В целом внешность Tank 700 отдалённо напоминает дизайн Mercedes-AMG G 63 в представлении ателье Mansory. Tank 700 — гибридный полноразмерный внедорожник, представленный компанией Great Wall Motors под брендом Tank в 2023 году. Обзор и тест-драйв гибридного внедорожника Tank 700 Hi4-T от компании Great Wall. Представили TANK700!» на канале «PRO АВТО» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 19 декабря 2023 года в 22:03, длительностью 00:04:22, на видеохостинге RUTUBE.
Tank 700 на новой платформе
«Tank 700 будет представлен в России в двух версиях: как с бензиновым двигателем, так и с гибридной силовой установкой», — цитируют А. Акифьева «РИА Новости». Краткий обзор характеристик гибридного внедорожника Tank 700 Hi4-T 2024 года был представлен Минпромторгом Китая. Новый Tank 700 в России будет доступен с бензиновым двигателем и гибридной силовой установкой — премьера модели в нашей стране состоится до конца года. Tank 700: новый автомобиль, который перевернет ваше представление о комфорте и производительности. На портале размещено объявление о продаже нового флагманского внедорожника Tank 700, который стал доступен у китайских дилеров только в начале марта. Раскрыты детали салона и технические характеристики нового внедорожника Tank 700.
Tank 700 – новый гибридный рамник
Демонстрационный макет «семисотки» показали еще в 2021 году , серийный образец основными чертами экстерьера его повторяет. Автомобиль своим необычным экстерьером отсылает к машинам 80-х годов. Обратите внимание на ярко выраженную носовую часть, объемную панель крыши, угловатую пластику боковин и наличие водосточных желобов.
Lancia Gamma возродится в 2026 году в виде современного фастбэка Интерьер Tank 700 патентовать не стали.
Впрочем, если взглянуть на фотографии салона с презентации, то его главными особенностями были 4-местный салон с так называемыми «капитанскими» креслами, отделка с использованием элементов из алюминия и алькантары, а также четырьмя дисплеями, два из которых расположены на спинках передних сидений, одним на передней панели и еще одним на заднем центральном подлокотнике. Агрегатная линейка Tank 700 не была рассекречена даже в рамках премьеры концепт-кара. По слухам, серийному внедорожнику достанется два бензиновых «наддувных» мотора рабочим объемом 2- и 3-литра, связку которым составит 9-диапазонная автоматическая трансмиссия и система полного привода с возможностью блокировки сразу трех дифференциалов.
Агрегатная линейка Tank 700 не была рассекречена даже в рамках премьеры концепт-кара. По слухам, серийному внедорожнику достанется два бензиновых «наддувных» мотора рабочим объемом 2- и 3-литра, связку которым составит 9-диапазонная автоматическая трансмиссия и система полного привода с возможностью блокировки сразу трех дифференциалов. Сроки возможного появления Tank 700 на российском рынке остаются неопределенными. Товарный вариант внедорожника не дебютировал еще даже на родине.
Флагманский внедорожник бренда Tank с гибридной силовой установкой Hi4-T получил преувеличенно брутальный дизайн. Об этом свидетельствуют фото, опубликованные местными СМИ за несколько дней до официальной премьеры. Дебют Tank 700 состоится 17 ноября в рамках автосалона в Гуанчжоу, тогда же, судя по всему, будет продемонстрирован интерьер во всех деталях и озвучены недостающие технические характеристики. Флагман отличается массивным передним бампером с огромными воздуховодами, «ноздрёй» на капоте, угловатыми, нарочито раздутыми колёсными арками и чуть ниспадающей линией крыши, на которой установлены сразу два аэродинамических элемента: спойлер спереди и антикрыло сзади.
Запуск флагманского внедорожника TANK 700 Hi4-T в Пекине
на моторшоу в Гуанчжоу 2023 состоялась премьера флагманского Танк 700. Первым представлен подзаряжаемый гибрид Tank 700 Hi4-T: у него бензиновый турбомотор V6 3.0 (как у Танка 500) и девятиступенчатый «автомат» 9HAT со встроенным электромотором. Китайский автопроизводитель Great Wall открыл у себя на родине предварительные продажи нового флагманского внедорожника Tank 700 Hi4-T. Видеообзор БТ-7, описывающий основные характеристики техники и её поведение в бою. «Tank 700 будет представлен в России в двух версиях: как с бензиновым двигателем, так и с гибридной силовой установкой», — отметил глава компании.
