В OceanGate лишь разводят руками и указывают, что пропавший батискаф должен был всплыть на поверхность спустя сутки после погружения, указывает Пассажиры батискафа «Титан» перед своей гибелью страдали около минуты, а не умерли мгновенно, как писали СМИ. Взрыв на "Титане" мог быть вызван крошечными трещинами в корпусе батискафа, заявил доцент Плимутского университета Джаспер Грэм-Джонс. Новости, репортажи, аналитика и большие документальные фильмы — все это глазами наших корреспондентов в России, США, Германии, Израиле, Украине и многих других странах мира. По данным телеканала Sky News, утрата связи с аппаратом указывает на возможную проблему с электричеством, поэтому внутри батискафа сейчас «очень холодно и очень темно».
Имплозия и мгновенная смерть
- OceanGate приостановила деятельность после крушения ее батискафа «Титан»
- Погружение
- Курсы валюты:
- Внутренний взрыв: владелец пропавшего батискафа «Титан» подтвердил гибель экипажа
Шансов не было: российский ученый рассказал, как «лопнул» батискаф «Титан»
Англичанин, миллиардер Хэмиш Хардинг. Капитан батискафа, Стоктон Раш, простой американский миллионер. Теперь - ещё раз, по списку. Давуды и кубик Рубика Пакистанский миллиардер Давуд. Это один из богатейших людей Пакистана. Но не это интересно. Мало ли миллиардеров в мире! Шахзада Давуд - друг с юности нынешнего короля Британии Карла Третьего, которого мы ещё недавно привычно называли принцем Чарльзом. Учился в Букингемском университете в Лондоне, изучал право. Давуд входил в правление двух трастов принца Чарльза.
Один из них, "Prince"s trast", был основан будущим королем ещё в 1976 году. Чем занимались эти трасты? Чем занимался в них Шахзада Давуд? На эти вопросы никто не даст ответа, кроме самого короля Карла и ещё нескольких человек. Шахзада Давуд мог бы рассказать. Но теперь официально его нет в живых. Букингемский дворец высказал "глубокие соболезнования". Его фирма, которой руководил и руководит отец Давуда, занимается "химикатами и удобрениями", а сам Давуд - "простой" благотворитель и управляющий короля Англии. Чем занимался?
Обтекаемые формулировки: "проекты в области образования и науки". Его сын Сулейман, по душераздирающим сообщениям западных СМИ, не хотел спускаться в батискафе. Но вроде бы и хотел: собирался на глубине собрать кубик Рубика за 12 секунд, а его отец должен был всё это заснять - для рекорда в книгу Гиннеса. Есть размытое фото матери Сулеймана Давуда и жены Шахзады Давуда. Где она живёт, непонятно. Жена миллиардера и сообщила со слезами про кубик Рубика. И вот этими ненужными подробностями ежедневно забивают голову обывателя: кубик Рубика, не хотел спускаться... Были ли они там вообще, вот вопрос. Ведь тела никогда не будут найдены.
Командующий дронами Поль-Анри Наржоле.
Однако режиссер «Титаника» Джеймс Кэмерон считает, что поиски «Титана» не приведут к успеху. Это мнение разделяет специалист по поиску потонувших судов Шпигель, который считает, что уже невозможно будет обнаружить выживших. Океанограф Дэвид Зее заявил, что спасение экипажа батискафа «Титан» сложнее, чем полет на Луну. По его словам, если у «Титана» возникли проблемы с управлением, никто не сможет к нему погрузиться на такую глубину. Эксперт также подчеркнул, что даже атомные подлодки не спускаются на такие глубины. Поиски осложняются наличием обломков самого «Титаника».
Что удалось узнать за это время об этом подводном аппарате: Он не прошел испытания специализированными компаниями. Для погружения на глубину 4 километра использовано стекло, не предназначенное для таких условий. Компания OceanGate, ответственная за проект "БыстроНаДно", проигнорировала предупреждения инженера об опасности конструкции батискафа и даже уволила его.
Он использовал термин «имплозия», который обозначает взрыв, направленный внутрь.
