После публикации квартального отчета, в котором сообщалось о резком падении прибыли, Tesla объявила о том, что хочет выпускать «более доступные» модели своих электромобилей.
tesla – последние новости
Новости Tesla Motors, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Tesla Motors, рекорды и достижения. Свежие новости и новинки автопрома со всего мира и России! Все только самые интересные и самые волнующие события в мире авто на сайте Самые свежие новости по теме Тесла на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. После публикации квартального отчета, в котором сообщалось о резком падении прибыли, Tesla объявила о том, что хочет выпускать «более доступные» модели своих электромобилей. передняя часть Tesla столкнулась с другим ТС или препятствием, когда у водителя было достаточно времени для реакции (в 211 случаях).
Новости по теме: Tesla
Новости по тегу "Tesla": последние обновления и аналитика по теме - Hi-Tech | Последние новости, тест-драйвы новых моделей Tesla, фото и видео. |
Новости Тесла (Tesla) – | Новости Статьи Что будет с Казахстаном? |
Tesla намерена выпускать «доступные» модели своих машин
Последние новости разных стран мира, тренды, исследования, рейтинги, мероприятия, истории успеха, подборки книг — прямо сейчас в ленте информационной платформы LinDeal.
Cybertruck, а потом собиралась нарастить производство до 250 тыс. В середине апреля Tesla объявила об отзыве 3878 штук Cybertruck всех ранее выданных клиентам из-за необходимости проверки одного из основных узлов управления движением электропикапа и замены педали акселератора в рамках соблюдения транспортной безопасности. Также Tesla выпустила инструкцию по установке заклёпки на накладку педали акселератора для всех ранее проданных Cybertruck. В процессе увеличения мощностей по производству Cybertruck автопроизводитель предупредил, что наладить массовый выпуск киберпикапов оказалось сложно из-за уникальных особенностей проекта, таких как кузов из нержавеющей стали и новые 48-вольтовые аккумуляторы с элементами 4680.
Источник изображения: Tesla У компании Tesla последняя неделя выдалась очень насыщенной. Жалобы на проблемы с педалью акселератора у Cybertruck начали появляться несколько недель назад. Компания даже приостановила поставки электрического пикапа, пока пыталась установить и устранить источник проблемы. В своём обращении к регулятору компания заявила, что ей неизвестны случаи аварий и травм, которые могли бы быть связаны с этой проблемой. Компания также подтвердила, что педаль в максимальном выжатом положении может сместиться и залипнуть в обшивке пространства для ног.
По словам автопроизводителя, одну из первых жалоб на проблему в работе педали акселератора она получила 31 марта, вторую — 3 апреля. Tesla провела серию внутренних тестов и 12 апреля сообщила о решении отозвать электромобиль. В своём решении она отметила, что проблема была связана со смазкой, которая использовалась для облегчения процесса сборки и установки педали акселератора. Излишки смазки приводили к смещению колодки на педали. Tesla заменит или доработает педаль акселератора на всех существующих Cybertruck. Компания также сообщила в NHTS, что уже начала производство Cybertruck с новой педалью акселератора и приводит в порядок транспортные средства, готовящиеся к отгрузке или находящиеся в центрах доставки. Tesla также попросит акционеров одобрить перенос регистрации компании из Делавэра в Техас. Источник изображения: Reuters Компенсационный пакет Маска был признан недействительным после того, как в начале этого года акционер Ричард Торнетта Richard Tornetta выиграл иск против Tesla. По мнению судьи штата Делавэр Кэтлин Маккормик Kathaleen McCormick , Маск, а не совет директоров Tesla, контролировал компанию, а комитет совета директоров по вознаграждениям, вместо того, чтобы вести переговоры с Маском об условиях сделки, «работал вместе с ним, почти как консультативный орган». Заметим, что Маккормик ранее была председательствующим судьёй на процессе, вынудившем Маска купить социальную сеть Twitter.
Tesla заявила, что решение суда создало «фундаментальную проблему для компании» и предложила провести новое голосование, результаты которого трудно предсказать, учитывая недавнее 10-процентное сокращение персонала. Tesla заявила, что «решение по делу Торнетты проигнорировало вещественные доказательства, представленные в суде, и что суд Делавэра допустил фактические ошибки и неправильные выводы по закону». Компания также отметила, что «десятки институциональных акционеров» не согласны с решением по иску Торнетты. Маск прокомментировал аннулирование судом своего пакета заработной платы призывом «никогда не регистрировать свою компанию в штате Делавэр». Tesla декларирует, что «дом и будущее Tesla находятся в Техасе». Компания утверждает, что совет директоров рассмотрел каждый штат США, прежде чем сузить его до прямого сравнения между Делавэром и Техасом. Tesla признаёт высокий уровень судебной системы Делавэра, но полагает, что «делать что-то новое — это часть ДНК Tesla, ставшей одной из самых ценных компаний в мире». И всё же, в этом вопросе важна формулировка — ресурс Electrek утверждает, что проект «народного» электромобиля Tesla заморожен, и массовые сокращения персонала с этим связаны. К концу первого квартала текущего года концепция изменилась, и теперь Илон Маск хочет сосредоточиться на выпуске роботизированного такси, которое собирается представить 8 августа. В рамках подготовки к его анонсу расширение предприятия в Техасе тоже планируется, но под нужды размещения центра обработки данных, который будет необходим для функционирования будущих роботизированных такси.
