Mitsubishi libero 2.0 at, 1996.

Mitsubishi libero 1.8 в разбор, целиком, загнул клапана, вместе с машиной отдам 4 двери и крышка багажника синего цвета в сборе. Free pictures of Mitsubishi Libero for your desktop. пробег 230 000 км, Механика Mitsubishi Libero комплектация Monte, 88 лс, турбодизель, универсал, высокая крыша. Впечатления, опыт владения, проблемы, советы, плюсы и минусы Mitsubishi Libero. С самого начала производства автомобиль Mitsubishi Libero имел и передний привод, и полный привод с центральным дифференциалом.

Mitsubishi libero (49 фото)

Приехал домой после ремонтников. На следующий день машина не заводится. Сдох стартер. Снял привез в ремонт, заменили кишки - 3500. Все, хорошо отъездил месяц. Начало холодать. Машина стала глохнуть в подъем. Оказалось весь топливный фильтр был в буторе от нашей соляры евро. И вот мы с товарищем решили поехать в баню к нему в село.

Едем груженые на спуске у меня при торможении педаль тормоза уходит в пол.... Все же добрались мы до села его 200км. Незнаю как, но мой либеро как то тормозил- плохо но все же. Утром смотрим вся бочина в тормозухе. Снял колесо - лопнул тормозной шланг. Нашел на разборке в соседнем селе поменял 50р, залил тормозуху отечественную РОСА, тормзит, назад без преключений доехал. Настала зима. Либеро заводится без проблем.

За что большой плюс машине- залазиет там где Прадо и Бигхорны не могут, причем не на лучших шинах мой подгузник забирался. Забирается либеро в такой гололед - бульдозер там гусеничный только с помощью ковша забирался. Еще конечно от водителя много зависит но все же. В середине зимы стали обороты заваливать до 3500 тыс при прогреве. Вскоре печка перестала греть. Радиатор пустой. Залил антифриз - через неделю пустой опять. Ремонтники сказали голова треснула.

Не верил. Думал дырка в радиаторе засыпал сухой герметик. Ппц- через расширительный бачок стала выплевывать антифриз. Еду, значит как подбитый немецкий танк из под капота белый дым антифриз плевало на радиатор он испарялся водители оглядываются на мой либеро: Сменил радиатор, поставил от mmс RVR, другого не было. Он длиннее, переделали крепления. Электрический вентеллятор охлаждения не включался сначала, проблема в датчике была. Антифриз продолжал уходить.

Так как преобретение производится не на несколько месяцев, а на несколько лет, поэтому предусмотрите для себя что вы будете делать в летний и зимний период, какие поездки совершать на Libero. Помимо всех цифр можно прочитать отзывы автовладельцев о Libero, просмотреть видео или новости, тесты тестдрайв, краштест. Все показатели указаны для отдельных комплектаций: Мицубиси Libero 1994.

В результате удобного поиск по марке будет перечень городов.

The GL trim model was the last Lancer to use a carburetor engine. The rest of the range used an EFI engine. This generation was sold until 1996, when it was replaced by the popular CE series model. Model and trim levels: GL - 2-door coupe, 4-door sedan and station wagon. Powered by a 1. Powered by a turbocharged 1. Model and trim levels EL - 4-door sedan. Same specifications as the EL, and released in 1996.

Europe 1992—1996 Model and trim levels: GL - 4-door sedan and wagon. A sedan and wagon Libero in Japan were offered, with a related Mirage model. The 1995 Lancer Model from 1995-2002 in some countries is more popularly known as the 1997 Lancer. A turbocharged GSR version continued to be sold until the end of the 1990s. This platform was also the basis for the Mirage, as it was known in North America and various other markets. From 1996-2004, the Mitsubishi Carisma replaced the Mitsubishi Lancer in some markets. Australia 1996—2004 In Australia, the sixth sold from 1996-2004. It was designated as the CE series. Like the previous generation, it was available in a variety of body styles, which helped to cater for a more broad audience. The introduction of a sporty MR coupe helped to target this model directly towards a younger audience.

The station wagon continued on as a CE model, even though it was essentially carried over from the previous generation. This model had an unusually long model run, becoming increasingly uncompetitive as the years went by and often heavily discounted by dealers. Towards the end of its model run, Mitsubishi introduced some limited edition models based on the GLi to remain competitive with its rivals, these editions featured extras such as sports interiors, alloys and body kits off higher spec models. Generally, this generation sold well throughout its production run. It should be noted that despite the introduction of the eighth generation Lancer Cedia in 2002, the CE series continued to be sold alongside it until mid-2004. The sedan was available in GLi trim, until it was finally discontinued in 2003. The coupe was facelifted and now only available in GLi and MR trims. Due to its appearance, affordability, and the rise in status of the Lancer Evolution, this generation was quite popular with young car enthusiasts and the aftermarket modified Japanese car scene. Some popular modifications include exhaust systems, suspension, after market stereos and replica Evolution body kits. Powered by a 4 cylinder, 1.

Powered by a Diesel Turbocharged 2. Powered by a 4 cylinder 6 cylinder, 99-00 , 1. EL - 4-door sedan with 1. GSR - 2-door coupe 97-02 Powered by 1. The new model was available in sedan and station wagon forms. The Mirage, apart from the export models, became a different car in Japan that was unrelated to the Lancer. This is the first generation in many years where the Lancer nameplate is universally used.

