Toyota Fortuner — одна из редчайших иномарок на российском рынке, которую без каких-либо скидок и оговорок можно называть настоящим внедорожником: с честной рамой и классической полноприводной трансмиссией без «электрических» симуляций блокировок. Отзыв владельца о Toyota Fortuner 2.7 AT 2013 г. Отзыв владельца о Toyota Fortuner 2.7 AT 2013 г. Простой, надежный и «неубиваемый» Toyota Fortuner 2021 не портит борозды — в нём не найти массы современных «примочек», но они ему и не нужны — на бездорожье решает рама и мощный мотор, а не климат-контроль или лишняя розетка в багажнике. Простой, надежный и «неубиваемый» Toyota Fortuner 2021 не портит борозды — в нём не найти массы современных «примочек», но они ему и не нужны — на бездорожье решает рама и мощный мотор, а не климат-контроль или лишняя розетка в багажнике.
Toyota Fortuner: Солидность? Не мой выбор!
Тойота Фортунер 2024 года – один из лучших внедорожников, получил новый кузов и комплектации (цены и фото обновлений ниже). Toyota Fortuner, рамный внедорожник, который пользуется хорошим спросом, причем у каждой модификации есть свои уникальные достоинства и немало ценителей.-3. Проще говоря, Fortuner — типичная «Тойота» с букетом недостатков, которые видно сразу, и набором достоинств, проявляющихся позже.
Как выбрать Toyota Fortuner с пробегом?
- Toyota Fortuner: Солидность? Не мой выбор! - Car & Driver Russia
- Отзыв владельца о Toyota Fortuner 2.7 AT 2013 г.
- Тойота Фортунер, отзывы владельцев о Toyota Fortuner
- CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
- Популярные отзывы владельцев toyota fortuner бензин, автомат с фото
Toyota Fortuner 2021: комплектации и цены, фото в новом кузове, отзывы владельцев
| Особое мнение. Toyota Fortuner | Интересует отзывы людей которые реально владели авто. |
| «Камри» на раме. Часть 2 | Популярные отзывы о Toyota Fortuner. |
Стоит ли брать Тойота Фортунер и почему это выгодное приобретение
Что касается планов, то нужно сделать полный антикор, оклеить передок бронепленкой и установить защиту движка и бака. Все это буду делать, но не в салоне, там ценники просто нереальные, поэтому допы заказывать не стал. Москва Я тоже прикупил себе Фортунер. Мне пока все нравится, сейчас обкатываю сей агрегат. Как и многие, остановился на дизеле. Смоленск Я свою машину пока не получил, так как были проблемы с разгрузкой корабля, но я уверен, что он мне понравится!
Павел Южно-Сахалинск Автомобиль просто супер! Михаил Оренбург Я для себя выбрал дизельный Фортунер, впрочем, как и большинство.
Поднимался по холму в лесу зимой, лед с текшей по нему талой водой. Думал не зайду, но с блокировками заехал, аж страшно было.
Большой салон. Реально, это машина к которой не могу придраться.
Как и положено, автомобиль заднеприводный, но с подключаемым полным приводом Part-time кстати, переднюю ось можно подключать на ходу на любой скорости. Есть у внедорожника пониженный ряд, блокировка заднего дифференциала, а также системы помощи при подъеме и спуске. В отличие от Hilux, задний мост - на рычагах и пружинах, а не на рессорах, амортизаторы настроены иначе, чтобы улучшить управляемость автомобиля и комфорт. Но не сказаться на внедорожных способностях! Но все-таки постараюсь изложить свои восторги в письменном виде. Мы проехали на Toyota Fortuner по Башкирии и Оренбургской области порядка 800 километров; из них меньше 250 км пришлось на хороший асфальт. Остальное — разбитые проселочные дороги, что считались асфальтовыми очень давно, гравийки, грейдеры, тракторные колеи, броды и просто участки ровной или не очень ровной степи. Высота над уровнем моря в течение нескольких часов менялась на 1000 метров; где-то осеннее солнце растопило почву, и она превратилась в непролазную для обычных автомобилей кашу, а часто под колесами хрустел лед… А виды какие фантастические!
