак в принципе и насколько хорошо он обновляет дизайн автомобиля. Акриловый аэрозольный лак KRAFT SPRAY обладает такими преимуществами. Также аэрозольный лак может быть непригоден к использованию из-за несоблюдения условий хранения.
Какой лак выбрать для покрытия фар после полировки?
Начинайте наносить с увеличенного расстояния более 30 см и по мере работы сокращайте расстояние до детали. Постоянно визуально контролируйте процесс работы, не допуская наплывов, подтеков и непрокрашенных участков. Сушка: 1. Сушите лак в соответствии с рекомендациями на таре и в техническом описании; 2.
Использование лампочек непредусмотренной мощности: в пластике отслаивается защитное покрытие изнутри.
В микроскопических трещинах скапливается пыль. Перегрев при полировке, пластик мутнеет и темнеет. Если огни потеряли прозрачность, восстановить оптику можно лаком, предварительно отполировав поверхность. Как восстановить прозрачность фар с помощью лака Восстановление фары под лак — альтернативный способ вернуть на автомобиль должное освещение.
Способ подходит для стеклянных и пластиковых фар только в том случае, если оптика не имеет значительных, более 3 мм. Перед лакировкой необходимо убрать желтизну фар простой, не машинной полировкой. Восстановление стекол фар со значительными царапинами, сколами требует машинной шлифовки и полировки. Можно демонтировать ходовые огни с автомобиля, в этом случае не потребуется защищать кузов при полировке и лакировании.
Вся работа растянется на час-полтора. Покрытие будет сохнуть не менее суток. В это время нельзя прикасаться к поверхности, пытаться подправить и пр. Процесс восстановления по шагам, если нет желания снимать фары: Малярным скотчем оклеить ЛКП возле блока оптики.
С помощью наждачной шкурки в 400 грит зачистить крупные царапины. Чистить можно вручную 3-5 минут. Шкуркой в 1200 грит повторно обработать поверхность. Можно использовать полировочную машинку.
Во время зачистки обильно поливать блок водой. Не рекомендуется использовать полироли: их сложно смывать. Очистить поверхность от пыли и полироли, если использовались феном. Обезжирить поверхность, тщательно высушить.
Если поверхность не очистить должным образом, то после высыхания краски на ней будут видны следы и неровности старой грязи. Затем необходимо подготовить саму поверхность перед покраской. Она должна хорошо проветриваться или проветриваться и быть достаточно освещенной. Температура в помещении должна быть выше 20 градусов. После того как эти два подготовительных этапа выполнены, то есть помещение и основание подготовлены, можно приступать непосредственно к нанесению лака. Порядок работы с лаком следующий: Необходимо встряхнуть баллон с лаком Далее нужно нанести специальный проявочный слой посредством распыления на расстоянии 35-40 см. Категорически запрещается долго распылять краску в одном месте, так как могут образоваться подтеки.
После нанесения оставляем средство на 10 минут для высыхания. Время высыхание может отличаться. Как правило, оно написано в инструкции. Как только проявочный слой высок, необходимо нанести еще 2-3 слоя лакировки и просушить их. Просушивание происходит естественным путем, либо с использованием специальных инфракрасных обогревателей. Остатки лака могут быть использованы позже в другом процессе лакирования.
Лак может продлить их жизнь. Различают автомобильные лаки по составам. Играет роль и химическое происхождение лаков. В большинстве магазинов автохимии основу ассортимента лаков составляют продукты акрилового типа.
Они отличаются прекрасными декоративными качествами и неплохой стойкостью. Но также бывают следующие: Уретановые — высокая атмосфероустойчивость, быстрое высыхание, особый глянец; Эпоксидные — прочность и долговечность, неплохие декоративные качества; Акрил-уретановые — промежуточные свойства между уретановыми и акриловыми составами. Если вы знакомы с классификацией акриловых автоэмалей, то наверняка обнаружили в этом списке кое-что знакомое — понятия HS и MS составов. Рекомендуем читателям ознакомиться с данным материалом. Он поможет вам разобраться в классификации автомобильных красок. Процент твердых частиц в составе таких лаков велик. Ключевые особенности: Экономный расход; Относительно быстрое высыхание; Жесткость. Следствием высокой концентрации сухого остатка в HS лаках является то, что они обладают высокой плотностью и малой текучестью. Полутораслойное нанесение является базовой технологией нанесение таких лаков. При несоблюдении технологии слой приобретает т.
