4 рубля.16 февраля — в московском метро прекращена оплата жетонами — введены электронные проездные билеты с магнитной полосой. типы билетов и сроки их действия.
Стоимость проезда в Москве в 2024 году - наземный транспорт и метро
Билеты «90 минут» на 20, 40 поездок и 7 суток упразднены. Вот так. Цены все растут и растут. Максимальный разброс зафиксирован на цифрах 5 копеек и 2000 рублей конечно же он искусственный и не отражает в полной мере ситуацию. Данные взяты в википедии.
Проездной билет на 60 поездок «Единый» с лимитом будет стоить 3150 руб. Стоимость билет без лимита поездок на одни сутки с 15 октября 2023 года - 315 руб. Билет на 30 дней для обучающихся будет стоить 510 руб. А билет на 90 дней для обучающихся будет стоить 1440 руб.
Стоимость одной поездки по билету «Единый» теперь равна 65 рублям. Билет «Единый» на 60 поездок будет стоить 3150 рублей вместо прежних 2730 рублей.
Отмечается, что наиболее выгодной остается поездка по биометрии, ее стоимость составляет 50 рублей. Согласно информации московского дептранса, стоимость выросла в связи с повышением цен на топливо и электроэнергию и ежегодной инфляцией.
О нас Реклама Издание «Daily Storm» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 20. Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных. Сообщения и материалы информационного издания Daily Storm зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 20.
Собянин вводит 50-процентные скидки на проезд в метро
| Проезд в московском метро подорожает с 2 января | Заммэра Москвы Ликсутов: цены на транспорт в столице повышаться не будут. |
| В Москве подорожал проезд в метро, автобусах и электричках | При этом стоимость билетов на 365 дней останется без изменений, как цена на проезд на регулярном речном транспорте. |
| Изменяется стоимость проезда в транспорте | типы билетов и сроки их действия. |
| Городской транспорт Москвы вновь станет дешевле для держателей карт «Мир» | Таким образом, стоимость проезда в метро Москвы с пересадками и использованием карты «Тройка» в 2024 году составляет 57 рублей. |
| Стоимость проезда в общественном транспорте в 2023 году | Согласно информации московского дептранса, стоимость выросла в связи с повышением цен на топливо и электроэнергию и ежегодной инфляцией. |
Тысячи пассажиров Московского метро
Стоимость разовой поездки в метро Москвы, МЦК и МЦД по карте «Тройка» увеличится на 4 рубля со 2 января 2023 года. Большая кольцевая линия метро (БКЛ) — одиннадцатая линия Московского метрополитена, полноценное движение по которой запустили в марте 2023 года. Уже с понедельника, 2 января, стоимость поездки в метро, электричках Московского центрального кольца (МЦК) и Московских центральных диаметров (МЦД, зона «Центральная») по карте «Тройке» вырастет на 4 рубля и составит 50 рублей.
В Москве экспериментально снизили тарифы на проезд по двум линиям метро
При оплате поездок банковской картой MasterCard или Visa на турникетах в метро общая стоимость за все поездки за день будет списываться на следующие сутки после их совершения. Московское метро, поясните, пожалуйста, конкретные причины повышения. В статье расскажем и о других способах, которые позволят сэкономить на метро в Москве. Москва, Ленинградское шоссе.
Тарифы метро Москвы на 2024 год – цена проездных и билетов
Со следующего года впервые вводится новый студенческий «Единый» билет для поездок в метро и наземном транспорте. Его стоимость составит 715 рублей на 30 дней и 2055 рублей на 90 дней. Стоимость билета на 365 дней в центральной зоне и «Пригороде» останется без изменений. Кроме того, больше чем в три раза вырастет максимальная сумма, на которую можно пополнить карту «Тройка», она составит 10 тысяч рублей.
Тогда появилась новая пятикопеечная монета. Она заменила жетоны и была способом оплаты проезда в течение 30 лет. В 1991 году билет на метро подорожал до 15 копеек, а через год в обиход снова вошли жетоны, продававшиеся по 50 рублей.
О нас Реклама Издание «Daily Storm» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 20. Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных. Сообщения и материалы информационного издания Daily Storm зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 20.
Но что же делать, если общественным транспортом вы пользуетесь лишь время от времени? Или любите уезжать на все лето на дачу и не хотите, чтобы годовая безлимитка в это время лежала без дела? Тогда сэкономить можно с помощью высоких технологий. Дело в том, что самой выгодной по цене одной поездки останется оплата по биометрии. Да, это ставшая уже для многих привычной оплата лицом - вы оставляете свою фотографию в приложении "Метро Москвы", и дальше вас просто узнают камеры на турникетах. Деньги автоматически списываются с привязанной карты, а створки открываются как по волшебству. Так вот, в таком случае поездка на метро будет стоить 50 рублей, а на МЦД в пригородную зону - 65. К тому же можно будет не носить с собой транспортную карту и вообще не рыться в сумке, стоя у турникета. Так что, если еще не пробовали этот способ оплаты, самое время начать. Кстати Пересадки с маршрута на маршрут наземного транспорта, а также между рельсовыми видами транспорта останутся бесплатными. То есть пересесть, к примеру, с электрички МЦД на метро все так же можно будет без оплаты - когда вы приложите карту к турникету метро, створки откроются, но деньги не спишутся, а на экране просто появится надпись "Пересадка".
