Мы регулярно обновляем информацию о новых моделях, исследованиях в области электромобилей и других важных новостях этой индустрии.
Автоэксперт назвал минусы покупки электромобилей в России
Зарядное устройство AC всего на 6,6 кВт. BZ4X был построен на платформе e-TNGA специально разработанной для электромобилей, а не на общей платформе с моделями внутреннего сгорания. В то время как bZ4X внешне примерно размером с RAV4, Toyota заявляет, что пространство для ног спереди и сзади у него значительно больше. То есть в электрической версии Toyota сделала ставку на запас хода, а не динамические характеристики. Эта идея разрабатывалась годами. Одномоторный bZ4X - переднеприводный. Хотя мы знаем, что bZ4X будет предлагать полноприводные версии и с двумя двигателями.
Это в несколько раз больше, чем было продано электромобилей Volkswagen 235 шт. По итогам девяти месяцев текущего года марка Zeekr пока уступает им, занимая третье место в рейтинге продаж. Но отставание с каждым месяцем стремительно сокращается: на счету Zeekr - 1378 реализованных с начала года электромобилей против 1410 штук у Evolute и 1503 единиц у Volkswagen. И учитывая текущую динамику спроса на модели Zeekr, эта китайская марка имеет все шансы завоевать "пальму первенства" по итогам 2023 года. Россияне до сих пор настороженно относятся к электромобилям. Поэтому в начальном и среднем ценовом сегменте продажи электромобилей низкие. В то же время рынок премиальных электромобилей растет, так как обеспеченные люди в погоне за новыми впечатлениями готовы приобрести себе электрокар. Зачастую он становится второй или третьей машиной.
Более того, в 2016 году это подтвердили спутниковые снимки, вызвавшие дружное возмущение в рядах сторонников вселенского вреда глобального потепления. Недавно в научном журнале Global Ecology and Conservation была опубликована работа коллектива китайских ученых, не так зашоренных, как их европейские коллеги. Она наглядно продемонстрировала, что озеленение планеты, вызванное выбросами CO2, не просто имеет место, но и ускоряется ударными темпами. Чем может на это ответить истеблишмент? Только увеличением градуса наглости, что с блеском продемонстрировала когда-то солидная газета The New York Times. Она написала следующее: «Рост уровня углекислого газа делает мир более зеленым. Но это не повод радоваться». Видимо, в этом же русле продолжают мыслить и наши чиновники. Им поставлена цель, и ради ее достижения они готовы биться башкой о стену. Как сообщает ТАСС, в России планируется значительно ускорить процесс установки зарядных станций для электромобилей с целью стимулирования перехода на экологически чистые автомобили. А заместитель министра экономического развития Максим Колесников похвастался перевыполнением планов в 2023 году: «Накопленным с 2022 года итогом произведено 9,74 тысячи единиц электромобилей план — 9,2 тысячи ».
В массовое производство «Атом» выйдет в 2025 году, а в 2024-м покажут предсерийную версию. Забронировать «Атом» можно также через сервис «Тинькофф Авто». Компания выступила в роли разработчика финтех-платформы для «Атома»: вместе с «Камой» «Тинькофф Авто» разработает прототип автомобильного маркетплейса, его интеграция в авто позволит в том числе вызвать эвакуатор и оформить автостраховку. Испытания авто должны пройти в августе.
МЭА спрогнозировало рост мировых продаж электромобилей в 2024 году более чем на 20%
В гонке участвует и российская компания « Рэнера », входящая в « Росатом », она обещает к 2030 г. Об этом сообщалось на сайте autonews. В чем суть гонки Твердотельные батареи безопаснее, долговечнее, компактнее и легче литиевых, они рассматриваются как потенциальный прорыв для электромобилей, поскольку обещают сократить время зарядки, увеличить емкость и снизить риск возгорания, связанный с литий -ионными батареями, в которых используется жидкий электролит. Дэвид Бэйли, профессор экономики бизнеса Бирмингемского университета , сказал The Guardian, что, если заявления Toyota будут обоснованы, это может стать поворотным моментом для будущего электромобилей: «Часто прорывы происходят на стадии прототипа , но затем масштабировать его сложно. Если это настоящий прорыв, он может изменить правила игры, стать святым Граалем аккумуляторных автомобилей».
Однако грандиозные промышленные стратегии, насаждаемые государством, почему-то работают все хуже и хуже. И вот автомобилестроители при случае начинают давать задний ход. На прошлой неделе компания Renault отказалась от планов по отдельному листингу бизнеса по производству электромобилей и разработке программного обеспечения. Генеральный директор компании Лука де Мео назвал это «прагматичным решением», ибо падение продаж электрокаров в Европе означает, что рынок оказался более сложным, чем прогнозировалось. Volvo сворачивает деятельность своей дочерней компании по выпуску монструозных электрических спорткаров Polestar.
Да, сворачивает, несмотря на весь таинственно-привлекательный смысл, заложенный в этих трех словах, — и даже собирается избавиться от всех акций Polestar. И на этом перечень дезертиров с фронта безуглеродной экономики не заканчивается. Volkswagen неполиткорректно заявил, что намерен сократить производство двух своих флагманских электромоделей, а Ford грозится остановить завод по выпуску аккумуляторов в Мичигане. Что характерно, никто из поборников «зеленой» экономики не задается вопросом о том, вредны ли выбросы CO2 в принципе, поскольку это для них совершенно неважно. Но научно-популярное издание Naked Science решило выяснить, что все-таки думают на этот счет ученые.
И совершенно неожиданно оказалось, что сорок лет назад советский климатолог Михаил Будыко предсказал, что результатом антропогенной эмиссии углекислого газа станет резкий всплеск в развитии земной растительности и биосферы в целом.
По прогнозу, этот показатель достигнет 315 тыс. Руководители таксопарков отмечают , что широкому использованию электромобилей в такси мешают проблемы с количеством зарядных станций, дороговизна электрических машин и проблемы с их обслуживанием. Подписывайтесь на «Газету.
Ru» в Дзен и Telegram.
Будущее уже в Москве Миллионы москвичей уже используют электротранспорт, учитывая общественный. В столице проведена огромная работа в этой отрасли, утверждает заместитель руководителя департамента внешнеэкономических и международных связей Москвы Вячеслав Мануйлов.
Развитие системы экологически чистого транспорта реализуется столичными властями по нескольким направлениям. За последние 10 лет количество станций метрополитена увеличилось более чем в два раза включая МЦК и МЦД их насчитывается более 430. Москва на данный момент занимает первое место по количеству электробусов в Европе: по состоянию на декабрь 2023 г. Как подсчитали в мэрии столицы, замена одного дизельного автобуса на электрический снижает выбросы CO2 почти на 60,5 т в год, соответственно, 1300 — почти на 79 000 т.
Кроме того, развивается речной электротранспорт: электрические суда круглогодично курсируют по двум маршрутам по Москве-реке, и они уже перевозят большое количество пассажиров, сообщил Мануйлов. По его словам, это только начало развития городского речного электротранспорта. Город субсидирует развитие электромобилей. Для их владельцев, например, парковка в центральной части города бесплатна, как и зарядка в городской сети зарядных станций, которых на данный момент установлено уже более 600, рассказал Мануйлов.
По планам, до 2025 г.
Факторы, сдерживающие распространение машин
- Новости индустрии электромобилей
- Tesla — чемпион по поломкам: немцы вынесли приговор «электричкам»
- Электромобили увеличили потребление электроэнергии более чем вдвое
- Электромобили | Новости и статьи на сегодня | РИАМО
Россия продолжает продвигать электромобили, когда весь мир против: в чем подвох
И получайте самые актуальные новости первыми. Будьте в курсе последних событий на рынке электромобилей! В нашем блоге представлены новости, обзоры и аналитические материалы, которые помогут вам быть в курсе. Российский стартап АО «Кама» вечером 11 мая представил в Москве функциональный образец перспективного электромобиля «Атом» — через два года он переродится в серийный продукт. Авто - 27 апреля 2024 - Новости Магнитогорска.
Электромобили увеличили потребление электроэнергии более чем вдвое
По оценке МЭА, глобальная экономия нефти от использования легковых электрокаров и подключаемых гибридов увеличилась с 400 тыс. То же самое касается и автомобилей на топливных элементах, общемировой парк которых по итогам 2023 г.
В её основе лежит универсальная композитная платформа, главный элемент которой — это... Роман Войт: «Изюминкой проекта является именно платформа: это универсальная модульная платформа на основе композитного хребтового профиля, который совмещает в себе основную силовую структуру и также корпус тяговой батареи». По прикидкам разработчиков, новинка должна стоить не дороже своих бензиновых аналогов: «Вторая наша задача — выйти на паритет по стоимости с ДВС. Этого мы достигаем за счёт уменьшения батареи, но при этом повышения эффективности расходования энергии путём очень сильного снижения веса общей конструкции. Если вес конструкции меньше, меньше энергии затрачивается на достижение требуемых характеристик».
С батареей ёмкостью 32 киловатт-часа запас хода фургона составит 300 км.
В абсолютных значениях это не очень много: 18 и 36 тыс. Но кто их будет покупать — при том, что авторынок просел почти вдвое, цены гораздо выше, чем на обычные авто, а как их обслуживать и заправлять то есть заряжать , мало кому понятно. О том, станут ли электромобили для россиян не роскошью, а средством передвижения, — в материале ForPost. Мировой тренд Производство электромобилей растёт по всему миру. В прошлом году лидерство по объёмам производства этого нового по сути вида транспорта получил Китай, где с конвейера сошло 7 млн.
На фоне успехов китайского автопрома российские 18 тыс. Но лиха беда начало, как говорится. Иначе наш автопром скатится в кювет с обочины, где он уже давно находится», — высказала в разговоре с ForPost мнение активистка общественного движения автомобилистов «Синие ведёрки» Юлия Каблинова. По её словам, в их сообществе есть люди, которые ездят на электромобилях, и, по их свидетельствам, проблем с обслуживанием и зарядкой у них нет.
Электрокары также обладают несколькими свойствами, важными в российских условиях. Во-первых, запас хода электромобиля в зависимости от модели может достигать 600 километров, которых достаточно для путешествия в соседние регионы. Показатели батареи гибридного автомобиля выглядят скромнее — 150-200 километров. Во-вторых, владельцы электрокаров пользуются определенными льготами, такими как освобождение от уплаты транспортного налога, право на бесплатную парковку и пользование зарядной инфраструктурой. В свою очередь, на владельцев «гибридов» не распространяются эти преференции. Следовательно, в ближайшей перспективе за счет осуществления программ по поддержке электротранспорта, включающих в себя в том числе, увеличение числа зарядных станций, и расширения модельного ряда электрокаров, представленных на российском авторынке, электромобили будут завоевывать все большую популярность по сравнению с гибридными автомобилями, которые сохранят свое присутствие в качестве сугубо нишевого продукта.
Каковы тенденции развития рынка электромобилей в России на ближайшие 1-2 года? В нашей стране отсутствие популярности электрокаров объясняется высокой стоимостью и недостатком должной инфраструктуры для их подзарядки. Китайские электрокары, являясь, одними из самых доступных, не могут попасть на российский рынок из-за несоответствия стандартам безопасности или экологии. Со второй проблемой пока ситуация по-прежнему сложная: на сегодняшний день в России не более 165 зарядных станций, большая часть которых расположена в столицах.
Электромобили увеличили потребление электроэнергии более чем вдвое
| Новости по тегу электромобиль, страница 1 из 90 | Самые свежие новости из мира электромобилей: новые модели, статистика продаж, аналитика, концепты. |
| Evcarsworld Электромобили мира - журнал об электротранспорте | Первый, независимый и самый крупный! Электромобили Самые интересные новости Всё про зарядку и батареи Аудиочаты с экспертами Статистика и аналитика. |
| 15 лучших электромобилей для России в 2024 году | Вместе с экспертами мы составили рейтинг лучших электромобилей для России в 2024 году. |
| Стали известны итоги продаж электромобилей Voyah в России | Китайский производитель смартфонов Xiaomi успешно дебютировал на высококонкурентном рынке электромобилей со своим Xiaomi SU7. |
Как Россия пересядет на электромобили
Первый, независимый и самый крупный! Электромобили Самые интересные новости Всё про зарядку и батареи Аудиочаты с экспертами Статистика и аналитика. Новости про электромобили мира, аккумуляторы и накопители, электромобили легковые, Next Electro и другое. В России обнулили пошлины на ввоз электромобилей. последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы. Электромобиль «Nissan Leaf» Электромобили особенно на малой скорости перемещаются крайне тихо, что создаёт опасность для пешеходов попасть под колёса. Российский стартап АО «Кама» вечером 11 мая представил в Москве функциональный образец перспективного электромобиля «Атом» — через два года он переродится в серийный продукт.
О PREMIUM ELECTRO
| Россия продолжает продвигать электромобили, когда весь мир против: в чем подвох - МК | Мы регулярно обновляем информацию о новых моделях, исследованиях в области электромобилей и других важных новостях этой индустрии. |
| Электромобили - новости и статьи | Rusbase | Новости Интерфакс. |
Авто Новости
Вместо "Панамеры" Напомним, марка премиальных электромобилей Zeekr была создана китайским автоконцерном Geely Auto в 2021 году. На сегодняшний день линейка Zeekr представлена тремя моделями: лифтбеком 001 от 6,48 млн руб. Стоит отметить, что все они уже входят в Топ-10 самых популярных электромобилей на российском рынке. Как отмечает Александр Ковалев, во многом секретом популярности электромобиля Zeekr 001 стал его форм-фактор, напоминающий Porsche Panamera. Покупатели стали относиться к данной модели, как к дешевому аналогу немецкого премиального бренда. Высокие эксплуатационные характеристики Zeekr 001 также сыграли значимую роль в росте его популярности.
В максимальной комплектации модель оснащается силовой установкой на 544 л. Geely Group использует на автомобилях Zeekr передовые технологии, например, модульную архитектуру SEA, на которой основаны автомобили Polestar и Smart", - говорит Александр Ковалев.
В РФ также планирую инвестировать в разработку новых месторождений. Новые компании, активизирующиеся в текущем году Сразу несколько производителей начали всерьёз заниматься разработкой электрокаров именно в начале 2023 г. Среди них Canoo. Тут уже составили контракт с крупнейшей розничной компанией Walmart на поставку 3500 машин. Работает производитель с 2018 года, но серийное производство началось буквально в начале текущего года.
Еще одна перспективная компания — Fisker Inc. Эксперты прогнозируют серьёзный рост именно с лета-осени текущего года. Тут активно внедряют новейшие технологии. Хорошие темпы демонстрирует Rivian. Далеко не в последнюю очередь благодаря поддержке крупных концернов. Например, в Амазон согласовали покупку 100 000 каров. Основной акцент в компании Fisker Inc делают на производство коммерческих машин.
Неплохими темпами развивается Faraday Future. Еще 2 года назад о производителе почти никто не знал. Настоящим «успехом» стала модель FF91. Для электромобилей характерен футуристический внешний вид, множество разных функций. Есть и ряд других перспективных компаний. Электромобили в будущем будут продаваться всё лучше и лучше. В РФ в 2023 году установлен рекорд: за период с января по апрель включительно продано 758 машин.
Между производителями уже отмечается жёсткая конкуренция. Внедряются новые технологии, удешевляется изготовление, строятся новые станции заправки. Но стоимость машин, аккумуляторов, обслуживания по-прежнему высокие. Станций пока очень мало, размещены преимущественно в мегаполисах.
Уже сегодня, отмечает она, отечественный рынок наполняется электромобилями, в том числе и российской сборки, например, под брендами Evolute и "Москвич". Также на горизонте появляются и новые проекты. Читайте также: Две петербургские компании представили новые зарядные станции для электромобилей Но даже активный по объёмам роста переходный период требует определённого времени — концепцию должны понять салоны и начать привозить электрокары, а также сами люди должны начать интересоваться таким транспортом. Объяснить, как отвечать на те или иные вопросы покупателей, как заряжать машины, какие они бывают и чем отличаются, в чём особенности их эксплуатации", — рассказывает Ия Гордеева. Тенденцию взрывного роста спроса на электромобили подтверждает и директор агентства "Автостат" Сергей Целиков. Но, оговаривается, он, причина таких цифр в супернизкой базе.
Соответственно, впереди ещё несколько лет двукратного-трёхкратного роста сектора. Даже продажа 20 тыс. Технологии не стоят на месте Кроме того, несмотря на позиционирование электрического транспорта как экологически чистого, с этим аспектом всё оказывается не так просто.
Лидерские позиции оставили за собой машины с бензиновым двигателем и гибриды. С начала года всего было зарегистрировано 985 тысяч электрокаров. Их продажи по всему Евросоюзу, за исключением Мальты, в среднем выросли на 118 процентов.
Все новости
- Прорыв года: чем вызван бум продаж электромобилей Zeekr в России?
- Читайте также на Дроме
- Новые электромобили 2024 в России: все новинки которые появятся на рынке
- Рейтинг лучших электромобилей для России в 2024 году
- Please wait while your request is being verified...
- Lada E-Largus
Все материалы по тегу «Электромобили»
Главное по теме «Электромобиль» – читайте на сайте Порой может показаться, что электромобили семимильными шагами входят в повседневную российскую действительность. ресурс номер один для получения актуальной информации о покупке автомобиля. Лента новостей. Курс евро на 23 апреля EUR ЦБ: 99,36 (-0,21) Инвестиции, 22 апр, 16:37 Курс доллара на 23 апреля USD ЦБ: 93,25 (-0,19) Инвестиции, 22 апр, 16:37. В России обнулили пошлины на ввоз электромобилей.
Новости электромобилей
Авто - 27 апреля 2024 - Новости Магнитогорска. Российский стартап АО «Кама» вечером 11 мая представил в Москве функциональный образец перспективного электромобиля «Атом» — через два года он переродится в серийный продукт. Здесь мы рассказываем про наши разработки, делимся новостями проекта и своим видением новой городской среды.
Авто Новости
Электромобили сегодня — Jaecoo представит в России новый кроссовер J6. Еженедельные дайджесты новостей про электромобили и быть в числе первых владельцев Tesla Model Y? Автопроизводитель «Кама» открыл предзаказы на электромобиль «Атом». Предзаказ предоставляет пользователю цифровой ключ, который даёт право на покупку электромобиля. Новости про электромобили мира, аккумуляторы и накопители, электромобили легковые, Next Electro и другое. Последние новости об электромобилях в 2024 году: самые актуальные новости об электрокарах в России и мире на сайте Лента свежих новостей о Электромобилях в Беларуси и мире за сегодня, тест-драйвы, обзоры и новинки.