Всего в поезде таких одноместных купе будет 14: они будут располагаться в 5 вагоне на втором этаже (напомним, у «Меридиана» всего будет 7 вагонов). Обновление 4 августа: Федеральная пассажирская компания в ответ на запрос Новостей сообщила, что вагон № 5 поезда № 217 сообщением Благовещенск. Сейчас Telegram-канал «Автопоток» опубликовал несколько слайдов из этой презентации, самый интересный — о том, какими станут некупейные вагоны в поездах РЖД. В настоящее время на станции Куэнга ведутся работы по ликвидации последствий схода 4 вагонов пассажирского поезда № 8 сообщением Новосибирск Владивосток. Сегодня у нас исторические вагоны санитарного поезда времен ВОВ, операционная и кухня на колесах.
На станции Бирюлево-Товарная из-за схода грузовых вагонов приостановлено движение поездов
Ранее стало известно, что «Федеральная пассажирская компания» планирует до конца года получить 21 вагон СВ, которые появятся в фирменных поездах между столицей и регионами. Сейчас Telegram-канал «Автопоток» опубликовал несколько слайдов из этой презентации, самый интересный — о том, какими станут некупейные вагоны в поездах РЖД. Но самое крутое – это новые вагоны с игротекой для детей на втором этаже. Экспозиция нового вагона продолжает исторический сценарий поезда и посвящена свершению правосудия над преступлениями против человечности в годы Великой Отечественной войны. Ею оказалась пассажирка того же поезда, которая, выходя из вагона по ст. Иловля, захватила с собой и чужие вещи. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Подросток попал под поезд на железнодорожной станции "Болшево" Поезд протаранил автомобиль под Нижним Новгородом.
Новые пассажирские вагоны поезда сообщением «Чита-Сретенск» презентовали на ЗабЖД
Вагон с пассажирами встал между станциями метро | В Санкт-Петербурге поезд прибывает на 4 путь и платформы еле хватает для 17 вагонов + 1 вагон ресторана в составе. |
Вагон поезда метро установили напротив мэрии Москвы | Всего в поезде таких одноместных купе будет 14: они будут располагаться в 5 вагоне на втором этаже (напомним, у «Меридиана» всего будет 7 вагонов). |
Вагон поезда метро установили напротив мэрии Москвы // Новости НТВ | В Правительстве Забайкальского края сразу же решили, что новые вагоны будут курсировать и по маршруту Чита-Сретенск. |
Новый вариант вагона СВ. Что не понравилось туристам. | Не исключено, что такие вагоны будут ставить в составы туристических поездов. |
В РЖД раскрыли дизайн нового высокоскоростного поезда. Много фото
Их длина была увеличена на 16 см до 2 м , а полки над ними теперь закрытые и легко трансформируются в полноценное спальное место. Благодаря этому в купе стало больше свободного места, в частности, для ручной клади. Также появилась специальная ниша для спортинвентаря.
В частности, для автомобилистов перекрыли Тверскую улицу. Там напротив здания мэрии установили вагон метро новейший модели «Москва». Почувствовать себя машинистом и детально изучить самый инновационный поезд российского производства сможет любой желающий. Экспонат будет доступен для посетителей все выходные.
Также на Тверской сегодня проходят мастер-классы.
Происшествие имело место на территории нефтеперерабатывающего комплекса в Ухте. Предварительная причина трагедии заключается в нарушении правил безопасности в ходе маневренных работ. В результате, мужчина оказался зажатым между вагонами и получил травмы, несовместимые с жизнью.
Среди вагонов нового модельного ряда 26 купейных и 14 плацкартных. Каждый оборудован душевой кабиной, системой кондиционирования воздуха и биотуалетами. Для семей с маленькими детьми есть комната с пеленальным столиком.
Вагон поезда метро установили напротив мэрии Москвы
Внешне новый поезд можно отличить по герметичным межвагонным переходам, позволяющим в движении перемещаться между вагонами. 19 вагонов грузового поезда сошли с рельсов в Рязани на станции Дягилево. Изначально его планировали присоединить к туристическому поезду Москва-Карелия, но в итоге вагон едет на Кавказ. При выполнении маневровых работ сошли с рельсов шесть вагонов, один из которых опрокинулся. В Правительстве Забайкальского края сразу же решили, что новые вагоны будут курсировать и по маршруту Чита-Сретенск. В Правительстве Забайкальского края сразу же решили, что новые вагоны будут курсировать и по маршруту Чита-Сретенск.
