Соблюдаем должную осмотрительность в отношении организации "МОРСКИЕ ВЕСТИ РОССИИ" (ИНН 7710191560) – все официальные данные из ЕГРЮЛ и других источников для. На данной странице вы можете посмотреть без регистрации 1408 видео канала морские вести на котором 561 тыс просмотров.
SeafarerNews
Круглогодичный морской курорт на Финском заливе. Петербург готовится к масштабной стройке, которую развернут на месте бывшей промзоны "Горская". читайте последние новости на сайте ПортНьюс. Военно-морские силы Израиля перехватили воздушную цель, прилетевшую в воздушное пространство страны со стороны Красного моря. Газета «Морские вести России» издается при поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) и Морской коллегии при Правительстве РФ. Новости. Официальная поддержка. Отчет о выставке 2023. Новости. Официальная поддержка.
Документальный фильм "Балтика... Душа моя, душа Европы"!
- Морской флот
- Издательство «Морские вести России» представляет анонс свежего номера журнала «Морские порты»
- Обратите внимание
- Издательство «Морские вести России» представляет анонс свежего номера журнала «Морские порты»
Морские вести России
| Морские вести россии | Морские вести России. В морском инженерном полку Северного флота использовали опыт СВО. |
| Морские новости | Морские вести России читайте последние статьи автора: «Золотая рыбка» Крыма. |
| Морские вести России | Среди миллионов морских терминов и определений вышеприведенные выделяются как наиболее нее. |
| Морские вести России | Дзен | Евразийский экономический союз (ЕАЭС) запустит электронный оборот документов в морских портах, говорится в сообщении Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). |
Морской флот
Несмотря на это, Росимущество продолжает настаивать на приватизации имущества в речных портах по рыночной стоимости без учета периода эксплуатации, амортизационного износа и технического состояния. В Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта же считают, что имущество должно оцениваться по инвестиционной стоимости в соответствии с законом об оценочной деятельности с учетом срока эксплуатации и фактического износа этого имущества. Помимо этого была приостановлена работа нефтеналивного терминала Джейхан. Вероятно данная тенденция закрепится.
В 2022 году монополия увеличила пропускную способность Восточного полигона до 158 млн т. В 2023 показатель планируют увеличить до 173 млн т, на эти цели направят 250 млрд руб. Закончим в следующем году», - сказал Белозеров.
Об этом сообщил Reuters. Первый потолок для нефтепродуктов, которые обычно торгуются с надбавкой по отношению к сырой нефти дизельное топливо или бензин. Другой потолок цен — для продуктов, которые торгуются со скидкой по отношению к сырой нефти мазут.
В Турции же готовятся к вступлению в силу эмбарго на российские нефтепродукты - будут требовать соответствующую страховку у перевозчиков. Ждем новых пробок в Босфоре.
Иваn: Согласен, очень жаль Кабачок: Уж и не знаю, радоваться этому или огорчаться… pы6ий жыр: очень жаль: pы6ий жыр: и это правильно, а то насмотрятся за границей всякого, что родина потом не мила, ишь ты!
Ш бат: Точно военный? На частный смахивает. No money no fun: А вот интересно-можно ли предъявить претензии паспортной службе за сорванную поездку?
Email: «Морские вести России» — федеральная газета водного транспорта. Основная направленность газеты — оперативное отражение деятельности морского и речного транспорта во всех его аспектах — от законодательных основ до вопросов международного судоходства, связанного с морскими и речными перевозками.
На частный смахивает. No money no fun: А вот интересно-можно ли предъявить претензии паспортной службе за сорванную поездку? Или скажут, что не важно что там написано, надо было проверять?
Московский комсомолец в соцсетях
Какие корабли появятся в новом пункте и как это отразится на ситуации в регионе?
Регулярные передачи рассказывали о стойкости защитников города и опровергали фашистскую пропаганду. После войны Ленинградское Радио заняло важное место в общественно-политической и культурной жизни северной столицы. С 1924 по 1991 годы называлось Ленинградским радио или Ленинградским филиалом Всесоюзного радио.