Словом, не трасса, а рай для любителей офф-роуда, не зря ее готовил и «пробивал» известный раллист-экстремал Алексей Мочалов спасибо ему за это! Один-единственный участок, который Fortuner не смог преодолеть с ходу — очень крутой затяжной заснеженный подъем; на самом деле под тонким слоем снега скрывался толстый слой скользкой глины. Двух попыток хватило, чтобы понять: ни в лоб, ни по диагонали подъем не взять. Но, кажется, для этой машины нет нерешаемых проблем: после того, как давление в шинах стравили до 1 атмосферы, внедорожник спокойно поднялся в гору… В общем, кажется, что для этого автомобиля нет преград. Залог тому — тяговитый дизель, великолепные внедорожные качества и просвет в 225 мм. Кстати, заявленная глубина брода, который машина может пройти без проблем, составляет 700 мм. Так оно, наверное, и есть — те несколько горных, довольно глубоких и широких речек, что мы пересекали, Fortuner, кажется, и не заметил. То есть главное, когда сидишь за рулем Fortuner — сдерживать себя, ибо машина дарит ощущение вседозволенности. А то опасно — за трактором придется, если что, идти долго… На асфальте Fortuner уверенно стоит на прямой, хорошо разгоняется и без проблем входит в повороты, даром что автомобиль весит больше двух тонн, а привод - задний. Словом, подвеска и рулевое управление хорошо настроены и для передвижений по качественным дорогам.
Солярки, конечно. Отличия в основном в уровне комфорта появляются кожаный салон, системы бесключевого доступа в салон, запуска двигателя с кнопки, электропривод двери багажника, иные диски и т.
Как бы там ни было, но хозяева этого авто уже есть, они пишут о своих впечатлениях, оценивают автомобиль, отмечая его плюсы и минусы. А потому отзывы о Тойота Фортунер наверняка помогут тем, кто еще не определился, стоит ему покупать этот внедорожник или нет. Отзывы владельцев о Тойота Фортунер Наконец-то, я исполнил свою мечту на — купил себе Тойота Фортунер! Выбрал с дизелем и автоматом. Дело за малым — прикрутить номера, оформить его и можно начинать штурмовать отечественное бездорожье. Естественно, пока что ничего конкретного не скажу, но первые впечатления отличные! Во всяком случае, внешность и салон радуют!
Хотелось бы как-то затюнинговать, но у нас на рынке никаких аксессуаров пока нет.
Чего я не ожидал от Тойота Фортунер 2021 Тест драйв.
Про возможности при подключении полного привода — молчу, они более чем достаточные! Свет тоже очень хороший! Хотел, мечтал, но не ожидал, что буду на столько счастлив! Брал вместительный трактор, а купил скоростной вездеход. После чипирования дизель стал на 66 лошадей мощнее.
После Туарега третий год не могу нарадоваться автомобилем! Машина меня полностью устраивает. Расход по городу 14,5. Отличный ход хоть по трассе, хоть по бездорожью.
Материалы отделки качественные.
К счастью, дизельный двигатель на 177 лошадиных сил такой проблемы не имеет. Дистанционный старт Если его использовать, то тут же выключается безключевой доступ.
Отключить сигнализацию можно только брелком. При этом, если у машины включена сигнализация, автомобиль открывается просто нажатием кнопки, находящейся на дверной ручке. В том случае, когда вначале активируется дистанционный старт, а потом отключается сигнализация, двигатель также отключается.
Как известно, это сильно увеличивает износ аккумулятора и стартера. Еще одна уязвимость связана с защитой машины. В том случае, когда двигатель работает, а чип-ключ находится вне автомобиля, каждый желающий может уехать.
