Новости новая лада гранта кросс

Российский производитель АвтоВАЗ больше не предлагает на своем официальном сайте универсал Lada Granta Cross в базовой комплектации Classic`22 Advance. По данным сообщества Avtograd News в соцсети «VK», завод начнет сборку LADA Granta Cross, который остался единственным универсалом в гамме модели, в апреле. в 722 300 рублей. Чем «приподнятая» модификация отличается от остальных версий «Гранты»?Обновленное семейство Lada Granta дебютировало еще на прошлогоднем Московском. Lada Granta Cross 2023 модельного года ранее реализовалась с двумя типами бензиновых силовых агрегатов, это 90-сильный и 106-сильный 1,6-литровый мотор, стоимость седана была заявлена от 1 024 900 до 1 094 900 рублей.

Лада Гранта Кросс 2023-2024: доступный российский кроссовер эконом-класса

Говорят, это не вылечить толком. Только смириться. На Lada Granta Cross стоят диски с вылетом 33 на обычной Гранте 35 , другие заводом не допускаются. Если помять в дороге пару таких дисков да, я везучий , то поиск подходящих превращается в изрядный геморрой. Соответственно, резина на эти 15 диски стоит подороже, чем на стандартные 14.

Подушки передних сидений коротковаты, ноги затекают в дальней дороге. И неудобная площадка для отдыха левой ноги — все время ноги полусогнутые получаются. Регулировка по высоте водительского кресла бесполезна — и так будто на табуретке сидишь разве что очень невысоким людям поможет чем-то. Мало места на заднем ряду.

Проблемы, по сути, мелкие. Она ездит. Сколько-то лет сильных вложений не попросит. Многие говорят, в Lada Granta Cross ничего не поменялось.

А я заявляю с уверенностью — поменялось и многое. Что действительно стало другим в этом автомобиле, так это роботизированная коробка. Получив новую прошивку, с той самой привычной робот-трансмиссией, машина стала ездить гораздо лучше и поистине, классно управляться. И добавьте к этому модернизированную подвеску и увеличенный клиренс — получается самый настоящий внедорожник, с которым не стыдно выходить на мировой рынок.

Вождение комфортное, по большей части потому, что тихое, особенно на фоне предыдущих механик а мне есть с чем сравнивать.

Есть претензии и к тормозам, причем не к уровню замедления, а именно к удобству точнее, неудобству управления им. Жмешь на педаль — поначалу ничего не происходит, свободный ход очень большой. А потом механизмы резко схватывает. Особенно это раздражает в городе.

Привыкнув, можно лучше дозировать это «ступенчатое» торможение, но садишься в другую «Гранту», а там все гораздо лучше. Такая же ситуация была и до рестайлинга не обошел сей недуг и «Датсуны» , причем в конструкцию не вносили изменений. А усилитель отличался по характеристикам, передавая на руль больше неровностей. Конечно, это нюансы и покупатель едва ли заметит разницу хотя бы потому, что не сможет протестировать несколько машин , но по-прежнему остается зависимость от качества российских комплектующих. Впрочем, на заводе в курсе проблем и работают над их устранением.

Как говорят тольяттинские маркетологи, сделано это, чтобы обеспечить более привлекательные цены — мол, на систему стабилизации не так много запросов от покупателей, поэтому ее решили исключить из верхних комплектаций. Да, машина управляется легко и понятно, но решение все же немного странное. Не ждите и четырехступенчатого автомата Jatco — у него большой масляный картер, который съедает пару сантиметров клиренса, что в таком случае лишило бы версию «Кросс» всякого смысла. Но дешевле нет ничего Как ни крути, а среди новых машин Lada Granta остается самым доступным предложением. Это же распространяется и на Cross — если нужен универсал или хэтчбек с увеличенным клиренсом, то вариантов не так и много, и они гораздо дороже.

Более крупная Lada Vesta Cross — это минимум 779 900 рублей. А «Гранту Кросс» можно купить уже за 554 900 рублей, причем в базовое оснащение входят уже полуавтоматический кондиционер он сам управляет скоростью вентилятора , передние электростеклоподъемники, обогрев и электропривод зеркал и 15-дюймовые легкосплавные колеса. Комплектация Comfort от 577 900 рублей выглядит интереснее — тут уже вторая подушка безопасности, аудиосистема с Bluetooth и USB, новый ключ с кнопками и складным жалом, сигнализация и подогрев передних сидений. Можно доплатить 15 тысяч и за 16-клапанный мотор, с которым доступна роботизированная коробка передач. Топ-версия Luxe — это только 106-сильный двигатель и цена от 618 900 рублей.

Объем багажника большой — 270 л. Контент после покупки Удобство и доступность сервиса — основные преимущества владения Лада Гранта Кросс. У Lada очень хорошая репутация производителя автомобилей, которые не только долговечны и экономичны в обслуживании но еще являются надёжными. Даже при том, что вы не будете иметь официального сервисного центра в вашем городе. Благодаря сети центров по всей России у вас будет возможность следить за вашим Granta Cross и поддерживать его качество. Стоимость горючего — важный фактор для любого автолюбителя. Отличительной особенностью Granta Cross является его внушительная топливная экономичность, которая обещает недорогую поездку. Для того чтобы узнать ориентировочные затраты на горючее, нужно посчитать его в долларах.

Затем вы обнаружите снижение количества поездок к заправкам благодаря экономичным двигателям кроссовера: их можно использовать гораздо реже и получать наслаждение дорогой не беспокоясь о расходах топлива. Безопасность Автомобиль имеет в своём арсенале целый ряд опций и функций безопасности. Granta Cross включает в себя ряд дополнительных опций безопасности, которые должны обеспечить полный уровень защиты. В салоне автомобиля есть много полезного: от подушек безопасности, которые стратегически размещены по всему салону до электронных систем контроля устойчивости помогающих поддерживать тягу — эти функции слаженно работают и обеспечивают вашу безопасность в любых условиях передвижения. Благодаря антиблокировочной тормозной системе кроссовера ABS , вы можете контролировать автомобиль в любых ситуациях. Блокировку колес ABS предотвращает, тем самым сохранив контроль рулевого управления и позволяя вам уверенно преодолевать потенциальные опасности. Не все автомобили, даже выпущенные в 2023 году могут похвастаться этой возможностью. Уровень безопасности данного автомобиля неизвестен, так как автомобиль официально не прошел краш-тестирования.

Он оборудован всем необходимым, чтобы иметь возможность уверенно преодолевать бездорожье. Он создан для преодоления различных бездорожий и приключений за рулем. Отличительной чертой, способствующей внедорожным возможностям Granta Cross является впечатляющий дорожный просвет. Автомобиль сможет преодолеть большие неровности поверхности и препятствия, не опасаясь поцарапать или повредить автомобиль. Уверенность в том, что вам не составит труда выбрать менее доступные пути — это то,что дает этот факт.

Внутри — сиденья с обивкой из комбинированной ткани с грязе- и водоотталкивающей пропиткой и эко-кожа.

В оснащение входят две подушки безопасности, кондиционер, парктроник, обогрев и электропривод внешних зеркал заднего вида, электрообогрев лобового стекла. Lada Granta Cross Quest 2023 года на сайте марки оценивается в 1 024 900 рублей минимум.

Прощай, электромобиль: очередное свидетельство скорой кончины эпохи «зеленых» авто

  • Каталог автомобилей
  • АВТОВАЗ возобновляет производство Granta Cross
  • Лада Гранта Кросс 2023 модели цены, комплектации, фото, новый кузов, видео
  • Новая Лада Гранта Искра (2024 — 2025) — характеристики, цены и комплектации
  • Как будет выглядеть Лада Искра

На рынок возвращается Lada Granta Cross

Новая Лада Гранта кросс — стильный, компактный универсал с характеристиками внедорожника. Чем «приподнятая» модификация отличается от остальных версий «Гранты»?Обновленное семейство Lada Granta дебютировало еще на прошлогоднем Московском. Производство универсалов Lada Granta Cross было приостановлено 8 декабря 2023 года. Инсайдерский паблик Avtograd News сообщил о том, что сегодня на вазовском конвейере собрали первый после долгого перерыва универсал Lada Granta — Lada Granta Cross.

НАДЁЖНЫЙ ПАРТНЁР

Расход бензина но новой дада гранта кросс 2022 с двигателем 90 л.с. «"Автоваз" расширяет линейку комплектаций Lada Granta 2022 модельного года и возобновляет производство версий Cross. Рендер нового кросс-универсала Lada Granta. От стандартной Lada Granta автомобиль Cross отличается наличием обвеса из прочного пластика,, высоким дорожным просветом, а также новыми шинами. Производство универсалов Lada Granta Cross было приостановлено 8 декабря 2023 года. Отвечающими экологическому классу «Евро-5» новыми исполнениями обзавелись LADA Granta Cross, а также спортивные Granta Sport и Granta Sportline в кузовах седан и лифтбек, узнали аналитики.

Новая «Лада Гранта Кросс» уже на пути к дилерам

Особенно радуют хорошо изолированные колесные арки — нет дискомфорта даже на шершавом асфальте. Так что в дорогих комплектациях Granta оказалась ничуть не хуже одноклассников вроде Kia Rio или Hyundai Solaris. И, наконец, робот. Обновленную коробку передач с более выносливым сцеплением и другой программой управления я уже тестировал в прошлом году на «Весте» и тогда особых восторгов не испытал, хотя робот действительно стал лучше — появился «ползучий» режим для пробок, а передачи переключаются быстрее.