РЖД запустил первый спа-вагон с сауной
Гостей знакомят с народными промыслами и техниками рисования. В субботу, 10 сентября, на Тверской стартует фестиваль «Город: детали. Москва в движении». Для посетителей будут работать четыре площадки.
Гостям расскажут об истории столицы и ее достопримечательностях, флоре и фауне, главной водной артерии и московском транспорте.
В 2026 году, как сообщает «Интерфакс», РЖД запустит пассажирские вагоны капсульного типа. Спальные полки в таких вагонах будут размещены продольно, а не «ёлочкой», благодаря этому они окажутся вместительнее, чем простые плацкартные вагоны. Сидячие места в поезде: какие лучше выбрать Что взять с собой в поезд: список важных вещей Понравилась статья?
Если бы я знала, что кондиционеров нет, я бы не поехала — мне моя жизнь дороже», — рассказала Ольга. Василега уже обратилась к своему адвокату, которая помогла составить жалобу в ОАО «РЖД» и транспортную прокуратуру, но также она планирует подавать иск в суд. Причины инцидента редакция Новостей VL. В ходе проверки будет дана оценка исполнения пассажирским вагонным депо Владивосток Дальневосточного филиала АО «ФПК» требований законодательства. Обновление 4 августа: Федеральная пассажирская компания в ответ на запрос Новостей VL. Хотя, по словам пассажиров, о том, что кондиционер не работает, им стало понятно сразу после посадки. Руководство филиала АО «ФПК» примет все необходимые меры для исключения повторения подобных случаев в будущем. Всем пассажирам этого вагона будут начислены по 2000 баллов программы лояльности «РЖД Бонус», — говорится в ответе. Произвели ли замену вагона поезда после случившегося, не уточняется. О состоянии кондиционеров в других вагонах, на которые жаловались пассажиры, в компании также не сообщили. Установлено, что система вентиляции и кондиционирования воздуха в вагоне вышла из строя из-за низкой холодопроизводительности моноблочной установки в связи с неработоспособностью одного из компрессоров. Но несмотря на жалобы и плохое самочувствие пассажиров, надлежащих мер перевозчик не принял.
Это первый двухэтажный сидячий поезд, сделанный в России. Сам по себе он не нов: такие составы ездят по маршруту "Москва — Воронеж" с 2015 года, а на выставке показали модернизированный вагон. Двухэтажный сидячий поезд — это хорошо. Условия те же, что и в обычном сидячем экспрессе, а вот цена примерно на треть дешевле. По уровню комфорта и оснащенности напоминает "Сапсан" — мягкие сидения, розетки, USB-выходы, вентилятор над головой. Раскладывающиеся столики, чтобы поработать или поесть. У пассажиров передних мест они выглядят довольно необычно. Номера на креслах продублированы для слепых шрифтом Брайля. В углу поставили кулер с водой. Места для багажа. И обратите внимание на мониторы в конце вагона — теперь в вагонах есть визуализация: где едем, какая станция, через сколько следующая остановка, температура в вагоне и так далее. Хоть поезд и сидячий, одна "купешка" все же есть — это место для инвалида. Туалет современный и просторный. И неужели, в РЖД наконец-то подумали о мамочках с грудными детьми и сделали для них раскладывающийся пеленальный столик. Но самое крутое — это новые вагоны с игротекой для детей на втором этаже.
Новости партнеров
- Новости железнодорожной отрасли на сайте Вагон-груз
- Другие новости раздела «Великой Победе посвящается»
- Другие материалы по теме
- Новости партнеров
Ярославцы побывали в поезде «Сила в правде»
Багаж теперь не будет торчать в проход, а станет надёжно лежать между полкой и окном, плюс наверх можно будет лазить с бутылками. Естественно, новый свет, розетки везде и компромисс с багажными полками в проходе вместо третьих. Напомню, традиционный плацкарт хорош, но если стоит задача удлинить полки и решить ещё кучу вещей, накопившихся за последние лет так 50, то нужна перекомпоновка. Именно её мы сейчас видим. Что это такое Это прототип с выставки «Транспорт России». Это не готовый вагон и не финальное решение, а демонстрационный образец-макет, что-то вроде рендера интерьера. Его задача — показать уже финальный вариант того, что будет с плацкартами, и собрать ещё одну итерацию обратной связи. Сейчас видится, что это уже достаточно хорошая версия вагона, и дальнейшая разработка будет базироваться на этом типе интерьера, но ещё не поздно внести предложения. Это вагон ночного экспресса.