При использовании дистанционного старта автоматически включаются фары, что может раздражать других людей. Однако большинство из этих трудностей решаются установкой сигнализации версии «Старлайн-96», вместо базовой 95-ой версии. Расход топлива В городском цикле автомобиль Toyota Fortuner потребляет 15-18 литров на 100 км.
Неудобные кресла Многие автолюбители жалуются на не очень оптимальное расположение кресел и руля, и то, что невозможно нормально отрегулировать. В результате, у водителя быстро устает спина и руки.
В комплектации — кондиционер, светодиодные фары, датчик света, кожаный салон, подогрев передних сидений. Просят за автомобиль 4,3 млн рублей, при этом дается год гарантии на техническую часть — двигатель, коробку передач и трансмиссию. Фото: Toyota За те же 4,3 млн рублей дилер в Магадане предлагает купить Fortuner под заказ.
Проехал на 2. Сразу скажу, что недостатков в динамике не заметил при обгонах на трассе М6 Каспий. Жмешь газ, АКПП проваливается вниз, и машина совершает рывок. Подрулевыми переключателями АКПП пользоваться нужды нет. Расход по трассе 10.
Toyota Fortuner: Солидность? Не мой выбор!
| Особое мнение. Toyota Fortuner | Toyota Fortuner II выпускается уже три года, но в России дебютировал всего полгода назад, и здесь его новизна пока актуальна. |
| Тойота Фортунер, отзывы владельцев (2 отзыва) - стоит ли покупать? | Отзывы владельцев Тойота Фортунер (2 шт.): все минусы, недостатки и слабые места. |
| Отзывы владельцев Toyota Fortuner | Отзывы о Toyota Fortuner II Рестайлинг. Рейтинги, плюсы и минусы автомобилей в «Автобарахолке» Onlíner. |
| Отзыв владельца о Toyota Fortuner 2.7 AT 2013 г. | Но как только Тойота Фортунер оказывается на настоящем бездорожье он немедленно возвращает к себе уважение. |
Toyota Fortuner – настоящий рамный внедорожник со своими плюсами и минусами
Toyota Fortuner 2022, двигатель дизельный 2.8 л, 200 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение. Ну про фортунер не зря говорят: "для тех,кому не хватило на Прадо") А еще есть мнение,что лазит по грязям он лучше всех серийных Тойот. Автоматическое Включение Power Mode. Популярные отзывы о Toyota Fortuner.
Отзывы автовладельцев Toyota Fortuner I: отзывы об авто Фортунер от владельцев | devmobile.ru
Перед покупкой начитался про них всякого, хотя хорошего написано заметно побольше чем плохого. Вот мое мнение. Пластик в салоне конечно жесткий если не сказать твердый, но все же не скрипит и не гремит. От любой грязи и масла легко отмывается, а после автокосметики выглядит как только что из магазина.
Наверно, буду субъективен в своей оценке Toyota Fortuner, в самом полном "фарше". Покупал "с рук" и сразу же перегнал автомобиль из Оренбурга в Новосибирск. Перегон составил 2276,2 км за 22,5 часа, с учетом отдыха на 5,5 часов.
Внутреннее убранство тоже не разочаровывает: кожа, псевдоалюминий, псевдодерево, 7-дюймовый экран мультимедийной системы, цветной 4,2-дюймовый дисплей на приборке. По дизайну, интерьер Fortuner сильно перекликается с Hilux. Даже больше, это и есть Хайлакс, но назвать его «грузовым» язык не повернется — выглядит все как минимум не хуже, чем большинство модных кроссоверов.