В Москве экспериментально снизили тарифы на проезд по двум линиям метро
Как экономить на проезде в московском метро в 2023 году. Стоимость одной поездки по биометрии с учетом акции составит всего 36 рублей — рекомендую всем попробовать этот удобный сервис», — прокомментировал Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта. Дептранс повышает стоимость проезда в общественном транспорте второй раз за год. Интерфакс: В департаменте транспорта Москвы сообщили о повышении ряда тарифов на проезд в городском транспорте столицы.
Городской транспорт Москвы вновь станет дешевле для держателей карт «Мир»
Когда реализуют — пока не ясно. Зато уже известно, что в середине года планируется обеспечить привязку к «морде лица» не только банковских карт, но и абонементов. Дополнительной скидки в этом случае ожидать вряд ли стоит, а вот дополнительного удобства — вполне: ведь можно будет ничего с собой не носить и никуда не прикладывать. Ну и дополнительные стоны конспирологов на тему нелегкой судьбы Неуловимых Джо в современном социуме тоже будут, конечно — куда ж без них. Хотя на деле тут всё просто: кому биометрические системы не нравятся, тот может ими не пользоваться. Некогда он был самым популярным в Москве, но за последние 10 лет его такими методами полностью лишили смысла.
Действительно — а зачем теперь нужен-то? Если только на наземке, то проездные на месяц фактически выгоднее — и уже даже количество поездок можно не считать. Если ездить всюду и нечасто, то «Тройка» лучше. Базовая стоимость поездки лишь немногим выше, зато есть комбинированные тарифы «90 минут» и бесплатные пересадки на наземном транспорте, способные «съесть» сразу несколько поездок на Е60. Да и если редко им пользоваться, то поездки могут пропасть — с тех пор, как срок действия этих билетов сократили до 45 суток, игнорировать такую проблему нельзя.
В общем единственная оставшаяся целевая аудитория, пожалуй, те самые Неуловимые Джо. Ведь такой билет можно покупать в кассах за наличные и записывать на не привязанную к личному кабинету «Тройку», продолжая детские игры в приватность и анонимность. Что же касается цен прочих билетиков, то их можно уже посравнивать самостоятельно — кому какие интересны. По массовым просто скажу, что «простая» поездка по кошельку «Тройки» прибавила 4 рубля, по банковской карте — 5 рублей, а тариф «90 минут» по «Тройке» поднялся на 6 рублей. Наряду с «длинными» безлимитными проездными, эти — одни из самых массовых и востребованных.
Ну вот такой информации большинству пассажиров будет и достаточно. Да и где его покупать-то по большому счету? В автобусах продавать перестали — сначала благодаря ковидле, а потом решили и не возобновлять чего никто, похоже, и не заметил на деле. А в кассе метро можно и «Тройку» взять. Саму «Тройку», правда, тоже ожидает пара изменений — впервые за всю ее почти десятилетнюю историю.
Негативное — залоговая стоимость карты теперь будет равна не 50, а 80 рублям. С другой стороны понятно, что себестоимость с 2013 года в любом случае выросла, да и сувенирные карты идут от 100 рублей и выше уже давно — и никого это не останавливает. Тем более, что «стандартную» карту в отличие от сувенирных можно сдать обратно в кассу — и получить уплаченную сумму целиком. Если она бралась как что-то одноразовое дней на несколько.
В 1961 году произошла денежная реформа, когда цены и деньги в стране были деноминированы в десять раз. Тогда появилась новая пятикопеечная монета. Она заменила жетоны и была способом оплаты проезда в течение 30 лет.
Подорожает и проезд по тарифу «90 минут» с 69 до 75 рублей и билету «Единый» с 61 до 62 рублей на одну поездку.
При этом цена одной поездки при оплате с помощью системы Face Pay останется неизменной — 46 рублей. Реклама «Тройку» теперь можно будет пополнить на 10 тысяч рублей — максимальная сумма увеличится почти втрое.
Тариф «90 минут» Тариф «90 минут» действует по умолчанию на тарифе «Кошелек» и активируется при смене вида транспорта в течение 90 минут. За полтора часа, дающиеся вам за 81 рубль, вы можете один раз пройти в метро, МЦД или МЦК и неограниченное количество раз сменить наземный общественный транспорт. Вы можете пройти из метро на МЦК, МЦД и монорельс по этому тарифу, дополнительная сумма взиматься не будет, но между метро и МЦК не должно быть пересадок на автобус, трамвай или троллейбус.