Министр обороны Бельгии Людивин Дедондер заявила, что страна может отправить свои истребители F-16 в Украину к концу 2024 года, передает РИА Новости. В Телеграм-канале Fighterbomber опубликовали видео поражения двух МиГ-29 ВСУ на авиабазе Авиаторское в Днепропетровской области. недавнее поражение самолёта Су-24М, принадлежавшего ЧВК «Вагнер», боевиками ВСУ из ПЗРК. Главнокомандующий вооруженными силами Украины (ВСУ) Валерий Залужный в статье для британского издания The Economist заявил, что на данный момент российская авиация. В сети опубликованы фотографии сбитого беспилотного самолета-камикадзе с авиабомбой.
Гетман сказал Сырскому правду: «линию обороны» ВСУ уже не построить
Как сообщает Минобороны, оперативно-тактическая авиация и ракетные войска за неделю также уничтожили радиолокационную станцию украинского зенитного ракетного комплекса. Список потерь авиации, обновляемый командой проекта LOSTARMOUR на основании данных из открытых источников. В Вооруженных силах РФ появились зенитные ракетные комплексы, которые сбили 24 украинских самолета за 5 дней. Украина по наводке перебросила ударные самолеты на аэродромы «подскока» поближе к фронту, где они и были уничтожены либо на земле, либо на глиссаде при посадке. Российский Генштаб практически ежедневно отчитывается о сбитых в небе Украины самолётах и вертолётах, цифры которых постоянно увел.
Шойгу рассказал о зенитных комплексах, которые за 5 дней сбили 24 самолёта ВСУ
По различным оценкам, сегодня Украина способна поднять в воздух не более 20 истребителей, и ежедневная потеря даже одной машины в скором времени может привести к полному уничтожению украинской авиации ПВО. На данный момент основу авиации ПВО Украины составляют советские истребители МиГ-29 и Су-27, и, судя по всему, после появления в воздушном пространстве незалежной русско-иранских «Гераней» на данные истребители легло чуть ли не основное бремя борьбы с так называемыми «шахид-мопедами». Аналитический отдел холдинга Readovka подготовил карту актуальных мест базирования с расчетом примерного радиуса действия Су-27 и МиГ-29, чтобы оценить степень покрытия воздушного пространства. Стоит отметить, что аэродромы в Миргороде и Василькове были постоянным местом базирования украинских истребительных бригад еще до начала СВО.
За десять дней напряженных воздушных боев Украина потеряла 17 МиГ-29. Сколько же у нее осталось? И хотя раньше эти истребители считались грозными, элите российских ВКС они ничего противопоставить не смогли: за десять дней Киев потерял 17 таких машин.
В октябре интенсивность боевых действий в небе над Украиной значительно увеличилась — по многочисленным оценкам, до уровня, невиданного с первых недель полномасштабной спецоперации в феврале 2022 года. С 13 по 23 октября российские войска сбили 17 истребителей МиГ-29. Украина эксплуатировала этот тип истребителей в больших количествах еще до начала конфликта, и с тех пор приобрела еще больше таких самолетов. МиГ-29 — один из трех типов истребителей, широко используемых ВСУ наряду с более тяжелым истребителем завоевания превосходства в воздухе Су-27 и ударным истребителем Су-24М, причем все их Украина унаследовала в значительных количествах от Советского Союза.
Ситуация в районе Очеретино на 26.
В Очеретино продолжается зачистка, противник серьезных усилий вернуть контроль над утраченным поселком не предпринимает. Основные позиции у противника к западу от поселка. Также сохраняется некоторое присутствие в северо-западной части поселка. Новобахмутовка перешла под контроль ВС РФ, в поселке заканчивается зачистка. Серьезных боев за нее фактически не было.
Противник фактически отошел из Соловьево. ВС РФ продовинулись в центральную часть поселка. Основные позиции ВСУ пытаются оборудовать западнее и юго-западнее Соловьево. В ближайшее время поселок полностью перейдет под контроль ВС РФ. Продолжается штурм Новокалиново.