Внедорожник Танк 700 представят в России в этом году в двух модификациях
Китайский Great Wall привезет в этом году Россию внедорожник Tank 700, представленный на Пекинском международном автосалоне, сообщил журналистам исполнительный директор "Хавейл Мотор Рус" ("дочка" Great Wall) Андрей Акифьев. В первый раз танк Т-700 появился как концепт в 2021 году. Хотя точные технические характеристики Tank 700 пока не были оглашены, известно, что его движение обеспечивается гибридной силовой установкой Hi4-T. От концептуальной версии Tank 700 отличается более простыми бамперами и крышкой запасного колеса, уменьшенными задними фонарями и отсутствующими выхлопными патрубками сзади.
Запуск флагманского внедорожника TANK 700 Hi4-T в Пекине
Демонстрационный макет «семисотки» показали еще в 2021 году , серийный образец основными чертами экстерьера его повторяет. Автомобиль своим необычным экстерьером отсылает к машинам 80-х годов. Обратите внимание на ярко выраженную носовую часть, объемную панель крыши, угловатую пластику боковин и наличие водосточных желобов.
В частности, им доступны пожизненная гарантия на техническое обслуживание, автомобильный интернет и сервис помощи на дорогах. Помимо этого, владельцы авто получает гарантию на трансмиссию без ограничений по пробегу и возрасту. Оснащается Tank 700 гибридной установкой Hi4-T, которая базируется на трехлитровом двигателе с отдачей в 360 лошадиных сил. С ним в паре идет один электрический агрегат, который увеличивает итоговую мощность до 517 л.
С ними работает девятискоростной «автомат».
Материалы высокого качества, множество физических кнопок, и багажник с полноценной запаской создают вместе уютный и практичный салон. Удобства добавляет пятая дверь, оснащенная доводчиком. Управление различными функциями сосредоточено на центральной консоли. Подключение устройств осуществляется через разъемы Type-C USB и прикуриватель на центральной консоли. Комфорт Тщательная шумоизоляция, система старт-стоп и вентилируемая беспроводная зарядка для двух телефонов обеспечивают комфортное путешествие. Так же в салоне есть различные отделения для хранения мелких предметов и подстаканники.
Второй ряд снабжен двойным стеклом для дополнительной шумоизоляции.
Ход отскока колеса увеличен на 60 мм, чтобы обеспечить максимальную способность к эвакуации. Роскошная спортивная подвеска миллионного уровня Регулировка хода пневматической пружины 120 мм.
Электромагнитный амортизатор CDC. Функция прогнозирования демпфирования на миллисекундном уровне позволяет достичь максимальной производительности во всех сценариях. Вождение становится более стабильным и безопасным.
Tank 700: топовая модель в мире танков
Этот «танк» появится в России. Салон Tank 700 показали на фото12. Особый интерес данная модель и другие автомобили Great Wall Motors, выпускаемые под брендом Tank, стали вызывать после недавних новостей о том, что они будут официально продаваться в России.
А вокруг компании Great Wall постоянно что-то происходит. Ее суббренд Tank в последнее время стал очень популярным.
По словам представителей компании, сегодня они продают только две модели, которые называются Танк 300 и Танк 500, соответственно, обе они будут доступны в России. С сегодняшнего дня у нас есть возможность впервые посмотреть на новый флагман компании Tank 700 2023-го года. Серийный Танк 700 2023 года на фото из базы Минпромторга Китая В первый раз танк Т-700 появился как концепт в 2021 году. Как и в случае с концептом, на серийной модели можно заметить отличия от прототипа.
Данный автомобиль — это еще один пример тенденции китайских автопроизводителей к созданию прочных внедорожников с системой полного привода.
Tank 700 стал самой крупной в линейке марки, длина внедорожника составляет 5090 мм при колесной базе 3000 мм. Гибридная силовая установка на базе трехлитрового турбированного двигателя V6 развивает 517 л.
Двигатель будет работать вместе с 9-ступенчатой автоматической КПП и полным приводом.
Позже может появиться гибридная версия с 48-вольтовым стартер-генератором.
TANK 700: Технические характеристики
В настоящее время модель представлена только для китайского рынка, однако есть вероятность, что она будет доступна и в России. Tank 700 позиционируется как продукт более высокого класса по сравнению с уже известным в России Tank 500. Судя по имеющимся изображениям, автомобиль будет оснащен гибридной силовой установкой, на что указывает маркировка Hi4-T на задней двери. Также у автомобиля есть интересные особенности: антикрыло на крыше и элементы декора золотого цвета. Такой автомобиль получил: аккуратное антикрыло на задней двери, золотистые колесные диски, золотистый кант, протянутый от капота до крыши.
