«Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) планирует 2 ноября выплатить пропущенные купонные платежи по евробондам за период с апреля 2022 года по. Генеральный директор Государственной транспортной лизинговой компании Евгений Дитрих написал письмо главе Минцифры Максуту Шадаеву с просьбой докапитализировать программу.
ГТЛК запустила программу льготного лизинга БАС
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) получила два с половиной миллиарда рублей из государственного бюджета на реализацию программы льготного. Действуют льготный лизинг через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК) за счёт субсидии части стоимости транспортного средства. АО Государственная транспортная лизинговая компания сохранило абсолютное лидерство по объему лизингового портфеля по итогам 2022 года с показателем свыше 1,1 трлн рублей. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) получит 94,1 миллиарда рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ) на покупку самолетов и вертолетов российского. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) представила первый в России маркетплейс беспилотных авиационных систем.
ГТЛК запустила программу льготного лизинга БАС
| Облигации ГТЛК | Крупнейшая лизинговая компания России. ГТЛК – инструмент реализации государственной политики управления и устойчивого развития транспортной отрасли России. |
| Активы «ВЭБ-лизинга» может приобрести ГТЛК | Инфраструктура | Новости | Гудок | Также компания-поставщик разработала программу льготного лизинга БАС, которая начнет действовать с начала 2024 года. |
| Ликвидации зарубежных "дочек" ГТЛК не оказывает сильного влияния на финстабильность ГТЛК | АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК, ЯНАО, подконтрольна Министерству транспорта РФ) опубликовало бухгалтерскую отчетность за 6 месяцев 2023 года. |
Ликвидации зарубежных "дочек" ГТЛК не оказывает сильного влияния на финстабильность ГТЛК
Такие механизмы стимулирования спроса позволят обеспечить потребность в беспилотных авиационных системах и развить производство. Если оно станет серийным, то стоимость компонентов и самих изделий будет значительно ниже. Глава ГТЛК Евгений Дитрих отметил, что 21 декабря 2023 года Правительство РФ распорядилось профинансировать реализацию программы на сумму в размере 2,5 миллиарда рублей в 2024 году. Кроме этого, ГТЛК планирует привлечь еще 600 миллионов рублей с финансового рынка. Такое предложение для рынка является уникальным.
В том числе определить дополнительный источник обслуживания и погашения «нового» долга. Также компания сформулировала предложения по процедуре обмена бумагами в российской инфраструктуре с целью сохранения периметра инвесторов. Держатели европейских бондов компании уже начали выступать с претензиями к ГТЛК.
LR Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости Новости по теме.
В ходе пленарной дискуссии «Импортозамещение как обязательная составляющая для сохранения темпов строительства и развития автодорожной инфраструктуры» глава ГТЛК рассказал о роли и инициативах компании в этой области. По словам Евгения Дитриха, сегодня на рынке дорожно-строительной и коммунальной техники наблюдается два негативных тренда: рост стоимости техники из-за проблем с иностранными комплектующими и удорожание финансирования вследствие повышения ставки ЦБ. В условиях ограниченности финансовых ресурсов некоммерческий лизинг с льготными для клиентов условиями остается оптимальным способом обновления и расширения парков техники дорожно-строительных компаний. Тем более, что парк коммунальных и дорожно-строительных организаций сильно изношен — в эксплуатации находится более 13 тысяч единиц российской и 5,6 тысяч единиц импортной техники старше 10 лет.
ГТЛК: Программа льготного лизинга способствует развитию отрасли БАС
Представитель лизинговой компании заявил, что ГТЛК рассмотрит возможность выпуска замещающих облигаций — Frank Media. Также холдинг «Вертолеты России» предоставит Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) 86 вертолетов Ми-8 на 44,5 млрд рублей. Компания разработала программу льготного лизинга беспилотных авиационных систем, которая будет запущена в начале следующего года. Лизинговые компании являются довольно активными эмитентами облигаций на Московской бирже. Мы рассмотрели плюсы и минусы облигаций компаний из данного сектора и.
Минтранс прокомментировал ситуацию с самолетами ГТЛК
LR Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости Новости по теме.
Также аналитики отмечают важность деятельности ГТЛК для государства благодаря его поддержке текущих и будущих проектов компании.
Данное направление компания запустила в 2023 году, и до конца года ГТЛК планирует заключить контракты на поставку в лизинг двухсот беспилотных летательных аппаратов. Готовиться к реализации программы нужно начинать уже сейчас, сказал Дитрих. При этом внимание нужно сосредоточить на повышении локализации. Еще одна задача, которую предстоит решить, связана с унификацией компонентов.
Глава ГТЛК пояснил, что в России сегодня нет единого перечня комплектующих, подходящих для создания базы любого дрона. Компоненты выпускаются единично и стоят дорого.