Ранее эксперт и знакомый двух участников экспедиции Дэвид Мернс объяснял в эфире Sky News, что имплозия в случае с глубоководным аппаратом — это равноценное взрыву моментальное схлопывание сжатие конструкции. Организовавшая экспедицию компания OceanGate объявила всех пятерых пассажиров «Титана» погибшими. Батискаф OceanGate Expeditions, рассчитанный на пятерых человек, совершал очередную экспедицию к обломкам затонувшего в 1912 году «Титаника», которые находятся на дне Атлантики на глубине около 3,8 км приблизительно в 650 км к юго-востоку от острова Ньюфаундленд.
Он несколько раз посещал Южный полюс, спускался в Марианскую впадину, был даже путешественником в космос. Приключения, захватывающие дух. Возглавлял он интересное предприятие: международную авиационно-брокерскую компанию, сдавал самолёты в аренду. О его детстве и юности, как пишут, "известно мало", то есть неизвестно ничего. О том, как он заработал свои миллиарды - тоже ничего.
Пресса Англии называла его "миллиардер без прошлого", высказывались предположения, что он связан со спецслужбами и армией Британии Первое упоминание Хардинга в соцсетях произошло в 2017 году. После этого - серия приключений и рекордов, которые сделали его знаменитым. Но что было до 2017 года? Жил он с семьёй якобы в Дубае. Где они сейчас, неизвестно. Стоктон Раш, до того как стать уважаемым исследователем глубин, был пилотом реактивного самолёта, летал на истребителях, был офицером ВМС США. Совершал полеты в Хартум, Бомбей, Дамаск, Каир. Он участвовал в программах создания противоспутниковых ракет, а также занимался производством высокочастотных локаторов.
А также, конечно, передовыми подводными технологиями. Офицеры разведки Теперь можно сказать так: на "Титане", по официальной версии, погибли пять человек. Это были два в прошлом высокопоставленных офицера армий США и Франции. Авиатор, "миллиардер без прошлого", связанный со спецслужбами Британии. И управляющий трастами короля Англии. Погибли они там или в другом месте? Могла ли быть этим местом Украина? На эти вопросы никто не даст ответ, по крайней мере, пока.
Но есть ещё и другие странные совпадения! Странная авария на озере Ещё одна, уже надводная авария произошла на знаменитом озере Лаго - Маджоре в Италии месяц тому назад. Как сообщили газеты Италии и Израиля, в один из выходных дней пенсионеры спецслужб Израиля отдыхали со своими коллегами из Италии на озере Лаго - Маджоре. Катер перевернулся, спасатели спасли двадцать участников вечеринки, а троих не спасли. Двух итальянцев, одного израильтянина. Погибла также жена капитана катера, русская. По сообщению газеты "Ла Република", 18 из 20 спасённых были агентами разведслужб в прошлом или настоящем. Они якобы даже не успели вернуть снятые для путешествия машины.
Гибель батискафа вскрыла работу секретной системы ВМС США
Обломки батискафа «Титан» свидетельствуют о том, что аппарат «схлопнулся», а экипаж погиб мгновенно. Батискаф, по неизвестной причине потерявший герметичность, расплющило как консервную банку давление в 2 с половиной тонны на квадратный сантиметр. "Проектировщики этого батискафа скорее всего попадут под суд, и компания – организатор погружения тоже, потому что этот корабль был не приспособлен для подобных экспедиций.
Внутренний взрыв: владелец пропавшего батискафа «Титан» подтвердил гибель экипажа
| На пропавшем в Атлантике батискафе закончился кислород | Все свежие новости за сегодня в реальном времени онлайн. |
| OceanGate приостановила деятельность после крушения ее батискафа «Титан» | Новости мира: батискаф «Титан» могут частично собрать из обломков. |
Батискаф «Титан»: исчезновение, поиски и другие подробности смертельной экспедиции ко дну океана
Что за звук обнаружили локаторы, как проходят поисковые операции и что могло случиться с батискафом — в материале Страна и мир - 23 июня 2023 - Новости. Рассказываем последние новости на утро четверга, 22 июня 2023 года, о батискафе, который вез группу туристов к "Титанику" и пропал с радаров. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве.
Заплатили 250 тысяч долларов за мучительную смерть: как погибли пассажиры «Титана»
Происшествия - 20 июня 2023 - Новости. Все члены экипажа батискафа «Титан», спускавшегося к затонувшему «Титанику», погибли, заявила компания-оператор подводного судна OceanGate. Пассажиры отправившегося к затонувшему «Титанику» батискафа погибли безболезненно — к такому выводу пришла медицинский эксперт из Международного университета Флориды Эйлин. Все члены экипажа батискафа «Титан», спускавшегося к затонувшему «Титанику», погибли, заявила компания-оператор подводного судна OceanGate. еще один батискаф OceanGate, погружения на котором компания анонсировала в этом месяце. В Атлантическом океане пропал подводный аппарат (батискаф) "Титан" с английским миллиардером, пишет РИА Новости."Титан" направлялся к затонувшему "Титанику".
Как выглядел батискаф и что случилось с миллиардерами на самом деле: версии экспертов
Самое страшное на батискафе — это либо пожар, источником которого могла быть аккумуляторная батарея, либо не выдержал корпус аппарата и произошло поступление воды», - сказал Курдин. Капитан отметил, что коммерческий туризм несет большую опасность. Он объяснил, что в случае аварийных ситуаций, которые могут произойти, простые туристы оказываются абсолютно неподготовленными. В гидросферу, в космос отправляются неподготовленные люди, которым важен адреналин и ничего больше. Это ведет к тому, что в случае аварийных ситуаций, которые могут произойти, они оказываются абсолютно неподготовленными. Там в батискафе - ред. НСН был один или два профессиональных пилота, остальные люди — это туристы.
Создатели «Титана» - компания OceanGate - утверждали, что подводный аппарат спроектирован таким образом, чтобы выдерживать давление воды на большой глубине, а «Титаник» лежит на глубине почти 4 км. Сейчас многие специалисты задаются вопросом, что привело к трагедии и можно ли было ее избежать? Практически сразу после случившегося многие вспомнили, что «Титан» не обладал соответствующей классификацией ни США, ни Канады. В компании это объясняли тем, что аппарат настолько инновационен, что не подпадает под действующие стандарты. Чтобы заверить потенциальных клиентов в безопасности судна, OceanGate указывала, что на «Титане» установлена система мониторинга, позволяющая контролировать состояние корпуса во время погружения в реальном времени. Однако любое повреждение или дефект корпуса мог привести к трагедии и незамедлительному взрыву судна. В научном журнале Journal of Physics: Conference Series приводится заключение, что в таких ситуациях взрыв подводного судна должен произойти почти мгновенно и длиться всего миллисекунды.
Подобное происшествие случилось в 1961 году с подводной лодкой USS Thresher, которая погибла в результате имплозии. Работая над лентой, он сам погружался на дно Атлантического океана 33 раза. В интервью Sky News он признался, что от своих источников получил информацию о зафиксированном звуке разрушения батискафа буквально через сутки после его пропажи.
Фото: AP По словам эксперта, пассажиры, погибшие на подводном аппарате «Титан», знали о надвигающейся катастрофе за минуту до взрыва. Испанский эксперт по подводным лодкам Хосе Луис Мартин предположил , что подводный аппарат потерял устойчивость из-за сбоя в электроснабжении, в результате чего он остался без движения, он упал на морское дно «вертикально, как стрела», а иллюминатор был направлен вниз. Он подсчитал, что субмарина начала свободное падение на глубине около 5600 футов и падала «как будто это камень без какого-либо контроля» примерно на 3000 футов, пока на высоте около 8600 футов она «лопнула, как воздушный шар» из-за быстро меняющегося давления. Мартин предположил, что пассажиры были свалены друг на друга в ужасающей полной темноте на протяжении всего падения, которое длилось от 48 до 71 секунды. Подводный аппарат «Титан» потерял связь со своим вспомогательным судном в воскресенье, 18 июня, во время спуска к обломкам «Титаника» на глубине 12 500 футов.
Через несколько дней его обломки были обнаружены. Говорят, что он пережил «катастрофический взрыв». Мартин предложил свою теорию о том, как подводный аппарат вышел из строя во время интервью испанской газете Nius. Он остался без двигателя и без движителя. Именно тогда он потерял связь с «Полярным принцем», — сказал он газете. Затем он предположил, что из-за отсутствия тяги он потерял устойчивость и начал быстро снижаться. Все бросились и столпились друг над другом», — добавил Мартин. Должно быть, это было похоже на фильм ужасов».
Впоследствии к поискам присоединились канадская береговая охрана и Вооруженные силы Канады. В частности, канадцы задействовали самолет C-130 и поисковый самолет подводных лодок P-8. Отмечалось, что операция осложнялась большой глубиной, на которой находился «Титан». Позднее спасатели услышали «акустическую обратную связь». Однако расследование шумов с использованием специального подводного оборудования «дало отрицательные результаты».
Начало погружения к «Титанику» «Титан» 18 июня был доставлен на место канадским исследовательским судном Polar Prince «Полярный принц» и начал погружение в 8:00 15:00 мск. На борту «Титана» находились пакистанский бизнесмен Шахзад Давуд, его сын Сулейман , британский миллиардер и исследователь Хэмиш Хардинг , французский пилот подводного плавания Поль-Генри Нарголе, исполнительный директор и основатель OceanGate Expeditions Стоктон Раш. Связь с подводным аппаратом была потеряна спустя 1 час 45 минут после погружения. Первоначально предполагалось, что судно могло зацепиться за обломки «Титаника» или быть придавленным ими.
Смертельная миссия: Что искали миллионеры в руинах "Титаника", подписав себе приговор
| Новости по теме: батискаф | Гибель экипажа батискафа «Титан» в Атлантическом океане официально подтвердилась. |
| Гибель батискафа вскрыла работу секретной системы ВМС США | Обломки батискафа “Титан” были найдены в 200 метрах от носа «Титаника». |
| Пропавший батискаф «Титан»: хроника событий - 23 июня 2023 - 72.ру | Все свежие новости за сегодня в реальном времени онлайн. |
| Что известно о ситуации с крушением батискафа в Атлантике | Пассажиры отправившегося к затонувшему «Титанику» батискафа погибли безболезненно — к такому выводу пришла медицинский эксперт из Международного университета Флориды Эйлин. |
Батискаф – последние новости
По расчетам спасателей, в четверг в 13 часов по Москве в тесной подводной лодке попросту закончился кислород. Впрочем, как выяснилось позднее, пассажиры к тому времени уже были мертвы, а батискаф, не рассчитанный для погружения на большую глубину, просто расплющило давлением воды. Билет на этот смертельный тур стоил четверть миллиона долларов. На борту батискафа было всего пять пассажиров. Среди них — британский миллиардер Хэмиш Хардинг, который был известен своей любовью к острым ощущениям.
Например, в прошлом году он успешно слетал в космос. Компанию ему составили выходцы из самой богатой семьи Пакистана — Шахзада и Сулейман Давуды, а также французский исследователь-подводник Поль-Анри Нарголе. На подлодке был и Стоктон Раш — это основатель компании OceanGate, которая и организовала этот смертельный рейс.
В первые секунды они еще могли услышать скрежет и треск, а дальше все пошло по нарастающей, это был лавинообразный процесс. Люди на борту погибли.
Анатолий Сагалевич, в свою очередь, обращает внимание на то, что на «Титане» не было средств оповещения на случай аварии, не стояли гидроакустические маяки. В компании OceanGate призывали клиентов «выйти за рамки повседневной жизни» и открыть для себя «действительно что-то экстраординарное». Это было его четырнадцатое погружение к «Титанику». Год назад в одном из интервью он заявил, что «в какой-то момент безопасность просто становится пустой тратой времени». Если человек хочет быть в безопасности, ему вообще «не стоит вставать с постели».
Дилетант, а понял, насколько это опасно, «включил» голову, — говорит Евгений Черняев. Как рассказала журналистам сестра парня, Сулейман был напуган спуском к «Титанику», но все-таки решился на экстремальное погружение, чтобы порадовать папу накануне празднования Дня отца. Пятым на борту был британский бизнесмен-исследователь Хэмиш Хардинг, который успел побывать в космосе в качестве туриста, погрузиться в двухместном батискафе на дно Марианской впадины, облететь за 46 часов Землю на самолете. Каждый пассажир подписывал документ: он осведомлен о том, что глубоководный аппарат — судно экспериментальное. Оно не одобрено и не сертифицировано регулирующими органами.
Что погружение на нем может привести к физическим травмам, инвалидности, эмоциональной травме или смерти. И это не останавливало состоятельных клиентов-миллиардеров. Например, попасть на Бали или на Южный полюс, купить «Бентли», попробовать омара… А для человека, имеющего много миллионов, это все достижимо. Он всем этим может без проблем обладать. Его могут буквально на руках занести на Эверест, отправить в космос, чтобы он почувствовал себя «Гагариным»...
Остается проблема — ему нечего больше хотеть. На эту приманку миллиардеров часто и ловят. Это называется эксплуатацией сверхжеланий. Им говорят: «Мы придумаем для вас такое желание, которое можете реализовать вы, и только вы. Вы испытаете такое, о чем простой человек не может даже помыслить».
А высокая цена как раз и показывает их эксклюзивность. Это тот соблазн, который хорошо работает. Психолог обращает внимание и на тот момент, что у многих миллиардеров сдвигается представление о мире и его опасностях: — Они живут в комфортных условиях, их оберегают, дома охраняют, они останавливаются в дорогих отелях, где все проблемы решены, включая и назойливых насекомых. В их окружении нет неприятных людей... И у некоторых из толстосумов возникает иллюзия, что за деньги можно купить все, даже безопасность.
У них теряется представление, что опасно, а что нет. Они уверены, что, выложив 250 тысяч долларов, они получат гарантию того, что с ними ничего не случится. Поэтому они спокойно отправляются в рискованные поездки, садятся на борт экспериментального глубоководного аппарата. Можно потратить деньги, но пощекотать нервы. Они все испытали, все попробовали, им ничего уже не интересно.
А жить ведь чем-то надо, испытывать какие-то эмоции надо.
Поделиться Комментарии Аппарат перестал выходить на связь после погружения в воды северной Атлантики. Пассажиры батискафа, среди которых несколько миллионеров, планировали изучать руины затонувшего «Титаника», но теперь они сами затеряны на глубине океана. Спасательная операция продолжается четвёртый день, и с каждой минутой надежд всё меньше. Сейчас невозможно сказать точно, что пошло не так, но эксперты уверены : произошло непредвиденное, то, к чему пассажиры не были готовы. Неисправность батискафа должна была привести к всплытию на поверхность, но его до сих пор ищут на дне океана. Всего год назад один из основателей компании организатора погружения, Стоктон Раш, показывая на видео внутренность аппарат от OceanGate, с гордостью рассказывал о целях экспедиции к «Титанику» и важности этого исследования для науки.
Аппарат изготовлен из углеродного волокна и титана.
Группу так и не обнаружили. Однако появились срочные новости, что на территории, где пропал батискаф, обнаружили обломки.
Предположительно, они принадлежат пропавшей подлодке. Спасатели увидели посадочную раму и заднюю крышку подводного аппарата, о чем сообщает Sky News. Специалист дружит с двумя богатыми туристами, которые отправились в экстремальное путешествие.
Озвучена самая страшная версия ЧП с батискафом в Атлантике
| Знали о смерти и кричали: ученый о последней минуте батискафа «Титан» | | Дзен | Во время глубоководной экспедиции в Тихий океан экипажу батискафа открылось чрезвычайно таинственное и пугающее зрелище. |
| Почему гибель небольшого батискафа с пятью богатыми туристами стала мировой новостью номер один | Экипаж батискафа «Титан», взорвавшегося в Атлантике, совершал подводный спуск в полной темноте, чтобы сэкономить заряд батареи. |
| Что известно о гибели батискафа, пропавшего в Атлантике, и судьбе пассажиров | еще один батискаф OceanGate, погружения на котором компания анонсировала в этом месяце. |
| Кто украл батискаф — Тайны Чапман (24.08.2023) | Крушение глубоководного обитаемого аппарата «Тита́н» (в русскоязычных СМИ неверно упоминается как батискаф) произошло 18 июня 2023 года. |
Новости по теме: батискаф
Страна и мир - 28 июня 2023 - Новости Самары - Страна и мир - 23 июня 2023 - Новости. Во время глубоководной экспедиции в Тихий океан экипажу батискафа открылось чрезвычайно таинственное и пугающее зрелище. Страна и мир - 23 июня 2023 - Новости Москвы. Обломки пропавшего в Атлантическом океане батискафа "Титан" были найдены в 200 метрах от носовой части "Титаника". Об этом пишет РИА Новости со ссылкой на представителя. По данным телеканала Sky News, утрата связи с аппаратом указывает на возможную проблему с электричеством, поэтому внутри батискафа сейчас «очень холодно и очень темно».