Главная» Новости» Крымский мост сегодня новости последнего часа. В Республике Крым сообщают о приостановке движения по Крымскому мосту, работают системы ПВО, сведения появились в местных Telegram-каналах. Скорее всего, у Москвы есть точные данные, когда F-16 будут задействованы в атаках на Крымский мост». В основном турагентства сегодня занимались тем, что продляли на 1–2 дня отдых своим туристам в Крыму в ожидании восстановления движения по мосту. Крымский мост вновь взорвали 17 июля 2023 года: ФедералПресс узнал о результатах диверсии и предыдущих атаках на переправу.
Посол Литвы в Швеции Линкявичюс намекнул на готовящийся удар по Крымскому мосту
Сегодня в 06:07 по московскому времени [03:07 GMT] в грузовом автомобиле на автомобильной части Крымского моста со стороны Таманского полуострова произошел взрыв, в результате которого загорелись семь топливных цистерн поезда, следовавшего на Крымский полуостров. Комбинированный удар по Крымскому мосту, который, по информации Telegram-канала «Резидент», был согласован между Киевом и Вашингтоном в начале мая, разрабатывает британская спецслужба MI-6 совместно со штабом НАТО в Европе. ВСУ попытались атаковать Крымский мост крылатыми ракетами Storm Shadow, а также использовали для этого и американские ракеты-приманки ADM-160 MALD. Посол Литвы в Швеции (бывший глава литовского МИД) Линас Линкявичюс намекнул на готовящийся удар по Крымскому мосту. Вооруженные силы Украины (ВСУ) могли нанести удар по Крымскому мосту из города Очакова в Николаевской области.
Посол Литвы намекнул на готовящийся удар по Крымскому мосту
Третий раз настал 17 июля 2023 года. В том день морским ударным дроном это грандиозное сооружение было снова выведено из строя и транспортное сообщение Крыма с материком вновь приостановилось. Тогда, если помните, нас очень выручила экстренно налаженная морская паромная переправа между портами «Крым» Керчь и «Кавказ» Тамань , между которыми расстояние около пяти километров. Стягивать на нее пришлось не только отечественные транспортные суда, но даже и те паромы, что были скоренько приобретены у Греции. Читайте также Гетман сказал Сырскому правду: «линию обороны» ВСУ уже не построить Освободив Бердычи, российская армия выйдет на оперативный простор Если чем-то подобным нам, упаси бог, придется заняться еще раз, делать это придется в куда более сложной обстановке. Потому что в Черном море у Украины появились достаточно эффективные морские ударные дроны, то и дело атакующие боевые корабли Черноморского флота, причем результативно. Что может помешать осатаневшему Киеву точно так же поступить и с заведомо гражданскими морскими паромами, если нам снова в случае сокрушения Крымского моста придется на неопределенное время ставить те на линию между Керчью и портом Кавказ? Да ничто не помешает. Тогда получается, что в ход вынужденно пойдет совершенно иной и куда более протяженный маршрут — через Азовское море. И, как ни странно, если так и случится, возникнет он не на пустом месте. Дело в том, что еще в годы украинского владычества в Крыму начала было практически воплощаться в жизнь мечта налаживания паромного сообщения между подведомственной в ту пору Киеву Керчью и российским портом Ейск.
Между которыми 205 километров по прямой. Декларировалось, что основной целью будет доставка нашего экспортного топлива в «страну 404». Через, понятное дело, Азовское море и Крым. Основной вид деятельности — торговля нефтью. Но, как говорится, недолго музыка играла. Киев, всегда очень подозрительно относившийся к любым попыткам создания любых транспортных коммуникаций Крыма с Россией, эту затею прихлопнул. Да и не все жители курортного Ейска сильно радовались перспективам быстрого промышленного развития их провинциального прежде порта. Однако кое-что, похоже, в этом плане в Ейске все же успели проделать. В частности — подготовить в инженерном отношении причалы и железнодорожные подъезды к ним. Об этом пришлось с благодарность вспомнить вскоре после начала нашей спецоперации на Украине.