Новый вертолёт будет обслуживать Территориальный центр медицины катастроф Республики Коми, а также использоваться для транспортного обслуживания отдалённых районов региона. Напомним, 11 марта в Казани при участии Главы Республики Коми Владимира Уйба состоялась торжественная церемония передачи двух новых вертолётов Ми-8МТВ-1 АО «Комиавиатранс» в финансовую аренду в рамках государственной программы льготного лизинга воздушного транспорта. Оба воздушных суда уже поступили в регион, третий борт поступит в ближайшие дни после завершения процедуры приёмки.
Главные котировки
- Популярное за неделю
- Облигации ММВБ
- Миллиард рублей превысил долг вертолетного оператора РВС перед ГТЛК - ИА "Финмаркет"
- ГТЛК передаст ЦППК в лизинг 20 поездов ТМХ
ГТЛК: дан старт программы льготного лизинга авиабеспилотников
Новые суда будут работать в столице и радовать москвичей и гостей нашего города, сказано в сообщении. Напомним, пятое электросудно проекта «Экобас» для Москвы-реки в рамках данного контракта ГТЛК приняла в феврале 2024 года. Фото: ГТЛК В марте 2024 года лизинговая компания объявила о заключении с верфью «Эмпериум» новых судостроительных контрактов на восемь пассажирских электросудов проекта «Экобас».
АО «ВЭБ-лизинг», в частности, поставляет тяговый и подвижной состав, оборудование и технику для железнодорожной инфраструктуры. РФ — государственная корпорация развития России.
На основании распоряжения правительства РФ определен перечень институтов развития, передаваемых под управление ВЭБ. ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» - крупнейшая лизинговая компания России.
Диверсификация структуры фондирования Компании остается стабильной. Структура внебюджетного фондирования Компании состоит из выпущенных облигаций и банковских кредитов.
На долю облигационных займов по состоянию на 31. Зависимость Компании от отдельных кредиторов оценивается как приемлемая. Адекватная позиция по ликвидности. В базовом сценарии АКРА Компания имеет положительный запас денежных средств прогнозный коэффициент текущей ликвидности на горизонте 12 месяцев незначительно выше 1,0.
Временная структура активов и обязательств сбалансирована, а в стрессовых сценариях АКРА потребность ГТЛК в привлечении экстренной ликвидности умеренная. Факторы возможного изменения прогноза или рейтинга Статус «Рейтинг на пересмотре — развивающийся» предполагает возможность разнонаправленного движения рейтинга: неизменность или понижение. К снятию статуса «Рейтинг на пересмотре — развивающийся» и подтверждению кредитного рейтинга может привести: подтверждение отсутствия нарушения Компанией требований, регулирующих исполнение российскими эмитентами обязательств по еврооблигациям в текущих условиях, с учетом особенностей условий размещения еврооблигаций GTLK Europe Capital DAC и GTLK Europe DAC. К снятию статуса «Рейтинг на пересмотре — развивающийся» и понижению кредитного рейтинга могут привести: подтверждение факта неисполнения Компанией обязательств, которые могли возникнуть в соответствии с требованиями, регулирующими исполнение российскими эмитентами обязательств по еврооблигациям в текущих условиях, с учетом особенностей условий размещения еврооблигаций GTLK Europe Capital DAC и GTLK Europe DAC; потеря акционерного контроля со стороны Российской Федерации либо снижение готовности акционера оказывать поддержку Компании; снижение системной значимости Компании для государства.
Из текста решения следует, что ответчик подкрепил свое ходатайство ссылкой на факт выдачи в октябре прошлого года британским регулятором OFSI лицензии, разрешающей подсанкционным российским компаниям оплачивать судебные расходы в рамках процессов в международном арбитраже Лондона London Court of International Arbitration, LCIA. Суд аргумент не убедил: лицензия касается только финансовой стороны разбирательства, и ее наличие не означает, что "в свете санкционных обстоятельств" LCIA будет служить "эффективным средством правовой защиты", сказано в решении. Кроме того, в решении подчеркивается, что вопреки возражениям ответчиков заявленные исковые требования к ГТЛК и "ЛАЛ-1520" вытекают из указа президента РФ и обусловлены фактом наличия у ответчиков статуса "российских должников", обязанных выпустить "замещающие" облигации и осуществить передачу таких облигаций держателям евробондов, в том числе истцу. Это ходатайство также не было удовлетворено, поскольку суд счел, что в материалах дела отсутствуют документы, содержащие сведения, подпадающие под действие приведенной компанией нормы. На текущий момент компания остается одной из немногих, кто не решил вопрос с доведением выплат до российских держателей еврооблигаций.
Минтранс прокомментировал ситуацию с самолетами ГТЛК
Для Республики Коми современный и надёжный вертолётный парк жизненно важен — территория региона по площади почти вдвое превосходит Великобританию, при этом есть много населённых пунктов, куда добраться можно только воздушным путём. Многоцелевые вертолёты Ми-8МТВ-1 обладают уникальными лётно-техническими и эксплуатационными характеристиками и могут использоваться практически в любых климатических условиях. Читайте также.