Проект NV9 по выпуску доступного электромобиля отложен в долгий ящик, причём значительная часть персонала, который попадёт под сокращение в ближайшее время, как раз должна была заниматься данной темой. Финансирование проекта тоже замораживается, и все свободные ресурсы Tesla перебрасывает на разработку роботизированного такси. Кстати, по неофициальной информации, строительство центра обработки данных в Остине отстаёт от графика, хотя изначально определённой степени готовности Tesla рассчитывала достичь к концу августа. Компанию покинули старший вице-президент по силовым установкам и энергетическим разработкам Эндрю Баглино Drew Baglino , который работал в компании с 2006 года на различных должностях, связанных с разработкой компонентов электромобиля, а также Рохан Пател Rohan Patel , который присоединился к руководству Tesla в 2016 году с уже имеющимся опытом работы в качестве советника президента США Барака Обамы Barack Obama по вопросам климата и энергетики. Баглино в социальных сетях признался, что принял нелёгкое решение об уходе из компании самостоятельно, пусть и с некоторыми колебаниями. Илон Маск поблагодарил обоих бывших соратников за вклад в развитие бизнеса Tesla, который они сделали. Источник изображения: Tesla Как поясняет The Verge , на форуме владельцев Cybertruck описываются случаи «залипания» педали акселератора в нажатом положении, в части из них неконтролируемое ускорение удавалось блокировать нажатием на педаль тормоза, но если её приходилось отпустить, то машина продолжала ускоряться. Описывается, например, случай наезда Cybertruck на столб после такого неконтролируемого ускорения, причём нажатие тормоза в данной ситуации не помогло предотвратить происшествия. Подушки безопасности при этом не раскрылись, что также настораживает. Ожидающие своей очереди на получение Tesla Cybertruck клиенты компании начали получать уведомления о задержке поставки, по данным источника.
Утверждается, что товарные машины отзываются для устранения дефекта педали акселератора. Задержка может измеряться семью днями, как признаются некоторые из будущих владельцев электрического пикапа. Официально Tesla никак ситуацию не комментирует, поскольку из-за сложных взаимоотношений Илона Маска Elon Musk с прессой отвечать на вопросы СМИ сотрудникам не разрешается.
Насколько лояльно в таких условиях регуляторы США смогут оценивать допуск на дороги общего пользования роботизированных такси Tesla, невозможно предположить.
Впрочем, Илон Маск явно делает на комплекс FSD серьёзную ставку, поскольку недавно была снижена цена покупки этой опции или подписки с ежемесячной оплатой, а ещё всем клиентам в США надлежит в обязательном порядке проходить пробную поездку с активными функциями автоматизации, а желающие могут активировать FSD на первый месяц бесплатно. При этом многие аналитики продолжают твердить, что для бизнеса Tesla доступный электромобиль был бы важнее, чем роботизированное такси. Похоже, у Илона Маска на этот счёт есть своё мнение, но данное противоречие может иметь губительные последствия для бизнеса компании. Один из автовладельцев спросил Маска, когда аппаратная платформа Tesla третьего поколения сможет использовать в Китае моделируемые трёхмерные образы, и когда машины для китайского рынка смогут сами переключать направление вращения колёс при маневрировании.
Впрочем, его главный вопрос касался сроков официального появления комплекса FSD на китайском рынке, на него-то Илон Маск и ответил, что «это станет возможным в самое ближайшее время». Внезапность подобного шага таковой не является, если разобраться в истории вопроса. С 2021 года на территории Китая у Tesla есть свой центр обработки данных, в Шанхае трудится и команда специалистов, которая позволяет нейронным сетям быстрее обучаться автоматизации вождения с учётом специфики китайского трафика. Tesla также ведёт необходимую подготовительную работу с регуляторами, рассчитывая без особых задержек получить от властей разрешение на использование своих систем автоматизации управления на дорогах общего пользования.
Считается, что определённые послабления в этой сфере будут сделаны в августе текущего года, причём для всех участников местного рынка. Китайские автопроизводители тоже активно совершенствуют свои системы автопилота, причём у них есть возможность полагаться на точные цифровые карты местности, которыми уже охвачены основные автомагистрали Китая и крупнейшие города страны. Проблемой для Tesla в реализации намеченного может стать требование китайских властей хранить и обрабатывать всю собираемую с эксплуатируемых на территории КНР машин в локальных центрах обработки данных. Чтобы поднять эффективность автопилота в Китае до американского уровня, компании Tesla придётся тратить серьёзные средства на развитие локальной вычислительной инфраструктуры.