Из текста сообщения Минобороны России: «Оперативно-тактической авиацией, ракетными войсками и артиллерией поражен эшелон с западным вооружением и военной техникой в районе населенного пункта Удачное в ДНР, личный состав и техника 67-й механизированной бригады ВСУ на железнодорожной станции погрузки в районе населенного пункта Балаклея Харьковской области». По данным ведомства, нанесены удары по живой силе и технике ВСУ в 112 районах. Также за сутки ВС России сбили 193 украинских беспилотника, два реактивных снаряда системы залпового огня «Ольха» и три авиационные бомбы «Hammer» французского производства.
«РГ» показала снимки самолета-камикадзе ВСУ со 100-килограммовой бомбой
Но майор Гетман считает, что ВСУ для строительства укреплений «не хватает технических и людских ресурсов». Российская авиация начала активнее применять против ВСУ ракеты и управляемые бомбы – перехватывать их Украина не в состоянии. Значительная часть украинской боевой авиации уничтожена, число самолетов у ВСУ, по некоторым оценкам, может составлять немногим более ста единиц, рассказал военный эксперт.
Как и чем на самом деле сбили 24 самолёта ВСУ?
Российская авиация на данный момент играет ключевую роль в воздушном пространстве над Украиной и служит основным фактором сдерживания для украинских Вооруженных Сил. Военный обозреватель полковник Виктор Баранец объясняет, почему Россия уничтожила самолетов и танков уже больше, чем у Украины было до спецоперации, а они все не. Россия непременно ликвидирует самолеты F-16, если они будут поставлены Украине, заявил РИА Новости первый зампред комитета Госдумы по обороне Алексей Журавлев. Наличие у Вооруженных сил Украины (ВСУ) американских оперативно-тактических дальнобойных ракет ATACMS кардинально не повлияет на ситуацию в пользу Киева на поле.
Минобороны: морская авиация уничтожила плывший к Крыму беспилотный катер ВСУ
Подразделения группировки войск "Восток" успешно заняли более выгодные позиции в окрестностях Урожайного в Донецкой Народной Республике. Украинская сторона потеряла до 105 военнослужащих и две гаубицы М777. В районе населенного пункта Терны Донецкой Народной Республики противник потерял до 20 военнослужащих. Подразделениями группировки войск "Днепр" было нанесено огневое поражение живой силе в нескольких пунктах Запорожской и Херсонской областей. Ранее писали: Харьков взрывы!
Противник эвакуирует гражданских: скоро наступление?
За десять дней напряженных воздушных боев Украина потеряла 17 МиГ-29. Сколько же у нее осталось? И хотя раньше эти истребители считались грозными, элите российских ВКС они ничего противопоставить не смогли: за десять дней Киев потерял 17 таких машин. В октябре интенсивность боевых действий в небе над Украиной значительно увеличилась — по многочисленным оценкам, до уровня, невиданного с первых недель полномасштабной спецоперации в феврале 2022 года. С 13 по 23 октября российские войска сбили 17 истребителей МиГ-29.
Украина эксплуатировала этот тип истребителей в больших количествах еще до начала конфликта, и с тех пор приобрела еще больше таких самолетов. МиГ-29 — один из трех типов истребителей, широко используемых ВСУ наряду с более тяжелым истребителем завоевания превосходства в воздухе Су-27 и ударным истребителем Су-24М, причем все их Украина унаследовала в значительных количествах от Советского Союза.