Но более легкой «Гранте» робот подходит еще лучше — за 300 километров, включая и городские заторы, и горные дороги, и шоссе не было ни одной ситуации, когда коробка передач сработала бы неадекватно. Есть небольшой нюанс — при старте задним ходом в горку машина откатывается вперед, а по факту единственный режим движения, когда она действительно уступает механике — это разгоны с педалью в пол. Но часто ли мы так ездим?

Есть еще спортивный режим, который включается кнопкой на центральной консоли, по факту он «обостряет» отклики на педаль газа, а робот дольше удерживает пониженную ступень. Но для более активной езды лучше переходить на «ручное управление», а при переходе на пониженные коробка делает приятные перегазовки, исключающие рывки. В общем, робот вполне стоит доплаты 25 тысяч рублей.

Минусы тоже есть Конечно, есть и недостатки. Если отбросить тесный салон и достаточно скромный по вместимости багажник тут все — как и раньше у «Калины» , то остаются вопросы к качеству. Да, мы ездили на предсерийных машинах, поэтому некоторые огрехи в сборке можно опустить, но никуда не делись проблемы с подбором комплектующих.

Объем багажника можно увеличить с 355 до 670 литров, но полностью сложить задние сиденья можно только в том случае, если немного сдвинуть вперед передние кресла. Высоким водителям это будет неудобно. Под полом — 14-дюймовое запасное колесо Только мы порадовались классной работе подвески на «Гранте» и более-менее адекватному электроусилителю, не пропускающему удары на руль, как, пересев на другой универсал, обнаружили, что он...

Это, скорее, плюс с точки зрения комфорта, однако управляемость стала более «размытой». Есть претензии и к тормозам, причем не к уровню замедления, а именно к удобству точнее, неудобству управления им. Жмешь на педаль — поначалу ничего не происходит, свободный ход очень большой.

Передний бампер. Передний бампер выполнен в фирменной Икс-графике. Зеркала заднего вида. На крупных внешних зеркалах с электрическим приводом и обогревом размещены боковые указатели поворотов. Обновленный багажник с измененным рельефом оборудован наружной электрической кнопкой отпирания багажного отсека. Колесные диски.

В просторном пятиместном салоне с усиленной шумоизоляцией комфорт всем членам экипажа обеспечивают: Эргономичные сиденья.

Помните, как Стив Джобс после возвращения в Apple сказал: "Эта компания больше не будет выпускать хлам"? С АвтоВАЗом произошла ровно та же трансформация. Сразу после того, как Vesta ушла дилерам, продажи машин по всей стране стали стремительно расти. Однако этого успеха менеджменту тольяттинского завода оказалось недостаточно, и слава богу, что именно так. Грамотный анализ рынка привёл к появлению нового типа автомобилей — семейства Sw Cross.

Первый автомобиль с увеличенным дорожным просветом, который позволяет легко съездить за город, на рыбалку и даже пролететь небольшой брод, сделали на базе Lada Vesta. Прекрасным оказался не только сам автомобиль, но и его рекламный ролик, который в духе возрождения автогиганта снимали профессионалы. Создать, продать, повторить! Справедливости ради стоит сказать, что Granta чисто субъективно, конечно всегда была самой неоднозначной моделью в линейке тольяттинского автозавода. Но тут стоит сразу заметить, что от старой "Гранты" в новой машине не осталось почти ничего. Партнёрство с Renault-Nissan принесло на платформу технологии, позволившие создать технологичный и современный автомобиль, который не ломается после каждого дождя и спокойно доживает до пробега в 100 и более тысяч километров.

Создание Lada Granta Cross — попытка повторить успех Lada Vesta повышенной проходимости, но в слегка изменённом масштабе.

Контрастный, но практичный стиль реализован и в интерьере: в обивке сидений скомбинированы ткань и экокожа. Предложение на данную конфигурацию на 132 600 рублей выгоднее стоимости Granta Cross Classic предыдущего модельного года. События, связанные с этим.

Упрощенная Lada Granta Cross: старт продаж и цена

Lada Granta Cross получила топовую комплектацию Quest'24 и подорожала. Главная» Новости» Лада гранта 2024 года. АО «АВТОВАЗ» расширяет линейку комплектаций LADA Granta 2022 модельного года и возобновляет производство версий Cross.

Lada Granta Cross 2024: замена Калине Кросс

АвтоВАЗ приостановил производство универсалов Lada Granta Cross 8 декабря 2023 года из-за дефицита комплектующих. Седан Lada Granta Club и кросс-универсал Lada Granta Quest снова стали доступны на сайте производителя. За 11 месяцев этого года официальные дилеры LADA продали 319 518 новых автомобилей, тем самым продемонстрировав рост на 94,1% по сравнению с предыдущим годом. От стандартной Lada Granta автомобиль Cross отличается наличием обвеса из прочного пластика,, высоким дорожным просветом, а также новыми шинами. Рендер нового кросс-универсала Lada Granta.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий