Юлианна Г., 15 лет: «Я сегодня была в Музее Транспорта Москвы на ВДНХ. Мэр Москвы Сергей Собянин принял решение о реставрации гаража Мельникова на Новорязанской улице, там будет открыт музей транспорта Москвы, сообщает пресс-служба Недвижимость РИА Новости, 28.07.2022.
ОЧЕРЕДНОЙ ТРАНСПОРТНЫЙ МУЗЕЙ МОСКВЫ ПРЕКРАЩАЕТ СУЩЕСТВОВАНИЕ
Директор Музея Транспорта Москвы также рассказала, что музей станет первым в мире репертуарным музеем-театром. В майские праздники Музей Транспорта Москвы проведет серию бесплатных просветительских и развлекательных мероприятий для всей семьи. Музей транспорта Москвы (до 2020 года — Музей «Московский Транспорт») — музей ретроавтомобилей и общественного транспорта в Москве, занимающийся реставрационной, исследовательской и выставочной деятельностью. Друзья! Наш сайт переехал! Перейти. В столице впервые презентовали постоянную экспозицию Музея транспорта Москвы.
В Музее транспорта Москвы рассказали о реставрации берлинского метровагона 1927 года
| Telegram: Contact @mtmuseum | точка притяжения не только местных жителей. |
| Макеты не дошедших до наших дней машин появятся в Музее транспорта Москвы | Куплю Гараж — Культурная программа к выставке Музея Транспорта Москвы и Музея Москвы. |
| На ВДНХ состоятся бесплатные квесты и мастер-классы для детей | Детские зоны «Московский транспорт». Музей Транспорта Москвы. |
| Музей Транспорта Москвы провел 17 мероприятий в ушедшем году | это открытое городское пространство и живой исследовательский центр, отвечающий на вопрос, что движет столицей. |
На ВДНХ состоятся бесплатные квесты и мастер-классы для детей
Подземная часть музея находится на глубине 7,5 метров. Там подготовят экспонаты, рассказывающие историю московского транспорта до современности. Мы планируем удивлять посетителей новыми объектами в постоянной экспозиции, — рассказала директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко. На mos. Post Views: 854.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Теперь пространство поделено на восемь секций. В них показывают старые и новые транспортные схемы, речные маршруты, миниатюры электробусов и поездов.
Также юные посетители могут изучать дизайн разных вагонов с помощью масок-проекций. В модели кабины машиниста всё по-настоящему: есть пункт управления, сидения и экран с виртуальной поездкой по БКЛ.
Сейчас памятник архитектуры советского авангарда находится на реставрации — ему возвращают исторический облик. В музее можно будет увидеть сохранившуюся всего в одном или нескольких экземплярах уникальную технику. Транспортные музеи самые популярные в мире, поэтому, по нашим прогнозам, Музей Транспорта Москвы, будут посещать около 500 тысяч человек ежегодно», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
В конференции приняли участие директор Музея Транспорта Москвы Оксана Бондаренко, заместитель директора Музея Транспорта Москвы по научно-исследовательской деятельности Иван Дементьев, основатель бюро и генеральный директор Planet9 Агния Стерлигова, креативный директор, продюсер бюро Pitch Борис Кислицин, методист детской линии постоянной экспозиции Музея Транспорта Москвы Наталья Гомберг, специалист по музейному проектированию и универсальному дизайну Полина Чубарь. Модератором выступила руководитель Радио «Культура» Ксения Ламшина. Как рассказала Оксана Бондаренко, Музей Транспорта Москвы, в отличие от других музеев транспорта, будет не просто демонстрировать раритетные транспортные экспонаты и современные прототипы, а создаст целостное экспозиционное пространство, которое расскажет о становлении системы городского транспортного сообщения в Москве и о ее эволюции в связи с развитием города и социальными изменениями: «С помощью экспонатов из фондов музея, а также иных музейных фондов, с которыми мы находимся в тесной дружбе, современных музейных инструментов и технологий мы покажем становление транспортной системы Москвы: как и благодаря каким мировым и городским изменениям был пройден путь от конки до электробуса, по какой причине происходит цифровизация транспорта и каким будущими изменениями порадует транспорт, отдельная нота музейного повествования будет посвящена Московскому метрополитену. Посетители получат наглядные знания о том, как формировалось кольцевое движение Москвы и какие существуют перспективы его развития, почему так активно развивался автопром, когда появился первый вагон метро и на какой ветке, какие профессии появились в обществе, благодаря росту транспортной системы, и в частности метрополитена, а самое главное — через нашу экспозицию смогут проследить роль человека в развитии города и его транспорта. Экспозиция музея будет интерактивной и максимально подвижной, отдельная линия путешествия будет создана для детей».
Заместитель директора по научно-исследовательской деятельности Музея Транспорта Москвы Ивана Дементьева добавил, что «цель исследований Музея Транспорта Москвы — историческая реконструкция всей транспортной системы города, поиск неизвестных факторов развития транспорта, музеефикация скрытого от глаз жителя города настоящего транспортной системы и приглашение к диалогу о будущем. На полотне постоянной экспозиции переливаются и смешиваются три основных слоя — наука и технологии, история и культура, человек и личность, позволяя увидеть, почувствовать и понять всю транспортную систему города во всем ее многообразии».
Московский транспорт
Музей транспорта Москвы отреставрировал извозчичий городской двухместный экипаж. Историческое здание Гаража грузовых машин в скором времени превратят в московский Музей транспорта. В столице представили первую постоянную экспозицию Музея транспорта Москвы, которая откроется в конце 2024 года в гараже Константина Мельникова. Продолжается работа над реставрацией Музея транспорта Москвы в районе Басманный, сообщила директор музея Оксана Бондаренко. Описание: Музей «Московский транспорт», музей транспорта Москвы посвящен истории развития транспорта в столице.
Экспонаты закрывающегося музея ЗИЛ передали автобусному парку №1 в Петербурге
На данной территории расположен объект культурного наследия регионального значения — «Гараж для грузовых машин». Гараж был возведен по проекту всемирно известных архитектора Константина Мельникова и инженера Владимира Шухова конструкция перекрытий крыши в 1929—1931 годах для 300 немецких! В 1948 году здание было перепрофилировано в 4-й автобусный парк, действовавший до 2017 года. После чего в историческом здании у него даже есть своя страница в Википедии собирались открыть едва ли не супермаркет, но к счастью было решено дать историческому зданию более приличествующее применение, как-то: переместить в него музей «Московский транспорт», который располагался на базе Мосгортранса. Музей достаточно обширный, так, в его коллекцию входят более 260 экспонатов, включая старинные автомобили, городской пассажирский транспорт и специальную технику.
Само по себе открытие этого гаража - долгожданное событие для любителей столичной истории, ведь это один из памятников конструктивизма, который станет доступен для посещения. В гараже - а это здание, по форме напоминающее полукруг - и разместится постоянная экспозиция на двух этажах. Общая площадь сооружения составляет 10,3 тысячи квадратных метров. На первом, или, как его называют, "уличном", этаже разместится экспозиция, посвященная наземному транспорту. А чтобы показать развитие метрополитена, сделали подземный этаж, ранее не предусмотренный Мельниковым, но одобренный Мосгорнаследием. Главный хранитель музея Андрей Кощеев отметил, что среди 53 экспонатов многие уникальны.
Например, единственная, воссозданная на подлинной ходовой части конка 1872 года. Среди пяти вагонов метро будет уникальный "В" восьмидверной модификации. Покажут и одну из двух сохранившихся крановых платформ СВАРЗ, девять машин спецтехники, в том числе тротуароуборщиков образца 1940-х годов.
В музее можно будет увидеть сохранившуюся всего в одном или нескольких экземплярах уникальную технику. Транспортные музеи самые популярные в мире, поэтому, по нашим прогнозам, Музей Транспорта Москвы, будут посещать около 500 тысяч человек ежегодно», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. В конференции приняли участие директор Музея Транспорта Москвы Оксана Бондаренко, заместитель директора Музея Транспорта Москвы по научно-исследовательской деятельности Иван Дементьев, основатель бюро и генеральный директор Planet9 Агния Стерлигова, креативный директор, продюсер бюро Pitch Борис Кислицин, методист детской линии постоянной экспозиции Музея Транспорта Москвы Наталья Гомберг, специалист по музейному проектированию и универсальному дизайну Полина Чубарь. Модератором выступила руководитель Радио «Культура» Ксения Ламшина.
Как рассказала Оксана Бондаренко, Музей Транспорта Москвы, в отличие от других музеев транспорта, будет не просто демонстрировать раритетные транспортные экспонаты и современные прототипы, а создаст целостное экспозиционное пространство, которое расскажет о становлении системы городского транспортного сообщения в Москве и о ее эволюции в связи с развитием города и социальными изменениями: «С помощью экспонатов из фондов музея, а также иных музейных фондов, с которыми мы находимся в тесной дружбе, современных музейных инструментов и технологий мы покажем становление транспортной системы Москвы: как и благодаря каким мировым и городским изменениям был пройден путь от конки до электробуса, по какой причине происходит цифровизация транспорта и каким будущими изменениями порадует транспорт, отдельная нота музейного повествования будет посвящена Московскому метрополитену. Посетители получат наглядные знания о том, как формировалось кольцевое движение Москвы и какие существуют перспективы его развития, почему так активно развивался автопром, когда появился первый вагон метро и на какой ветке, какие профессии появились в обществе, благодаря росту транспортной системы, и в частности метрополитена, а самое главное — через нашу экспозицию смогут проследить роль человека в развитии города и его транспорта. Экспозиция музея будет интерактивной и максимально подвижной, отдельная линия путешествия будет создана для детей». Заместитель директора по научно-исследовательской деятельности Музея Транспорта Москвы Ивана Дементьева добавил, что «цель исследований Музея Транспорта Москвы — историческая реконструкция всей транспортной системы города, поиск неизвестных факторов развития транспорта, музеефикация скрытого от глаз жителя города настоящего транспортной системы и приглашение к диалогу о будущем. На полотне постоянной экспозиции переливаются и смешиваются три основных слоя — наука и технологии, история и культура, человек и личность, позволяя увидеть, почувствовать и понять всю транспортную систему города во всем ее многообразии». Директор Музея Транспорта Москвы также рассказала, что музей станет первым в мире репертуарным музеем-театром: «Концепция музея в движении, конечно, станет основой и постоянной экспозиции Музея Транспорта Москвы.
Читайте также: Трамвай 1931 года выпуска впервые поучаствовал в параде ретротранспорта в... Напомним, что два года назад в "Экспофоруме" открылась выставка с уникальными старинными автомобилями. Между тем в России стартует новый автомотоспортивный сезон, а Петербург уже традиционно примет крупнейшие гонки по дрифту, ралли-рейдам, мотокроссу и многие другие. Об условиях для развития автоспорта в регионе "Деловому Петербургу" рассказал генеральный директор автодрома "Игора Драйв" Алексей Титов.