Другие дефекты: отсутствие нужного блеска, появление потеков и капель. Лак можно нанести и в два слоя, но опытные маляры не рекомендуют поступать таким образом — лаковое покрытие получается грубым. Оптимальный вариант: нанесение тонкого первого слоя с эффектом полуглянца, высыхание в течение 5 минут, нанесение второго слоя. В HS лаки имеет смысл добавлять пластификаторы, матирующие вещества. Доля сухого остатка средняя. Лак более жидкий и текучий, чем HS, но предъявляет не самые высокие требования к технологии нанесение. Ключевые особенности: Быстрое высыхание; Относительная простота в использовании; Возможность финальной обработки лакового слоя. Процесс нанесение и последующей сушки MS-лаков почти не отличаются от таковых у пигментированных акриловых эмалей. Рекомендовано нанесение 2 слоев лака. Превышать температуру не рекомендуется — контактирующий с воздухом слой лака формирует пленку, а находящиеся слои под ним слишком быстро теряют растворитель.
Это приводит к образованию мелких пор, которые расширятся в будущем и станут более заметными. Отдельные составы требуют высокотемпературной сушки. Составы весьма разнообразны. Дают отличный блеск, отличаются высокой стойкостью к механическим воздействиям.
Разновидности лаков
- Краска в балончиках для авто - современное решение
- Как выбрать автомобильный лак
- Лаки оптом и в розницу в AVTOJET
- Профессиональная покраска автомобилей аэрозолями в баллончиках компании Carsystem
- Особенности использования аэрозольных лаков
- Аэрозоль Лак акриловый
Разновидности аэрозольных лаков и их применение
| Аэрозоли - U-Pol | Impylse брать аэрозольный лак в спец магазинах аля малярка авто и думаю проблем небудет. |
| Как выбрать автомобильный лак | News | Дзен | Закончив нанесение аэрозоли на дефектную поверхность, примерно через 15 минут дважды или трижды наносим тонкими слоями автомобильный лак. |
| Автомобильная краска в баллончиках - аэрозоли | Автомобильный лак аэрозоль: виды спрея для лакировки авто. |
| Как выбрать автомобильный лак | Купить автомобильную краску в баллончиках для авто любой марки в интернет-магазине в Москве и с доставкой по России. |
Лаки аэрозоли
Мы всегда готовы оперативно реагировать на обратную связь и будем рады если наши постоянные и новые клиенты будут сообщать о том, что им нравится, и в каких моментах есть рост для нашего развития в сервисе. Безусловно вместе с сервисом должна быть и качественная продукция — этому мы уделяем особое внимание. Производим аэрозольную продукцию для разных сфер Химические производства.
Потом, сушить базу перед нанесением лака не следует, в дальнейшем лак может облезть. Наносить лак следует по "мокрому".
Промежуточная сушка между слоями минут 10-15. А то, что лак царапается, конечно двухкомпонентный лак HS тверже однокомпонентного с баллончика! Хотя, если присушить как следует при помощи обогревателя, то станет тоже достаточно твердым. Если хотите развить тему, то создавайте в нашем форуме свою тему, там можно обсудить всё подробней.
Зачем покрывать фары лаком? В начале 2000-х гг. Дополнительным преимуществом стала возможность изготовления светотехники сложной геометрической конфигурации. Недостатками пластиковых рассеивателей являются низкая механическая прочность и потеря прозрачности под воздействием солнечного света и дорожных реагентов.