Опять же эргономика, тоже весьма хороша — водительское сиденье установлено на оптимальной высоте можно еще приподнять , а рулевая колонка имеет регулировки и по высоте, и по вылету. Сзади… точнее, на среднем ряду пассажирам среднего роста будет более чем комфортно — несмотря на относительно короткую колесную базу, там есть куда девать ноги, голова в потолок тоже не упирается. Из приятных мелочей — центральный подлокотник с подстаканниками, розетка и крючки для пакетов. Но полностью насладиться диапазоном наклона сидений, мешает третий ряд, в сложенном виде, подвешенный по сторонам багажника. По мне так, это лишний элемент, съедающий объем багажника. Кстати, обратите внимание — именно поэтому в багажнике Fortuner нет шторки, с третьим рядом она не сочетается. По мере роста количества пассажиров число посадочных мест можно увеличивать, и делается это довольно легко: кресло отстегивается от боковины и опускается на место. Поднимается спинка — и все, добро пожаловать. Входить на третий ряд нужно в проем, полученный путем поднятия до вертикали сиденья среднего ряда, — вполне удобно, для ребенка особенно учитывая наличие подножки.
От изучения потребительских качеств переходим к ездовым. Глядя на окружающие пейзажи скалы, высокие подъемы, поневоле тянешься к рукоятке включения полного привода: может, лучше на нем? Но пока мы в городе, неплохо и на заднем поездить, ведь система тягового контроля и стабилизации есть уже в «базе». Динамика, маневренность, плавность хода… Оценки за эти параметры могут быть диаметрально противоположными в зависимости от того, кто оказался за рулем: владелец легковушки, «паркета» или тот, кто постоянно ездит на внедорожниках. Для «небольногонавсюголову» джипера — тишь, рай, благодать.
Кто сказал, что такое решение необходимо? Я этого определенно не понимаю. Если Вы когда — то будете в салоне Toyota, и захотите сесть на третий ряд, прошу Вас, воздержитесь от этой затеи, ибо Вы все ровно туда никак не поместитесь. А Toyota же, по-видимому, нам предлагает ампутировать ноги пассажирам, чтобы им там ездить.
Вот кто сюда поместится? Это же как надо не любить своих детей, чтобы их садить туда? Я бы может быть и сказал, что поведение Fortuner на ходу такое же, как на прародителе Hilux, но я бы в таком случае соврал. Колесную базу укоротили на 335 мм, а задние рессоры поменяли на четыре продольных рычага, а сам мост зафиксировали тягой Панара. Разница с Prado в габаритах заметна не вооруженным взглядом. Так что говорить о том, что Fortuner оттянет покупателей у J150 в корне неверно. С такой тележкой, Fortuner едет куда хуже, чем Prado J150 и ощутимо лучше, чем деревянный пикап на рессорах. Передняя подвеска осталось от Hilux неизменной. Для тех, кому интересно, эта машина едет комфортней, чем ее прямой конкурент Mitsubishi Pajero Sport, она не козлит на неровностях, аки УАЗ 469, подвеска ощутимо мягче, при этом крены я бы не сказал что сильно больше.
Они где-то плюс — минус одинаковые, но вот ехать в Toyota приятней. Полный размер Габариты кузова Д x Ш x В 4795 x 1855 x 1835 мм, при колесной базе 2745 мм. Традиционно для автомобилей Toyota, ей сразу же с первых метров движения просится прошивка ЭБУ, причем комплектом с удалением сажевого фильтра. Я как то однажды катался на прошитом J150 без сажевика, и поверьте, это совсем другой автомобиль.
Плюсы и минусы кроссовера Toyota Fortuner
В данном отзыве история о мошенничестве на Авито, о бездействии службы поддержки в отношении мошеннических действий. В отзывах о Тойоте Фортунер многие указывают на отличную проходимость. Итог: Тойота фортунер отзывы владельцев фото4. Fortuner оформлен как современный ультрафиолетовый свет и имеет огромное впечатление на дороге. Тойота Фортунер, отзывы владельцев о Toyota Fortuner. Отзыв владельца Тойота Фортунер 2.7: для таких габаритов 166 л.с. маловато. Так как Toyota изначально планировали продавать Фортунер на территории АОЭ, ее не адаптировали под климатические условия России. Отзыв владельца Тойота Фортунер 2018: Добрый день, хочу поделиться о впечатлениях от автомобиля Т, 2.7 литра, бензиновый, полный привод, SUV.