И будет ли она готова это делать, во многом зависит от динамики продаж её машин в Китае, которая в последнее время под натиском местных конкурентов неуклонно ухудшается. Источник изображения: Tesla Встреча миллиардера с премьер-министром Нарендрой Моди Narendra Modi , о которой пресса писала всю неделю, должна была состояться во время посещения Илоном Маском Индии в период с 21 по 22 апреля. На ней, как ожидалось, участники собирались обсуждать вопросы выхода на индийский рынок не только продукции Tesla, но и услуг компании Starlink, которая обеспечивает доступ абонентов к скоростному спутниковому интернету. Следует понимать, что участие в квартальной отчётной конференции, которая состоится 23 апреля, потребует от Маска изрядной выдержки и определённой подготовки, поскольку Tesla сейчас находится на довольно сложном этапе своей истории.
Поездка в Индию, график которой определённо составлялся с учётом занятого в предвыборной кампании премьер-министра страны, потребовала бы от Маска распыления ресурсов и времени, а их сейчас нужно сосредоточить на подготовке к общению с акционерами и инвесторами. Илон Маск в статусе владельца компании Starlink также рассчитывает встретиться с руководителями некоторых молодых аэрокосмических компаний в Индии, этот провайдер спутниковой связи до сих пор рассчитывает получить право на предоставление услуг гражданам самой густонаселённой страны мира. Первого апреля компания успела поднять цены, так что их движение не было однонаправленным в последнее время. Цены на электромобили Tesla были снижены на сопоставимую сумму в Китае, Европе, Африке и на Ближнем Востоке, как стало известно позднее.
Попутно Tesla объявила, что к 30 апреля прекратит действие так называемой реферальной программы на всех рынках, где её продукция присутствует официально. Долгие годы данный метод стимулирования продаж позволял привлекать новых покупателей через уже существующих владельцев электромобилей данной марки. Видимо, сейчас такой подход к продвижению продукции Tesla уже себя не оправдывает. Это уже второе снижение цены за последние месяцы, ведь ранее Илон Маск настаивал на том, что со временем FSD становится более совершенной, и это оправдывает повышение стоимости опции.
Источник изображения: Tesla У компании Tesla последняя неделя выдалась очень насыщенной. Жалобы на проблемы с педалью акселератора у Cybertruck начали появляться несколько недель назад. Компания даже приостановила поставки электрического пикапа, пока пыталась установить и устранить источник проблемы. В своём обращении к регулятору компания заявила, что ей неизвестны случаи аварий и травм, которые могли бы быть связаны с этой проблемой.
Компания также подтвердила, что педаль в максимальном выжатом положении может сместиться и залипнуть в обшивке пространства для ног. По словам автопроизводителя, одну из первых жалоб на проблему в работе педали акселератора она получила 31 марта, вторую — 3 апреля. Tesla провела серию внутренних тестов и 12 апреля сообщила о решении отозвать электромобиль. В своём решении она отметила, что проблема была связана со смазкой, которая использовалась для облегчения процесса сборки и установки педали акселератора.
Излишки смазки приводили к смещению колодки на педали. Tesla заменит или доработает педаль акселератора на всех существующих Cybertruck. Компания также сообщила в NHTS, что уже начала производство Cybertruck с новой педалью акселератора и приводит в порядок транспортные средства, готовящиеся к отгрузке или находящиеся в центрах доставки. Tesla также попросит акционеров одобрить перенос регистрации компании из Делавэра в Техас.
Источник изображения: Reuters Компенсационный пакет Маска был признан недействительным после того, как в начале этого года акционер Ричард Торнетта Richard Tornetta выиграл иск против Tesla.
Tesla – последние новости
Последние новости и обновляемая в реальном времени информация об акциях Tesla Inc. Самые последние новости про автомобили Tesla: фото, обзоры, тюнинг моделей Тесла 2024 года на сайте Акции Tesla выросли на 13% после публикации отчета за первый квартал, на премаркете они растут на 10%. Мексиканское правительство предоставило компании Tesla налоговые в размере $153 млн на строительство завода на своей территории.
Новости по акциям Tesla (TSLA)
Первого апреля компания успела поднять цены, так что их движение не было однонаправленным в последнее время. Цены на электромобили Tesla были снижены на сопоставимую сумму в Китае, Европе, Африке и на Ближнем Востоке, как стало известно позднее. Попутно Tesla объявила, что к 30 апреля прекратит действие так называемой реферальной программы на всех рынках, где её продукция присутствует официально. Долгие годы данный метод стимулирования продаж позволял привлекать новых покупателей через уже существующих владельцев электромобилей данной марки.
Видимо, сейчас такой подход к продвижению продукции Tesla уже себя не оправдывает. Это уже второе снижение цены за последние месяцы, ведь ранее Илон Маск настаивал на том, что со временем FSD становится более совершенной, и это оправдывает повышение стоимости опции. Источник изображения: Tesla У компании Tesla последняя неделя выдалась очень насыщенной.
Жалобы на проблемы с педалью акселератора у Cybertruck начали появляться несколько недель назад. Компания даже приостановила поставки электрического пикапа, пока пыталась установить и устранить источник проблемы. В своём обращении к регулятору компания заявила, что ей неизвестны случаи аварий и травм, которые могли бы быть связаны с этой проблемой.
Компания также подтвердила, что педаль в максимальном выжатом положении может сместиться и залипнуть в обшивке пространства для ног. По словам автопроизводителя, одну из первых жалоб на проблему в работе педали акселератора она получила 31 марта, вторую — 3 апреля. Tesla провела серию внутренних тестов и 12 апреля сообщила о решении отозвать электромобиль.