Забор воздуха осуществляется из специального отсека ВСУ, который попадает внутрь через жалюзи тем самым проходя небольшую фильтрацию картинка 2. Выхлоп можно наблюдать в правой части, а ниже расположен плафон с двумя навигационными огнями и одним стробоскопом. ВСУ применяется в различном наземном и морском транспорте, но более часто ее устанавливают именно на пассажирские и транспортные самолеты. Запускается вспомогательная силовая установка, как правило, с помощью электростартера, и имеет несколько полезных функций непосредственно связанных с безопасностью, удобством и экономичностью, которые мы более подробно разберем. Обеспечивает электричеством во время стоянки Как говорилось ранее ВСУ вырабатывает электроэнергию и обеспечивает питанием бортовую сеть самолета во время стоянки, а также питает систему кондиционирования воздуха в салоне. Поэтому пассажирам не нужно добираться к своему месту в салоне самолета в полной кромешной темноте или сидеть в душном салон, в котором не работает система кондиционирования.
Что особенно опасно для тех пассажиров, которые страдают сердечно-сосудистыми заболеваниями. Теоретически, данную функцию на земле могут выполнять и основные двигатели самолета, однако, это не выгодно перевозчику. Во-первых, затраты на, итак, не дешёвое топливо возрастут, что в свою очередь увеличит себестоимость перелета и как результат цена на билеты для пассажиров увеличится. Да, и износ деталей будет более быстрым. Конечно, можно использовать наземные средства обеспечения электроэнергией, однако не все аэропорты могут это предоставить. Поэтому только самолеты с ВСУ могут летать в плохо оборудованные или вовсе не оборудованные аэропорты. Стоит также учитывать, что на подключение и отключение самолета от наземных средств обеспечения электроэнергией требуется дополнительное время, в итоге время стоянки самолета увеличивается, а это дополнительные затраты. Поэтому все крупные современные коммерческие самолеты имеют на борту ВСУ.
Запускает основные двигатели Двигатели в самолете запускаются не как в автомобиле.
Значительные сокращения запланированных закупок Великобританией истребителей пятого поколения F-35B, задержки с производством программы истребителей в Соединенных Штатах и серьезные задержки с доведением класса истребителей до полной боевой готовности привели к тому, что Королевские военно-воздушные силы в значительной степени зависят от более старых истребителей четвертого поколения Eurofighter. Истребители пятого поколения были развернуты для участия в операциях на Украине с обеих сторон с первых недель конфликта. Они варьировались от истребителей F-35 ВВС США, собирающих электронную разведданные о российских системах ПВО, до российских истребителей Су-57, подавляющих украинскую противовоздушную оборону, наносящих высокоточные удары и даже вступающих в воздушные бои. Остается неясным, будут ли Eurofighter оснащаться новыми радарами с активной антенной решеткой электронного сканирования Captor-E AESA или они будут использовать устаревшие радары с антенной решеткой механического сканирования, поскольку программа Eurofighter была одной из самых последних в мире, которая отказалась от последнего типа. Развертывание Captor-E могло бы позволить Eurofighter оказывать поддержку в области радиоэлектронной борьбы и электронной разведки наземным операциям Украины и союзников, при этом Великобритания сыграла ведущую роль в развертывании личного состава на театре боевых действий.
Кто-то за один день сбил 7 украинских МиГ-29. Британцы уверены — это Су-57
| Авиация ЧФ уничтожила у Крыма дюжину беспилотных катеров ВСУ | При необходимости для базирования F-16 ВВС ВСУ могут быть использованы и аэродромы прибалтийских государств. |
| ВСУ перестали использовать танки Abrams из-за их уязвимости перед дронами ВС РФ – AP | Согласно официальным данным, перед началом боевых действий в ВВС Украины было 152 боевых самолета. |
| Авиация России нанесла удар по живой силе и технике ВСУ | Но майор Гетман считает, что ВСУ для строительства укреплений «не хватает технических и людских ресурсов». |
| ВСУ отвели танки Abrams с фронта из-за российских дронов | Как сообщает РИА "Новости" 25 апреля, примерно в 15:30 дня ВСУ нанесли удар управляемыми авиабомбами по городу Токмак в Запорожской области. |
| Украинские военные заявили об уничтожении российского самолета-разведчика А-50 | Российские войска нанесли удары по эшелону Вооруженных сил Украины с западной военной техникой в ДНР. |
Кто-то за один день сбил 7 украинских МиГ-29. Британцы уверены — это Су-57
Эти самолеты достаточно хорошо освоены украинскими летчиками, но в значительной степени уступают нашей авиации по своим техническим характеристикам», — сказал он в беседе с Lenta. При этом точное количество украинских самолетов неизвестно, добавил эксперт. Это, конечно, цифра небольшая, учитывая то, что российские Су-30 и Су-35 значительно превосходят МиГ-29 и Су-27», — добавил Кнутов. По его словам, российская авиация имеет полное преимущество, потому что, согласно данным, которые публикуются на Западе, в России больше тысячи самолетов. Кнутов отметил, что ВСУ пытаются восполнить недостаток авиации за счет F-16, которые западные страны готовят к передаче Киеву. Он добавил, что Украина запросила 180—200 единиц, но пока речь идет о поставке 60—80 истребителей.
