На карте метро Москвы, схеме метро Москвы, укажите станцию отправления и прибытия или воспользуйтесь поиском. Схема пользования станциями Московского метро: тысячи пассажиров каждый день на вход и выход. При оформлении перевыпуска карт студенты и учащиеся могут получить временные проездные билеты на метро и/или наземный транспорт на оплаченный период, обратившись в сервисный центр «Московский транспорт» с паспортом, номером заявки на перевыпуск, студенческим. Карта строящегося метро Москвы. Collapse map legend.
Станция Студенческая
Первые поездки начались 20 ноября 2004 года, полностью система заработала с 10 января 2008 года. Московское центральное кольцо открылось для пассажиров 10 сентября 2016 года. Линия представляет собой кольцо, состоящее из 31 станции. В течение месяца со дня открытия проезд по МЦК был бесплатным для всех пассажиров.
Своё название получила из-за близости к одноимённой улице , в районе которой расположены многочисленные общежития студентов московских вузов. Станция построена для компенсации планировавшегося снятия трамвайной линии до станции «Фили» [1] [2] , обслуживавшей на момент снятия 30 и 31 маршруты до Лужников, а также ранее укороченного при снятии линии через Крымский мост маршрута 42 через метро « Октябрьская » до позднее построенной станции метро « Университет » [3]. Реконструкция[ править править код ] 29 октября 2016 года был начат ремонт станции, в результате чего была закрыта платформа для поездов, следующих из центра.
Еще 5 минут до Сретенского, это я только там на платформе вышла, а у вас я уже на Алексеевской. Дальше ещё 4 станции ехать, это минут 12-15. В общем, обманываете людей, причём вдовое!
Они же будут опаздывать из-за вас, нервы, неприятности. Не хотите людям помочь, так хоть не дурите их. И не забудьте немедленно выбросить в помойку тупую программу, которую вы и не подумали проверить в реальной жизни. То ли детство запоздалое, то ли зловредность продуманная… Ответить автор 31. Спасибо Вам большое за обратную связь, для меня это очень важно!
Посмотрите график, нажав на нужную станцию. Нужен самый короткий и быстрый маршрут или с минимумом пересадок? Приложение всё сделает за вас — достаточно указать предпочтения в настройках, алгоритм подберет оптимальный вариант. Если ищете, где припарковаться, снять наличные или захватить по дороге кофе, то применяйте фильтры - нужные точки отобразятся на карте. Пополнение баланса.
Пополняйте карту в любое время, а подсказки в приложении помогут выбрать удобный способ записи: в автомате по продаже билетов, жёлтом терминале в метро или на валидаторе в наземном транспорте. Личный кабинет. Здесь собрано огромное количество сервисов: привязка карты, оплата по биометрии, подписка «МультиТранспорт», покупка билетов на междугородние автобусы. А что есть ещё — смотри в приложении!
Please wait while your request is being verified...
Это будет крупный транспортно-пересадочный узел с пересадкой в рамках трех станций метро и станции Кунцево МЦД-1. Архитектурно «Кунцевская» практически не отличается от «Терехова». Здесь присутствуют также две береговые платформы, колонны и три пролета. Фото: mos. Ее интерьеры выполнены в синем, оранжевом, бежевом и сером цветах и посвящены работникам МЧС. Помимо всего прочего, «Давыдково» стало первой станцией, построенной в Можайском районе Москвы. Расположена она вдоль Аминьевского шоссе, рядом с улицей Инициативной. Как и «Терехово», и «Кунцево», внутри она также с двумя береговыми платформами и является объектом мелкого заложения: 33 метра. Она расположена вдоль Аминьевского шоссе на пересечении с Очаковским шоссе, рядом с проспектом Генерала Дорохова, на глубине 14 метров.
Выйти из метро можно на обе стороны транспортной магистрали. В ближайшее время здесь также появится одноименная станция Киевско-Горьковского диаметра МЦД, который пройдет через центр Москвы и соединит микрорайон Железнодорожный в Балашихе с Апрелевкой. Теперь жители района Очаково-Матвеевское могут быстрее попасть в центр и в район небоскребов «Москвы-Сити». С новой станции можно пересесть на Калининско-Солнцевскую линию метро. При этом и для второй кольцевой линии, и для желтой ветки наземный вестибюль общий. Как сообщается на сайте Градостроительного комплекса Москвы, основным выразительным элементом станции стали потолочные конструкции с двумя чередующимися панелями со встроенными в нижнее ребро светильниками. В половине панелей, которые выполнены из светопрозрачного материала с тонким листом нержавеющей стали, вырезаны лазером китайские орнаменты. Белое стекло будет подсвечиваться спрятанными внутри светодиодами.
Конструкция каждого — типовой проект-«сороконожка» с двумя рядами колонн. Сороконожками называли станции метро, которые массово строили в 1960—1970-х годах: в одном зале размещалось по 40 колонн с шагом примерно в четыре метра. Первой стала «Первомайская». По такому же принципу проектировали станции «Коломенская», «Варшавская» и «Каховская». Оформление обновленной «Каширской» получилось строгим: один зал — с белыми путевыми стенами и черными колоннами, другой — с черными стенами и белыми колоннами. Главное, что порадовало меня в новом оформлении, — сохраненные советские чеканки скульптора Зои Ветровой в стиле соцреализма.
История[ править править код ] Станция была открыта 7 ноября 1958 года в составе участка « Киевская » — « Кутузовская », после открытия которого и одновременного повторного открытия участка « Калининская » — « Киевская » в Московском метрополитене стало 53 станции. Своё название получила из-за близости к одноимённой улице , в районе которой расположены многочисленные общежития студентов московских вузов. Станция построена для компенсации планировавшегося снятия трамвайной линии до станции «Фили» [1] [2] , обслуживавшей на момент снятия 30 и 31 маршруты до Лужников, а также ранее укороченного при снятии линии через Крымский мост маршрута 42 через метро « Октябрьская » до позднее построенной станции метро « Университет » [3].
Первые станции Рублево-Архангельской линии откроются в 2026 году. Отмечается, что уже готов второй тоннель на участке будущей ветки, которая возьмет начало от «Москва Сити» и дойдет до Рублево-Архангельского на западе столицы. Ее строительство будет проходить в два этапа. В финале частью этой ветки станут станции «Деловой центр» и «Шелепиха», которые сейчас являются частью БКЛ.
Собянин открыл станции метро «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех»
Схема метро Москвы вывешена в наземных вестибюлях и на платформах. Метро «Студенческая» на карте Московского метро. Схема Московского метро стала еще лучше. В четвертой версии схемы увеличен размер станций в центре города. Новая схема метро Москвы 2023 года — последние новости. Москва — схема метро Здесь можно скачать новую карту метро Москвы на телефон или распечатать файл в любом формате (А4, A3, А2).
Moscow Metro map 2030
Станция метро "Студенческая" стала 53 станцией в московском метрополитене, станция наземная. Дептранс Москвы представил новую схему развития метро и МЦД до 2030 года. Актуальная схема метро Москвы московского метрополитена, оптимальный маршрут. На сайте московского строительного комплекса выложили обновленную схему московского метро с планами строительства до 2024 года: со всеми МЦК, МЦД, БКЛ и прочими Коммунарскими и Рублёво-Архангельскими линиями. Рублево-Архангельская линия метро до «Москва-Сити» — 2026-2027. С южной стороны параллельно путям метро расположены пути железнодорожной станции Москва-Пассажирская-Киевская.
Интерактивная карта метро Москвы
Ему, кстати, принадлежит интересная фраза, которую он сказал в 1994 году, размышляя о станции "Цветной бульвар": "... Не такая уж и невзрачная Если говорить о "Студенческой", то её изначальный декор не отличался привычными нам архитектурными изысками. Тут сделали две боковые платформы, которые ограничили конструкциями, похожими на стены белого цвета. Но интересные детали всё же имелись. Например, рельефная текстура стен: прямоугольники, напоминавшие кессоны углубления на сводах некоторых других станций, а также что-то вроде колонн. Всё это плавно переходило в навес над платформами. Там же установили светильники.
Сама платформа была покрыта асфальтом. Вдоль неё расположили несколько деревянных скамеек. Они очень похожи на те, что стояли в советское время в парках. Станция "Студенческая". Обратите внимание на рельеф стен и светильники под навесами, 1989. Вагон типа "Д" на станции "Студенческая", 1985.
Фото В. Шитова с сайта www. Станция "Студенческая" вечером, 1985-1989. Выход в город предполагался через специальную стеклянную галерею над платформами. Его отделка уже была немного ярче. Стены украсили полосками белого и голубого пластика.
Соединили их с помощью алюминиевых вставок. Пол выложили керамической плиткой светлого и коричневого цветов. Как видите, тема названия станции в отделке 1958 года никакого воплощения не получила. Интерьеры наземного вестибюля станции "Студенческая", 2013. Обратите внимание на лавочки, а также галерею наземного вестибюля над платформами. К тому моменту конструкции, а также коммуникации износились.
Летом, конечно, эксплуатировать наземные линии удобно. Однако поздней осенью, зимой и ранней весной погода может наносить большой ущерб открытым платформам. Поэтому в 2016 году решили начать реконструкцию всей линии. В том числе и станции "Студенческая". Теперь её не узнать Техническими работами решили не ограничиваться и придали станции новый облик. Чтобы связь с названием просматривалась.
Стену на платформе в сторону "Кунцевской" покрасили в приятный бежевый цвет и нанесли рисунки. Они отражают студентов разных профессий.
Хотите узнать точно в какое время открывается и до какого часа работает станция метро Студенческая, уточняйте на официальном сайте метрополитена, в справочной на станции и в контакт-центре по телефону: 8 495 539-54-54 Во сколько открывается станция метро Студенческая?
Все виды московских билетов работают только в центральной зоне. В пригородную уехать по проездному не получится турникет на выходе спишет 45 рублей с кошелька или не выпустит , билет на 60 поездок также не действует. Почти все они куда менее комфортны, чем станции метро. Многие из них даже не были минимально отремонтированы к запуску проекта. И если навес от дождя найдется, то погреться здесь негде. По линиям, обозначенным как диаметры, вперемешку следуют как поезда «Иволга» МЦД, электрички в дальние пригороды, так и аэроэкспресс. Можно сесть на любой из них с любым билетом. Однако с аэроэкспрессом стоит быть аккуратнее. А от «Окружной» в сторону аэропорта аэроэкспресс идет уже без остановок, и за билет придется заплатить 500 рублей. Поскольку помимо МЦД и электричек тут еще ходят также экспрессы и поезда дальнего следования, то интервалы здесь бывают высокими. Реальный интервал будет меньше, поскольку между составами «Иволга» проходят дальние электрички, которыми также можно пользоваться. Время работы у 1-го диаметра почти такое же, как и на метро — последние составы отходят от начальных станций около часа ночи. А вот у 2-го последние отправления происходят на час раньше. Готовьтесь к тому, что для пересадки придется идти по улице. Помимо входа билет надо прикладывать также и на выходе. Это нужно, чтобы понять, откуда вы едете — из дальней зоны, пригородной или центральной. На многих станциях МЦД нет турникетов. На этих станциях пассажир обязан сам приложить карточку к специальному валидатору на входе и на выходе! Если карту «Тройка» не отметить на выходе, ее впоследствии заблокируют, и разблокировка будет стоить 150 рублей. Также не сработает бесплатная пересадка на метро. Старые билеты на электричку здесь также действуют, и иногда они выгоднее эмцэдэшных. Например, от Красногорска до «Тушинской» такой билет будет стоить всего 23 рубля, а не 45. Но бесплатной пересадки на метро по ним уже не будет. Чтобы начать пользоваться МЦД, необходимо активировать карту «Тройка». Для этого достаточно пополнить ее в любом автомате или в кассе метро. Если вы после 20 ноября 2019 года уже пополняли баланс, то ваша карта уже обновлена. Несмотря на то, что по «Тройке» можно теперь проехать и дальше границ МЦД, ЦППК предупреждает, что не на всех станциях пока еще есть валидаторы, чтобы отметить карту. Убедитесь сперва, что на нужной вам станции можно оплатить проезд «Тройкой», иначе она может быть заблокирована. Доступна оплата также банковскими картами, но она обойдется вам на несколько рублей дороже 42 рубля — за центральную зону и 38 рублей — за пригородную. На дальней зоне такой возможности нет. Что посмотреть в окрестностях маршрутов МЦД пока проезд на них бесплатный Навигация Сейчас в Москве уже 16 линий скоростного транспорта, а в ближайшие годы их число превысит 20. Эксперты уже поговаривают о том, что схему придется разделить на две: собственно метро и наземные железные дороги МЦК и МЦД. Пока же дизайнеры применяют чудеса мастерства, умещая все три сотни станций на один лист, встраивая между ними профиль Москвы-реки и умудряясь сохранять оба действующих кольца круглой формы. Схема Московского метрополитена Кстати, для простоты было принято решение: все новые станции в пределах одного пересадочного узла называть одинаково. Логика понятна — хоть станции и разные, но одно название запомнить проще, чем два. Для удобства ориентирования по всему городу уже несколько лет внедряется специальный дизайн-код. Он определяет, как должны обозначаться в навигации станции, линии метро, выходы, переходы, остановки наземного транспорта и прочие объекты. В новом дизайн-коде линии метро обозначаются номерами в кружках соответствующего цвета, а диаметры — параллелограммами. Такие обозначения можно увидеть как на указателях внутри метрополитена, так и на уличных указателях и маршрутных трафаретах наземного транспорта. Традиционно москвичи называют линии именно по цветам: названия сложно выговаривать, а к номерам привыкнуть не получается.
Финансирование Чтобы программа расширения метро реализовалась в полном объёме, выделяется финансирование из городского бюджета с привлечением инвестиционных капиталов. Распределение средств проводит Адресная инвестиционная программа Москвы. Специалисты отмечают, что на фоне пандемии коронавируса состояние фондов сильно изменилось, наполняемость снизилась, и есть высокий риск дефицита средств. В крайнем случае сроки сдачи объектов строящегося метро немного отодвинутся, но на данный момент прогноз благоприятный, планируется не отступать от графика расширения метро Москвы и выполнить все запланированные работы в срок. Особенности строительства Мэр Москвы неоднократно заявлял, что главный критерий при расширении метрополитена — надёжность и качество эксплуатации. Это связано с тем, что объект относят к стратегическим. Известно, что в годы Второй мировой войны он служил бомбоубежищем, в его подземках стояли кровати для сна, была обустроена вся необходимая инфраструктура для горожан.
Карта метро москвы метро студенческая
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Схема метро Москвы на интерактивной карте, где Вы можете посмотреть время проезда до нужной станции, распечатать маршрут, чтобы не заблудиться. Метро пришло в динамично развивающийся Северный, рядом с которым находится один из ведущих вузов страны – МФТИ. Скачать схему метро Карта Москвы Станции метро Москвы Перспективная Схема метро Москвы 2030. В декабре 2022 года мы с Ромой Мочаловым, Никитой Дубровиным и Ди Логвиновым выпустили нашу схему московского метро, включающую планы до 2030 года.
Схема метро Москвы
От Комсомольской будет примерно — 28 минут, а от Саларьево 14 мин. Куакуцц 27. Рассказывают они мне, что от Марьино до Алексеевской 34-38 минут! Прежде чем такую хрень писать. Я езжу от Марьино с момента открытия станции и точно знаю посчитайте сколько раз проверено за эти годы! Только в метро — вход-выход, ожидание я не считаю. Еще 5 минут до Сретенского, это я только там на платформе вышла, а у вас я уже на Алексеевской.
Дальше ещё 4 станции ехать, это минут 12-15.
Хотите получать уведомления от сайта «Первого канала»? Да Не сейчас 6 сентября 2023, 15:02 Сергей Собянин открыл последние станции Солнцевской линии метро: «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково» В аэропорт на метро. Быстро, удобно, минимум пересадок. Важнейшее событие для всего столичного региона. На Солнцевской линии подземки заработали две новые станции.
Их сегодня открыл мэр Москвы Сергей Собянин.
Новые станции 7 сентября 2023 года открыты станции «Физтех», «Лианозово» и «Яхромская» светло-зелёная линия, в верхней части карты. Теперь на метро можно доехать до аэровокзала Внуково, время в пути от Москва Сити 43 минуты.
Этой воздушной гаванью впервые стало «Внуково», куда дотянулась Солнцевская ветка. В составе нового участка также станция «Пыхтино». В результате дорога до центра города стала почти в два раза быстрее — не только для авиапассажиров, но и для жителей района Внуково, поселений Внуковское, Марушкинское и Филимонковское. Впервые от аэропорта всего за 25 минут можно добраться до пересадки на БКЛ, а это ключ к быстрым и комфортным поездкам по всему городу.
Реализация масштабной программы развития Московского метрополитена продолжается. В наступившем 2024-м году планируем завершить строительство первой очереди новой, Троицкой линии. В зоне ее притяжения проживают более 1,5 млн человек, для которых поездки по городу станут более быстрыми и комфортными. Первый 26-километровый участок пройдет от ЗИЛа до Коммунарки. В его составе 11 станций. На станции «Коммунарка» будет организован крупный пересадочный узел с Сокольнической линией. В перспективе со станции «ЗИЛ» планируется организовать пересадку на будущий Бирюлёвский радиус метро.
В настоящее время метростроители завершают проходку тоннелей первого участка.