В своём решении она отметила, что проблема была связана со смазкой, которая использовалась для облегчения процесса сборки и установки педали акселератора. Излишки смазки приводили к смещению колодки на педали. Tesla заменит или доработает педаль акселератора на всех существующих Cybertruck.
Компания также сообщила в NHTS, что уже начала производство Cybertruck с новой педалью акселератора и приводит в порядок транспортные средства, готовящиеся к отгрузке или находящиеся в центрах доставки. Tesla также попросит акционеров одобрить перенос регистрации компании из Делавэра в Техас. Источник изображения: Reuters Компенсационный пакет Маска был признан недействительным после того, как в начале этого года акционер Ричард Торнетта Richard Tornetta выиграл иск против Tesla.
По мнению судьи штата Делавэр Кэтлин Маккормик Kathaleen McCormick , Маск, а не совет директоров Tesla, контролировал компанию, а комитет совета директоров по вознаграждениям, вместо того, чтобы вести переговоры с Маском об условиях сделки, «работал вместе с ним, почти как консультативный орган». Заметим, что Маккормик ранее была председательствующим судьёй на процессе, вынудившем Маска купить социальную сеть Twitter. Tesla заявила, что решение суда создало «фундаментальную проблему для компании» и предложила провести новое голосование, результаты которого трудно предсказать, учитывая недавнее 10-процентное сокращение персонала.
Tesla заявила, что «решение по делу Торнетты проигнорировало вещественные доказательства, представленные в суде, и что суд Делавэра допустил фактические ошибки и неправильные выводы по закону». Компания также отметила, что «десятки институциональных акционеров» не согласны с решением по иску Торнетты. Маск прокомментировал аннулирование судом своего пакета заработной платы призывом «никогда не регистрировать свою компанию в штате Делавэр».
Tesla декларирует, что «дом и будущее Tesla находятся в Техасе». Компания утверждает, что совет директоров рассмотрел каждый штат США, прежде чем сузить его до прямого сравнения между Делавэром и Техасом. Tesla признаёт высокий уровень судебной системы Делавэра, но полагает, что «делать что-то новое — это часть ДНК Tesla, ставшей одной из самых ценных компаний в мире».
И всё же, в этом вопросе важна формулировка — ресурс Electrek утверждает, что проект «народного» электромобиля Tesla заморожен, и массовые сокращения персонала с этим связаны. К концу первого квартала текущего года концепция изменилась, и теперь Илон Маск хочет сосредоточиться на выпуске роботизированного такси, которое собирается представить 8 августа. В рамках подготовки к его анонсу расширение предприятия в Техасе тоже планируется, но под нужды размещения центра обработки данных, который будет необходим для функционирования будущих роботизированных такси.
Проект NV9 по выпуску доступного электромобиля отложен в долгий ящик, причём значительная часть персонала, который попадёт под сокращение в ближайшее время, как раз должна была заниматься данной темой. Финансирование проекта тоже замораживается, и все свободные ресурсы Tesla перебрасывает на разработку роботизированного такси. Кстати, по неофициальной информации, строительство центра обработки данных в Остине отстаёт от графика, хотя изначально определённой степени готовности Tesla рассчитывала достичь к концу августа.
Компанию покинули старший вице-президент по силовым установкам и энергетическим разработкам Эндрю Баглино Drew Baglino , который работал в компании с 2006 года на различных должностях, связанных с разработкой компонентов электромобиля, а также Рохан Пател Rohan Patel , который присоединился к руководству Tesla в 2016 году с уже имеющимся опытом работы в качестве советника президента США Барака Обамы Barack Obama по вопросам климата и энергетики. Баглино в социальных сетях признался, что принял нелёгкое решение об уходе из компании самостоятельно, пусть и с некоторыми колебаниями. Илон Маск поблагодарил обоих бывших соратников за вклад в развитие бизнеса Tesla, который они сделали.
Источник изображения: Tesla Как поясняет The Verge , на форуме владельцев Cybertruck описываются случаи «залипания» педали акселератора в нажатом положении, в части из них неконтролируемое ускорение удавалось блокировать нажатием на педаль тормоза, но если её приходилось отпустить, то машина продолжала ускоряться.
Этот шаг EV-гиганта вызвал значительный ажиотаж среди инвесторов, что положительно отразилось на фондовом рынке.
Он также спрогнозировал, что электрические дорожные транспортные средства будут становиться более доступными, сделав намек на новинку компании — хэтчбек Tesla Model 2, который авансом получил статус «электромобиля начального уровня» или, другими словами, самой бюджетной машины марки Тесла. Эскизы дизайна хэтчбека Model 2, которые были показаны ранее на специальном мероприятии для инвесторов Tesla, позволили увидеть, что кузов авто имеет высокую линию капота, приземистую крышу и колеса, раздвинутые по углам для максимального увеличения внутреннего пространства. Интерьер Tesla Model 3 Удивительно, но в определенных областях «вторая Модель» может оказать более практичной, чем «третья», ведь у нее не будет узкого проема багажника, а появится большая крышка, облегчающая доступ в багажный отсек. Наконец, пятиместный салон собираются укомплектовать тем же многофункциональным 15. Техническая начинка и характеристики Официальный тизер предполагаемого хэтчбека Tesla Model 2 Полные технические характеристики Tesla Model 2 не разглашаются, но известно, что на хэтче появятся электродвигатели нового поколения.