Подписаться на отзывы
| Toyota Fortuner — отзывы владельцев | Итог: Тойота фортунер отзывы владельцев фото4. Fortuner оформлен как современный ультрафиолетовый свет и имеет огромное впечатление на дороге. |
| Отзывы владельцев Toyota Fortuner (все достоинства и недостатки) | Реальные отзывы TOYOTA FORTUNER от автовладельцев за 2020-2021 год. |
| Игорь Моржаретто: Toyota Fortuner - универсальный солдат | Toyota Fortuner (2021) приборная панель Toyota Fortuner (2021) центральная консоль Toyota Fortuner (2021) управление климатом Toyota Fortuner (2021) передние кресла. |
| Отзывы владельцев Toyota Fortuner | тойота fortuner технические характеристики Большой плюс внедорожника «Тойота Фортунер» в его ремонтопригодности – отмечают отзывы владельцев. |
| Toyota Fortuner: Солидность? Не мой выбор! | В отзывах о Тойоте Фортунер многие указывают на отличную проходимость. |
Новая Toyota Fortuner 2024: фото и цена, характеристики внедорожника
Можно уверенно сказать, что это не просто городской кроссовер, который пытается казаться внедорожником — это и есть самый настоящий внедорожник. Высокий клиренс, короткие свесы, небольшая масса, подключаемый полный привод, полноценные понижающие передачи и механическая блокировка межосевых дифференциалов — это только малая часть того, что позволяет проходить практически любые препятствия на любых, даже самых раскисших дорогах. Рамная конструкция. Как и полагается настоящему внедорожнику, данный автомобиль построен на раме, которая имеет намного большую прочность чем несущий кузов. Недорогое обслуживание.
Несмотря на то, что первое поколение данного автомобиля официально не продавалось на территории России, найти на него запчасти не составляет большого труда. Отзывы владельцев гласят, что практически все используемые на ней детали подходят от широко распространенных Toyota Prado и Toyota Hilux.
Все сиденья переработаны: стали более удобными и получили эффективную боковую поддержку. Мультимедийная система представлена 7-ми дюймовым сенсорным экраном и шестью колонками.
К топовой версии прилагается руль с деревянной отделкой и кожаная оплетка рычага переключения передач и рейлинги на крыше. Центральная консоль также отделана натуральной кожей. Задние стекла имеют заводскую тонировку. Салон очень просторный.
На заднем диване с удобством может разместиться человек ростом в 190 см. К третьему ряду доступ несложен — достаточно потянуть за рычаг под креслом, и откроется широкий проход.
Как и полагается настоящему внедорожнику, данный автомобиль построен на раме, которая имеет намного большую прочность чем несущий кузов. Недорогое обслуживание.
Несмотря на то, что первое поколение данного автомобиля официально не продавалось на территории России, найти на него запчасти не составляет большого труда. Отзывы владельцев гласят, что практически все используемые на ней детали подходят от широко распространенных Toyota Prado и Toyota Hilux. Высокая надежность. Из-за невероятной простоты конструкции и проверенных годами моторов, данная машина является настоящим эталоном знаменитой японской надежности.
Все без исключения детали, устанавливаемые на этот автомобиль, делались с большим запасом прочности, а их расположение позволяет осуществить ремонт прямо посреди густого леса и с минимальным набором инструментов.