Эксперты отмечают, что будущее морских сил за меньшими по размерам, но более манёвренными кораблями с различными типами вооружений, такими как корветы проекта 22160.
Под его руководством были разработаны и испытаны десятки машин, которые обладали уникальными лётными характеристиками. Штурмовики Ил-2 и дальние бомбардировщики Ил-4 внесли большой вклад в победу Советского Союза над нацистской Германией в Великой Отечественной войне. В середине 1940-х годов КБ «Ильюшин» создало первые отечественные массовые пассажирские лайнеры Ил-12 и Ил-14. В настоящее время Авиационный комплекс им. Ильюшина продолжает разрабатывать новые самолёты гражданского и военного назначения. В свою очередь, Минобороны страны сообщило о разработке новой ядерной боеголовки и развитии флота АПЛ.
По словам аналитиков, Великобритания после холодной войны мало внимания уделяла развитию собственного ядерного потенциала и теперь вынуждена навёрстывать упущенное.
Только за последнее время Службой рассмотрено 6 деклараций о намерениях инвестирования и выданы заключения на них. Концепция этого МТК была разработана в 1999 году, но длительное время развитием Транскаспийского маршрута не занимались по разного рода причинам. Ситуация резко изменилась в 2022 году в связи с проведением Россией СВО на Украине, следствием которой стало ужесточение антироссийских санкций со стороны США и Евросоюза и фактически транспортная блокада нашей страны. Что нужно, чтобы заместить непроизводимое В конце 2022 года в Санкт-Петербурге в рамках Международного форума «Российский промышленник» состоялось расширенное выездное заседание межфракционной рабочей группы Госдумы РФ «Законодательная поддержка импортозамещения и создания рынков для отечественного бизнеса» на тему «Импортозамещение на морском транспорте».
Основные направления обсуждения — судостроение, портовая перегрузочная техника и контейнерное оборудование. Цель заседания — получить от участников отрасли предложения по корректировке как законодательства РФ, так и документов стратегического планирования, нормативных актов правительства. С докладом о проблемах портового перегрузочного оборудования выступил председатель Комитета АСОП по технологии, механизации и природоохранной деятельности Дмитрий Тарасов. Что нужно знать, стремясь к лучшему Природное богатство России, к сожалению, не первый раз в истории приготовило ей на рубеже XX-XXI веков опасную ловушку, когда в основу экономики страны вновь была положена торговля готовыми природными ресурсами. Россия опомнилась только тогда, когда в ходе глобального экономического кризиса над ее суверенитетом, финансовыми и природными ресурсами нависла угроза поглощения и раздела со стороны коллективного Запада.
Новости морской навигации и блог
Основные потребители российского угля, проходящего через восточные морские ворота России — страны Азиатско-Тихоокеанского региона. А аппетиты Китая, Малайзии, Кореи, Индии растут. Даже объявившие санкции зарубежные игроки всё равно возвращаются на рынок, поэтому «Дальтрансуголь» не останавливает курс на модернизацию. Читайте также: Россия и Азербайджан расширяют сотрудничество Терминал готов увеличивать мощности до 40 миллионов тонн в год - это планы 2025 года, и во многом здесь зависят от железной дороги, от модернизации её инфраструктуры.
Воспользуйтесь шаблоном — его можно редактировать. Что это даст? Попросите лояльных сотрудников конструктивно написать, что им нравится в компании и что можно улучшить. Это важно, потому что поток однострочных отзывов, где описаны только плюсы, вызывает у людей недоверие. Если нет — только на Dream Job.
Официальный ответ покажет, что вам важна любая обратная связь, и вы заинтересованы в улучшении условий труда и рабочих процессов в компании. Открытость к диалогу оценят и соискатели, и авторы отзывов.
Учения по оставлению судна. Судовые учения. Тревога по оставлению судна. Учения на судне оставление судна.
Капитан порта Анадырь Майстренко. Анадырский морской порт Паллада. Шаронова в. Порт г Анадырь Капитан порта. Кругосветка 2020. Последняя кругосветка Паллада.
Неистовые пятидесятые на мысе горн. Упс Паллада судно. Корабль профессор Хлюстин. Курсанты МГУ им Невельского. МГУ Невельского Владивосток. Курсанты МГУ им Невельского 2022.
Бухта Никольский рейд. Упс Паллада 2012 саммит. Русские моряки в Японии. Дальрыбвтуз колледж Владивосток. Экипаж в морском колледже. Капитан порта.
Russian Sails 2020. Паллада рейс 113. Корабельные работы. Упс Паллада 240 рейс. Почетное сопровождение делегации. Курсанты моряки на практике.
Морская практика. Учебная шхуна практика. Морская практика Amazone. Дальрыбвтуз Владивосток. УТЦ Дальрыбвтуз. Камчатский филиал Дальрыбвтуза.
День Победы 9 мая 2022 года Тюмень Капитаны морского училища. Пересечение экватора на судне. Празднование пересечения экватора на корабле. Паллада возвращается во Владивосток. Поднять паруса 2019.
Среди наших изданий: газета "Морские вести России"; журналы "Морские порты" и "Морской флот", федеральные справочники "Морские порты России" и "Речные порты России" и др. Все издания выходят при поддержке Министерства транспорта РФ, Федерального агентства морского и речного транспорта, Ассоциации морских торговых портов.
Помимо информационно-издательской деятельности, мы активно развиваем конгрессно-выставочное направление - проводим отраслевые форумы и конференции, в числе которых ежегодный форум «Инфраструктура портов: строительство, модернизация, эксплуатация», ежегодная конференция «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов» и др. Мы подготовили для вас статью на эту тему","employerReviews. Пожалуйста, дополните ваш отзыв","employerReviews. Попробуйте повторить операцию позднее","employerReviews. После модерации он появится на сайте Dreamjob.
SeafarerNews
информационно-аналитический журнал» «Морская техника» «Мюльхан Морфлот» «МТК» «МРС Электроникс» «Морской вестник, Журнал» «Морское Инженерное Бюро. Морские новости и события морской отрасли Украины, России и всего мира; Актуальные новости моря сфере перевозки морских грузов, морского транспорта, морских портов. Смотреть видео про Морские Вести. Ассоциация морских торговых портов поздравляет коллектив АО «Морпорт Сочи» с 90-летием со дня основания! Новые возможности смены email’a и верификации проектов Одной хорошей новости, как нам показалось, мало, поэтому сегодня мы решили порадовать вас сразу двумя.
"Морские Вести России"
Благодаря этому Россия сможет не только рассредоточить свои корабли и усилить безопасность двух стран, но и решать другие задачи в черноморской акватории. Какие корабли появятся в новом пункте и как это отразится на ситуации в регионе?
Виктор Дмитриев, председатель Общественного совета при Росздравнадзоре, подчеркнул, что в России недостаточно развито малотоннажное производство химических веществ, что 28. Под конец её третьей недели у советских солдат небольшая передышка. Части подразделений находятся больше чем в 50 километрах от линии фронта. Высшее командование назначает окончательные даты решающего наступления. Российские профсоюзы готовятся к первомайским мероприятиям.
В России REST индустрия неотделима от индустрии культуры и искусств и развивается, в том числе, благодаря поддержке государства. Отечественная культура возведена в ранг национальных приоритетов и признана важнейшим фактором роста качества жизни и гармонизации общественных отношений, залогом динамичного социально-экономического развития, гарантом сохранения единого культурного пространства и территориальной целостности России. Согласно данным Forbes объем развлекательного контента стремительно растет, а огромные международные корпорации, которые его производят, получают миллиарды долларов прибыли.
Российская индустрия развлечений и медиа, одна из самых динамично развивающихся в Европе. Театры, производство и дистрибуция творческого контента. Телевидение, радио и интернет. Видеоигры, игровой рынок. Национальный проект "Культура". Развлекательные центры, торгово-развлекательные комплексы и парки развлечений. Музыка и шоу-бизнес. Водные развлечения, аквапарки. Конференция и выставка включены в программу конгрессно-выставочного события федерального значения - " Недели национального отдыха и туризма 2021 ".
Первоначальная дата проведения конференции - 14 апреля 2020 г. Место проведения - Бизнес-отель "Аэростар", г. Начало конференции - 10 ч. Начало регистрации и выдачи беджей участникам и прессе - 09 ч. Севастополь на 06-07 октября 2020 года. Оно не только призвано обеспечить безопасность страны — это, по сути, ключевой инструмент развития производственной базы наиболее важных отраслей, в которых зависимость от импорта продукции, услуг, технологий весьма высока", - Председатель Правительства Российской Федерации Медведев Д. Еще одной из основных задач импортозамещения должно являться обеспечение национальной безопасности Российской Федерации в условиях западных ограничений на поставки оборудования и комплектующих, а также на использование программного обеспечения, обеспечивающего удаленный доступ к транспортным средствам, средствам механизации и управления компаниями и государством. В течение 2015—2018 годов на импортозамещение в промышленности Правительством России было направлено более 1,6 трлн рублей. В 2019 - 2020 годах государством запланировано финансирование проектов по импортозамещению в размере около 1,3 трлн рублей.
Сегодня в стране действуют 23 отраслевых плана мероприятий по импортозамещению в приоритетных гражданских отраслях промышленности. Большинство из них рассчитаны на период до 2021 года. В рамках действующих планов государством предусмотрено более 1,7 тыс. Им будет оказана поддержка и в дальнейшем — и через субсидирование из бюджета, и через систему государственных закупок. Ещё одним инструментом, который доказывает свою эффективность, становятся специальные инвестиционные контракты, которые направлены на обеспечение стабильных условий работы для бизнеса. Новый контракт гарантирует инвесторам особые условия для вложений в высокотехнологичные проекты, в том числе исключает входной порог по минимальному объёму инвестиций. Особый порядок импортозамещения действует в компаниях топливно-энергетического комплекса. Есть предложения по корректировке ряда корпоративных планов с учётом отраслевой специфики. В том числе — о создании перечня потребностей компаний в оборудовании и технологиях.
Высокую динамику развития импортозамещения и экспорта демонстрирует сельское хозяйство России. В стране успешно работает "Государственная программа развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции". Правительством России введены ограничительные меры на импорт отдельных видов продовольственной продукции. В сентябре 2019 года утверждена Стратегия развития туризма в Российской Федерации на период до 2035 года. Туризм остается одной из крупнейших статей международной торговли в несырьевом секторе. По данным Всемирной туристской организации, экспорт туристского сектора занимает 3 место в мировом экспорте после химикатов и топлива, обогнав продукцию автопрома. По данным Федеральной службы государственной статистики, около 60 процентов туристских пакетов российских турфирм реализуются в иностранные государства, составляя конкуренцию отечественным туристским направлениям.
По проекту пропускная способность именно здесь должна в ближайшие годы превысить 40 миллионов тонн в год. Вот так, наблюдая за прибывающими в ванинский порт вагонами с углём — в основном с Кузбасса и шахт Хабаровского края — исполнительный директор предприятия Владимир Долгополов делится планами, когда пропускная способность терминала возьмёт амбициозную для себя планку в 40 миллионов тонн в год.
Основные потребители российского угля, проходящего через восточные морские ворота России — страны Азиатско-Тихоокеанского региона. А аппетиты Китая, Малайзии, Кореи, Индии растут.
Морские новости
Смотреть видео про Морские Вести. Неприятная новость прилетела из Таиланда 13:27, Настоящее болото с нечистотами 13:27, «Превратился в кусок металла». По меньшей мере один подрядчик погиб после пожара на морской платформе, эксплуатируемой национальной. Морские новости, статьи, полезная информация по трудоустройству. Вести в 20:00. Вести с Алексеем Казаковым.
"Морские вести - Санкт-Петербург"
| Море – последние новости | Панорама — редакция сми Редакция газеты Морские вести России, Москва. |
| Росморречфлот - Российская газета | Предлагаем вам вместе с Бюллетенем Морвести вспомнить главные новости 2022 года. |
Новости Приморского края
Издательство «Морские вести России» выпускает серию специализированных информационно-аналитических изданий морской отрасли и транспортно-логистической тематики. Смотреть видео про Морские Вести. Новости морского и речного флота России — водные перевозки, гражданское судостроение, внутренний круизный туризм и многие другие события в сфере водного транспорта и флота.
Кадры и Фото
- Морские Вести России
- "Морские вести - Санкт-Петербург"
- "МОРСКИЕ ВЕСТИ РОССИИ", Москва, проверка по ИНН 7710191560
- Форма поиска
- Морские вести
- Документальный фильм "Балтика... Душа моя, душа Европы"!
В терминале морского порта Ванино завершили прокладку железнодорожных путей
В своих докладах спикеры отметили, что: - мощности морских портов РФ за три года вырастут на 150 млн тонн; - экспорт грузов по транспортным коридорам вырастет на 81 млн т к 2030 г. Кабмин также должен актуализировать план строительства гражданских судов до 2035 года. На отраслевом совещании с первым вице-премьером РФ Андреем Белоусовым было отмечено, что снижение объема перевозок на сети РЖД в I квартале произошло на фоне приостановки поставок угля на терминал в станице Тамань в Краснодарском крае... Перспективы развития водного транспорта с 2025 по 2030 год будут определены в новых федеральных проектах «Развитие опорной сети морских портов» и «Развитие инфраструктуры опорной сети внутренних водных путей», которые войдут в национальный проект, направленный на развитие транспортной инфраструктуры. Об этом в...
Министр транспорта Виталий Савельев представил предложения по структуре, показателям и финансированию нового национального проекта «Развитие транспортной инфраструктуры». В документ войдут 10 федеральных проектов, которые нацелены на создание единой опорной транспортной сети и механизмов транспортно-экономического баланса.
Новая база в Абхазии усилит господство России на Черном море Россия и Абхазия подписали соглашение о создании в Очамчирской бухте пункта постоянного базирования российских военных кораблей. Планы по созданию этого пункта появились более десяти лет назад, но только сейчас проект будет реализован.
Критерии «неудовлетворительного состояния» будут определены отдельным постановлением правительства. При этом возраст большинства причальных сооружений в речных портах достигает от 40 до 60 лет, их капремонт не выполнялся. Несмотря на это, Росимущество продолжает настаивать на приватизации имущества в речных портах по рыночной стоимости без учета периода эксплуатации, амортизационного износа и технического состояния. В Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта же считают, что имущество должно оцениваться по инвестиционной стоимости в соответствии с законом об оценочной деятельности с учетом срока эксплуатации и фактического износа этого имущества. Помимо этого была приостановлена работа нефтеналивного терминала Джейхан. Вероятно данная тенденция закрепится. В 2022 году монополия увеличила пропускную способность Восточного полигона до 158 млн т. В 2023 показатель планируют увеличить до 173 млн т, на эти цели направят 250 млрд руб. Закончим в следующем году», - сказал Белозеров.
Об этом сообщил Reuters. Первый потолок для нефтепродуктов, которые обычно торгуются с надбавкой по отношению к сырой нефти дизельное топливо или бензин. Другой потолок цен — для продуктов, которые торгуются со скидкой по отношению к сырой нефти мазут.
Но, как говорит член правления Газпромбанка Екатерина Трофимова, в 2014 г. Реальное участие «Газпрома» в этом тендере маловероятно, «риски слишком велики», говорит источник, близкий к «Газпрому». При этом в регионе «Газпрому» важно получить доступ к СПГ, чтобы продавать его в страны Азиатско- Тихоокеанского региона, считает эксперт. А у «Новатэка» нет проектов за пределами России, ему проще, резюмирует эксперт. Новости верфей "Северная верфь" планирует возвести новый сухой док длиной 400 метров "Судостроительный завод "Северная верфь" планирует возвести новый сухой док для строительства крупногабаритных судов.
Как передает Интефакс, об этом сообщил журналистам в Петербурге генеральный директор судозавода Александр Ушаков. По его словам, длина дока составит 400 м, ширина - 70 м, что позволит строить как крупнотоннажные суда для шельфовых проектов газовозы - ИФ , так и большие корабли, в частности, эскадренные миноносцы, авианосцы и другие типы. Ушаков добавил, что проектирование дока начнется в следующем году. В свою очередь президент ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" ОСК Владимир Шмаков отметил, что решение о развитии верфи принято, но официально пока не оформлено. Сроки проведения модернизации и объем инвестиций в проект он не уточнил, отметив, что на это потребуется длительное время и значительные вложения. Срок сдачи судов - 2016 г. Стоимость работ составит 150 млн долл. Однако контракт еще не заключили.
Отметим, что Ямал СПГ проводил сразу 2 тендера - по выбору судостроительной компании и по выбору оператора портового флота. После этого выбранный оператор должен будет заключить контракт с ВСЗ. В ОСК приплыли доходы из прошлого Как стало известно "Ъ", государственная Объединенная судостроительная корпорация ОСК в первом полугодии смогла резко улучшить финансовые результаты. Убыток ее верфей сократился до 753 млн руб. Эксперты объясняют положительную динамику тем, что верфи сдали много заказов, в первую очередь военных, и учли прибыль от них. Но в 2014 году ОСК могут вновь ждать убытки: сейчас многие предприятия корпорации только начали строить суда или вовсе остались без новых заказов. По словам источников "Ъ" в отрасли, базовые судостроительные заводы корпорации получили за первые шесть месяцев 2013 года 68,7 млрд руб. Долговая нагрузка верфей на конец июня составила около 163,5 млрд руб.
Таким образом, финансовое положение ОСК по сравнению с 2012 годом существенно улучшилось. За весь прошлый год данные за первое полугодие 2013 года не раскрываются верфи ОСК получили убыток на уровне 12 млрд руб. Прибыль ПКБ в 2012 году была на уровне 546 млн руб. Улучшение финансового положения произошло на большинстве крупных верфей ОСК см. Например, крупнейшая верфь корпорации — северодвинский "Севмаш" по итогам первого полугодия оказался прибыльным 322 млн руб. Прибыль в размере 830,7 млн руб. Петербургский Балтзавод операционной деятельностью верфи занимается ООО "Балтийский завод — судостроение" заработал 153,5 млн руб. В ОСК сообщили "Ъ", что "оптимистично оценивают итоги 2013 года" и надеются на "положительный финансовый результат".
Источники "Ъ", близкие к корпорации, говорят, что по итогам января—октября ОСК удалось выйти на прибыль "в несколько сот миллионов рублей". Но, отмечают собеседники "Ъ" в отрасли, финансовые результаты корпорации в этом году "нельзя считать полностью показательными". Он подчеркивает, что судостроители получают заказы длинного цикла, поэтому краткосрочная отчетность редко бывает полностью объективной. Они отмечают, что "Севмаш" в первом полугодии заканчивал сдачу "Газпрому" платформы "Приразломная", строительство которой велось с 1995 года. Летом "Севмаш" сдал и океанскую яхту, которая строилась с 2005 года, в первом полугодии "Звездочка" сдала ВМС Индии подлодку "Синдуракшак" и достроила и рыболовецкий траулер "Койда-2". Источники "Ъ" отмечают, что совокупно по итогам 2014-2015 годов ОСК вновь может получить около 12 млрд руб. Например, на "Северной верфи", убытки и долговая нагрузка которой растут, продолжается строительство шести фрегатов для ВМФ, которые будут сданы до 2020 года. Улучшение финансовых показателей ОСК обусловлено тем, что все ее контракты длительного цикла, согласен главный редактор журнала "Экспорт вооружений" Андрей Фролов.
Пока судно не достроено, оно "записывается в убыток, и только после его сдачи засчитывается в прибыль", отмечает эксперт. По его мнению, в 2013 году показатели ОСК должны резко улучшиться, поскольку в этом году корпорация сдает достаточно много судов, в следующем году результаты будут, скорее всего, на том же уровне. ОСК взяла курс на бюджет Инвестиции до 2030 г. Это предусматривает базовый сценарий стратегии развития ОСК, опубликованной вчера на сайте корпорации. Вечером стратегия с сайта исчезла. Документ был вывешен на сайте ОСК ошибочно — он не соответствует варианту, утвержденному советом директоров корпорации, хотя и имеет с ним некоторое сходство, сообщил «Ведомостям» замминистра промышленности и торговли Алексей Рахманов. Телефон представителя ОСК был отключен, хотя в течение дня он комментировал опубликованный документ, отказавшись говорить только об инвестициях. В первоначальном варианте стратегии базовый вариант предусматривал инвестиции в 1 трлн руб.
Для сравнения: на госпрограмму «Развитие судостроения на 2013-2030 гг. В целом стратегия развития, как и прежде, предполагает увеличение внутренних и экспортных продаж, модернизацию предприятий, а также реформирование системы управления и схемы владения активами. Сейчас используется трехступенчатая система управления: ОСК — региональные центры — предприятия. Субхолдинги решено упразднить — они станут профильными департаментами ОСК. Ликвидация субхолдингов займет около трех месяцев, добавил он. За время существования ОСК в отечественном судостроении не произошло ничего «глобального, эпохального» и, судя по опубликованной стратегии, вряд ли произойдет, говорит гендиректор агентства Infranews Алексей Безбородов. ОСК, как и прежде, рассчитывает на гособоронзаказ и госкорпорации, хотя должна расширять коммерческую составляющую, отмечает он. Чтобы увеличить гражданские заказы, ОСК нужно сократить время строительства в 3 раза и снизить себестоимость наполовину, советует Безбородов.
Нужны новые мощности, новая продукция, кадры, перечисляет он. По оценкам нефтегазовых компаний, освоение континентального шельфа потребует уже к 2030 г. Депутаты Петербурга обеспокоились будущим Балтзавода и Адмиралтейских верфей Комиссия по промышленности, экономике и собственности Законодательного собрания Петербурга собирается обратиться в Объединенную судостроительную корпорацию ОСК с запросом о будущем Балтийского завода и Адмиралтейских верфей. Об этом говорится в сообщении пресс-службы городского парламента. По данным депутатов, в документе предусмотрена реструктуризация ликвидация до 2023 г. Балтийского завода и Адмиралтейских верфей. Чтобы не допустить такого развития событий, парламентарии собираются направить в адрес руководства ОСК запрос с просьбой разъяснить сложившуюся ситуацию. Напомним, согласно стратегии, к 2030 г.
Этот показатель отражает базовый сценарий развития компании. В то же время диапазон колебаний ожидаемого объема выручки изменяется от 250 млрд руб. Выручка ОСК по итогам 2012 г. Таким образом, показатель по состоянию на 2030 г. Объем финансирования компании на 2030 г. На реализацию стратегии ОСК потребуется 1 трлн руб. ОАО "Адмиралтейские верфи" входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК - одно из старейших судостроительных предприятий России, специализируется на проектировании, производстве и модернизации судов гражданского флота, а также на строительстве кораблей военного назначения. Акционировано в 2008 г.