Тысячи Tesla Model 3 нового поколения, готовых к отправке, показали на видео Они отправятся в Европу Производство обновлённой Tesla Model 3 на заводе Gigafactory в Шанхае идёт полным ходом, судя по тысячам автомобилей, которые заполняют соответствующие площадки. Китайский завод Tesla в настоящее время является единственным, производящим новую Tesla Model 3, которая была представлена в начале этого месяца на нескольких рынках Европы, Азии и Ближнего Востока. Кадры с дрона WuWa показывают, что на площадке Tesla в порту Нанькан в Шанхае установлено большое количество обновлённых седанов Tesla Model 3. Издание insideevs утверждает, что в видеоролик попали более 3000 автомобилей.
Планы Tesla: Гигафабрика в Мексике и снижение затрат на сборку электромобилей вдвое
Tesla сообщила об увеличении производства Cybertruck до 1000 штук в неделю / Хабр | Илон Маск из Tesla критикует новости о платном доступе в недавней критике в СМИ 28.03.2022. |
Yahoo Finance | На странице вы найдете все свежие новости по теме. |
Tesla — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия | Об этом рассказал глава корпорации Tesla Илон Маск, сообщает издание Electrek. |
Последние Новости про Tesla - Лайфхаки по Обслуживанию - Читай Здесь | читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Бизнесмен требует от автосалона вернуть 6,5 млн за продажу его Tesla Tesla отказалась от выпуска недорогого электромобиля. |
Tesla намерена выпускать «доступные» модели своих машин
Катастрофа произошла в 2018 г. В этот момент автомобилем управлял автопилот , и представители Tesla довольно быстро признали этот факт. В то же время в компании утверждали, что у погибшего были все возможности предотвратить столкновение: ничто не мешало ему увидеть надвигающийся разделитель и заставить машину свернуть. По крайней мере, если бы его руки были на руле. Кроме того, утверждают в Tesla, в салоне машины звучали «многочисленные предупреждения» о возможности столкновения, которые Хуан, дескать, проигнорировал. При этом считается, что Model X - это машина второго из шести уровня автономности, то есть, водитель всё-таки должен постоянно контролировать, что делает автопилот, и быть готовым перехватить управление на себя. В ходе расследования с его стороны выяснилось, что Хуан уже жаловался на поведение автомобиля : дескать, машина беспричинно съезжала с шоссе, а также будто бы нарочно пыталась въехать в тот самый разделитель.
Здесь только проверенная актуальная информация от наших собственных редакторов, журналистов и самых авторитетных источников. Последние новости разных стран мира, тренды, исследования, рейтинги, мероприятия, истории успеха, подборки книг — прямо сейчас в ленте информационной платформы LinDeal.
Если сегодня так называемая «свадьба» заключается в объединении шасси с установленной на нём силовой установкой и кузова, то в новом техпроцессе Tesla финальный этап сборки объединит в себе несколько крупных модулей, уже имеющих всё необходимое оборудование. Экономия достигается тем, что модули мельче, чем автомобиль целиком, и для их сборки нужная меньшая площадь. Кроме того, монтировать технические узлы на модули проще, чем запихивать их в уже собранный кузов — например, занос панели приборов в салон сегодня требует изрядной человеческой и технической ловкости, в частности отдельного громоздкого робота. При модульном принципе сборки всё будет намного проще, компактнее и быстрее. Тем не менее сократить затраты на производство вдвое только за счёт оптимизации сборки невозможно. К другим мерам сокращения издержек относятся крупноузловое литьё, оптимизация бортовой низковольтной архитектуры снижение массы и номенклатуры компонентов и производство ключевых комплектующих внутри компании Tesla, в том числе микропроцессоров.
Означает ли это, что машина будет лишена органов управления, которыми мог бы воспользоваться человек, с уверенностью сказать сложно. Ясно лишь, что собирать роботизированное такси компания намеревается с учётом прогрессивного технологического подхода. Помимо прочего, он будет подразумевать штамповку максимально крупных монолитных кузовных панелей и модульный принцип сборки на главном конвейере, когда узлы и агрегаты максимально укрупняются перед финальной сборкой. Собираемые электромобили при этом будут перемещаться по территории цеха на самодвижущихся тележках или даже самостоятельно, если это позволит степень их готовности, а всё необходимое будет «нарастать» по мере продвижения. Представители Tesla пояснили, что сейчас работают над добавлением функции вызова такси в фирменное приложение. Судя по набору скриншотов, которые мелькнули в презентации, клиент сможет вызывать машину простым нажатием крупной кнопки, задавать желаемую температуру в салоне ещё до её прибытия, а также делиться своими музыкальными предпочтениями. Когда данная функциональность будет встроена в приложение Tesla, во многом будет зависеть от прогресса по линии FSD, но компания уже отметила, что завершила миграцию на аппаратную платформу четвёртого поколения, которая подразумевает использование более современных камер и производительных нейронных процессоров, управляющих движением машины в автоматическом режиме. Это значит, что все выпускаемые сейчас электромобили Tesla оснащаются исключительно оборудованием FSD четвёртого поколения. Осталось доделать программную часть, но и здесь Tesla прилагает максимум усилий к ускорению процесса. К концу следующего года, как надеется Маск, электромобили Tesla начнут оснащаться аппаратными компонентами FSD пятого поколения. На квартальном отчётном мероприятии компания пояснила, что даже ускорит выпуск более дешёвых моделей электромобилей, но снизить их себестоимость удастся не так сильно. Наладить производство такой модели планировалось ко второй половине следующего года. Как поясняет Electrek , теперь концепция несколько изменилась. Новые модели электромобилей Tesla начнёт выпускать даже быстрее, чем рассчитывалось, но в их конструкции и технологии сборки будут использованы только отдельные элементы новой платформы, а производить их можно будет на уже существующих предприятиях. Напомним, что под новую недорогую модель электромобиля Tesla запланировала построить предприятие в Мексике, но сперва хотела отладить технологию сборки на своём головном предприятии в соседнем Техасе. По словам Маска, новые модели электромобилей компания сможет начать выпускаться в начале следующего, если не в самом конце текущего года. Tesla признаёт, что новый подход позволит ей добиться меньшей экономии себестоимости по сравнению с первоначальным планом, подразумевающим полный переход на новую платформу, но такой компромисс даст ей возможность нарастить объёмы выпуска электромобилей, более эффективно распоряжаясь капитальными затратами в «неспокойное время». Отдельно представители Tesla пояснили, что представляемое в августе роботизированное такси по-прежнему ориентируется на прогрессивные технологии производства, для внедрения которых потребуются новые линии. Когда такая машина появится на рынке, Илон Маск должен рассказать восьмого августа на профильной презентации. Источник изображения: Tesla Как сообщалось накануне, ради необходимости навести порядок с делами в компании Tesla её генеральный директор Илон Маск даже отменил длительное время готовившуюся поездку в Индию, во время которой могла решиться судьба местного автосборочного предприятия, слухи о намерениях построить которое уже давно курсируют в СМИ. С учётом обещанного недавно анонса роботизированного такси, который состоится 8 августа , можно было бы подумать, что Маск хочет высвободить ресурсы для работы над этим проектом, но минувшие выходные показали, что персонал Tesla теряет рабочие места преимущественно равномерно по структурным подразделениям. При этом некоторые сотрудники просто не были уведомлены заранее, и столкнулись с аннулированными пропусками уже на проходной офисов и предприятий, куда они привычно направлялись после выходных. Охране даже пришлось сортировать сотрудников Tesla на действующих и бывших, отведя их на корпоративную стоянку для сканирования пропусков. Хаотично применяемые снижения цен на большую часть ассортимента предлагаемой Tesla продукции только усугубили впечатление о спешности подобных мер. В этом шаге Маска тоже просматривается противоречие, ведь ранее он утверждал, что FSD должна дорожать, поскольку постоянно совершенствует свои возможности. Впрочем, не обошлось и без приятных побочных последствий. Утверждается, что теперь усилия по снижению себестоимости роботизированного такси позволят часть нововведений реализовать при плановом обновлении уже выпускаемых Model 3 и Model Y. Аналитики предупреждают, что Tesla рискует столкнуться с оттоком средств инвесторов, которые делали ставку на способность компании выпускать много электромобилей с минимальными затратами. Роботизированное такси — это в большей степени технологический вызов, который будет мотивировать Илона Маска преодолевать трудности и пытаться доказать, что Tesla является лидером отрасли по уровню инноваций, но к экономической эффективности бизнеса он будет иметь весьма опосредованное отношение. Инициатива по созданию автоматически управляемого такси возникает в планах Tesla в не самое простое для отрасли время. Компания Uber в 2016 году демонстрировала большие амбиции в этой же сфере, но в 2018 году наезд прототипа на пешехода в Аризоне со смертельным исходом подорвал боевой дух профильного подразделения, и бизнес был продан. В октябре прошлого года дочерняя компания Cruise корпорации General Motors столкнулась с неприятным инцидентом: беспилотный прототип наехал на женщину, которую отбросило из-под колёс другого автомобиля. Автоматика не смогла распознать ни тип столкновения, ни торчащие из-под днища ноги жертвы, ни определить положение машины на проезжей части. В итоге уже с зажатой под днищем пострадавшей машина предприняла попытку проехать ещё шесть метров, чтобы прижаться к бордюру и освободить проезжую часть для других участников движения. Насколько лояльно в таких условиях регуляторы США смогут оценивать допуск на дороги общего пользования роботизированных такси Tesla, невозможно предположить. Впрочем, Илон Маск явно делает на комплекс FSD серьёзную ставку, поскольку недавно была снижена цена покупки этой опции или подписки с ежемесячной оплатой, а ещё всем клиентам в США надлежит в обязательном порядке проходить пробную поездку с активными функциями автоматизации, а желающие могут активировать FSD на первый месяц бесплатно. При этом многие аналитики продолжают твердить, что для бизнеса Tesla доступный электромобиль был бы важнее, чем роботизированное такси. Похоже, у Илона Маска на этот счёт есть своё мнение, но данное противоречие может иметь губительные последствия для бизнеса компании.