По мере деградации материала ухудшается внешний облик автомобиля и снижается эффективность освещения дороги в темное время. Для удаления мелких механических повреждений поверхность фары полируют вручную или электрическим инструментом. Одновременно сходит тонкий слой заводского лака, повышающего устойчивость пластика к ультрафиолетовому свету. В результате блестящая фара за 3-6 месяцев становится мутной и требует повторной очистки.
Нанесение слоя лака предотвращает ускоренную деградацию пластика, защищает материал от внешних климатических факторов и поддерживает привлекательный вид головной светотехники на протяжении 2-3 лет. Виды лака для фар Защитные лаки для светотехники принято разделять на категории по: типу материала фары органический пластик или кварцевое стекло ; назначению для предотвращения повреждения и для изменения цвета рассеивателя ; скорости полимеризации; объемному содержанию растворителя и сухого остатка, формирующего защитную пленку. Лак стандарта HS отличается сниженным объемным содержанием растворителя. Покрытие имеет глянцевую поверхность.
Для обработки фары достаточно нанести 1-2 слоя с промежуточной сушкой. Материалы MS имеют повышенную концентрацию растворителя и рассчитаны на напыление в 2-3 слоя. Лаки формата UHS отличаются быстротой полимеризации и создают прочный защитный слой, выдерживающий попадание песка и мелких камней. Лаки разделяются на типы по химическому составу: На основе полиуретановых смол.
Поставляется в аэрозольных баллонах под давлением. После нанесения и полимеризации защищает пластик рассеивателя от механического воздействия. Материал напыляют на светотехнику, установленную на автомобиле необходимо заклеить малярным скотчем окрашенные панели кузова. На основе акрила.
Особенности нанесения Применять лаки в баллончиках можно не имея определенного опыта работы с ними. Достаточно соблюдать несколько простых рекомендаций. Перед использованием баллончик необходимо хорошенько встряхнуть в течение 2-3 минут. Его внутреннее содержимое можно распылять на поверхность, если внутри баллончика отчетливо слышен звук шарика. Прежде чем начать покрывать поверхность, лак следует распылить в незаметном месте для пробы. Если окрашиваемая поверхность имеет черный внешний слой, то тревожиться не стоит: внешний вид изделия после распыления средства не пострадает. Распылять на поверхность аэрозоль следует с расстояния около 30 см, баллончик необходимо держать вертикально.
Наносить аэрозольный химикат следует равномерным слоем. При необходимости можно нанести повторный слой покрытия, но только после 10 минутной паузы. Если для покрытия поверхности необходимо небольшое количество лака и все содержимое баллончика не было использовано, то остаток можно оставить на следующий раз. Однако необходимо очистить распылитель. Для этого нужно перевернуть баллончик вниз и распылять до тех пор, пока струя не исчезнет. Перед началом покраски стоит изучить инструкцию и в последующем строго придерживаться основных правил безопасности: при использовании лаков на органической основе обязательно наличие вентиляции; нельзя распылять баллончик вблизи открытого огня; необходимо иметь спецодежду, маску для защиты органов дыхания, защитные очки, перчатки. Аэрозольные составы на водной основе не требуют столь строгой техники безопасности — в данном случае можно исключить использование маски и очков.
После окончания работ необходимо выждать время, пока поверхность полностью просохнет. При этом нужно позаботиться о том, чтобы во время сушки на нее не попала пыль, и постараться максимально обезопасить ее от возможных механических повреждений. В следующем видеоролике вашему вниманию представлен краткий видеобзор лака Body acrylic clear coat в баллончике от компании HB. В наше время лаки используются во многих областях финишной отделки, они очень удобные и простые в применении. Благодаря лакированию обеспечивается внешняя привлекательность и надежная защита поверхности. Очень популярен среди потребителей сегодня лак в баллончике, где вещество находится под высоким давлением. При нажатии на распылитель лак вылетает из баллончика и ложится на поверхность тонким слоем.
Лакирование применяется для защиты кузовов авто и всевозможных других поверхностей, для придания им привлекательного блеска. Сфера использования средства Лаки в форме аэрозолей относятся к группе лакокрасочных материалов ЛКМ , имеют многообразные области применения в обиходе. Намного более известны и приобретаемы многофункциональные составы, которые можно использовать подобным образом: как автомобильный лак для работ по ремонту кузова; для покрытия древесины, лакирования разных видов мебели; для нанесения покрытия с защитным эффектом на произведения художественного искусства, атрибуты для ванны, кухни; для лакировки игрушек; в сфере строительства; в электротехнической сфере. Иные лаки применяют узконаправленно, к примеру, их приобретают исключительно для авто или покрытия дерева. Некоторые акриловые средства приспособленые только для защиты электротехнических узлов от повреждения. И все же многие ЛКМ в баллонах взаимозаменяемы, их можно распылять на разные типы оснований. Соединяет все аэрозольные лаки одно — площадь для их нанесения обязана быть не очень большой.
Для напольного покрытия необходимо купить традиционный ЛКМ в банковской структуре. Акриловый состав Качественный акриловый лак в баллончике является очень прочным, он производится из акриловых смол, и наилучшим образом подходит для нанесения на деревянные поверхности. После его нанесения на дереве не появляется желтизна, оттенок получается природным и натуральным. Акриловые лаки в баллончиках нельзя использовать в ваннах, в кухонных помещениях, в банях, саунах, и прочих помещениях, где высокий уровень влажности воздуха, потому что этот вид лака боится влаги и воды. Как правильно хранить состав Не всегда высокая цена говорит о качестве продукции. Иногда фирменные аэрозоли на самом деле могут быть подделкой. Такие ситуации возникают, когда покупки совершаются на рынках и в ларьках.
Также аэрозольный лак может быть непригоден к использованию из-за несоблюдения условий хранения. Средний срок годности покрасочных материал составляет около 2 лет. Однако в действительности он может быть меньше, если аэрозоль хранился нанедлежащим способом. Все рекомендации по хранению спрея находятся на этикетке. Особое внимание следует уделить допустимому перепаду температуры. Этот критерий может подсказать, стоит ли приобретать средство в данном месте. Например, на рынке все балонны с лаками хранятся при температуре окружающей среды.
Зимой она может достигать 20 градусов. При такой температуре аэрозоль придет в негодность через несколько недель, потеряет необходимые качества. При его использовании возможны помутнения на поверхностях, а в скором времени может произойти отслаивание лакировки. Воздействие слишком высокой температуры также губительно для лаков в аэрозольных баллончиках. Если летом хранить его на открытом воздухе, то отвердитель начнет загустевать. Это приведет к обсолютной непригодности продукта уже через месяц. Поэтому лучше всего приобретать лакокрасочные материалы в специализированных магазинах.
Главным критерием при выборе должны стать условия, которые созданы для его хранения. Разумеется, что цена и производитель также имеют значение. Бюджетные варианты будут иметь более низкое качество краски. Советы специалистов 2 видео Что такое автомобильный лак и как его наносить? Лак используют для покраски автомобиля. Когда найден цвет и машина окрашена, дополнительно лакируют металл для придания блеска или иного оттенка внешнему виду. А также это средство защищает от коррозии автомобиль.
Лаки бывают разных типов. Что собой представляет и как применяют автолак Лак для покраски авто появился в 19 веке.
АЭРОЗОЛЬНЫЙ ЛАК
Как правильно выбрать лак для восстановления прозрачности фар автомобиля Ссылка на основную публикацию. Универсальный однокомпонентный глянцевый лак для пластика, автомобильных заводских покрытий, дерева. Информируем вас о появлении двух новых продуктов в линейке материалов для кузовного ремонта Cham?leon Premium Line – 2К аэрозольный лак и 2К аэрозольный грунт.
Полезные статьи
- AUTOP PROFESSIONAL
- Российское Контрактное производство аэрозольной продукции
- Как выбрать автомобильный лак
- Краска в балончиках для авто - современное решение