ООО "Балтийский завод - судостроение" - структура, которой были переданы все судостроительные и машиностроительные компетенции Балтийского завода перед банкротством ОАО "Балтийский завод". Балтийский завод Петербург - одно из крупнейших предприятий судостроительной отрасли России, которое специализируется на строительстве ледоколов и судов ледового класса с ядерными энергетическими установками и дизельных , крупнотоннажных судов для перевозки различных грузов и военных кораблей. В «Северной верфи» прошли обыски по делу о многомиллиардном хищении Сотрудники Главного следственного управления СКР по Санкт-Петербургу провели обыски в кабинетах руководства ОАО «Судостроительный завод "Северная верфь"», пишет в среду, 27 ноября, газета «Коммерсантъ». По данным издания, обыски прошли в рамках расследования уголовного дела о мошенничестве в особо крупных размерах. Представители регионального управления СКР подтвердили изданию факт существования такого уголовного дела, сообщив, что оно было возбуждено полицией по материалам прокурорской проверки. По данным газеты, речь идет об уголовном деле, возбужденном в отношении руководства «Северной верфи» в 2011 году за угрозу срыва гособоронзаказа. Тогда предприятие перечислило 5,9 миллиарда рублей бюджетных средств, выделенных на постройку судов, на спасение Межпромбанка, который в 2010 году обанкротился. Руководство «Северной верфи» не предприняло никаких шагов для возврата направленных в Межпромбанк средств, в результате, из-за возникших у предприятия финансовых проблем, был перенесен с 2011 на 2012 год срок ввода в эксплуатацию головного фрегата «Адмирал Горшков».
По результатам прокурорской проверки, проведенной по поручению президента России, в действиях руководства «Северной верфи», которую в тот момент возглавлял Андрей Фомичев, прокуроры усмотрели признаки преступления, предусмотренного статьей 201 УК РФ злоупотребление полномочиями. Официальные представители «Северной верфи» отказались комментировать факт проведенного на предприятии обыска, заявив, что у них «регулярно проходят разные проверки различных ведомств». Экс-руководитель предприятия Андрей Фомичев в свою очередь сообщил изданию, что ни в каких финансовых аферах не участвовал. Минпромторг подготовил проект указа о судостроительном кластере на Дальнем Востоке Минпромторг подготовил проект указа президента РФ «О формировании судостроительного промышленного кластера на Дальнем Востоке», соответствующий документ опубликован на официальном сайте министерства. В качестве приоритетных направлений деятельности СТС определяются разработка, проектирование, производство, поставка, модернизация, ремонт и утилизация судостроительной техники военного и гражданского назначения и сооружений для освоения континентального шельфа в интересах государственных и иных заказчиков, включая иностранных, а также внедрение новых технологий и разработок в области судостроения. При этом консорциум обязан обеспечивать вошедшие в его состав предприятия ДЦСС заказами и безусловное выполнение ими государственного оборонного заказа. В целях увеличения загрузки производственных мощностей Хабаровского судостроительного завода и Амурского судостроительного завода консорциум должен будет обеспечивать эти компании заказами на изготовление продукции гражданского и военного назначения до 2020 года. При этом сумма заказов в проекте не указывается.
В случае принятия, указ вступит в силу со дня его подписания. В Новороссийске возродят судоремонтное производство - администрация Кубани В Новороссийске возродят судоремонтное производство, сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края. Детали проекта на рабочей встрече обсудили губернатор края Александр Ткачев и вице- президент «Объединенной судостроительной корпорации» Валерий Биндас. В качестве базы власти региона предлагают «Новороссийский судоремонтный завод». Сейчас основная часть территории предприятия используется для погрузки и разгрузки судов. Как рассказал Валерий Биндас, на этой площади возможно организовать ремонт и сервисное обслуживание надводных кораблей и вспомогательных судов. А при определенных условиях — еще и ремонт дизельных подводных лодок. На днях, спустя 3 года после закладки, в Санкт-Петербурге спустили на воду дизель- электрическую подводную лодку «Новороссийск».
Вслед за ней до 2016 года на вооружение Черноморского флота встанут еще 5 аналогичных субмарин. Экономическая составляющая проекта играет ключевую роль, считает Александр Ткачев. Для города и края это серьезный вклад в бюджет. Кроме того, деятельность предприятия станет мощным стимулом для развития других промышленных предприятий». Валерий Биндас также сообщил, что компания планирует выйти с предложением к кубанским вузам о введении новых специальностей по кораблестроению. Об этом президент четко сказал", - подчеркнул Рогозин на совещании членов президиума Морской коллегии в Сочи.
Морские вести россии
читайте последние новости на сайте ПортНьюс. Бюллетень «Морских вестей России» с 20 по 27 апреля. Радиожурнал для будущих моряков "Морские вести".