Когда в 2022 году от нацистов был освобожден Мариуполь, встал вопрос: а как и в этот разбитый город теперь доставлять все необходимое для его возрождения и жителей? Решение проблемы было поручено военным. В частности — компании «Оборонлогистика». Она спешно доделала в Ейске все необходимое. И в августе того же года из Ейска в Мариуполь в свой первый рейс вышел не слишком крупный морской паром «Лаврентий». Способный вмещать до 700 тонн грузов, в том числе — до 20 автомобильных фур и более 130 пассажиров. Не сказать, чтобы много. Но хоть что-то. Не выйдет ли так, что порт Ейска вскоре может превратиться в перевалочный пункт для важнейших грузов и пассажиров не только на Донбасс, но и в Крым тоже? До которого, правда, из этого порта по Азовскому морю втрое дальше, чем до Мариуполя.
У сожаления, боевая ситуация с Украиной складывается так, что я бы подобного не исключал.
За что он благодарил Штаты, неизвестно, однако позднее неоднозначную запись он всё-таки удалил. По мнению Полянского, вскоре посол Литвы пожалеет о своём высказывании. Сейчас они бешено лают, но будут жалостно ныть позже, когда наступит Судный день и они пожалеют обо всех подобных оплошностях", — предупредил Полянский.
Сейчас они бешено лают, но будут жалостно ныть позже, когда наступит Судный день и они пожалеют обо всех подобных оплошностях", — предупредил Полянский.
В этой связи он пригрозил, что в случае столкновения России и военного блока Калининград будет "нейтрализован" первым.
В свободном доступе опубликовали многочисленные фото и видео с места происшествия.
Дорожные камеры запечатлели сам момент теракта. Крым обеспечен запасом продовольствия и нефтепродуктов. Заполнены стратегические нефтехранилища.
Повреждена только одна нитка автомобильной части, заявили в администрации Крыма.
Россия ответила на намеки посла Литвы об ударе по Крымскому мосту
Сейчас Крымский мост прикрыт эшелонированным ПВО от атаки с воздуха — туристы и жители Керчи уже видели и слышали, как работают эти системы, сбивая БПЛА и ракеты врага. Сегодня ФСБ показала лица тех, кто может быть причастен к взрыву на Крымском мосту и назвала имена. Английская MI-6 и штаб НАТО в Европе разрабатывают операцию по нанесению комбинированного удара по Крымскому мосту в начале мая. двое человек погиблиКоличество жертв уточняется После атаки, повреждено дорожное полотно на пролетах со стороны полуострова, о чем сообщило Минтранс.
Клупов: Удар по Джанкою ракетами ATACMS стал репетицией атаки на Крымский мост
Соединяющий Крым и Краснодарский край Крымский мост рано утром 8 октября подвергся террористической атаке. Сейчас Крымский мост прикрыт эшелонированным ПВО от атаки с воздуха — туристы и жители Керчи уже видели и слышали, как работают эти системы, сбивая БПЛА и ракеты врага. Главная» Новости» Новости крымского моста на сегодня. Алаудинов заявил об угрозе ударов по Крымскому мосту ракетами ATACMS. Во время одного из первых ударов по мосту, пострадала семья, включая маленькую девочку.
Жалобы Сырского и подготовка к удару по Крыму. Итоги 27 апреля на Украине
Не нужно заканчивать военных академий чтобы осознать: враг осуществляет на этом направлении просто титаническую подготовительную работу. Результаты которой так быстро стареют, что окажутся бесполезными буквально через пару недель. По логике получается, что сокрушительного вражеского удара по Крымскому мосту следует ожидать буквально вот-вот. К чему недоброжелателей России, бесспорно, подталкивает приближающаяся торжественная инаугурация Владимира Путина и сакральный для всех нас День Победы. Попытаться нарушить логистику и тем сорвать наступающий курортный сезон в Крыму в самом его начале — тоже не последнее дело для жаждущего реванша Киева. Конечно, в Москве все это тоже знают и понимают. Конечно же — готовятся отразить нападение действительно мощной системой ПВО над Крымским мостом и Крымом в целом. Хотя в этом плане нельзя не отметить такой тревожный факт.
Конкретно — по дислоцированному под Джанкоем аэродрому 39-го вертолётного полка 27-й смешанной авиационной дивизии 4-го командования ВВС и ПВО. Который, между прочим, в 165 километрах от линии боевого соприкосновения. Наше Минобороны, как обычно, по поводу этой операции противника хранит ледяное молчание. Поэтому вынужден исходить из сообщений информированных западных источников. Так вот, если верить этим сведениям, целью ракетного удара были пусковые установки наших «Триумфов» — зенитных ракетных систем С-400. А также три радиолокационные станции, командный пункт ПВО и система наблюдения за воздушным пространством «Фундамент-М». Запад заявил о потерях с нашей стороны.
Минобороны РФ это не подтверждает. По любому понятно: противник пытался пробить брешь в воздушном пространстве над северными воротами Тавриды. Эти ворота призван оборонять наш самый новый в 31-й дивизии заступивший на боевое дежурство лишь в ноябре 2018 года дивизион ПВО большой дальности под Джанкоем. Кто теперь и куда вознамерится пролететь в Крым — большой и тяжелый для России вопрос. Не для того ли противник пытался пробить воздушный коридор над самым севером Тавриды? Мы, конечно, эту проблему скоро попытаемся решить. Если понадобятся новые «Триумфы» под Джанкоем — их вместе с расчетами, безусловно, снимут откуда угодно и оперативно доставят на новое место.
Вопрос лишь в том, сколько у российского командования времени? А теперь о том, как может выглядеть очень вероятная попытка Киева вскоре обрушить Крымский мост. На сей счет и в Киеве, и на Западе еще в минувшем феврале были сделаны необходимые расчеты, часть из которых случайно или в целях устрашения России? Читайте также Паспорт РФ спасёт от «могилизации» украинцев Европы Москва подорвёт мобилизационный ресурс Зеленского, переманив «ухилянтов» Как известно, в мире нет и не может быть такой системы ПВО, которую гарантированно нельзя было бы прорвать. Проблема лишь в том, какие средства воздушного нападения и в каком количестве организаторам операции для этого придется привлечь. Так вот, в феврале 2024 года в Сеть кем-то из наших противников была слита такая схема удара по Крымскому мосту. Первыми к цели прилетят многочисленные дроны-камикадзе.
Если получится, они нанесут хотя бы минимальный ущерб самому мосту и огневым позициям тех, кто его прикрывает. Как бы там ни было, в любом случае российским зенитным ракетным комплексам большого радиуса действия и ЗРАК «Панцирь» ближнего прикрытия объектов придется израсходовать на атакующих изрядную часть своего боекомплекта. Следом главным образом по двум-трем железнодорожным и автомобильным опорам моста, в соответствии с теми же планами, прилетят малозаметные и низколетящие крылатые ракеты.
Национальный антитеррористический комитет рассматривает в качестве основной версии удар надводными беспилотниками. Но вариантов проведения теракта могло быть несколько. Возможно ли реорганизовать охрану Крымского моста так, чтобы минимизировать вероятность подобных терактов в будущем?
Поврежденный участок Керченского моста. Вид из окна поезда. Фото: Reuters Обновлено в 22:35 Движение легковых автомобилей по Крымскому мосту может быть частично возобновлено к концу этих суток, заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. В ходе совещания в режиме видеоконференции по ситуации в районе Крымского моста Хуснуллин сказал, что если всё пойдет по плану, ночью на мосту могут открыть движение для легковых машин в реверсивном режиме по одной полосе. А вот двустороннее движение по одной стороне Крымского моста планируется запустить 15 сентября, по второй стороне — в ноябре, добавил вице-премьер. Восстановление пострадавшей части Крымского моста должно начаться максимально оперативно, заявил на том же совещании президент РФ Владимир Путин: «С учетом того, что уже второй теракт на Крымском мосту происходит, я жду конкретных предложений по повышению безопасности этого стратегически важного транспортного объекта.
Мы сегодня утром по этому поводу с коллегами подробно говорили. По моему поручению состоялось заседание специальной правительственной комиссии, в которую входят представители регионов и федеральных ведомств. По мосту уже восстановлено железнодорожное движение.
По его словам, пост нынешнего министра иностранных дел Польши Радослава Сикорского, посвященный диверсии на «Северном потоке», вероятно, вдохновил «прибалтийских американских болонок». Это произойдет до середины июля.
Читайте также Почему Россия не использует против Запада титановое оружие Недружественные страны не откажутся от нашего «летучего металла» сами — так, может, пора их послать первыми? Если предположить, что Крымский мост Киеву все же удастся раздолбать, многие из них наверняка откажутся паковать отпускные чемоданы. А это станет ударом по экономике полуострова, во многом «заточенной» на летние доходы от приезжих на отдых. Словом, все сразу сильно осложнится для нашей страны на этом направлении. Что в этом случае делать России, чтобы хоть как-то смягчить последствия подобной трагедии? Похоже, придется срочно вспомнить про паромную переправу. Но не только про ту, что между Таманью и Керчью. И которую России пришлось трижды налаживать за последнее десятилетие. Сначала — когда никакого Крымского моста не было вовсе. И он всей страной только строился огромными усилиями и за огромные деньги. А затем — после трагедии 8 октября 2022 года. Когда с помощью начиненного взрывчаткой грузовика украинская военная разведка все же сумела надолго прервать движение по этой переправе. Третий раз настал 17 июля 2023 года. В том день морским ударным дроном это грандиозное сооружение было снова выведено из строя и транспортное сообщение Крыма с материком вновь приостановилось. Тогда, если помните, нас очень выручила экстренно налаженная морская паромная переправа между портами «Крым» Керчь и «Кавказ» Тамань , между которыми расстояние около пяти километров. Стягивать на нее пришлось не только отечественные транспортные суда, но даже и те паромы, что были скоренько приобретены у Греции. Читайте также Гетман сказал Сырскому правду: «линию обороны» ВСУ уже не построить Освободив Бердычи, российская армия выйдет на оперативный простор Если чем-то подобным нам, упаси бог, придется заняться еще раз, делать это придется в куда более сложной обстановке. Потому что в Черном море у Украины появились достаточно эффективные морские ударные дроны, то и дело атакующие боевые корабли Черноморского флота, причем результативно. Что может помешать осатаневшему Киеву точно так же поступить и с заведомо гражданскими морскими паромами, если нам снова в случае сокрушения Крымского моста придется на неопределенное время ставить те на линию между Керчью и портом Кавказ? Да ничто не помешает. Тогда получается, что в ход вынужденно пойдет совершенно иной и куда более протяженный маршрут — через Азовское море. И, как ни странно, если так и случится, возникнет он не на пустом месте. Дело в том, что еще в годы украинского владычества в Крыму начала было практически воплощаться в жизнь мечта налаживания паромного сообщения между подведомственной в ту пору Киеву Керчью и российским портом Ейск. Между которыми 205 километров по прямой. Декларировалось, что основной целью будет доставка нашего экспортного топлива в «страну 404». Через, понятное дело, Азовское море и Крым. Основной вид деятельности — торговля нефтью. Но, как говорится, недолго музыка играла. Киев, всегда очень подозрительно относившийся к любым попыткам создания любых транспортных коммуникаций Крыма с Россией, эту затею прихлопнул. Да и не все жители курортного Ейска сильно радовались перспективам быстрого промышленного развития их провинциального прежде порта. Однако кое-что, похоже, в этом плане в Ейске все же успели проделать. В частности — подготовить в инженерном отношении причалы и железнодорожные подъезды к ним.
«Резидент»: Киев и США согласовали удар по Крымскому мосту в начале мая
Крымский мост 22 декабря, открыт ли сегодня, взрывы в Керчи: что случилось, последние новости, атака ВСУ пресечена, свежая информация. Российские военные наносят удары возмездия по стратегическим объектам Украины. Ну и вполне может быть, что попытаются нанести удар по Крымскому мосту»,— сказал Апты Алаудинов агентству ТАСС.
Над Крымским мостом создана дымовая завеса: в сторону Крыма летят вражеские ракеты
В Республике Крым сообщают о приостановке движения по Крымскому мосту, работают системы ПВО, сведения появились в местных Telegram-каналах. Пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков заявил об «ударах возмездия» за теракт на Крымском мосту. Разрушенный пролет на Крымском мосту уже заменили новым, а вот восстановить судоходство и заново наладить экспорт продукции, что было одной из немногих статей дохода Киева, для Украины может оказаться непосильной задачей.