Планируется производство новой модели «Лада Икра» в версиях кузова седан, хэтчбек и кросс-хэтчбек. Лада Искра на данном этапе находится в стадии разработки, в феврале 2024 были собраны тестовые экземпляры.
В России запустят новое семейство Lada Iskra в двух типах кузова
Для Лады Искра хоть АвтоВаз и выбрал отечественное название, но это далеко не собственная разработка АвтоВаза. Lada Iskra показала полную гамму«Новости с колёс» №2849. Какой будет Лада Искра: что под капотом, какие типы кузова. Компания «АвтоВАЗ» готовится к тому, чтобы начать производство одной из своих перспективных моделей – Lada Iskra.
Предсерийное производство новой модели Lada Iskra стартует уже в мае
В него войдут седан и универсал. Рендер второго уже создали независимые дизайнеры. Рендер: колёса. Универсал получит практически такую же переднюю часть, как и старшая модель Vesta.
Вообще, значительную долю комплектующий все еще приходится закупать в Китае. В частности на автомобили Лада сейчас устанавливают управляющую электронику, элементы ходовой и подушки безопасности китайского производства. Это — временная мера. В перспективе все эти узлы начнут собирать у нас в стране. Автозавод своими силами будет производить бамперы, панели приборов, дверные карты и другую номенклатуру компонентов из пластика, необходимую для выпуска новой модели» Технические характеристики новой Лады Искры Габаритные размеры Гранты Искры следующего поколения должны быть близки к Dacia Logan третьего поколения.
У последнего они — таковы: Габаритная длина кузова — 4396 мм; Ширина кузова — 1848 мм; Длина колесной базы — 2649 мм; Дорожный просвет — 161 мм. Длина кузова Лады Искры может отличаться в большую или меньшую сторону из-за бамперов иной формы. Колесная база должна быть идентичной. Дорожный просвет клиренс станет выше ориентировочно — до 180 мм, а в версии Cross — до 200-210 мм. Автомобиль будет оснащаться колесами с дисками диаметром в 15 или 16 дюймов в зависимости от комплектации.
Для сравнения, Лада Веста NG имеет кузов длиной 4440 мм, и колесную базу в 2635 мм. Иначе говоря Веста — длиннее, что соответствует более высокому статусу модели, но колесная база у нее — короче. Для пассажиров второго ряда новая Lada Iskra должна предложить больше свободного пространства. Объем багажного отделения Искры составит 628 литров у седана. Если сложить спинки заднего ряда сидений, то мы получим 1666 литров полезного пространства для багажа.
У универсала SW объем пространства под полкой будет не сильно больше из-за аналогичного по длине заднего свеса. Однако, за счет возможности загрузить багажник «под крышу» появится возможность перевезти заметно больше поклажи. Сложив второй ряд сидений мы получим 2000 литров полезного пространства. Это — заметно больше, чем может предложить не только актуальная Гранта, но и Веста. Объем багажного отделения новой Лада Искра составит внушительные 628 литров Ходовая часть Лада Искра 2024 года выполнена по классической для «бюджетника» схеме: двигатель расположен поперечно, передняя подвеска — типа Макферсон, сзади — полузависимая балка.
Передние тормоза — дисковые, задние — барабанные или дисковые в зависимости от исполнения. Двигатели и коробки передач Автомобиль будет оснащаться тремя вариантами двигателей: 1. ВАЗ-11182 1. Будет устанавливаться на Искру в начальных исполнениях. Сочетаться такой мотор будет исключительно с 5-ступенчатой вазовской механической коробкой передач.
Подобное исполнение может получить задние барабанные тормоза с целью максимального удешевления. ВАЗ-21127 1. Данный двигатель может к 2025 году пройти через процедуру модернизации. К настоящему моменту он уже ни сильно превосходит по показателями доработанный 90-сильный восьмиклапанник последний выдает даже лучшую тягу на небольших оборотах. Мотор может получить облегченную шатунно-поршневую группу и два фазовращателя вместо одного.
В результате ожидается прирост мощности до 120 л. По последним данным модернизация данного силового агрегата запланирована на конец 2024 года.
Она выглядит более пропорциональным за счет больших колес. Лада Искра Кросс получит увеличенный клиренс, колеса большего размера и пластиковую окантовку по нижней части кузова.
Но автомобиль получит уникальный силовой агрегат. Новинка позиционируется как сменщик нынешнего «бюджетника» Lada Granta , однако какое-то время модели будут продаваться параллельно. Подписывайтесь на наши новости в.