Для тех, кому интересно, эта машина едет комфортней, чем ее прямой конкурент Mitsubishi Pajero Sport, она не козлит на неровностях, аки УАЗ 469, подвеска ощутимо мягче, при этом крены я бы не сказал что сильно больше. Они где-то плюс — минус одинаковые, но вот ехать в Toyota приятней. Полный размер Габариты кузова Д x Ш x В 4795 x 1855 x 1835 мм, при колесной базе 2745 мм. Традиционно для автомобилей Toyota, ей сразу же с первых метров движения просится прошивка ЭБУ, причем комплектом с удалением сажевого фильтра. Я как то однажды катался на прошитом J150 без сажевика, и поверьте, это совсем другой автомобиль. Задержка на педали газа чуть менее двух секунд портит впечатление об автомобиле. Городской расход топлива в режиме полного привода по асфальту. Дилер не жалеет свои автомобили, и не задумывается о том, что эту машину потом кто — то купит.
Если отключить переднюю ось, то можно понизить расход примерно на 1,5 — 2 литра. По трассе с трудом можно уложиться в 10. Примечателен тот факт, что на автомобилях с новыми моторами GD, расход абсолютно никак не влияет на загруженность автомобиля. Что пустой, что с грузом, что с прицепом, расход будет одинаковый. Работа АКПП не вызывает абсолютно никаких вопросов. Aisin-Warner AC60F очень плавно и комфортно щелкает передачами как вверх, так и вниз, и происходит это абсолютно незаметно, без каких — то рыков и провалов. Система полного привода типа Part Time является для меня самой нелюбимой … неее, есть конечно еще AWD, но это вообще сатанизм. В общем если Вы хотите купить большой автомобиль для асфальта, и ни проселков, ни бездорожья эта машина никогда не увидит, то лучше от покупки этой машины Вам воздержаться. Единственный плюс подключаемого полного привода в городе, так это то, что можно отключив ESP, входить боком в повороты и красиво проходить кольца.
Технические характеристики Toyota Fortuner
- Toyota Fortuner – настоящий рамный внедорожник со своими плюсами и минусами
- Плюсы и минусы кроссовера Toyota Fortuner
- Экстерьер внедорожника
- Конкуренты Toyota Fortuner
- Уязвимые места и недочеты Toyota Fortuner | Поломки авто
- ТОЙОТА ФОРТУНЕР ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ отзывы - развод или правда?
Отзывы автовладельцев Toyota Fortuner I: отзывы об авто Фортунер от владельцев | devmobile.ru
Или, скажем, одно из следствий рамной конструкции - размещение "запаски" под задним свесом. Представьте, какого менять колесо где-нибудь в глиноземах. Однако все это по большому счету придирки. Куда важнее, что Fortuner производит впечатление крепко сбитого автомобиля.
Есть даже островки моды - такие как волнообразная подоконная линия, парящая крыша и фары с симпатичной подводкой диодных ДХО. В то же время Fortuner крупный, брутальный, логотипы Toyota у нас уважают, так что в потоке такому SUV уступают дорогу, и это, как ни крути, приятно. Водительской зоне, что греха таить, свойственен несколько устаревший дизайн.
Чего стоят лишь ретро-часики в верхней части консоли и огромные кнопки, которые будто выковыряли из больших "Тойот" девяностых годов и такие же архаичные "крутилки" кондиционера, который выделен SUV начальных бензиновых комплектаций - у нас на тесте именно такая. Или, скажем, на весь салон здесь лишь один слот USB. Да, это компенсируется большим числом розеток на 12В, а на втором ряду есть даже розетка на 120 В.
Но все же по современным меркам с гаджетоподключением, скажем так, недобор. С другой стороны, есть и светлая, современная сторона. Скажем, рестайлинг подарил "японцу" увеличенную до 8 дюймов диагональ центрального тачскрина, мультимедийная система поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а в топе но не у тестовой машины есть встроенная навигация.
Присутствует и внятная камера заднего вида, а датчики "по кругу" уже в базе. С "зимним пакетом" все неоднозначно. С одной стороны, радуемся такой статусной "фишке", как подогреву рулевого колеса, но "лобовуха" подогревается лишь в зоне стеклоочистителей, а из семи сидений - только водительское и переднего пассажира.
Пробеги у них скромнее — до 50 000 км. Расскажем, какой вариант лучше предпочесть. Как выбрать Toyota Fortuner с пробегом? Даже после полной обработки специальными составами рыжие жучки могут появляться в районе порогов и с внутренней стороны лючка бензобака. Если металл не защищать антикором, то рама зацветет уже на третий год эксплуатации, а трубки кондея за это время могут и вовсе сгнить. Кстати, часто владельцы этой модели жалуются на обрыв тросика открывания капота. Официально в России «второй» Fortuner продавался только с бензиновой рядной «четверкой» 2.
Расходились они по стране примерно в равных количествах. Бензиновый агрегат «Форчунера», выпускаемый «Тойотой» около 20 лет, весьма надежен и неприхотлив.
По подвеске у меня нет нареканий — очень нравится, как она глотает неровности намного лучше, чем мой прошлый MPS2. А вот автомат что-то не впечатлил.
На мой взгляд, он работает очень резко надеюсь, еще привыкну. Сиденья хоть и без поясничного подпора, но в целом довольно удобные — спина от них не устает и не затекает. Придраться можно только к подлокотнику, так как он не совсем удачный — с него сползает рука. Шумка не то чтобы прям идеальная, но в целом достаточно хорошая что еще нравится, все собрано на совесть, нигде ничего не скрипит и не гремит.
Что касается мотора, то он дает о себе знать после 2. Свет в моей к-ции Elegance светодиодный. Светит просто бесподобно, ночью вообще нет проблем с обзором. По расходу.
На трассе при моей манере езды получается 8,5 л на 100 км. В городском цикле выходит где-то 12. Я считаю, что это нормально кстати говоря, обкатка уже позади — проехал около 3. Евгений пишет: На прошлой неделе забрал из салона свой Fortuner 2 — 2017 г.
Когда заказывал кстати говоря, покупал авто вслепую , надеялся, что пластик будет мягким, но нет — панель жесткая, не считая разве что козырька над приборным щитком, верхнего бардачка и вставок на консоли. А вот эргономика понравилась. Все продуманно. Места для вещей достаточно — есть куда положить и телефон, и документы формата А4.
Да и в целом внутри очень просторно брал на тест Pajero Sport 3, так у него салон ощутимо меньше. Сиденья обшиты хорошей, качественной тканью. Доплачивать больше 200 т. Дизель первые пару дней напрягал слух — что ни говори, а работает он громче, чем бензиновый ДВС.
Но за неделю привык, теперь его почти не замечаю. О динамике пока говорить бессмысленно. Езжу медленно, на педаль газа нажимаю осторожно — как-никак идет обкатка пробег — всего 500 км. Но в целом движок и коробка неплохо сочетаются друг с другом, мне нравится.
Правда, греется мотор долго. Вчера, например, он проработал 20 мин, но когда я сел за руль, стрелка еще не добралась до нижнего деления. На улице, к слову, было -11. Расход какой-то непонятный.
В городе комп показывает то 13,5 л, то все 17. На трассе, конечно, дела обстоят получше — укладываюсь в 8,1 л. Она слегка жестковата, но зато нет избыточных кренов. Ну и напоследок несколько слов о Part-Time.
Не знаю, кому как, но мне понравилось такое решение — полный привод подключается и отключается достаточно быстро но только если не газовать. Да и в целом внедорожный арсенал внушительный.
И моё маленькое фи в адрес фортюнера и спорта, пластиковые серебристые рычажки за рулём. Опять забыла как они называются. Выглядят дёшево, сиро и убого. В остальном машина очень понравилась!
Популярные отзывы владельцев toyota fortuner бензин, автомат с фото
Отзыв владельца Тойота Фортунер 2018: Добрый день, хочу поделиться о впечатлениях от автомобиля Т, 2.7 литра, бензиновый, полный привод, SUV. Российские версии Toyota Fortuner по умолчанию семиместные: третий ряд сидений есть в обеих комплектациях. Отзывы владельцев Toyota Fortuner I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля.