Россия создает плацдарм у границы с Китаем. Химкинский городской суд Московской области приговорил двух граждан Китая к пяти с половиной и шести годам колонии общего режима за контрабанду агрегатов к сверхзвуковому истребителю Су-27. Предпринимательницу Ольгу Лёвочкину, осуждённую за контрабанду леса в особо крупном размере из Забайкалья в Китай, могут отправить в колонию. Вот и РОссию теперь присосало к Китаю и она охотно играет под китайскую дудку. Китай однозначно выигрывает намного больше, чем Россия, которая становится его вассалом, передает Foreign Affairs.
Интервью с профессором Стивеном Коткиным
Об этом сообщили в пресс-службе регионального Следственного комитета. Россиянина приговорили к семи годам лишения свободы в колонии строгого режима, а китайца — к девяти. По информации следствия, в 2021 году двое мужчин купили 813 кг сырца янтаря. После этого они через почтовые отправления направили в Китай 99 кг ценного материала стоимостью 4,3 млн рублей.
Изначально планировался путь от Читы до Владивостока через территорию Китая, это было гораздо короче, чем вести трассу по территории России, вдоль Амура. Затем прибавилась ветка от Харбина на юг, до Дальнего Даляня. Пока Китай был слаб и зависим, план отчасти работал хотя привел к конфликту с Японией, у которой были свои планы на Китай , в дальнейшем пришлось всё-таки ветку вдоль Амура протянуть это часть Транссиба , а в будущем построить и более северную дорогу, БАМ, «запасной» Транссиб Желтороссия Неполиткорректное слово «Желтороссия» впрочем, тогда вполне нормальное придумал журналист и этнограф Левитов, попавший в Сибирь из родной Таврической губернии через Одесский и Гейдельбергский университеты. И полюбивший этот необжитый, но манящий перспективами край.
Левитов полагал, что обживать огромные просторы надо будет хоть кем-то в Сибири в конце XIX века проживало не больше 4 млн человек, тогда как в одной только Маньчжурии до начала строительства КВЖД было 8 млн. Левитов мечтал «перемешать народы» и заселить ими пустынные области между Байкалом и Тихим океаном, разумеется, окрестив инородцев. Идеи малоизвестного секретаря Общества содействию переселенцев из Тюмени оказались востребованы, когда появился проект КВЖД. Многие не без оснований рассматривали строительство железной дороги как проект колониальный. Заметим, что слово «колониальный» тогда тоже употреблялось во вполне позитивной коннотации: во-первых, в те годы, до второй половины ХХ века, захват территорий будет считаться благом — всё-таки новые рынки и новые территории хотя и старые обживать было некому ; во-вторых, сказывалось «бремя белого человека» — российские царедворцы были убеждены, что их государство несет пребывающим в невежестве и дикости малокультурным народам к которым они относили и непонятных русскому дворянству китайцев просвещение и порядок. Выражалась уверенность в том, что железная дорога «отсечет» будущие русские земли нынешнюю китайскую провинцию Хэйлунцзян и часть Внутренней Монголии, а позже, по мере роста аппетитов, и часть провинций Ляонин и Цзилинь — тогда все эти земли именовались Маньчжурией. Для обживания края предпринимались серьезные шаги — города, стоявшие на трассе, были максимально «русифицированы», православная церковь стала необыкновенно активна и среди местного населения, и среди нанятых на строительство китайцев.
Но осуществлялись не все планы, а самое главное — «смешивать» аборигенов оказалось практически не с кем, надежды сторонников идеи Желтороссии на каких-то переселяемых казаков рухнули — русское присутствие даже на российской части в Забайкалье, Приамурье и Приморье было очень незначительным. У идеи Желтороссии были и серьезные противники например, генерал Куропаткин , которые высказывались так: «С ужасом наблюдаем, как китайцы монополизировали всю мелкую торговлю и предлагают уже себя в качестве домашней прислуги». Они вслед за рядом европейских газет говорили о «ползучей желтой угрозе» и рассуждали о грядущих бедах России, которые неизбежно начнутся после того, как море китайцев «заменит русских крестьян». Впрочем, последующие события заставили отказаться от планов по колонизации, и слово «Желтороссия», как и сама идея присоединения края, то появляясь, то исчезая, всё-таки в конце концов вышло из употребления. Большая стройка Строительство Китайско-Восточной железной дороги мы ее так и будем называть — КВЖД началось в августе 1897 года, сразу с трех направлений — из Читы, Владивостока и Порт-Артура, в который решено было через весь Ляодунский полуостров провести ответвление от основной ветки КВЖД. Хинганский тоннель, одно из самых сложных сооружений такого типа того времени, с остроумным инженерным решением, вошедшим в историю как «петля Бочарова» С самого начала строительства КВЖД обзавелась собственным речным флотом, который доставлял материалы для стройки: все металлические конструкции, элементы пути, механизмы и инструменты, материалы для инфраструктурных сооружений и промышленно-гражданского строительства до последнего гвоздя — всё прибывало на судах по Аргуни, Сунгари и Уссури из России. Первая неприятность — ихэтуани К 1900 году это изумительное по масштабам строительство было почти завершено, но в Китае началось восстание ихэтуаней буквальный перевод — «Отряды гармонии и справедливости», в литературе также часто эти события называют «боксерским восстанием» , охватившее и Маньчжурию.
Доведенные до предела жители Поднебесной восстали, и восстание это было диким, кровавым и беспощадным — вырезали всех иностранцев, сотрудничавших с ними местных и китайцев-христиан, уничтожали их имущество. Всё это происходило при полном попустительстве правительства страны, которое то высылало против ихэтуаней несостоятельные армии, то выпускало призывы, поощряющие восставших. Ихэтуани Восстание подавили оккупационные войска ведущих мировых держав — Великобритании, Германии, России, США, Франции, Австро-Венгрии, Японии, Италии, — это распалило и без того немалые аппетиты победителей, каждый из которых считал возможным претендовать на нечто большее, чем он до этого имел в Китае. Дорогу предстояло строить заново. А китайское правительство взяло на себя обязательства компенсировать убытки почти в 70 млн рублей — за это мудрое решение уже известный нам теневой правитель Китая снова получил «подарок» в размере 500 тысяч рублей. Подавление восстания ихэтуаней, где обученные российские регулярные части показали свою боеспособность, распалило сторонников идеи Желтороссии, японские притязания на Маньчжурию теперь воспринимались еще менее серьезно, чем раньше. С другой стороны, экспансия церкви была приостановлена: китайцы после ихэтуаней стали более сдержанны по части восприятия чужих религиозных культов.
Строительство одной версты КВЖД обходится более чем в 130 тысяч рублей, тогда как одна верста Транссиба, где прокладка путей велась порой даже в более сложных, чем маньчжурские, условиях, обошлась казне в 68 тысяч рублей. Хорват раздает в концессии родственникам имущество КВЖД известна история с кирпичным заводом, принадлежащим дороге, где откуп получил зять самого генерала, некий Бенуа — цены на кирпич мигом взлетели запредельно и правит совершенно бесконтрольно, а министр финансов Коковцев по невыясненным обстоятельствам всячески препятствует проведению ревизий. Дело, однако, шло, и наконец в июне 1903 года строительное управление дороги торжественно передало руководство над ней управлению эксплуатационному — движение по КВЖД было открыто. Купе вагона первого класса. В поезде был, конечно же, вагон-ресторан, а помимо него еще и вагон-салон, где господа путешествующие могли выкурить трубку, прочесть газету или просто занять себя светской беседой Поезда мчались от Петербурга и Москвы до Владивостока и Порт-Артура, следуя строго по графику — в Порт-Артуре была предусмотрена стыковка прибытия поезда с рейсовыми кораблями до Шанхая, Гуанчжоу и Нагасаки. Сразу обнаружилось, что дорога отлично заполнена и грузовыми перевозками — словом, строительство, как казалось тогда, себя полностью оправдало, и акционеры радостно потирали руки: билет первого класса на скорый поезд от Москвы до Порт-Артура 13 суток и 4 часа стоил 272 рубля, билет третьего класса — 64 рубля, но от желающих ехать не было отбоя, путешествующие записывались за 2—3 месяца до планируемой поездки. Дорога обрастает предприятиями, которые строят близ ее станций русские, японские, французские и местные промышленники, а Маньчжурия, которая воспринималась раньше снежной пустыней, становится одной из самых развитых провинций Китая — всего за 5 лет существования КВЖД население региона вырастает с 8,1 до 15,8 млн человек, перебравшихся туда из центральных областей Китая.
У дороги появляется собственная морская флотилия из более чем 20 быстроходных пароходов, еще есть около полусотни речных, а также собственные школы и больницы, угольные копи, ремонтные депо и мастерские и даже собственный театр в административном и культурном центре КВЖД, Харбине, который растет и расцветает не по дням, а по часам. Как и многие города, построенные в Китае европейцами, он делился на «русскую» и «туземную» части, но, в отличие от подавляющего большинства таких городов, деление в Харбине было довольно условным. Планировка, стиль и архитектура вполне соответствовали типичному русскому провинциальному городу Города на китайской территории — Харбин, Мукден, Дальний — растут и развиваются куда быстрее, чем Владивосток, Благовещенск и Хабаровск. Даже скромный Цицикар — небольшая, по меркам КВЖД, станция в монгольских степях — больше любого из городов Приамурья в собственно российских землях.
Этот вид искусства прославлен на весь мир. А наши соотечественники испытывают к финифти нечто вроде любви на генетическом уровне — настолько её история переплелась с историей Руси. Когда смотришься в расписное зеркальце, кажется, что именно ему сказочная красавица адре еще… 11Нравится11 людям.
Ru Китай призвал провести международное следствие по «Северным потокам» Китай призвал провести международное следствие по делу о диверсиях на газопроводах «Северный поток-1» и «Северный поток-2» под эгидой ООН. По его словам, китайские спецпосланники прилагали дипломатические усилия для мирного урегулирования. Ru В ЕС заподозрили Китай в планах редактировать геном китайских солдат Члены Европарламента ЕП от Польши Анна Фотыга и Косма Злотовский заподозрили КНР в планах злоупотреблять результатами исследований в сфере генетики с целью редактировать геном китайских солдат, а также модифицировать вирусы. Причем валюты этих стран для многих являются резервными.
Калининградца и китайца приговорили к колонии за контрабанду янтаря
Явно не так должен развиваться Дальний Восток и наше взаимодействие с Китаем , — отметил Андрейченко. Важные и оперативные новости в telegram-канале "ZAB. RU" Заметили ошибку?
Мы поставляем в Поднебесную нефть, природный газ, уголь, мазут и еще много чего, добытого на необъятных просторах нашей родины. Также РФ активно экспортирует в Китай минеральные ресурсы, древесину, сельскохозяйственную продукцию и морепродукты. Взамен Пекин поставляет нашей стране бытовую технику , промышленное оборудование, автомобили, микроэлектронику, одежду, обувь и другие товары широкого потребления. Другими словами, Россия для КНР сейчас является одновременно и сырьевым придатком, и рынком сбыта высокотехнологичных товаров. А по итогам визита товарища Си эта роль, судя по всему, будет закреплена окончательно, ведь, согласно обнародованным заявлениям, наша страна собирается еще больше нарастить поставки в КНР энергетических и природных ресурсов. По словам нашего президента, в ближайшие годы РФ собирается увеличить экспорт газа в Китай и к 2030 году поставить туда не менее 98 миллиардов кубометров природного газа плюс 100 миллионов тонн сжиженного природного газа. Одновременно с этим планируется нарастить поставки газа по трубопроводу «Сила Сибири», а также активизировать работу по строительству нового трубопровода «Сила Сибири — 2». Понятно, что на фоне резкого сокращения экспорта в Европу и другие страны подобная сделка является своеобразным спасательным кругом для российской экономики.
Но после того, как Китай окончательно превратится в главного покупателя российских энергоресурсов, он получит еще больше рычагов влияния не только на нашу экономику, но и на другие сферы общественной жизни. Не говоря уже о том, что Россия соглашается продавать свои ресурсы по бросовым ценам, которые сейчас в разы ниже, чем были еще несколько лет назад. Поможет ли Пекин решить «украинский вопрос»?
Продавать их стало нельзя, покупать тоже. Так рубли, ранее чуточку обеспеченные в том числе крепостными, превратились в фантики. Царь был в панике.
Где взять деньги? Развивать экономику? Но это долго. Деньги нужны сейчас! И Александр II находит «простой» выход. Водка и наркотики!
Русское правительство провозгласило «пьяный» бюджет. Причём произошло это в лучших традициях смеси крепостничества и планового хозяйства. Все мужики российские были прикреплены к кабакам и должны были планово выпить определённое количество водки.
В августе 1899 года на эту должность был назначен вице-адмирал Е. Напутствуя его перед отъездом на Дальний Восток, Николай II предписал ему приучать «туземное население края к новым формам управления», но делать это «исподволь», «без ломки и насилия». Область была разбита на пять административных участков с офицерами во главе, подчинённых областному гражданскому комиссару. В городах распорядительные функции, аналогичные городским думам, выполняли городские советы, половина членов которых избиралась населением. Функции исполнительные городских управ возлагались на назначаемых чиновников. На государственную службу привлекались и китайцы, которых рассматривали как «посредствующую инстанцию» между русской администрацией и коренным населением. Политику колониальной администрации в сфере культуры и образования определяло требование «создать в этой отдаленной окраине русскую культуру и упрочить здесь русское влияние» 7РГИА.
Средние учебные заведения области были ориентированы на образование русских детей по внутрироссийским светским стандартам от церковно-приходских школ здесь осознанно отказались и на культурное взаимодействие пришлого населения с коренным. К 1903 году из 23,5 тысячи порт-артурских китайцев 1200 уже говорили по-русски. Тяга к межкультурному общению оказалась обоюдной: китайцы с такой готовностью отдавали детей в специализированные классы русских школ, что вскоре уже стало не хватать мест; русские дети учили китайский язык, а взрослые охотно посещали китайские театры в старой части Порт-Артура. Готовилось открытие русско-китайского музея с коллекцией предметов и книг по истории Китая эта коллекция позднее была перевезена во Владивосток, став основой собрания Военно-исторического музея Тихоокеанского флота. Система гражданского управления Квантуном копировала внутрироссийскую, но учитывала и местную специфику. Говорить вслед за некоторыми авторами о «русском» Квантуне как о «классической колонии нового времени» или о включении его коренного населения «в единое правовое пространство Российской империи» решительно нет оснований. Квантунские китайцы оставались подданными богдыхана и могли в любой момент беспрепятственно покинуть арендованную Россией территорию. В мирное время этим правом почти никто из них не воспользовался. Вид улицы. В 1901—1902 годах на полуострове были развернуты дорожные и лесопосадочные работы.
Китайские крестьяне стали бесплатно получать племенной скот и сортовые семена; выписанный из Крыма специалист ознакомил туземных солеваров с усовершенствованной технологией соледобычи. Русская администрация пыталась лечить и местные социальные язвы: в Порт-Артуре были запрещены игорные притоны и опиумокурильни, контрабандные партии наркотика, как и низкокачественного спирта, уничтожались, неизбежная для портового города туземная проституция была поставлена под жесткий медицинский контроль. Но главное — десятки тысяч китайцев могли найти здесь работу. Все это также поднимало авторитет колониальной власти в глазах коренного населения. Накануне Русско-японской войны столица Квантунской области, по российским меркам, представляла собой губернский город средней величины как тогдашние Калуга, Уфа, Тамбов, Рязань , но с более развитой инфраструктурой. Порт-Артур был поделён на «старую» китайскую и «новую» русскую части, соединенные дамбой. Жильё в «старом» городе предназначалось под снос с переводом на новое место. Помимо правительственных учреждений и особняков здесь находились банки, вокзал, лечебницы, сеть учебных заведений реальное училище, женская гимназия, военная школа, Пушкинское городское училище с китайским отделением , гостиницы, кафе и рестораны, десятки магазинов и представительств российских и зарубежных торговых фирм. Были разбиты бульвар и городской сад, издавалась областная газета «Новый край». За считанные годы бедное китайское поселение превратилось в «европеизированный город с застройкой и благоустройством высокого качества» Крадин Н.
Китай: последние новости
RU" Заметили ошибку? Сообщите, пожалуйста, редакции. Выделите текст и нажмите клавиши «Ctrl» и «Пробел».
И сибирякам уже по большому счету наплевать, где будет метрополия. Китай ли, Америка ли... Хуже уже не будет. Вон Китай как развивается! А Аляска!.. Тоже ведь была российской... А сегодня люди там как сыр в масле катаются, долю от продажи природных ресурсов получают...
Мария Захарова, официальный представитель МИД РФ: «Разрешение вопроса линии прохождения границы между Россией и Китаем стало результатом многолетних усилий обеих сторон, отражением высокого уровня отношений между двумя странами, внесло важный вклад в обеспечение безопасности и стабильности в регионе, является успешным примером разрешения пограничных споров для всех государств мира». Она также подчеркнула, что Москва и Пекин «неоднократно подтверждали отсутствие взаимных территориальных претензий», и отметила, что все вопросы обсуждаются в рамках Совместной комиссии по границе.
В марте председатель КНР Си Цзиньпин посетил Москву и подписал долгосрочные соглашения с Путиным, предоставляющие китайским фирмам непропорционально большой доступ на рынок в таких секторах, как финансы, технологии, сельское хозяйство и космос. Ожидается, что эти соглашения расширят использование Россией китайского юаня. Взамен, по мнению наблюдателей, Путин извлек нужную ему сейчас выгоду, которая включает в себя влиятельное политическое прикрытие со стороны китайского коллеги, который избегает прямого осуждения российского вторжения. Тем не менее, Пекин пока воздерживается от отправки оружия Москве для использования на поле боя.
Лицемерие или плохая память: как Немцов "делал Россию колонией Китая"
Вот и РОссию теперь присосало к Китаю и она охотно играет под китайскую дудку. © AP Photo, Dmitry LovetskyПрофессор Принстонского университета, советолог Стивен Коткин в пространном интервью, щедро приправленным антироссийскими суждениями, рассуждает о судьбе России и высказывает уверенность она станет колонией Китая, где, по его мнению. Превращается ли Россия в экономическую колонию Китая, кто виноват и что с этим делать? Действительно ли менеджеры среднего звена убили российскую экономику, ИА объяснил экономист Максим Кривелевич.
Половина России станет ориентированной на Китай особой зоной
| Суд в Химках приговорил к колонии двух гражданам Китая за контрабанду запчастей к Су-27 | Вместо построения эффективного взаимодействия между РФ и Китаем наша страна превращает Дальний Восток в китайскую колонию. Об этом в ходе заседания Госдумы заявил депутат Андрей Андрейченко (ЛДПР), сообщило 5 ноября ИА Regnum. |
| Стоит ли России каяться за "колониализм"? | «В 1994 году Китай и Россия подписали соглашение о российско-китайской границе, по которому Пекин официально отказался от Танну Улянхай», — сообщают обозреватели Baijiahao. |
Россия может стать колонией Китая
Китай продолжит поддерживать Россию в осуществлении развития и подъема под руководством Президента и оказывать поддержку российскому народу в самостоятельном выборе пути развития, заверил Ван И. В ходе обсуждения инфоповода пара телеведущих сослалась на материал заблокированной на территории России газеты The Moscow Times с заголовком «Китай объявил Владивосток внутренним портом». Россия создает плацдарм у границы с Китаем.
Россия как колония Китая
Отметим, что в январе-мае 2010 года внешнеторговый оборот между двумя странами составил 21 млрд. При этом объем китайского экспорта в Россию составил 9,32 млрд. Российские ученые в рамках видеомоста де-факто признали сложившиеся реалии. Лузянин корректно напомнил, что Россия уже сделала резкий поворот в энергосотрудничестве с Запада на Восток.
На нефть для своей промышленности китайцам средств не жалко, другое дело — прямые инвестиции.
Но пока китайцы вкладывают деньги в освоение природных ресурсов Сибири, в проекты в сфере энергетики, транспорта, а не в создание перерабатывающих производств на российской территории, пишет «Независимая газета». В ходе вчерашнего видеомоста Москва-Пекин эксперты двух стран пытались понять, каким образом можно добиться баланса интересов. В частности, в приграничной торговле. С российской стороны в дискуссии участвовали профессор кафедры мировой экономики МГУ им. Дискуссии представителей научного сообщества должны создать благоприятный фон для решения общей задачи — довести торговый оборот между Россией и КНР до 60 млрд.
Новые пакеты санкций, без сомнения, сделают работу стран-посредников тяжелее, но представить их стопроцентную эффективность достаточно трудно: это потребует кропотливой многолетней работы, связанной с угрозами в адрес государств, правительства которых заботятся о своем суверенитете не меньше Китая. Товары, попавшие в Россию через Турцию или Казахстан, могут быть дороже или хуже китайских, но от этого они не перестают быть реальной альтернативой.
Не видно пока и тех уступок, к которым Пекин должен был бы принуждать Москву с помощью новообретенных экономических рычагов. Россия так и не присоединилась к флагманскому проекту Си Цзиньпина «Пояс и Путь», не признала претензии Китая на акваторию Южно-Китайского моря и не торопится заключать с китайцами кабальные концессионные соглашения или хотя бы изменять законодательство в этом направлении. Перенос на территорию РФ грязных производств обсуждался, но не случился , строительство вылетных железнодорожных путей, не имеющих остановок в самой России такой стала бы магистраль Пекин — Берлин, будь проект реализован , одностороннее снижение пошлин или хотя бы введение безвизового режима для граждан КНР показали бы, что Китай нужен России больше, чем она ему, но ничего из этого не происходит. Через почти полтора года после начала войны взаимодействие между РФ и КНР идет в основном по тем же правилам, что и до нее. Единственным значимым развитием ситуации стало недавнее открытие небольших пограничных маршрутов Благовещенск — Хэйхэ и Нижнеленинское — Тунцзян, которые строились абсурдно долго из-за противодействия российских спецслужб. На независимость Москвы косвенно указывает и череда уголовных дел о шпионаже в пользу Китая среди российских ученых, которые российские спецслужбы сознательно выносили в прессу.
Продолжая посещение настоящего сайта я соглашаюсь на обработку, сбор, использование, хранение, уточнение обновление, изменение , обезличивание, блокирование, уничтожение моих персональных данных в соответствии с правилами использования сайта и политикой конфиденциальности , в том числе согласен на обработку и передачу cookies. На сайте используются рекомендательные технологии Хорошо :.
Муж предпринимателя Лёвочкиной Сюэмин проведет в колонии 9 лет за контрабанду леса
© AP Photo, Dmitry LovetskyПрофессор Принстонского университета, советолог Стивен Коткин в пространном интервью, щедро приправленным антироссийскими суждениями, рассуждает о судьбе России и высказывает уверенность она станет колонией Китая, где, по его мнению. Близкий к Кремлю источник заявил о превращении России в сырьевую колонию Китая. Россия как колония Китая — превращение РФ в полноценный не только сырьевой, но и политический, экономический и (по всей видимости в будущем) физический придаток новой мировой державы КНР. «Китайский бизнес, имеющий опыт работы в России или всерьез собирающийся выходить на российский рынок, имеет долгосрочную стратегию и большие ресурсы, так что льготы, предоставляемые в ТОР, для него уже не так значимы.
Откройте свой Мир!
Home › Особое мнение › Директор ЦРУ в Хьюстоне: Россия может стать «экономической колонией» Китая ›. «Россия превращается в колонию Китая, она теряет суверенитет. Как считает газета, Россия давно превратилась в сырьевой и политический придаток Китая. Гражданина Китая приговорили к 9 годам колонии за контрабанду леса на 1,4 миллиарда рублей. Химкинский городской суд Московской области приговорил двух граждан Китая к пяти с половиной и шести годам колонии общего режима за контрабанду агрегатов к сверхзвуковому истребителю Су-27. Ну, а серьезно – потрясающие разговоры о том, что Россия стала колонией Китая и теперь все пропало – они же не выдерживают никакой критики, как ты не крути – кроме одного желания.