При этом доподлинно точное количество воздушных судов, оставшихся у ВСУ, неизвестно. Киев также получит американские истребители F-16 — их передадут Дания, Нидерланды и Норвегия. Предполагается, что Амстердам передаст 42 самолета такого типа, Копенгаген может поставить еще 30 машин, тогда как в Осло не уточнили точное количество самолетов для поставок на Украину.
Что-то осталось у них, но за 30 лет при отсутствии запчастей эти самолеты, естественно, приходят в негодность", — заметил майор ВВС в отставке. В годы независимости Украина списала, распилила и распродала всю свою авиацию, оставшееся же гнило на складах. То, что было способно летать, практически не модернизировалось. Все заводы — авиационные и ремонтные — тоже простаивали. За 30 лет Украина не создала ни одного самолета. Поредевший авиапарк Еще в 2014 году, в самом начале боевых действий, Канада хотела передать Украине 20 списанных истребителей F-18, причем бесплатно. Но Киев отказался. Все дело в том, что самолеты надо обслуживать, а летчиков — обучать. На это у Украины не оказалось финансирования. Начало спецоперации Украина встретила с сильно поредевшим авиапарком. По официальным украинским данным, на начало 2022 года в ВВС оставалось 488 боевых самолетов, в том числе и находящиеся на хранении в нерабочем состоянии. В боевой готовности было не более 150 истребителей. Усталость, нагрузка металла, отсутствие должного техобслуживания приводит к тому, что они просто гниют на аэродромах, и летчики, я думаю, отказываются летать на этих самолетах, поскольку это чревато гибелью", — считает эксперт. Ситуация не изменилась даже после 2014 года, когда начались военные действия в Донбассе. Те, кто остался, летали не более 50 часов в год. Насколько они сейчас дееспособны, трудно сказать", — подчеркнул Заболотский. К началу спецоперации украинским ВВС не хватало минимум 400 летчиков. Элитные экипажи Киев теряет в боях, а ведь именно на опытных специалистов возлагается вся надежда.
Спасибо Главному управлению разведки ГУР и всем, кто обеспечил результат", - написал он в своем телеграм-канале , где разместил видео предполагемого момента уничтожения самолета. Как отметили в ГУР, сбитый А-50 - это "воздушный командный пункт, используемый для дальнего радиолокационного обнаружения, управления и наведения для ударов по Украине ракетами из стратегической авиации". По данным из российских пабликов, свидетелями падения охваченного огнем самолета стали жители хутора Трудовая Армения в Краснодарском крае. Как сообщает источник "Украинской правды" , А-50 удалось сбить с помощью модернизированной ракеты из зенитного ракетного комплекса дальнего радиуса действия С-200. В Минобороны России инцидент пока не комментировали.
В ЛНР заявили об активизации боевой авиации ВСУ на купянском направлении
По данным Минобороны России, потерпевший крушение самолет перевозил 65 пленных солдат ВСУ для обмена. Украина эксплуатировала этот тип истребителей в больших количествах еще до начала конфликта, и с тех пор приобрела еще больше таких самолетов. К 25 марта 2022 года, по сообщению Минобороны РФ, ВСУ потеряло от 60 до 90% единиц техники В первые дни российской спецоперации на Украине было уничт. Украина сообщила о сбитых 13 российских военных самолетах за последние две недели, что является одними из самых высоких потерь российских ВВС с первых дней полномасштабного.
Украинские военные заявили об уничтожении российского самолета-разведчика А-50
Последние новости СВО, актуальные карты боевых действий в реальном времени, сводки боевых действий с фронта специальной военной операции на Украине и видео боев на вечер. Самолеты российской морской авиации ликвидировали направленный ВСУ к Крыму безэкипажный катер, сообщили в пятницу в пресс-службе Минобороны России. |. Кроме того, ВСУ активно используют поставляемые с Запада обманки-имитаторы воздушных целей, которые сложно отличить за сотни километров от самолёта или ракеты. Таблица потерь ВСУ в живой силе и технике в ходе спецоперации РФ на Украине, с возможностью выбора любого периода СВО. Офицер ВСУ, пишущий под ником Tatarigami_UA, анализирует спутниковые снимки авдеевского укрепрайона.
Российские военные ударили по эшелону ВСУ с западным вооружением и техникой
Украинских террористов ликвидировали в районах населенных пунктов Пятихатки и Мирное Запорожской области. Об этом сообщил во время брифинга официальный представитель Минобороны РФ генерал-лейтенант Игорь Конашенков. Уточняется, что удар был нанесен по местам сосредоточения живой силы и техники подразделений 33-й механизированной бригады ВСУ. За сутки потери украинской стороны составили до 150 военнослужащих.
Они передали в общей сложности порядка 33 самолетов, дополнив более 50 на службе ВВС Украины. Поступив на службу в 1982 году, МиГ-29 не имел равных по маневренности и мог поражать самолеты противника в пределах видимости под предельными углами с помощью нашлемных прицелов. Как показали дальнейшие испытания в Германии после холодной войны, это обеспечивало ему подавляющее преимущество перед западными аналогами. Для борьбы с украинскими истребителями ВВС России особенно широко используют Су-35, причем эти самолеты продолжают приобретаться в больших количествах для воздушного боя против целей гораздо более грозных, чем имеющиеся на вооружении Украины.
Хотя современные варианты МиГ-29 например, МиГ-29М , могут составить конкуренцию Су-35 в воздушном бою, устаревшие варианты советской постройки на службе Украины не претерпели кардинальной модернизации с 1980-х. К основным боевым преимуществам Су-35 относятся его чрезвычайная маневренность, тройной радар и исключительная дальность поражения, с которой не могут сравниться западные аналоги. Эти самолеты широко применялись в боях на Украине.
В Харьковской области российские военные заняли более выгодные рубежи и нанесли огневое поражение живой силе и технике ВСУ в районе населенного пункта Боровая. Картина дня.
В частности, известно, что выдача прямого целеуказания активным головкам самонаведения предусматривалась в рамках реализации проекта «Сланец» для зенитных ракет 9М317МА в составе модернизированных кмплексов «Бук-М3А». Что же касается количества перехваченных целей за 5-дневный период 24 единицы , то при соответствующей интенсивности её применения противником у рубежей пуска ракет AGM-88B, бомб JDAM-ER и неуправляемых реактивных снарядов Zun, технические возможности системы управления огнём С-400 вполне позволяют сбивать и большее количество объектов противника. К примеру, даже в штатной модификации один дивизион С-400 может обрабатывать одновременно до 6 целей противника даже обычными зенитными ракетами с полуактивным радиолокационным методом наведения. Для ракет с активным наведением количество одновременно обстреливаемых целей увеличивается. Не исключается и тот факт, что часть самолётов противника была поражена дальними перехватчиками МиГ-31БМ на дальности более 200 км с применением ракет воздушного боя Р-37М, либо многоцелевыми истребителями Су-35С с применением этих ракет. Как известно, бортовые РЛС данных машин позволяют одновременно вести огонь по 8 целям противника.