При нагретом двигателе, как и на любом другом карбюраторном авто, приходится пользоваться педалью акселератора. Плюсы Mitsubishi Libero: 1. Простой чем проще автомобиль, тем легче ремонтировать. Доступные запчасти расходники практически все в наличии. Легкоуправляемый и послушный. Подвеска жесткая, автомобиль входит в повороты практически без крена. К двигателю вопросов тоже не имею. Большой и вместительный багажный отсек. Заднее сиденье легко складывается, превращаясь в спальные места. Удобно на рыбалке. Минусы Mitsubishi Libero : 1. Приблизительно как на наших машинах. Тесновато сзади сидящим пассажирам. Весь комфорт сосредоточен возле водителя и переднего пассажира.

Небольшой обзор. Как есть. Mitsubishi Libero 4WD Полный привод.

The rest of the range used an EFI engine. This generation was sold until 1996, when it was replaced by the popular CE series model. Model and trim levels: GL - 2-door coupe, 4-door sedan and station wagon. Powered by a 1.

Powered by a turbocharged 1. Model and trim levels EL - 4-door sedan. Same specifications as the EL, and released in 1996.

A turbocharged GSR version continued to be sold until the end of the 1990s. This platform was also the basis for the Mirage, as it was known in North America and various other markets. From 1996-2004, the Mitsubishi Carisma replaced the Mitsubishi Lancer in some markets.

Australia 1996—2004 In Australia, the sixth sold from 1996-2004. It was designated as the CE series. Like the previous generation, it was available in a variety of body styles, which helped to cater for a more broad audience.

The introduction of a sporty MR coupe helped to target this model directly towards a younger audience. The station wagon continued on as a CE model, even though it was essentially carried over from the previous generation. This model had an unusually long model run, becoming increasingly uncompetitive as the years went by and often heavily discounted by dealers.

Towards the end of its model run, Mitsubishi introduced some limited edition models based on the GLi to remain competitive with its rivals, these editions featured extras such as sports interiors, alloys and body kits off higher spec models. Generally, this generation sold well throughout its production run. It should be noted that despite the introduction of the eighth generation Lancer Cedia in 2002, the CE series continued to be sold alongside it until mid-2004.

The sedan was available in GLi trim, until it was finally discontinued in 2003. The coupe was facelifted and now only available in GLi and MR trims. Due to its appearance, affordability, and the rise in status of the Lancer Evolution, this generation was quite popular with young car enthusiasts and the aftermarket modified Japanese car scene.

Some popular modifications include exhaust systems, suspension, after market stereos and replica Evolution body kits. Powered by a 4 cylinder, 1. Powered by a Diesel Turbocharged 2.

The new model was available in sedan and station wagon forms. The Mirage, apart from the export models, became a different car in Japan that was unrelated to the Lancer. This is the first generation in many years where the Lancer nameplate is universally used.

It is powered by a 2.

В первую очередь поменял родные «13-е» на 14-дюймовые колеса. Примерно через месяц загнал машину в мастерскую. Там над ней поработали профессионалы, и я получил-таки уже нормальный дорожный просвет. Моторный картер им пришлось заменить, защиты он не имеет никакой и за столь короткий срок он уже был изрядно подмят.

Зато новый картер Mitsubishi Libero, после внесения конструктивных изменений не имеет даже царапин. За 18 месяцев эксплуатации был в ремонте три раза, два раза по собственой инициативе - плановое ТО перед зимой. И один раз по неосторожности, при замене свечей зажигания, свеча вышла не вся, втулка с резьбой осталась в головке блока. Вывернуть ее не удалось, пришлось разбирать, высверливать. Mitsubishi Libero - неприхотливая, расходники все в наличии есть, и цены недорогие.

Как кто-то уже сказал: «Отличное соотношение цены и качества! Поездки на природу, дачу — легко и непринуждённо. Низкий расход топлива позволяет использовать Mitsubishi Libero как городской автомобиль. Отлично держит дорогу, как на скоростных трассах, так и на сложных участках. Авто на все случаи жизни кроме пускания пыли в глаза подругам жены и нимфеткам.

Колесная основа равняется 2505 мм. Автомобиль очень ярко выделяется на фоне других представителей компании благодаря оригинальному оформлению задней части кузова и полосы, которая идет по низу стекол. Такой автомобиль по праву считается одним из лучших в классе спортивных универсалов, за счет четырнадцатидюймовых литых дисков, руля МОМО, сиденья Recaro, а также безупречной системы 4WD. Фотогалерея Mitsubishi Libero.

Первый вариант этой версии обладал следующими техническими характеристиками: двигателем в 1,8 литров с четырьмя цилиндрами или дизельным мотором в 2 литра с турбонаддувом. На двигателе в 1,8 литров установлена 5-ступенчатая механизированная коробка передачи или трехступенчатый автомат. Дизельный двигатель укомплектован 5-ступенчатой механизированной или четырехступенчатой автоматической коробкой передачи. Самый последний вариант автомобиля обладал двигателем от 88 до 215 сил.

Подержанные Mitsubishi Libero авто для продажи

Новые обои и фотографии Митсубиси Либеро представлены в хорошем качестве, изображения (картинки) экстерьера, салона, багажника, кузова и приборной панели дают полный обзор. Mitsubishi Libero: Такая машина является переднеприводным универсалом от знаменитой компании Мицубиси Моторс. Универсал Мицубиси Либеро стал примечательным сразу. Воспользуйтесь Фильтром "год выпуска", чтобы сделать выборку отзывов о Mitsubishi Libero конкретного года. Мицубиси Либеро 2000 года, 1.5 литра, Привет всем любитеям японского автопрома, CB2V, АКПП, бензин. Mitsubishi Libero (Мицубиси Либеро) Универсал Митсубиси Либеро был разработан на базе Лансера и запущен в производство в 1992 году.