Рассекречены подробности о судьбе народной Tesla
Дело не только в характеристиках, но также и в дизайне. В 2024-м компания планирует также «освежить» и самую мощную версию модели под названием Performance. Соответственно, от компании ожидают подробностей касательно запаса хода, мощности и прочего да, эти характеристики по-прежнему держатся в тайне. Кроме того, должна стать известна стоимость модели. Накануне этого события в сети появились шпионские якобы снимки, демонстрирующие, в частности, интерьер электрокара.
В 2019 году Tesla стала крупнейшим производителем электромобилей в мире.
Происхождение названия связано с Николой Теслой - великим изобретателем и инженером. Это имя отражает стремление бренда к инновациям и использованию передовых технологий. Восстание машин отменяется: блогер нашел способ, как остановить беспилотные авто Нередко в социальных сетях шутят о том, что совсем скоро машины могут устроить восстание. Пользователи сети рекомендуют аккуратно обращаться 23 апреля 2024 Шесть самых быстрых Tesla сразились в гонке.
Считается, что определённые послабления в этой сфере будут сделаны в августе текущего года, причём для всех участников местного рынка. Китайские автопроизводители тоже активно совершенствуют свои системы автопилота, причём у них есть возможность полагаться на точные цифровые карты местности, которыми уже охвачены основные автомагистрали Китая и крупнейшие города страны. Проблемой для Tesla в реализации намеченного может стать требование китайских властей хранить и обрабатывать всю собираемую с эксплуатируемых на территории КНР машин в локальных центрах обработки данных. Чтобы поднять эффективность автопилота в Китае до американского уровня, компании Tesla придётся тратить серьёзные средства на развитие локальной вычислительной инфраструктуры. И будет ли она готова это делать, во многом зависит от динамики продаж её машин в Китае, которая в последнее время под натиском местных конкурентов неуклонно ухудшается. Источник изображения: Tesla Встреча миллиардера с премьер-министром Нарендрой Моди Narendra Modi , о которой пресса писала всю неделю, должна была состояться во время посещения Илоном Маском Индии в период с 21 по 22 апреля.
На ней, как ожидалось, участники собирались обсуждать вопросы выхода на индийский рынок не только продукции Tesla, но и услуг компании Starlink, которая обеспечивает доступ абонентов к скоростному спутниковому интернету. Следует понимать, что участие в квартальной отчётной конференции, которая состоится 23 апреля, потребует от Маска изрядной выдержки и определённой подготовки, поскольку Tesla сейчас находится на довольно сложном этапе своей истории. Поездка в Индию, график которой определённо составлялся с учётом занятого в предвыборной кампании премьер-министра страны, потребовала бы от Маска распыления ресурсов и времени, а их сейчас нужно сосредоточить на подготовке к общению с акционерами и инвесторами. Илон Маск в статусе владельца компании Starlink также рассчитывает встретиться с руководителями некоторых молодых аэрокосмических компаний в Индии, этот провайдер спутниковой связи до сих пор рассчитывает получить право на предоставление услуг гражданам самой густонаселённой страны мира. Первого апреля компания успела поднять цены, так что их движение не было однонаправленным в последнее время. Цены на электромобили Tesla были снижены на сопоставимую сумму в Китае, Европе, Африке и на Ближнем Востоке, как стало известно позднее. Попутно Tesla объявила, что к 30 апреля прекратит действие так называемой реферальной программы на всех рынках, где её продукция присутствует официально. Долгие годы данный метод стимулирования продаж позволял привлекать новых покупателей через уже существующих владельцев электромобилей данной марки. Видимо, сейчас такой подход к продвижению продукции Tesla уже себя не оправдывает. Это уже второе снижение цены за последние месяцы, ведь ранее Илон Маск настаивал на том, что со временем FSD становится более совершенной, и это оправдывает повышение стоимости опции.
Источник изображения: Tesla У компании Tesla последняя неделя выдалась очень насыщенной. Жалобы на проблемы с педалью акселератора у Cybertruck начали появляться несколько недель назад. Компания даже приостановила поставки электрического пикапа, пока пыталась установить и устранить источник проблемы. В своём обращении к регулятору компания заявила, что ей неизвестны случаи аварий и травм, которые могли бы быть связаны с этой проблемой. Компания также подтвердила, что педаль в максимальном выжатом положении может сместиться и залипнуть в обшивке пространства для ног. По словам автопроизводителя, одну из первых жалоб на проблему в работе педали акселератора она получила 31 марта, вторую — 3 апреля. Tesla провела серию внутренних тестов и 12 апреля сообщила о решении отозвать электромобиль. В своём решении она отметила, что проблема была связана со смазкой, которая использовалась для облегчения процесса сборки и установки педали акселератора. Излишки смазки приводили к смещению колодки на педали. Tesla заменит или доработает педаль акселератора на всех существующих Cybertruck.