Как и все предыдущие прототипы, он не рассчитан на долгую поездку. Для Транссиба пока есть традиционные плацкарты и купе. Это вагон эконом-класса. Он должен вмещать столько же человек, сколько обычный плацкартный вагон, при этом иметь полку длиннее на 15 сантиметров и соответствовать задачам по уборке, безопасности и так далее. Предполагается, что его комфорт должен быть выше, чем в плацкартном вагоне за счёт ухода от неравенства верхних и нижних полок и боковушек и «обычных». Населённость этого вагона 56 человек, то есть на 2 человека больше типового. Это вагон нового типа для двухвагонного сцепа. То есть в поезде будет не один тип вагонов, а кластеры по два вагона.
В начале вагона есть слот — так называемая универсальная зона. В мастер-вагонах сцепов там будет купе проводника и торговый автомат с едой, а вот в ведомых вагонах сцепа туда можно поставить мини-кафе, зону отдыха, большое багажное отделение под лыжи и велосипеды и так далее под маршрут. Это габарит Т. Это габарит современных электропоездов например, Ласточек. Сейчас Т-вагоны могут пройти далеко не везде, но уже который год ведутся работы по расчистке габаритов приближения строений, то есть подъёму кабельных трасс, всяких конструкций и расширению старых тоннелей. Габарит Т очень сильно развязывает руки инженерам. Под этот интерьер ещё нет готового вагона. Капсульная компоновка означает отдельные окна и более сложную систему воздуховодов, плюс пока не просчитана полностью инженерка и требования по инсоляции-пожарке и так далее.
Это значит, что внутренний габарит может меняться в пределах пары сантиметров после детализации, плюс новый вагон вообще придётся пересчитывать заново по жёсткости стенок из-за новых окон. То есть пока не будет окончательного решения, как же должен выглядеть плацкартный точнее, уже некупейный вагон изнутри, этот вариант не пойдёт в проработку. Мебель и фурнитура только для показа. Ручки, дверцы, обработка краёв, округления углов — всё это будет меняться по мере проработки ближе к эксплуатации. Как обычно, инженеры ещё раз пройдутся по всему вагону на предмет мест для удара головой, мест, где может застрять палец гражданина, мест, куда ребёнок может засунуть голову, а по первым досерийным вагонам ещё узнают пару мест, которые могут предательски напасть на сильно нетрезвого пассажира. История прототипов Обычный плацкарт в габарите 1-ВМ — дефолт железной дороги. Прототип 1-ВМ , который демонстрировался на Павелецком вокзале и дальше ездил по стране — плацкарты превратились в капсульные отели, в середине каждого появился шкаф. Появились открываемые «окна» между верхними и нижними полками соседних отсеков.
Длинные полки. Прототип габарита Т , где ту же модульную систему перенесли в новый габарит. Есть открытые плацкарты как раньше, но с кучей модификаций освещения и т. Очень много исправлений и доработок по обратной связи.
Он должен вмещать столько же человек, сколько обычный плацкартный вагон, при этом иметь полку длиннее на 15 сантиметров и соответствовать задачам по уборке, безопасности и так далее.
Предполагается, что его комфорт должен быть выше, чем в плацкартном вагоне за счёт ухода от неравенства верхних и нижних полок и боковушек и «обычных». Населённость этого вагона 56 человек, то есть на 2 человека больше типового. Это вагон нового типа для двухвагонного сцепа. То есть в поезде будет не один тип вагонов, а кластеры по два вагона. В начале вагона есть слот — так называемая универсальная зона.
В мастер-вагонах сцепов там будет купе проводника и торговый автомат с едой, а вот в ведомых вагонах сцепа туда можно поставить мини-кафе, зону отдыха, большое багажное отделение под лыжи и велосипеды и так далее под маршрут. Это габарит Т. Это габарит современных электропоездов например, Ласточек. Сейчас Т-вагоны могут пройти далеко не везде, но уже который год ведутся работы по расчистке габаритов приближения строений, то есть подъёму кабельных трасс, всяких конструкций и расширению старых тоннелей. Габарит Т очень сильно развязывает руки инженерам.
Под этот интерьер ещё нет готового вагона. Капсульная компоновка означает отдельные окна и более сложную систему воздуховодов, плюс пока не просчитана полностью инженерка и требования по инсоляции-пожарке и так далее. Это значит, что внутренний габарит может меняться в пределах пары сантиметров после детализации, плюс новый вагон вообще придётся пересчитывать заново по жёсткости стенок из-за новых окон. То есть пока не будет окончательного решения, как же должен выглядеть плацкартный точнее, уже некупейный вагон изнутри, этот вариант не пойдёт в проработку. Мебель и фурнитура только для показа.
Ручки, дверцы, обработка краёв, округления углов — всё это будет меняться по мере проработки ближе к эксплуатации. Как обычно, инженеры ещё раз пройдутся по всему вагону на предмет мест для удара головой, мест, где может застрять палец гражданина, мест, куда ребёнок может засунуть голову, а по первым досерийным вагонам ещё узнают пару мест, которые могут предательски напасть на сильно нетрезвого пассажира. История прототипов Обычный плацкарт в габарите 1-ВМ — дефолт железной дороги. Прототип 1-ВМ , который демонстрировался на Павелецком вокзале и дальше ездил по стране — плацкарты превратились в капсульные отели, в середине каждого появился шкаф. Появились открываемые «окна» между верхними и нижними полками соседних отсеков.
Длинные полки. Прототип габарита Т , где ту же модульную систему перенесли в новый габарит. Есть открытые плацкарты как раньше, но с кучей модификаций освещения и т. Очень много исправлений и доработок по обратной связи. Длинные полки L-образной формы с расширением к верхней части тела пассажира.
Прототип габарита Т с некупейной капсульной структурой — «целый вагон боковушек» с двух сторон. Много доработок юзабилити в подсистемах. Т-ёлочка, две структуры из купе и капсул вы находитесь здесь. Самое важное, что поменялось Как и во всех прототипах полка теперь 188 сантиметров. Это на 18 сантиметров длиннее обычной плацкартной полки без упора в стену где носки торчат в проход и на 15 сантиметров длиннее боковушки, которая 173 сантиметра.
В прошлые разы были вопросы, почему такая длина. Ответ очень простой: потому что это 95-й перцентиль по распределению роста. Варианты с длинной койкой за дополнительную плату слишком сложны в реализации и поддержке, но могут быть реализованы в купейных вагонах. Поэтому если вам критично иметь полку 195 сантиметров, а не 188 — увы, вам не в плацкарт. Как и во всех других плацкартах, тут не предполагается проезд инвалидов на колясках: для этого есть специальные огромные купе и пандусы в штабных вагонах поездов, и там же специальные огромные туалеты.
В новых штабных вагонах планируется вариант, где таких купе для инвалида и сопровождающего два.
Благодаря новым планировочным решениям организовали дополнительные зоны общего пользования 1 из 3 Благодаря новым планировочным решениям организовали дополнительные зоны общего пользования Источник: РЖД В купе для каждого пассажира предусмотрены розетки, USB-порты для зарядки мобильных телефонов и планшетов, индивидуальные светильники, светонепроницаемые шторы. Герметичные переходы обеспечивают удобство при передвижении из одного вагона в другой. Благодаря новым планировочным решениям организованы дополнительные зоны общего пользования.
За 3 года он перевез более 150 тысяч пассажиров. Поезд сформирован из 10 вагонов, интерьер которых выполнен с использованием элементов стилистики 70—80-х годов прошлого века. В поезде работает вагон-ресторан, в котором можно попробовать блюда абхазской кухни. Паспортный контроль на границе с Республикой Абхазия туристы могут пройти не выходя из вагона, что очень удобно, учитывая адские очереди и пробки на КПП «Псоу».