Из известных эмитентов пока «зеленые» облигации на нашем рынке разместили только РЖД.
ГТЛК поставляет в лизинг технику и оборудование для авиационных, транспортных компаний и предприятий других отраслей. Единственный акционер компании — РФ, управление осуществляет Минтранс.
Компоненты выпускаются единично и стоят дорого. Если же возникнет необходимость ремонта, запчастей может не хватить. Евгений Дитрих пояснил, что унификация компонентов предполагает принцип конструктора Лего.
Нужно добиться, чтобы из базовых комплектующих можно было собрать любой беспилотник в соответствии с запросами клиента или доработать узлы. Например, установить более мощный двигатель или более емкую, но легкую батарею.
К середине июня 2013 года объем лизингового портфеля организации достиг 803 миллиардов рублей. Основная цель работы компании заключается в поддержке государством транспортной отрасли. Ее деятельность помогает привлечь внебюджетные инвестиции и поддержать российское машиностроение. Также ее работа заключается в привлечении иностранных инвестиций: компания разместила еврооблигации на общую сумму в 1 миллиард долларов.
Это позволило заинтересовать инвесторов из других стран, наиболее крупные вложения сделали европейские и китайские организации. Биржевые облигации: параметры эмиссии В обращении в настоящее время находятся 20 серий облигаций ГТЛК, благодаря высокой надежности эмитента они пользуются спросом у инвесторов различных уровней. Для покупки частные лица должны прибегать к помощи биржевых брокеров: потребуется открыть собственный брокерский счет, с помощью которого можно будет оформить покупку. Последний выпуск облигаций предприятия ГТЛК состоялся 6 июня 2019 года. Они обладают следующими параметрами: Номинал одной облигации составляет тысячу рублей. Срок размещения составляет 15 лет. Долгосрочные инвестиции в надежную компанию станут выгодным решением для получения прибыли.
Возможность досрочного погашения не предусмотрена.
Государственная транспортная лизинговая компания будет поставлять в лизинг беспилотники
Ситуация с самолетами Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) не повлияет на полеты за рубеж, заявили власти. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) в 2023 году полностью сфокусировалась на бизнесе в России и сохранила лидерство по объему портфеля в. АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) решит проблемы с выплатами по еврооблигациям в течение 2023 года.
ГТЛК передаст ЦППК в лизинг 20 поездов ТМХ
Я так думаю, в начале следующего года обсудим эту тему», — заявил Китаев, отвечая на вопрос, нет ли планов у компании выпустить зеленые бонды. В России дебютный выпуск «зеленых» облигаций объемом 1,1 млрд рублей был размещен в декабре 2018 года ООО «Ресурсосбережение ХМАО», после этого было размещено еще 5 выпусков «зеленых» бондов. Из известных эмитентов пока «зеленые» облигации на нашем рынке разместили только РЖД.
ГТЛК поставила рекордное количество общественного транспорта — порядка 3 тыс. На поставки компании приходится треть от всего объема произведенных в 2023 г. В 2023 году компания с опережением сроков поставила экологичный и энергоэффективный городской транспорт в 12 регионов страны в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» БКД. А также провела опережающую контрактацию и передачи транспорта в ряд регионов по плану нацпроекта на 2024 год.
План по поставкам транспорта на 2023 год выполнен в полном объеме. Железнодорожный транспорт В 2023 г. ГТЛК законтрактовала производство 15,5 тыс. Парк железнодорожного транспорта компании превысил 101 тыс. Компания активно участвовала в реализации пассажирских жд-проектов, в том числе поставила два состава для запуска поезда «Ночной экспресс» между Москвой и Санкт-Петербургом, а также передала для работы на МЦД более 30 современных электропоездов. Лизинг цифровых активов В 2023 г.
ГТЛК продолжила реализацию федерального проекта «Цифровые технологии» национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации». На текущий момент в рамках программы льготного лизинга ГТЛК поставила российским компаниям 51 тыс. Инфраструктура В 2023 г. Компания приступила к запуску пусконаладочных работ терминала под нагрузкой, программы испытаний всего технологического оборудования.
Объем финансирования составил 2,5 миллиарда рублей, которые стали частью взноса в уставный капитал. Программа, основным исполнителем которой является АО «Государственная транспортная лизинговая компания», выполняется в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Для ее реализации в текущем году требуется 3,1 миллиарда рублей, часть из которых — внебюджетные средства, пишут «Новые известия». По словам первого заместителя министра промышленности и торговли РФ Василия Осьмакова, программа охватывает все типы беспилотных авиационных систем, за исключением образовательных.
В Минцифры выразили поддержку всем способам стимулирования увеличения доли российского оборудования на рынке. В России работает значительное число лизинговых компаний, которые могли бы принять участие в программе», — приводит источник слова представителя Минцифры. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий. Материалы по теме.