Музей транспорта Москвы отреставрировал редкую «Волгу» службы такси 1972 года выпуска
| Проблема в пассажирском салоне, или Дела Музейные | С начала сентября Музей транспорта Москвы уже разместил в гараже единственный в мире сохранившийся метровагон в восьмидверной модификации, вагоны типа Г и Еж-3, а также мотовоз АГМу. |
| Собянин показал, как будет выглядеть Музей транспорта Москвы | Экспонат Музея Транспорта Москвы оказался в столице в начале 1990-х годов, когда учреждение социального обеспечения приобрело автобус для перевозки маломобильных пассажиров. |
| Макеты не дошедших до наших дней машин появятся в Музее транспорта Москвы | Музей Транспорта Москвы провел необычное ретро-ралли. Начав свой путь от павильона «Транспорт СССР» на ВДНХ, участники отправились по маршруту-квесту, объединившему различные музеи столицы. |
Дептранс анонсировал бесплатные мероприятия Музея Транспорта Москвы в мае
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Двадцать из них будут готовы к экспонированию уже в этом году. Одно из самых уникальных транспортных средств — извозчичий гужевой двухместный экипаж с кузовом типа фаэтон. Этот редкий экспонат эпохи гужевого транспорта оказался в музейной коллекции в 2020 году. Помимо этого, в этом году музей планирует завершить реставрационные работы по двум ретроавтобусам «Икарус-280. Также, уточнила Оксана Бондаренко, три метровагона будут отреставрированы совместно с компанией «Трансмашхолдинг».
Это «Еж3» 1977 года, «81—717» 1983 года выпуска и «Яуза» 2001 года.
Модель «Икарус-55» считалась очень надежной: эти автобусы проходили без капремонта более миллиона километров. За характерный футуристический облик «Икарус-55» получил прозвища «Спутник», «Ракета» и «Пылесос».
Последние два — за схожесть с выпускавшимся в Советском Союзе пылесосом «Ракета» сигарообразной формы, а также за шумный двигатель. Также его называли «Комодом» и «Щукой» за необычную форму задней части.
Клеймо «Ферманъ Москва» на осях принадлежит московскому фабриканту, который в начале XX века занимался комплектующими к гужевому транспорту. Его обнаружили на рессорах. Изначально пролётки были примитивными повозками: сверху помещалась доска, на которую, приходилось садиться верхом или боком. Такие дрожки иногда называли трясучками. Позднее появились рессоры и кузов.
Собянин показал, как будет выглядеть Музей транспорта Москвы
Посетителям предложены исторические проездные билеты, форма кондукторов, маршрутные указатели и автобусные трафареты прежних лет. Экспозиция работает до 31 октября. Автобусы из коллекции Музея «Московский транспорт» часто выставляют на различных городских мероприятиях, например, на ВДНХ по поводу запуска на линию первого московского электробуса P. Жаль, что столь же счастливой участи не дождался сравнительно недавно в 2004 году заводской музей ЗИЛа, под который просто напрашивалось не менее историческое здание заводоуправления завода АМО ул.
Автозаводская, д.
Все работы ведутся по поручению Сергея Собянина. Ожидаем, что наш транспортный музей станет одной из самых популярных культурно-образовательных площадок столицы. Экспозиция будет интересна и взрослым, и детям — приходите с друзьями и семьями, когда все будет готово», — рассказал Максим Ликсутов. Макет вагона нового поколения «Москва-2019» и комплекс связанных с ним инсталляций будут завершать экспозицию Московского метрополитена и позволят посетителям представить, каким станет метро и город в будущем. На встроенных дисплеях на основе статистики и интересных фактов расскажем об устройстве современных вагонов, также разместим здесь инсталляцию на основе 3D-графики, посвященную будущему Московского метрополитена и транспорта в целом», — дополнила Оксана Бондаренко, директор Музея транспорта Москвы. В разработке состава «Москва-2019» участвовали машинисты, ученые, а также представители общественных объединений.
В поезде «Москва-2019» впервые появился сквозной проход между вагонами. Для комфорта пассажиров ширину дверного проема увеличили до 1400 миллиметров, а также изменили геометрию сидений: они стали более удобными и с поддержкой спины.
Но среди самых интересных экспонатов - необычная конструкция схемы метрополитена, на которой можно повиснуть, потеряться и даже частичку забрать с собой. Но все по порядку. Музей создается в отреставрированном памятнике культуры - гараже, спроектированном архитектором Константином Мельниковым. Само по себе открытие этого гаража - долгожданное событие для любителей столичной истории, ведь это один из памятников конструктивизма, который станет доступен для посещения.
В гараже - а это здание, по форме напоминающее полукруг - и разместится постоянная экспозиция на двух этажах. Общая площадь сооружения составляет 10,3 тысячи квадратных метров. На первом, или, как его называют, "уличном", этаже разместится экспозиция, посвященная наземному транспорту. А чтобы показать развитие метрополитена, сделали подземный этаж, ранее не предусмотренный Мельниковым, но одобренный Мосгорнаследием. Главный хранитель музея Андрей Кощеев отметил, что среди 53 экспонатов многие уникальны.
Всего было выпущено 8 тыс. Экспонат из нашей коллекции прибыл к нам из Музея московского такси. И специалисты провели действительно большую работу в рамках его реставрации. Восстановили кузов и салон автомобиля, двигатель, коробку переключения передач и тормозную систему», - цитируют в сообщении директора музея Оксану Бондаренко.
В пресс-службе уточнили, что экспонат ГАЗ-24-04 легендарное такси, один из самых ранних сохранившихся универсалов 1972 года выпуска.
Музей транспорта Москвы проведет бесплатные мероприятия на ВДНХ 1–8 мая
Директор Музея Транспорта Москвы также рассказала, что музей станет первым в мире репертуарным музеем-театром. В 2023 году в нем появится музей «Московский транспорт». Музей транспорта Москвы в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице реставрируется бюро «Проект Меганом» и архитектурно-реставрационной мастерской «Фаросъ».
Участники круглого стола обсудили ситуацию вокруг музея «Московский транспорт»
Музей Транспорта Москвы рассказал о будущей экспозиции Музей Транспорта Москвы представит в будущей экспозиции 53 транспортных средства Музей транспорта Читать 360 в На пресс-конференции, которая состоялась 16 октября 2023 года в Ситуационном центре правительства Москвы, сотрудники столичного Музея транспорта рассказали о постоянной экспозиции. Она откроется в конце 2024 года в гараже Константина Мельникова, расположенного на Новорязанской улице, 27. Об этом «360» рассказали в пресс-службе учреждения. Эксперты и проектировщики впервые рассказали о концепции, которую воплотят в проекте постоянной экспозиции.
К 2005 году коллекция музея насчитывала около 17 экспонатов. В апреле 2016 года здание перешло в собственность Мосгортранса, тогда решили переименовать музей в «Московский транспорт», а также дополнить уже имеющуюся коллекцию.
В музее не представлены лишь трамвайные вагоны. Как правило, постоянной коллекции в музее нет. Все потому, что она регулярно обновляется и пополняется. Интересным является тот факт, что помещение, в котором сейчас находится музей, — это здание завода, который в свое время выпускал автомобили. Когда работа на заводе остановилось, здание стало пустовать.
Именно здесь и начали выставлять коллекцию транспорта. В 2016 году в День города Москвы автомобили данного музея были выставлены на параде городской техники, а в 2017 году автобусы и троллейбусы музея были продемонстрированы на Международном салоне инноваций «Urban Transport», который проходит на ВДНХ.
Кстати, по сюжету нетленной Михалковской книжки сейчас проходит замечательное детское шоу, приуроченное к 110-летию автора. Зрителей ждёт не только встреча с самим Дядей Стёпой, но и путешествие по другим произведениям Серг.
Здесь можно проследить хронологию развития отечественного транспорта и узнать, как его последовательная модернизация повлияла на общий прогресс советского и российского общества. Посетители знакомятся с реконструкциями различных событий советского периода российской истории, известными многим современным москвичам только из книг и фильмов, а экскурсоводы подробно информируют их о конструктивных особенностях ретро-транспорта.