Новый вагон в составе передвижного музея «Поезд Победы» представили на Белорусском вокзале
То, что поезд будет состоять из восьми вагонов, было объявлено давно, но никаких других подробностей не сообщалось. После Владимира поезд отправится в Архангельск, Петрозаводск, Мурманск и Петербург. Новый купейный вагон сделан по революционной схеме для наших отечественных дорог — это сцеп из двух вагонов. На вокзал Барнаула ее доставили в специальном вагоне поезда в окружении сотрудников правоохранительных органов. Глава РЖД Белозеров: компания заказала специальные вагоны для туристических поездов.
РЖД запустит новые вагоны СВ на Черное море
19 вагонов грузового поезда сошли с рельсов в Рязани на станции Дягилево. раз 26 апреля поезд, перевозивший топливо, сошел с рельсов и загорелся на границе американских штатов Аризона и Нью-Мексико. Холдинг подготовил 2 варианта комплектации вагона СВ. Один из вариантов оснащён подголовными полками открытого типа, также увеличено спальное место. Ранее стало известно, что «Федеральная пассажирская компания» планирует до конца года получить 21 вагон СВ, которые появятся в фирменных поездах между столицей и регионами. Правда, для пассажиров 7-го вагона посадка в поезд обернулась приятным сюрпризом. В нём показали первый для российских железных дорог вагон-спа с инфракрасной сауной, душевыми кабинами и зоной для отдыха.
В Златоусте возле ракетного завода перевернулся грузовой поезд. Фото
В Правительстве Забайкальского края сразу же решили, что новые вагоны будут курсировать и по маршруту Чита-Сретенск. СНХ 1615 Альберт Мусифуллин, и. Благодаря тесному сотрудничеству с Забайкальской железной дорогой, с Правительством Забайкальского края данная программа для жителей-забайкальцев данная программа удачно реализуется. Первое, чем могут похвастаться эти «новички» - современной системой кондиционирования воздуха. А еще электронными табло и системой видеонаблюдения. Для удобства пассажиров на вторых полках теперь есть шторы, индивидуальная подсветка и мягкое постельное белье. Поезд «Чита - Сретенск» отправляется каждую пятницу, а возвращается на вокзал краевой столицы в ранним утром в понедельник. Анатолий Мишин, заместитель начальника Забайкальской железной дороги по взаимодействию с органами власти: «Сейчас поезд курсирует два раза в неделю с одним вагоном, это 81 место, которое в продаже, и сейчас мы уже рассматриваем об увеличении составности до двух вагонов, те которые будут курсировать между нашими городами».
Информации о пострадавших не поступало. Читать далее RT вчера в 12:25 В США снова сошел с рельсов и загорелся поезд c опасными веществами Грузовой поезд с топливом сошел с рельсов и загорелся в пятницу возле границы штатов Аризона и Нью-Мексико, что привело к закрытию межштатной автомагистрали, которая является ключевым маршрутом грузовых перевозок. Очевидцы разместили в социальных сетях видео и фотографии смятых вагонов и клубящегося черного дыма.
В других случаях ее закрывают. До конца года компания планирует получить 21 обновленный СВ-вагон. Их введут в эксплуатацию в составах сообщением с Санкт-Петербургом и Хабаровском, а также в фирменных поездах между Москвой и регионами.
Теперь ждем оценок и отзывов наших потенциальных пассажиров, после чего концепт вагона будет доработан, воплощен в металле и выйдет на линию», — сказал заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов. По его мнению, эти вагоны должны быть востребованы на так называемых ротационных поездках, когда поезд едет быстро на большое расстояние, а пассажиры сменяют друг друга в пути следования. При разработке концепта интерьера капсульного вагона был изучен российский и международный опыт, а также учитывались мнения пассажиров и проводников. Отличительной особенностью представленного концепта является выполнение макета в габарите Т.
В сравнении со стандартным подвижным составом ширина вагона в габарите Т увеличена на 28 см, а длина — на 73 см. Благодаря измененным размерам салона и перекомпоновке внутреннего пространства в новых вагонах стало больше места для размещения пассажиров и хранения багажа. Новый концепт вмещает 56 индивидуальных мест-капсул: по 28 снизу и сверху.