Раскрыта стоимость новой модели Lada Iskra
В отличие от седана у хэтчбека Лада Искра 2024 года будет более короткий задний свес. Ключевые Детали и Старт ПроизводстваСкачать. Первые опытные экземпляры новой модели Lada под названием Iskra будут собраны конвейерным способом в июле нынешнего года. Глава АвтоВАЗа подтвердил, что новая Lada Iskra, которую уже сваривают и собирают в тестовом режиме, готова на 80%.
АвтоВАЗ готовит новую дешевую «Ладу» со «злым» дизайном. Свежие подробности
Российский автогигант АВТОВАЗ сейчас испытывает острую нехватку комплектующих из-за нарушения логистических цепочек и западных санкций. Главная» Новости» Lada iskra sw cross 2024. Неофициальное изображение Lada Iskra SW Cross. Новая модель АвтоВАЗа, Lada Iskra, готова на 80%, ее производство стартует в начале 2025 года. Накануне в Сети были опубликованы первые независимые фоторендеры абсолютно нового кроссовера Лада Искра 2022-2023 модельного года стоимостью до 700 000 рублей, построенного на базе кроссовера Chery Tiggo 3. По мнению авторов изображений.
Из «Гранты» разгорится Iskra. АВТОВАЗ подробно рассказал о новой бюджетной модели
Lada Искра позаимствовала у него решетку радиатора, головную оптику, бампер и ДХО. В базовой комплектации автомобиль получил бы две подушки безопасности, систему ABS и систему стабилизации. В топовой версии был бы доступен климат-контроль, цифровая мультимедиа и цифровая панель приборов.
И в этом плане нам работать, конечно, легче. Хотя, конечно, это будет абсолютно иной современный дизайн», — сказал Соколов.
Фото: vk. Хетчбэк будет ближе к новой Dacia Sandero, но кузовная штамповка, решетка радиатора, бамперы, фары и задние фонари здесь тоже «свои». Причем, глядя на рейлинги на крыше 3D-модели, можно с уверенностью сказать, что у хетчбэка будет и «внедорожная» версия. Но после стремительного исхода Renault из России, проект, полностью завязанный на зарубежные комплектующие, поставили на паузу. Но не похоронили! Николя Мор позирует возле предсерийной Lada Iskra.
Конструкция шасси достаточно простая — сталь, стойки McPherson спереди и балка сзади. Пока неизвестно, что в Lada Iskra осталось от шасси, а что пришлось изменить. Если судить по Vesta, то компании пришлось найти замену большому количеству узлов и деталей. Это касается как электроники, так и ходовой части. Не исключено, что шасси будет отличаться от изначально проекта и по сути станет новой платформой. Сформировать предварительное мнение можно по патентам, зарегистрированным в открытой базе Роспатента. Глава АвтоВаза заявил, что модель будет крупнее Granta и относится к сегменту В. В экстерьере нет ничего нового. Сохранился фирменный X-стиль, который представлен в Granta и Vesta. Внешний облик будет что-то среднее между двумя этими моделями, но со своими фарами, решеткой радиатора, характерной выштамповкой по бокам. Из нововведений выделяют бампер с крышкой багажника и задние фонари. Оба элемента ранее не встречались в моделях АвтоВаза. Если оценивать шпионские снимки прототипов, то Lada Iskra не станет копией Renault Logan. Заметны отличия в кузовных панелях и оконных линиям. Про интерьер Lada Iskra известно мало и основные данные известны по шпионским снимкам и данным из Роспатента. По имеющимся данным можно выделить новую центральную консоль с прямоугольными воздуховодами системы вентиляции и экраном мультимедийной системы. Такое исполнение не встречается в других моделях АвтоВАЗа. На представленных снимках можно увидеть кнопки подогрева сидений, руля и лобового стекла, блок кондиционера с шайбами.
Опубликовано новое изображение Lada Iskra
Правообладателем значится АвтоВАЗ. Предполагается, что на патентах - часть обвеса Lada Iskra. Роспатент Автомобиль получил характерные X-образные элементы, отдельные противотуманные фары.
Купе выделяется бортовыми «пятерками», надписями «LeMans 1931», схемой ле-мановского кольца Сарте на выдвижном спойлере и черным цветом кузова и колес. В салоне не только памятные таблички и надписи, но и вышитые вручную на обивке дверей изображения модели Type 50S. Индийское подразделение компании Skoda готовится к премьере нового компактного кроссовера, созданного с учетом требований местного рынка. Длина автомобиля составит менее четырех метров, то есть он попадет в льготную категорию налогообложения.
По задумке, паркетник на платформе MQB-A0-IN будет иметь привлекательную цену и станет первым автомобилем марки для многих индийцев. С его помощью уже к 2026 году Skoda намерена увеличить объем продаж в Индии до 100 тысяч машин ежегодно. Выход на рынок пока еще безымянного младшего кроссовера намечен на первый квартал 2025 года, выпускать его будут на одном конвейере с местными моделями Skoda Kushaq и Slavia.
Krivonosov Предсерийная сборка новой Lada Iskra будет запущена в мае Автор: Дарья Каширина, редактор 27 апреля 2024 На отечественном производстве «АвтоВАЗ» предсерийный выпуск новой модели Lada Iskra запустят 13 мая 2024 года, сразу же после завершения корпоративных каникул.
Сообщество Avtograd News в соцсети «ВКонтакте» сообщает, что первоначально предполагается выпуск порядка 17 кузовов в день.
А учитывая, что старт продаж Искры состоится в 2025 году, то ее цена может быть еще выше полутора миллиона рублей. По традиции, седан окажется самым бюджетным, а кросс-универсал СВ Кросс самым дорогим. Журналист Сайед Хашеми слегка обработал патентные изображения Lada Iskra SW — чтобы было понятнее, как будет выглядеть будущий серийный автомобиль. А что будет с Ладой Грантой? По предварительным данным, после старта продаж Искры, первые пару лет Лада Гранта будет выпускаться и продаваться параллельно с новой Искрой. Внешний дизайн и салон Экстерьер Лады Искры полностью рассекречен, ведь в базе Роспатента появились официальные изображения, причем целого семейства седана, универсала СВ и кросс-универсала , пусть и в черно-белом варианте.
Дизайнеры задней части явно вдохновлялись концептом кросс-хэтчбека Lada X-Code образца 2016 года.
АвтоВАЗ раскрыл детали о новой 🏎️ LADA Iskra до официального дебюта
В стране налаживается производство тех компонентов, которые ранее приходилось импортировать. Предприятие способно производить до 500 тысяч подобных узлов в год пока, к сожалению, на китайской компонентной базе. Вообще, значительную долю комплектующий все еще приходится закупать в Китае. В частности на автомобили Лада сейчас устанавливают управляющую электронику, элементы ходовой и подушки безопасности китайского производства. Это — временная мера. В перспективе все эти узлы начнут собирать у нас в стране. Автозавод своими силами будет производить бамперы, панели приборов, дверные карты и другую номенклатуру компонентов из пластика, необходимую для выпуска новой модели» Технические характеристики новой Лады Искры Габаритные размеры Гранты Искры следующего поколения должны быть близки к Dacia Logan третьего поколения. У последнего они — таковы: Габаритная длина кузова — 4396 мм; Ширина кузова — 1848 мм; Длина колесной базы — 2649 мм; Дорожный просвет — 161 мм. Длина кузова Лады Искры может отличаться в большую или меньшую сторону из-за бамперов иной формы.
Колесная база должна быть идентичной. Дорожный просвет клиренс станет выше ориентировочно — до 180 мм, а в версии Cross — до 200-210 мм. Автомобиль будет оснащаться колесами с дисками диаметром в 15 или 16 дюймов в зависимости от комплектации. Для сравнения, Лада Веста NG имеет кузов длиной 4440 мм, и колесную базу в 2635 мм. Иначе говоря Веста — длиннее, что соответствует более высокому статусу модели, но колесная база у нее — короче. Для пассажиров второго ряда новая Lada Iskra должна предложить больше свободного пространства. Объем багажного отделения Искры составит 628 литров у седана. Если сложить спинки заднего ряда сидений, то мы получим 1666 литров полезного пространства для багажа.
У универсала SW объем пространства под полкой будет не сильно больше из-за аналогичного по длине заднего свеса. Однако, за счет возможности загрузить багажник «под крышу» появится возможность перевезти заметно больше поклажи. Сложив второй ряд сидений мы получим 2000 литров полезного пространства. Это — заметно больше, чем может предложить не только актуальная Гранта, но и Веста. Объем багажного отделения новой Лада Искра составит внушительные 628 литров Ходовая часть Лада Искра 2024 года выполнена по классической для «бюджетника» схеме: двигатель расположен поперечно, передняя подвеска — типа Макферсон, сзади — полузависимая балка. Передние тормоза — дисковые, задние — барабанные или дисковые в зависимости от исполнения. Двигатели и коробки передач Автомобиль будет оснащаться тремя вариантами двигателей: 1. ВАЗ-11182 1.
Будет устанавливаться на Искру в начальных исполнениях. Сочетаться такой мотор будет исключительно с 5-ступенчатой вазовской механической коробкой передач. Подобное исполнение может получить задние барабанные тормоза с целью максимального удешевления. ВАЗ-21127 1. Данный двигатель может к 2025 году пройти через процедуру модернизации. К настоящему моменту он уже ни сильно превосходит по показателями доработанный 90-сильный восьмиклапанник последний выдает даже лучшую тягу на небольших оборотах. Мотор может получить облегченную шатунно-поршневую группу и два фазовращателя вместо одного.
Рендер Никита Чуйко, Quto «13 мая возобновление работы. И главная интрига это будет начало предсерийного производства автомобилей Iskra. Пока естественно в небольших количествах, где то по 17 кузовов в день, по крайней мере в планах это существует», — пишет Avtograd News. Говоря о старте серийного производства новинки, топ-менеджер подтвердил, что оно стартует в начале 2025 года, но для этого «АвтоВАЗу» нужно локализовать еще несколько десятков компонентов.
Одним из авторов дизайна новой Lada Iskra является англичанин Стив Маттин. Отличительной особенностью созданных под его руководством Лад стали стилизованные буквы X в оформлении передней части и боковых выштамповок. Лада Искра унаследовала все родовые характеристики, поэтому оказалась достаточно похожа на Ладу Весту.
Однако Iskra не будет копией «Логана»: вероятнее, она окажется компактнее, получит другой дизайн, китайскую и российскую электронику и автовазовский набор двигателей. Сами тольяттинцы называют новую платформу XJO. Дизайн новой модели засветился только на тестовых «мулах» в камуфляже.
Бюджетная Lada Iskra: что известно о готовящейся новинке АвтоВАЗа
В списке возможностей стартовой модификации Лада Искра 2022-2023 вошло бы только самое нужное: антиблокировочная система, две подушки безопасности. Серийная Lada Iskra универсал: какой она будет. Lada Iskra придет на смену Lada Granta, производство которой планируется прекратить в 2026–2027 году. Lada Iskra — первая модель нового семейства АвтоВАЗа, название которой глава компании Максим Соколов официально объявил в середине прошлого года. С 29 апреля, «АВТОВАЗ» уходит на корпоративные каникулы до 13 мая, и это российский бренд будет использовать для подготовки к запуску предсерийного производства LADA Iskra.
АВТОВАЗ начнет выпуск Lada Iskra: первые подробности
Новое бюджетное семейство автомобилей LADA Iskra может получить два типа кузова, на базе которых будут созданы три модификации. Главная» Новости» Лада искра 2024. АвтоВАЗ готовится к выпуску Lada Iskra, а российский рынок превзошел показатели досанкционного февраля 2022 года. В отличие от седана у хэтчбека Лада Искра 2024 года будет более короткий задний свес.
Сколько АВТОВАЗ вложил в проект Lada Iskra? Есть ответ
Сообщество Avtograd News в соцсети «ВКонтакте» сообщает, что первоначально предполагается выпуск порядка 17 кузовов в день. Напомним, Lada Iskra позиционируется как автомобиль, который займет место между Lada Granta и более премиальной Lada Vesta.
Таким образом, загадок вокруг этого автомобиля остается все меньше и меньше. Он напомнил, что Iskra — модель В-класса, которая чуть крупнее Гранты, но меньше Весты, а в основе имеет переднеприводную французскую платформу CMF-B, общую с Dacia Logan третьего поколения. Интерьер Lada Iskra Максим Кадаков , главный редактор «За рулем»: — После ухода Renault вазовцам пришлось перетряхивать платформу на предмет замены импортных составляющих на отечественные или на импорт с других направлений.
Судя по рендерам, новинка могла бы получить внешний облик одного из бюджетных кроссоверов Chery Kaiyi X3 для рынка КНР, который представляет собой удешевленную версию хорошо известного в России Chery Tiggo 3. Отечественный кросс оснастили бы похожей радиаторной решеткой, аналогичной оптикой и такими же бамперами. Запуск крупноузловой сборки этой модели позволит максимально быстро вывести её на российский рынок.
Версия переднеприводного кросс-хэтчбека будет оснащена защитным пластиковым обвесом по периметру кузова машины, а также увеличенным клиренсом.
Выпуск модели Iskra планируется начать в конце следующего года, а в начале 2025 года автомобиль официально выйдет на российский рынок. В иерархии моделей «Икра» займет место между флагманской «Вестой» и бюджетной «Грантой», а после 2026—2027 годов она постепенно заменит собой последнюю.