Название Tank 700 Hi4-T указывает на то, что внедорожник получил гибридную силовую установку. В Great Wall её называют «уникальной для Китая и редкой для мира». В основе силовой установки находится 3-литровый турбомотор, также есть два электромотора, за счёт которых реализуется полный привод, и 9-ступенчатый «автомат» собственной разработки. Если снаружи Tank 700 Hi4-T — это брутальность, то внутри — люкс с дорогими материалами отделки и вниманием к мелочам. Сиденья переднего и заднего ряда несмотря на габариты, автомобиль строго пятиместный оснащены подогревом, вентиляцией и массажем.
Привод — полный, с раздаточной коробкой и понижающей передачей. Помимо этого, Haval раскрыл характеристики H9. Китайский производитель подтвердил свои планы о старте продаж внедорожника нового поколения в России. Однако уточнил, что моторная гамма для домашнего и российского рынков будет заметно отличаться.
Автомобиль, оснащен 22-дюймовыми колесными дисками, способен буксировать прицеп до 2,5 тонны. Появится ли в нашей стране внедорожник TANK 700, пока неизвестно. В 2024 году будут появляться как новые модификации, так и новые модели, однако подробности о них будут раскрыты ближе к старту продаж.
Новейший Tank 700: Great Wall начал тестирование внедорожника на российском заводе в Туле
Tank 700: новый автомобиль, который перевернет ваше представление о комфорте и производительности. К нам Tank 700 приедет уже совсем скоро – обещают, что к концу года – причем будут и чисто бензиновые версии. Безопасность TANK 700 на высоком уровне благодаря инновационным технологиям.
Новый внедорожник Tank 700 показали на фотографиях
Китайский автопроизводитель Great Wall открыл у себя на родине предварительные продажи нового флагманского внедорожника Tank 700 Hi4-T. Краткий обзор характеристик гибридного внедорожника Tank 700 Hi4-T 2024 года был представлен Минпромторгом Китая. Когда Танк 700 приедет в Россию? В текущем году ожидается выпуск серийных моделей 700 и 800, но, вероятно, они будут менее оснащены по сравнению с выставочными образцами.
Китайский флагман TANK 700 на подходе к российскому рынку
Прототип Tank 700 был показан два года назад, и вот Great Wall зарегистрировала в Министерстве промышленности КНР серийную версию внедорожника. Он должен дебютировать этой весной и станет третьей моделью в линейке молодого суббренда. Откровений по части внешности нет. По сравнению с концептом у серийного внедорожника нет чёрных панелей сбоку и на крыльях - теперь конструктив крыло-бампер более понятен и практичен, фонари не заползают на боковины, боковые зеркала лишились элегантности из-за изменённой формы корпусов и "ножки", патрубки выхлопной системы спрятали за бампером.
На ней изображен окрашенный в черный цвет внедорожник. Визуально он очень похож на концепт Tank 700 2021 с характерной квадратной формой. Тизер был опубликован вскоре после того, как в Министерстве промышленности и технологий Китая вышли менее лестные фотографии внедорожника. Одну из них приводим и мы. От концептуальной версии Tank 700 отличается более простыми бамперами и крышкой запасного колеса, уменьшенными задними фонарями и отсутствующими выхлопными патрубками сзади.
Китайский Минпром показал, как будет выглядеть серийный внедорожник Tank 700. Новинка присоединится к моделям Tank 300 и Tank 500. Обзор Габаритные размеры Tank 700 составляют 5090х2061х1952 мм при колесной базе в 3000 мм.
Оба автомобиля продемонстрировали хорошее состояние подвески: резиновые уплотнители, шаровые шарниры и амортизаторы остались в рабочем состоянии. Сравнительный анализ конструкции подвески показал, что Zeekr 001 оснащен более совершенной пневматической подвеской "по всему периметру", в то время как у BMW i3 регулируемые стойки установлены только в задней части. Экономичность конструкции передней подвески BMW i3 обусловлена использованием более простых стоек McPherson, в то время как в Zeekr 001 применена более продвинутая система двойных поперечных рычагов. Интерес вызывают и характеристики конструктивных элементов. В этом аспекте BMW i3 имеет преимущество за счет большей площади перекрытия усилителей кузова.