Как всем известно, в феврале 1945 г. англо-американская авиация подвергла массированной бомбардировке город Дрезден, крупный культурный центр.
Бомбардировки Дрездена. ФОТО.
"Идея форсированной бомбардировки Дрездена принадлежала министру ВВС Великобритании сэру Арчибальду Синклеру". Они обсуждали операцию по бомбардировке Дрездена, которая должна была начаться 13 февраля с удара 8-й воздушной армии ВВС США. In the raid, major industrial areas in the suburbs, which stretched for miles, were not targeted.[10] According to historian Donald Miller, "the economic disruption would have been far greater had.
Стереть с лица земли немецкий город, чтобы напугать русских: зачем англичане разбомбили Дрезден
Originally posted by oper_1974 at Бомбоубежище Дрездена откопанное в 1946 году. В столице немецкой федеральной земли Саксония Дрездене из-за неразорвавшейся американской бомбы времен Второй мировой войны проходит эвакуация 15 тыс. МОСКВА, 13 фев — РИА Новости, Андрей Коц. К бомбардировке Дрездена и ситуации вокруг неё очень много вопросов с не очевидными ответами. Рог также заявил, что в связи с Гаагской конвенцией 1907 года и ее более поздним дополнительным протоколом бомбардировка Дрездена считается нарушением. Эта цитата относится к бомбардировке Дрездена, где выгоды от бомбардировки и ее последствия не могут уравновеситься.
Добро пожаловать на сайт Федерального министерства иностранных дел
И конечно же, эти идеи были применены на практике — причём ещё до начала большой войны в Европе. Бомбардировки Герники и Шанхая потрясли современников, но это был лишь пролог к по-настоящему масштабным атакам. Даже налёты на британский Ковентри, ставшие у англичан главным символом страдания от бомбардировок, не сравнятся с «ответкой» туманного Альбиона — уровень потерь германских мирных жителей будет больше на порядок. Бомбардировка Ковентри фото: IWM Столица Саксонии До февраля 1945 года Дрезден бомбили буквально несколько раз, и не особенно по меркам других городов серьёзно. Доходило до того, что осколки бомб массово шли на сувениры, а разбомбленные улицы стали объектом экскурсий, организованных ушлыми предпринимателями. Некоторые даже считали, что прошедшие бомбардировки — результат навигационных ошибок, и всерьёз за город браться не будут. Причиной была небольшая для такого крупного города военная ценность Дрездена. Да, тут хватало заводов, и транспортным узлом столица Саксонии тоже была.
Но общий вес всего этого богатства не стоил затраченных на него средств разрушения. Город находился слишком далеко на юге, требовалось лететь через ряд районов ПВО , времени на раздумья для точного бомбометания оставалось бы мало. Хорошо нагруженный бомбами «Ланкастер», попавший по пути в непогоду, мог бы позволить себе повисеть над Дрезденом не более 15-20 минут. Но условия успели поменяться к 1945 году. Стратегическая авиация союзников наработала опыт. Немцы потеряли ряд территорий — а значит, и систему раннего предупреждения о налётах. ПВО рейха слабела с каждым месяцем — опытные пилоты выбивались, зенитки растаскивались на фронт.
Английские бомбардировщики над Дрезденом А потом ещё и случилась Ялтинская конференция. К её началу за плечами у русских успел образоваться солидный багаж военных успехов. Черчилля волновали вопросы послевоенного передела Европы. Требовалось обозначить какой-нибудь решительный успех в деле поддержки советских наступлений. И Дрезден из всех транспортных узлов, потенциально имеющих отношение к снабжению Восточного фронта, был выбран из-за размеров седьмой город Германии и своей «нетронутости» — такой успех был бы заметен сильнее. Правда, погодные условия сложились так, что налёт не смогли осуществить до конца Ялтинской конференции. Но отменять не стали.
Теперь же власти хотят разместить информацию о том, что в результате авианалётов были сожжены тела 6865 человек, а их прах был захоронен в братской могиле на кладбище Heidefriedhof. Всего же погибло 25 тысяч человек. Также жителям напомнят о том, что 13 февраля — день поминовения жертв бомбардировок и миллионов погибших национал-социалистической тирании. Эта памятная дата служит напоминанием о необходимости поддерживать и укреплять мир в Европе и во всём мире", — будет гласить новая надпись.