Компания также сообщила в NHTS, что уже начала производство Cybertruck с новой педалью акселератора и приводит в порядок транспортные средства, готовящиеся к отгрузке или находящиеся в центрах доставки. Tesla также попросит акционеров одобрить перенос регистрации компании из Делавэра в Техас. Источник изображения: Reuters Компенсационный пакет Маска был признан недействительным после того, как в начале этого года акционер Ричард Торнетта Richard Tornetta выиграл иск против Tesla. По мнению судьи штата Делавэр Кэтлин Маккормик Kathaleen McCormick , Маск, а не совет директоров Tesla, контролировал компанию, а комитет совета директоров по вознаграждениям, вместо того, чтобы вести переговоры с Маском об условиях сделки, «работал вместе с ним, почти как консультативный орган». Заметим, что Маккормик ранее была председательствующим судьёй на процессе, вынудившем Маска купить социальную сеть Twitter. Tesla заявила, что решение суда создало «фундаментальную проблему для компании» и предложила провести новое голосование, результаты которого трудно предсказать, учитывая недавнее 10-процентное сокращение персонала. Tesla заявила, что «решение по делу Торнетты проигнорировало вещественные доказательства, представленные в суде, и что суд Делавэра допустил фактические ошибки и неправильные выводы по закону». Компания также отметила, что «десятки институциональных акционеров» не согласны с решением по иску Торнетты. Маск прокомментировал аннулирование судом своего пакета заработной платы призывом «никогда не регистрировать свою компанию в штате Делавэр». Tesla декларирует, что «дом и будущее Tesla находятся в Техасе».
Компания утверждает, что совет директоров рассмотрел каждый штат США, прежде чем сузить его до прямого сравнения между Делавэром и Техасом. Tesla признаёт высокий уровень судебной системы Делавэра, но полагает, что «делать что-то новое — это часть ДНК Tesla, ставшей одной из самых ценных компаний в мире».
Санкт-Петербург читает «Фонтанку»! Наша аудитория — лидеры бизнеса и политики, чиновники, десятки тысяч горожан.
Новости по теме: Tesla
все о компьютерном железе, гаджетах, ноутбуках и других цифровых устройствах. А также. Примечательно, Tesla Model Y не только первый электромобиль, занявший первое место в европейском рейтинге продаж. Последние свежие новости на тему Tesla. Главные новости в нефтегазовом секторе России и мире. Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Крым может получить инвестиции из Китая для строительства сети СТО. Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас. Find the latest Tesla news from WIRED. See related science and technology articles, photos, slideshows and videos.
Tesla: последние новости и статьи
Особенно много внимания сегодня уделяется электрическому пикапу Tesla Cybertruck, который долго критиковали за странный дизайн, но в 2022 году он стал выглядеть намного лучше. Есть слухи, что в будущем Tesla выпустит автомобиль без руля и педалей за 1,8 миллионов рублей. Продукция компании Tesla — это не только автомобили.
Электромобили победили? Пока нет. Ведь Model Y — единственная батарейная машина в первой тридцатке бестселлеров.
Причем вторым самым популярным электромобилем тоже стала Tesla — седан Model 3 с результатом 99552 экземпляра 33-е место.
А недавно новинку 20 декабря 2023 Tesla показала усовершенствованного человекоподобного робота Человекоподобный робот Optimus от Tesla второго поколения обзавелся более совершенной кинематикой и стал легче на десять килограммов, также 13 декабря 2023 Tesla подала в суд на Швецию на фоне забастовки Компания Tesla американского предпринимателя Илона Маска подала судебный иск против шведского государства в связи с забастовкой почтовых работников, 28 ноября 2023 Жилье в электрокаре за 562 тысячи тенге: блогер сделал дом из Tesla Говоря о жизни в машине, люди сразу представляю фургон на колесах. А что насчет Tesla с импровизированной спальней и мини-кухней? Может звучать 01 ноября 2023 Автопилот Tesla появится в автомобилях других брендов Похоже, нашумевшая система помощи в вождении с громким названием Full Self Driving вскоре перестанет быть эксклюзивом Tesla. Илон Маск заявил, 21 июля 2023 Tesla дала возможность заряжать электромобили от Солнца Компания Tesla официально запустила функцию Charge on Solar зарядка от солнечной батареи , которая позволяет заряжать электромобили с использованием 19 июля 2023 Назван самый богатый человек мира Американский миллиардер Илон Маск вновь в топе самых богатых людей планеты.
Бизнесмен снова возглавил список от Bloomberg, рассказывает Tengri 04 июля 2023 Илон Маск прибыл в Китай на переговоры с министрами и высшими чиновниками Глава компании Tesla Илон Маск посетил Пекин, чтобы обсудить будущие совместные проекты.
Model Y, а в конце февраля аналогичных результатов добились на заводе в Берлине. Это уже пятое объявление об уменьшении стоимости продукции компании с начала 2023 года. В течение последних двух лет автомобили Tesla постепенно и последовательно дорожали. Однако теперь производитель снижает стоимость, чтобы поддерживать высокий спрос на свою продукцию.