Последние записи:.
В 2006 году российский историк Борис Соколов отмечал, что число погибших в результате бомбардировки Дрездена союзной авиацией в феврале 1945 года колеблется от 25 тыс. В том же году в книге российского журналиста А. Алябьева отмечалось, что количество погибших, согласно разным источникам, составило от 60 до 245 тысяч человек [36]. В 2008 году комиссия из 13 немецких историков, работавших по заказу города Дрезден, оценила количество погибших в диапазоне от 18 до 25 тысяч человек [37] [38]. Другие оценки количества жертв, доходившие до 500 тысяч человек, были названы комиссией преувеличенными или основанными на сомнительных источниках [39] [40].
Комиссия была создана государственными органами после того, как правая Национал-демократическая партия Германии , получив на выборах 2004 года места в парламенте Саксонии, начала публично сравнивать бомбардировки немецких городов с Холокостом , приводя цифры до 1 миллиона жертв [41]. Тоннаж бомб, сброшенных на Дрезден, был меньше, чем при бомбардировках других городов. Однако благоприятные погодные условия, здания с деревянными конструкциями, проходы, соединяющие подвалы смежных домов, а также неподготовленность города к последствиям авианалётов способствовали тому, что результаты бомбардировок оказались более разрушительными. В конце 2004 года пилот британских ВВС, принимавший участие в налётах, сказал в интервью Би-Би-Си , что другим фактором был слабый заградительный огонь сил ПВО , что позволило с высокой точностью поражать цели. По словам авторов документального фильма «Дрезденская драма», зажигательные бомбы, сброшенные на Дрезден, содержали напалм но не фосфор [42]. По утверждению американских ВВС, проводивших бомбардировку, в послевоенное время бомбёжка Дрездена использовалась «коммунистами для антизападной пропаганды» [4].
Общее число жертв бомбардировок союзников среди гражданского населения Германии оценивается в пределах 305—600 тысяч человек. Вопрос о том, способствовали ли эти бомбардировки скорейшему окончанию войны, является дискуссионным. Потери англо-американской авиации[ править править код ] Потери Королевских ВВС во время двух рейдов на Дрезден 13—14 февраля 1945 года составили 6 самолётов, кроме того, 2 самолёта потерпели крушение во Франции и 1 в Англии [18]. В доступных источниках приводятся подробности потери 8 самолётов в том числе пяти британских, одного австралийского, одного канадского, одного польского : «Ланкастер» NF932, 550-я эскадрилья, столкнулся с «Ланкастером» PA185 над Линкольнширом вскоре после взлёта. Взорвался при попытке совершить аварийную посадку в поле. Все 7 членов экипажа погибли [43].
Все 7 членов экипажа погибли [44]. Все 7 членов экипажа погибли включая одного австралийца. Все 7 членов экипажа погибли [48] [50] «Ланкастер» PB686, 115-я эскадрилья, разбился на территории Франции. Людские потери Королевских ВВС в ходе налёта точно не известны. Обобщение вышеприведённых данных показывает, что по крайней мере 49 человек погибли и 2 попали в плен. Американская авиация в ходе налёта на Дрезден и дополнительные цели безвозвратно потеряла 8 бомбардировщиков B-17 и 4 истребителя P-51.
Людские потери составили 56 человек погибшими или пропавшими без вести [52] Таким образом, суммарные потери союзников составили около 20 самолётов и свыше 100 человек убитыми, пропавшими без вести и пленными. Свидетельства очевидцев[ править править код ] Жительница Дрездена Маргарет Фрейер вспоминала [53] : В огненном шквале раздавались стоны и крики о помощи. Всё вокруг превратилось в сплошной ад. Я вижу женщину — она до сих пор у меня перед глазами. В её руках свёрток. Это ребёнок.
Она бежит, падает, и младенец, описав дугу, исчезает в пламени. Внезапно прямо передо мной возникают двое. Они кричат, машут руками, и вдруг, к ужасу моему, я вижу, как один за другим эти люди падают на землю сегодня я знаю, что несчастные стали жертвами нехватки кислорода. Они теряют сознание и превращаются в золу. Безумный страх охватывает меня, и я все время повторяю: «Не хочу сгореть заживо! Я знаю только одно: я не должна сгореть.
Танцовщица и учительница танцев Грет Палукка в 1925 году основала в Дрездене школу современных танцев и с того времени жила в Дрездене [54] : Тогда я пережила что-то страшное. Я жила в центре города, в доме, где я жила, почти все погибли, в том числе и потому, что боялись выйти. Мы ведь были в подвале, примерно шестьдесят три человека, и там я сказала себе — нет, так здесь можно погибнуть, так как это не было настоящим бомбоубежищем. Тогда я выбежала прямо в огонь и перепрыгнула через стену. Я и ещё одна школьница, мы были единственными, кто вышел.
Ответ: жителя Берлина, ушедшего добровольцем на фронт…» По приказу главнокомандующего британскими бомбардировщиками Артура Харриса на германские города сбрасывались листовки со следующим содержанием: «Почему мы это делаем? Мы бомбим Германию, город за городом всё сильнее, чтобы сделать для вас невозможным продолжение войны». Фраза Рузвельта о планируемых бомбардировках гражданского населения Германии: «…Мы должны быть жестокими по отношению с немцами, я имею в виду немцев как нацию, а не только нацистов. Либо мы должны кастрировать немецкий народ, либо так с ними обращаться, чтобы они не производили на свет потомство, способное и дальше себя вести так, как в прошлом…». Единственное, на что они способны. Бомбардировщик «Ланкастер» сбрасывает бомбы на гражданское население. Фраза из обоснования Дрезденской операции: «…Главная цель таких бомбардировок в первую очередь направлена против морали обычного населения и служит психологическим целям. Весьма важно, чтобы вся операции стартовала именно с этой целью…». На момент бомбардировки в городе насчитывалось до 600 тысяч беженцев, спасавшихся от предполагаемых «зверств» Советской Армии. Дрезден был практически не защищен зенитной артиллерией и прикрывался только одной эскадрильей истребителей нельзя не учитывать нехватки авиационного топлива. В полночь поднялись еще 550 бомбардировщиков, которые провели вторую бомбардировку. Во время двух ночных налетов на Дрезден было сброшено 1400 тонн фугасных бомб и 1100 тонн зажигательных бомб 2,5 килотонны — терминология ядерного века. Когда все пожары соединились в один, начался огненный шторм. Воздух, втягивавшийся в воронку, создал гигантский смерч, который поднимал людей в воздух и бросал в огонь. Пожары, охватившие город, были настолько сильны, что асфальт плавился и тек по улицам. Люди, прятавшиеся под землей, задыхались — кислород выгорел в огне пожаров. Жар достиг такой силы, что человеческая плоть плавилась, и от человека оставалось пятно. Когда смерч набрал силу, жар резко усилился. Те, кто прятались в убежищах, умирали сравнительно легко: превращались в пепел или плавились, пропитывая землю на метр-полтора. Все сгорало дотла, то есть и следов от горючих материалов не оставалось, только через два дня температура пожарища снизилась настолько, что можно было хотя бы приблизиться к сгоревшему району…» неизвестный очевидец «…Я видел молодых женщин с детьми на руках — они бежали и падали, их волосы и одежда загорались, и они страшно кричали до тех пор, пока падающие стены не погребали их…» неизвестный очевидец. Настоящий сатанинский котел ожидал меня там: улицы не было, лишь завалы из камня в метр высотой, битое стекло, рухнувшие балки, воронки…» воспоминания Маргарет Фрайер. Там, где было пока темно, мы видели вдруг взмывавшее вверх пламя… когда я оглянулась и посмотрела на центр города, то увидела там сплошное море огня. И тогда все ринулись на окраины, чтобы выйти на открытое пространство…» воспоминания Шарлотты Манн. Обгорелые или обуглившиеся трупы, сжавшиеся до половины обычных размеров… Несколько человек сидело на земле.
Живых не оставлять. 78 лет назад США и Британия стерли с лица Земли немецкий город Дрезден
Об этом сообщают немецкие средства массовой информации. Сначала было сказано, что мы ничего не знаем, но теперь все происходит "по плану"», - пишет издание Ein Prozent. Власти Дрездена объяснили демонтаж надписи «плановой реконструкцией», однако подробностей не привели.
Такой жетон был у детей до февраля 45-го года", - рассказывает Бьорн Хирштайн. Бьорну повезло, за город его заранее вывезли мама и папа.
Но 5-летний мальчик видел, как огненный смерч уничтожает квартал за кварталом. Моим родителям нужна была неделя, чтобы дойти до нас пешком", - вспоминает Бьорн Хирштайн. Прошло 75 лет, а он так и не понял, за что сровняли город с землей. Ведь Дрезден как военный объект интереса не представлял.
И разрушение объектов культуры. Это аморально", - считает Хирштайн. Это был настоящий огненный ад. Испепеляющий вихрь температурой в полторы тысячи градусов уничтожал все живое.
Фрауэнкирхе, известная как символ воссоединения Германии, теперь стоит в центре города, являясь символом гордости для всей Германии. Сегодня Дрезден является жизнеспособным городом с населением более 550 000 человек. Он является важным экономическим и культурным центром, а его наследие признано уникальным среди европейских городов. Архитектура города поражает воображение: исторические сооружения и здания стоят на возвышении. Некоторые из памятников, разрушенных во время бомбардировок, были возвращены к жизни, а на их месте построены новые сооружения. Эта цитата относится к бомбардировке Дрездена, где выгоды от бомбардировки и ее последствия не могут уравновеситься. Несмотря на долгосрочное положительное воздействие на Дрезден, город никогда не забудет ту ночь, когда он потерял свои жизни, имущество и историческое наследие. Кампания против Германии продемонстрировала уникальную способность современной воздушной войны наносить неизмеримый вред гражданскому населению, независимо от его вклада в войну. Даже союзники понимали последствия таких действий и стратегически избегали жертв среди гражданского населения.
Тем не менее, весна 1945 года стала периодом, когда и противник, и союзник использовали гражданское население в качестве оружия войны. Германия заплатила тяжелую цену за свои действия во время войны. Тем не менее, бомбардировки жилых городов, таких как Дрезден, затронули не только Германию; они изменили способ ведения современной войны.
Установка в Великобритании памятника маршалу Харрису , который считается ответственным за принятие решения бомбить Дрезден, вызвала в Германии протесты со стороны правых организаций. После войны многие памятники культуры были восстановлены. Одним из символом города стала восстановленная после объединения Германии церковь «Фрауэнкирхе», которая была восстановлена в том числе и на средства английских летчиков, участвовавших в налете. Матчасть[ edit edit source ] В Дрездене бомбили железнодорожный узел с целью обеспечения советского наступления.
Если бы не железнодорожный узел и не советское наступление, Дрезден мог бы избежать значительных бомбардировок. В Дрездене было много военных и военно-промышленных объектов, но такие объекты были размещены в огромном количестве по всей Германии, существенно в большем количестве, чем могло покрываться совокупной пропускной способностью английской и американской авиации. Категории целей поэтому приходилось приходилось жёстко приоритизировать в зависимости от изменяющихся условий приоритеты сдвигались: например, после возрождения Люфтваффе электросеть сдвинулась вниз по списку, а заводы авиапромышленности поднялись вверх и было возможным таргетировать только цели высших приоритетов -- которых всё равно оставалось очень большое количество по всей Германии, включая её западную часть. При этом Дрезден находился на пределе дальности действия авиации союзников, его бомбардировка была опасной и тяжёлой пилоты только в направлении "туда" провели 8 часов на кислороде и требовала исключительной сложности исполнения создания множественных отвлекающих сил и т. По совокупности этих факторов, ввиду лишь одних дрезденских военно-промышленных целей, Дрезден вероятно избежал бы массированных бомбардировок. Бомбардировка Дрездена в феврале 1945 года была обусловлена не дрезденскими военно-промышленными объектами они могли играть подтверждающую, но третьестепенную роль, и специально не таргетировались , а потребностями обеспечения успеха советского наступления требововавшими таргетирования немецких транспортно-логистических систем в направлении восточного фронта. Никакого эффекта "тришкиного кафтана" у немцев не было, по крайней мере ни в глазах союзного командования, ни в глазах советского.
В декабре казалось бы разбитые немцы начали активное контрнаступление и потери союзников резко возросли 75 тыс. Это происходило на фоне немецкого военно-промышленного возрождения, проявившегося в частности в возрождении Люфтваффе, в операциях Фау-2 и Ме-262, возрождении и резкой реактивации действий немецкого подводного флота и т. Biddle 21 января комитет разведки стратегических ВВС США вынес заключение, что армии западных союзников утратили инициативу на западном фронте, и что Люфтваффе смогло восстановиться до степени, не считавшейся возможной союзной разведкой 8 месяцев назад. Biddle В тот же день JIC призвал к срочному пересмотру использования бомбардировочных сил, наставивая на том, что степень успеха достигнутая нынешним советским наступлением по всей вероятности будет иметь решающее значение для продолжительности войны, и что синхронизированные с советским наступлением удары по Берлину помогут русским, в особенности если они будут скоординированы с изоляцией восточной Пруссии и взятием Бреслау. Подчёркивалось, что срыв немецкого железнодорожного сообщения воспрепятствует упорядоченному перемещению немецких войск на восточный фронт и действию немецкой военной машины. В тот же день дальнейшее обсуждение в командовании британских ВВС привело к заключению, что бомбардировки ключевых немецких транспортных узлов в направлении восточного фронта -- Берлина, Лейпцига, Хемница и Дрездена -- окажут важное содействие советскому наступлению. В частности, узел Дрездена был центром транспортно-логистической сети Германии на восточном фронте.
В него сходились и через него проходили три пучка маршрутов Рейха в направлениях запад-восток и север-юг. Дрезден обеспечивал транспортировку на восточный фронт немецких сил и военных поставок с запада Германии, из Италии и Норвегии и их транспортировку вдоль линии восточного фронта. Biddle В случае неблокирования немецкой транспортной сети, по оценкам JIC и имевшимся расшифровкам ULTRA, немцы были в состоянии перебросить на восточный фронт до 42 дивизий около 500 тыс. О внутренних суждениях внутри советского руководства, как водится, сведений гораздо меньше, но оно пришло к тому же существенному заключению. На встрече 15 января с Теддером командующим военно-воздушными операциями союзников представлявшем на встрече Эйзенхауэра Сталин выразил особую озабоченность тем, что немецкая транспортная система позволяет легко перебрасывать силы с западного фротна на восточный и между Сталиным и Теддером состоялось обсуждение действий, которые может предпринять союзная авиация для предотвращения такой переброски. Дрезден не упоминался в этой беседе специфически, но было ясным, что переброска немецких сил и военных поставок должна проходить через Дрезден входивший в четверку наиболее важных немецких транспортных узлов в направлении восточного фронта De Bruhl, 149. Это было далеко не первым таким обсуждением: начиная с августа 1942 и по ялтинскую конференцию февраль 1945 Сталин регулярно получал заверения лично от Черчилля и Рузвельта и от их представителей, что СССР может расчитывать на помощь союзной бомбардировочной авиации в поддержке наступления на восточном фронте, когда для этого придёт время De Bruhl, 282, 267-9.
Через 10 дней после встречи Сталина с Теддером, 25 января, JIC подготовил предложения "О стратегической бомбардировке в связи с текущим русским наступлением" рекомендовавшие нанесение бомбовых ударов по Берлину, Лейпцигу, Дрездену и Хемницу как ключевым транспортным узлам, через которые должна была проходить основная масса перебрасываемых на восточный фронт немецких сил и военных грузов De Bruhl, 154-5.
Бомбардировка Дрездена: уничтожение города и его восстановление
бомбардировке Дрездена англо-американской авиацией во время Второй Мировой войны. вспоминает Лотар Мецгер, которому в день бомбардировки Дрездена исполнилось 12 лет. Того, что бомбардировка Дрездена была огромной трагедией, никто не станет отрицать. 6. Разрушение Дрездена было местью за бомбардировку Ковентри В Ковентри погибли 568 человек. Власти Дрездена объяснили решение реконструировать мемориал жертвам бомбардировок. В немецком Дрездене обнаружили неразорвавшуюся авиабомбу времён Второй мировой войны, власти объявили об эвакуации из зоны риска около 15 тысяч человек.
Уничтожение Дрездена. Зачем это было сделано?
В Германии его за красоту архитектуры называли немецкой Флоренцией. Дрезден был известен на весь мир своими музеями, в которых хранились тысячи бесценных произведений искусства. Всё это было уничтожено в один день. Дрезден был полностью разрушен и сгорел дотла. Вместе с городом 13 февраля 1945 года погибли 135 000 людей, почти миллион получили ранения. К февралю 1945 года в Дрездене, кроме местных жителей, находилось около 600 000 беженцев — женщин, детей, стариков. Они и стали, главным образом, жертвами бомбардировки. В городе также был лагерь для советских военнопленных, полностью уничтоженный американской и английской авиацией — погибли несколько тысяч советских солдат. Были полностью уничтожены жилые кварталы города, но ни одна бомба не упала на вагонное депо и промышленные комплексы — они не являлись целями лётчиков. Откуда вообще у американцев [государственных деятелей США] появилась эта жуткая идея уничтожать города?
Как и в случае с Хиросимой и Нагасаки, эти бомбардировки в феврале 1945 года уже никак не влияли на исход войны — он был очевиден. Зато, они имели другую цель, послевоенную и чисто политическую — устрашить Кремль. Об этом было чётко заявлено в ряде директив ВВС союзников. Американский писатель Александр Макки пишет в своей книге «Дрезден, 1945, геенна огненная»: «Главные причины для совершения воздушного налёта… были политические и дипломатические: показать русским, что, несмотря на недавние неудачи в Арденнах, Соединённые Штаты Америки являются сверхдержавой, владеющей оружием страшной разрушительной силы». Не вызывает никакого сомнения, что если бы США успели сделать атомную бомбу немного раньше, то наверняка её сбросили бы на Дрезден. Количество сброшенных на Дрезден бомб сопоставимо с тротиловым эквивалентом атомных бомб, сброшенных на Хиросиму и Нагасаки. Гибель Дрездена — это уже из новой эпохи, атомной. Как и в случае с Хиросимой и Нагасаки, президент США со своими советниками долго выбирали город, который должен был быть стёртым с лица Земли. Выбор остановился на Дрездене, седьмом по величине городе Германии.
Важнейшим обстоятельством в выборе цели оказалось то, что Дрезден попадал в зону советской оккупации. Следовательно, восстанавливать его пришлось бы советам. Операцию назвали «Удар грома». Их разбомбила восьмая воздушная армия США. Репетиция прошла успешно — у немцев уже практически не было никаких сил ПВО. Гибель Дрездена началась с трёх волн бомбардировщиков в ночь на 13 февраля и днём 14. Американский историк Ли Дэвис в книге «Терроризм и насилие» пишет: «Две волны из 1299 «Ланкастеров» с грузом бомб в 4 килотонны вылетели из Англии днём 13. Это был вторник на масленичной неделе, и улицы Дрездена были заполнены людьми в праздничной одежде, ходившими по магазинам или просто гулявшими. В десять часов вечера над городом появились первые «рождественские ёлки», как в то время называли светящиеся зелёным светом сигнальные бомбы, сбрасывавшиеся перед началом бомбометания для отметки целей.
Никакой противовоздушной обороны не было, лишь сирены воздушной тревоги возвестили о начале налёта. Жители устремились в бомбоубежища и погреба и оставались там, пока самолёты королевских ВВС не выложили «ковёр» из зажигательных бомб. Через 15 минут всё стихло, но люди, вышедшие из убежищ, повсюду увидели огонь. Город горел, пламя быстро охватило все кварталы. Из обуглившихся остатков зданий, лишившихся крыш и потолков, вверх взметнулись снопы пламени, которое стало распространяться по городу горизонтально, гонимое западным ветром. Тем временем, на подходе была вторая, куда более внушительная волна бомбардировщиков. В 1:22 ночи опять завыли сирены. Но к тому времени на улицах было полно людей, оставивших свои дома после первого рейда. Проспекты, парки, все открытые места были запружены жителями Дрездена, пытавшимися как-то скоротать остаток ночи подальше от пожаров».
Вспоминает Шарлотта Манн, интервью с которой приводится Александром Макки в его книге: «Впечатление было такое, словно огонь лился прямо с небес. Там, где было пока темно, мы видели вдруг взмывавшее вверх пламя когда я оглянулась и посмотрела на центр города, то увидела там сплошное море огня. И тогда все ринулись на окраины, чтобы выйти на открытое пространство». Воспоминания Маргарет Фрайер: «Из-за сыпавшихся отовсюду искр и бушевавшего везде огненного урагана я сначала ничего не могла рассмотреть. Настоящий сатанинский котёл ожидал меня там: улицы не было, лишь завалы из камня в метр высотой, битое стекло, рухнувшие балки, воронки. Я попыталась сбить искры с моего пальто, хлопая по ним рукой, но это было бесполезно. В растерянности я остановилась, и тут кто-то позади меня крикнул: «Снимай пальто, оно горит». В такой жаре я этого даже не заметила.
На ялтинской конференции начальник советского Генштаба Антонов, при докладе о планах советского наступления, сделал ряд военных запросов к союзникам. В числе этих запросов Антонов назвал авиационные удары в начале февраля по комуникационным линиям с целью препятствия перемещению немецких войск на восточный фронт с западного, а также из Норвегии и Италии Материалы ялтинской конференции, FRUS, 1945, III, стр.
В особенности, сказал Антонов, необходимо парализовать транспортные узлы Берлина и Лейпцига. Обсуждение нанесения союзных авиаударов с целью предотвращения передвидения немецких войск на восток было затем продолжено на ялтинской конференции между английскими и советскими командующими с советской стороны участвовали Антонов, машал авиации Худяков, адмирал Кузнецов с помощником Костринским, ген. Грызлов, вице-адмирал Кучеров стр. По воспоминаниям английского переводчика, запрос бомбардировок немецких транспортных узлов выдвигался в Ялте также непосредственно Сталиным. Через несколько дней после этих запросов они будут удовлетворены. Также о советских запросах бомбардировки Дрездена см. Согласно цитируемым Джеффрис свидетельствам, общее мнение в командовании американских ВВС относительно бомбардировок Дрездена состояло в том, что "русские настояли, а англичане согласились". Это мнение, как мы видели, было не вполне точным: инициатива по бомбардировке Дрездена и других немцких транспортных узлов в направлении восточного фронта исходила с обеих сторон, как советской, так и западных союзников, однако в существенном отношении это мнение "русские настояли, а англичане согласились" было верным, так как инициатива западных союзников двигалась советской инициативой и советскими запросами и хронологически следовала им. Хронология основных событий такова: 1. Июнь-июль 1944: советское командование передает через Новикова см.
Запросы бомбардировки Дрезена делались советской стороной также до встречи в Ялте. Один из запросов был сделан от имени советской стороны Новиковым главнокомандующим советскими ВВС при встрече Новикова с ген. Икером во время челночной бомбардировки в июне 1944 при челночной бомбардировке самолёты союзников, вылетая из Британии, совершали посадку около Полтавы. Когда Икер находился на советской стороне, Новиков обратился к Икеру с запросом бомбардировки Дрезена как основного логистического и транспортного центра поддерживающего немецкую оборону против наступления маршала Жукова. Икер передал запрос Новикова ген. Несколько недель спустя Новиков обратился повторно с запросом бомбардировки Дрездена к ген. Андерсену возглавлявшему вторую челночную бомбардировку. Икер и Андерсон передали запрос Новикова ген. Спаацу, который передал его объединённому комитету начальников штабов. Jeffries, стр.
Сполдинг возглавлявший американскую военную миссию в Москве передал ген. Славину помощнику нач. Первым приоритетом в этом списке по-прежнему оставался нефтянной комплекс. Вторым приоритетом были поставлены транспортные узлы, в приоритете: Берлин, Лейпциг, Дрезден, далее другие De Bruhl, 166.
Однако Дрезден почти пережил войну без каких-либо серьезных повреждений, поскольку война закончилась уже через 84 дня. Также рекомендуем прочитать: История происхождения Кровавой Мэри Была ли необходимость в таком ударе на столь позднем этапе войны?
Так думали военные США, описывая Дрезден как достойную цель. Другие подтвердили эту точку зрения. Отметив, что через центральный вокзал Дрездена в среднем проходит большое количество военных поездов. В результате чего город был крупным транспортным и коммуникационным узлом. На восстановление Дрездена ушли годы Первый рейд длился 15 минут, а второй всего на несколько минут больше. Но на восстановление города Дрезден ушли десятилетия.
Примерно 75 000 из 220 000 городских домов были разрушены. И их нужно было расчистить, прежде чем восстанавливать. С 1945 по 1955 вид из дрезденской ратуши сменился с плотного городского пейзажа на чистый холст со скелетом дорог. По которым некуда было идти. К 1960-м коммунистическое правительство Восточной Германии реализовало многие жилищные проекты.
Мой дед тогда был простым штурмбанфюрером и своими глазами видел, как сожгли город. Такие преступления никогда нельзя забывать». Все тексты на этом сайте представляют собой гротескные пародии на реальность и не являются реальными новостями.